Как установить лыжные крепления rottefella своими руками

Добавил пользователь Валентин П.
Обновлено: 04.10.2024

Установка зависит от выбранной системы. Установка моделей NNN и SNS:

Находят центр тяжести. Для этого, используют любой предмет с прямой гранью или собственный палец. Лыжу кладут сверху и находят положение, в котором она будет находиться в состоянии баланса между двумя сторонами. Центр тяжести может отличаться, однако, это не стоит лишнего внимания.
Необходимо разметить место установки лыжного крепления rottefella. Для этого, нужно пользоваться правилом, по которому большой палец на ноге находится на центре тяжести. Это правило работает для классических моделей. Для коньковых моделей, большой палец сдвигается на полтора сантиметра от середины.
Когда расположение крепежа по длине найдено, нужно отцентрировать его, проведя продольную линию посередине лыжи.
После того как расположение выбрано, изделие закрепляют на центральный шуруп. Для этого необходимо просверлить дырку с помощью дрели. Далее, проводят последнюю отцентровку и закрепить крепление на оставшиеся шурупы.

Для самостоятельной установки системы NIS не нужно сверлить отверстия и искать середину. Изделие закрепляется на специальную платформу, которая позволяет перемещать крепление в нескольких положения. Это зависит от типа трассы:

Если трасса жесткая, рекомендуется переместить крепеж вперед, чтобы при езде был принят упор на показатели жесткости и прогиба лыжи под весом лыжника.
При катании по свежему снегу, крепеж отодвигают назад, чтобы снять нагрузку с концов лыж.
Для езды по рыхлому снегу, крепеж устанавливают в среднее положение, чтобы давление на снежную поверхность было равномерно распределено по всей длине лыжи.

Rottefella — компания, образованная в 1927 году. Продукция этой фирмы устанавливается на известные виды лыж, такие как Fisher или Salomon и используется профессиональными спортсменами.

Модельный ряд

Модельная линейка стандарта NNN представлена вариантами, как например:

Описание

Крепления лыж претерпели самую жесткую трансформацию за время существования. С подвязывания ноги ремнем через дырочки в лыже, до технологичных видов крепежа из пластика с металлом. На рынке предоставлен большой выбор, в особенности, для беговых лыж профессионалов, или любителей прогулок.

Характеристика креплений

Крепежный элемент — это две раздельные части пластины под носком, за счет которых снижается амортизация на ботинок. Часть спереди отсоединяет лыжи сбоку, задняя — открепляет вверх.

От показателей весовых характеристик лыжника зависит регулировка системы. Опыт, агрессивность езды тоже влияют на подбор. Данные элементы застегиваются либо вручную, либо автоматически. Правильная модификация обхватывает обувь плотно, а в неожиданной ситуации помогает адекватно реагировать.

Важно! Правильный подбор инвентаря — с ориентиром на скорость передвижения

Особенности и сроки эксплуатации

Для принятых в спорте стилей катания разработано много флексоров. Они увеличивают комфортность, управляемость при катании. Устройство используют:

для детей — nnn Dino;
для конькового хода — nnnr3;
тренировочные — nnn Touring.

Установка креплений Rottefella на беговые лыжи определяется лыжниками видом трассы, на которой они используются. То есть, для равнинной местности требуется легкий вес, простота в монтаже. При самостоятельной установке необходимо придерживаться инструкций производителя. Нужно, соблюдать правила: нужна полная фиксация, люфты не допустимы.

Новые системы крепежа предусматривают их расположение для индивидуальной пары лыж. Регулировка делается в случае необходимости. Срок службы креплений большой, только неправильная установка этого элемента сокращает время эксплуатации.

О бренде

Rottefella — норвежская фирма, известный в мире бренд, создающий популярные лыжные элементы стандарта NNN. Именно он стал революционером в области разработки горнолыжного инвентаря, внедрив, почти сто лет назад, устройство для лыж с разъемной пластиной, а также дужкой.

Производитель не останавливается на достигнутом. Разработчики компании стали массировано выпускать современные модификации New Nordic Norm, следующую вариацию — NIS, которая отличается от других брендов тем, что устройство инсталлируется без шурупов. Также, регулировать их можно в 5 положениях.

Сегодня бренд Rottefella лидирует в среде горнолыжников, любителей лыжных походов, прогулок.

Продукция компании Rottefella подходит под различные виды ботинок. Исключение — детская, подростковая спортивная обувь.

Назначение и виды

Лыжные крепления Rottefella делят на две большие группы: NNN и NIS.

Система NNN — эта технология разработана компанией Rottefella в 1985 году. Это двухфлексорная система, созданная для беговых моделей. В зависимости от стиля катания, навыков человека, возраста и комплекции, было разработано множество рефлексоров, которые отличаются друг от друга по степени жесткости. Можно выбрать комфортные модели, учитывая все факторы. Крепления для лыж rottefella — универсальные и подходят для любых ботинок.

Изделия с технологией NNN, занимают большую часть мирового рынка аксессуаров для катания на лыжах и делятся на три подгруппы:

NNN Dino — разработаны для обучения детей.
NNN R3 — предназначены для конькового хода.
NNN Touring — используются спортсменами для тренировок перед соревнованиями.

Производство не стоит на месте. Каждый год компания модернизирует образцы исходя из общего мнения пользователей и спроса на изделия.

Система NIS разработана в 2005 году. Над изготовлением трудились компании Rossignol, Rottefella и Madshus. Разработаны модели, которые быстро заслужили мировую популярность. У них есть несколько преимуществ, перед другими системами:

Не нужно сверлить дырки для фиксирования.
При установке не нужно искать центр тяжести.
Быстрое присоединение и отсоединение крепления.
Изделия устанавливаются на разные лыжи. Например, спортсмену, у которого есть лыжи для тренировок и соревнований, не нужно покупать две пары креплений.
Регулировка положений. Можно выбрать удобное расположение в зависимости от погодных условий. Для этого существует 5 положений.

Первое время после своего появления, система NIS использовалась только на лучших моделях лыж, предназначенных для соревнований и скоростных заездов. В дальнейшем появились крепления с такой же системой, только для любительских моделей.

На сегодняшний день есть 2 популярных типа крепления это SNS и NNN. Отличие SNS и NNN в количестве выступов для фиксации ботинка.В SNS один центральный,а в NNN 2 небольших по краям.

Имеются коньковые лыжи Valso и крепления TISA типа NNN.

Первое, что делаем при установке креплений это находим центр тяжести каждой лыжи. Я сделал это при помощи уголка.

Лыжи должны балансировать.Чертим на каждой лыже линию центра тяжести.

Прижимаем края лыж к ровной поверхности.И чертим среднюю линию между центрами тяжести на каждой лыже.

Это я делаю для того, чтобы крепления стояли симметрично. Эта линия должна проходить по месту соединения лыжного ботинка и крепления.

Прикладываем крепление ориентируясь на линию.

Ставим точки в дырках для саморезов. Меряем их симметричность относительно краев.

Сверлим дырки маленьким сверлом. Диаметр сверла должен быть меньше диаметра болта.

Заливаем в проделанные отверстия клей.

Вот что получилось.

По размеру ботинка надо установить подпятники. У подпятника в данном креплении 2 точки фиксации, поскольку он не является продолжением крепления, а идет как отдельный элемент. В других креплениях подпятник выдвигается из крепления на нужную длину и закручивается на один саморез.

Вымеряем и сверлим 2 дырки. В одну вставляем штырек подпятника, а во вторую закручиваем саморез. Таким образом он зафиксирован.

1 Comment on “ Установка лыжных креплений nnn ”

Скорость и простота установки креплений таким образом выходят на новый уровень. Помимо этого, можно менять крепления без какого-либо ущерба для лыж.

В современном мире существуют два стандарта креплений для лыж, созданных конкурирующими фирмами: SNS от SALOMON и NNN от ROTTEFELLA. Есть еще российский вариант прогулочных креплений 75 мм. Все остальные обозначения – это лишь модификации данных типов. При установке креплений на лыжи к ним предъявляются четыре главных требования:
1)хорошая управляемость и маневренность;
2)надёжное соединение двух составляющих – обуви и лыжи;
3)сохранение прочности в месте инсталляции крепления;
4)Минимальный возможный вес;

Нужно обязательно уточнить, что характеристики лыжи напрямую зависят не только от правильности установления крепления, но и от его положения.

И SNS и NNN имеют огромный ассортимент моделей креплений, которые направлены на самые разные уровни спортивной подготовки лыжников. В зависимости от предназначения крепления могут отличаться прочностью, весом и жесткостью фиксации обуви.

Все современные модели соединяют ботинок и крепление с помощью специальной скобы, которая находится в подошве обуви и которая зажимается креплением. Для всех стандартов беговых креплений правилом является обязательное совмещение оси крепления и оси центра тяжести лыжи. Именно поэтому все производители лыж ориентируются на данное правило и делают свою продукцию с тем, чтобы при совмещении осей она показывала наилучшие характеристики. В таком случае прочность всей конструкции будет максимальная. Немаловажным фактором будет золотая середина в отношении жесткости и эластичности, а также хорошая управляемость.

Современное конвейерное производство лыж не всегда позволяет достигнуть полной идентичности продукта, особенно в случае, когда лыжи делаются из природного материала. В этом контексте особенно важно выглядит создание стандарта NIS, который значительно упрощает процесс крепления и уменьшает риск неправильной установки.

Зачастую лыжи в зоне инсталляции креплений имеют платформу, которая добавляет прочности лыже и обеспечивает хорошую фиксацию крепления. Однако неопытные лыжники при установке крепления часто сдвигают данную платформу. Это может привести к серьёзным повреждениям лыжи и чревато травмами. Поэтому установку крепления на лыжу стоит проводить с помощью специального инструмента, который позволит избежать ошибок.

Для инсталляции креплений вам минимум понадобятся:

бумажный шаблон для нанесения разметки; В идеальном варианте специальный кондуктор.
линейка;
сверло с нужным диаметром (3,4 – 3,6 мм); В идеальном варианте особое сверло с упором для удаления заусенец. (Если заусенцы не убраны, то есть вероятность перекоса крепления при установке)
клей гибкий влагостойкий.
отвёртка;
дрель;
лыжи и крепления.

Процесс разметки.

Однако мы настоятельно не рекомендуем выполнять разметку без шаблона новичкам – это чревато неточностью со всеми вытекающими негативными последствиями. Также не стоит забывать о том, что некоторые детали крепления могут смещаться и поэтому разметка под фиксаторы платформы обязательно должна производиться при закрытом креплении. В противном случае смещение может составлять несколько сантиметров.

Профессиональный кондуктор-шаблон для установки креплений.

Не забывайте, что у каждого стандарта (NNN и SNS) есть свой шаблон и кондуктор, которые серьёзно отличаются друг от друга.

Процесс сверления.

Для такой тонкой работы желательно иметь не простую дрель, а с управлением оборотами, а также свёрла, которые чётко подойдут под диаметр и глубину итогового отверстия. В специализированных мастерских используется оборудование, которое позволяет центровать сверло и останавливать его строго на нужной глубине.
Обычно для установки креплений SNS используют сверло 3,6 мм, для NNN – 3,4 мм. Глубина отверстия – 10 мм.

Профессиональное сверло для установки беговых креплений.

Сверлит определенный диаметр на определенную глубину и срезает заусенцы. При сверлении через кондуктор достигается абсолютная вертикальность сверления.

Обычное сверло с упором из изоленты.

Такое сверло не срезает заусенцы. Сверление даже через кондуктор не позволяет четко центрировать сверло - есть вероятность колебания и, как следствие, увеличение диаметра сверлильного отверстия.

Кроме того специальное сверло срезает заусенцы, которые остаются на лакокрасочном покрытии лыжи. В случае если вы используете обычное сверло и не убираете заусенцы, то при установке крепления может произойти перекос и крепление не будет правильно застегиваться.

Инсталляция крепления.

Перед инсталляцией крепления необходимо залить все отверстия специальным клеем, который покроет все трещины, оставшиеся после вкручивания шурупа. Таким образом, это будет дополнительная гидроизоляция и долговечность (в противном случае влага, которая будет туда попадать, начнёт вызывать процессы гниения изнутри).

В профессиональных центрах мастера используют специализированный клей от фирм Salomon и Rottefella. Но в принципе, возможно даже использование обыкновенного ПВА – он также может обеспечить герметичность конструкции. А вот эпоксидными смолами пользоваться нельзя . Они могут повредить важные конструкционные элементы лыжи. Крепление фиксируется полностью – нельзя оставлять какие-либо люфты. После инсталляции клей должен сохнуть около 9-12 часов.

Инсталляция креплений на платформу NIS.

Для упрощения установки креплений, компания ROTTEFELLA создала специальную платформу, которая также допускает регулировку расположения крепления в зависимости от центра тяжести. Сейчас лыжи с такими платформами выпускают производители Rossignol и Madshus.

Нужно завести крепление по специальным направляющим до щелчка, который говорит о том, что оно стало на место. Точно по такому же принципу нужно установить и подпятник. Но для этого понадобится специальный ключ, который идёт в комплекте.

Надежность, легкость и быстрота установки – вот три главных преимущества, которые даёт лыжнику эта платформа для креплений.

Предлагаю читателям форума набор разметочных шаблонов для установки наиболее популярных беговых лыжных креплений. Все шаблоны выполнены в масштабе 1:1 для распечатки на листе формата А4. Файл с шаблонами и подробной инструкцией по их использованию доступен по ссылке (pdf).

В текущую версию файла включены шаблоны для установки креплений следующих типов:
1. Nordic Norm
- NN75
2. NNN (Rottefella, New Nordic Norm)
- NNN; NNN II; NNN R3
3. SNS (Salomon Nordic System)
- SNS Profil Racing Skate; Profil Equipe Skate/Classic; Profil Active (Combi); Profil Auto
- SNS Pilot Equipe Skate/Classic; Pilot Sport Skate/Classic
- SNS Propulse RC, RC2
4. NIS планка
- для креплений Rottefella Xcelerator, Xcelerator 2.0/Pro, Xcelerator SSR

Несмотря на обилие и доступность лыжных сервисов и мастерских в крупных городах, а также появление платформы NIS, для многих лыжников-любителей самостоятельная установка креплений по-прежнему остаётся актуальной. При этом наибольшее число вопросов обычно вызывает разметка и сверление отверстий под крепления разных типов.
Использование шаблонов заметно упростит эту задачу, а новичкам позволит избежать распространённых ошибок. Надеюсь, что они окажутся полезными и для опытных лыжников, предпочитающих устанавливать крепления самостоятельно.

Буду рад вашим отзывам об использовании шаблонов. Пожелания и замечания можно оставлять ниже в комментариях или направлять по электронной почте, указанной в файле.

Всем легкой лыжни в наступившем году!

***
A set of mounting templates for cross-country ski bindings including NN75, NNN, SNS types and NIS mounting plate.
All the templates are designed for printing on A4 paper. Make sure to turn off scaling and "fit to page size" in print settings and check all the sizes with a ruler. If the image is slightly stretched out, try the calibrated version (on the last two pages). To download the latest updated file in pdf format, please, follow the link .
***

Как установить лыжные крепления самому на беговые лыжи.

Так случилось, что мои старые лыжные ботинки под 75 крепления порвались. Естественно захотелось перейти на новый уровень прогресса и поставить современные лыжные крепления. А тут как раз у сына были хорошие лишние ботинки Salomon под крепления SNS. Мучиться с выбором креплений не пришлось и они были куплены за 800 рублей. Точное название Salomon SNS PROFIL AUTO MEN.
Данные крепления позиционируются как: “Удобные туристические крепления с характеристиками гибкости, ориентированными на лыжников-мужчин.” То, что тренер прописал.
Т.к. я помнил, что у меня дома есть сверла, дрель, шило и отвертка, то от предложения установить крепления в магазине вежливо отказался. Тем более, что в коробочке лежала инструкция на 10 языках.

Устанавливаем лыжные крепления сами.

Дома, начав изучать инструкцию обнаружил интересный пункт:
Установка креплений.
“Ваши крепления должны быть надлежащим образом установлены на лыжи сертифицированным специалистом в магазине или сервис-центре Официального Дилера Salomon в соответствиис инструкциями и рекомендациями последнего издания Технического руководства Salomon по беговым лыжам. Пренеборежение данным правилом увеличивает Ваш риск получения травмы во время катания“.
Все, больше про монтаж ни слова. Еще из этой инструкции прочитал полезный совет, что во время пристегивания на неровном рельефе, следует привязать лыжу во избежании ее потери к правой ноге или к левой . Кстати, очень мудро.
Остальные пункты, как обычно сплошная перестраховка производителя от различны судебных претензий избалованного западного потребителя.

Вот набор инструмента, который нам понадобится.Для заворачивания шурупов можно использовать крестовую отвертку. Но гораздо лучше иметь специальную биту PZ3 ценой рублей в 35-40. Бита имеет тупой кончик и плотно садится в крестовину шурупа. При заворачивании шурупов обычной крестовой отверткой надо хорошо нажимать на нее, чтобы не проскальзывала. [sociallocker >

Бита RZ3 облегчит заворачивание шурупов

Набор инструмента для самостоятельной установки креплений

Главная наша задача установить ось крепления ботинка к лыже строго по центру тяжести лыжи. Профессионалы могут смещать крепления в ту или иную сторону от ЦТ. Любителям воскресных лыжных прогулок такие заморочки не к чему.
Первым делом я демонтировал старые 75 крепления. От них осталось три отверстия, которые никак не мешали установить крепления SNS.

Снимаем старые лыжные крепления.

Находим центр тяжести лыжи. Для этого используем подпятник от самих креплений. После нескольких неудачных попыток этот центр будет найден. Делаем риску фломастером.

Находим центр тяжести лыжи.

При помощи угольника проводим перпендикуляр к боковой кромке лыжи.
Над этой линией должен распологаться стержень, который есть на подошве ботинка.

Проводим перпендикуляр через центр тяжести

Место зажима стержня ботинка в креплении расположено над ЦТ лыжи

Поэтому теперь, я решил просверлить сначала переднее отверстие по центру. Привернуть крепление на один шуруп , примерить подпятник и потом наметить два остальных отверстия.

Переднее отверстие должно быть расположено строго по осевой линии лыжи и на расстоянии 35 мм от центра тяжести. Это я уже выяснил позже, найдя в сети вот этот шаблон разметки от Salamon.[sociallocker >

Подбираем сверло. Берем шуруп из комплекта и штангельциркулем меряем диаметр стержня шурупа.

Меряем диаметр стержня шурупа.

Делаем ограничитель на сверле из изоленты

Стоит предварительно убедиться что длина шурупа не слишком большая и он не вылезет со скользящей стороны лыжи.
Сверлим отверстие, очень стараясь сохранить перпендикулярность сверла к лыже. Тут шуруповерт или электродрель предпочтительней ручной дрели.
При сверлении сильно на дрель не давим. Помним, что лыжа это слоеный пирог и начинка у нее не сильно прочная.
Ставим крепление на первый шуруп. Прикладываем подпятник. Внимательно выравниваем крепление. Придерживая переднюю часть, убираем подпятник и намечаем два других отверстия.

Ставим подпятник и выравниваем крепление

Не следует защелкивать переднюю скобу крепления. Под ней как раз расположен передний шуруп. В коробке крепления лежат с не защелкнутой скобой. Как правило все начинают вертеть крепление и защелкивают скобу.

Если скобу случайно защелкнули, то делаем так. Одну отвертку с диаметром стержня 4 мм вставляем в паз, куда вставляется стержень ботинка, а второй отверткой аккуратно поддеваем скобу вверх.Лучше ее снять и отложить в сторону до конца монтажа.

Как снять переднюю крышку крепления

Шурупы я ставлю без клея. Натяг в отверстии очень хороший и в клее на мой взгляд нет никакой необходимости.

Аналогично поступаем со второй лыжей.

Более подробно и в динамике процесс установки лыжного крепления показан на видео. Здесь я устанавливал крепления SALOMON SNS SKATE для конькового хода на новые лыжи.

Читайте также: