Навес для рыбалки от дождя своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 04.10.2024

2 варианта защиты от осадков. Какой выбрать?

Вне зависимости от производителя, условий эксплуатации и целей, которые ставит перед собой рыболов, так называемую защиту от дождя можно разделить на две основные группы:

Для того, чтобы максимизировать собственный комфорт и быть готовым к любой ситуации, необходимо использовать оба способа одновременно. Качественный мембранный костюм, который станет отличной экипировкой для любых условий ловли, прекрасно дополнит прочный зонт либо шелтер, защитив таким образом рыболова от любого, даже самого сильного, дождя.

Ведя разговор об аксессуарах, предназначенных для комфортной рыбалки в дождь, нельзя не привести несколько примеров подобной экипировки, которые считаются наиболее удачными и которые можно смело порекомендовать к покупке.

Зонты, шелтеры и навесное оборудование

Не просто защита, а полноценное жилище, так любимое среди карпятников и приверженцев методной ловли. Уникальность данной модели заключается в том, что это, по сути, классический шелтер, выполненный на зонтичном каркаме, который обеспечивает быстроту и мобильность установки в любой ситуации. Тент выполнен из полиэстера, он устойчив к разного рода осадкам и порывам ветра. На передней панели представлены специальные створки на двойной молнии, позволяющие превратить шелтер в полноценную палатку при необходимости. Устойчивость шелтера обеспечивает не только стальной каркас, но также и дополнительные опоры из стекловолокна, работающие вкупе с четырьмя штормовыми растяжками. Максимальная защита от непогоды!

Какой костюм для рыбалки купить?

Дополнительный комфорт обеспечивает правильная компоновка рабочей поверхности, четко выверенное расположение карманов и регулировочных узлов, высокий воротник и обширный капюшон. Швы у модели проклеены и исключают протекание, внутренние карманы изолированы от попадания влаги. Идеальный вариант для рыболова- спортсмена!

Наступление весны всегда положительно сказывается на настроении и самочувствии большого количества жителей практически всех регионов нашей страны. Возобновляются прогулки по паркам, поездки на дачу, на балконах зеленеют всходы разнообразных плодовых культур и цветов. Все это заставляет вести более активный образ жизни. Снова можно увидеть спортсменов-любителей, бегающих как по утрам, так и по вечерам. Ведь чаще всего большинство людей готовится к летнему сезону, когда можно будет продемонстрировать на пляжах хорошую фигуру.

Чертеж лодки с навесом.

Вместе с занятиями спортом можно отметить еще и рост числа рыбаков. И хотя многие из них практически круглый год способны заниматься любимым делом и зимой они ничуть не отставали по количеству своих трофеев от летних и осенних уловов, все же рыбная ловля на открытой воде намного приятнее, да и времени таким образом на речке можно провести гораздо больше по сравнению с подледной рыбалкой. Конечно, кто-то может просидеть в одном положении в ожидании клева хоть целый день, но не всегда это оборачивается положительным образом.

Именно поэтому соскучившаяся за несколько сезонов по приятному времяпрепровождению в хорошей компании рыбаков мужская половина населения все чаще и чаще отправляется на длительные речные прогулки на лодке. Здесь они и отдыхают от серых будней и ловят рыбу. Но не все лодки могут позволить своим владельцам совершить подобное путешествие. На некоторых из них даже на короткий период практически невозможно выплыть. Связано это с тем, что эти лодки не предназначены для того, чтобы рыбачить в плохую погоду. И если вас в пути настигнет гроза и дождь, спрятаться, кроме как под плащом или небольшим зонтиком, вам будет негде.

Схема конструктивных узлов навеса.

Именно это побуждает многих владельцев лодок своими руками приступать к переоборудованию данного транспортного средства. В первую очередь устанавливается тент на лодку. Самым простым способом такого оснащения станет покупка его в специализированном магазине. Но, к всеобщему сожалению, не каждый может себе позволить данное приобретение. Ведь стоимость тента на лодку достаточно велика.

Остается лишь один вариант, согласно которому вы сможете все-таки реализовать свои замыслы в жизнь. Заключается он в том, что вы сами, своими руками приступите к созданию и дальнейшему монтажу тента на лодку.

Как своими руками изготовить навес на лодку?

Итак, если у вас имеется лодка и вы ей пользуетесь достаточно часто, то в скором времени вы обязательно решите, что вам нужен тент. Это происходит по аналогии с автомобилем или какой-то другой техникой. Сначала вроде бы вас все устраивает, но понемногу вы начинаете осознавать то, что в том или ином приборе чего-то не хватает. Конечно же, многое зависит от того, какие задачи вы ставите перед данным транспортным средством, ведь если для вас это что-то вроде модного аксессуара, которым вы вряд ли будете пользоваться до такой степени, что лодке понадобится навес, то вам и в голову это не придет. Но если же вы частенько совершаете такого рода вылазки на лодке и вас время от времени поливает неприятный дождь, то без данного элемента никак не обойтись.

Разновидности тентов

Выбирается та или иная конструкция в зависимости от размеров, форм и материала, из которого сделано ваше судно. Так, например, если у вас от предыдущей лодки остался тент, то нет никакой гарантии, что для новой лодки его использование тоже окажется возможным. Но как же тогда поступить? Не каждый даже самый заядлый рыбак решится на то, чтобы приобрести новый дорогой тент на лодку, в то время как дома у него практически тот же самый элемент для лодки будет лежать без дела.

В этом случае можно обратиться за помощью в какую-нибудь мастерскую, но если на данном виде работ там не специализируются, то велика вероятность, что вам в результате предложат некачественный тент на лодку, в то время как стоимость и за него, и за потраченные материалы, и за труд будет оценен достаточно весомо. Случается порой и так, что сама лодка стоит гораздо меньше, нежели вновь приобретенный или изготовленный на заказ тент.

Для чего на лодку нужно сделать тент?

Как многим известно, навесы, тенты и другие виды покрытий служат в первую очередь для того, чтобы защищать и саму лодку, и все, что в ней находится от вредоносных и прочих отрицательных воздействий со стороны окружающей среды. Это и ветер, и дождь, и некоторые другие виды осадков и природных явлений. Так, например, если вы установите ходовой или же носовой тент, то он позволит вам укрыться в плохую погоду от встречных потоков ветра и от осадков, в то время когда лодка будет находиться в движении. Что же касается транспортировочных и стояночных тентов, то они тоже защищают судно со всем его имуществом от неблагоприятных природных условий. Особенно полезным станет для вас стояночный навес, так как он вполне сможет осуществлять функции палатки. И если вы отправляетесь на рыбалку с ночевкой, то при наличии данного вида тента вам не придется занимать палаткой место на борту лодки. Достаточно будет простого спального мешка.

С чего начинается создание тента для лодки ПВХ?

Для того чтобы правильно осуществить каждый этап, предназначенный для возведения на лодке собственноручного тента, необходимо прежде всего тщательно осмотреть свое судно. Для этого лодку ПВХ необходимо накачать. При осмотре особое внимание обращается на габариты транспортного средства. Это касается и размеров лодки, и ее формы (каждой детали: носа, кормы и так далее). Отмечаются в процессе так называемой ревизии и характеристики самого баллона, и состояние имеющихся в лодке приспособлений (фурнитуры), если они вмонтированы. Здесь же вам необходимо определиться с тем, что вы хотите получить в результате осуществленных мероприятий.

Для этого стоит хотя бы сделать несколько набросков на бумаге. В связи со сделанным проектом вам нужно будет выбрать еще и способ, согласно которому вы осуществите его. Их существует несколько, поэтому выбирать, возможно, вы будете долго. Если это ваше первое мероприятие в данном направлении, то стоит остановиться на наиболее простых вариантах сооружения тента. Здесь выделяется 2 пункта. Первый связан с тем, что выкройка будущего тента производится на каком-то вспомогательном материале (на ненужной ткани, на полиэтиленовой пленке и других соответствующих размерам тента вариантах), после чего она переносится на выбранный непосредственно для тента материал. Второй вариант предполагает делать все необходимые отметки на месте и по ним вырезать, шить и подгонять имеющийся материал. Выбор зависит от того, насколько вы уверены в своих способностях и от того, есть ли у вас запасной материал для тента.

Установка дуги-каркаса под тент на лодку

Итак, если вы выберете данный материал, то ваша лодка с легкостью будет плыть, невзирая на то, что на ней, кроме вас, будет возвышаться еще и весьма габаритное сооружение — тент.

И это при том, что, помимо алюминиевой трубы, на ней будет весьма плотный материал и еще некоторое количество крепежных элементов.

Высота и другие размеры дуги будут зависеть от того, какими конструктивными особенностями обладает ваша лодка. Определение высоты каркаса производится следующим образом. Сначала вам необходимо встать на позицию рулевого, после этого можно будет приступать к примерке дуги. Для этого постепенно нужно изменять высоту и наклон каркаса до тех пор, пока перед лодкой мертвая зона не будет превышать показателей в 6-7 м.

Схема монтажа каркаса.

Для того чтобы обеспечить трубе необходимую форму, вам совсем не обязательно будет прибегать к использованию профессионального трубогиба. В первую очередь нужно будет определить, нет ли где-нибудь поблизости слесарной мастерской. Если это заведение найдется, то проще будет обратиться именно к профессионалам. Здесь вам достаточно быстро окажут те услуги, за которыми вы обратитесь, тем более сделают это за совершенно незначительную сумму. Если же такой мастерской нет или вы не собираетесь платить за то, что можете сделать и собственноручно, то нужно будет прибегнуть к выгибанию трубы своими руками. Для этого самое главное — закрепить трубу максимально надежно в тисках (или каком-либо другом инструменте). Как уже говорилось, алюминий является достаточно мягким материалом, поэтому к нагреванию вам приступать не нужно.

А в завершение данного мероприятия нужно будет еще проследить за тем, чтобы каждый участок полученной конструкции был ровным, а вся труба оказалась в одной плоскости. Для того чтобы проверить это, достаточно будет просто положить трубу на ровную поверхность. Если вся труба располагается на ней и плотно прислоняется к данной поверхности, то все в порядке. Если же между трубой и столом (или полом) просматриваются промежутки, то нужно будет в этих местах еще немного изогнуть трубу.

После того как дуга будет готова, необходимо возвести опоры для нее. Для этих конструкций обычно используется та фурнитура, что присутствует на лодке. Но в некоторых случаях в некоторых держателях рейлинга отсутствует дополнительное отверстие. Данный элемент не сможет в полной мере выполнять необходимые для этого функции. В подобных ситуациях выход только один — приобрести соответствующие детали в специализированном магазине и прикрепить их самостоятельно. Данный вариант станет наиболее предпочтительным, так как в этом случае вы сможете выбрать и место крепления, и угол, под которым он будет сооружен самостоятельно. Крепление самой дуги производится с помощью болтов. На разных моделях угол наклона может различаться. В зависимости от этого, и отверстие будет иметь разные размеры. Если вы используете для дуги трубу диаметром до 22 мм, то вам потребуется болт диаметром не более 6 мм, если же размер трубы несколько больше, то вполне возможно и использование болта на 8 мм.

Схема устройства лодки с тентом.

В процессе крепления важно обратить внимание на то, чтобы не возникало прямых контактов баллона лодки с крепежными элементами и с трубой. Особенно внимательным нужно быть тогда, когда на трубе много срезов и спилов. В этом случае нужно будет отшлифовать все неровности и постараться избавиться от металлических заусенцев. Ведь в противном случае эти элементы могут повредить лодку и отрицательно повлиять на возможность выполнения ее основных функций. В идеале же алюминиевая дуга должна опираться исключительно на крепления.

Особенности выкройки для тента

Для начала вам необходимо приобрести резиновый шнур для стяжки. Он здесь будет исполнять роль амортизатора, а находиться он будет внутри рукава, проходящего по нижней кромке тента. Диаметр этого рукава должен быть примерно равен 100 мм, тогда как длина резинового амортизатора составит приблизительно 100 см. Чаще этих размеров достаточно, но если шнур окажется немного короче, то его можно будет увеличить с помощью капронового троса, диаметр которого равен 5-6 мм. Для этого можно воспользоваться муфтой из меди. Если же у вас есть желание сделать все самому или же если вы не нашли в магазинах вышеупомянутое соединительное средство, то можно прибегнуть к следующему мероприятию. Соединяете капрон с резиной внахлест, обматываете соединение толстой нитью, которая промазывается клеем.

Чертеж выкройки тента.

Для того чтобы пропустить петли через рукав для крепежа на рым-рукоятке, нужно установить внутри этого рукава 2 люверса, диаметр которых не превышает 1 см. Для того чтобы легче было осуществлять данный этап, можно прибегнуть к предварительному созданию отверстий в рукаве. Для этого нужно не только вырезать отверстия, но и усилить их специальными элементами или же дополнительными слоями материала, который нашивается на определенные участки тента. В остальных точках нужно пришить петли из стропы к нижней части тента. Для того чтобы натянуть тент по борту лодки, необходимы карабины, которые должны быть закреплены на фурнитуре лодки. Что касается верхней шкаторины, то она растягивается также во время монтажа тента. По ее длине в этом случае тоже прикреплен рукав диаметром 100 мм, а внутри расположено уже 2 резиновых амортизатора. Соединены они между собой внахлест, точно так же как и амортизатор в нижней части тента был соединен с капроновым жгутом.

Шкаторина в верхней части тента прикрепляется не к 3, а к 2 точкам, на тягах креплений площади для транспортировочных стаканов. Здесь же располагается еще одна пара люверсов, их диаметр будет уже по 4 см. Один люверс располагается в середине алюминиевой дуги, а второй располагается немного в стороне, ближе к правой стойке. Как и в случае с нижней частью, люверсы должны быть установлены в местах предварительного укрепления материала вторым слоем. На первый люверс оказывается наиболее сильная нагрузка, поэтому на него и накладывается больше слоев накрывного материала.

Для того чтобы тент смог выполнять гораздо больше функций, по его площади рекомендуется соорудить несколько дополнительных карманов. Они позволят брать с собой в путешествие большее количество приспособлений, инструментов и всего того, что может вам понадобиться. Распределить все это можно будет достаточно легко, но не стоит переусердствовать, так как карманы будут крепиться к материалу. Да и не стоит забывать о максимально возможном весе для эксплуатации лодки.

Поэтому запасайтесь необходимым снаряжением разумно. На внешней части тента можно расположить карман под плавучий якорь, спасательный круг. А внутри уже можно будет располагать карманы под то, что может понадобиться вам гораздо чаще: контейнеры с едой, приманку, крючки и другие мелкие детали для рыбалки.

Навес своими руками сделать нетрудно. Сложнее обогреть жилище. Мы расскажем Вам о том, как теплое укрытие от дождя и ветра делают в Сибири и на Алтае. Там греются с помощью нодьи.

Если Вы оказались перед вопросом ночевки в лесу, а палатки у Вас нет (забыли или, не дай Бог, заблудились), нодья станет отличным средством для обогрева.

Стоит сказать, что костер нодью сделать быстро не получится – это довольно трудоемкий процесс. Он требует от получаса до часа на подготовку. Зато, сделав все правильно, Вы не замерзните даже в мороз.

Параллельно с изготовлением нодьи можно приготовить что-нибудь из блюд по походному рецепту с тушенкой. Суп с тушенкой, каша с тушенкой или просто чайник или котелок с водой потом можно подвесить над нодьей, что обеспечит теплую еду и питье на несколько часов вперед. Ну, а чтобы еда получись сытной и наваристой, продукты нужно брать с собой высшего качества – тушенку, крупу (рис, гречку или перловку), взять с собой картошку, заварку, сахар, соль и специи. Кстати, в походной кухне для быстрого питания советуем купить супы в банках и готовые вторые блюда – их нужно просто разогреть. Как нельзя кстати будут и готовые к употреблению консервированные каши и пловы с тушенкой. Как говорится, главное – иметь в наличии огонь для тепла и пищи.

Навес своими руками – с чего начать и как сделать

Чтобы ночлег в лесу был организован правильно, для начала следует соблюсти два правила – определить направление ветра и найти два дерева, стоящих рядом друг с другом на расстоянии, примерно равном Вашему росту. Важно также, чтобы стволы на высоте 1,6-1,8 метра имели ответвления. Это нужно, чтобы перебросить поперечную жердь для изготовления навеса.

Выбрав нужную позицию, Вы обязательно довольно быстро сделаете своими руками навес от ветра, дождя и снега! Однако для этого нужен топор или ножовка (с последней, правда, весь процесс будет значительно дольше).

Нарубите или поищите лежащие на земле (но не гнилые) порядка 20-22 жердей толщиной 5-7 сантиметров. Одна из них станет поперечиной, которую сразу перебросьте между древесными стволами.

Одну заготовленную слегу разрубите пополам и положите куски по краям каркаса. На эти обрубки выложите оставшиеся слеги – у Вас получится лежанка шириной где-то 70 сантиметров. Ширину можно варьировать в зависимости от габаритов тела.

Жерди уложите на два боковых обрубка для того, чтобы снизу под дерево шел жар от огня. Лежанка будет теплой!

На каркас набросайте еловые лапы (подойдут также ветви с листвой или кусок брезента). На лежанку положите ветви хвои или другой подручный материал, чтобы спать можно было на мягкой поверхности.

Костер нодья из трех бревен

Нодья – слово финно-угорского происхождения и дословно с современного финского языка означает костер. Причем, в древности под этим термином понимали тлеющий костер на стоянке. В этом и заключается основная идея.

Сразу скажем, что классический финно-угорский костер представляет собой два куска бревна, положенных один на другой. Для опоры по обеим сторонам с каждого из концов вбивались колья. Прилегающие друг к другу стороны бревен отесывались для обеспечения долговременного горячего тления.

Материал же называют сухариной – высохшее, но вертикально стоящее дерево (то есть не сырое). Чаще всего, речь идет о хвойных породах. Для лета и осени достаточно диаметра сантиметров тридцать. Для зимы – несколько больше.

Срубив дерево, разделите его на три равных части длиной, как у лежанки, чтобы обогрев был по всей длине тела. Отешите топором сучки, чтобы зазоры получились минимальными.

Сначала положите на землю на расстоянии метра от лежанки два отрезка, сомкнув их как можно плотнее. Именно минимальные зазоры обеспечат тление, и бревна не вспыхнут открытым пламенем.

Это очень интересно! В походе стоит попробовать!

Приусадебный и дачный участок обеспечивает прекрасный отдых на природе, с возможностью отлично провести время и украсить придомовую территорию функциональными и эстетичными конструкциями. Благоустройство дачи начинается с постройки жилых и хозяйственных помещений, со временем на территории появляются красивые и вместительные беседки, места для приготовления пищи и огороженные подъездные дорожки.

Для дополнения гармоничного проекта ландшафтного дизайна и повышения комфортного отдыха и проведения времени на дачном участке можно построить эффективные и привлекательные навесные сооружения.

Практичные и оригинальные примеры, представленные на фото навесов, изготовленных своими руками помогут самостоятельно и удобно благоустроить выделенные зоны для отдыха и функциональные участки.

Краткое содержимое статьи:

Целевое назначение навесов для дачи

Навесные постройки, сооруженные своими руками могут быть временными и постоянными, которые объединяет основная функция, заключающаяся в защите определенной территории от погодных условий.

открытые. По конструкции такие сооружения представляют собой несколько опор вертикальной ориентации с легкой крышей из различных материалов, оп периметру можно установить перголы или высадить зеленые насаждения;
полузакрытые. Для их обустройства чаще всего используются каркасные сооружения со стационарной кровлей и боковыми парапетами, в качестве защитных элементов для проемов используются различные износостойкие стройматериалы;
закрытые. Стационарные постройки с застекленными проемами или обшитыми разнообразными листовыми полотнами из ПВХ, металлочерепицы, поликарбонатом и другими основами с повышенной влагостойкостью.

Навесные архитектурные формы для уличного использования в зависимости от места расположения могут быть пристроенными и отдельно стоящими, вид возводимого сооружения определяется ее целевым назначением.

крытой стоянки автомобиля. Личный транспорт защищается от длительного нахождения под прямыми солнечными лучами или от падающих с деревьев листьев, сезонных осадков;
оформления входной группы. Декоративные постройки украшают входную группу, создают эстетическую композицию за счет комбинации декоративной и стилистической отделки;
укрытия мангала или гриля. Металлические и кованые элементы на длительное время сохранят свой привлекательный внешний вид и функциональность при предпринятых мерах защиты;
защиты парников или оранжерей. Предотвращение перегрева и излишней солнечной активности поможет обеспечить нормальный рост и развитие растительности в тепличных условиях;
обустройства бассейна и террасы. Открытое пространство для отдыха с дополнительным обустройством станет любимым местом проведения свободного времени для всей семьи;
открытых детских игровые зоны. Обеспеченная безопасность детей дает возможность малышам больше времени проводить на воздухе и под открытым небом без вреда для здоровья;
поленницы для хранения дров. В поленницах хранятся заготовленные пиломатериалы для каминов, печей, мангалов с необходимостью защитить их от осадков и сохранить свойства древесины.

До того как сделать навес своими руками необходимо тщательно проработать будущий проект и подобрать необходимые строительные и декоративные, функциональные материалы для его оформления.

Практичные хозяева готовятся заранее к возведению таких сооружений, обеспечивая им длительный срок эксплуатации надежной и устойчивой постройки на своем дачном участке, приусадебной территории или рядом с домом.

Выбор строительных и отделочных материалов для навесов

Дорогостоящие навесные сооружения можно приобрести в готовом виде и заказать не дешевый монтаж у специалистов, или самостоятельно составить проект и подобрать лучший вариант для обустройства своей дачной территории.

бревна из натуральной древесины или надежно скрепленные доски, брус из разных пород дерева;
надежный металл хорошо поддающийся свариванию и обработанный защитными средствами;
практичный натуральный или искусственный камень, для закрепления которого используется цемент.

Кроме вертикальных опор конструкция состоит из крыши, для которой можно использовать еще больше материалов, благодаря современным технологическим разработкам и большому разнообразию предложений на рынке.

влагостойкая ткань или тент. Плотные полотна эстетично смотрятся и отлично защищают от солнечных лучей и порывов ветра;
износостойкий поликарбонат. Придает навесу современный и оригинальный вид, легко моется и очищается от любых загрязнений;
профильный лист или черепица. Красивые навесы из профиля отличаются богатым разнообразием архитектурных решений;
мягкая черепица и рубероид. Выпускается в разнообразных цветовых и оттеночных решениях, украшает собой ландшафтную композицию.

Подобрав лучшее решение для оформления конструкции можно самостоятельно соорудить красивый и функциональный навес над крыльцом загородного дома, зоной отдыха в саду или над качелями и игровой площадкой.

Самостоятельное строительство необходимо производить согласно общепринятой технологии, с обязательным соблюдением техники безопасности, все этапы тщательно продумываются, что гарантирует значительную экономию времени.

Технология и этапы возведения навеса

Остановившись на окончательном варианте оформления придомовой территории необходимо спланировать дальнейшую деятельность и изучить этапы и строительную технологию возведения защитных конструкций.

Проще всего будет пристроить навес к дому, как лучшее решение для экономии средств на расходные строительные материалы и собственного времени, необходимого для сооружения функциональной и практичной постройки.

Сама простым вариантом навеса станет конструкция из доступных по стоимости и простых в обработке материалов, рассматривая отдельно стоящие сооружения лучше выбирать те, которые не требуют обустройства фундамента.

Перед началом строительства необходимо тщательно продумать расположение навесного сооружения на участке и подобрать те строительные и декоративные материалы, которые позволят сделать самостоятельно красивый и практичный навес.