Как утеплить гаражные ворота изнутри своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Наличие гаража – настоящий подарок жизни для автомобиля и его вечно озабоченного владельца. У любимого питомца есть свой собственный дом. Туда его можно поставить, чтобы защитить от погодных условий, разрушительно влияющих на внешний вид и функциональность систем, вандалов и воров, людей и животных. Функциональное помещение, независимо от его габаритов и месторасположения – настоящий дом и для автолюбителя.

Именно там он возится с автомобилем, заботливо накапливает инструменты, приспособления, жидкости для ухода, краски и масла. Практически всегда здесь все изготовлено в свободное время и своими руками. И первая проблема, возникающая перед гаражевладельцем – как утеплить (а заодно и укрепить) ворота изнутри. Этой теме неизменно посвящаются многочисленные инструкции, фото, и видео, размещаемые энтузиастами на специальных сайтах.

Для чего нужно утеплять ворота гаража

Ворота в гаражах зачастую являются металлическими, а такой материал совершенно не приспособлен для того, чтобы сохранять тепло. Зимой металлические створки то и дело покрываются инеем или каплями конденсата. В летний период они нагреваются солнечными лучами, и внутри создается эффект духовки, и находиться в гараже становится невозможно.

Теплоизоляция с помощью шторы

Занавес перед воротами – спорный метод утепления и вот почему:

Для пошивки шторы нужен брезент или плотная прорезиненая ткань, сравнимая по стоимости с пенопластом.
Занавес мешает входить через калитку, а делать специальный вырез – значит ухудшить теплоизоляцию.
Завеса способствует обильному выделению конденсата на внутренних металлических поверхностях во время морозов. В результате замки покрываются льдом внутри и снаружи, отогреть бывает очень трудно.

Штора полезна, когда хозяину гаража необходимо постоянно выходить на улицу, открыв одну створку ворот. Подобное утепление реализуется способом подвеса брезентового полотна на трос, продетый сквозь пришитые стальные кольца. Предотвратить обмерзание замков можно одним способом – не оставлять штору закрытой на ночь.

Наиболее распространённые способы утепления

Для утепления теплоизолятор вплотную монтируют на поверхность створок ворот. Теплоизолирующий слой способен изолировать контакт теплого и влажного воздуха, расположенного внутри помещения, с более холодной плоскостью ворот гаража. Таким образом избавляются от конденсата. Когда на улице лето, функции утеплителя меняются. Они не дают теплому уличному воздуху проникнуть внутрь, и температура в гараже остается комфортной для пребывания. Варианты утепления могут в значительной мере разниться в зависимости от того, какой материал вы для этого выберете. Основные разновидности теплоизоляторов:

В плитах (матах). Отличаются повышенной жесткостью и прочностью, форма их удобна, а размеры известны заранее. Чаще всего в плитах выпускаются обычный пенопласт и его экструдированная разновидность, которую называют пеноплексом. Они не доставляют сложностей в процессе монтажа, их легко кроить, а их качества эксплуатации достаточно хорошие.
В рулонах. Имеют более мягкую фактуру, что позволяет удобно уложить материал на поверхности, отличающиеся криволинейностью. Ассортимент их достаточно широк, так что можно подобрать необходимые для конкретного случая свойства и технологию укладки. Подходящий вариант можно найти для любой поверхности и условий климата.
Утепление напыляемым пенополиуретаном. Среди подобных материалов наибольшее уважение среди потребителей завоевали пенополиуретан и эковата. Материалы совершенно не похожи друг на друга ни внешне, ни по основным характеристикам. Их объединяет только методика нанесения на утепляемую поверхность. Главное достоинство таких утеплителей — это тот факт, что они подходят для изолирования различных поверхностей, даже отличающихся значительной неровностью или криволинейных. Среди недостатков — необходимость аренды спецоборудования для выдува, что удорожает и усложняет процесс.

Что можно использовать в качестве утеплителя

Наиболее распространенными материалами, используемыми для этой цели, являются пенопласт и минеральная вата.

В первом случае могут использоваться различные виды этого материала:

Полистирольный пенопласт применяется для утепления наиболее часто. Если его экструдировать, то можно получить наиболее качественный материал этого типа. ЭППС обладает низкой способностью к воспламенению. Экструдированный пенополистирол имеет высокую прочность, очень незначительно впитывает воду. Он не нуждается в использовании влагозащитного слоя.
Поливинилхлоридный пенопласт обеспечивает не только теплоизоляцию, но и звукоизоляцию. Этот материал может быть использован для утепления гаража, но его используют реже, чем ЭППС. Обладает повышенной защитой от возгорания и более дешевый, по сравнению с остальными разновидностями.

Важно! Эти материалы удобны и практичны, однако использование пенопласта более распространено из-за экономии средств и простоты монтажа.

Подготовка поверхности и монтаж обрешётки своими руками

Начальный этап предполагает подготовку утепляемой поверхности к последующему закреплению выбранного материала.

Удалить со створок различные посторонние элементы — это могут быть вешалки, кронштейны и другие закрепляемые на дверях гаража предметы. Не потребуется снимать только замки и задвижки, закрепленные к железному основанию и не подлежащие перемещению.
Затем ворота нужно отчистить от слоев краски, уделив особое внимание непрочным, отслаивающимся участкам. Для удобства нередко применяют дрель с различными насадками — это может быть наждачный круг или щетка из металла.
В случае обнаружения трещин или сильно коррозированных изъянов, потребуется сварка. При значительных повреждениях можно прибегнуть к установке заплаток. Образовавшиеся в результате такого ремонта швы нужно тщательно зачистить вровень с основанием.
Затем поверхность промазывают мастикой на основе битума, в качестве инструмента используется кисть. Необходимо будет нанести два слоя защиты в поперечной плоскости друг к другу.

Возможные варианты утепления

Способ монтажа утеплителя будет зависеть от его разновидности и физических показателей. Ниже представлены варианты монтажа материалов, которые наиболее распространены.

Пенопласт

Пенопласт является одним из популярнейших изоляторов. Он недорог, отличается ровной поверхностью и равномерен по всей толщине. Его просто кроить, при помощи острого ножа можно придать фрагменту любые размеры и форму для обеспечения плотного прилегания к обрешетке. Данный утеплитель стоек в воздействию влаги, поскольку впитывает ее только в верхнем слое и в незначительных количествах. Из недостатков важно отметить его крошливость и хрупкость. Иногда образовавшиеся щели приходится заполнять дополнительными фрагментами или и вовсе другим материалом.

Самый целесообразный способ монтажа в данном случае — раскрой на фрагменты, которые по габаритам и форме совпадают с ячейками обрешетки. На обратную сторону наносят пену для монтажа, которая скрепляет утеплитель с поверхностью створок.

Возможно использование других разновидностей клеевых составов, но так как пена в данном случае все равно будет применяться, это будет самое разумное решение. Временную фиксацию панелей до полного застывания монтажной пены осуществляют на тонкую проволоку. Ее удобно закреплять на вбитые в планки обрешетки мелкие гвозди. Когда панели будут приклеены, и пена застынет, временные крепежи удаляют, а зазоры и стыки заполняют все той же пеной. Образовавшиеся излишки легко удаляются острым ножом.

Пенополиуретан

Этой утеплитель продается в виде жидкости, а для его качественного нанесения применяется профессиональное оборудование. Данный нюанс делает мероприятие более затратным и сложным, поэтому применение материала не снискало большой популярности. Пенополиуретан хорош тем, что создает полностью водонепроницаемый утепляющий слой, обладающий 100%-ой герметичностью. Поверхность перед нанесением не требует выравнивания и ликвидации изъянов.

При нанесении на поверхность утеплитель приобретает вид и свойства пены, образуя слой с регулируемой толщиной. Схватывается он достаточно быстро, после чего можно сразу приступать к монтажу облицовочного слоя.

Минеральная вата

Минвата относится к группе самых широко распространенных теплоизоляторов. Причина популярности кроется в высоких эксплуатационных свойствах материала:

не горюч;
отличается небольшим весом;
в сравнении с пенополиуретаном стоит очень дешево.

Пошаговое выполнение работ

Для того чтобы утеплить ворота гаража изнутри пенопластом, ватой или пеной, придётся выполнить несколько этапов работ.

И первый из них — подготовка дверного полотна.

Этап 1: подготовка

В частности, подготовка подразумевает полную очистку металла от ржи, остатков краски. Избавиться от коррозии можно тремя способами:

Механический. С применением специальной щетки с металлическими зубьями или такими же дисками и шлифмашины. Металл хорошо обрабатывается по всей поверхности. Особенно в местах ржавчины.
Химический. Здесь можно использовать преобразователь ржавчины. Им покрывают всю внутреннюю поверхность ворот и ждут реакции.
С помощью краски. Есть такие составы 3 в 1, которые одновременно выполняют функцию преобразователя ржавчины, грунтовки и краски. Особенно хорошо себя ведёт в этом случае Hammerite.

Совет: подготовку ворот гаража лучше проводить, предварительно сняв их с петель и уложив на ровную поверхность.

Этап 2: гидроизоляция

Даже если вы решите утеплить ворота гаража фанерой, все равно нужно предварительно обработать металл гидроизоляционным материалом. Он защищает любой утеплитель от влаги и грибка. А главное — от потери своей воздушности.

В качестве гидроизоляции используют рубероид, битумную мастику, изолон 2 мм толщиной или мембрану. Гидроизоляцию наносят внахлест, чтобы не было пробелов.

Этап 3: изготовление обрешётки

Её делают из тонкого бруса 40х40 мм. Можно чуть толще, если толщина утеплителя больше. Важно, чтобы плиты или рулоны легли вровень с брусьями обрешетки. Дерево желательно обработать антипиренами и антисептиком от горения / гниения.

Рейки или брусья крепят к дверному полотну по вертикали с шагом, равным ширине утеплителя (плит или рулонов). Для усиления конструкции можно делать и поперечные перекладины обрешётки. Все брусья крепят к металлу насквозь при помощи шурупов или саморезов. Но сначала стоит наметить места креплений и заранее посверлить в древесине отверстия. Это нужно для того, чтобы болт не расколол дерево.

Совет: под шляпку шурупа или болта укладывайте резиновые прокладки.

Облицовка внутренней поверхности ворот

Когда основная часть работ уже проделана, остается придать воротам вашего гаража привлекательный внешний вид.

Для облицовки можно использовать:

Профилированный металлический лист. Недорогой вариант, кажущийся практичным. Минусом является возможность конденсирования влаги на его поверхности.
Отделка вагонкой из пластика. Не имеет вышеперечисленных недостатков, привлекательно смотрится и легко монтируется. Минус — сниженная стойкость к механическим повреждениям.
Облицовка вагонкой из дерева – очень практичное и эстетически привлекательное решение. Важно помнить, что древесину потребуется обработать защитными составами, снижающими горючесть и предотвращающими появление насекомых.
Обшивка листами ОСП. Может стать лучшим решением, ведь такой материал не гниет, достаточно прочен и привлекательно выглядит. К тому же, такая поверхность по желанию может быть дополнительно окрашена.

Для закрепления облицовочного материала к брусьям каркаса используются специальные шурупы, снабженные пресс-шайбой.

Вывод

Как видите утепление гаражных ворот своими руками дело не хитрое. На фото и видео в этой статье представлен сопутствующий материал по теме утепления гаража. Если же по ходу изучения материала у вас возникли вопросы или вы хотите поделиться собственными наработками, пишите в комментарии, побеседуем.

Утепленный и обшитый вагонкой гараж.

27 августа 2020г.

Если вы хотите выразить благодарность, добавить уточнение или возражение, что-то спросить у автора — добавьте комментарий или скажите спасибо!

Гараж — это не только место для стоянки автомобиля. Здесь часто производится обслуживание или мелкий ремонт, поэтому условия должны быть комфортными и для человека. Утепление гаражных ворот своими руками позволит быстро и экономично снизить теплопотери, устранить сквозняки и промерзание.

Какие ворота требуют утепления

Конструкции ворот разнообразны. Они могут быть:

распашные;
раздвижные;
секционные;
подъемные;
подъемно-поворотные;
ворота-рольставни.

Не все ворота нужно утеплять. Если они изготовлены из сэндвич-панелей, где уже предусмотрена теплоизоляция, дополнительных действий не требуется. Слой пенополистирола или пенополиуретана внутри панели хорошо удерживает тепло и служит отличной защитой от переохлаждения помещения.

В теплоизоляции нуждаются однослойные полотна. От улицы гараж отделяет только лист металла, теплопроводность которого очень высока. Помимо того, что помещение остывает зимой, летом на солнце оно может сильно разогреваться. Если в гараже хранятся запасы топлива или моторного масла, температура в емкостях также повышается.

Бензин при нагреве больше 30°С начинает портиться, октановое число резко снижается. К тому же возрастает опасность пожара, так как при хранении на жаре из легковоспламеняемых жидкостей выделяются взрывоопасные пары.

Когда гараж сблокирован с домом или расположен в цокольном этаже, неутепленные ворота провоцируют снижение энергоэффективности здания в целом. Многие, кто проживает в таких коттеджах, сталкивались с тем, что стены или полы в помещениях рядом гаражом очень холодные. Поэтому хорошая теплоизоляция гарантирует более экономичное расходование тепла во всем доме.

Материалы

Для утепления гаражных ворот используются недорогие и простые в монтаже:

К утеплению можно отнести завесы из брезента или плотной пленки. Они изготавливаются в виде шторок и эффективно отсекают холодный воздух, проникающий с улицы.

Способы утепления

Гаражные ворота, как правило, свариваются из металла. Они прочные, хорошо противостоят взлому, долго служат. Но из-за высокой теплопроводности стали сильно раскаляются на солнце и остывают на морозе. Утепление нивелирует эти резкие колебания температуры. Зимой в помещении лучше сохраняется тепло, летом — прохлада.

При устройстве теплоизоляции применяются:

Все материалы монтируются изнутри ворот, а сверху отделываются влагостойкими материалами. Это может быть обшивка металлосайдингом, профнастилом, фанерой, вагонкой или ОСП с последующей окраской дерева водостойким составом. Облицовка не только улучшает эстетические характеристики, но и защищает теплоизоляцию от механических повреждений, а также в некоторой степени от возгорания. Кроме минеральной ваты все материалы относятся к горючим, поэтому нуждаются в устройстве слоя, отделяющего их от открытого огня.

Обработка ворот перед утеплением

Перед утеплением любыми материалами работ рекомендуется провести защитную обработку поверхности. Эта мера позволить снизить воздействие на металл высокой влажности. Пенопласт и пеноплекс обладают очень низкой паропроницаемостью. С одной стороны это позволяет сохранить металл от увлажнения, с другой — утепление негерметично, а попавшие под утеплитель водяные пары будут долгое время оставаться на поверхности стали и вызывать коррозию.

Минеральная вата не только пропускает пар, но способна активно поглощать влагу из воздуха. Особенно интенсивно это происходит в отапливаемых помещениях, где теплый воздух охлаждается в слое ваты с выделением конденсата. Контактируя с металлом, влажная минвата провоцирует развитие коррозии.

Предварительно поверхность ворот хорошо зачищается от ржавчины. Применяются жесткие щетки, дрель или шлифмашинка с абразивной насадкой, например, лепестковым кругом или с зачисткой из нейлона и интегрированными минералами. Ржавчина или другие рыхлые загрязнения таким способом снимаются очень легко. При большой площади обработки используется пескоструйный аппарат. Он подключается к компрессору и подает абразивную смесь через сопло под давлением. Все отслоившиеся частицы удаляются вместе с песком.

Очень эффективна ортофосфорная кислота, но наносить ее надо уже после того, как снят основной слой ржавчины. При работе с химией нужно соблюдать меры осторожности, чтобы кислота не попала на кожу или в глаза. Опасность представляют и выделяющиеся пары, поэтому помещение должно хорошо проветриваться.

Хороший результат дают битумный лак, резинобитумная мастика, но работая с ними нужно помнить, что большинство ЛКМ пожароопасны. Нельзя использовать их вблизи источников открытого огня или сильно разогретых поверхностей, например, печек. После просушки можно приступать к монтажу теплоизоляции.

Как утеплить гаражные ворота изнутри своими руками с помощью пенопласта

Это наиболее простой и распространенный способ, поскольку он не требует больших затрат труда и времени. Для монтажа понадобятся инструменты, которые есть почти в каждом доме или гараже:

нож или ножовка для резки плит;
электродрель;
электролобзик;
сверла и саморезы по дереву, металлу;
рулетка;
шуруповерт;
молоток.

Если работаете в одиночку, пригодится струбцина. Она поможет зафиксировать детали в нужном положении без посторонней помощи.

Расчет материалов

Предварительно нужно обмерить ворота и найти расход утеплителя, крепежа и отделки:

плит пенопласта толщиной 30-40 мм;
листов OSB 9 мм или влагостойкой фанеры;
брусков 40х40 мм для устройства обрешетки;
саморезов по металлу, по дереву, шурупов с пресс-шайбой;
монтажной пены для заполнения щелей.

Пиломатериалы предварительно обрабатываются антисептиком и высушиваются.

Монтаж обрешетки

Бруски нарезаются согласно размерам и крепятся к каркасу полотен саморезами. Обрешетка устанавливается по периметру ворот, калитки, вокруг замка и других выступающих элементов, чтобы было к чему зафиксировать пенопласт и отделку. Шаг брусков назначается в соответствии с размерами деталей из пенопласта, поскольку утеплитель должен плотно прилегать к обрешетке.

Толщина деревянного каркаса должна быть больше или равна толщине пенопласта. Чаще всего используются плиты 30-50 мм, соответственно, бруски не могут быть тоньше.

Установка пенопласта

Швы и зазоры задуваются монтажной пеной. Уже через 15-20 минут, когда она схватится и наберет первоначальную прочность, излишки срезаются острым ножом.

В принципе можно обойтись без обрешетки, просто приклеив пенопласт к металлическим листам между элементами каркаса — уголками или профильными трубами. С одной стороны, такой способ позволяет сэкономить на брусках, но с другой — усложняет крепление обшивки. Придется сверлить металл, что более трудоемко и нерационально.

Отделка

Фанера, влагостойкие МДФ или ОСП выкраиваются по размерам ворот и крепятся саморезами к обрешетке. Шаг установки крепежа — 10-15 см.

Невлагостойкие материалы применять нежелательно. Они покрываются плесенью, гниют и быстро разрушаются. После монтажа можно окрасить поверхность водостойким составом по дереву. Это дополнительно защитит отделку от влаги.

Теплоизоляция ворот пеноплексом

Экструдированный пенополистирол, или пеноплекс, по свойствам очень похож на пенопласт, но гораздо удобнее в обработке благодаря более плотной однородной структуре. При резке он не рассыпается на шарики.

Последовательность операций при утеплении пеноплексом такая же, как при работе с пенопластом. Крепятся листы 2 способами:

приклеиванием к металлу монтажной пеной;
установкой их между брусками обрешетки с последующим запениванием стыков и фиксацией обшивкой.

Дополнительно можно утеплить пеноплексом и откосы ворот. Для этого выкраиваются полосы чуть шире самого откоса. Затем на поверхность ЭППС наносится небольшое количество пены, деталь прижимается к участку стены и фиксируется распоркой.

После затвердения излишек пенополистирола срезается, а зазор между ним и откосом заполняется пеной. Рекомендуется запенивать щель не более, чем на 1/3, поскольку герметик расширяется, заполняя весь свободный объем.

Как утеплить ворота в гараже минеральной ватой

Под общим названием производятся несколько материалов — базальтовая (каменная) вата, стекловата и шлаковата. Все они применяются для теплоизоляционных работ, но более удобна и безопасна каменная. Стеклянная вата выделяет при монтаже мельчайшие острые частицы, которые травмируют органы дыхания. Работать с нею можно только в защитном костюме, респираторе и очках.

Шлаковата не так опасна при манипуляциях, но склонна к сильной усадке и переувлажнению. Из-за остаточной кислотности шлаковых волокон быстро развивается коррозия металла, поэтому применять шлаковату для утепления гаражных ворот не стоит.

Базальтовая вата менее гигроскопична, но также склонна к усадке. Рекомендуется использовать плитный, а не рулонный материал. Он обладает большей плотностью, лучше держит форму. Мелкие частицы при резке и монтаже минваты выделяются не так интенсивно. Они не настолько опасны, как у стекловаты, и оказывают менее вредное воздействие. Но меры предосторожности все равно необходимы — это маска, очки и перчатки.

Минеральная вата крепится на клей и/или обрешетку. Для приклеивания используется монтажная пена, которая хорошо удерживает утеплитель и не дает ему сползти. Если клей не применяется, плиты вставляются между брусками в распор Швы и зазоры запениваются. Декоративно-защитная обшивка крепится к обрешетке или металлическому каркасу.

Теплоизоляция из монтажной пены

Монтажная пена — вспененный полиуретановый герметик с чрезвычайно высокой адгезией. Он прочно прилипает практически ко всем поверхностям, включая металл. Поскольку теплопроводность пены очень низкая, у многих возникает желание использовать ее в качестве основного утеплителя.

Проанализировав расходы на монтажную пену и сопоставив их с затратами на другие теплоизоляторы, можно сделать вывод — это невыгодно. Цена герметика по сравнению с пенопластом или пенополистиролом при одинаковой толщине изоляционного слоя намного больше, поэтому монтажную пену рекомендуется применять по назначению — для заполнения щелей или приклеивания.

Производится несколько видов пены, которые различаются способностью к расширению. Сильно расширяющиеся увеличиваются до 200% по объему, умеренно — до 50-70%, слабо — до 30%.

Материалы с большим коэффициентом расширения используются в строительстве для заполнения промежутков между бетонными или кирпичными конструкциями. Там, где это свойство может повредить, применяются пены со слабым или умеренным расширением.

Швы между металлическим каркасом ворот и стеной можно заполнять любой пеной без риска, что она что-то повредит или деформирует. Главное, учитывать % расширения, чтобы не расходовать материал зря. Для приклеивания плит утеплителя рекомендуются полиуретановые герметики с малой способностью расширяться.

Установка уплотнителей

Для заполнения зазоров используются уплотняющие вставки из силикона, резины, капрона или щетки из нейлонового ворса с водоотталкивающей восковой пропиткой. Изготовители могут оснащать их самоклеющейся основой, тогда при установке никакой клей не требуется.

Можно использовать подручные средства — шланги, обрезки автомобильных камер или даже вышедшие из употребления пожарные рукава. Материалы крепятся по периметру ворот и калитки. Толщина уплотнителя не должна препятствовать свободному закрыванию створок.

Советы по монтажу фольгированных материалов

Пленка из вспененного полиэтилена или лавсана с нанесенной на нее алюминиевой фольгой нашла применение как дополнительная теплоизоляция различных конструкций, а также пароизоляция. Пористая основа уменьшает теплопередачу, а металлическое покрытие отражает тепловые лучи.

Чтобы материал выполнял свою задачу, нужно правильно его монтировать:

При выполнении последнего условия инфракрасное излучение отражается от зеркальной поверхности и согревает воздушную прослойку между утеплителем и обшивкой. Этот дополнительный теплоизоляционный эффект обеспечивают материалы с фольгированным покрытием — изолон, пенофол, изофлекс и другие. Если промежутка нет, они работают как обычные изоляционные подложки, то есть их отражающая способность не задействована. Когда нет возможности организовать зазор, лучше обойтись более дешевыми теплоизоляторами.

Еще одно назначение вспененного полиэтилена — создание пароизоляционного слоя. При утеплении минватой его применение вполне оправдано, поскольку защищает волокнистый материал от увлажнения парами, проникающими из помещения.

Заключение

Утепление ворот гаража значительно уменьшает теплопотери. В качестве теплоизоляторов используются недорогие эффективные материалы — пенопласт, пенополистирол, минвата. Фольгированные вспененные пленки — дополнительное средство теплоизоляции. Они уменьшают теплопередачу, но требуют соблюдения определенной технологии монтажа.

Чтобы дом для автомобиля оставался тёплым даже в стужу, необходимо знать, как утеплить ворота гаража изнутри своими руками. Работы выполняются просто. С ними справится даже новичок.

Что даёт утепление

Качественное утепление гаражных ворот влечёт за собой следующие преимущества:

Летом от металла раскалённых створок не так сильно идёт жар внутрь помещения. А значит, находиться в нем легче.
Зимой заиндевевшие ворота провоцируют появление конденсата внутри гаража. Как результат, на створках образуется со временем наледь. Либо из-за постоянно холодных ворот внутри помещения образуется конденсат. И на кузове авто в том числе. А это приводит к коррозии металла.
Если в гараже оборудована мастерская, то работать в ней будет однозначно легче и зимой, и летом.
Если вы планируете отапливать помещение, то теплопотери через утеплённые ворота будут ниже.

Ворота гаража можно утеплить сравнительно дёшево при помощи обычной минеральной ваты или других подручных средств.

Выбираем материал

В качестве утеплителей для гаражных ворот особенно хорошо подходят:

Вата минеральная (базальтовая, стекловата и др.). Оптимальным считается первый вариант. Плиты базальтовой ваты имеют низкую теплопроводность, хорошо блокируют шумы. Материал также можно купить в рулонах. Важно помнить, что если вы решите работать со стекловатой, то нужно надевать средства защиты на руки, глаза и органы дыхания. А также защищать саму вату от воздействия влаги. Иначе она просядет и потеряет свои теплоизоляционные свойства.

Пенопласт. Благодаря тому, что при изготовлении его вспенивают, материал отличается низким уровнем теплопроводности. К тому же устойчив к механическим нагрузкам и воде. Как разновидность пенопласта различают экструдированный пенополистирол. Чаще берут марки Пеноплекс, Технониколь, URSA XPS и пр. Как и любые типы воздушных утеплителей, пенопласт имеет малый вес.

Пенополиуретан. Или по-простому монтажная пена. Расширяется в несколько раз после нанесения. Хорошо противостоит холоду и воде. Отлично контактирует с металлическими листами. Что гарантирует отсутствие конденсата под утеплителем. К тому же пена не боится огня.

Пошаговое выполнение работ

И первый из них — подготовка дверного полотна.

Этап 1: подготовка

Механический. С применением специальной щетки с металлическими зубьями или такими же дисками и шлифмашины. Металл хорошо обрабатывается по всей поверхности. Особенно в местах ржавчины.
Химический. Здесь можно использовать преобразователь ржавчины. Им покрывают всю внутреннюю поверхность ворот и ждут реакции.
С помощью краски. Есть такие составы 3 в 1, которые одновременно выполняют функцию преобразователя ржавчины, грунтовки и краски. Особенно хорошо себя ведёт в этом случае Hammerite.

Этап 2: гидроизоляция

Этап 3: изготовление обрешётки

Теплоизоляция

В зависимости от того, какой тип утеплителя вы решите использовать, дальнейшие действия будут выглядеть так:

Пенопласт. Его сажают на монтажную пену. Не нужно наносить слишком большое её количество, поскольку она сильно увеличится в объеме при высыхании. Просто с тыльной стороны листов наносите немного пены и сразу прижимайте квадраты к поверхности дверного полотна. Все панели сажайте впритык. Потом все оставшиеся швы, щели и зазоры задуйте пеной. Излишки после высыхания удалите ножом.

Минеральная вата. Её рулоны или плиты вгоняют между рейками обрешётки плотно. Если используете рулоны, то их предварительно нужно смазать с одной стороны клеем и только потом прижать к двери. Все стыки и щели заполните монтажной пеной. Сверху на дверное полотно закрепите слой гидроизоляции (подойдёт клеенка). Но обязательно полностью закройте всю поверхность ваты.

Монтажная пена. Её просто напыляют ровными рядами на дверное полотно прямо из баллона. Между рядами оставляйте примерно 7-9 см. Позже пена расширится и займёт все пустоты. В среднем на 7 м2 расходуют 5 баллонов монтажной пены. После высыхания излишки, выступившие за пределы обрешётки, срезают ножом.

Этап 4: облицовка дверей

Чтобы изнутри двери смотрелись эстетично, их нужно облицевать. Для этого используют такие материалы:

Плиты ОСБ. Прочный, плотный материал. Хорошо крепится к обрешётке. Пропускает воздух. Но достаточно тяжелый. Будьте готовы к тому, что двери гаража прибавят в весе на 10-13 кг.

Профнастил. Прочный, умеренно легкий отделочный материал. К тому же можно подобрать его цвет по желанию мастера.

Вагонка. Причём как полимерная, так и деревянная. Первый вариант особенно хорош. Не боится воды и температурных перепадов.

Любая наружная отделка дверей сажается на брусья обрешетки. Главное — правильно подобрать её параметры по параметрам полотна.

О том, как утеплить ворота гаража изнутри своими руками, смотрите на видео. И помните, тёплые двери — залог вашего комфорта и сохранности авто.

Гараж является домом для наших автомобилей. С его помощью транспорт защищен от дождя, снега, грязи, а также влаги. Здесь многие занимаются ремонтом авто, обслуживанием, хранят инструменты, а иногда и ненужный хлам, который выбросить жалко. Но сама по себе конструкция гаража, выполненного из кирпича, металла, либо блоков, не дает нужный уровень защиты. Поэтому многие задумываются про дополнительное утепление ворот гаража. Вопрос лишь в том, как утеплить гаражные ворота изнутри своими руками.

Не все понимают, что это дает. Да и вообще, есть ли смысл в таком мероприятии. Ведь кажется, что утепление гаражных ворот бессмысленное. Они то и дело открываются.

На самом же деле правильно выполненное утепление ворот гаража изнутри своими руками не только рекомендованная, но еще и местами обязательная процедура.

Для чего утеплять ворота

Перед тем как утеплить ворота гаража изнутри своими руками, стоит определить, есть ли в этом практический смысл.

На практике утепление ворот полезно как зимой, так и летом. Причины следующие.

Когда на улице тепло, ворота, выполненные из металла, нагреваются от солнца. Такой материал как столь особенно подвержен нагреву. В итоге греется воздух внутри конструкции. Находиться там невозможно;
Зимой холод проникает через все щели и отверстия. Заниматься при таких условиях ремонтом, а также обслуживанием авто вредно и опасно для здоровья;
Использование обогревателей зимой потребует много электроэнергии. К тому же, неутепленные ворота будут все тепло моментально отдавать на улицу;
Утепление гаража позволяет дополнительно снизить влажность, а также уменьшить количество конденсата. А это прямые враги кузова, который может запустить процесс коррозии.

Как видите, утепление ворот решает многие вопросы и в любой период года.

Еще один вопрос связан с тем, в каком случае утепление гаражных ворот своими руками будет разумно проводить. Это актуально для стандартных металлических распашных ворот. Именно они и используются в большинстве случаев.

Поскольку технология изоляции не самая сложная, отделка и вся остальная работа может быть выполнена своими руками.

Используемые материалы

Теперь о том, чем утеплить ворота в гараже.

Утеплительные материалы отличаются малой теплопроводностью, выраженной коэффициентом. Чем этот параметр ниже, тем лучше изолятор сможет выполнять свои функции.

Если говорить о толщине материала, то для ворот вполне достаточно и 5 см. Главное, чтобы это был подходящий вариант изделия.

Всего можно выделить несколько вариантов:

пенопласт;
минеральная вата;
пенополиуретан.

Расписывать вам подробно об этих материалах не вижу смысла. Все можно почитать на страницах нашего сайта.

Определившись с тем, чем утеплить гаражные ворота изнутри своими руками, можно приступать к работе.

Подготовка поверхности и обрешетка

Поскольку гаражные ворота утепленные дают массу преимуществ, то не лишним будет проделать эту процедуру. Причем самостоятельно.

Вы уже выбрали чем утеплить гаражные ворота. Но процедура подготовки будет одинаковой.

Здесь необходимо учесть следующие моменты:

Перед изоляцией обратите внимание на вентиляционную систему. Следует предусмотреть приточные, а также вытяжные отверстия. Если приточное отверстие есть в воротах, не закрывайте его утеплителем;
Поскольку двери наверняка выполнены из металла, потребуется тщательно обработать поверхности. Удалите коррозию, а также отслаивающуюся краску;
Далее нужен слой антикоррозийного средства. Можно взять грунтовку по металлу, а также нанести ее распылителем.

Перед тем как утеплить гаражные ворота изнутри своими руками, нужно изготовить обрешетку.

С ее помощью крепится изолятор. На ней же будет держаться финишная отделка.

Для обрешетки подойдут бруски сечением 40х40 мм. Крепление происходит к каркасу ворот. Используйте сухое, а также качественное дерево. Сами бруски следует обработать антисептиками. Причем дважды. Не забудьте сделать выемки в обрешетке для отверстий, предусмотренных в воротах для вентиляции.

Альтернативный вариант — это сделать обрешетку на основу металлических профилей. Как по мне, это решение даже лучше дерева.

Процедура теплоизоляции

Настало время закрепить утеплитель для ворот гаража.

И тут есть несколько вариантов материалов. Каждый из них имеет свои особенности.

Начнем с пенопласта. Лучше брать экструдированный пенополистирол. Он эффективнее, качественнее, а также долговечнее. От вас потребуется сделать следующее:

нарезать утеплитель для ворот на сегменты, которые будут на 2-3 мм больше размеров ячеек в обрешетке;
нанести на заднюю поверхность и по краям подходящий клей, либо монтажную пену;
плотно прижать к воротам и дождаться сцепления;
в течение 20-30 минут успеете подогнать элементы под ячейки обрешетки более точно;
после застывания пены или клея стыки заполняются монтажной смесью.

В принципе, ничего сложного. Излишки пены просто срезаются ножом.

Далее минеральная вата.

Такой утеплитель для гаражных ворот не самый очевидный выбор. Работать с ним сложнее. Но эффективность все равно высокая.

Теплоизоляция проводится следующим образом:

обработайте металлические ворота изолоном или битумной мастикой;
нарежьте минеральную вату;
максимально плотно прижмите изделия к поверхности;
используйте клей при необходимости;
сверху поверх изолятора закрепите пароизоляционную пленку.

Затем уже можно будет проводить финишную отделку.

И остается у нас пенополиуретан.

Сложность в том, что на такой изоляции требуется специальное оборудование для распыления материала.

Здесь лучше обратиться к специалистам. Вентиляционные отверстия следует предварительно заклеить. Преимущество пенополиуретана в том, что он имеет лучший коэффициент теплопроводности среди представленных вариантов теплоизоляторов. Плюс он отлично заполняет все полости, а также обладает солидным сроком службы. Держаться и работать такой изолятор может порядка 50-60 лет при соблюдении технологии нанесения.

Финишная отделка

Теперь вы знаете, как утеплить ворота в гараже. И сделали это. Остается придать конструкции привлекательный внешний вид.

Для финишной отделки можно применять разные листовые материалы:

вагонку;
ОСП листы;
профнастил;
пластиковые панели.

Фиксация осуществляется с помощью степлера строительного типа, а также клея, либо саморезов.

Не забываем про створки

Многие знают, как утеплить гаражные ворота изнутри своими руками. Но порой даже они забывают о такой кажущейся мелочи как створки. А ведь именно из-за них может происходить внушительная потеря тепла.

Через щели в створках воздух может выдуваться и заходить внутри помещения.

Для решения проблемы потребуется воспользоваться уплотнителем. Возьмите обычные полосы из резины с круглым сечением. Что-то вроде шланга. Их нужно закрепить за хвост. Фиксация осуществляется с помощью металлических полосок и саморезов.

Как видите, гаражное утепление хоть и не самая простая, но местами просто необходимая процедура.

Это особенно полезно для тех, у кого в гараже регулярно находится машина, кто предпочитает хранить там многие важные вещи, а также занимается ремонтом и обслуживанием авто своими руками.

Ошибочно считать, что автомобиль, закрытый в гараже, защищен от всех внешних проблем. Влажный и холодный бокс ведет к образованию ржавчины, а также конденсата. Как на поверхностях, так и внутри двигателя и других элементов.

Вы утепляли свой гараж? Какой материал для этого использовали? Насколько изоляция повлияла на состояние бокса для машины? Стоит ли это делать, исходя из вашего опыта?

На этом пока все. Всем спасибо за внимание!

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, а также задавайте вопросы и рассказывайте о проекте друзьям!

Читайте также: