Парашют для парасейлинга своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 18.09.2024

Лежали мы с друзьями на пляже Гранд Азура и надо же было такому взбрести мне в голову захотелось полетать, собрались, пошли.

Не буду рассказывать про прилет - отлет и прочее, хочу коротко поделиться тем, что пришлось пережить в прошлую среду.

Лежали мы с друзьями на пляже Гранд Азура и надо же было такому взбрести мне в голову захотелось полетать, собрались пошли.

На ближайшей станции где предлагался парасейлинг (для тех кто не знает, это когда тебя на парашюте с катера запускают в небо на веревке и так таскают за катером) обе лодки были поломанны, рядом же сторговавшись за 20 долларов мы погрузились вчетвером в катер и поехали, кроме нас в катере был капитан, его помошник и турок которого предполагалось запустить первым. Вместо того чтобы начать полеты мы пересекли залив Мармариса и в уединенном отеле, что находиться слева от порта, если стоять лицом к морю, забрали турчанку, подружку капитана с ее знакомой из Нью-Йорка, отошли метров на 200 от берега и сразу же запустили в небо турка, ветер был настолько сильным, что катер стоял на месте а турок поднялся на всю длину троса, 500 м., проведя под куполом минуты две его притащили обратно в лодку и запустили меня, сначала было жутко весело, но когда я поднялся метров на 300 то уже кроме страха ничего не испытывал, но трос все отматывался, и вот дойдя до конца он натянулся и лопнул.

Представьте мое состояние ужаса, когда я увидел как вниз упала веревка и меня подбросило вверх, в первое мгновение захотелось просто заплакать, но решив, что это ни как не поможет я собрался и стал пытаться управлять парашютом, хочу отметить, что в 90-91 году я хотел прыгнуть с парашютом, еще в ДОССАФе (первые комерческие прыжки) и прослушал курс по управлению парашютом и приземлению. Я точно помнил, что ноги надо держать вместе и чуть подпружиниными и приземлившись валиться на бок. Что есть мочи я сжал ноги вместе и увидев, что приближаюсь к скале попытался потянуть стропы влево, ничего не получилось, я испугался, что стропы перепутаются и я вообще упаду, поджал ноги, а летел я спиной, я сжался в подвестной системе и еще раз потянул за стропы, может быть это спасло мне жизнь может быть и просто повезло, но я со всего маху врезался в скалу по касательной, извините за выражение левой ягодицей, удар был страшнейший, в глазах потемнело, я закричал, через секунду я приземлился на пляж, ноги так и остались сжаты, сильный удар, срезанная кожа на ступне, повалился на бок и меня потащило за парашютом, отстегнуть подвесную систему не мог, пока через 3 метра не врезался в забор и парашют не запутался в кустах.

Сразу ко мне подбежали англичани, крови нет только ступня. Пытаются меня поднять, я кричу - где мои друзья, позовите их. Это все, что я мог говорить в тот момент по английски. Прибежала моя жена, в тот момент я лежал у забора и орал уберите от меня руки Т-ки вонючии, честно говоря я думал, что сломал позвоночник, а они хотели меня поднять. Получив от жены по рукам, Все немножко успокоились. Подвигал руками все нормально, правая нога все хорошо, левая болит но не смертельно. Приподнялся, поковылял к берегу. Нада сказать, что в тот момент когда оторвался канат у Турков на лодке началась огромная радость, видно они думали, что я упаду в воду, когда же они увидели как меня долбануло о скалу Все страшно испугались, капитан вместо того, чтобы подойти к берегу стал метрах в десяти, мой друг и его супруга от шока стали белыми и ничего не могли сделать, так и седели в лодке.

Моя Любимая первая кинулась в воду, за ней капитан, в плавь до берега, потеряла деньги, карточку отеля, панаму. В этот момент подружка капитана становиться за руль, пытаясь подойти к берегу, и тут ей канатом попавшим под винт катера зажимает и сильно трет по ноге, кое как вытащили. Катер стоит у берега в десяти метрах. Я на берегу с женой. Турки бросаются спасать катер, отматать веревку и посмотреть, что с ним вообще. Мой друг, свободно говорящий по английски, 20 лет в штатах прожил, обкладывает их матом по английски, после чего катер подходит к берегу, меня подсаживают на катер и мы летим к берегу, прыгая по волнам катер причиняет мне страшную боль в ноге, спасибо англичанам в отели принесли мне мешок льда, опять русско английский мат, двигаемся медленно. Мы требуем вызвать полицию и скорую, турки связываются по рации. К берегу подходим совсем в другом месте, ближе к центру, как объясняет капитан это ближе к больнице.

Теперь начинается самое интересное, мне предлагают перейти с нашего катера на другой стоящий у пирса. Но шок отошел, встать я не могу. Ситуация исправляется с помощью того же мата, поверьте мы люди очень интелегентные но они иначе никак не понимают, а только улыбаются), мне предлагают прыгнуть в воду, всего по колено. Я же не могу даже встать. Погрузив меня на лежак сняли с лодки. На водном мотоцикле приехал турок который продовал нам развлечение. И подогнали микроавтобус, чтобы везти меня в больницу. Опять предложили перейти в автобусик.

Я прошу вызвать СКОРУЮ ПОМОЩЬ И ПОЛИЦИЮ, они очень против, предлагают отвезти меня в частную клинику. Рядом Тур-бюро продающее экскурсии, мой друг туда, турки за ним, телефон не дают. В ход идет отборный РУССКИЙ мат, и угроза физической расправы. Кто то из рускоговорящих продавцов в агентстве понимает, что спорить бесполезно. Дали телефон. Скорых приехало две, для меня и подружки капитана, приехали очень быстро. Погрузили, везут. Я прошу у медсестры льда, оказывается она и доктор говорят только по турецки. Больница. Обычный приемный покой стандартной советской больницы. Огромная очередь на рентген. Передо мною вкатывают женщину лежащую на деревянной доске у которой ноги укутанны в целофан, ей еще хуже чем мне.

Лежу я в одних плавках, холодно. Никто не укроет, со ступни капает кровь, никому нет дела. Приехала моя супруга с супругой друга, вместе они ставят больницу на уши, появляется врачь. Забыл сказать, заставили позвонить в принимающую нас организацию, не буду называть ее имя, просто скажу что это самая большая турецкая туристическая компания работающая с Россией и странами бывшего союза (Т_ _ TOUR), приехало два человека, спасибо ребятам помогли общаться с врачами, врачи английский знают слабо. Делают рентген, заставляют рапрямить ноги в коленях, что доставляет мне страшную боль и уходят минут на пять, так повторяется два раза. Наконец все закончено, меня везут в палату, обрезают куски кожи висящие со ступни и обрабатывают рану.

Опять лежу, жду. Через пятнадцать минут появляется врачь, хлопает по плечу говорит вставай, все отлично переломов нет, просто обширная гемотома ягодицы. Мы не можем поверить, просим посмотреть на снимки. Все оказывается правдой. Кружится голова, меня ведут в палату. Вроде после обезбаливающего укола не так и больно. Турок капитан платит 50 долларов за больницу, больше платить отказывается, доктор дает заключение, что повреждения легкие и госпитализация не нужна. Просим у нашего тур оператора срочно найти нам адвоката, время часов 8 вечера, все попытки тщетны. Ребята звонят в главный офис в Анталию, к себе в контору никого нет. Мне предлагают проехать в полицейский участок, при этом поясняя, что займет это не менее двух часов, в моем то состоянии. Я сам практикующий юрист поэтому посылаю их куда подальше. Меня везут в отель. Собрались в номере отметить день моего второго рождения, пол метра влево или вниз и все, в лучшем случае смерть, в худшем инвалид на всю жизнь. Только сейчас стало по настоящему страшно, через час я уже сплю.

Утро следующего дня, обезбаливающие таблетки, и о чудо, мне нашли адвоката, через 45 минут после звонка она у нас в номере. Девушка лет 30-35, зовут вроде бы Айгюль. Она уже ведет одно такое дело, в прошлом году, Датчанка упала в воду с 20 метровой высоты, просто больно ударилась, просят смешные деньги 1 милиард 500 мил. лир. Мы предлагаем ей выдать доверенность на ведение дела, выигрыш попалам, она просит предоплату, хоть и говорит, что дело точно выигрышное, тогда мы предлагаем ей 50 процентов чистыми плюс из моих 50 то, что она хотела как предоплату (Как юрист скажу Вам, что если не соглашаются на такие условия, в таком деле конечно, Вас точно хотят кинуть). Она не соглашается и пытается вешать нам лапшу на уши, представляемся, обмениваемся визитками. Коллега поняла что ей нас не развести. Дело в том, что на самом деле даже выиграв суд, с капитана ничего получить не реально, он просто нищий. А страховки у него нет (т.к. когда есть страховка то Турки дают подписаться под тем, что ты знаешь о риске, как на рафтинге), кстати мои друзья собрались на следующий день на рафтинг, Айгюль рассказала нам, о том что в 2001 году погибла американка выпав из лодки, а в этом росиянин, и это только те дела которые она ведет.

Надеюсь нечего говорить, о том что билеты на рафтинг сданы обратно через пять минут, благо все туры мы покупали у русского паренька из Ахта туры, Димы (метров сто от отеля Гранд Азур в сторону центра, не узнать не возможно, крепкий русский парень с белыми крашенными волосами). С адвокатом мы мило распрощались. Грузить капитана и тех кто брал деньги пытались, но мимо, нам не вернули даже 20, предлоожили Парасейлинг для меня и моих друзей бесплатно (Это не шутка). Просто они реально необразованный, темный народ, и до Европы им как до Китая раком.

А вообще отпуск прошел Супер, было еще несколько приключений но о них позже, очень хочется спать, прилетели 3 часа назад. Очень хотел предупредить всех о том, чем грозит ПАРАСЕЙЛИНГ и остальные опасные виды спорта в Турции.

С уваженеим Игорь. (Рига, 22:17 30.07.2002).

И ЕЩЕ, СПАСИБО ОГРОМНОЕ ВСЕМ КТО ПОМОГАЛ МНЕ В ТЕ СТРАШНЫЕ ЧАСЫ, Я ВАШ ДОЛЖНИК РЕБЯТА.

Об авторе Редактор
Хочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах.
Все публикации автора →

Парасейлинг это уникальное развлечение, которому пока не придумали равных во всем мире. Полет на парашюте над морем. Только представьте: вы сможете подняться в воздух, насладиться красотами окружающей природы и пейзажами, как на ладони.

1 Что такое парасейлинг?
2 Что является необходимым?
3 Безопасность парасейлинга
4 С какого возраста можно заниматься парасейлингом?
5 Испытывают ли страх на парасейлинге?
6 Лучшие страны мира и курорты для парасейлинга
7 Где заняться парасейлингом в России?
8 Опасно ли заниматься парасейлингом?
9 Плюсы и минусы парасейлинга

Слушать статью в аудиоплеере

Парасейлинг (Parasailing) – это полет на парашюте над морем. Это захватывает дух даже у тех, кто привык к экстриму. Поэтому подобный вид спортивного туризма предлагают на сотнях популярных курортов в угоду активным путешественникам.

С какого возраста можно заниматься парасейлингом? Что нужно знать о безопасности? И где удастся сполна насладиться красотами с воздуха?

Об этом поговорим в этой статье.

Что такое парасейлинг?

Парасейлинг это воздушное плавание под парусом, где роль паруса выполняет парашют.

Экстремальный, драйвовый вид спорта, распространенный на многих курортах. В Европе — почти повсеместно.

Парасейлинг — относительно молодой вид экстремального отдыха. Появился он лишь во второй половине 20 столетия.

Это зависит от местности, над которой ты будешь пролетать. Если над водой, то водный мотоцикл или катер, если над землей, то можно использовать квадроцикл или снегоход.

Что является необходимым?

Не шуточное дело! Вес экстремала не должен превышать 100 кг.

Просто парашют здесь не годится, используют только специальные парашюты для парасейлинга — парасейлы. Они имеют форму круглого купола или крыла. Купол считается более безопасной формой.

Средняя высота полета составляет примерно 60 метров, для чего берется канат длиной около 120 метров. Максимальная высота полета — 150 метров, соответственно увеличивается и длина каната.

Грамотная организация и соблюдение правил безопасности — залог успешного мероприятия.

Безопасность парасейлинга

Сила ветра имеет колоссальное значение, т. к. вы будете плыть ему навстречу.

При сильном ветре (больше 8 м/с) лучше отказаться от предприятия. Подъем в воздух запрещен во время тумана и дождя, поскольку они повышают риск травматизма.

Место для парасейлинга должно быть исследовано. Любое препятствие (естественное или искусственное) может сделать парасейлинг опасным.

Важна и скорость транспортного средства. Приемлемая скорость — 50-60 км/час. Организацию осуществляют, как минимум, три человека: руководитель полета, его помощник, капитан судна.

Подготовка включает в себя:

Исследование местности,
Проверка экипировки,
Полная проверка оборудования,
Инструктаж по правилам полета,
Инструктаж по безопасности.

С какого возраста можно заниматься парасейлингом?

Парасейлинг — опасное развлечение (хотя классное и зрелищное). Для детей он однозначно не годится.

Но это хорошая разрядка для крепкого парня или отважной девушки. Подойдет он и людям постарше, если они наделены необходимыми физическими качествами, силой духа, вниманием.

Но есть и небольшая хитрость – хорошее оборудование способно выдерживать и двух человек, поэтому подняться в воздух можно совместно, тогда и вам будет спокойней, и ребенок не испугается.

Возрастные ограничения зависят от курорта, страны, людей, предоставляющих услугу. Чаще всего парашют для парасейлинга можно взять уже с 14 лет, реже с 12, если физическое развитие позволяет.

Мы же не рекомендуем рисковать – для детей есть масса куда более интересных, безопасных и увлекательных занятий, где риски сведены к минимуму.

Испытывают ли страх на парасейлинге?

Когда сердце требует экстрима, а душа – приключений, наблюдать за счастливыми людьми, взмывающими за катером, нелегко, хочется повторить их успех и насладиться свободным полетом.

А кто-то просто желает доказать себе, что он не из робкого десятка, а страхи – удел слабаков. Впрочем, перед полетом будет страшно – пугает неизвестность, возможность обрыва троса и падения, у некоторых туристов даже трясутся коленки. Но все меняется, когда парашют медленно поднимается в воздух…

Во время самого полета страха уже нет – только восторг, ощущение, что время остановилось. Наслаждаться красотой окружающей природы можно бесконечно.

В первые минуты захлестывает адреналин, а потом уже не покидает чувство полета, ощущение свободы, отсутствия рамок. Кажется, будто весь мир представлен на ладони, любые риски отступают, не покидает чувство радости.

Лучшие страны мира и курорты для парасейлинга

Мировые курорты и знаменитые пляжи манят своими красотами, приглашая любителей острых ощущений. Всех, кто хочет покорять небо и любоваться пейзажами.

Совмещать отдых у моря идеально с занятиями парасейлингом, тогда все насущные заботы вмиг забудутся. Куда же поехать туристу, чтобы полетать под куполом парашюта?

Для парасейлинга подходят и десятки других приморских курортов Европы и Азии. Европейцы вообще любят эту разновидность развлечений, а азиаты – готовы предложить услугу желанным гостям.

Где заняться парасейлингом в России?

Российские курорты уступают по колориту, размаху, уровню сервиса заморским странам, а сфера развлечений еще только развивается.

Впрочем, это не останавливает поклонников парасейлинга или тех, кто хочет попробовать себя на прочность, подняться в небо, не чувствуя страха.

Где же в России доступна услуга полета с парашютом за катером?

Анапа – в море выходят прогулочные катера, оборудованные лебедкой. Высота подъема – до 200 метров, цены – от 45 долларов за экскурсию и сам полет, еще за 10 долларов можно заказать фотографа, чтобы о парасейлинге в Анапе остались приятные воспоминания;
Ялта – парить с парашютом удастся за 70 долларов с человека, в стоимость включена аренда оборудования и катера. По желанию можно провести фото или видео съемку. В обязательном порядке нужно пройти профессиональный инструктаж, надеть спасательный жилет, а если страшно – еще и подгузник, ведь парасейлинг в Ялте обещает быть экстремальным;
Геленджик – полетать можно только над морем, поднявшись на 150 метров от Ялтинской бухты. Дети допускаются с 5 лет, но только вместе с взрослыми. Занимаясь парасейлингом в Геленджике, удастся полюбоваться скалами Толстого мыса, виноградными полями, маяком, Маркхотским хребтом. Цены за одного человека – от 30 долларов, отдельно приобретаются снимки с экскурсии;
Алушта – подъемы в воздух проводятся ежедневно, если позволяет погода. Дети могут полетать с 10 лет, высота – до 250 метров, продолжительность – 15 минут. За парасейлинг в Алуште придется заплатить около 60 долларов, оборудование лицензировано;
Сочи – старт осуществляется только с катеров в целях безопасности, высота – 150 метров над уровнем моря, подняться можно не только днем, но и ночью. Цены – от 40 долларов за 10 минут, дешевле будет отдыхать группой, арендовав для парасейлинга в Сочи катер.

Основные места для парасейлинга сосредоточены на курортах Краснодарского края и в Крыму.

Опасно ли заниматься парасейлингом?

Любителям экстрима и безграничных развлечений стоит знать, что парасейлинг – это не безобидное приключение, а по-настоящему опасный вид спорта, сопряженный с риском несчастного случая. Самое страшное, что может произойти – оторвется трос, и путешественник будет отброшен без возможности контролировать место приземления. Куда он упадет – в воду, на скалы, песчаный берег или окружающие здания, сказать трудно.

Случаи с летальным исходом во время занятий парасейлингом – редкость, но они все же происходят, как в России, так и на зарубежных курортах. Один из самых громких – смерть мальчика в ОАЭ, который после обрыва троса разбился о крышу минарета, некоторое время полеты были полностью запрещены. Чтобы свести к минимуму опасность и не испортить себе отдых, следуйте рекомендациям:

Проходите инструктаж, внимательно ознакомьтесь с подаваемыми знаками. При первом подъеме не отказывайтесь от содействия опытного наставника.

Ведь вы же хотите экстремально отдохнуть, а не разбиться и провести пару месяцев в душных палатах Турции или Египта?

Плюсы и минусы парасейлинга

Этот вид отдыха подходит особо впечатлительным людям и обладает массой преимуществ:

дарит незабываемые эмоции;
позволяет выпустить пар – отстраниться от быта и проблем;
подходит даже для подростков;
является, как индивидуальным, так и групповым спортом, подняться под одним куполом могут до 3 человек;
несет пользу для психологического и физического здоровья;
при грамотной организации вполне безопасен;
на память останется куча фотографий.

В числе недостатков:

относительная сложность создания необходимых условий
наличие рисков
высокие цены.

Но эти минусы с лихвой компенсируются непередаваемыми ощущениями.

Парасейлинг – это выбор избранных, людей, которые не боятся высоты, открытого моря, экстремальных ситуаций.

Такое развлечение покоряет истинных ценителей, для которых идеальный отдых. Не только лежание на пляжах, но и безграничные развлечения, веселье и приключения.

А еще это хорошая возможность полюбоваться окружающей природой с высоты, увидеть мир, как видят его птицы.

Парасейлинг изобрели для развлечения. Им он и остается: опасным, но классным развлечением.

Возможно, страшно немного. Но если у вас хороший инструктор и оборудование в полном порядке, то причин для беспокойства быть не может.

Совет таков: соблюдайте правила безопасности, оставьте страхи на земле и… наслаждайтесь полетом.

А мы вот такое "бревно" делали. Правда лебёдку тар и не поставили. Кстати, лебёдку приобрели автомобильную. И ещё подходящие лебёдки видел в фирме Сорокин инструмент.

Прикрепленные изображения

Рулевой 1-го класса

Прикрепленные изображения

Лодочный моторист - экранопланостроитель

Нынче пытались таскать парашют "Волгой". Парашют вроде-бы называется "Морской змей". Пытались запустить с берега. По совокупности неблагоприятных факторов ничего не вышло. Ветер был слабоват и не под тот берег, запускали человека из под обрыва, с разбегом метра3, растяжение шнура не учли (человек побежал раньше чем шнур натянулся), разгон для катера тоже не учли. В общем искупали парашют и человека.
К сезону всетаки хочу лебедку, потому к знающим людям вопросы по характеристикам лебедки.
Катер по всем признакам должен потянуть, из салона выбрасываются все сидения, места полно получается. Масса катера 1200кг пустого. Режим наверное получится переходный, скорость нужна около 40км/ч, а катер лучше ходит на 50-60км/ч

2 АЛ Ш
Как взлетали, поподробнее можно узнать?
Длина шнура, как катер разгоняли?

Parasailing , также известный как парасейлинг или parakiting , является рекреационной кайтинга деятельности , где человек буксируется транспортного средства ( как правило, на лодке), прикрепив к специально разработанным полога крыла , который напоминает парашют , известный как летать на парашюте за катером крыла. Пилотируемый воздушный змейДвижущийся якорь может быть автомобилем, грузовиком или лодкой. Ремень прикрепляет пилота к парашюту, который соединен с лодкой или наземным транспортным средством буксирным тросом. Затем транспортное средство трогается с места, унося парашютист (или крыло) и человека в воздух. Если лодка достаточно мощная, за ней могут одновременно плыть с парашютом два или три человека. У парашютиста практически нет контроля над парашютом. Это в первую очередь увлекательная поездка, которую не следует путать со спортом - парапланеризмом .

Во всем мире есть коммерческие парасейлинги. Наземный парасейлинг также превратился в соревновательный вид спорта в Европе. В соревнованиях по наземному парасейлингу парасейл буксируется на максимальную высоту за полноприводным транспортным средством. Затем водитель отпускает буксирный трос; парасейлер летит в заданную зону в соревновании на точность.

Этот вид спорта был разработан в начале 1980-х годов и с тех пор пользуется большой популярностью. Первые международные соревнования прошли в середине 1980-х годов и продолжаются ежегодно по сей день. С годами соревнования росли как по размаху, так и по количеству участников.

СОДЕРЖАНИЕ

И парашют, и водный парашют могут подниматься и скользить. Основное различие между ними заключается в том, что парасейл более стабилен и эффективен в режиме всплытия, когда его буксирует вверх с минимальным или нулевым управлением парасейлером. Парашют неэффективен при буксировке и в основном используется для прыжков с парашютом, когда парашютист может полностью контролировать направление. В режиме спуска оба предназначены для замедления падения человека во время спуска на любой заданной высоте.

Часть парашюта / воздушного змея обычно ярко окрашена, чтобы соответствовать пляжной зоне, на которой она используется. У некоторых людей есть воздушные змеи, цвета которых соответствуют их любимой спортивной команде или альма-матер. Многие навесы от парашютов, которые предназначены для коммерческого использования, предлагая поездки для туристов в отпуске, имеют яркие цвета и имеют различные рисунки, от флагов, логотипов, смайликов и нескольких цветовых узоров.

В апреле 2013 года был утвержден первый стандарт погоды для парашютного парашюта ASTM. Новый стандарт был внедрен с помощью WSIA и председателя комитета парасейлеров Мэтью Дворака, владельца и оператора Daytona Beach Parasail, Inc. Это первый стандарт в индустрии водного парашюта, еще три находятся в разработке, которые будут утверждены позже в этом году. Этот стандарт был первым шагом на пути превращения нерегулируемой отрасли в более унифицированную и безопасную отрасль! [ необходима цитата ]

В последние годы операторы перешли от небольших (20 футов) парашютов к большим (30–40 футов) парашютам с большой подъемной силой и низким лобовым сопротивлением, что позволяет операторам летать с более тяжелыми грузами при более слабом (обычно более безопасном) ветре. Большинство операторов теперь предлагают двухместные и трехместные рейсы с регулируемым расположением боковых планок. Боковая перекладина из алюминия прикреплена к траверсе желоба, что позволяет прикрепить два или три пассажирских ремня безопасности бок о бок.

В 2014 году Национальный совет по безопасности на транспорте выпустил пресс-релиз, в котором обнаружил, что парасейлинг в значительной степени не регулируется. [7] В отчете определен ряд проблем, связанных с безопасностью, в том числе операторы судов, которые продолжали работать, несмотря на опасные ветровые условия, использование неадекватного оборудования и неисправного снаряжения, а также снижение прочности веревки, привязанной к парашюту. В период с 1998 года по третье июля 2013 года в районе Флориды погибло шесть парашютистов. [8] Подавляющее большинство смертей в инцидентах с парашютом произошло, когда всадники не могли выйти из своей системы поддержки ремня безопасности после незапланированной посадки в воде во время сильного ветра. [9]

Перед выпуском отчета NTSB Флорида приняла Закон Уайта-Мискелла, который добавил строгие правила, которым должны следовать компании, занимающиеся парасейлингом, включая получение страхового полиса и ограничения на парасейлинг в ненастную погоду. [10]

Читайте также: