Нанесение керамики на авто своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 18.09.2024

Провести керамическое покрытие поверхности автомобиля все чаще предлагают автолюбителям на сервисах и автомойках. Этому способствует настойчивая реклама и примеры уже обработанных машин. Действительно, после правильного нанесения так называемого жидкого стекла, кузов и стекла смотрятся яркими и блестящими. И, после профессиональной обработки защитным слоем, на нем, на самом деле, меньше задерживаются вода, грязь и пыль.

Качество покрытия сильно зависит от состава исходного материала. Главным компонентом жидкого стекла является диоксид кремния. Но для создания прочного и гладкого прозрачного слоя этого недостаточно. Недаром керамическое покрытие часто называют нанокерамическим.

оксида титана;
оксида алюминия;
алкоксисилана;
основы в виде декаметилциклопентасилоксана;
поверхностно-активных веществ.

Дешевые составы керамического покрытия нередко выпускаются лишь на базе диоксида кремния, поэтому не способны создавать прочную долговременную поверхность.

Как работает жидкое стекло

Нанокерамическая защита, вопреки расхожему мнению, никак не взаимодействует с лакокрасочным покрытием и стеклами автомобиля. Ее функция – заполнить мельчайшие полости и микроцарапины, которые всегда присутствуют на поверхности кузова, выровнять их и покрыть очень прочным и прозрачным слоем.

защитой от воздействий химических веществ, соли, масел, птичьего помета;
защитой от ультрафиолетового излучения;
стойкостью к высокому нагреву;
препятствует обледенению;
защищает от коррозии.

нанесение керамического покрытия

Как наносить керамическое покрытие

появлению разводов, похожих на мраморные;
фиксации царапин и сколов;
невозможности быстрого устранения повреждений лакокрасочного покрытия.

Проводить нанесение керамических слоев нужно обязательно в помещении, при температуре не менее 10 градусов тепла.

Тщательно вымыть автомобиль с применением химических средств и полностью высушить.
Удалить воск, частицы битума, любые другие защитные покрытия.
Обработать поверхность чистящей глиной.
Тщательно отполировать поверхность не менее двух раз, удалив все царапины, так как керамическое покрытие зафиксирует все оставшиеся неровности. Эту процедуру нужно провести как можно более внимательно и аккуратно, с применением полировального инструмента и пасты.
Удалить остатки полировальной пасты очистителем или повторной мойкой с последующей сушкой.
Обезжирить и высушить поверхность, можно дополнительно продуть сжатым воздухом, чтобы удалить микрочастицы.
Нанести слой керамического покрытия на плановый участок равномерными движениями, согласно инструкции к составу. Некоторые составы наносятся только горизонтальными или вертикальными движениями, другие – перекрестными.
Через 2-3 минуты просушки слоя следует приступить к его полировке микрофиброй. Полировать следует, слегка надавливая на поверхность, чтобы разровнять слой, но не применять излишних усилий.
Следующий керамический слой наносится через 2-4 часа после первого, в зависимости от температуры в помещении.
После нанесения 2-6 слоев, следует выдержать автомобиль в покое примерно сутки, чтобы керамическое покрытие на кузове успело завершить процесс полимеризации. И еще неделю мыть автомобиль не рекомендуется.

Учтите: керамическое покрытие будет препятствовать в дальнейшем любым операциям покраски кузова, так что, в случае повреждений, придется предварительно его удалять.

Что, собственно, может дать кузову керамическое покрытие?

Однако, как говорят мудрые люди – за все надо платить. Такое покрытия достаточно дороги и сложны в нанесении. А некоторые могут наноситься только профессионально подготовленными людьми в особых условиях — их даже нет в свободной продаже, только для автомастерских.

Немного теории

Кстати, впервые жидкое стекло получил в 1818 году немецкий химик и минералог Ян Непомук фон Фукс. И он уж точно не думал, что его продукт будет использоваться для защиты корпуса автомобилей. Тем более, что и автомобилей-то тогда не было…

Почти за 200 лет химия ушла далеко вперед – и препараты для кварцево-керамического покрытия представляют собой достаточно сложную смесь веществ, о которых тогда и не знали: в частности, группа соединений на основе кремния: силиконы. И много еще чего.

1) TiO2 — оксид титана: до 3,0 %

2) SiO2 – диоксид кремния (в минеральном виде это кварц): до 30%

Основа покрытия — бесцветные кристаллы, обладающие высокой твердостью и прочностью.

3) C10H30O5Si5 — декаметилциклопентасилоксан (D5): более 50%

Жидкость на силиконовой основе, стойкая к окислению. В промышленности используется для химической очистки тканей.

4) Al2O3 – оксид алюминия: менее 2%

Бесцветные нерастворимые в воде кристаллы. Служит сырьем для производства огнеупорных и абразивных материалов.

5) Алкоксисилан: более 12%

Используются в синтезе кремнийорганических продуктов для создания органической полимерной пленки.

6) Поверхностно-активные вещества (Copolymer surfactant) менее 1%

В принципе, в той или иной степени эти соединения (или их аналоги) используются практически во всех препаратах. Что-то добавляется, что-то исключается, но вот кремний присутствует всегда.

Современные керамические покрытия позволяют заметно улучшить визуальные свойства поверхности автомобиля, а также защитить лакокрасочное покрытие от появления царапин и потертостей. Многие автомобилисты, видя в свободной продаже профессиональные средства для нанесения защитного покрытия, задаются вопросом: можно ли нанести керамику самостоятельно? В принципе, ничего запредельного в этом нет, потому расскажем по порядку, как это делается.

Шаг первый: очистка

Чтобы успешно покрыть авто керамикой своими руками, сначала его придется хорошенько отмыть. Желательно использовать для этого профессиональную автомойку. Или, как альтернативу – мойку высокого давления, если она у вас есть. Не должно остаться и следа загрязнений.

Шаг второй: подготовка поверхности

Обработка проводится подетально. То есть если мы мыли автомобиль целиком, то дальше все делается по одной детали: от очистки до завершения обработки.

Финальная очистка выполняется с помощью специальных обезжиривающих средств, которые удаляют различные прилипшие к поверхности кузова трудноудаляемые вещества вроде битума или клейких почек с деревьев. Только добившись химической и безупречной чистоты поверхности, можно приступать к ее обработке.

Некоторые специалисты также рекомендуют применять специальные автоскрабы, с помощью которых можно добиться идеальной чистоты поверхности.

Шаг третий: наносим полимерную жижу

Флакон, содержащий защитное покрытие, нужно хорошо взболтать.
Далее средство нужно нанести на аппликатор. С некоторыми продуктами апликатор идет в комплекте, для некоторых нужно применять собственные средства. Подойдет тряпочка из микрофибры, которая не оставляет ворс.
Средство растирается по поверхности зигзагообразными движениями. Сначала состав наносится горизонтальными движениями вправо – влево, после чего движениями вверх – вниз.
После нанесения поверхность нужно отполировать сухой тряпочкой из микрофибры (уже без средства на ней!).

Вот и все, деталь обработана, можно переходить к следующей. Нужно дать керамике затвердеть, на что потребуется примерно 40 – 60 минут.

Шаг четвертый: наносим до 10 слоев

В завершение отметим, что для хорошей защиты нужно нанести несколько слоев, от 4 до 10. Потому вся процедура повторяется с паузами в 60 минут после каждого нового слоя до 10 раз. Естественно, мыть и очищать уже не нужно: только наносить средство.

Большинство автовладельцев, хоть раз полировавших свой автомобиль, слышали о жидком стекле. На сегодняшний день – это наиболее распространенная средство для полировки. А можно ли сделать жидкое стекло для авто своими руками. В домашних условиях и из простых ингредиентов? Конечно, можно! И мы расскажем как.

Жидкое стекло для автомобиля

Жидкое стекло широко используется в промышленности, строительстве, быту и многих других сферах нашей жизни. Автовладельцами оно часто применяется для полировки автомобиля, защиты его поверхности от внешних неблагоприятных воздействий.

Средство обладает отличными влагозащитными свойствами.

Оно хорошо подходит для защиты кузова, стекол и фар машины от грязи, пыли и мелких царапин. После нанесения покрытия, автомобиль надежно защищен от грязевых потоков осенью и весной, а так же от химических реагентов, используемых дорожными службам, в зимний период года. В процессе полировки заполняются все микротрещины на поверхности кузова и лакокрасочному покрытию возвращается былой блеск и цвет.

Преимущества и недостатки

После полировки машина принимает вид нового блестящего авто, только что сошедшего с конвейера. Такого эффекта от полировки удается добиться, благодаря многочисленным преимуществам вещества. К ним относятся:

невысокая стоимость средства – одно из главных его преимуществ;
устойчивость к теплу и ультрафиолету – даже при долгом нахождении машины под открытым солнцем, покрытие не потеряет своих свойств;
прозрачность материала – благодаря чему и придается блеск и цвет авто;
твердость средства после застывания – защищает автомобиль от внешних воздействий;
простота нанесения – полироль легко и быстро наносится на поверхность автомобиля;
продолжительный срок службы – покрытие продержится не менее одного года, даже при неблагоприятных условиях эксплуатации, если была соблюдена техника нанесения.

Жидкое стекло, как и любое средство имеет не только преимущества, но и ряд недостатков. Среди них:

низкая пластичность – защитное покрытие может расколоться при случайном ударе;
неустойчивость к низким температурам – вещество теряет свои свойства на морозе.

После нанесения покрытия, автомобиль, отполированный при помощи жидкого стекла, можно мыть только водой.

Мойка автомобиля с применением специальных химических средств может испортить нанесенное покрытие.

Так же не стоит во время мойки тереть поверхность машины щетками и грубыми тряпками.

Из чего состоит жидкое стекло

Основу состава вещества составляет диоксид кремния. Его доля в составе средства – 10 – 20 процентов от объема. Ещё в состав входят различные химические добавки. Они могут быть разными у каждого производителя.

Как выбрать состав

На сегодняшний день в магазинах представлен широкий ассортимент автомобильных полиролей. Они различаются составом, стоимостью и производителем. Средство, в зависимости от состава, подразделяется на:

калиевое – отличается повышенной гигроскопичностью;
натриевое – обладает хорошими огнезащитными свойствами;
литиевое – используется редко и, в основном, как терморегулятор.

Часто используются комбинированные варианты. Выбирать можно любой состав.

Главное – наносить средство правильно, с соблюдением всех инструкций и рекомендаций производителя.

Стоимость одного баллона полироли варьируется от 500 до 6000 рублей. Покрытие машины хорошим качественным средством в сервисе обойдется автовладельцу примерно в 5000 руб. Обработать автомобиль самостоятельно возможно за 2000-3000 руб. А сэкономить ещё больше можно изготовив защитное покрытие самостоятельно в домашних условиях.

Приготовление жидкого стекла

Существуют различные способы, как можно самостоятельно приготовить жидкое стекло своими руками. Мы расскажем вам о двух наиболее простых и дешевых из них.

Первый способ

Для этого рецепта вам потребуются:

обычная парафиновая свечка;
растворитель White Spirit;
чашка для смешивания ингредиентов;
терка (обычная кухонная).

Процесс приготовления:

натрите на терке свечку;
в приготовленной емкости смешайте измельченный парафин с растворителем White Spirit (пропорции примерно 2-3 части растворителя на 1 часть парафина).

Далее тестируем состав: натираем им одну из фар автомобиля мягкой тряпкой, даем немного подсохнуть и поливаем водой. Если стекло заблестело, как новое, а вода моментально скатывается с него, значит состав получился подходящий и можно обрабатывать все авто.

Второй способ

Для следующего рецепта изготовления жидкого стекла своими руками вам понадобится:

чистый песок (без примесей);
сода;
огнестойкая емкость;
газовая горелка.

Процесс приготовления:

насыпьте в емкость 1 часть песка и 4 части соды;
все перемешайте и тщательно разотрите;
нагревайте емкость, пока содержимое не расплавится;
промойте полученную смесь горячей водой;
готовый состав – водный раствор силиката – и есть жидкое стекло.

Перед обработкой всей машины, протестируйте состав сначала на небольшом участке кузова.

Технология полировки

Перед началом полировки автомобиля вам нужно подготовить:

жидкое стекло;
средство для мойки авто;
обезжириватель (например White Spirit);
мягкую безворсовую ткань.

Подготовка к процессу

Перед началом процесса автомобиль необходимо тщательно вымыть, просушить и обработать обезжиривающим средством. После этого следует внимательно прочитать инструкцию производителя на упаковке жидкого стекла. Если на автомобиле уже есть какое-то другое защитное покрытие, его необходимо удалить.

Полировку следует проводить в сухом теплом помещении.

Нанесение средства

После того, как процедура подготовки завершена, можно приступать непосредственно к полировке автомобиля. Для этого небольшую порцию средства нанесите на ткань и круговыми движениями растирайте его по поверхности. Полировать лучше поочередно отдельные части кузова.

Результаты полировки

Теперь вы знаете как правильно обработать автомобиль защитным средством. И не важно, приготовите вы его самостоятельно или купите готовое – главное не нарушить технологию нанесения.

И помните: мыть автомобиль после обработки можно не раньше чем через две недели.

И тогда ваш автомобиль не только заблестит как новенький, но и будет надолго защищен от грязи, пыли и мелких повреждений. Процессы полировки и приготовления средства можно посмотреть на видео.

Читайте также: