Подлокотник форд фокус 1 своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Главный человек в автомобиле – водитель. Этот вопрос не может вызывать споров, поскольку от того, комфортно он расположен в Форд Фокус 3 или нет, четко ли он видит дорожную обстановку, будет зависеть безопасность движения. Именно поэтому необходимо чтобы сидения и все остальное пространство вокруг не мешало, а позволяло комфортно и удобно сесть.

Для улучшения эргономичности на Ford Focus 3 может устанавливаться подлокотник. Это устройство сочетает в себе большое количество функций, а его практическое применение довольно широко. Более того, подлокотник значительно помогает водителю по время езды на длинные дистанции, и позволяют чувствовать себя хорошо. Сегодня мы расскажем о том, почему необходимо устанавливать подлокотник в свой Форд Фокус 3, как его правильно выбрать или сделать самому, а также, что для этого нужно знать. Итак, начинаем.

Основными преимуществами использования подлокотника на Форд Фокус 3 является:

Снижение нагрузки на спину и локтевой сустав.
Появление дополнительного места для хранения мелких вещей, воды или других предметов.

Если на Форд Фокус 3 не установлен подлокотник, то у вас есть 2 варианта выхода из ситуации. Вы можете либо сделать его самостоятельно, либо приобрести в магазине (установка довольно простая в любом случае). Их выбор действительно удивляет, ведь в зависимости от цены, вы можете купить подлокотник с подогревом, холодильником, подстаканником и т. д. Главное условие – выбирайте только оригинал, который прослужит вам долго и сможет обеспечить максимальный комфорт.

Функциональность и требования

Форд Фокус 3 – это довольно небольшой автомобиль, а поэтому место внутри салона довольно ограничено. Учитывая это, любое пространство, в котором можно хранить какую-то мелочевку, является ценным. Именно поэтому подлокотник нельзя недооценивать, поскольку он дает вам следующие возможности:

Появление бокса для небольших вещей. Это крайне удобно, ведь они будут находиться под рукой, а поэтому достать их не составит никакого труда.
Использование в качестве хранения стаканчиков и воды. Более того, на рынке представлены подлокотники с охлаждением, что позволит всегда иметь при себе холодненький напиток. В летнее время года это просто необходимо.
Настройка устройства под конкретного водителя. Большинство изделий на рынке предусматривают настройку по высоте и по вылету, а поэтому отрегулировать подлокотник под свои параметры не составит труда.
Управление приборами Форд Фокус. Такие функции встречаются довольно редко, но в самых продвинутых моделях может быть наличие кнопок управления аудиосистемой или климат-контролем.

Следует отметить, что максимальные удобства от установки подлокотника на Ford Focus будет только в том случае, если он соответствует основным требованиям и это оригинал. Как правило, они заключаются в следующем:

Устройство должно быть универсальным и подходить для людей различного роста и параметров (от 140 до 190 см).
Подлокотник должен выдерживать длительную нагрузку вплоть до 130 кг.
Изделие должно легко сниматься в случае необходимости.
Верхняя часть должна быть изготовлена из мягких материалов.

Как правило, представленные на рынке варианты от известных производителей соответствуют требованиям и правилам безопасности ООН. Исключение составляют случаи, когда вы покупаете не оригинал или делаете его самостоятельно.

Подготовительные работы

Перед тем как приобретать материалы и начинать какие-то конкретные шаги, нужно сделать замеры Ford Focus. Для этого четко выясните расстояние между сидениями и зафиксируйте полученные данные. После этого вы сможете более или менее явно понимать, какой вид будет иметь будущий подлокотник. Следует отметить, что это крайне важный этап и если к нему отнестись без должного внимания, то в последующем деталь придется переделывать. Также учитывайте наличие ручника и ремней безопасности, которые не должны мешать. Когда все замеры сделаны, можно начинать работу, особенности которой мы опишем далее.

Если вы не хотите покупать стандартный подлокотник из магазина на Ford Focus и все же решили сделать его самостоятельно, то вам потребуется целый набор инструментов и материалов, а именно:

Фанера.
Картон.
Гвозди и шурупы.
Столярный клей.
Кожа или другой материал для обшивки.
Поролон или другой материал для создания эффекта виброизоляции.

Подойдите к процессу с фантазией и конечный результат вас точно не разочарует. Теперь необходимо рассказать о том, как сделать подлокотник своими руками на Ford Focus, в чем плюсы такого варианты и другие нюансы.

Изготовление подлокотника своими руками

Если вы не хотите тратить деньги и подкупать готовый подлокотник, то его можно сделать самостоятельно. Преимуществом такого варианта является то, что вы можете сделать его так, как вам это нравится. Более того, это позволит добавить оригинальности в Ford Focus 3.

Итак, выделяют следующие этапы в изготовлении подлокотника:

Осматриваем место, куда будет производиться установка. После этого делаем трафарет (согласно сделанным замерам), используя картон или другой подходящий материал. Примеряем полученный макет к месту в салоне Ford Focus и если необходимо корректируем его.
Разложив трафарет на отдельные элементы, по его примеру выпиливаем детали их фанеры. Сделать это можно с помощью лобзика, а затем обработать углы и края напильником или наждачной бумагой.
Собираем все отдельные детали воедино. В качестве крепления можно использовать клей, гвоздики и болты. Но здесь нужно соблюдать осторожность, поскольку фанера может треснуть и разломаться.
Создаем небольшие полочки и боксы для мелочевки. Форма и размер выбирайте на свое усмотрение.

Следующий этап – изготовление крышки. Следует отметить, что она должна быть немного больше и длиннее, чем сам подлокотник. Чтобы избежать возникновения лишнего шума, все детали в местах стыка можно покрыть материалом, который создает изоляцию от вибрации. На этом все, готовый подлокотник нужно установить на Форд Фокус третьего поколения. Для того чтобы он как можно дольше сохранил свой вид, обработайте кожу различными защитными спреями или другими средствами, препятствующими старению.

Как вы уже могли понять, подлокотник – это действительно полезная вещь, которая дает дополнительные возможности владельцам Ford Focus и повышает их комфорт. Покупайте только оригинал, а если делаете сами – соблюдайте все инструкции и результат вас не огорчит. Удачи!

Всех приветствую!
Пришел фокус без переднего подлокотника, подскажите пожалуйста можно ли поставить самостоятельно и где его можно купить. А то без него некомфортно как-то. У меня до этого была приора он и то там был.

Поставить можно, покупать лучше на разборках (дешевле)., где покупать не подскажу, т.к. не сталкивался с этим. А чтобы коллеги тебе подсказали, напиши откуда ты! И в подписи инфа о машинке не помешала бы! А комплектация какая и пакеты какие? Кузов какой? Слышал что ноябрьской сборки у хетча в Комфорте с доп опцией СПРОРТ теперь не будет подлокотника (централиной консоли класса премиум), а будет спойлер в цвет кузова. У седана по старому соответственно (с подлокотником)!

"Константин"ФФ2 дорестайлинг Trend 2007г. (1.6 100 л.с. МКПП)
Ssang Yong Kyron 2.0 141л.с. AКП комфорт 2012г.

владимир

А что значит "пришел фокус без подлокотника?" должен был с ним придти?
В комплектации предусмотрен?
Может стоит потребовать?
Вроде даже в комфорте должен быть.

владимир

Ребят, ну у вас наверное доп опция есть такая как СПОРТ пакет, вот и подлокотник есть. И наверное туманки есть, и руль трёх спицевый, и кормашки в спинках сидений ну и соответственно центральная консоль "ПРЕМИУМ" с регулир. подлокотником.

Олежа писал(а): Ребят, ну у вас наверное доп опция есть такая как СПОРТ пакет, вот и подлокотник есть. И наверное туманки есть, и руль трёх спицевый, и кормашки в спинках сидений ну и соответственно центральная консоль "ПРЕМИУМ" с регулир. подлокотником.

У моего друга дорестайл 2007 года комфорт + ESP, подлокотника небыло, мы с ним чудом на разборке в Самаре нашли!

Вопщем похоже что наё. ют нашего брата дилеры.
Нада гдето узнать совершенно точно должен ли быть подлокотник. Из источника на который можно ссылаться в споре с дилером.

Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет

Focus Limited Edition

Неотразимый облик, отличное оснащение и продуманность вплоть до мельчайших деталей – все это Limited Edition – первая из серий Focus.

Базовая комплектация:
Хромированная отделка капота
Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Антиблокировочная система тормозов ABS с электронной системой распределения тормозных сил EBD
Аварийная световая сигнализация
Механическая регулировка водительского сиденья в 4-х направлениях
Электропривод передних стеклоподъемников
Наружные зеркала с электроприводом регулировки и указателями поворота, корпуса окрашены в цвет кузова
Подготовительный комплект для аудиосистемы
Независимая многорычажная задняя подвеска Control Blade
Замки с функцией центральной блокировки и дистанционным управлением
Иммобилайзер
Фирменная система дозаправки Ford Easy Fuel

Focus Comfort - новое исключительное удовольствие в Вашей жизни. Этот автомобиль привлекает внимание своим стильным обликом. Агрессивность и динамичность придадут автомобилю опционные спортивные пакеты.

В дополнении к варианту Limited Edition:

Наружные зеркала с обогревом
Кондиционер
Рулевое колесо с декоративными алюминиевыми вставками
Бортовой компьютер
Спортивный дизайн щитка приборов с матовой алюминиевой окантовкой
Алюминиевая отделка внутренних ручек дверей
Наружные дверные ручки окрашены в цвет кузова с хромированной окантовкой
Привлекательные пакеты опций

Focus Titanium – на пике моды, технологий и современного дизайна.

В дополнении к варианту Comfort:

Хромированная окантовка нижней решетки радиатора
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Передние противотуманные фары
Регулировка поясничного упора сиденья водителя
Электростеклоподъемники передние и задние с функцией опускания/поднятия при однократном нажатии кнопки
Датчики дождя и света
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Охлаждаемый перчаточный ящик
Центральная консоль "Премиум" со встроенным отсеком для хранения и регулируемым подлокотником
Темная окантовка передних фар
3-спицевое рулевое колесо с кожаной отделкой
Передние сиденья спортивного стиля
Накладки на передние пороги
16" легкосплавные колесные диски
Аудиосистема радио/CD, 6 динамиков
Задний спойлер, окрашенный в цвет кузова (для хэтчбека)

Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет

Основное отличие подлокотников – это их отделка. Есть ещё различие по установке их, на туннель автомобиля. Размеры у них похожи. Вместимость одинаковая. Все два варианта выполнены из высоко прочной фанеры. Корпус и крышка подлокотников обшиты полностью специальной анатомической мягкой пеной, поверх обтянут кожей. На ощупь подлокотники полностью мягкие и приятные на ощупь крышка, корпус, но в то же время заложен очень большой запас прочности конструкции.

У 1 варианта Материал отделки автомобильная кожа, схожая по фактуре с автомобильным пластиком.(По качеству как кожаные сиденья, в максимальных комплектациях автомобиля) Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой, которые делают внешний вид подлокотника очень симпатичным. Внутри отсек, который полностью обшит автомобильным карпетом. (Гарантия 3 года) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми ножками подлокотника плотно его зажимает, упираясь в пол. Ножки подлокотника обшиты кожей.
У 2 варианта Материал обшивки — качественная эко-кожа.По качеству как Чехлы из эко кожи — гладкая, приятная на ощупь. Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой. Внутренний отсек полностью обшит карпетом, (Гарантия 1 год) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми ножками подлокотника плотно его зажимает, упираясь в пол. Ножки подлокотника обшиты кожей.

Все два варианта устанавливаются за считанные секунды без использования саморезов , болтов и другого крепежа , не прибегая к вмешательству в конструкцию консоли автомобиля . При этом устойчивость, удобство и надежность подлокотника не страдает. Вертикальная нагрузка на подлокотник может достигать до 100 -120 кг. Функционал не нарушается. Сиденья двигаются, все ремни пристёгиваются, ручник дергается до упора, выходы 1ММ, USB, AUX не закрываются.

ПРЕИМУЩЕСТВА НАШИХ ПОДЛОКОТНИКОВ

Не сломается, выдерживает нагрузку до 120 кг, в отличие от копий нашей продукции.
Не скрипит, не гремит в отличие от пластмассы
Устанавливается без саморезов и дополнительного крепежа
Подлокотник не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, не мешает застёгивать ремень безопасности и передвигать сиденья.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Представлены фотографии подлокотника собственного производства. Фото подлокотника, установленного в машине, вид спереди, вид сзади, фотографии крупным планом. Все фото сделаны для того, чтобы развеять все сомнения перед покупкой.
Внешне подлокотник выглядит стильно и современно. Опять-таки, оценить то, как он выглядит внутри автомобиля вы сможете по видео выше.
Используем только качественную кожу высшего качества. Остерегайтесь подделок из не качественного кожзама!
Подлокотники изготавливаются индивидуально для каждой марки авто , под размеры консоли именно этой машины. Подогнан до миллиметров!
Объемный внутренний бокс (бар) позволяет положить внутрь телефон, кошелек и даже небольшую записную книжку.

Накладка мягкая на стекло

Также для Ford Focus 1 (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие на стекло.

Накладка мягкая на стекло с карманом

Также для Ford Focus 1 (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие на стекло (С КАРМАНОМ).

Накладка мягкая для колена водителя

Также для Ford Focus 1 (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие для колена водителя.

Меховые накидки и накидки Алькантара на сиденья для Ford Focus 1

Цвета: белый, серые, черные, бежевые, коричневые.
Универсальные
Износостойкие

Подушечки под шею на сиденья для Ford Focus 1

Цвета: Чёрные, Белые, Красные, Коричневые, Молочные, Синие, Серые, Бежевые (можно изготовить любой цвет и прострочку).
Размеры: можем изготовить любого размера.
Подходит для всех марок авто.

Оплетки на руль для Ford Focus 1

Размер: М
Диаметр: 37 — 39 см
Обхват: 8 см
Материал: кожа

Заявки принимаются круглосуточно, перезваниваем в рабочее время.

Цена: 2480 рублей

Доставка Почтой РФ и транспортными компаниями.
Оплата при получении или по предоплате со скидкой.
За предоплату на Карту Сбербанка — скидка 200 рублей .

Особенности:

1. Водительские подлокотники изготавливаются индивидуально для автомобиля Форд Фокус 1, под размеры консоли именно этого автомобиля. Подходят для Ford Focus 1 дорестайлинг и рейсталинг. Подогнан до миллиметров!

3. Устанавливается очень прочно. Не шатается и не гуляет!

4. Внешне выглядит стильно и современно. Оценить то, как он выглядит внутри автомобиля вы сможете по фотографиям сбоку, либо по видео ниже этого текста.

5. Объемный внутренний бокс (бар) позволяет положить внутрь телефон, кошелек и даже небольшую записную книжку.

6. Подлокотник не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, не мешает застёгивать ремень безопасности.

Доступные цвета:
Черный.

Подходит для годов выпуска:
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005.

Подходит для кузовов:
Седан, хэтчбек, универсал.

Подходит для модификаций:
Дорестайлинг, рестайлинг.

Гарантии:
Оплата при получении. 14 дней на возврат денежных средств по любой причине. Год гарантии на изделие.

Доставка:
Почта России с оплатой при получении или со скидкой по предоплате.
Транспортная компания СДЭК.

Подробности по характеристикам и материалам:

— Подлокотник тестировался на устойчивость к вертикальной нагрузке — свободно выдерживал нагрузку 50 кг.

Установка на примере Chevrolet Cobalt:

Дополнительные аксессуары

В комплект к центральному подлокотнику отлично подойдут накладки на дверные подлокотники.
Стоимость от 1280 рублей + скидка 150 рублей за комплект из накладок и центрального подлокотника!
Перейти на страницу накладок

Читайте также: