Как сделать шумит на скейте

Обновлено: 07.07.2024

wikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 23 человек(а).

Количество источников, использованных в этой статье: 15. Вы найдете их список внизу страницы.

После того как вы освоили основы скейтбординга, такие как балансировка, подталкивание, прокат, остановка, поворот и падение, пора приступать к изучению некоторых трюков! Найдите инструкции для просмотра основных, средних и продвинутых трюков после прыжка!

Покупая новый красивый скейтборд или комплектующие к нему, всегда хочется чтобы они прослужили нам как можно дольше.
Особенно, когда покупка давно планируется и на нее пришлось немало подкопить со школьных обедов.

К сожалению (или к счастью) скейтбординг - не тот вид спорта, в котором инвентарь будет служить тебе верой и правдой годы. АБСОЛЮТНО все комплектующие скейтов имеют свойства изнашиваться.
Важно еще на этапе покупки понять что это нормально и естественно . И принять тот факт, что чем больше вы будете кататься и прогрессировать - тем более частым гостем вы будете в скейтшопах.

Но тем не менее, есть несколько важных условий, которые помогут вам увеличить срок службы своего нового скейта. О них и поговорим.

УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ И ПОКУПКИ

Еще на этапе покупки и хранения вы можете избежать ряда некоторых ошибок, которые могут привести к быстрому “изнашиванию” скейта.

Не покупайте дешевые скейты или детали с непроверенных сайтов или без отличительных знаков. Тут вы можете попасть сразу в несколько неприятных ситуаций. Во-первых, заказывая с неясных сайтов есть большая вероятность что вам пришлют сухарь, который у них пролежал века. Такие продавцы не заморачиваются о том, что они отправляют. Во-вторых, комплектующие с “китайских” рынков как правило сделаны абы как и могут даже не подойти к доске, купленной в профессиональном скейтшопе. Не ориентируйтесь на цену и не пытайтесь “лишь бы сэкономить”, потому что впоследствии вам либо придется доплачивать еще больше, либо вы разочаруетесь в индустрии в целом.
Старайтесь более внимательно подходить к покупке деки для скейтборда в зимний сезон. Это скорее касается тех райдеров, которые и летом не частые гости в скейтпарке. Если вы знаете, что зимой у вас будет еще меньше возможности кататься и вы не планируете посещать крытые парки (которых в Москве не очень много), то лучше отложите покупку до начала уличного сезона. Чем дольше скейт или просто дека пролежат у вас зимой на балконе в холоде, том больший “винт” вы получите к началу сезона. Другие комплектующие (подвески, колеса) можно покупать в любое время года!
Не храните доски на балконе, в гараже или подвале. Чем сильнее сырость и холод влияют на доску - тем меньше проживет ваш скейтборд. Лучше всего хранить скейт в коридоре дома, под кроватью или в шкафу. В общем, в любом месте, где тепло и сухо. Так же избегайте слишком сильных перепадов температур.

УХОД ЗА КОМПЛЕКТУЮЩИМИ

Далеко не у всех из нас есть возможность менять доски и комплектующие как перчатки. Поэтому мы немного расскажем вам о том, как ухаживать за каждой деталью скейта.

Дека или доска - основная деревянная часть скейтборда.

Как говорилось ранее, в основном на нее влияют внешние погодные факторы и, конечно, время. Все доски делаются из нескольких спрессованных слоев дерева, пропитанных специальным клеем и покрытыми лаком.

Как и ЛЮБОЕ ДЕРЕВЯННОЕ ИЗДЕЛИЕ , доска имеет свойство ломаться и разрушаться. В процессе длительного катания она может треснуть или откалываться, это естественно. Чем чаще и агрессивнее вы катаетесь, тем больше вероятность поломки. Многие про-райдеры меняют по 10 досок в сезон, а то и больше.

Но есть и другие факторы, которые вы можете контролировать, чтобы избежать “винта” (закручивания) деки и ее преждевременного расслоения:

не катайтесь по лужам и не допускайте попадания воды на поверхность деки (думаю, всем понятно что происходит с деревом, которое залили водой)
не храните деку в холоде или при повышенной влажности
не закручивайте подвески слишком сильно, лучше всего попросить наших продавцов помочь вам со сборкой - это бесплатно в нашем скейтшопе!
не подвергайте доску какой-либо термообработке (не оставляйте возле батареи и других источников тепла) - дерево высохнет и станет ломким

Подвески - стальные крепления для колес, которые прикручиваются к скейтборду винтами.
В основном, качественные подвески производятся из стали и различных ее сплавов с добавлением элементов из полиуретана (бушинги, резинки).

Подвески подвергаются изнашиванию, в основном, в области хенгера - когда вы скользите по граням, перилам, делаете трюки по коупингам и т.д. Они царапаются и стираются. Тем не менее подвески считаются самой долговечной и крепкой частью скейтборда, поэтому на них не рекомендуется экономить. Дека, с большой вероятностью прослужит вам меньше, чем подвески.

Вот, что поможет сохранить их работу:

своевременно меняйте пивоты и бушинги
не смазывайте подвески маслом, бензином и прочими смазывающими жидкостями, даже если вам “так сказали сделать”! Подвески не нуждаются в подобной обработке, и если у вас есть какие-то проблемы с поворотами или странными звуками - обратитесь в наш магазин, вам бесплатно проведут диагностику и скажут в чем причина (чаще всего это связано с бушингами)
подвески достаточно непривередливы в условиях хранения, но все же рекомендуем им хранить в сухом и не влажном месте

Полиуретановые колеса наряду с подвесками, достаточно долговечный элемент скейтборда.
Их естественное ухудшение в процессе катания - “стирание” и потеря мм, то есть они становятся меньше от регулярного использования.

правильно прикручивайте колеса к подвескам, оставляя им небольшой люфт (если вы не уверены в том, как правильно это сделать - обратитесь к нашим сотрудникам и они все расскажут)
внимательно подходите к выбору колес, учитывая поверхность, на которой вы будете кататься (например, если преимущественно по плохому асфальту, вам скорее всего подойдут круизерные колеса; для агрессивного трюкового катания подойдут жесткие колеса)
храните колеса так же, как и остальной скейт инвентарь

Подшипники используются много где, помимо скейтборда. Они заставляют механизмы крутится, а в нашем случае, заставляют крутится колесо.

Они относятся к так называемым “расходным материалам” скейта - деталям, которые неизбежно придется менять чаще всего. Ценовой диапазон у них крайне разный, от 1000 рублей до 15000 (!!). Уход за ними как раз предполагает смазывание специальным средством, если это предусмотрено производителем (обслуживаемые подшипники). И иногда их необходимо чистить, если вы чувствуете что накат стал меньше.

Правила их эксплуатации также, достаточно просты:

избегайте попадания даже небольшого количества воды
избегайте попадания песка или любой другой мелкой грязи
регулярно прочищайте ваши подшипники

Или наждак, или гриптейп - такой же расходный материал и в уходе неприхотлив. Если вы все правильно наклеили (а если не знаете как, то у нас это можно сделать бесплатно), то шкурка никогда не отклеится и не съедет.

Отклеить шкурку конечно можно, но обычно никто так не делает и новая дека покупается новой шкуркой соответственно. Переклеивать гриптейп мы вам тоже не советуем, для его чистки от пыли продаются специальные ластики (очистить от сильной грязи или липких и пивных жидкостей они вам не помогут). Из основных правил по уходу:

не наступайте на шкурку в грязной или мокрой обуви (помимо того, что дека станет пачкать все вокруг, шкурка может стать менее цепкой)
наклеивая шкурку, избегайте образования под ней пузырей воздуха (попросите сотрудников вам помочь)
не отклеивайте шкурку и не приклеивайте новую поверх старой

Это основные части скейтборда, за которыми желателен правильный уход и внимательность. Все остальное (винты, бушинги, резинки и т.д) как правило не подлежат ремонту и могут быть недорого заменены на новые.

Под окнами построили что-то вроде студии красоты и сделали ровную дорогу, теперь додики на скейтах приходят тут кататься, есть пара дэбилов, которые делают трюки и прыгают и мне все слышно. На замечания шкила не реагирует, трогать я их не буду, как можно их можно посадить на бутылку, есть ли какой то закон или как можно им просто поднасрать?

UPD

короче получилось от них избавиться, хз надолго ли, просто быканул на них.

Появилась новая проблема, дети 7-10 лет на самокатах. Неужели нет никакого закона про то что мешают в дневное время? катаются буквально в 3х метрах от окна

насри на дорогу

думал подняться на пару этажей по вышу и нассать на них, но думаю меня никто не впустит и это сильно палевно и на улице возле этой студии есть камеры ыы

Давно хотел создать такой пост, и середина лета для него подходит лучше всего. Здесь не будет трюков вроде "Ollie", которые сложны только новичкам, только зубодробительный экстрим. (Очень много гифок)

Начнём с простого, 360 градусное вращение доски по двум осям. Трюк был придуман в 2010. Трюк непростой, но выполнимый.

KickFlip McTwist

Представьте что вам нужно подпрыгнуть на рампе, повернуться на 540 градусов, схватить скейтборд рукой и приземлится без травм. Сделать это непросто даже для хорошего скейтера. А дополнительно сделать оборот доски в 360 перед приземлением почти нереально. Комбинация трюков. McTwist был придуман в 1984.

Gazelle Fip

Всего лишь 540 Fip, со вращением всего тела на 360 в том же направлении.

Перевернуть доску и проехать на деке, что может быть проще?

Blunt Board

C дополнительным скейтбордом.

Nollie Flip Underflip

Один из самых сложных трюков с ровной площадки, необходимо изменить момент вращения ногой и приземлится на доску. Или то же самое с поворотом.

Backside SMITH Grind

Существуют не менее сложные, Backside Noseblunts и Hurricanes, но здесь даже профи делают массу попыток.

One Wheel Manual

Вообщем-то требует только много практики, очень много.

SWITCH FRONTFOOT IMPOSSIBLE

Такое сложно сделать и держа скейт в руке.

MILLER FLIP

Сальто на рампе.

PRETZEL FLIP

Ещё один трюк требующий совершенного баланса.

Coffin Grind

Pandora Flip

И напоследок, наверное самое знаменитое Олли в мире, Ali Boulala с 25 ступенек. Я не про. скейтер, так что сорри за скудность описания и ошибки. Но такого топа не нашёл в сети и сам сделал.

Последняя гифка, в 2002 али так и не смог.

Но вот в 2014 аарон все-таки смог

Уговорил, пошёл перепроходить всех Тони Хоуков с 2 по American Wasteland

Я думал, что у них самый сложный трюк это съехать от родителей

Тысяча и один способ как себя укакошить)
А если серьёзно, то о скейтбординге ничего не знал до того момента, пока не прочёл одну книгу. Работал охранником в ТЦ и один пост был у касс в спортивном магазине, там был книжный стеллаж. Чтобы в край не деградировать почитывал всё что попадалось на глаза, в тот день это была книга написанная хрупким американским пареньком, он рассказывал как всё у него начиналось, как путешествовал.
Я запомнил тот момент, где он описывал рампу на ранчо своего дяди, как они её строили и как он пытался сделать супермегатрудный трюк. Автор этой книги был худой, хрупкий и не очень сильный, но скейтит любил безумно. Он обладатель нескольких наград, почётных в кругу скейтеров и по-моему один трюк в его честь назвали, но это не точно.
Прочитал книгу залпом за один день, этот парень для меня, как человека далёкого от скейта, охуенен..

Читайте также: