Как тройку сделать именной

Обновлено: 04.07.2024

Москвичи скоро смогут скачать обновленное приложение "Метро Москвы" и сделать свою карту "Тройка" персональной - достаточно будет зарегистрироваться в личном кабинете. А еще там появится доработанная функция переноса билета, благодаря которой пассажирам можно будет не беспокоиться о потере карты - деньги и билеты на ней сохранятся. Об этом рассказал заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Он пригласил всех желающих протестировать приложение накануне официального выхода обновления. "Подать заявку на тест смогут все желающие, достаточно заполнить простую форму на сайте mobile.mosmetro.ru, указав свое имя, телефон и операционную систему смартфона. Каждому участнику будут направляться задания в виде квеста", - объяснил заммэра.

В обновленном приложении появятся и другие полезные функции. В частности, изменится дизайн и принцип навигации, чтобы пользователям было проще ориентироваться и в сервисе, и в городе, и подземке в целом. Еще появится возможность увидеть историю своих поездок и пополнений, приложение научится само напоминать о необходимости пополнить баланс, будет показывать статус оставленных обращений и баланс бонусной карты в программе лояльности "Город". А для пользователей смартфонов Apple станет доступна удаленная продажа билетов.

Первой тысяче участников, которые зарегистрируются на сайте для тестирования обновления, подарят персональные карты "Тройка" - в специальном онлайн-конструкторе можно будет выбрать любое фото для дизайна именной карты. А самых активных тестировщиков ждут проездные мосметро с безлимитом на три месяца, пообещали в департаменте транспорта.

Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ / купить фото

«Когда у вас карта персонализированная, система знает, что это вы, там есть ваша фотография. Соответственно, если рядом с турникетом в данный момент находится камера, она может захватить ваше лицо и произвести сравнение. Причем в отличии от распознавания, в данном случае это будет верификация, потому что сравнение будет производиться один к одному. И, во-первых, оно будет быстрее, а во-вторых, точнее и лучше, чем современные системы идентификации. Конечно, все зависит от того, как система будет спроектирована. На той же самой карте “Тройка” может храниться фотография. Возможно, придется ее чуть-чуть изменить, может быть, добавить чуть больше памяти или что-то в этом роде. И, соответственно, само сравнение может производиться не с центральной базой данных, а именно с той фотографией, которая хранится на карте. Здесь практически нет никаких угроз.

То есть их данные не могут быть похищены, если фотография хранится у каждого на своей карте.

«Для отслеживания пассажиропотоков это явно не нужно, потому что карта и так уникальна. По безымянному проездному можно определить, когда им пользовались, когда заходили в метро, на каком наземном транспорте ехали, правда, нельзя выяснить, куда ехали на метро. Поэтому она не очень подходит для регулирования пассажиропотоков, ведь у нас выход из метро не по карте, а свободный. Для отслеживания пассажиропотоков нужно знать не только откуда человек ехал, но и куда. Для чего она подходит? Для всяких льготных вещей.

По идее именная транспортные карты должны стоить дешевле, чем безымянная, потому что их с радостью покупают компании с большим количеством курьеров или других сотрудников, которые часто ездят по городу по рабочим делам.

Насколько перспективна идея создания единой системы оплаты парковок и проезда на общественном транспорте в Москве и Санкт-Петерб

Персонализировать карту "Тройка" теперь смогут все желающие в обновленном приложении "Метро Москвы". Об этом сообщается в Telegram-канале Дептранса.

Отмечается, что в личном кабинете можно привязать проездной к аккаунту – в случае потери карты все средства с нее можно перенести на новую. Кроме того, пользователи могут настроить автопополнение "Тройки" или напоминания о снижении баланса на карте.

По словам заммэра Москвы Максима Ликсутова, приложением "Метро Москвы" пользуются более 4 миллионов горожан. Ответить на их вопросы может чат-бот Александра – она работает без перерывов и выходных и всегда готова прийти на помощь пассажирам.

Обновленное приложение может предоставить гражданам информацию об уровне загруженности поездов, а также предлагает самые свободные вагоны. Пользователи могут спланировать поездку с учетом различных параметров.

Ранее Роспотребнадзор провел рейд в столичном метро. В ведомстве отметили, что почти все пассажиры используют маски, однако перчатками пользуются пока около 75% людей.

Московский транспорт - мониторинг новостей запись закреплена

Максим Данилюк

Максим Данилюк ответил Со

Максим, можно так же не покупать такую тройку и пользоваться обычной, не переплачивая. Я ответила, чем может быть полезна персонификация, пользоваться этой новой опцией или нет — выбор каждого.

Иван Малышев ответил Со

Иван, это скорее актуально для ограниченных серий и как раз персональных, которые просто так такие же уже нельзя купить

Со, к сожалению по имени и фамилии вернуть владельцу будет все равно проблематично
А вот если наклеить хотя бы номер телефона, то шансы вернуть значительно выше, то телефон лучше наклеить на что-то более ценное типа соцкарты, а с обычной тройки, которую не жалко проще реально баланс перенести в приложении)

Читайте также: