Омыватель камеры заднего вида своими руками
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Самостоятельно сделать омыватель камеры заднего вида в Лада Икс Рей несложно. Кроме того, такое мероприятие почти не требует затрат, кроме времени и желания работать.
Многие владельцы Лада Икс Рей, которые купили авто, оснащенное мультимедийным центром и камерой заднего вида, больше не представляют себе езду без этого удобного девайса. Однако с камерой есть 2 основные проблемы. Первая связана с ломающимся в гофре кабелем питания, который приходится чинить, а вторая – с чистотой.
Проблема
Хозяева хэтчбека подмечают, что в сырую погоду камера очень быстро загрязняется, а во время дождей это становится настоящей напастью. Естественно, постоянно выходить из машины, чтобы протереть объектив камеры, быстро надоедает, однако никакого омывающего устройства с завода не предусмотрено.
Решение
Впрочем, это не останавливает обладателей хэтчбека и они решают вопрос самостоятельно, изготавливая омыватель камеры заднего вида Лада Икс Рей своими руками, причем нередко в ход идут подручные материалы.
С чистой камерой езда куда комфортнее
Одну из таких систем сделал Эльдар Гапаров, который на Драйве известен как gim11, на своем Лада XRAY (топ престиж). В целом, ничего слишком сложного в такой доработке нет. Нужно лишь старание и свободное время.
Материалы
Для начала стоит подготовить нехитрые материалы, которые пригодятся в работе:
— переходник от капельницы;
— иголка для подкачки мячей;
— колпачок от золотника.
Ход работ
Изначально потребуется снять обшивку пятой двери Лада Икс Рей, для чего понадобится звездочка или насадка Torx20. Сперва нужно будет выкрутить пару винтов крепления, которые располагаются внутри ручки.
В ручке располагаются винты Torx20
Затем по всему периметру следует отщелкнуть пластиковые пистоны. Главное – работать аккуратно, чтобы не сломать фиксаторы. Для удобства можно поддевать обшивку ножом или тонкой отверткой, обмотанной в ткань.
Когда обшивка снята, можно приступать к созданию омывателя камеры заднего вида Икс Рея. Для этого в колпачке от золотника требуется просверлить небольшое отверстие. После этого остается собрать все вместе – соединить колпачок с иголкой, подвести к ним шлангочку, а в конце немного загнуть край иглы и приплюснуть его.
Далее в пластиковой накладке, на которой размещена подсветка номерного знака и сама камера, требуется прожечь небольшое отверстие аккурат над камерой. В него вставляется собранное приспособление, и, при необходимости, игла немного подгибается, чтобы струя воды попадала точно на объектив камеры.
С обратной стороны накладки, куда вставлена игла, все замазывается клеем или герметиком для прочности фиксации.
Изнутри все заклеивается герметиком
Также важно сделать переходник, для чего пригодится таковой от капельницы. Он врезается в шланг для подачи воды и размещается так, чтобы, когда придется снимать пятую дверь, можно было разъединить систему и обойтись без разрезания шланга.
Конечного, можно все сделать и без переходника, но в таком случае, если вам придется демонтировать крышку багажника, это только добавит проблем. В конце проверяется работоспособность такого самодельного омывателя камеры заднего вида на Икс Рее, после чего на иглу нужно одеть термоусадку.
Доработки
Несмотря на простоту и дешевизну конструкции, далеко не все захотят самостоятельно все мастерить из подручных материалов. Следовательно, можно заменить конструкцию форсункой или жиклером. Кроме того, рекомендуется врезать в шланг обратный клапан – это гарантирует поток воды без задержки.
Также некоторые между форсункой и тройником ставят электромагнитный клапан, который подключается к лампе заднего хода. Установка такого клапана обеспечит работу омывателя камеры заднего вида Икс Рея только при включенной задней передаче, что позволит сэкономить омывающую жидкость или воду.
Установка электромагнитного клапана
Как видно, затраты на создание омывателя камеры заднего вида Икс Рея крайне невелики, да и в работе ничего сложного нет. Если все сделано аккуратно, такой элемент практически незаметен, зато он существенно повышает комфорт езды на авто.
А в видео роликах продемонстрирована работа омывателя камеры заднего вида Икс Рея снаружи и из салона, соответственно:
2 года
Проложить трубки не проблема, тут у кого как фантазии хватит
Подключение реализовано следующим образом: центральный шланг с помощью двойника разделяется на две магистрали, которые подходят к двум клапанам, а установленный модуль уже ими управляет, а именно:
— рычаг АКПП P N D S — в этом положении работает омыватель заднего стекла с дворником;
— рычаг АКПП R — работает омыватель задней камеры, при этом омыватель заднего стекла и дворник не работают.
29 авг уста 2016
Не с отдельной кнопки? Каждый раз, как омывается заднее стекло, будет омываться камера?
ps. Где-то на просторах видел электронный клапан, который открывается по счетчику. То есть, допустим, 5 раз брызнул на заднее, клапан открылся на 6й.
Vodkadog
нет, будет установлен модуль отключения омывателя заднего стекла при включении задней скорости, просто при его инсталляции возникла проблема по подключению
а блок делался под фф3 и думали что на куге также управление дворником идет по плюсу, а оказалось по минусу
Vodkadog
ну я и написал в ближайшее время полный отчет)))
serge44k
форсунка от Куги2
сделана на 3D принтере по индивидуальным замерам
Silver_Age
Сейчас, я так понимаю, давление с верхней форсунки заднего омывателя падает, при включении дворника?
Просто у нас тоже стоит омыватель камеры, спасибо volchok91 и немного смущает маленькое давление на стекло
Но никак не уменьшает всей полезности этой заморочки
GorN70
падения давления не заметил, льет как из пушки
в ближайшее время будет проведена доработка и установлен блок, который будет программно отключать подачу на стекло при включении задней и брызгать только на камеру, а в обычном режиме только на стекло будет брызгать ))
Здравствуйте, ещё раз задаю вопрос, Где и как, можно ли приобрести форсунку омывателя и блок управления?
Саму головку фарсунки потом максимально подточи, чтобы меньше выпирала. Идеально прям в угол ставить кронштейна камеры
Если надо, фото сделаю
Давно вдохновлялся решением pavloyd касательно омывателя камеры заднего вида , ну, в общем-то как и всеми его доработками Куги. Итог, опять руки RedPepper и мое присутствие с подвозом запчастей и беседами.
По запчастям:
Обратный клапан 85321-26020 - 200 рублей в Руси.
Сама форсунка от Эксплорера FB5Z-17603-C - 500 руб.
Модернизированный крепеж камеры от pavloyd - по цене к Павлу, хенд мейд.
Тройник от ВАЗа vsk00067572 - блин, 1000 лет не покупал деталь для авто ценой 7 рублей.
Шланг от ВАЗа vsk00067672 - очень туго идет на фордовскую форсунку, но победить можно, с учетом цены в 70 рублей за 5 метров - простительно.
Далее поломали, просверлили штатную саблю и вот она, новая дырка на Куге
На круг вместе с запчастями около 5000 руб. все удовольствие. Эффективность оценю позже, пусть лучше будет подольше теплая и сухая погода.
Омыватель камеры заднего вида — удобный аксессуар и омыватель камеры по умолчанию подразумевает его использование по простейшей логической схеме "И", то есть параллельно с омывателем заднего стекла. Если омывателя заднего стекла нет (Toyota Camry), омыватель интегрируется в систему омывателя лобового стекла. Это самая простая и надёжная схема, однако некоторые пользователи ищут способы реализации раздельного управления по логическим схемам "ИЛИ / И" (только омыватель стекла или омыватель стекла вместе с омывателем камеры), а в идеале — "ИЛИ / ИЛИ" (только омыватель стекла или только омыватель камеры). Кто-то дополняет систему отдельным бачком омывателя и дополнительной помпой. Все эти схемы вполне реализуемы, однако общий бюджет реализации самой простой и самой сложной схемы может отличаться в несколько раз.
Рассмотрим схему с использованием реле M4 012-1Z2G (существует много аналогов, таких как HFV4 и др.) Мы говорим о 5-контактном реле (бывают 4-х, 7-ми и более). Если вы посмотрите на реле внимательно, то увидите, что все контакты подписаны. Каждый контакт имеет своё обозначение. 30, 85, 86, 87 и 87А. На рисунке видно где, какой контакт.
Через контакты 85 и 86 подключается индукционная катушка управления внутри реле. Контакт 30 — общий контакт. 87А — нормально-замкнутый контакт. 87 — нормально-разомкнутый контакт.
Если замкнуть 85-й контакт на массу, а 86-й подключить к плюсу фонаря заднего хода, то при включении задней передачи подается напряжение на катушку управления, реле срабатывает и 30-й контакт переключается с 87А на 87. Таким образом, если разорвать провод, питающий щётку стеклоочистителя, подключить его к контакту 87А со стороны щётки стеклоочистителя, 30-й — со стороны питания, а 87-й контакт оставить свободным, то при включении задней передачи подается управляющий сигнал на катушку управления, на электромагнитный клапан и разрывается питание стеклоочистителя. Теперь при включении омывателя штатным рычагом управления вместо омывателя стекла включается омыватель камеры, а щётка стеклоочистителя не трёт стекло посуху.
Принципиальная электрогидравлическая схема
Ниже представлен вариант схемы реализации системы с реле и двупроходным электромагнитным клапаном. Разница только в том, что в первом случае система будет работать в любом случае, а во втором — только если мы разрываем плюсовую жилу управления стеклоочистителем и подключаем её к контактам 30 и 87А.
Схема с подключением к клемме фонаря заднего хода
Поскольку к фонарю заднего хода нам приходится тянуть элетропровод, то минус на 85-й контакт реле целесообразно взять с того же фонаря заднего хода, а минус на электромагнитный клапан — передать с 85-го контакта реле.
Найти провод, питающий стеклоочиститель лучше всего по схеме, но можно и опытным путём, поочерёдно отключая по одному пину на разъёме мотора стеклоочистителя. Во многих современных автомобилях Toyota первый пин подает напряжение на стеклоочиститель.
Вот небольшой ролик, рассказывающий о принципе работы пятиконтактного реле.
Небольшое кино, в котором показан монтаж системы на примере Toyota Land Cruiser Prado 150
Ниже приведены только некоторые варианты электромагнитных клапанов. Цены указаны на день публикации статьи. Ссылки могут со временем умирать. Если у кого-то есть опыт использования других ЭМК, поделитесь своим опытом в комментариях.
Так работает уже реализованная схема:
Однопроходные клапана:
Электромагнитный клапан нормально закрытый, 6 в, 12 В, 24 В, для управления газом, водой и воздухом.
Цена: US $4.4.
Двупроходные клапана:
Нормально закрытый электромагнитный клапан Jiayin JYZ-3F4 -P
Цена: US $14.95
Клапан электромагнитный топливный DELPHI SL1000312B1
Цена: 1135 руб.
Электромагнитный клапан системы омывателя фар TOYOTA 8503112121 (85031-12121)
Цена: 1720 руб.
Электромагнитный клапан системы омывателя фар TOYOTA 8532160050 (85321-60050)
Цена: 1664 руб.
Кроме того можно реализовать задержку срабатывания щётки стеклоочистителя, применив реле времени Регтайм.
Нет комментариев
Удивительно, но никто не оставил ни одного комментария. Вы можете стать первым!
Камера заднего вида - полезное устройство и один из самых популярных предметов тюнинга автомобилей. Устройство позволяет значительно упростить процедуру парковки и избежать случайных аварий при движении задним ходом. Однако в наших климатических условиях использование камеры заднего вида осложняется попаданием на нее грязи. Водителю приходится постоянно выходить и протирать линзы. Спасение от такой неприятности - система стирки. Сделать самому можно всего за 50 рублей.
Даже многие модели премиум-класса не оснащены форсункой омывателя камеры заднего вида. Часто эта опция является дополнительной, и за нее придется заплатить немалую сумму. Летом отсутствие омывателя проблем не доставляет, а зимой и в демисезонный период становится настоящей проблемой. Вырваться из ситуации можно, установив форсунку самостоятельно. При совпадении ряда обстоятельств доработка обойдется в незначительную сумму.
На хэтчбеки, универсалы и кроссоверы намного проще дооснастить систему омывания камеры заднего вида. Эти типы кузова обычно комплектуются с завода омывателем заднего стекла. Все необходимые коммуникации от танка, находящегося в моторном отсеке, уже есть. Осталось только правильно подключиться к источнику жидкости, который удалит грязь с линзы.
Для реализации доработки нам потребуются следующие компоненты:
Дрель;
Тройник;
Шланги;
Сопло.
С крышки багажника снимается накладка, в которой затем просверливается отверстие нужного диаметра возле линзы. В проделанное отверстие вставляется насадка, шланги соединяются и закрепляются хомутами.
Теперь осталось подключиться к системе омывания заднего стекла при помощи приобретенного заранее тройника.
Проверяем систему на работоспособность и всегда рады чистой камере. Вода будет подаваться одновременно на заднее стекло и объектив, но я не вижу в этом ничего плохого.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Читайте также: