Кнопка стоп для лодочного мотора своими руками
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 05.10.2024
Женя Зыкин запись закреплена
Ну я конечно не силен, но что мне посказывает, что всвету тут не присунуть, а вот кнопка стоп либо на черный либо на зеленый провод на катухах. А потом через диоды на кнопку, а с кновки на массу
Женя, сюда цеплять. И везти на диоды по 1000вольт, а с диодов уже на кнопку! С кнопки на массу. Загугли схему подключения, у меня просто нету, мож братва еще подтянется, полюбому у кого то есть! Проживина попроси, он в теме про феррари ниже есть
Женя, это мл 10 зажигание модернизированное, кит вроде называлось. Две катушки, по одной на свечу зажигания. Для света нужна ещё одна, но это другое зажигание. На счёт кнопки стоп. Ищи схему по которой панно, там указанно все. Или посмотри в сети зажигание кит, у человека целый сайт был там и схема есть.
Константин, а сколько я 15шкой сетей порвал в клочья на не включеном мелководном режиме- просто пипец!
Женя, вот видишь- ошибся я проводками! Я же сказал что к проживину надо)))) а кнопка хорошая около 500 р стоит. 2х контактная на замыкание
Самоделкин, ну да с аргументом жирная искра, когда их три за один оборот , потом почему мотор пинантся, и сверлить основание.
Денис, Кто говорит что жирная искра это аргумент? И что означает жирная искра? Основание сверлят для смещения УОЗ на Ветерке, на Москве ни чего не сверлится. При не правильном УОЗ любой мотор будет пинаться,хоть мех.зажигание.Все схемы Дмитрия в открытом доступе, их люди повторили тысячами, а вот ноу хау где все до ума доведенных ,не видел. Данные катушки,мощность магнита,ёмкость на выходе- сдается мне от этого зависит искра:)
Самоделкин, так ты знаешь почему она жирная именно на мл-10? у тебя в нике есть слово герц (частота для не знающих), три раза за оборот искра вваливает на ветерке на одном канале мл-10, а люди ни глазом ни ухом не увидят. вот и сверлят лишние дырки. я наверное как Паша Мороз скажу "нет смысла в диалоге". правда добавлю, про 1000 моторов скажу что из них дальше бочки не ездят, не которые возвращают всё родное.
Умерь пыл. Дмитрия знают тысячи,Макса43 -тысячи. Мои личные моторы все построены на этих схемах,побывали от Волги до Белого моря. Напоследок,спроси у Паши,кто такой Самоделкин. Есть время извинится. П.С. у инженеров принято говорить-отверстие,дырки они в .
Денис, Как то у нас уже был конфликт. Для чего сия затея? Ни когда не переходил ни кому дорогу здесь, ни когда не хаял чужой труд.Что за утверждения -дальше бочки.. Успокойся.
Самоделкин, то что проверенная схема для ветерка мл-10 - это схема МБЭ это раз и эта схема ни какого не дмитрия, это два, и что бы за ставить нормально работать на сердечнике мл-10 нужно переделать сердечник.
на фото справа видно что крайние полюса каждого сердечника отпилены. и видно все заводские отверстия на месте. не спорю смещение есть, но тут хотя бы когда румпель в ноль стоит то и зажигание 0 гр. схема так же со стопом, так как нет здесь отрицательного угла
я заметил, что чем больше творчества, тем я более раним, а когда на лопате или с топором,- такого вообще не происходит
Схема -коммутатора Джонсонва 70х годов. По направлению обмотки естественно. То есть отпилив запозднили, уменьшили поле и тогда выходит время зарядки на обмотки. Обмотку тогда нужно увеличить. Какой смысл? Пересверлить не теряя мошности ,времени зарядки более оптимальный вариант. Факт смещения УОЗ все равно есть,главное потерь меньше. Это как с какой ноги лучше встать,да насамом деле все равно скакой,главное встать:)) Мне проще,если что то нужно узнать чего не знаю- Есть известный Дарьин Алексей :))
Читайте также: