Колонки для мотоцикла своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 18.09.2024

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как сделать колонки на мотоцикл своими руками . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как сделать колонки на мотоцикл своими руками .

Магнитола, предназначенная для установки на мотоциклетную технику, а именно мотоциклы, квадроциклы, гидроциклы, снегоходы, скутеры (мопеды), – это всем хорошо известное радиотехническое устройство с основными функциями и опциями аналогичных приборов, таких как автомобильные и бытовые магнитолы. Соответственно, с внесением определенных технических изменений, учитывая специфику самого транспорта, на который они монтируются.

Магнитола на мотоцикл

Предназначены автомагнитолы для увеличения комфортности поездок на популярном в теплое время года транспорте (в зимнее – снегоходы).

Особенности магнитол для мототехники

Как можно понять уже только из названия транспорта, магнитола для мотоцикла и скутера по своим качествам просто обязана отличаться от такого же по назначению (воспроизведение музыкальных записей и радиопередач) аппарата – от проигрывателя, устанавливаемого на гидроцикле или снегоходе.

Для того чтобы не вдаваться в ненужные технические параметры, изменяемые в зависимости от типа мототехники, перечислим лишь их обязательные характеристики. Итак, основные отличительные признаки магнитол для мотоциклов (по умолчанию, всех видов):

Влагозащитный корпус как самого звуковоспроизводящего аппарата (магнитолы), так и входящих в его систему устройств: звуковых колонок, сабвуфера и т.п.
Повышенная сопротивляемость к внешним механическим воздействиям — ударопрочность.
Устойчивость к вибрационным нагрузкам и изменениям температурной среды.

В зависимости от вида техники могут изменяться и названные технические защитные характеристики. В дополнение к вышесказанному, магнитолы, устанавливаемые на квадроцикл и т.п., имеют увеличенные кнопки панели управления, что облегчает задачу владельца при включении (выключении, переключении) проигрывателя в темное время суток, не снимая защитных перчаток.

На сегодняшний день в свободной продаже можно найти магнитолу, предназначенную как для определенного вида мототранспорта, так и универсальные устройства. При желании мотолюбитель может собрать аудиосистему из отдельных приборов в зависимости от индивидуальных запросов.

Стандартная комплектация и дополнительное оборудование для магнитол

В заводской комплект мотомагнитолы для мотоцикла входят:

проигрыватель с радиоприемником;
две звуковоспроизводящие колонки (динамики);
крепежные элементы для обоих устройств;
защитные кожухи и предохранители;
комплект электромонтажной проводки.

Также магнитола может быть оснащена:

сигнализационной защитной системой с прилагаемым пультом управления;
сабвуфером;
дополнительными колонками;
спутниковой навигацией.

Функции и опции мотоциклетных магнитол

Проигрыватели, установленные на мотоциклах, обладают следующими возможностями:

Воспроизведение музыкальной информации со съемных носителей (жестких дисков, флеш-карт).
Оснащены USB-разъемом.
Подключение через AUX.

Приемная радиостанция.
Антенна.
Регулировка уровня громкости и звучания по отдельным динамикам.
Функция запоминания программ и т.п.

Сравнивать автомобильные и мотоциклетные проигрыватели по функциональным возможностям, конечно же, нельзя. Но в целом они значительно повышают уровень комфорта при длительных поездках.

Схема подключения магнитолы к мотоциклу (скутеру)

Установить магнитолу на мотоцикл значительно проще, чем провести такую же работу в автомобиле, прежде всего по той причине, что нет необходимости совершать достаточно трудоемкую по времени операцию по извлечению автомагнитолы из посадочного гнезда. А также отсутствует сложная распиновка соединяющих отдельные устройства проводов. Рассмотрим схему установку аудиосистемы на таком популярном сегодня средстве передвижения, как скутер.

Стандартные крепления, идущие в комплекте магнитолы, подразумевают установку устройства и передних колонок на руле. И если с пультом управления это единственный приемлемый вариант, то со звуковыми динамиками вы можете экспериментировать. Чаще всего их перемещают на поворотные сигналы мотоцикла, направив в сторону водителя.

Если предполагается установка дополнительного или нестандартного оборудования, типа задних колонок и сабвуфера, то в этом случае рекомендуется приобрести готовые защитные кофры или изготовить их самостоятельно в полном соответствии с размером размещаемых в них устройств и техническими особенностями мототехники. Особое внимание при этом уделяется сохранению параметров и требований к личной и общественной безопасности по ПДД.

Кроме того, можно оснастить магнитолу автономной аккумуляторной батареей с возможностью переподключения к основной АКБ (или наоборот). Вся электропроводка должна быть тщательно заизолирована в местах соединений и надежно закреплена на раме транспортного средства.

Само подключение аудиосистемы подробным образом описано в прилагаемой к устройству технической инструкции и заключается в последовательном соединении проводов между отдельными компонентами системы с их подключением к аккумуляторной батарее через специально вмонтированный тумблер или замок зажигания. На участке между магнитолой и АКБ устанавливается предохранительный элемент. Для удобства использования мотопроигрывателя на панель управления или руль устанавливается светодиодный датчик, сигнализирующий о его включении в работу. Задние колонки, находящиеся в звукоизоляционных защитных кофрах, по своему положению ориентируются на водителя мотоцикла.

Учитывая то, что аудиосистема мотоцикла является неотъемлемой частью его внешнего вида (тюнинга), то при ее установке (особенно это касается нестандартных, оригинальных форм), лучшим решением будет обращение к специалистам профессионально занимающимся тюнингом и установкой мотоциклетного оборудования.

В нашей компании многие сами делают себе магнитолы для мотоциклов. Обходится значительно дешевле, чем покупать уже готовую, фирменную. Но это опять же, если руки растут откуда надо. Новичкам лучше не пробовать без наставника, а то неприятность может получиться.

Муж купил магнитолу на квадроцикл. Сказал, что недорогая. Я поверила и забыла. А потом случайно увидела чек на эту магнитолу и… Сказать, то удивилась — ничего не сказать. Что же они такие дорогущие? Можно полноценную акустическую систему в квартиру купить за такую цену.

Иногда задумываюсь о том, чтобы поставить на своей ямахе новую магнитолу взамен когда-то разбитой, но так руки и не доходят (( Хотя по музыке в пути скучаю, может как раз в ближайшее время все-таки выберу модель по душе)

Магнитола для мотоцикла интересная вещь, только вот каким образом она будет работать в дождливое время, или она имеет водонепроницаемый корпус? на счет кнопок согласен, они должны быть крупными иначе замерзшими пальцами будет сложно нажимать на пульт управления.

Что делать? Поставил мотомагнитолу на максискутер и при заведенном двигателе идут сильные помеха на радиоприем…

Акустика для скутера пользуется большой популярностью среди молодых людей, которые являются основными водителями такого транспорта. При этом найти качественную акустическую систему на подобное транспортное средство довольно сложно, тем более хочется, чтобы она была не очень дорогой.

При этом чаще всего подобные колонки делаются самостоятельно. О том, какой бывает акустика на скутер и как выбрать колонки, можно узнать из этой статьи.

Акустика из Китая

Акустическая система для скутера

Конечно, такой вид акустической системы обойдется дешевле всего. Ведь, как известно, все то, что производит Китай, стоит дешево.

Но в то же время многие знают, что качество такой продукции оставляет желать лучшего. Хотя в случае с мопедом, акустику все равно придется дорабатывать, поэтому не нужно, чтобы устройство стоило слишком дорого.

Владельцы скутеров часто мечтают о получении качественного звука на своем транспорте. Но только спустя некоторое время появляется возможность рестайлинга.

Подобрать акустику на определенное устройство (мопед, скутер или мотоцикл) очень сложно. Чаще всего динамики монтируются на руле, но такой вариант подходит не для всех устройств.

Ведь встречаются модели, у которых имеются слишком короткие клипоны. В таком случае придется выполнить акустику своими руками.

Как поставить акустику на скутер

Примечание: но сначала надо определить, есть ли место на мотоцикле, где будут установлены динамики. Чаще всего их монтируют на изнанке поворотников. Это связано с тем, что здесь наиболее ровная поверхность, да и к тому же сюда практически не попадает вода.

Мотоакустика: как и какую выбрать

Мотоакустика – это именно то, что в последнее время покупается на ура во всех специализированных магазинах. 2-колесный транспорт уже несколько лет, как рулит в городе, полностью подавив в конкуренции автомобиль. И ничего удивительного, ведь именно байк дает возможность без проблем передвигаться по большому мегаполису, в котором движение ограничено пробками. Узнаем из статьи, какая должна быть акустика на мотоцикл.

Качественная для мотоцикла акустика

Необходимые материалы

На скутер акустика

Колонки с диаметром 10 см;
Ламинат для пола, водостойкий – 2 куска;
Саморезы;
Лобзик (можно электрический);
Детский пластилин.

Колонки на скутер

Примечание: с его помощью можно легко заделать возникнувшие отверстия.

Капроновые чулки;
Смола;
Кисточки;
Шпаклевка;
Лак для дерева;
Мелкая наждачная бумаг.

Мотоакустика Pyle PLMCA30

Более плодотворной может оказаться встреча с опытными байкерами. Вот на их мотоциклах можно увидеть настоящие мотодинамики, правда, в большинстве своем, завезенные из-за бугра.

На заметку. К таким моделям можно отнести европейскую акустику Pyle или что-то в этом роде.

Импортная акустика для мото

Создание акустики своими руками

Для скутера акустика

Как уже отмечалось выше, подобрать хорошую акустическую систему для скутера сложно, поскольку размеры транспорта не позволяют здесь использовать большие колонки. Поэтому можно сделать их самому.

Для этого нужно:

В первую очередь следует снять размеры скутера, чтобы знать, какими параметрами должна обладать будущая акустическая система;
В магазине приобрести динамик нужного размера.

Примечание: лучше всего, чтобы их диаметр равнялся 10 см. Если он будет выше, то колонки могут не поместиться на скутере. В то же время, слишком маленькие колонки могут стать причиной низкого звука, а это также нежелательно.

Взять лист плотного картона, из которого можно будет вырезать шаблон нужного размера. Он должен полностью повторять формы поворотника. Но важно, чтобы шаблон был на 2 см больше в объеме. Ведь если заузить корпус, то магнит, который входит в состав колонок, не даст акустической системе нормально функционировать.

Магнитола и динамики на скутер

Примечание. Другими словами, звук будет тот же, но только музыка будет направляться в другую сторону. А повернуть колонки к водителю не удастся, так как им будет мешать корпус.

Нарисованный шаблон нужно перенести на поверхность ламината;
Теперь нужно вырезать то, что получилось. Все должно совпадать идеально;
Дальше нужно из картона вырезать 2 кольца.

Примечание: для этого можно использовать коробку, в которой продавались колонки (если нет специального картона).

Зафиксировать кольца к основанию можно при помощи обычного пластилина. Основание же должно быть присоединено к поворотнику;
Далее рекомендуется проверить, все ли нормально держится. При вращении руля ничто не должно мешать. Кроме того, повернутый магнит не должен выпирать, так как из-за этого будет проблема со звуком;

Поставить акустику на мопед

Из досок следует подготовить плашки небольшого размера. Они должны заменить пластилин, с помощью которого были зафиксированы кольца. Конечно, его можно так и оставить, но такой вариант будет очень ненадежным;
После этого все нужно качественно зафиксировать саморезами;
Должен получить короб. Для его формирования могут понадобиться две пары капроновых колготок. Заготовки нужно обернуть чулками, а сверху должен быть завязан узелок.

Как выглядит акустика на скутере

Примечание: капрон очень легко тянется в нужную сторону. Поэтому обводы из чулков получатся гладкими, с ровной поверхностью.

Смолу необходимо развести в полном соответствии с рецептом. Не советуется сразу разводить всю смолу. Делать это лучше постепенно. Ведь она очень быстро твердеет, поэтому можно не успеть нанести ее на нужное место;
Каждый слой колготок должен быть тщательно пропитан смолой. В результате должно получиться что-то, напоминающее башмак;
Укрепить конструкцию можно при помощи стекломата;
Если есть неровности, торчащие волоски, их следует затереть мелкой шкуркой;
Теперь нужно зашпаклевать поверхность автомобильной шпатлевкой. Сохнет она примерно час. Повторить процедуру следует несколько раз;
Далее – грунтовать и покрасить.Желательно, чтобы краска была белой. Так будет выглядеть намного эффектнее. Осталось только покрасить тремя слоями лака.

Подключение нагрузки

Рассмотрим схему подключения АС к усилителю с двумя мостовыми выходами каналов (рис. 2). Динамические головки левого и правого каналов BA1, BA2 условно показаны широкополосными. Низкочастотная головка BA3 подключена между выходами усилителей левого и правого каналов, при этом сигналы суммируются и головка воспроизводит монофонический сигнал. В этой схеме подключения обязательно наличие двух ФВЧ для стереоканалов и ФНЧ для суммарного канала.

Их задача исключить параллельную работу головок и перегрузку усилителя. Обычно для стереоканалов используются фильтры первого порядка (конденсаторы C1, C2), для суммарного второго (C3L1) или третьего. Расчёт их производится обычным способом.

Частоту разделения вполне можно выбрать и 400 Гц, если низкочастотная головка расположена в передней части скутера заодно упростится конструкция катушки фильтра. Поскольку оба канала усиления мостовые, можно использовать ещё одну схему подключения, невозможную в случае обычных усилителей (рис. 3). Низкочастотная головка подключается по мостовой схеме, а канальные — как к обычному усилителю с однополярным питанием.

Необходимые в этом случае разделительные конденсаторы играют роль фильтров, ограничивающих низкие частоты. Достоинство такой схемы подключения в том, что полосу частот для динамической головки суммарного канала специально можно не ограничивать будучи расположена внизу, она и так растеряет большую часть средних и высоких частот, а остатками можно пренебречь.

Поскольку в таком варианте используются инвертирующие и неинвертирующие выходы усилителя, обратите внимание на полярность подключения головок. Наконец последний, экзотический вариант включения нагрузки (рис. 4). Здесь никакие дополнительные детали вообще не требуются. Поскольку выходы каждого канала парафазные (инвертирующий и неинвертирующий), можно организовать не только суммирование сигналов, как это сделано в двух предыдущих схемах, но и их вычитание.

Что это даёт? Расположенный по центру динамик BA3 воспроизводит монофонический сигнал в полной полосе частот, а левый и правый динамики — разностные стереосигналы (тоже в полной полосе): левый BA1 — сигнал “L–R”, правый BA2 — “R–L”. Принцип напоминает кодирование стереосигнала для радиовещания.

При суммировании сигналов в ушах слушателя восстанавливается исходная информация: (L+R) + (L–R) = 2L; (L+R) + (R–L) = 2R. Перегрузка усилителя здесь исключается автоматически благодаря распределению информации по стереоканалам. Главное — не ошибиться с полярностью и порядком подключения нагрузки. Словом, вариантов много — была бы фантазия.

Музыка для езды на мотоцикле

В среде профессиональных байкеров к прослушиванию музыки во время поездки на мотоцикле отношение неоднозначное. Кто-то поощряет такое времяпрепровождение, а кто-то категорически не принимает подобное занятие. Поэтому стоит разобраться с этим моментом.

Музыка во время поездки может стать даже полезной. Акустический фон постоянно меняется и помогает сохранению концентрации внимания. А оно часто при монотонной поездке притупляется. Многие считают, что музыка отвлекает от дороги. Тогда почему же нет противопоказаний использования магнитол в автомобилях?

Но подход мотоциклиста к прослушиванию, конечно, имеет большое значение. Во время езды на дороге самым важным является именно дорога. И понимать это должен любой мотоводитель. Чаще всего музыку прослушивают либо с сотового телефона, либо с плеера. Значит, еще до поездки нужно позаботиться о том, как удобно и наиболее безболезненно для управления мотоциклом осуществлять переключение музыки и оперативное отключение звука. Длительное отвлечение на данные процедуры может создать на дороге аварийную ситуацию. А это, действительно, опасно, и не только для самого мотоциклиста.

Еще один фактор, который предъявляют противники слушать музыку во время движения. Что из-за музыки водитель мотоцикла не услышит дорожную ситуацию. Но при езде на мощном байке, кроме рева двигателя и шума ветра, мотоциклист больше ничего и так не слышит. Поэтому прослушивание музыки не повлияет на восприятие дорожных звуков.

Есть дельный совет тем мотоциклистам, которые желают слушать музыку во время поездок. К полумерам прибегать категорически не стоит, это мы про использование одного наушника. В таком случае опасность может стать вполне реальной. Почему? Каждое ухо слышит разные звуки, и это изменяет координацию действий водителя. Услышав шум, мотоциклист может не понять сразу его направления, и его неадекватные действия могут повлечь за собой неприятные сюрпризы.

Так что вы убедились, что вреда от использования музыки во время езды на мотоцикле нет, а выбор будет делать каждый мотоциклист сам.

Мотоакустика от Босс

Ну и конечно же, куда без всемирно известной компании, выпускающей одни из лучших моделей мотоакустики в мире – Boss. Рассмотрим самые популярные варианты этого производителя.

Босс мото акустические системы

Модель Аудио Марин MR60W хотя и предназначена для инсталляции в катера и другие виды гидротранспорта, нередко используется и байкерами.

Среди многочисленных особенностей этих динамиков можно выделить особняком следующие:

Специально разработанные под нужды мотоциклиста, динамики Босс Аудио МС300 защищены дополнительной хромированной решеткой. Имеется всепогодный ПП, которым невероятно удобно управлять громкостью.

Интегрирование с различными гаджетами происходит через 3,5-миллиметровый аудио вход AUX джек. Корпус акустики ударопрочный и влагозащищенный.

Для безопасной установки магнитолы на скутер

Для наиболее безопасной установке магнитолы необходимо снять с ее корпуса рамки, и только после этого устанавливать ее в подготовленное место, а затем аккуратно прикрепить рамку, выгнув ее лепестки. После этого можно подключать магнитолу к питанию.

Специалисты советуют сделать для питания магнитолы отдельную линию проводки, которая идет напрямую от аккумулятора. Диаметр проводов питания должен быть больше или равен диаметру проводов.

Какой бы простой не казалась установка магнитолы, необходимо быть внимательным и осторожным — и в случае неуверенности обратиться к профессионалам.

Разновидности и общие характеристики

Магнитола для скутера и мотоцикла несколько отличается от машинных, она должна иметь влагозащитный корпус для всех составляющих. Иметь высокую ударопрочность, быть устойчивой к внешним воздействиям (они должны хорошо переносить сильные вибрации и перепады температуры). Многие модели имеют дополнительную защиту от брызг.

Многие модели имеют увеличенные в размере кнопки, делается это для наиболее комфортного использования для водителей в перчатках, также это дает преимущество в ночное и вечернее время. Сегодня в специализированных магазинах можно найти множество моделей, как под определенный вид мототранспорта, так и универсальные устройства. Также можно собрать магнитолу из отдельных составляющих в зависимости от возможностей.

Комплектации и дополнительное оборудование

Самая обычная комплектация без наворотов и дополнительных опций, представляет собой:

проигрыватель,
колонки,
необходимые провода.

Комплект для скутера
При покупке магнитолы обращайте внимание, есть ли в коробке инструкция по установке, с ее помощью можно легко все сделать самостоятельно. Если в комплект не входят защитные кожухи, их нужно приобрести отдельно.

Кофры на скутер

Для усиления звука можно добавить в систему дополнительные динамики или сабвуфер. Современные аудиосистемы могут быть оснащены системой сигнализации с пультом управления, спутниковым навигатором. Иметь различные дополнительные входы для USB, или другие. Такие системы могут стоить значительно дороже, чем стандартные комплекты.

Сабвуфер

Сегодня мы постараемся разобраться в основных аспектах, на которые стоит обращать внимание при выборе акустической системы для мотоцикла. Мы рассмотрим следующие вопросы:

На что обратить внимание при выборе акустики для мотоцикла?
Какие виды акустических систем для мотоциклов есть на рынке?

В конце статьи мы подготовили несколько видео, где можно подробно посмотреть, как установить акустику на мотоцикл или квадроцикл, и обзорные ролики акустических систем.

На что обратить внимание при выборе аудиосистемы для мотоцикла?

Первое, на что стоит обратить внимание при выборе аудиосистемы для мотоцикла, – это влагозащита. Независимо от того опытный Вы байкер или новичок – всегда есть вероятность попасть не просто под грибной дождик, а под ливень. Это важный параметр для мото колонок, в то время как для отдельного усилителя этот параметр не играет большой роли, так как усилитель для мотоцикла обычно убирают в кофр или под сиденье железного коня.

Второе, на что стоит обратить внимание при выборе музыки для мотоцикла, – это размер аудиосистемы. Мотоциклы у всех разные, как и свободное место на руле, – поэтому этот важный параметр стоит учитывать исходя из модели вашего мотоцикла. Также важный параметр – это высота и диаметр кронштейнов, на которые устанавливаются колонки. Поэтому, прежде чем покупать понравившиеся колонки для мотоцикла, лучше всего проверить эти параметры. Идеально, конечно, приехать в магазин и посмотреть на всё своими глазами и даже примерить. Такая возможность у Вас есть в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодаре. В любом официальном офисе продаж AVEL Вам не только покажут перед покупкой колонки для мотоцикла, но и не откажут в их примерке. Адреса наших магазинов можно посмотреть в контактах.

Третье, на что обращают внимание, – это мощность аудиосистем для мотоциклов. Чтобы комфортно слушать музыку на своём байке, нужно понимать, насколько громкими должны быть колонки. Ведь одно дело установить колонки на скутер или мопед, где достаточно тихие моторы и скорости невысоки. Совсем другое дело – устанавливать аудиосистему на туристический мотоцикл, классик, круизер или чоппер. Часто устанавливают колонки и на городские мотоциклы средне кубатурные мотоциклы, чтобы скрасить ежедневные маршруты на работу и домой. Главное помнить, что устанавливать акустику имеет смысл, если Вас устраивает езда в умеренном темпе, либо мотоцикл имеет развитую ветрозащиту. В противном случае звук при наборе скорости будет значительно заглушен шумом ветра.

Ну и последнее, перед выбором акустической системы для мотоцикла нужно определиться, с какого источника Вы чаще всего будете прослушивать музыку и как осуществлять подключение. Если планируете использовать смартфон или mp3 плеер, подключенный через AUX, или обычную USB флешку, то не стоит переплачивать за аудиосистему с Bluetooth. Если Вы хотите беспроводное подключение, то придётся немного доплатить и приобрести музыкальную систему с поддержкой Bluetooth.

Виды акустических систем для мотоцикла.

Существует несколько видов акустики для мото техники:

Магнитолы для мотоциклов во влагозащищенных корпусах предназначены для внешней установки и, как правило, имеют информационные экраны. Такие магнитолы можно устанавливать в приборную панель и не беспокоиться, что при попадании воды на корпус устройства оно сломается.

Усилители для мотоцикла в обычных корпусах боятся влаги, поэтому их необходимо устанавливать в сухие места, например, в кофр или под сиденье байка.

Двухканальный усилитель для мотоцикла DRC111BT имеет миниатюрный металлический корпус, но совершенно не защищен от воды. Однако благодаря своим компактным размерам усилитель может быть установлен практически в любое место, даже в самом маленьком скутере. При этом управлять всей аудиосистемой можно с влагозащищенного пульта, устанавливаемого на руль, он входит в комплектацию с усилителем DRC111BT. Динамики в комплектацию не входят, но зато мото усилитель имеет все необходимые разъёмы и функции для создания крутой аудиосистемы на мотоцикле: ФМ-приёмник для прослушивания любимых радиостанций, USB и SD разъёмы для подключения внешних носителей, AUX для подключения MP3 плеера или для подключения сабвуфера, Bluetooth для беспроводного прослушивания любимых треков.

- Готовые аудиосистемы для мотоциклов, состоящие из колонок и усилителей, либо колонки / динамики со встроенными усилителями. Главное преимущество таких акустических систем – это компактность и простота установки. Никакие дополнительные устройства покупать Вам не придётся.

Конечно, один из лучших вариантов – колонки со встроенным усилителем, так как такие устройства легко и быстро подключаются, а также не требуют дополнительной протяжки проводов от усилителя до динамиков. В нашем каталоге присутствует аудиосистема для мотоцикла AVS350MP, состоящая из двух 3-дюймовых динамиков, в одном из которых установлен усилитель. Мото колонки со встроенным усилителем AVS350MP поставляются в двух цветовых решениях: с полностью хромированным покрытием и в чёрном строгом цвете.

Система управляется с помощью влагозащищенного пульта, который устанавливается на руль мотоцикла, скутера или квадроцикла. Колонки надёжно защищены от попадания влаги внутрь устройства. Здесь присутствует Bluetooth для прослушивания музыки по беспроводной связи, а также есть AUX и USB разъёмы для подключения MP3 плеера или флешки. Дополнительно присутствует ФМ-приёмник для прослушивания любимых радиостанций.

Данная мото аудиосистема устанавливается на трубчатый руль и надёжно фиксируется металлическим кронштейном.

- Последний вид акустических систем больше подходит не на мотоциклы, а на квадроциклы, трициклы и снегоходы. Это так называемые трубы. Такие системы выполнены в монолитных корпусах со встроенными колонками и усилителями. Устанавливаются они, как правило, на багажные полки квадроциклов, трициклов и снегоходов. Фиксируются аудио системы для квадроциклов, снегоходов и трициклов специальными ремнями, которые входят в комплектацию. Самое главное преимущество данных систем – они не боятся влаги, даже при коротком полном погружении их в воду, что важно при преодолении водных преград, а также успешно работают при низких температурах.

Одна из таких систем представлена в нашем каталоге - модель AVS650MP. Это аудиосистема для квадроцикла с двумя динамиками по 6,5 дюймов каждый, она дополнительно оснащена купольными твиттерами по 1 дюйму, чтобы высокие частоты звучали ещё качественнее. Максимальная мощность системы 2x200 Вт обеспечивает громкое и качественное звучание. Встроенный усилитель поддерживает беспроводную связь Bluetooth для проигрывания музыки со смартфона, а также разъём AUX для подключения MP3 плеера. Такая аудиосистема идеально подойдёт для использования в экстремальных условия на квадроциклах и снегоходах, нужно лишь подобрать музыкальное сопровождение для своих поездок.

Вывод.

При выборе акустических систем на мототранспорт следует внимательно относиться не только к внешнему виду колонок или усилителей, но и обращать внимание на такие важные параметры, как мощность, влагозащита, размеры устройства, способ крепления и особенности подключения источника аудио. Идеальным решением всегда будет приехать и лично убедиться, подходит ли Вам та или иная система не только по звучанию, но и по форм-фактору.

Наши менеджеры всегда рады помочь с выбором акустических систем для мотоциклов, подсказать плюсы и минусы систем, представленных в нашем каталоге.

Читайте также: