Как сделать чтобы не украли мотоцикл

Обновлено: 08.07.2024

Приближается сезон, мотоциклисты готовят любимых коней к сезону, и опять становится актуальным традиционный вопрос - как добиться безопасности техники и сделать её недоступной для недоброжелателей, желающих поживиться за чужой счет. В силу своих конструктивных особенностей мотоцикл намного больше, чем автомобиль подвержен риску порчи либо хищения. Попробуем разобраться, как же избежать подобных ситуаций, основываясь на советах мотоциклистов со стажем, и экспертов.

Во первых сразу отметим, что техника без документов наиболее подвержена хищению, т.к. нет никаких законных способов вернуть мотоцикл. Техники с документами на двойников и измененными номерами агрегатов это касается в том числе. Но если техника и стоит на официальном учете - не стоит расслабляться, если мотоцикл целенаправленно выслеживают с целью похищения, то его, скорее всего, таки похитят. Тем не менее в силах владельца снизить вероятность подобного развития событий.

1) Сигнализация. Довольно спорное устройство с точки зрения защиты от угона, но в свою очередь очень неплохо помогает от случайних прохожих, желающих запечатлеть себя на память вместе с вашим мотоциклом - рекомендуется устанавливать вместе с датчиком положения - в таком случае при поднятии мотоцикла, стоящего на охране с подножки, активируется режим тревоги. Главный элемент защиты в данном случае - правильная инсталляция. Звуковой купол должен по возможности находиться в как можно более недоступном месте, проводка должна быть надежно защищена, как и "Мозг" сигнализации. В то же время, как бы ни была установлена сигнализация - для опытного похитителя она в большинстве случаев не представляет угрозы. При покупке рекомендуем ориентироваться на менее раскрученные марки производителя - врятли такая сигнализация будет хуже по качеству ( если речь не идет об откровенной дешевке), но алгоритмы её шифрования будут меньше подвержены возможности перехвата сканером. Самый продвинутый тип сигнализации - с GPS модулем. Такую сигнализацию рекомендуется скрыто устанавливать, как дублирующую. В случае угона, если злоумышленник не успел вовремя обнаружить и деактивировать чип, можно будет оперативно отследить месторасположение похищенного мотоцикла. Установка такого средства охраны осложняется тем фактором, что в мотоцикле, в отличие от автомобиля, не так много мест для скрытой установки, и опытный угонщик, вероятнее всего, увидит её. Хотя, встречаются примеры очень грамотной скрытой установки - такой мотоцикл в большинстве случаев вернется к своему владельцу. Всегда используйте сигнализацию с обратной связью, причем нет смысла колхозить устройство от автомобиля - давно выпускаются специальные мото сигнализации.

2) Защитные приспособления. Как бы это странно не звучало, но в первую очередь сюда можно отнести гараж и охраняемую стоянку. Крайне не рекомендуем оставлять мотоцикл на ночь или длительную дневную стоянку во дворе или общей неохраняемой стоянке - велика вероятность того, что уже очень скоро его и след простынет. Так что, если уж купили мотоцикл - озадачьтесь его безопасным хранением. Если нет возможности купить или арендовать гараж, арендуйте место на платной стоянке. Поверьте, намного лучше пройтись лишние 300 метров до дома, чем выглядывать в окно с надеждой увидеть любимца на месте. Да и денег вы только сэкономите. Арендная плата за стоянку или гараж - ничто по сравнению с ценой мотоцикла - подумайте об этом. При длительной стоянке на нейтральной территории используйте трос для закрепления мотоцикла к неподвижному препятствию - столбу, парковочному ограничителю, и т.д. Не цепляйте мотоцикл к неустойчивым конструкциям - это не имеет смысла. Всегда пользуйтесь только хорошими тросами с качественными замками. Также можно порекомендовать замки на тормозные диски - такой вид защиты может стать полной неожиданностью для потенциального похитителя вашего мотоцикла, как и замки на ручки сцепления и переднего тормоза. В некоторых мотоциклах ЭБУ двигателя находится в легкодоступном месте, его можно демонтировать при постановке на стоянку. В комбинации с использованием троса и сигнализации это может дать хорошую прибавку к безопасности техники.

3) Страхование. Как известно, существует несколько типов страхования транспортных средств, и мотоциклы - не исключение. Единственный тип страхования, который включает в себя защиту от угона, порчи и хищения - КАСКО. Стоимость такой страховки относительно велика, но и вероятность остаться у разбитого корыта сводится к нулю. Каждый решает для себя сам, готов ли он регулярно платить немалую сумму за чувство защищенности, но владельцам дорогих и относительно новых мотоциклов мы бы посоветовали не обходить своим вниманием эту процедуру. Естественно, мотоциклы без документов не смогут быть официально застрахованы.

Никогда не владела транспортным средством, но вот захотелось. Понятия не имею как его беречь. Научите лучшим способам, пожалуйста?

Первое сдетайте так чтоб его не смогли завести и уехать. Чем больше секреток тем лучше, пусть и простые но это отнимит время у воров и скорее всего они бросят его находя одну проблему за другой. Второе, его могут загрузить, укатить. Чтоб не укатили заблокировать колеса надо, вору понадобится инструмент чтоб отрезать. Чтоб не угнали, оставляйте под камерами и светом, под окнами, где есть вероятность быть замеченными ворам.

Тросик есть специальный + сигнализация с обратной связью или GPS маяком.

завозить его домой :))) тросики хрень и перекусываются быстро и охрана на платной стоянке если что не при чём :)

Если захотят, в любом случае угонят.

"Спрячь за высоким забором девчонку,
Выкраду вместе с забором".

кот Мудрец (12146) тогда под. лодку. а серьёзно, на против стоит 2-ух этажка, одна взяла скутер ( живёт на 1-ом ), через неделю украли. взяла второй, повесила 2 замка - украли. теперь в палисаде под окном жигуль на сигнализации. пока не увели.

Или домой закатывать, или на платную охраняемую стоянку (не путать с платной парковкой).
С помощью Газели и четверых грузчиков мото "уходит" на "раз-два-взяли".
Возле работы (института, магазина. ) бывают специальные места, где толстенным тросом с замком можно прицепиться. Ну и GPS-трекер запрятать, чтобы на смартфоне отследить было можно.

Если корчить из себя мужика с риском для жизни не обязательное условие то вот лучший вариант:
.

После покупки железного коня, постает первым делом вопрос безопасности. Ведь мотоцикл могут украсть, в силу того, что он легкий. Тут не помогут блокирования коробки передач или замок на руль, как мы привыкли видеть такую защиту на автомобиле. Даже не поможет отключение питания бензонасоса. Ведь мототехнику воруют путем уноса либо увоза в грузовом автомобиле. Даже не всегда помогает gps трекер для мототехники в его стандартном исполнении, ведь зачастую двухколесного зверя заталкивают в микроавтобус без окон и установленный gps трекер для мотоцикла теряет прямую видимость неба, что приводит к потере сигналов от спутников.

Как уберечь мотоцикл от угона мы и рассмотрим в данной статье.

По правде говоря, из технических средств в случае увоза, единственным эффективным способом вернуть свой транспорт, установив gps трекер в мотоцикл. Но выбор оборудования должен быть тщателен. Также нужно обратить свое внимание и на gps мониторинг для мототехники, т.е. само программное обеспечение с которого вы будете наблюдать за местоположением.

Выбор и покупка gps трекера в мототехнику.

Каким же должен быть gps жучок для мотоцикла? Самое первое на что стоит обратить внимание, так это 3D приемник сигнала GPS . Спросите, что это такое? Все просто. Когда нету прямой видимости неба и gps маяк в мотоцикле не может принять спутниковые сигналы, трекер станет бесполезным. А наличие в нем 3D GPS приемника, позволяет принять отзеркаленные от металлических поверхностей сигналы от спутников. В итоге может быть искажение сигнала и отклонение от точного местоположение, но такое отклонение не может быть более одного километра, а зачастую не превышает 50 метров. Во многих случаях из нашей практики, погрешность составляет до 5 метров и не является критичной для поиска украденного транспортного средства. Дешевые gps маячки для мотоцикла не стоят даже своей не большой цены, так как не помогают в нужный момент и только сеют напрасные надежды. Эта рекомендация относится не только непосредственно к мотоциклам, а и к мопедам, скутерам, велосипедам, квадроциклам.

Хотите посмотреть, как выглядит gps-отслеживание? Протестируйте в демо-режиме систему GPS-мониторинга с ноутбука или смартфона!

Вторым по важности критерием gps маяка для мототехники является питание. Электропитанию стоит уделять большое внимание . Во первых нужно определиться какое питание будет использоваться для gps маячка в вашем мотоцикле. Можно использовать как бортовое питание мотоцикла, так и автономный аккумулятор, который периодически нужно подзаряжать. Если для байка подходят оба варианта, то для велосипеда, к примеру, вариант только один и при этом еще есть ограничения по размеру трекера с автономным питанием.

У нас вы можете приобрести персональный трекер и модифицировать его как gps маяк для мотоцикла с помощью разнообразных опций.

Сам gps маяк можно положить в вашу в мототехнику в укромном месте , где-нибудь в кармашки или отсеки для багажа. Периодически, раз в пару дней, нужно будет его доставать и подзаряжать.

Можно купить персональный трекер с дополнительной батареей , вытянуть его из бокса, чтобы занимал меньше места и так же спрятать в отсек для багажа. Такой gps маячок для мототехники прослужит в автономном режиме без подзарядки минимум месяц.

Более дешевой альтернативой второму варианту является покупка адаптера питания для трекера, который подключается к аккумуляторной батарее вашего транспортного средства. Но этот вариант возможен, если конструкция мотоцикла позволяет спрятать провода питания от постороннего глаза, чтобы по им нельзя было вычислить местоположение gps маячка в мототехнике.

Помните! Установив gps мониторинг в мототехнику, вы значительно увеличиваете шансы на возврат при краже железного коня.

Проблемой почти всех байкеров является риск угона мотоцикла. Защита мототранспорта намного сложнее, чем автомобиля, однако современные охранные комплексы позволяют защитить любой байк.

Предупредить угон мотоцикла можно, придерживаясь нескольких правил:

Не оставлять байк в безлюдных местах без присмотра. В случае хищения свидетели могут рассказать, кто именно совершил преступление, и помочь найти транспорт, поэтому лучше оставлять его в людных местах;
Ночью хранить только в гараже или на платной парковке;
Не оставлять ключи в замке зажигания и не уходить от мотоцикла с ключами, находящимися в замке зажигания;
Нанести на корпус наклейки или аэрографию – они выступят опознавательным знаком и помогут быстро найти байк в случае угона.

Виды противоугонных устройств

На рынке охранных систем представлен широкий ассортимент моделей – от дешёвых до дорогостоящих. Эффективное противоугонное устройство должно состоять как минимум из двух составляющих:

Блокиратор замка зажигания. В случае несанкционированного доступа к транспортному средству система блокирует замок, не позволяя запустить двигатель. Демонтировать блокиратор сложно, поэтому злоумышленники зачастую бросают мотоцикл и ищут более доступный транспорт.
Оповещение владельца. Замок с сиреной – наиболее надёжный способ защиты. В идеале система должна оснащаться брелоком с обратной связью. С его помощью собственник сможет отслеживать местоположение мотоцикла и получать оповещения в случае угона.

Экономить на противоугонной системе не стоит: замок с цепью, конечно, полезен, но его легко перекусить и снять. Ввиду этого лучше установить эффективную и надёжную сигнализацию, которая защитит мотоцикл от угона.

Механические блокираторы

Стандартные противоугонные устройства, представленные замком и цепью. Изготавливаются из высокопрочных материалов, не поддающихся распилу. При их выборе обязательно учитывается рисунок ключевой скважины – чем он сложнее, тем выше защита.

При выборе блокиратора учитывается толщина цепи: чем она больше, тем сложнее её распилить. Она надёжнее стандартных металлических устройств, использующихся в хозяйстве.

Сигнализация с блокировкой двигателя

Охранные комплексы с блокировкой двигателя обладают максимальной эффективностью. Принцип их работы аналогичен автомобильной сигнализации: при попытке угона срабатывает сирена, оповещающая окружающих и владельца о несанкционированном доступе. Активируется система нажатием соответствующей клавиши на брелоке.

Современные модели сигнализации оснащаются блокираторами зажигания. Они препятствуют работе двигателя, благодаря чему угонщик не сможет завести мотоцикл и украсть его.

Классические комплексы

Классические модели сигнализационных систем уступают аналогам с функцией блокировки двигателя. Они питаются от аккумулятора и прекращают свою работу после его разрядки или отключения от него.

Системы с отдельным аккумулятором обходятся дороже. Работают они по стандартному принципу: в случае попытки получения несанкционированного доступа срабатывает звуковое оповещение и брелок обратной связи.

Противоугонная скоба

Доступная защита от неопытных угонщиков. Устройство крепится к нижней части колёсного диска, не допуская движения мотоцикла. Скоба создаётся из высокопрочных материалов и дополняется сложным замком, но при этом обладает небольшим весом и приемлемой стоимостью.

Несмотря на доступность устройств, их не относят к надёжным способам защиты. При желании мотоцикл могут загрузить в грузовой автомобиль и увезти. Наибольшей эффективностью скобы обладают в комплекте с классической противоугонной сигнализацией.

Защитные чехлы

Чехлы защищают мотоцикл от осадков и угона, при этом маскируют его от любопытных взглядов. Их недостаток – снижение громкости звукового оповещения, из-за чего угонщики могут спокойно снять чехол и увезти байк.

U-образные замки

Классические механические блокираторы, представленные U-образным замком и ключами к нему. Они крепятся к тормозным дискам, препятствуя движению мотоцикла. Их преимущество – доступная стоимость.

Среди недостатков – неудобство установки из-за плохой гибкости. С таким замком мотоцикл не угонят, но наиболее эффективным будет их комбинирование с сигнализационной системой.

Принцип действия

У каждого противоугонного средства свой принцип работы. Механические блокираторы – тросы, замки, цепи, — мешают движению колёс, а их замок сложно вскрыть. Чтобы угнать такой мотоцикл, злоумышленнику понадобится загрузить его в грузовой автомобиль. Нередко блокираторы ставятся на рычаг тормоза, также препятствуя движению байка.

Принцип работы у сигнализационной системы сложнее. Для её функционирования требуется источник питания – как правило, аккумуляторная батарея транспортного средства. Современные модели оснащаются резервным источником питания, активирующимся после разряда основного аккумулятора или отключения устройства от него.

Установка противоугонных систем на мотоцикл

Монтажом простых замков, чехлов и тросов владелец байка может заниматься самостоятельно, поскольку механические устройства не требуют настройки. Специалисты при этом советуют регулярно смазывать замки и движущиеся детали во избежание их заклинивания, особенно в холодное время года.

Устанавливать сигнализационные системы сложнее, поэтому для этого обращаются в дилерские центры или мастерские, обладающие разрешением на проведение подобных работ. Программировать такие средства сложно, и этим занимаются специалисты.

Стоимость монтажа зависит от типа противоугонного устройства, наличия обратной связи, региона и квалификации мастеров. Точная цена будет озвучена после изучения байка и предложенной к установке системы.

Цена противоугонных устройств зависит от ряда параметров:

Тип системы;
Производитель;
Надёжность;
Функциональность;
Материал;
Наличие аккумулятора.

Сигнализации с обратной связью и блокировкой двигателя – самые дорогие и в плане цены, и в плане стоимости установки. При этом подобные системы считаются наиболее надёжными, поскольку могут круглосуточно отслеживать местонахождение транспортного средства.

Несмотря на разнообразие противоугонных систем, украсть мотоцикл просто: достаточно погрузить его в грузовой автомобиль и увезти. Ввиду этого желательно выбирать охранные системы, способные отслеживать местоположение байка.

Читайте также: