Кф 97 обдирка своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 16.09.2024

обдирка шины кф-97, кф-105а. Обдирка при помощи перфоратора. Обдирка колеса для уаза. Нарезка протектора кф-97.

Попробовал ободрать впервые.Ради 2х колес, станок для обдирки делать не хотелось.Приспособил лодочный прицеп.

В данном видео собран краткий обзор на плюсы обдирки, а так же дальнейшего использования колес с кировской телеги .

Они терпеть и шириной 30 вот такие как 97 колесики получились диск. 17 до 1738 но родные 35 минут чуть чуть пошире .

Наконец то мне удалось заменить колеса на вездеходе. Раньше стояли ободрыши от газ-66, сейчас установил ободрыши .

04:24

03:31

05:41

05:02

02:29

03:36

04:43

Отличная работа, моё вам уважение, тяжёлая работа, знаю на своей шкере все испытано.

Молодец,очень познавательно,тяжелая работа,но нужная для создания хороших болотоходов.

Артём день добрый! Да не лёгкая это работа, уважуха братан. И склоняю голову перед теми людьми которые не опускают руки . ✋👍

@МАХАНАИМобдирают для того чтоб сделать покрышку легче и мягче. Получается так называемое колесо низкого давления. Используется на самодельных вездеходах и каракатах.

@Артем Ефимов а для чего обдирать то?

@Сергей Щербаков хорошо, будем стараться

@Артем Ефимов Дед=68лет.Москва.Подписался,теперь буду смотреть и болеть за тебя как в футболе.Жду очередной "ГОЛ".

@Сергей Щербаков спасибо

Привет Класный обзор и рассказ как это делается респект и уважуха так держать удачи 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝😁

Титанический труд! Уважение мастеру!

А буйвол. эт белшинааа.г Бобруйск производитель..

Круто, респект за такой труд!

Отличный результат получился! Лайк!

Молодец парень с душой делаешь , спасибо за подробный рассказ,а диванных горе советчиков не слушай!

Хорошее видео , от А до Я ! Молодец ! Удачи !

Место для управления лебедкой вообще супер, лица если, что, а может и пол головы не будет при обрыве. Клещи четко прилетят.

Молодец,но при работе с болгаркой очки одевай.

Там усилие небольшое в на тяге троса . Это со стороны кажется что тяжело выдирается на самом деле , легко идет. Можно руками выдрать .

А парень молодец делом занимаеться

Думать надо чего пишете те кто незнает такого дела

Да это работа не легкая. А вообще приличная обдирка получилась. Мастер.

Молодец, все как есть сказал и показал! Уважение и удачи!

. уважение за такой труд. )))

Похоже стало на квадровский протектор. Молодец. Лайк.

Позновательно и доступно👍😉

Да работа это тяжкая 👍

Дружище молодец не часто встретишь четко и понятно поданную информацию . Удачи во всем !

Молодец, просто слов нет

У кого есть деньги, тот врядли смотрит подробный процесс обдирки! Класс!

Транспортерные ленты приходилось раздирать при помощи лебедки и подобных клещей для последующего склеивания.

Все говорят что работа тяжелая а я мечтаю заняться такой работой как только найду колеса) руки чешутся мне вот чем сложнее тем интереснее

Всё отлично, н техника безопасности особенно с болгаркой на высоте.

Хорошо прогреть резину шину,тогда она легче обдерается.

Молодец, могеш, умеешь, позновательно👌👍👍👍

Хорошое видео и доступно все описано, на свой вездеход тоже года 3 назад рвал такие же колеса.

Молоток так держать,сам хочу ободрать колёса но всё руки не доходят!

Мне одна попала с одним толстым кордом,пришлось выкинуть,поставь станок на пол,зацеп лучше маленькие тиски ,безопаснее,натягиваешь трос и одной ногой встаешь на него и погнал,пока трос на пол не ляжет,меньше бегать крутить,день без напряга 1.5 колеса

Спасибо всё доходчиво рассказал

класс . просто супер. 👍👍👍

Респект! Видос помог. Спасибо

Славный 21 век высоких технологий! Славная великая страна! Славны люди, которые донаразвивали ее до таких технологий! 10! Часов! Жизни! На это.

Некогда великой стране такой ерундой заниматься, все силы на впк , космос , олимпиады с газовыми магистралями , а этой резиной, пусть граждане сами занимаются.

Привет Артём, классное видео.как совет, попробуй герметик типа сырой резины,ей стеклопакеты промазывают,промазывай где нитки торчат и где неровности есть , всё заглаживает, попробуй и вид будет как у новой.я как оконщик советую.

Спасибо. Хорошо поинтересуюсь что это такое

Респект ! Перенеси пульт и очки одевай , я сделал не одну шину , два года назад проволокой проткнул глаз также как ты руками дотягивал корд, теперь глядя на тебя страшно аж , всегда в очках работаю (не три глаза было , восстановили но не стал как был раньше ) и берегись троса .

Хорошо. Многие обращают внимание на технику безопасности

Адский труд конечно! Лайк.

Спасибо. Да работенка не из легких

Сделай на лебёдку блок или два, она будет тянуть медленнее и ты будешь успевать подрезать резину не останавливая лебёдку, так будет быстрее и лебёд не будет так напрягаться

@Артем Ефимов Пожалуйста! Ты ещё молодой, многому в жизни ещё научишься. А вкл/выкл лебёдки сделай ножной и работай двумя руками не отвлекаясь на выкл.

Спасибо за совет. Об этом я даже не подумал.

Боковые "шишки" - углы срезали ,ТК их задирает в процессе. А так- зачетно.

. мне как бы не надо , но смотрю с удовольствием. ))))))))

МОЛОТОК, РЕСПЕКТ ТЕБЕ МУЖИК

Спасибо за видео, поделился им в одноклассниках.

Самую дешёвую ручную купи.Ей тоже можно

@Денис Степанов я думаю нет

@Артем Ефимов ну колеса абодрать без лебетки не как?

@Денис Степанов не понял вопрос

@Артем Ефимов скажите без лебетки не а бойтесь?

А сколько до обдирки колесо весило?

Не знаю пригодиться или нет)))но тоже смотрю)

Красава. Не клыки ,а шашки!!

Красава. Береги руки

Это не буйвол- это Зубр! Приветствую из Белой Руси! Молодец!

Нормально. Нелегкий труд, знаю))) ОИ-25 два дня не торопясь. За день спина умирает. Тоже собираюсь ободрать кф-97, квадрик в планах.
Когда режешь резину ножом - пробочку с маслом рядом поставь и макай легонько кончик ножа каждый рез - облегчишь в несколько раз задачу. Проволоку лучше выдирать по посадочному, там всё равно потом режешь. Сразу режешь, как ты нарисовал, болгаркой и выдираешь проволоку. Потом цеплять легче. Руками тоже зря дерешь начало, сразу цепляй лебедкой и АЛГА. Лебедкой натягивай сильнее, чтобы нитки соседнего клыка подорвались и надрезай, оставляя пару миллиметров оторванных - тогда следующий клык будет отрываться чисто, не будет оставаться островков. И хрен они отвалятся, я десять лет отъездил на своих первых, так и висели эти пупыри))) Нынче весной обдирал очередные, уже чистенькие)

Комментарии • 441

Отличная работа, моё вам уважение, тяжёлая работа, знаю на своей шкере все испытано.

Молодец,очень познавательно,тяжелая работа,но нужная для создания хороших болотоходов.

Артём день добрый! Да не лёгкая это работа, уважуха братан. И склоняю голову перед теми людьми которые не опускают руки . ✋👍

@МАХАНАИМобдирают для того чтоб сделать покрышку легче и мягче. Получается так называемое колесо низкого давления. Используется на самодельных вездеходах и каракатах.

@Артем Ефимов а для чего обдирать то?

@Сергей Щербаков хорошо, будем стараться

@Артем Ефимов Дед=68лет.Москва.Подписался,теперь буду смотреть и болеть за тебя как в футболе.Жду очередной "ГОЛ".

@Сергей Щербаков спасибо

Привет Класный обзор и рассказ как это делается респект и уважуха так держать удачи 👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝😁

Титанический труд! Уважение мастеру!

А буйвол. эт белшинааа.г Бобруйск производитель..

Круто, респект за такой труд!

Отличный результат получился! Лайк!

Молодец парень с душой делаешь , спасибо за подробный рассказ,а диванных горе советчиков не слушай!

Хорошее видео , от А до Я ! Молодец ! Удачи !

Место для управления лебедкой вообще супер, лица если, что, а может и пол головы не будет при обрыве. Клещи четко прилетят.

Молодец,но при работе с болгаркой очки одевай.

Там усилие небольшое в на тяге троса . Это со стороны кажется что тяжело выдирается на самом деле , легко идет. Можно руками выдрать .

А парень молодец делом занимаеться

Думать надо чего пишете те кто незнает такого дела

Да это работа не легкая. А вообще приличная обдирка получилась. Мастер.

Молодец, все как есть сказал и показал! Уважение и удачи!

. уважение за такой труд. )))

Похоже стало на квадровский протектор. Молодец. Лайк.

Позновательно и доступно👍😉

Да работа это тяжкая 👍

Дружище молодец не часто встретишь четко и понятно поданную информацию . Удачи во всем !

Молодец, просто слов нет

У кого есть деньги, тот врядли смотрит подробный процесс обдирки! Класс!

Транспортерные ленты приходилось раздирать при помощи лебедки и подобных клещей для последующего склеивания.

Все говорят что работа тяжелая а я мечтаю заняться такой работой как только найду колеса) руки чешутся мне вот чем сложнее тем интереснее

Всё отлично, н техника безопасности особенно с болгаркой на высоте.

Хорошо прогреть резину шину,тогда она легче обдерается.

Молодец, могеш, умеешь, позновательно👌👍👍👍

Хорошое видео и доступно все описано, на свой вездеход тоже года 3 назад рвал такие же колеса.

Молоток так держать,сам хочу ободрать колёса но всё руки не доходят!

Мне одна попала с одним толстым кордом,пришлось выкинуть,поставь станок на пол,зацеп лучше маленькие тиски ,безопаснее,натягиваешь трос и одной ногой встаешь на него и погнал,пока трос на пол не ляжет,меньше бегать крутить,день без напряга 1.5 колеса

Спасибо всё доходчиво рассказал

класс . просто супер. 👍👍👍

Респект! Видос помог. Спасибо

Славный 21 век высоких технологий! Славная великая страна! Славны люди, которые донаразвивали ее до таких технологий! 10! Часов! Жизни! На это.

Некогда великой стране такой ерундой заниматься, все силы на впк , космос , олимпиады с газовыми магистралями , а этой резиной, пусть граждане сами занимаются.

Привет Артём, классное видео.как совет, попробуй герметик типа сырой резины,ей стеклопакеты промазывают,промазывай где нитки торчат и где неровности есть , всё заглаживает, попробуй и вид будет как у новой.я как оконщик советую.

Спасибо. Хорошо поинтересуюсь что это такое

Респект ! Перенеси пульт и очки одевай , я сделал не одну шину , два года назад проволокой проткнул глаз также как ты руками дотягивал корд, теперь глядя на тебя страшно аж , всегда в очках работаю (не три глаза было , восстановили но не стал как был раньше ) и берегись троса .

Хорошо. Многие обращают внимание на технику безопасности

Адский труд конечно! Лайк.

Спасибо. Да работенка не из легких

Сделай на лебёдку блок или два, она будет тянуть медленнее и ты будешь успевать подрезать резину не останавливая лебёдку, так будет быстрее и лебёд не будет так напрягаться

@Артем Ефимов Пожалуйста! Ты ещё молодой, многому в жизни ещё научишься. А вкл/выкл лебёдки сделай ножной и работай двумя руками не отвлекаясь на выкл.

Спасибо за совет. Об этом я даже не подумал.

Боковые "шишки" - углы срезали ,ТК их задирает в процессе. А так- зачетно.

. мне как бы не надо , но смотрю с удовольствием. ))))))))

МОЛОТОК, РЕСПЕКТ ТЕБЕ МУЖИК

Спасибо за видео, поделился им в одноклассниках.

Самую дешёвую ручную купи.Ей тоже можно

@Денис Степанов я думаю нет

@Артем Ефимов ну колеса абодрать без лебетки не как?

@Денис Степанов не понял вопрос

@Артем Ефимов скажите без лебетки не а бойтесь?

А сколько до обдирки колесо весило?

Не знаю пригодиться или нет)))но тоже смотрю)

Красава. Не клыки ,а шашки!!

Красава. Береги руки

Это не буйвол- это Зубр! Приветствую из Белой Руси! Молодец!

Нормально. Нелегкий труд, знаю))) ОИ-25 два дня не торопясь. За день спина умирает. Тоже собираюсь ободрать кф-97, квадрик в планах.
Когда режешь резину ножом - пробочку с маслом рядом поставь и макай легонько кончик ножа каждый рез - облегчишь в несколько раз задачу. Проволоку лучше выдирать по посадочному, там всё равно потом режешь. Сразу режешь, как ты нарисовал, болгаркой и выдираешь проволоку. Потом цеплять легче. Руками тоже зря дерешь начало, сразу цепляй лебедкой и АЛГА. Лебедкой натягивай сильнее, чтобы нитки соседнего клыка подорвались и надрезай, оставляя пару миллиметров оторванных - тогда следующий клык будет отрываться чисто, не будет оставаться островков. И хрен они отвалятся, я десять лет отъездил на своих первых, так и висели эти пупыри))) Нынче весной обдирал очередные, уже чистенькие)

Читайте также: