Коврик на скутер своими руками
Обновлено: 06.07.2024
Автор: Евгений Живоглядов.
Дата публикации: 28 ноября 2017 .
Категория: Мототехника.
Сегодня мотоциклистам представлен довольно широкий выбор таких аксессуаров.
Разновидности моточехлов
Сегодня в продаже представлено несколько видов чехлов:
- Для отельных частей мотоцикла. Защитные чехлы для сидений позволяют дольше сохранять обивку кресла и повышают уровень комфорта водителя во время передвижения. Также в продаже есть изделия для защиты бака, лакокрасочное покрытие которого довольно быстро истирается от коленей мотоциклиста. Кроме этого такие чехлы обычно оборудуются дополнительными кармашками для хранения мелких вещей и гаджетов (навигатора, телефона и прочего). Чехлы на руль чаще всего выполняют исключительно декоративную функцию.
- Тенты. Такой чехол для мотоцикла закрывает железного коня полностью и надежно защищает его от суровых погодных условий. Как правило, такие аксессуары изготавливаются из прочного влагозащитного материала устойчивого к ультрафиолетовому излучению.
Последний тип чехлов пользуется большей популярностью, так как такие изделия более долговечны и обеспечивают более высокий уровень защиты.
Из какого материала лучше выбрать тент для мотоцикла
Накидки для мототехники должны быть достаточно прочными, поэтому очень важно обращать внимание, из чего именно они изготовлены. Материя не должна пропускать влагу и губительные для ЛКП солнечные лучи.
Предпочтение стоит отдавать Тарпаулину и Оксфорду. Эти ткани используются при изготовлении защитных тентов чаще всего, так как они надежно защищают мотоциклы, мопеды и автомобили от негативного влияния окружающей среды.
Также стоит обратить внимание на то, чтобы тент был оснащен подкладкой из полиуретана или поливинилхлорида (также в продаже есть изделия с полимерными пропитками). Благодаря этому слою или пропитке чехол на мотоцикл будет также защищен от плесени и грибка.
Полезно! Рекомендуется выбирать чехлы с наименьшим числом швов, чтобы исключить риск попадания воды. Лучше всего, если изделие будет оснащено различными липучками, замочками и молниями.
Внутри качественных изделий обязательно присутствует дополнительная мягкая прослойка, предназначенная для того, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие железного коня в процессе одевания и снятия тента. Также долговечные изделия будут отвечать и другим требованиям.
На что обратить внимание при покупке чехла
Например, моточехлы от швейцарской компании IXS, производящей качественную мотоэкипировку, изготавливаются по лекалам 5 размеров.
| Модель | Тип мотоцикла | Примерная стоимость, руб |
|---|---|---|
| SCO | Скутер | 2 600 |
| STD | Универсал, спортбайк, дорожник | 3 400 |
| TOU | Турер, мотоцикл с лобовым стеклом и кофрами | 2 900 |
| CHO | Чоппер, круизер | 2 700 |
| VER | Мотоцикл с лобовым стеклом и багажником | 2 200 |
Полезно! Моточехол не должен провисать волочиться по земле или трепыхаться на ветру.
Кроме этого сегодня производители предлагают изделия с открывающимися карманами на приборной панели, а также с дополнительными вентиляционными отверстиями.
Однако учитывая относительно приличную стоимость изделий этого типа, многие предпочитают изготавливать их своими руками. Разумеется, полученный результат будет далек от идеала, кроме этого для шитья потребуются знания о том, как подготовить выкройки и хотя бы минимальные навыки шитья. Если опыт рукоделия имеется, то сшить изделие, как на видео не составит труда.
Рекомендации по самостоятельной пошивке
В первую очередь замеры рекомендуется делать самостоятельно, не полагаясь на информацию из техпаспорта. В действительности физические размеры могут немного отличаться от этих данных. Поэтому важно удостовериться, что будущий тент будет полностью покрывать транспортное средство (но не волочиться по земле).
Также нужно учитывать следующие рекомендации:
В заключении
Также в продаже сегодня можно найти чехлы с сигнализацией. Они оборудованы сиреной, которая издает звуковой сигнал при попытке снять накидку. Однако, как показала практика, такие изделия абсолютно бесполезны. Издаваемый звук слишком тихий и при желании злоумышленнику не составит труда снять такую защиту.
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
![Oliver Tree & Little Big - The Internet [Music Video]](https://i.ytimg.com/vi/5Og1N-BVSwg/0.jpg)
03:36
04:43
Коврики EVA торговой марки KUPI-KOVRIK © являются ярким, практичным и современным решением для защиты от загрязнений не только автомобилей, но СКУТЕРОВ и МОПЕДОВ. Благодаря своей уникальной системе ячеек, коврики EVA собирают весь песок и воду. Тем самым защищая ноги от проскальзываний, делая поездку на скутере безопасной!
Коврики EVA изготовлены из экологичного материала Севилен или EVA (Ethylene Vinyl Acetate). EVA это полимерный продукт нового поколения. EVA превосходит резиновые и полиуретановые коврики за счёт прочности, гибкости, отсутствия запаха, морозоустойчивости до -55.
Коврики EVA оснащены специальной CELL-CLEAN системой. Это инновационная технология ячеек, которая позволяет собирать огромное количество влаги, грязи и пыли в соты коврика. Благодаря ячеистой структуре EVA ковриков, грязь не распространяются по салону, сохраняя чистыми ковролин салона и обувь.
Коврики EVA для СКУТЕРА HONDA CLICK отлично защищаю площадку под ногами от загрязнений и проскальзываний, делая поездку комфортной и безопасной!
Всем известно, что внешний тюнинг скутера делается для того чтобы, улучшить его внешний вид, а так же наслаждаться его удобством и получать одно удовольствие от езды. Тюнинг делится на два вида, первый из которых внутренний, который делается с целью улучшить ходовые качества вашего скутера, второй вид тюнинга внешний, его так же называют стайлингом, с помощью него меняют внешний вид скутера. Если у вас есть желание выполнить работу над внешнем тюнингом скутера и сделать это своими руками и при этом не обращаться к специалистам, то вы сможете проделать эту работу сами.
Один из простых способов работы над внешним тюнингом это покраска. Допустим цвет вашего скутера уже выцвел и покрыт старой краской, то вы можете обновить его внешний вид с помощью свежей краски. При покраски советую использовать вам баллончик, ну а если под рукой его нет, то можете использовать обычную кисть, а так же в случии покраски скутера в несколько слоев, советую делать перерывы в 15 минут, перед тем как будите наносить следующий слой. После того как покрасите скутер, советую нанести на поверхность краски лак и отполировать наждачной бумагой. После завершения работ по внешниму тюнингу, вы можете наклеить разнообразные наклейки, по вашему желанию, чтобы так же украсить его внешний вид.
Допустим вы желаете сделать в вашем скутере мощную раму, для этого вам потребуется снять облицовку и провода и приварить между рулевой колонкой и бардачком например распорки, которые сделаны из водопроводных труб, а так же вы можете убрать лишние пластиковые детали в вашем скутере и заменить их на другие, которые придадут восхитительный вид вашему скутеру. Допустим вы можете сделать, хвостовую чать вашего скутера цельной и тогда ваш скутер будет похож на спортивный мотоцикл, а так же вы можете сделать тонировку стекла габарита и наблюдать как смотрится когда он загореться.
Есть так же вариант замены, передней фары, на тюнингованную. Что касается зеркал, вы можете их так же поменять на танированные, тёмные стекла. Всё остальное вы можете делать по вашему желанию.
Читайте также: