Переходные рамки для линз своими руками на даф 105

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 17.09.2024

Переходные рамки предназначены для герметичных туманочных модулей.

Переходные рамки для установки линз в рефлектор под отверстия Hella 3

Переходные рамки необходимы при установке линз в рефлектор

Переходные рамки под отверстия Hella 3

Переходные рамки необходимы при замене штатных линз на универсальные для монтажа в штатное посадочное место.

Переходные рамки под отверстия Hella 3

Специально для адаптивной оптики.

Оставьте свои контактные данные и в ближайшее время мы свяжемся с Вами и ответим на все Ваши вопросы.

Боковое правое зеркало на грузовик VOLVO FL, DAF с обогревом 24В, размер 370*245 мм. Зеркала заднего вида помогают водителю увидеть проис.

Футболка с логотипом DAF "Огонь", размер XXL. Рисунок-фотопринт выполнен по уникальной технологии EPSON высококачественными ЭКО-чернилами.

Чехол на автомобильные сиденья для DAF XF105 (2012 г). Страна производитель Польша. Внимание, отделка и оттенок могут отличаться от предс.

Стол в кабину DAF XF 105 (малый) В грузовых машинах нет поверхностей, которые подходят для комфортного обеда. Решает эту проблему столи.

Стол в кабину DAF XF 95 с ящиком (большой) В грузовых машинах нет поверхностей, которые подходят для комфортного обеда. Решает эту пробле.

Мотор отопителя DAF (в сборе с крыльчаткой) Подходит на грузовики: DAF XF95/105 OEM номера: 1294909, 13311271, 0130063029

Стол в кабину DAF XF 105 с ящиком (большой) В грузовых машинах нет поверхностей, которые подходят для комфортного обеда. Решает эту пробл.

Крышка основного зеркала Модель:FE/FL ’06 - н.в.; Kerax ’06 - н.в.; LF 45,55 ’06 - н.в.; Midlum 1818 ’06 - н.в.; Premium Distribution ’06 -.

Правое зеркало заднего вида для DAF XF с обогревом и электроприводом, в сборе. Зеркала заднего вида помогают водителю увидеть происходяще.

Зеркала заднего вида помогают водителю увидеть происходящее сзади автомобиля, повышая тем самым безопасность движения. Обзорная зона в зерк.

Действия в чрезвычайных ситуациях
Техническое обслуживание
Инструкция по эксплуатации
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на грузовом автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
Специальный инструмент и приспособления
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
Система смазки двигателя
Центральная система смазки (AGS)
Система питания
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска, тормоз deb
Центральный блок синхронизации
Сцепление
Коробка передач
Коробка отбора мощности
Ретардер и интардер
Карданный вал, мосты и колесные ступицы
Рама и подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Кабина и обвесы
Кондиционер и отопитель
Электросистемы
Горюче-смазочные материалы и герметики

Шасси XF105, как и предыдущей серии, производятся с колесной формулой 4x2 (полная масса - 18 т, в составе автопоезда - 40 т), 6x2 (полная масса 23-26 т, в составе автопоезда - 44 т), 6x4 (полная масса - 26 т, в составе автопоезда - 60 т) и 8x4 (полная масса 36 т, в составе автопоезда - 58 т). Колесная база в двухосных седельных тягачах составляет 3,6 и 3,8 м, трехосных - от 3,1 до 4,55 м, четырехосных 4,8 м. Тягачи с низким расположением опорно-сцепного устройства (96 см) могут перевозить в составе автопоезда, высота которого не превышает 3 м, груз объемом 100 м3.

Снаружи XF105 отличается от предыдущих моделей новым дизайном стального бампера с четырьмя круглыми противотуманными фарами, большой радиаторной решеткой, инкрустированной алюминиевой декоративной полосой, новыми боковыми и задними зеркалами заднего вида, окрашенными в цвет кабины, ксеноновыми блок-фарами, а также дополнительными прожекторными фарами, встроенными в крышу кабины Super Space Cab.

Читайте также: