Лазерный стоп сигнал своими руками

Обновлено: 04.07.2024

Сегодня с такой проблемой успешно справляются современные средства – лазерные стоп сигналы, преимущества и недостатки, а также принцип работы которых мы рассмотрим подробнее.

Принцип работы устройства

Видя такой ограничитель, водитель, двигающийся позади вас, инстинктивно будет сбрасывать скорость, что в свою очередь позволит избежать неприятных ситуаций на дороге. Кроме этого, это будет держать на отдалении особо нетерпеливых участников дорожного движения, которые не соблюдают дистанцию.

Также некоторые устанавливают лазерный стоп сигнал с логотипом, который проецирует на проезжей части марку машины (как на фото) или любую другую надпись.

Стоимость универсального лазерного противотуманного стоп сигнала на сайте дилерской компании Laser Stop сегодня составляет 1990 рублей, также можно найти более дорогостоящие модели, которые обойдутся порядка 4 500 рублей.

Однако, стоит подробнее рассмотреть преимущества и недостатки такого прибора.

Подключение светодиодов к автопроводке

Схема LED фар с резисторами

Схема LED фар со стабилизаторами
Все три сегмента фары смонтированы на общую плату, изготовленную из стеклотекстолита толщиной 1,5 мм вырезав его по форме, точно соответствующей контуру задних фар. После тестирования нескольких типов светодиодов были применены Super Flux (с линзой) с углом луча 80 градусов, диаметром 5 мм и током 20 мА.

Монтаж самих диодов сделан на универсальной плате со стабилизацией тока на основе резисторов, вместо специального драйвера и выглядит это дело слегка небрежно, только оно скрыто между отражателем и рассеивателем, так что важна лишь геометрически правильная настройка модулей.

Три панели подключаются параллельно и питаются непосредственно от проводки автомобиля 12 В с помощью адаптера, имитирующего цоколь лампы (сделанный из сгоревшей лампочки).

Сама конструкция панели — 4 светодиода, соединенных последовательно (горизонтальные линейки), каждая линия имеет собственный резистор (180 Ом / 0,25 Вт) ограничивающий ток. Линии соединены параллельно — все питается от выпрямительного диода, подключенного к плюсовому проводу.

Более слабые габаритные огни реализованы путем подачи питания от второго выпрямительного диода, соединенного последовательно с резистором 390 Ом / 0,5 Вт.

Все потребляет ток в диапазоне 0,5 А (обычная лампочка около 2 А). Диоды работают в идеальных условиях — напряжение 2,2 В и ток 20 мА — это практически номинальные рекомендуемые значения. Теперь только от надежности самих светодиодов будет зависеть долговечность всей лампы. Использование ограничительного резистора 300 — 470 Ом для каждого светодиода делает его работу по сути вечной, поскольку не превысится допустимый ток, даже когда напряжение скачкообразно возрастает до например, 18 В, что уже является однозначной неисправностью автомобиля. Когда на этом сопротивлении имеется несколько последовательных светодиодов, есть еще больше уверенности в долговечности.

Полезное: WI-FI метеостанция на модуле ESP

Может быть это не идеальное решение, но с хорошо функционирующим авто регулятором напряжения и функциональным аккумулятором всплески напряжения не должны превышать 14,8 — 12,8 = 2 В или 0,5 В на диод.

Плюсы и минусы использования лазерного стоп-сигнала

Если говорить о преимуществах такого устройства, то стоит выделить следующие плюсы:

Благодаря лазерному стоп сигналу, установленному на автомобиль, вы увеличите видимость вашего автотранспортного средства.
Световой прибор можно использовать вместо парктроника, ориентируясь по лазерному указателю.
Возможность регулировки дальности луча лазера.
Рабочее напряжение лазера составляет всего 12-19 Вольт.
Широкий температурный диапазон (от -30 до +65 градусов).
Хорошую видимость во время тумана или ливня, когда нет возможности остановиться на дороге.
Низкая цена.

Однако, есть у такого лазера и довольно весомые недостатки:

Исходя из этого, установить лазер для авто можно, но только нужно быть очень осторожным при его использовании.

Ставить или нет

Это дело лично каждого.

Причем у вас свое мнение на этот счет. Одни уверены, что мигающие стопы отвлекают внимание, вызывают чувство растерянности у водителей, двигающихся позади подобных машин. Ведь не всегда понятны намерения автомобилиста.

Случается и так, что из-за мерцания автомобилист позади не успевает вовремя затормозить, поскольку бросает свой взгляд на стопы именно в тот момент, когда фонарь гаснет.

Есть и обратное мнение, согласно которому мерцание заставляет быть более внимательным и бдительным. Поклонники этой теории в качестве примера приводят конструктивные решения на болидах Формулы 1. Ведь у тех также стопы мигают именно при активном или резком торможении.

Решать вам. Но помните, что подобные изменения легко квалифицировать как незаконные. Как результат, водителю грозит штраф. Причем не только в скромные 500 рублей. За незаконные изменения конструкции санкции могут оказаться куда более серьезными.

Тут не лишним будет вспомнить и о том, почему не горят стоп-сигналы, и с чем это может быть связано.

Как установить лазерный стоп сигнал

Процесс самостоятельной установки лазерного стоп сигнала не требует особых навыков. Все что вам нужно, это, в первую очередь, определить куда лучше его монтировать. Обычно устройства этого типа закрепляют:

под спойлером;
под номерными знаками;
рядом с фарой;

Рассмотрим установку устройства на примере изделия Laser Stop (все необходимое идет в комплекте):

Установите лазер на держатель, который после этого необходимо закрепить на машине при помощи клейкой пластины или винтов.
Отрегулируйте прибор таким образом, чтобы луч направлялся на дорогу под углом в 45 градусов (чтобы не слепить других водителей).

Важно! Ни в коем случае не подключайте устройство к габаритам, иначе лазерная полоса будет гореть постоянно.

Поверьте, как работает прибор. Для этого заведите двигатель и нажмите на тормоз. Если позади машины, на расстоянии до 25 метров вы видите четкую красную линию, значит – установка прошла успешно.

Также можно попробовать изготовить подобный лазер самостоятельно.

Монтаж

Индикатор должен гореть только после нажатия вами на педаль тормоза. Именно поэтому установку лазерного стоп сигнала нужно производить к линии, отвечающей за подачу напряжения на стоп-сигналы, а ни в коем случае не в цепь, запитывающую габариты вашего авто.

В этом случае красная полоса будет отображаться сразу после включения габаритов вашего авто. Для монтажа вам потребуются электрические провода, изолента (но лучше использовать термоусадочную трубку), двухсторонний скотч. Из инструментов – паяльник и строительный фен.

Выбирайте место установки недалеко от питающей проводки стоп-сигналов. Также позаботьтесь о месте крепления массы. Устройство имеет преобразователь напряжения, позволяющий использовать бортовую сеть с напряжением в 12 или 24 вольта.

Нагрейте феном термоусадочную трубку – изоляция проведена. Воспользовавшись заводским креплением, установите источник лазерного света в наиболее удобном месте и отрегулируйте расстояние от красной черты до заднего бампера. Оно может находиться на удалении до 25 метров от задней части транспортного средства.

Если все сделано правильно, после нажатия на педаль тормоза должна появиться стоп-линия.

Как сделать лазерный стоп сигнал своими руками

Делаем своими руками

Жилой модуль в прицеп: купить или сделать своими руками

Опыт показывает, что мигающий стоп сигнал чаще всего ставится прерогативой для отечественных автомобилей, которые активно используются для тюнинга. Это машины типа ВАЗ 2110, Лада Калина, Лада Приора и пр.

А вот представить себе владельца свежей иномарки с подобным тюнингом достаточно сложно. Хотя ситуации бывают разными.

Есть несколько вариантов, как реализовать мигающие стопы на авто. Рассмотрим 2 из них.

С помощью реле

Проще всего воплотить в жизнь идею с мигающими стоп сигналами с помощью реле поворотных сигналов.

Только тут сразу стоит сделать акцент на том, что такая схема не всегда отличается повышенной надежности. Не исключен сценарий, при котором произойдет отказ реле. Это во многом зависит от качества сборки. Потому автомобилистам рекомендуют выбирать изначально качественные реле. А лучшим вариантом станет поворотное реле от того автомобиля, на котором производится тюнинг.

Теперь к вопросу о том, как правильно подсоединить релюшку. Делается это через штатную проводку. Просто нужно к стопу подвести поворотное реле. Перед изоляцией и сборкой рекомендуется проверить систему на работоспособность.

Главный недостаток метода заключается в том, что сигнал стопа будет мигать постоянно.

Именно из-за этого наибольшую популярность завоевали альтернативные схемы.

С помощью микросхемы

Существуют различные микросхемы. К числу востребованных для реализации мигающего стопа относится схема типа К561ТЛ1.

На ее основе создается блок управления стопами. Если правильно все сделать, схему работы удастся реализовать на свой вкус и собственные потребности. Чтобы изменить число миганий, достаточно просто изменить емкость конденсатора С1, входящего в состав микросхемы. Также меняются параметры сопротивления резистора.

Цепь С2-R2 в микросхеме будет отвечать за периодичность возникающих вспышек. Чтобы на дороге проблем не возникало, бывалые умельцы советуют добавить сюда кнопку мгновенного отключения. Так сотрудники ГИБДД попросту не увидят у вас мигающий фонарь, а потому и наказать за такой тюнинг не смогут.

Реализовать быстрое отключение можно 2 способами:

Установить непосредственно в салоне специальную кнопку с резистором. Параметры последнего должны составлять 1 кОм. Нажимая на эту кнопку, ток будет подаваться в обход используемой микросхемы, и тогда стопы смогут функционировать в стандартном режиме;
Использовать обычный переключатель. Так стоп-сигнал сможет коммутироваться и переходить на обычное питание. Эта схема считается более простой.

Какой подходит в большей степени именно вам, решайте сами.

Дополнительный стоп сигнал на Ваз 2112

На Ваз 2112 дополнительный стоп-сигнал оборудован на заднем спойлере, но есть двенашки, на которых этого аэродинамического элемента нет или водителю не нравится спойлер и он его демонтирует. Для такого случая существует альтернативный вариант. Дополнительный стоп сигнал на Ваз 2112 будет устанавливаться в салоне, а точнее, на задней двери автомобиля( дверь в багажный отсек).

В первую очередь, нужно снять задний спойлер и заизолировать концы проводов для стоп сигнала. Самым предпочтительным вариантом является срез колодки, герметизация и заглушка концов проводов, а далее прокладка их в полости двери. Герметизация места выхода предотвратит проникновение влаги в полость двери. Затем, нужно подобрать в специализированном магазине стоп сигнал. Для задней двери рекомендуется подбирать стоп сигнал в виде полосы с креплением на концах. Так же обратите внимание на яркость свечения лампочек, так как при затонированных окнах в дневное время сигнал просто не будет заметен. Закреплять стоп сигнал следует в верхней части задней двери, потому что там он не будет закрываться дворником. А еще меньше шансов, что он повредится при перевозке крупногабаритных грузов в багажнике. Инсталляция стоп сигнала может выполняться с помощью двухстороннего скотча, но нужно помнить про технологию производства этой работы, нужно закрепить так, чтобы крепление выдержало вес устройства. Гораздо более надежным способом является закрепление с помощью саморезов. Нужно разметить центр задней двери и именно туда впоследствии установить стоп сигнал. После этого сверлим отверстия, обрабатываем их мовилем и прикручиваем световой элемент. Обычно корпус стоп сигнала окрашен в черный цвет, так что целесообразнее будет, при применении блестящих саморезов, заклеить их головки черным монтажным скотчем.

Итак, установка прошла успешно, осталось провести провода питания. Минусовой провод проводим под любой саморез, тем самым обеспечивая контакт с массой кузова. Иначе нужно будет его протягивать вместе с плюсовым контактом до металлического элемента снизу двери. Плюсовой контакт берется с нижнего провода основного стоп сигнала, которая так же располагается на задней двери. У вас при этом может возникнуть идея присоединения питающих проводов дополнительного стоп сигнала в месте захода проводов от крыше к задней двери, но тут есть некоторые нюансы. Дело в том, что в данном месте будут постоянно изгибаться, находиться во влажной среде и в труднодоступном месте. Соответственно, от этой идеи лучше отказаться, чтобы не перегружать штатную проводку. Питающий провод проходит за уплотнением стекла задней двери и дальше по кромке до самого низа. Провод доходит до платы задних ламп и присоединяется к плюсовому контакту. Не забудьте на этом этапе поменять лампу стоп сигнала на светодиодную с более низкой мощностью либо соединить с красным проводом колодки платы задних фонарей. Это нужно для обеспечения проводимости расчетной мощности платы фонарей. Таким образом теперь можно самостоятельно контролировать работу стоп сигналов, гарантируя безопасное торможение.

Многие говорят, что тюнинг в большинстве своей степени бестолковая вещь, и если вы так считаете, и вы решили купить себе автомобиль, но денег у вас не совсем достаточно, мы вам советуем автокредит без первоначального взноса, при том, что процент будет совершенно приемлемым. Минимальный пакет документов и потрясающее обслуживание

Заботясь о водителях и пассажирах, производители автомобилей принимают различные меры для снижения рисков при движении по дорогам. Большинство авто имеют подушки безопасности, а особая конструкция кузова позволяет свести к минимуму повреждения у людей, находящихся в салоне машины при столкновении. А некоторые даже пришли до того, что стали устанавливать лазерный стоп сигнал на автомобиль.

Популярность средств предупредительного характера растет день ото дня, ним относится лазерный стоп сигнал на автомобиль. Есть ли смысл в дополнительном монтаже этого девайса, ведь на каждой машине уже установлены штатные стоп-сигналы? Кроме того, присутствуют габаритные бортовые и дневные ходовые огни, в конце концов есть аварийная сигнализация.

Лазерный стоп сигнал: предназначение

Каждый автомобилист сам вправе решать, что именно устанавливать на свой автомобиль, лишь бы выбранные средства не были противозаконными. И, если спереди водитель постоянно контролирует ситуацию, соблюдая скоростной режим и интервал, то целостность кормовой части остается на совести автомобилиста, едущего сзади. Отсутствие опыта, не по сезону установленные комплекты резины, да и просто резкое ухудшение погодных условий являются факторами, способствующими столкновениям.

Для обозначения четкой границы позади авто для едущего сзади водителя в условиях недостаточной видимости устанавливается автомобильный лазерный стоп сигнал.

Это устройство имеет небольшие компактные размеры и монтируется в задней части транспортного средства. В зависимости от конструкции кузова оно может находиться:

недалеко от места крепления номерного знака;
в заднем бампере;
на крыше (если авто типа универсал);
на спойлере.

После подключения позади машины появится линия красного цвета, позволяющая едущему сзади водителю быстрее сориентироваться в ситуации и понять, что впереди него находится транспортное средство.

Полоска красного цвета заставляет подсознательно более внимательно выбирать скоростной режим для соблюдения безопасной дистанции. По сути, она является дублирующим световым элементом штатных стоп-сигналов автомобиля.

Особенно четко обозначается опасная зона, когда полоска проецируется на дорожное полотно в туман и имеет вид треугольника. Обычно такую полоску делают во время тюнинга Поло седан, она в этом автомобиле уместно смотрится.

Некоторые особенности

Цена лазерного стоп-сигнала доступна, она составляет до тысячи рублей. Установка не требует много времени, все операции вы сможете сделать своими руками. Устройство может быть вмонтировано как внутри авто, так и снаружи.

Все элементы, необходимые для крепления, идут в комплекте. Рабочий температурный диапазон от -30 до +50 градусов, а корпус защищен от воздействия влаги.

При регулярном посещении автомоек следует продумать монтаж таким образом, чтобы автоматические щетки не повредили его.

Возможно, потребуется предотвратить попадание жидкости внутрь, использовав герметик. Прежде чем крепить, выберите подходящее место на кузове или в салоне авто у заднего стекла.

При этом обратите внимание на яркость линии – она должна быть четкой.

Изготовитель рекомендует устанавливать прибор под углом 45 градусов по отношению к дороге относительно оси лазерного указателя.

Монтаж

В этом случае красная полоса будет отображаться сразу после включения габаритов вашего авто.
Для монтажа вам потребуются электрические провода, изолента (но лучше использовать термоусадочную трубку), двухсторонний скотч. Из инструментов – паяльник и строительный фен.

Если все сделано правильно, после нажатия на педаль тормоза должна появиться стоп-линия.

За и против

Мнения о полезности этого девайса разделились. И дело тут, конечно же, не в цене за лазерные стоп-сигналы на автомобиль. Без сомнений, установка данного устройства обеспечивает дополнительную безопасность.

Особенно для водителей, имеющих небольшой стаж управления автомобилем – лазерная черта позволяет увеличить время реакции. Красная линия привлекает внимание раньше, чем стоп-сигналы авто. Кроме, того элемент является дублирующим предупредительным сигналом, а это лишним не бывает. Его можно устанавливать также на двухколесный транспорт: мотороллеры, мотоциклы.

При заезде задним ходом в гаражное помещение, если авто не оборудовано парктроником, оно может также использоваться в качестве указателя.

Если при естественном освещении лазерная линия практически не видна, то в условиях мелкого дождя и тумана, в полной темноте она превращается в треугольную проекцию и сразу привлекает внимание водителей. В этом случае легче соблюсти безопасную дистанцию.

По данным статистики автомобили с установленным устройством подвергаются ударам в заднюю часть на 40% меньше.

Применить можно для авто, мотто, вело стоп сигнала, также для лазерного уровня. Да и просто для создания световых эффектов. Из лазерной точки делаем лазерную линию путем пропускания луча через прозрачную цилиндрическую призму. Питание самого лазера осуществляется от двух батареек по 1,5 вольта. Все устройство размещено в корпусе от батарейного отсека налобного фонаря.

Подробней в видео

Принцип работы устройства

Технические характеристики лазерного противотуманного стоп-сигнала

Характеристики могут иметь незначительные отклонения зависимо от модели устройства и в среднем выглядят таким образом:

Плюсы и минусы использования лазерного стоп-сигнала

Лазерная противотуманная фара одно из тех устройств мира автогаджетов, что вызывают споры по поводу своей необходимости, с нею автовладельцы познакомились сравнительно недавно и мнения на этот счёт противоречивы. Автомобильный гаджет не только придаёт красивых спецэффектов для создания светового шоу, чтобы водитель мог хвастануться, в первую очередь он призван повысить безопасность на дороге в условиях непогоды и в этом его основная функция. С одной стороны, устройство действительно полезно и интересно, несёт важную социальную функцию, с другой же – имеет и некоторые минусы, которые не назовёшь незначительными. Рассмотрим же подробнее, чем привлекателен автомобильный противотуманный лазерный излучатель, и какие имеются отрицательные моменты.

Яркость освещения, за счёт чего увеличивается видимость автомобиля другими автомобилистами;
Повышение уровня безопасности в непогоду;
Возможность видеть, куда поворачивает авто в тёмное время суток;
Прочность материала конструкции, устойчивость к коррозии;
Термостойкость;
Миниатюрные габариты;
Лёгкость установки;
Низкое энергопотребление;
Противоударность и водонепроницаемость;
Проекция предупреждающего света может иметь несколько вариантов от обычной линии до замысловатых узоров;
Устройство подходит автомобилям разных марок, грузовикам и мотоциклам;
Использования устройства как парктроника (помощь в паркинге);
Возможность регулировки угла освещения;
Хорошая видимость ночью, в дождь, густой туман и прочую непогоду;
Китайские творения, пользующиеся невероятным спросом, отличает низкая цена, лазерные противотуманки могут стоить от 100 рублей и выше в зависимости от качества устройства и продавца.

Несмотря на большое количество явных преимуществ, имеет место и обратная сторона медали.

К недостаткам относятся следующие моменты:

Установка лазерного противотуманного стоп-сигнала на автомобиль

Как установить устройство

Как сделать лазерный стоп-сигнал своими руками

Устройства не отличаются конструктивной сложностью и данное ноу-хау вполне можно изготовить собственноручно. При наличии свободного времени и энтузиазма соорудить лазерный стоп-сигнал своими руками можно из подручных средств, придётся заморочиться поисками лазера или купить готовый. Проще конечно приобрести полноценное устройство, тем более что стоимость невелика, но, если хочется повозиться, почему бы и нет. Кстати, донорами могут послужить другие приборы, где наличествует подходящий лазер.

Внимание! Нельзя направлять луч в глаза!

Лазерный светодиод образует точку, которую нам и требуется преобразовать в линию. Сделать это можно с помощью пропускания луча через прозрачную стеклянную или пластиковую призму цилиндрической формы. Лучи, проникающие через линзу, преломляются, образуя веер, а упираясь в поверхность, становятся линией. Далее остаётся позаботиться о питании и оформить приспособление в подходящий корпус.

Итоги

Нужно ли оснащать автомобиль лазерным стоп-сигналом, каждый водитель решает сам. Если на велосипедах либо скутерах данное устройство очень выручит, то целесообразность приобретения для автомобиля спорна. Одни автомобилисты считают прибор бесполезной безделушкой, другие причисляют его к элементам декора, находя интересным приспособлением, третьи же возлагают на него надежды по усилению уровня безопасности и рассчитывают таким способом ограничить расстояние между своим авто и следующим позади. Конечно, не на всех действует подобный приём, некоторые водители даже не помышляют держать безопасную дистанцию, очерченную устройством, но в большинстве случаев действительно срабатывает. Целесообразна покупка или нет, принесёт ли лазерный противотуманный стоп-сигнал на автомобиль ощутимую пользу, вопрос индивидуального характера. Во всяком случае, выделиться из всеобщего потока машин в тёмное время суток с таким устройством точно удастся.

Чтобы обеспечить безопасность передвижения в темное время суток или в непогоду, автомобиль должен быть оборудован рабочими стоп-сигналами. Работоспособность этого типа оптики позволяет предупредить водителей машин, идущих сзади, о торможении, чтобы они могли вовремя среагировать и сбросить скорость. В этой статье мы расскажем, что представляет собой лазерный стоп-сигнал, каковы преимущества этого устройства и как его подключить своими руками.

Предназначение и преимущества лазерного стоп-сигнала

Назначение лазерного стоп-сигнала заключается в обеспечении более безопасного передвижения, сделав транспортное средство на дороге более заметным для других автолюбителей. Само устройство выполнено в виде металлического цилиндра небольших размеров, благодаря чему оно практически незаметно на кузове автомобиля. От этого цилиндра идет один провод, подключающийся к габаритам либо стоп-огням. Благодаря простой конструкции автовладелец может самостоятельно откорректировать угол наклона лазера и, соответственно, изменить расстояние от бампера до самой линии, проецируемой на асфальт.

Какие преимущества дает лазерный стоп-сигнал на автомобиль:

Вполне логично, что лазерный противотуманный стоп-сигнал имеет не только преимущества, но и недостатки.

Последних, разумеется, значительно меньше:

В светлое время суток, особенно при ярком солнце, яркость лазера будет довольно низкой. Разглядеть его на асфальте будет практически невозможно.
Если вы решите поставить устройство на бампер, то вам придется его сверлить. Но при необходимости всегда можно выбрать другой вариант установки.

Инструкция по подключению своими руками

Автомобильные лазерные стоп-огни представляют собой универсальный излучатель, поэтому, как сказано выше, его можно установить на любую модель авто. Монтаж устройства можно произвести как в гаражных условиях, так и обратившись за помощью к специалистам. Судя по отзывам других автолюбителей, процедура установки — это достаточно простая задача, поэтому предлагаем вам ознакомиться с подробной инструкцией по монтажу лазера.

Установка устройства должна осуществляться на задней части транспортного средства, его можно зафиксировать:

под номером автомобиля;
на днище машины;
под самой оптикой;
в салоне авто, в частности, за задним стеклом.

Как вы понимаете, процедура установки может отличаться в зависимости от выбора места крепления. В любом случае, в ходе монтажа сам лазер должен быть установлен в специальный держатель, который идет в комплекте и устанавливается на машину. Фиксация держателя осуществляется с помощью саморезов, шурупов или двухстороннего скотча. Последний вариант менее надежен, особенно, если устройство монтируется не в салоне авто, а снаружи. В результате температурных перепадов, а также дождей, двухсторонний скотч быстро расклеится, что приведет к отсоединению лазеры (автор видео — канал Познавательный).

В данном случае у вас также есть несколько вариантов реализации питания от электросети:

Можно подключить устройство к габаритной оптике. В данном случае лазеры будут не стопами, а габаритами, то есть будут гореть всегда при активации габаритного освещения.
Самый оптимальный вариант — подключить девайс к стоп-огням. Соответственно, при реализации этого способа лазер будет активироваться тогда, когда водитель жмет на тормоз.
Как вариант, устройство можно подключить к противотуманным фонарям. В этом случае его активация также будет происходить вместе с включением ПТФ.

Цена вопроса

Стоимость лазера напрямую зависит от его функциональности. Более простые варианты в виде линии на асфальт будут стоить в среднем около 600 рублей. Можно приобрести лазер, который будет проецировать на землю логотип или название автомобиля — такой девайс обойдется покупателю в среднем в 900 рублей. Как вариант, можно купить более дорогой вариант, который будет проецировать на землю сложный узор — стоимость такого лазера составит около 1300 рублей.

В ролике ниже представлен обзор китайского лазера, а также процедура его установки на авто (автор видео — канал GK Live Channel).

Читайте также: