Как сделать шумоизоляцию подкрылок киа рио
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 05.10.2024
Почитав отзывы, понял, что шумить надо прежде всего: 1) двери - чтобы закрывались нормально и колонки лучше начали звучать; 2) багажное пространство вместе с арками задних колёс для акустического комфорта; 3) арки колёс снаружи (правда непонятно каким способом, скорее всего нанесением всевозможных мастик) также для улучшения акустического комфорта.
Смысла вскрывать и шумить пол не вижу ввиду сложности и стоимости процесса. Крышу не получится - панорама.
Если не прав - поправьте.
Член КИА клуба
Смысла вскрывать и шумить пол не вижу ввиду сложности и стоимости процесса. Крышу не получится - панорама.
Если не прав - поправьте.
Narcys
Член КИА клуба
Абсолютно верно!
Зашумился полностью и DMG, шумы в машине сместились вперед, так как моторный отсек и передние арки не шумились. Зато сзади тишь и благодать!
Партнер клуба
з.ы. 2 конторам которые занимаются шумкой: советуйте своим клиентам делать локеры, я хз, мне ни один в городе не предложил этого сделать, а как оказалось - очень зря.
Почитав отзывы, понял, что шумить надо прежде всего: 1) двери - чтобы закрывались нормально и колонки лучше начали звучать; 2) багажное пространство вместе с арками задних колёс для акустического комфорта; 3) арки колёс снаружи (правда непонятно каким способом, скорее всего нанесением всевозможных мастик) также для улучшения акустического комфорта.
Смысла вскрывать и шумить пол не вижу ввиду сложности и стоимости процесса. Крышу не получится - панорама.
Если не прав - поправьте.
1 и 2 верно, 3 - на металл можете нанести мастику (например, битумно-полимерную), на подкрылок - любой не очень толстый (около 2 мм) вибродемпфер (например Вибропласт Голд). Перед нанесением подкрылок помойте-обезжирьте, а вибру хорошо нагрейте и прикатайте.
На счет пола - конечно в идеале его лучше зашумить, так как иначе шум ощутимо сместится вперед (при зашумленном багажнике), но днище это ИМХО действительно последний пункт в рейтинге необходимых к шумоизоляции элементов.
Я бы этот рейтинг сформировал так: двери-крыша-багажник-днище-панель.
- демонтаж обшивки салона;
- подготовительные работы;
- монтаж изоляционных материалов.
Демонтаж обшивки салона
Шумоизоляция Киа Рио — дело одновременно хлопотное и простое. Успех и конечный результат зависит от правильного порядка работ и внимательности. Для начала следует полностью снять внутреннюю обшивку. Если решено проклеивать весь автомобиль Киа 3, то придётся снимать и панель приборов, и кресла, и напольное покрытие. Следует работать предельно аккуратно и тщательно.
Подготовительные работы на примере дверей и колёсных арок
Когда демонтажные работы на Рио 2013 года завершены, то заводская шумоизоляция на дверях становится доступной для глаз. Её можно снять или оставить, если все материалы надёжно приклеены. В противном случае есть риск отслойки новой шумоизоляции. На Киа Рио 3 двери под обшивкой проложены полиэтиленовой плёнкой. Её необходимо удалить.
Места, с которых были удалены материалы, следует обработаться самым тщательным образом. От этого будет зависеть, насколько хорошо приклеится новая шумоизоляция. Для работы можно использоваться мягкие растворители, обезжириватели или бензин. Обработанную поверхность необходимо просушить с использованием строительного фена. Далее вырезают материал нужной формы и размера.
Шумоизоляция колёсных арок изнутри делается аналогичным способом. То есть на Рио 3 проводятся демонтажные работы, и готовится поверхность. Автомобиль Киа 2013 позволяет проводить изоляционные действия и снаружи арок. Если подкрылки не установлены, то следует применять специальные мастики. Они наносятся в несколько слоёв на заранее подготовленную поверхность металлического кузова. Заранее нужно закрыть детали подвески. Если на Киа 3 есть подкрылки, то работа дополняется следующим шагом: на элемент приклеивают виброизоляционный материал и устанавливают их на место. Шумоизоляцию арок можно считать завершённой.
Завершающий этап шумоизоляции
В качестве клеевого материла для дверей Киа 2013 применяют специальный шовный герметик. Монтаж ведётся через технические отверстия, что существенно затрудняет работу. Решить эту проблему можно, если нарезать изоляцию небольшими полосками.
На двери Рио 3 первым слоем клеится виброизоляция. Она защитит салон от механических колебаний во время движения. Материал нужно плотно прижать и разгладить по всей площади. Когда виброизоляция полностью покроет внутреннюю стену двери, можно приступать к следующему этапу.
Для Рио 2013 следует вырезать шумоизоляцию нужной формы. Для удобства также используют полоски небольшой площади. Они монтируются на виброизоляционный слой при помощи того же герметика. В качестве прижимного инструмента подойдёт маленький валик. Им прокатывают всю поверхность изоляции. Когда на Рио 3 работа завершена, монтажные отверстия в дверях необходимо закрыть виброизоляцией.
Очередной этап монтажа сводится к тому, чтобы обратно установить внутреннюю обшивку салона Киа 3. После сборки результат можно протестировать на трассе. Шумоизоляция салона увеличивается в несколько раз, теперь можно спокойно наслаждаться музыкой, а не окружающим шумом и звуком работающего двигателя.
Актёры в старых советских фильмах с каждым годом играют всё лучше и лучше"
Собака и мразота
@SlavaKot, показалось, что плюсец влепить там мало комменту твоему
Игровое
Второй участник - Владислав Ковалев из Могилева.
Матерый боец, хотя в жизни довольно миролюбивый человек. Но ровно до тех пор, пока не получит по лицу. А Зелимхан это и отчебучил: недавно у него с Ковалевым возник конфликт, и Юсупов не придумал ничего лучше, чем подойти сбоку и врезать Владу пощечину.
Поначалу Юсупов (он в красном балахоне) еще сопротивлялся: пытался что-то изображать и брать на болевой. Когда понял, что шансов нет, решил выиграть в своем стиле - ухватил соперника ниже пояса. Не помогло) А в конце совсем стух и только принимал звонкие удары по голове.
МТС. Поддержка пошла нахер
Тут смс от МТС прилетел, что теперь буду платить больше за тариф. Тариф тот же, да только надо войти в положение МТС - они ж и вышки ставят, и звонки сохраняют ну и все такое. Решил обращаться в поддержку и выяснять - с какого хера в одностороннем порядке они себе позволяют. А чата больше нет в приложении. До оператора и раньше было не дозвониться - теперь и опции такой нет. И если на прошлой неделе автоответчик говорил, что операторы работают с 8 до 22 - то сейчас на 0890 вообще варианта "оператор" не озвучивают.
Я человек простой, намеки понимаю. Нахер - так нахер, поменяю всей семье оператора.
Но вообще это дичь.
Дайте два
Ох, как я в налоговой однажды психанул. Уже лет 15 прошло. Жену отфутболили из одного отделения налоговой в другое, она в это другое добралась - говорят у нас нет бланков, ничем помочь не можем, завтра приходите. Стоит жена, носом хлюпает в телефон, удолбалась вся, с работы отпросилась, и с бланком че-то нужно долго делать, а бланка нет. Ладно.
Сорвался с работы, доехал до отделения сам, захожу, прошу бланк дать. В кабинете девчонка молодая в интернете сидит, не глядя на меня говорит - мол нету бланков, давай досвиданья. Я ей говорю, вы у коллег попросите отксерить или напечатайте, не уходить же мне без бланка. Мне его нужно еще заполнить ( я в процесс не вникал), нужен вот, ради него только и пришел специально, дайте пжлст. А у нас, говорит, нету ни у кого. Не у кого ксерить. И в браузер свой смотрит.
Трижды блядская ярость, проблема прямо бумажку распечатать, когда два человека попросили, разозлился я тогда до психа, но говорил очень вежливо и спокойно, аж до сих пор горжуся. Говорю: у каждой проблемы в России есть фамилия, имя и отчество. Подскажите, а кто у вас за эти бланки ответственный? На кого жалобу нужно писать? Кто свою работу плохо выполнил, и я теперь заявление подать не могу? Как фамилия того сотрудника, у которого этих бланков нету?
Тут девчонка соизволила из компьютера вылезти и давай мне выговаривать: я не знаю, я этим вопросом не занимаюсь, че вы вообще пристали, вам все сказано. Я про себя думаю - ничего себе слуга народа, давненько такого барства в голосе не слышал, а тут еще девчонка меня моложе, пэтэушница по возрасту, мне выговаривает. Из принципа этот долбаный бланк получу.
Хорошо, говорю, а представьтесь тогда пожалуйста сами. Ух что у нее на этих словах началось, кричит, а по лицу видно - боится. Тут и начальница подлетела, мол что происходит. Объяснил ей. Она давай вопрос смягчать: мол извините, у нас тут в налоговой ларек есть, там эти бланки за денежку продают (шта?! думаю, как так?! ). Ну вот так принято. А сегодня вот он закрыт, так вот случилось. Вы приходите завтра, кУпите себе бланк, мы вам все сделаем. И уже собирается уходить. Я говорю, так вы фамилию назовите, кто за ваш ларек отвечает, я на него жалобу накатаю, и у всех будут бланки, и никто на вас - невиноватых - ругаться больше не станет. Ой, говорит, а я не знаю. Ну, говорю, тогда вы сами представьтесь.
Ох, че я наслушался. Про свою мелочность, некультурность, про то, что дел у меня нет других, что начинаю. В общем, понятно, что не мужик. А у меня внутри ярость ледяная все стискивает, все понимаю и в руках себя держу, чтоб повода не было ко мне придраться. Насчет некультурно, говорю, не согласен, я с вами вежливо разговариваю. А ваша фамилия мне нужна, потому что жалобу я все равно сейчас напишу, и там мне нужно написать, с кем я общался, и кто мне этот бланк дать не смог. У вас спросят, было такое, вы просто подтвердите, и все. И, говорю, непонятно мне, почему вы этого боитесь: если вы за это и правда не отвечаете, ничегошеньки вам не будет. Нет бланков - если это не ваше дело, кто вам слово скажет. А вы вот боитесь почему-то - объясните пожалуйста, почему. Если вы правду говорите, никакого вреда вам мое заявление не принесет, говорю, в чем вопрос?
Вам, говорит, че надо? Я прифигел, а то вот непонятно, чего мы хочем, говорю - бланк мне нужен. Зашла в кабинет, через секунду с бланком вышла. Я с бланком к девчонке - смотрите, говорю, вот ведь волшебство - нашелся бланк, которого ни у кого не было! Сидит красавица, в сторону смотрит. Все барство как рукой сняло.
Вышел, по улице иду, дыхание выравниваю, про себя перебираю ситуацию. Дело решилось за 10 секунд, а скандала. Неужели две родовитые барыни не могли просто бланк достать и забыть, раз уж к ним на прием пришли. Неужели даже такие мелкие чиновники нас челядью считают, с которой даже по-человечески говорить не обязательно.
PS. Бланк оказался совершенно обычным ксероксом, не знаю, можно было его скачать или нет. Отнесла жена его потом без меня, но общались с ней вполне вежливо.
PPS писал с телефона, заранее спасибо за подсказку в части орфографии, пунктуации и стилистики.
- демонтаж обшивки салона;
- подготовительные работы;
- монтаж изоляционных материалов.
Демонтаж обшивки салона
Шумоизоляция Киа Рио — дело одновременно хлопотное и простое. Успех и конечный результат зависит от правильного порядка работ и внимательности. Для начала следует полностью снять внутреннюю обшивку. Если решено проклеивать весь автомобиль Киа 3, то придётся снимать и панель приборов, и кресла, и напольное покрытие. Следует работать предельно аккуратно и тщательно.
Подготовительные работы на примере дверей и колёсных арок
Когда демонтажные работы на Рио 2013 года завершены, то заводская шумоизоляция на дверях становится доступной для глаз. Её можно снять или оставить, если все материалы надёжно приклеены. В противном случае есть риск отслойки новой шумоизоляции. На Киа Рио 3 двери под обшивкой проложены полиэтиленовой плёнкой. Её необходимо удалить.
Места, с которых были удалены материалы, следует обработаться самым тщательным образом. От этого будет зависеть, насколько хорошо приклеится новая шумоизоляция. Для работы можно использоваться мягкие растворители, обезжириватели или бензин. Обработанную поверхность необходимо просушить с использованием строительного фена. Далее вырезают материал нужной формы и размера.
Шумоизоляция колёсных арок изнутри делается аналогичным способом. То есть на Рио 3 проводятся демонтажные работы, и готовится поверхность. Автомобиль Киа 2013 позволяет проводить изоляционные действия и снаружи арок. Если подкрылки не установлены, то следует применять специальные мастики. Они наносятся в несколько слоёв на заранее подготовленную поверхность металлического кузова. Заранее нужно закрыть детали подвески. Если на Киа 3 есть подкрылки, то работа дополняется следующим шагом: на элемент приклеивают виброизоляционный материал и устанавливают их на место. Шумоизоляцию арок можно считать завершённой.
Завершающий этап шумоизоляции
В качестве клеевого материла для дверей Киа 2013 применяют специальный шовный герметик. Монтаж ведётся через технические отверстия, что существенно затрудняет работу. Решить эту проблему можно, если нарезать изоляцию небольшими полосками.
На двери Рио 3 первым слоем клеится виброизоляция. Она защитит салон от механических колебаний во время движения. Материал нужно плотно прижать и разгладить по всей площади. Когда виброизоляция полностью покроет внутреннюю стену двери, можно приступать к следующему этапу.
Для Рио 2013 следует вырезать шумоизоляцию нужной формы. Для удобства также используют полоски небольшой площади. Они монтируются на виброизоляционный слой при помощи того же герметика. В качестве прижимного инструмента подойдёт маленький валик. Им прокатывают всю поверхность изоляции. Когда на Рио 3 работа завершена, монтажные отверстия в дверях необходимо закрыть виброизоляцией.
Очередной этап монтажа сводится к тому, чтобы обратно установить внутреннюю обшивку салона Киа 3. После сборки результат можно протестировать на трассе. Шумоизоляция салона увеличивается в несколько раз, теперь можно спокойно наслаждаться музыкой, а не окружающим шумом и звуком работающего двигателя.
Читайте также: