Как сделать шкода

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 18.09.2024

Одной из причин популярности чешского модели Skoda у отечественных автолюбителей является высокий уровень её технической оснащённости. Машина обладает отличными характеристиками, способна показывать хорошие скоростные качества. Однако не все из водителей этой марки знают, что многие её параметры можно улучшить за счёт активации скрытых функций на Шкода Октавия А5 и А7. Что даёт такая операция, и как её выполнить расскажем в нашем обзоре.

Что даст улучшение настроек

Изменение настроек бортового компьютера Skoda Octavia A5 производится с помощью подключения специального диагностического прибора или, как его называют шнурка через разъём в автомобиле. Существует несколько разновидностей подобных устройств.

Назовём наиболее популярные варианты:

Также существуют китайские аналоги Rosstech, они выгодно отличаются низкой стоимостью, широким функционалом. Однако эти устройства обладают одним существенным недостатком – они не принимают обновлений компьютерных программ.

найти и сбросить ошибки, появившиеся в ходе работы электронных устройств автомобиля;
узнать нужную информацию о работе различных блоков;
сравнить сведения о работе блоков в настоящее время с заводскими настройками;
получить сведения от датчиков в цифровом или графическом виде на экране компьютера;
настроить работу различных приборов и устройств в авто, например, магнитолы, освещения и т. д.

В этом видео расскажут, как произвести активацию функции тест стрелок приборной панели в автомобиле Skoda Octavia A5 при помощи диагностического шнура и программы Вася-Диагност:

Всего доступно 70 изменений скрытых функций автомобиля Skoda Octavia A5.

Проводить подобные настройки несложно, их можно выполнить при наличии прибора самостоятельно. Главное в этом обслуживании – точность и аккуратность. Для тех, кто сомневается в своих способностях рекомендуется обратиться в автосервис. Опытные специалисты, оснащённые нужным компьютерным оборудованием быстро проведут диагностику состояния авто и настроят его.

Итог активации скрытой функции Кернер на Skoda Octavia A5 АД показан в видео ниже:

Активация скрытых функций на Шкода Октавия А5

Настройка производится при выключенном двигателе, ноутбуке. Последний подключается с помощью VAG-COM к соответствующему порту автомобиля. Рекомендуется выполнять эти действия при выключенной автомагнитоле, а ручка селектора АКПП должна находиться в положении Parking. Затем подключается шнурок, после этого включается компьютер, поворачивается ключ в зажигании – программа начинает работать.

Расскажем, каким образом выполняются некоторые из регулировок при помощи диагностического шнурка:

Улучшение качества звучания штатной автомагнитолы проводится в таком порядке: находится блок 56 – производится кодирование – длинное кодирование – устанавливается 5 байт – диапазон 0-7 бит – выбирается модель авто.
Русификация автомагнитолы Swing. Цепочка: 17 блок – проводится адаптация – при помощи канала Language Version выбирается нужный язык – сохранение настройки.
Количество морганий лампы при повороте автомобиля. Цепочка: 9 блок – адаптация – находится 31 канал – выполняется тест – вводится нужное количество морганий при повороте.

Активация скрытых функций на Шкода Октавия А5 при помощи Васи-Диагноста показана в видео ниже:

Для владельцев не секрет, что в салоне почти нет пустующего пространства. Некоторые модели имеют более десятка различных мелких отделений для вещей. Лучше всего припрятан отсек, который располагается прямо под водительским и пассажирским креслом. Он, конечно, не отличается большими размерами, но в нем без проблем можно хранить различные провода для гаджетов. Дотянуться до вещей можно всего за одно движение, при этом, не нужно вставать с сиденья.

В боковых дверях автомобилей можно увидеть отверстия. Многие полагают, что производитель предусматривает их для снижения массы кузова, но это не совсем так. Это место разработчики отвели для того, чтобы хранить зонт. Точно такое же решение порой можно заметить в люксовых автомобилях, но и Skoda решила реализовать такую задумку. Самые топовые комплектации даже оснащаются фирменным аксессуаром, но здесь вполне можно хранить и свой зонт.

У многих автомобилей Skoda солнцезащитные козырьки двойные. Однако, дополнительная конструкция нужна не для защиты от у/ф лучей. Почти все водители кладут документы под козырек - производитель предусмотрел это. Дополнительное устройство помогает удержать документы, когда основной козырек опущен. Еще одно применение - защитить боковую сторону от воздействия солнечных лучей, просто сдвинув козырек набок.

Во время заправки водители обращают внимание на зеленую пластмассовую штуку на лючке бензобака. Не все догадываются, что это за устройство. На самом деле, оно имеет сразу несколько предназначений - скребок для очистки льда, увеличительное стекло и средство, которым можно измерять глубину протектора.

Задний ряд в некоторых автомобилях Skoda оснащается подлокотником, в котором встроены подстаканники. Однако, использовать их можно не только для крепления бутылок и стаканов. Если совместить сразу два элемента, можно получить настоящий держатель для смартфона или планшета.

Итог. Автомобили производителя Skoda хранят в себе секреты, о которых не догадываются многие водители. Они помогают организовывать внутреннее пространство и избавляют от приобретения дополнительных приспособлений.

Следует иметь в виду, что улучшения конструкций авто силами самих пользователей в гарантийный период может привести к аннулированию гарантий. Поэтому, рассматривая особенности тюнинга чешского кроссовера, недавно ставшего доступным для российских потребителей следует с предельной осторожностью относиться к усовершенствованиям новых автомашин.

Ясно, что все улучшения, которые не касаются технических характеристик, а также те, что не влияют на безопасность авто не могут быть причинами отказа от гарантийных обязательств компаниями-производителями. Исходя из этого рекомендуется начинать тюнинг Шкоды Карок с интерьера.

Особенности тюнинга салона

Почти совершенный дизайн салона кроссовера на первый взгляд не дает возможности для осуществления масштабных улучшений внутреннего его облика. Тем не менее, начинать усовершенствования следует, обратив внимание на зону руля и задав себе вопрос, что может повлиять на то, чтобы сделать процесс вождения более эмоционально ярким, или напротив спокойно сдержанным.

Подогрев эмоций – это для тех из наших братьев, кто любит динамичное в меру агрессивное вождение, которое, как правило, рассчитано на короткие дистанции поездок. А вот сдержанное дорожное поведение – это удел водителей-дальнобойщиков.

Для зоны руля могут служить улучшениями:

— те или иные накладки на руль;
— обновления внешнего вида кнопок, а также переключателей;
— различные накладки на педали;
— модернизация подлокотника с добавлением тех или иных опций органайзера;
— новые коврики на пол.

Если решиться на кардинальные улучшения салона, что потребует, скажем, так масштабных капиталовложений, то это:

замена обивки кресел на более качественный материал, например, кожзаменитель на натуральную кожу;
такое же улучшение можно сделать и с обивкой дверей;
а также с потолком салона.

К наиболее доступным улучшениям можно отнести оснащения салона:

— вешалками для верхней одежды;
— подставками для планшетов пассажиров;
— контейнерами для мусора.

Что касается обеспечения тюнинга салонов, то рынок предлагает, как говорят прожженные специалисты улучшений, более сотни различных оригинальных комплектующих, а также аксессуаров для модернизации внутреннего убранства автомобилей Шкода.

Улучшения экстерьера

Внешний облик авто требует постоянных обновлений для повышения его привлекательности.

А с другой стороны, мотивациями для тюнинга многим из наших братьев служат, подсмотренные у тех же гаражных соседей те или иные усовершенствования.

Тюнинг тормозов Шкода Карок, цена вопроса 100$

Что касается тюнинга внешнего облика авто, то различают функциональные, эстетические, а также комбинированные улучшения экстерьера.

К функциональным усовершенствованиям Шкоды Карок можно отнести:

оснащение кузова более широкими брызговиками, что снижает загрязнение кузова при дождливой погоде;
установка защиты картера, что обеспечивает безопасность моторного отсека от механических повреждений;
шумоизоляция колесных арок
установка сетки на бампер
установка защиты на пороги и т.п.
газовые упоры для капота

Газовые упоры для капота, цена вопроса 22$

Что касается эстетических улучшений, то это:

— установка накладок на бамперы;
— оснащение накладками решеток;
— установка декоративных накладок на колесные диски и т. д.

'> Установка сетки на бампер за 500 р Накладки на петли замка 340 Р

'> Накладки на петли замка 340 Р Накладка на боковые зеркала 500 Р

Комбинированный тюнинг экстерьера – это, например, те же рейлинги, которые могут выполнять эстетические и практические функции размещения на крыше авто габаритных грузов. Установка удлиненных спойлеров также носит комбинированный характер внешних улучшений.

Во-первых, они повышают эстетику и, во-вторых, аэродинамику авто. Что в конечном итоге приводит к экономии горючего.

Чип-тюнинг двигателей

Что касается улучшений силовых характеристик движков, то такие стремления характерны, как уже упоминалось выше, для эмоциональных пользователей с наличием у них в меру агрессивного дорожного поведения.

Говорят, что при осуществлении чип-тюнинга движков можно добавить до трех десятков коней к динамике авто. Но это если воспользоваться услугами профессиональных ателье для чипирования.

Только нужно ли это нашему брату, если все это приводит прямиком к резкому сокращению службы силовых агрегатов из-за интенсивного износа?!

Улучшения подвески

Если судить по мнениям на автофорумах новоявленных пользователей Шкода Карок, выясняется, что многие недовольны работой подвески. А конкретно – это наличие раскачки после преодоления дорожных неровностей. Причем раскачка есть как при спокойных, так и при динамических режимах езды.

Например, на неровностях первыми принимают удары на себя пружины, но переходить в каскачку им не будут давать более жесткие амортизаторы. Собственно, для этого они и предназначены.

Для тех, у кого есть финансовые возможности можно и вообще заказать существенную переделку подвески, оснастив ее дифференцированными конструкциями амортизаторов и пружин. При этом их адаптивные взаимодействия приведут к итоговым результатам, что подвеска станет мягкой на маленьких скоростях и, соответственно, на неглубоких неровностях и напротив, жесткой, на ямах и ухабах при скоростном движении.

В качестве итогов

Тюнинг – это на самом деле выявление скрытых возможностей автомобиля. В этом отношении Шкода Карок обладает большими потенциальными возможностями для улучшений. Однако в стремлении к совершенству следует не переусердствовать, так как в народе говорят, что лучшее является врагом хорошего.