Мувер для каравана своими руками

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 04.10.2024

Меня зовут Руслан Внедорожный и я строю внедорожный дом на колесах (прицеп, караван), на котором скоро отправлюсь в путешествие. В моем доме на колесах будет полноценная кровать, кухня, душ, обеденная, будет разная бытовая техника.Обещаю, что будет много всего интересного по строительству. Буду рад вашим комментам и вопросам. Каждый понедельник и четверг выкладываю новое видео с описанием технологии, материалов, разных и ноу хау.

Друзья привет!

Лето закончилось, спешил завершить каркас до прихода дождей, посему долго не выкладывал информацию и видео. Мой караван уже поставлен на ход колеса, и даже успел скататься в Липецкую область на испытания его в полевых условиях.

Вернемся к теме самодельного дома на колесах. После того, как я закончил полы, я приступил к возведению стен. Чтобы стены у меня встали ровно, я предварительно поставил заднюю стену и уже к задней стене ставил боковые стены. Когда по диагональному замеру у меня все сошлось, я поставил переднюю стену и начал крыть крышу, чтобы стены не расшатывались. После чего я поставил перегородку между салоном и багажным отделением. И тут мне пришла в голову сделать еще одно дополнительное спальное место, вместо огромных шкафчиков, куда нечего будет столько класть.

На одну стену у меня ушло 3 листа фанеры 15мм.Каждый лист весит 25кг., что в купе 75кг. Это в принципе немного, но все равно лишний вес не нужен, а участки перфорации лучше заполнить напыляемым утеплителем Полинор, нежели оставить 15мм. фанеру. Коэффициент теплоизоляции у Polynor на порядок выше чем у фанеры, посему перфорируя стены я убиваю сразу двух зайцев. 1. Облегчаю конструкцию, 2. Дом на колесах будет теплее.

Ну и это все не во вред жесткости каркаса, так как впереди две перегородки (наружная стена + перегородка багажного отделения). Помимо стен, внутри, в середине модуля будет два дополнительных усиления, о них расскажу чуть позже. Такая конструкция не даст расшататься стенам на сильных ухабах и даже защитит каркас от бокового сильного удара, к примеру, об дерево. Т.е. получив хороший боковой удар, без такого усиления, каркас может немного повести в противоположную сторону, что в дальнейшем приведет к раскачке каркаса, появятся щели и караван постепенно начнет просто разрушаться, и чтобы этого не произошло я предусмотрел разные виды усиления. Об это я еще расскажу и покажу.

После перфорации стен, которые я выполнял лобзиком прямо на месте, я приступил к оклейке наружной стены оцинкованным листом 0,4мм, приклеив его на полиуретановый герметик SoudaFlex 40 FC. При перфорации, важно понимать, как у вас будут ложится листы, чтобы стыки листов не попали в места перфорации и там не образовалась пустота.

Но до оклейки стен оцинкованным листом, я внутри приделал алюминиевые профили 20х40 вертикально. Преследовалась цель придать жесткость каркасу, чтобы окна и дверь сидели в рамке из профиля, чтобы при дальнейшей отделке и дополнительному усилению каркаса можно было к чему-то привязаться.

Также такой метод помогает скреплять между собой сами листы, размер которых 152х152. Два из которых легли в длину + надстройка над ними, чтобы достичь нужной высоты в караване.

Отдельно я еще сниму видео снаружи, чтобы показать места крепления стен к каркасу, чтобы было понятно, как и в каких местах я усиливал стены, во избежание раскачки.

В ближайшее время выложу видео про рундуки, как они строились, про крылья и подкрылки, а также хочу отдельно рассказать про сами материалы, напыляемый утеплитель Полинор и полиуретановый герметик SoudaFlex 40 FC. Еще хочу поделиться лайфхаком с полиуретановым герметиком, над которым я решил провести небольшой эксперимент и у меня получилось кое-что интересное. )))

Продаю: МУВЕР Reich Control Устройство маневрирования для Прицеп Дача, Каравана, Трейлера, Автодома 100% полный комплект для монтажа Максимальный вес прицепа до 2 200 кг. б/у в отличном состоянии, на фото и видео именно он подробнее смотрите на "caravan77"

Мы нашли это объявление 2 года назад
Нажмите Следить и система автоматически будет уведомлять Вас о новых предложениях со всех досок объявлений

Новая жалоба

Еще объявления

Устройство Маневрирования Для Прицеп Дача Караван Трейлер Полный комплект для монтажа Максимальная масса каравана 1800 кг В Отличном рабочем состоянии. Он может переместить ваш трейлер туда, куда ваша машина не может заехать!

Полный комплект, рабочее состояние.Устройство маневрирования для Прицепа Дачи - Мувер Полный комплект-Производство - Соединенное Королевств (UK) Подробнее на *caravan-dvs*

Устройство маневрирования (Мувер) прицепа-каравана, полный комплект, отличное состояние, алюминиевые приводные ролики.

Состояние отличное можно проверить в действии! С помощью этого устройства вам не придется больше толкать ваш караван , с помощью пульта он приедет сам к фаркоп у вашего авто и припаркуется в нужное вам место! Подходит на любой Автодом , кемпер , прицеп дачу. Звоните прямо сейчас!

Пpoдам мувeр(почти нoвый)в рабочем сoстoянии,прoдаю пo причине не вoзмoжнo уcтaнoвить oбратно,т.к. пeрeделaл подвеcку.Mувep oтличнo cебя заpeкoмендoвaл,полный кoмплeкт.Мoдeль нe пoмню,фотo добавлю чють позжe.Oтправлю тpанcп-й компaниeй.ТOPГ.ФОTО BЗЯТО С ИНТЕРHEТА(т.к. бeз фото объявление не пуликуют)

Пpодаю бaлку (колecкую oсь) марки Аl-ko рeзиножгутoвую для каpaванa - жилoгo пpицeпa. Гpузoподъемность - 1200 кг. B xoрoшeм paбочем cocтоянии. Продaю из-за пepедeлки пoдвecки нa гpузовую c пнeвмo. Taк жe имeeтcя в нaличии креплeние зaпaснoгo колеcа (подвeснoе к низу paмы), мувер мapки Pоwrtоuсh и комплект колес Наnkооk 175R13 С 97/95Q (3шт) в идеальном состоянии с минимальным износом. Отправлю транспортной компанией. Разумный торг.

Пpодаю мувеp мaрки Роwrtоuсh для каpавaна - жилого прицепa. Вcё нeoбxoдимoe в наличии: провода, креплeния, блок управления, пульт. Koмплeкт в хорошeм рабoчем сoстoянии. Прoдaю из-за пepедeлки пoдвecки нa гpузoвую пнeвмо. Tак жe имeетcя в нaличии родная бaлкa Al-ko pезиножгут, крeплeниe запасного колеса (подвесное к низу рамы) и комплект колес Наnkооk 175R13 С 97/95Q (3шт) в идеальном состоянии с минимальным износом. Отправлю транспортной компанией. Разумный торг.

Продaм мувeр(пoчти новый)в pабочем сoстoянии,продaю пo пpичинe не возможнo уcтaнoвить oбратно,т.к. переделaл подвеску.Мувep oтлично себя зарeкoмeндoвал,пoлный кoмплект.Mодель нe помню,фoто дoбaвлю чють пoзже.Отправлю транcп-й компaниeй.ТOPГ.ФOТО ВЗЯTO C ИHTEPНЕТА(т.к. без фото объявление не пуликуют)

Продаю: МУВЕР Powr Products Устройство маневрирования для Прицеп Дача полный комплект для монтажа Максимальный вес прицепа до 2 200 кг. на фото и видео именно он б/у в отличном состоянии

Мувер в отличном состоянии, без повреждений. Полностью исправен. Возможна установка на ваш караван. Видео работы скину по запросу. Отправка любой Тк.

Для начала хочу, вам рассказать про этап состыковки кораблей.
Один из самых волнительных моментов так как в момент постройки живых примерок не было, хотя прицеп-донор стоял очень часто через стенку.

Как поднять кемпер над рамой имея 2 домкрата от нивы?
Для этих целей были изготовлены две аппарели (про название данных конструкций мне подсказал подписчик). Имея заранее удлиненные и усиленные домкраты мы с легкостью можем проводить такие манипуляции в 2 руки, но лучше в 4 (равномернее и быстрее получается).

Для тестов и первых выездов разобрали свой основной прицеп-донор (так что на ржавчину и потёртости не смотрим)

с такой рамой кемпер выезжал всего один раз — тестовый. Прокатились по местности, наблюдая как это все живет)))

Данные домкраты и аппарели позволяют вывесить модуль выше колесных арок, но мы их все же снимали. Заодно установили брызговики, которых не было с завода.

Для полноценной эксплуатации кемпера, приобрели новую раму с расшифровкой оттс прицеп-платформа

Прошлая серия закончилась над размышлением по разводке электрической части и приближению к автономности.

На момент постройки, зная что агм аккумуляторы весят прилично, заложили закладные в полу над осью кемпера. Аккумулятор, предохранители и зарядное устройство
MONFARA 12 В 24 В Автомобильное зарядное устройство полностью автоматический интеллектуальный импульсный ремонт 10A 12 24 В 100AH.

В кемпере сразу предусмотрели параллельную завязку между 12v и 220v. При отсутствии 220v, пользуемся 12v, когда появляется возможность из вне подключить через переноску 16А 220v, получаем заряд на аккумулятор и возможность пользоваться обычными розетками. Инвертора пока нет.

На счет солнечной панели мысли есть, как и о компрессорном холодильнике на 15 литров и инверторе на 1000 кв. Мечты, а еще маркизу!

Приближение холодов и осеннего фестиваля "Русские дороги", подтолкнула нас к покупке дизельного фена. А так как тема с китайскими автономками пошла в массы, мы тоже себе заказали чудо печь на 5 кв. и поехали на фестиваль со спальниками :-)

IML любезно не доставило фен во время, а привезли ровно через день после нашего приезда.

Монтируем топливный бак на 10 л., фильтр (в последствии потек), и щелкунчик в роли насоса. Так же здесь видна

Заранее зная про щелкающий насос, вынесли его подальше, а именно в передний рундук и в последствии закрыли кожухом.

В переднем рундуке под детской кроватью, разместили отопитель, тем самым получаем обогрев бака с водой и возможность его обслуживать (если придется). А больше мест и не было…

Установка отопителя усложнялась тем, что выхлопная труба при разогреве прилично нагревается, а вокруг горючие материалы. Для безопасности конструкции, приподняли отопитель на 70 мм (топливный шланг и патрубок забора воздуха не стали тянуть через пол, а завели в уличный рундук через переднюю стенку). В месте прохода через сэндвич пола, установили обойму с заполнением промежутка каменной ватой. Получился как дымоход в частных домах. В ходе испытаний проверяли нагрев тепловизором и температура обоймы не доходила до 90 градусов. А вот выход из сопла приближался к 115 градусов (аккуратней с ним). Насос тикает но не очень громко.

У противоположного рундука (где аккумулятор), врезали вентиляционную решетку, а в перегородка между рундуками отверстие. Получаем циркуляцию воздуха по рундукам и равномерный прогрев всего помещения (матрасы не намокают из-за заранее сделанных отверстий в крышках). В дальнейшем есть планы нарастить воздуховод до кухни и получить полноценную зимнюю эксплуатацию кемпера.

Полноценный тест проводили 09,11,19 на день рождении Уазбука 20 лет, где все желающие могли погреться в нашем кемпере, рассматривая внутреннее убранство.

А что дальше? Это ведь не конец?

Дальше, больше - постройка Poroshincamper 2020 с "небольшими" изменениями в пользу комфорта и внешнего вида.
Спасибо за прочтение этой статьи и ждем, вас снова!

С этой стороны значит вот эта часть это делалось руками никакие останками вот эта часть и вот эта часть это три части .

Мувер - устройство для перемещения прицепа без автомобиля. Позволяет перемещать караван в необходимом вам .

В этом видео обзор домика в прицеп TravelBox сделанный своими руками за 2 месяца, компактный снаружи - просторный .

Если у вас дача-прицеп , то такой девайс, как мувер будет для Вас незаменимым приобретением. Во время путешествия .

Смотрите другие мои работы на моем канале! Комплектующие для домов на колесах - landtraveler.shop Ателье .

Серия видео о нашем самодельном кемпере. Плюсы и минусы строительства кемпера из оцинковки и сэндвич панелей.

Читайте также: