Подножка для автобокса своими руками
Обновлено: 05.07.2024
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Приветствую всех! Может кто-нибудь подсказать есть ли библиотеки для STEVAL-CTM010V1-1.5kW? То есть STM выкладывает их где-то, на своем сайте например? или они закрыты, так как это интеллектуальная собственность STM32.
Я просто скидываю весь мусор с телефона на комп и у меня не было цели с компа копаться в телефоне. Но если есть x-plore, то можно им воспользоваться, почему бы и нет .
А тот же x-plore может сам стать сервером и через веб морду можно шариться по папкам телефона. Ну и для ведроида в принципе есть целая куча софта для быстрого обмена файлами с ПК.
Если нужно организовать передачу между несколькими устройствами ( ноутбуками и телефоном ), то с начало нужно объединить все ноутбуки в локальную сеть ( создать например домашнюю сеть ) , затем расшарить нужные папки для сброса в них данных. Затем по Wi-Fi подключить телефон , установить на него приложение ( если на android то например Cx. проводник, для Айфона думаю тоже что то подобное есть ) Это приложение будет видеть сеть и список доступных папок в сети . Ну а дальше если нужно передать фото , просто копируете в нужную папку через это приложение . Я пользуюсь давно таким способом , постоянно скидываю на комп старые фото , какие нибудь файлы , не пользуюсь кабелем и не убиваю разъем зарядки на своем мобильнике.
Ну да , синусоида не идеальна , но все же . Реальный замер двумя тестерами 241 вольт переменки на выводах обмотки И 332 вольт на выводах диодного моста шунтированого ёмкостью в 100 мкф Если разделим постоянное 332 на переменное 241 то получим коэффициент 1.37 , да он чуть меньше чем общепринятый для идеальной синусоиды 1.41. Но опять же , это для кривой бытовой сети 220 , и не везде она кривая и настолько . Так что мои расчёты верны А ток , потребляемый анодной цепью двух каналов усилителя в 0.3 ампер был рассчитан не мною , а автором схемы усилителя , выше в теме .я оттуда и беру это значение . И еще раз утверждаю , что 332 вольт х 0.3 ампера = 99.6 ват . Что все равно выше максимальной мощности 98.4 ват анодной обмотки предлагаемого Тан. Нет у этого Тан запаса по мощности анодной обмотки , не потянет она на 100% расчетную потребляемую усилителем мощность по анодному питанию Будет греться и будет иметь просадку напряжения .
На ведроиде никаких проблем с этим нет. Вплоть до того, что можно расшарить на компе сетевую папку и сохранять снимки прямо в нее. Главное чтобы сеть общая была.
Для тех, кто ездит своим авто на большие расстояния и вынужден брать с собой много багажа, актуальным становится вопрос автобокса на крышу машины. Особенно остро вопрос становится, если у вас – небольшой семейный автомобиль, когда весь груз не помещается в багажник. В таком случае очень разумно использовать крышу вашей машины. Сделать автобокс можно в весьма простой способ своими руками. Сегодня мы рассмотрим, как будет проходить процесс сборки этого приспособления, и из каких материалов.
Автобоксы – 3 вида
Один автобокс на крышу авто может отличаться от другого своей длиной и размерами.
Он может быть:
• коротким – длина не больше чем 1/3 длины крыши машины;
• средним – длина чуть больше 1/2 крыши;
• длинным – автобокс по размеру соответствует длине крыши или даже бывает больше.
Прежде всего нужно определиться, какой вид багажника вам подходит больше всего. Исходя из этого, выбирайте материалы и способ изготовления. Для крепления автобоксов часто применяется водосточная канавка, знакомая многим нашим автовладельцам. На канавку, благодаря зажимам и болтам, крепится обычный багажник. Если использовать рейлинги, то вы можете установить автобоксы даже больших размеров. Если крыша гладкая, предусматриваются специальные крепления.
Изготовление автобокса – важные детали
Основание должно изготовляться из легкого и в то же время очень прочного материала. Отличным вариантом являются алюминиевые швеллеры. За счет небольшого веса конструкции в итоге удастся снизить расход топлива.
Чтобы собрать основание, стоит взять болты. Они обеспечивают надежный монтаж, кроме того конструкция становится разборной. Для жесткости груза на основание фиксируется поликарбонат. Практичным решением является использование композитной панели. По бокам делаем буртик, надежно фиксируем его посредством клепок или замков, исходя из вида материала.
Некоторые владельцы машин пользуются баннерной тканью. Она отличается влагостойкостью и светостойкостью, а также презентабельным внешним видом. В этом случае можно даже заказать печать оригинального изображения. Также допускаются и другие ткани, свойства которых схожи со свойствами брезента.
Во время раскройки ткани рекомендуется установить дополнительный защитный клапан. Также будут полезны молнии для горнолыжного спорта.
Пошаговая инструкция сборки
1. Берем ткань, раскраиваем на отдельные части и сшиваем между собой.
2. Чтобы обеспечить высокую прочность изделия, для работы используем леску или рыбацкую плетенку. Обычная нитка здесь не подходит.
3. Будет практичнее, если застежки молнии расположить на стороне обочины. В таком случае они не так быстро будут загрязняться, а выгружать вещи будет безопасней.
4. Внутрь сшитого чехла помещается пластина, для обеспечения жесткости автобокса.
5. Крепим готовую конструкцию на поперечины.
Читайте также: