Как сделать цветной асфальт

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 06.08.2024

Для получения цветного асфальта заменяются некоторые составляющие, для достижения максимально окрашиваемой готовой смеси.

обычный битум не применяют, который имеет насыщенный черный цвет,
используется битум светло-коричневого цвета, такой битум получают в процессе осветления,
еще используют смолы, которые имеют светлые тона,
вяжущие вещества бесцветные или прозрачные,
гравий и щебень, заменяют на кварцитовый или кирпичный щебень,
применяется мраморная крошка, отсевы красного гранита,
материалы, которые имеют цвет и могут окрасить всю асфальтобетонную смесь.

Приготовление цветного асфальтобетона

Приготовление цветного асфальтобетона2

Ниже приведены основные этапы и особенности работы с гранулированным бесцветным вяжущим РЕКОФАЛ:

1) Перед началом использования необходимо определить тип и марку цветной асфальтобетонной смеси (А, Б, В, Г, Д).

Минеральный состав цветного асфальта ничем не отличается от обычного асфальта на БНД (нефтяной дорожный битум) 60/90, либо 90/130. Соотношение каменного материала, отсева (песка) и минерального порошка остается прежним. Заменяется только битумное вяжущее.

2) Особое внимание необходимо уделить яркости каменного материала, так как более светлые оттенки камня и песка дадут более яркие цвета при производстве и также, как и пигмент повлияют на общую яркость полученного материала. Если в рецепте используется песок, то рекомендуем использовать кварцевые пески белого цвета. Граниты также лучше подбирать более светлых тонов.

3) Определение расхода бесцветного вяжущего на 1 тонну смеси.

Замена БНД 60/90 либо БНД 90/130 на бесцветное связующее РЕКОФАЛ производится по соотношению: масса РЕКОФАЛ = масса БНД + 10%. То есть дозировка РЕКОФАЛ должна быть на 10% больше обычной дозировки БНД.

Например, если по рецепту БНД идет 4,8% сверху от минеральной части, РЕКОФАЛА потребуется 5,3%. Более точная дозировка определяется по результатам лабораторных испытаний.

4) Дозировка и добавление пигмента.

Обычная дозировка пигмента составляет 20% от массы бесцветного связующего РЕКОФАЛ. Однако дозировка может меняться в зависимости от оттенка, насыщенности, либо качества самого пигмента. Органические пигменты типа НОСБУР обычно требуют меньше дозировку и имеют более насыщенный цвет.

Также смесь может быть приготовлена без пигмента, тогда на оттенок в основном влияют цвета самих каменных материалов.

Особенности приготовления цветной асфальтобетонной смеси в лаборатории:

1) При использовании органического пигмента НОСБУР (в гранулах), необходимо сначала растопить пигмент (температура 175°С), затем смешать его с гранулами РЕКОФАЛ и получить связующее однородного цвета. Затем подать в емкость заранее приготовленную смесь минеральных материалов температурой 170-185°С.

2) При использовании обычных неорганических порошковых пигментов замес производится самым обычным образом с добавлением гранул в горячую минеральную смесь при температуре 170-185°С, затем подается порошковый пигмент определенного цвета и производится замес до получения однородной смеси.

3) Как правило, в ручном режиме замес происходит довольно долго и трудоемко (с дополнительными прогревами смеси в шкафу), поэтому рекомендуем пользоваться автоматическими лабораторным мешалками, время замеса в которых составляет 3-5 минут.

Особенности приготовления цветной асфальтобетонной смеси на АБЗ:

Если еще остались вопросы, то более подробно мы разобрали их в данной статье.

приготовление цветного асфальта, приготовление цветного асфальтобетона, цветное покрытие, цветной асфальт, цветные покрытия

Цветные дорожные покрытия

Для получения цветных тротуаров, дорог, площадок вокруг торговых комплексов применяют цветные асфальтобетоны. Асфальтобетонный производит следующие виды цветного асфальта:

белые,
кирпичного цвета, при производстве используется оксид железа,
зеленые, для окрашивания в качестве наполнителя применяется оксид хрома,
синего цвета- такой результат достигается благодаря добавлению красящего пигмента (кобальт синий),
желтый – красящий пигмент крон желтого цвета,
кварцитовый щебень придает асфальту светло кирпичный оттенок.

В настоящее время среди организаций сферы строительства и дорожного строительства наметилась тенденция к улучшению внешнего вида дорожного полотна, приданию ему колорита и эстетичности. Укладка (устройство) цветного асфальта, асфальтобетонного и асфальтового покрытия в Москве и Московской области

приобретает все более широкую популярность, но всё-таки пока он используется в основном для асфальтирования территории крупных компаний и предприятий или на приусадебной территории загородных домов.

Цветной асфальт, (другое его название цветная асфальтобетонная смесь

) – это искусственный материал, композитного состава для строительства дорог, состоящий из минерального наполнителя (щебень или гравий, минеральный порошок и песок), вяжущего органического вещества (светлого, тёмного, бесцветного) и окрашивающей составляющей. От обычного, привычного для всех серого дорожного полотна, цветной асфальт отличается лишь разнообразием своих оттенков. При помощи цветной пигметации, асфальт возможно окрасить в абсолютно любой цвет – от белого до сиреневого.

Для приготовления цветного асфальтового покрытия

возможно применение органических или неорганических пигментов для окраски. Как правило, при приготовлении применяется неорганическая пигментация асфальта, так как она более дешевая и, в то же время, более устойчива к влиянию природных факторов. Органические пигменты отличаются неоправданно завышенной ценой в сочетании с недолговечностью.

При создании цветного асфальта

используются такие неорганические пигменты, как оксиды свинца, цинка, хрома или железа. Для изготовления белого асфальта используют однопроцентный диоксид титана, для желтого – свинцовый крон желтого цвета, для оранжевого – оранжевый крон. Все пигменты для окраски выпускаются в виде порошков. Какую пигментацию выбрать зависит от вида вяжущего вещества. Если в составе асфальта присутствует черный или серый дорожный битум, возможно применение только оксидов железа или оксидов хрома, которые дают в результате темно-красный или темно-зеленый цвет дорожного полотна. Если же при приготовлении асфальтовой смеси используется осветленный битум или светлое органическое вяжущее, то выбор
расцветки для магистрали
будет более широким, от белого до синего.

Укладка цветного асфальта

Процесс укладки цветного асфальтобетона ничем не отличается от укладки дорожных покрытий из обычного асфальтобетона. При расчете толщины дорожного покрытия стоит учитывать нагрузку на покрытие, тесть для тротуара и дороги требуется различный слой асфальтирования.

При проведении необходимых расчетов, подготовки нижнего слоя покрытия стоит учитывать, что такие дорожные покрытия укладывают с толщиной 30 – 80 мм. Укладка асфальта осуществляется ручным или механическим способом, метод зависит от вида смеси, она бывает уплотняемая и литая, используется асфальтоукладочная техника.

Калькулятор расхода асфальтобетонной смеси

Новые технологические возможности двух асфальтобетонных заводов производства немецкой , позволяют выпускать цветные асфальтобетонные смеси практически любых оттенков.

Устройство цветных асфальтобетонных покрытий возможно с применением традиционного нефтяного битума и специальных пигментов неорганического происхождения. При таком подходе получаются приглушенные цвета — красно-бурый, терракотовый, серый, хаки.
Устройство покрытий из асфальтобетонной смеси, приготовленной на обесцвеченном вяжущем с применением пигментов органического и неорганического происхождения. В данной технологии возможно получить широкую гамму цветных асфальтобетонов.
Устройство поверхностной обработки асфальтобетона цветным щебнем, предварительно окрашенным вяжущим с пигментами.
Устройство цветной обработки покрытий нанесением специальных красок и материалов на различных связующих (синтетических, эпоксидных, полиуретановых и других).

Наименее дорогими покрытиями будут 3-й и 4-й варианты, но использование их в качестве покрытий с интенсивным движением транспорта нецелесообразно в связи с возможным износом отдельных участков, где механическое воздействие шин наиболее велико.

Наиболее целесообразным для дорог с интенсивным движением является использование материалов, которые не теряют цвет по мере износа покрытия. Для этих целей более всего подходит покрытие из уплотняемых или литых асфальтобетонных смесей толщиной от 3 до 7 см, выпускаемых по 1 и 2 варианту. Наилучший эффект при подборе оттенка достигается при применении в асфальтобетоне специального бесцветного вяжущего с полимерными добавками, вместо обычного битума. Такое вяжущее производится многими европейскими нефтеперерабатывающими концернами. В этом случае для получения яркого насыщенного цвета необходимо использовать меньше органического или неорганического красителя, толщина такого покрытия — 4-5 см.

Следует иметь в виду, что асфальтобетоны, изготовленные на диорите, граните или диабазе серо-черных оттенков, могут частично потерять цвет при обнажении каменного материала вследствие выноса вяжущего с поверхности асфальтобетона и постепенного износа каменного материала, поэтому выбор цвета щебня имеет важное значение. Например, в качестве щебня оттенков красного может быть использован гранит или кварцит. Менее требовательным к цвету щебня является литой асфальтобетон. Это связано с тем, что массовая доля асфальтового вяжущего, определяющего цвет покрытия в литом асфальтобетоне, в 2 раза выше, чем в уплотняемом асфальтобетоне (типа А).

Литой асфальтобетон может быть произведен как с применением бесцветного, так и обычного битума, разница заключается лишь в яркости цвета покрытия. Для обеспечения шероховатости покрытия необходимо произвести посыпку поверхности литого асфальтобетона цветным щебнем мелкой фракции с расходом 10-12 кг/м2.

Каждый из возможных вариантов устройства цветных асфальтобетонов подразумевает применение укладочной, транспортировочной техники, дополнительных опций на асфальтобетонном заводе, очищенных от остатков черного асфальта, поэтому в период производства работ по укладке цветного покрытия эта техника не должна использоваться для других работ.

Особенности укладки и состав окрашенного асфальта

На практике цветной асфальт укладывается практически так же, как и обычный, но компонентный состав разнится наличием пигмента и типом, вяжущего, минеральным наполнителем и другими элементами. При производстве асфальта важнейшей задачей является выбор вяжущего, поскольку от этого зависит насыщение цветного слоя. Классический нефтяной битум имеет тёмную структуру, но для разноцветного асфальта он не подходит. В данном случае принято использовать осветлённые нефтяные битумы, либо органические вяжущие.

Цветной пигмент для укладки асфальтного покрытия бывает и из органики, и неорганическим. Вторые стоят дешевле, поэтому встречаются чаще. Органические добавки считаются менее надёжными, поскольку имеют более низкие эксплуатационные характеристики (включая стойкость и защищённость от износа). Среди неорганических пигментов выделяются оксиды железа, хрома, свинца, цинка, кобальта, а также свинцовый и оранжевый крон. Иногда применяют и отходы чёрной металлургии. Любые выбранные пигменты используются в порошковом виде.

Минеральный наполнитель. Рекомендовано использовать светлые минеральные добавки (известняк светлого оттенка, белый песок и другие), либо мраморную крошку, дроблёный красный гранит, кирпичный и кварцитовый слой щебня. Следует ответственно подходить к выбору цвета, поскольку с износом становится заметным серое каменное основание, из-за которого первоначальный цвет перестаёт быть однородным. Если же каменный материал схож с пигментным оттенком, асфальт сохраняет однородность и спустя несколько лет. Это особенно актуально для уплотняющихся асфальтобетонов, в которых количество вяжущего состава минимально. Наименее капризными к оттенку минерального материала остаются асфальтобетонные смеси с увеличенной долей вяжущего вещества.

Частным лицам

Асфальтирование, благоустройство территорий, аренда дорожной техники частным лицам.
Подробнее

Государственным учреждениям

Оказание всех видов услуг по асфальтированию и благоустройству в Минске и Минской области для государственных учреждений.
Подробнее

Бизнес-организациям

Асфальтирование, ремонт дорожного полотна, укладка плитки в Минске и Минской области для банков, торговых и бизнес-центров, а также для любых других бизнес-организаций.
Подробнее

Наши работы

Фото и видео проделанных нами работ на объектах заказчиков
Подробнее

Покраска асфальта, или устройство цветного покрытия?!

Ко всем существующим и вновь возводимым объектам дорожного хозяйства в обязательном порядке предъявляются требования по обеспечению безопасности движения. Важную роль здесь играет дорожная разметка. Её элементы всегда находятся в непосредственном контакте с колёсами транспортных средств, противогололёдными реагентами, рабочими органами пыле- и снегоуборочных машин. В результате дорожная разметка подвергается быстрому износу, поэтому часто (в основном ежегодно) возникает необходимость в её возобновлении.

Разметка краской

Наибольшее распространение получил такой способ нанесения разметки, как покраска уложенного покрытия различными материалами. Наиболее простой и дешёвый способ – разметка краской. На предварительно подготовленное покрытие (отремонтированное, сухое и очищенное от пыли) вначале наносится предварительная разметка, а затем – основной разметочный материал. Основной недостаток дорожной разметки, выполненной краской, – малый срок службы. Как правило, он составляет всего несколько месяцев. Это доставляет значительные неудобства как участникам дорожного движения, так и эксплуатирующим организациям: разметку, пришедшую в негодность посреди зимы, невозможно восстановить в холодное время года. Кроме того, разметка, выполненная краской для асфальта, довольно плохо видна ночью в дождливую погоду. Поскольку её толщина не превышает 1 мм, вся разметка оказывается покрыта слоем воды.

Разметка пластиком

Также широкое применение находит нанесение разметки с помощью пластика – как горячего (термопластика), так и холодного. Материал для приготовления термопластика представляет собой сыпучую смесь из полимерных связующих (синтетических смол), пигмента, минерального наполнителя и пластификатора. Эта смесь после разогрева при температуре 180 – 200 °C и вымешивания способна образовывать твёрдое непрозрачное покрытие. Часто в состав термопластика включаются стеклошарики, обладающие хорошей отражательной способностью, благодаря чему существенно улучшается видимость разметки в тёмное время суток. Преимуществами термопластика являются сравнительно небольшая стоимость и в 1,5 – 2 раза больший, чем для краски, срок службы. К недостаткам данной технологии следует отнести необходимость разогрева и длительного (не менее 1 часа) перемешивания смеси в котле непосредственно в месте производства работ. Нарушение технологии приготовления и нанесения термопластика снижает адгезионные характеристики материала и может вызывать его отслоение от покрытия на большом протяжении (длинными лентами).

Что такое цветной асфальт и каким он может быть

Цветной асфальт представляет собой искусственный композитный материал, который так же, как и обычный асфальтобетон, может использоваться для широкого спектра задач. Несмотря на то, что из цветного асфальтобетона можно строить автомобильные дороги, на данный момент в России такой АБ чаще используется в частном строительстве.

Острой потребности строить цветные дороги нет, несмотря на их преимущества, о которых вы можете прочитать ниже. А вот желающих использовать, например, зеленый асфальт для дорожек и площадок на загородном участке гораздо больше.

В зависимости от состава, смесь может быть разного цвета:

зеленый асфальт;
красный;
желтый;
белый;
синий;
фиолетовый;
асфальтобетон других цветов;

При привлечении квалифицированного специалиста можно получить асфальтовое покрытие практически любого оттенка по таблице RAL. То есть один только зеленый асфальт может быть представлен 36-ю различными оттенками, если исходный состав смеси будет подходить для данных цветов.

Мы все чаще делаем себе дорожки, стараясь украсить и облагородить наши участки, применяя для этого самые различные материалы. Сегодня производители могут порадовать нас богатством выбора.

Это раньше мы могли использовать обычный цемент или серый надоевший асфальт. Сегодня мы можем по своему желанию выбирать цвет покрытия, которым будет сделана наша дорожка. Но что собой представляет этот материал?

Что такое цветной асфальт?

Технология его производства ни чем не отличается от технологии обычного привычного всем асфальта, но именно его цвет и является основным решающим компонентом, который влияет на выбор данного материала.

Сейчас такой асфальт используют в основном в частных домовладениях или же в крупных компаниях. При этом их территория становится очень красивой и привлекательной, такое покрытие сразу бросается в глаза, и каждый способен по достоинству оценить его преимущества.

Конечно, плитка тоже смогла разнообразить и лишить серости наши дворы но, тем не менее, она не может дать того, что предоставляет нам асфальт. Ведь плитка скорее выполняет некую декоративную функцию.

Цветной асфальт в городе

Если рассматривать вопрос в общегородском масштабе, то, имей город такие дорожки, это не только бы смогло украсить его улицы, но и повысить общую безопасность на дороге.

Ведь если вместо привычного пешеходного перехода, который довольно часто затирается, использовать цветной асфальт, он все время был бы виден и способствовал безопасности на пешеходном переходе.

Да и велосипедные дорожки можно было бы выделить цветным асфальтом. Цветной асфальт привлекает внимание и обеспечивает рост безопасности на дорогах города.

Цветной асфальт в частных дворах

В частных владениях довольно часто используют все цвета такого асфальта, правильно подбирая тот или иной под общий стиль здания.

Цветовая гамма богата и позволяет делать неплохой выбор. Это могут быть сиреневый или гранатовый, табачный или вишневый, темно зеленый или светло коричневый цвета.

Каждый в отдельности или правильно подобранные пару цветов, полностью способны изменить весь общий вид вашего двора. А вместе с ним и настроение жителей!

Цветной асфальт (цветная асфальтобетонная смесь) – это искусственный дорожно-строительный материал, состоящий из смеси минеральных компонентов, таких как щебень и минеральный порошок с органическим вяжущим (дорожный нефтяной битум, смолы) и красящих пигментов.

Цветной асфальт используют в декоративных целях (для устройства пешеходных дорожек, спортивных площадок, ландшафтом строительстве и т.п.) и для организации движения (например, отделения велосипедной дорожки, выполненной из цветного асфальтобетона от основной проезжей части, на въезде в тоннели, при устройстве покрытий аэродромов). Обычно, в целях экономии, тонкий слой цветной асфальтобетонной смеси укладывается поверх покрытия из асфальта обычного цвета.

Одной из особенностей приготовления цветной асфальтобетонной смеси является использование в ее составе, не обычного нефтяного дорожного битума черного цвета, а битума осветленного или иных вяжущих прозрачного цвета. Цветная асфальтобетонная смесь, приготовленная на обычном битуме с подкрашиванием (красящие пигменты вводятся непосредственно в битум) значительно дешевле смеси, изготовленной с использованием прозрачных или бесцветных вяжущих. Бесцветные вяжущие – это обычно вяжущие неорганического происхождения, выпускаемой ведущими европейскими производителями такими, как: Shell, Total, BP, Esso.

В качестве минерального наполнителя используется не обычный щебень темных оттенков, а щебень из кварцита, мраморная крошка. Часто используется щебень из гранитов цветных оттенков (например, отсевы из карьеров красного гранита). Для изготовления цветного асфальтобетона используют кирпичную крошку, щебень из лома кирпича и других керамических искусственных материалов.

Но, все таки, основной цвет асфальтобетонной смеси – это цвет, который обеспечивает добавление в смесь специального пигментного красителя.

Красящий пигмент может иметь органическое или неорганическое происхождение. Наибольшее распространение получили красящие пигменты неорганического происхождения. Органические пигменты используются редко, поскольку не являются достаточно устойчивыми к внешним воздействиям.

Из неорганических красящих веществ можно выделить:

оксид железа (красно-коричневый цвет);
оксид свинца (желтый цвет);
оксид хрома (зеленый цвет);
оксид цинка (белый цвет);
свинцово-молибдатный оранжевый крон;
желтый крон;
синий кобальт;
диоксид титана (осветляет цвет смеси).

Современные красители, вводящиеся в состав асфальтобетонных смесей, выпускаются в виде гранул, которые состоят из мелкодисперсного красителя, полимеров и других добавок.

Как получают цветной асфальт

обычный битум не применяют, который имеет насыщенный черный цвет,
используется битум светло-коричневого цвета, такой битум получают в процессе осветления,
еще используют смолы, которые имеют светлые тона,
вяжущие вещества бесцветные или прозрачные,
гравий и щебень, заменяют на кварцитовый или кирпичный щебень,
применяется мраморная крошка, отсевы красного гранита,
материалы, которые имеют цвет и могут окрасить всю асфальтобетонную смесь.

Цветные дорожные покрытия

белые,
кирпичного цвета, при производстве используется оксид железа,
зеленые, для окрашивания в качестве наполнителя применяется оксид хрома,
синего цвета- такой результат достигается благодаря добавлению красящего пигмента (кобальт синий),
желтый – красящий пигмент крон желтого цвета,
кварцитовый щебень придает асфальту светло кирпичный оттенок.

Укладка цветного асфальта

Виды асфальтобетонных смесей

Цветные асфальтобетонные смеси делятся на несколько типов в зависимости от температуры, которая необходима для укладки асфальта:

По методу укладки:

По цвету наполнителя:

серый наполнитель,
цветной наполнитель (красный гранитный отсев, мраморная крошка, кирпичный или кварцитовый щебень).

По типу вяжущего материала:

обычный битум, в такой смеси используется большое количество красящих пигментов,
светло – коричневый битум,
бесцветная или прозрачная нефтеполимерная смола, этот вид цветных асфальтов обладает высокими показателями качества, имеет насыщенные цвета и оттенки.

Цветные асфальтобетонные покрытия применяют для устройства и благоустройства тротуаров, дорог, детских площадок. Цветные тротуары, полосы дорог отделяют цветом проезжие части и пешеходные зоны, осуществляется разметка дорог. Цветной асфальт используют дизайнеры при оформлении ландшафтов, загородных коттеджей, туристических комплексов, баз отдыха, парков.

Читайте также: