Как сделать электронное зажигание на вихрь

Обновлено: 04.07.2024

как всегда палец в верх.
"порядок у тех, у кого нету работы" ! Запишу в цитатник. Пять баллов.

Молодец, доходчиво и правдиво. Особенно вступление.

Макс добрый день! У меня маленький вопрос: намотка катушки для Вихря должна производиться по часовой стрелке или против, есть разница?

Макс здравствуй! Хочу сказать огромное СПАСИБО за видосы, доброе дело делаешь. Руки у меня из плечь,перебрал я полностью вихря20,спаял зажигание и литров двести или болше бенза за сезон спалил и горя не знал,даже свечи не выкручивал. СПАСИБО. Плюс 1000 к твоей карме.

А я всегда говорил, что порядок бывает только в музее, а там где постоянно работает мастер там не бардак а рабочая обстановка и я всегда знаю где и что у меня находится. Видео просто подарок для меня, пересмотрел другие про мб2, 1 и думал, вот бы можно было бы из контактного моего переделать в электронное, и вот пожалуйста. Макс ты просто бомба, красавэлло. Буду делать строго по рецепту. Благодарю от души.

Макс, как всегда спасибо за видео. Видимо я отношусь к людям у которых всегда все плохо :) Хотел поинтересоваться как можно поступить с зажиганием на "Вихрь-20" если не ошибаюсь то МГ-101 на моем 6V зажигание, может посоветуешь, что можно с ним сделать?

Только в чермет, оно не переделывается на ЭСЗ. Надо ставить другое вместе с маховиком.

Порядок у тех у кого нету работы. В точку)))

Спасибо Максим! Красава!👍👍👍👍👍

Макс спасибо, сделал по твоему видео, 25 вихрь заводится на холодную с третьего потяга на подсосе без газа, на горячую с первого раза. Коммутатор китайский, катушка Волга.

Макс спасибо за виос все понятно сечас буду делать по твоей схеме а то заколебался со своим вихрем что только не делал стало даже шпонкуразбивать дочего доснимал моховик думаю по твоему методу открою навигацию

Молодец,как для меня объяснил.Лайк

Спасибо за рассказ мне очень понравился твой рассказ спасибо ешо раз

Макс. Ты просто молодец, ты крут. Из Питера с приветом. Я тоже занялся ремонтом Нептуна , как говорят ,,с помойки,, смотрю твои видио. Спасибо.

Макс, привет. Вот молодчина! Купил недавно прибой 5. Вот уже делаю зажигание,по твоей вихревской схеме. Мне кажется один в один. СПАСИБО большое за видосы.

на прибой схема с управляющей не нужна, там и сх№3 работает на ура.

Подскажи пожалуйста, какое сопротивление на датчике должно быть? У меня получилось 33ом

Макс добрый день! Я правильно понял, что под это самодельное зажигание, чтобы не было заморочек с магнитными полюсами лучше взять маховик под МБ2 ?

@Моторка спасибо ещё раз. Хороший канал. С детства копашусь с техникой, но все равно много получил от тебя полезной информации. Как говориться век живи век учись.

Не правильно, от мб-22

Привет Макс! Смотрю постоянно, Спасибо!

Макс моладец продолжай также дальше!

Макс хорошо объяснил но это для 25-ки и 30-ки у которых одинаковый уоз, а если делать такое зажигание на вихрь 20 то на сколько нужно смещать рог магнитопровода?

По видео всё доступно изложил!

Привет, обязательно 0.14 должна быть?

Макс привет вот приобрёл вихарь 20 смотрю и думаю , молодец. А ты на заказ не работаешь если да сколько будет стоить эл зажигание? и переделанная помпа?

У меня 30 в любую погоду с первого раза запускается. Год пролежал в гараже, только ради спора достал его и запустил!

Здравствуйте все сегодня переделал привет в бочке работает отлично завтра на большую воду пробовать большое спасибо.

Макс доброе время суток ! Никто никогда не пробовал заменить втулки на шестернях переднего и заднего хода на подшипники игольчатые ?

Здравствуйте,сколько будет стоить электронное зажигание на вихрь?

Конструкция ВИХРЬ-30 простая, удачная, поэтому каждый может модернизировать сам
для работы от любого источника тепловой энергии с высоким КПД - 90 процентов.
Умельцы придумали электролизер для получения водорода из воды, потому что
водород как топливо для двигателя идеальный. Я конструкцию ВИХРЬ -30 упростил
для работы на разных режимах на водороде. Можно сказать просто, я специально
для вездехода разработал неубиваемый , даром работающий поршневой двигатель
на базе ВИХРЬ -30 . Мне в России ученые говорят: - в твоем двигателе нет новшества.
Да это правда, потому что раньше в России похожий поршневой микродвигатель
300 л/c производили для небольшого , скоростного водного транспорта.

Конвейерное зажигание и модернизация мотора "Вихрь" для достижения высокой скорости на лодке "Казанка" в 1970 году

® Позволяет обойтись без тиристоров, что, учитывая их высокую чувствительность к импульсным помехам, является великим благом: работа конденсаторной системы зажигания становится спокойной и надёжной, а сложность снижается;
® Напряжение на накопительных ёмкостях максимально при запуске двигателя, что улучшает условия искрового пробоя топливной плёнки в зазоре свечи;
® В отличие от тиристоров, включенное состояние которых определяется прямым направлением тока в момент искрообразования (сотни микросекунд), новый кулачок обеспечивает длительное замыкание прерывателя. В результате, искрообразование происходит не только в первом периоде колебаний, возникающих при разряде накопительной ёмкости через бобину. Это повышает энергию искры;

® Новый кулачок реализует конвейерный принцип поочерёдного заряда и разряда (искрообразования) накопительных ёмкостей от одного преобразователя. При этом отсутствуют состояния, когда оба прерывателя замкнуты одновременно, а значит, преобразователь, не имея замыканий выхода, работает в непрерывном стабильном режиме. Это повышает КПД, увеличивает частоту искрообразования и мощность искры.

Однажды мне удалось повстречать "мою" "Казанку" и "Красный Вихрь". Новый хозяин, не зная – кто я, поведал, что мотор "шёл в разнос", поэтому в мастерской с него сняли всю "фигню", заменили "голову", винт и отрегулировали. Ни о какой скорости после этого, естественно, речи быть не могло, а жаль. Одно из моих достижений, частица юности и движения души – навсегда остались только в воспоминаниях.