Как сделать чаевые в яндекс такси

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Работа в такси – не такая легкая и не настолько выгодная, как может показаться со стороны. Амортизация машины, высокие цены на бензин, выплата вознаграждения оператору – все это уменьшает доходы водителя. Расскажем про несколько хитростей, как больше заработать в Яндекс такси.

Выбирайте выгодный маршрут

Первая подсказка для водителей – выбирайте удобный маршрут. Не стоит разъезжать по всему городу на дальние расстояния, долгое время стоять в пробках. Проще выбрать одну трассу, по которой можно работать постоянно. В идеале – маршрут из города в недалекий пригород или на окраину, где меньше светофоров. Таким образом водитель сэкономит и время в пути, и расход бензина.

Кроме того, могут появиться постоянные клиенты, которые станут связываться напрямую, точно зная, что вы работаете в этом районе. Это также сократит расходы на оплату операторам.

Изучайте город. Это позволит быстро ориентироваться при заезде/выезде во дворы, сокращать пути, объезжать пробки.

Пользуйтесь приложением Таксометр

По опыту, больше всего пассажиров находятся в развитых общественных местах – торговых, развлекательных центрах, на вокзалах, в аэропортах. Но бывает и так, что в определенное время большое количество заявок приходит с мест, где расположены учебные заведения, детские сады и школы. В последних двух случаях нужно понимать, что для принятия таких заявок, должно быть специальное детское кресло или удерживающие устройство. Либо следует принять на себя риск заработать штраф за чужого ребенка.

В Таксометре можно получить промокоды для таксиста. Просто зарегистрируйтесь в приложении, заполните анкету и внимательно прочитайте условия.

Не игнорируйте мелкие заявки

Кажется, что небольшие заказы не так выгодны. Но иногда лучше выполнить 5 заказов по 100 рублей, расположенных в одном районе, чем сделать одну большую поездку в дальний район за 600 рублей. Это сэкономит и время, и бензин.

Кроме того, программа начисляет дополнительные баллы за небольшие по стоимости заказы. Бонусы начисляются и за количество поездок – если вы выехали на 19 и более заявок, к каждой из них дополнительно прибавится по 30 рублей. Поэтому лучше установить смену в целый день, а не на несколько часов.

Утро, вечер, ночь – лучшие помощники

Ночью на поездки действует повышенный тариф. При этом дорога абсолютно свободна, светофоры почти не работают, и время выполнения заказа значительно сокращается.

Совет. Автомобиль в аренду будет съедать большое количество дохода. Хотя и сэкономит расходы на ремонт.

Работайте в праздники и выходные

Количество заявок в такие дни намного выше, поэтому выбрать подходящие заказы проще.

За работу в праздники начисляется дополнительный коэффициент (до 3,5%), что позволит увеличить стоимость поездки.

Следите также за крупными событиями в городе. Хоккей, футбол, концерт знаменитости – после завершения такого мероприятия лучше уже стоять возле объекта и ждать клиентов. При этом можно выполнить сразу несколько заявок.

Я работаю в Яндексе уже 5 лет и такой беспредел вижу в первый раз! За последний месяц Яндекс минимум 7 раз своровал чаевые, оставленные мне клиентами. Как я это заметил? Всё просто: я часто езжу по ЗСД и для удобства клиентов прошу их оплатить платную дорогу не через перевод на карту, а через чаевые в приложении Яндекса - это быстрее, удобнее и делается в пару кликов.

До этого в течение нескольких лет оплата платной дороги через чаевые работала исправно и всем было удобно, но начиная с октября 2021 года чаевые перестали приходить - причём Яндекс кидает хитро, чтобы водители этого не замечали: чаевые не доходят лишь в 30-40% случаев.

А вам, Яндекс, позор за такое отношение к водителям! Эти люди приносят вам прибыль, а вы таким образом решили отблагодарить их за это?

Я понимаю, что нас уже приучили оставлять официантам на чай, и это уже как бы норма, а таксисты тут причём?

Не могу оставить на чай, так как оплата картой. Но если бы оплачивал наличными, то тоже бы не оставил.

Оставлял на чай и ставил 5 звезд почти всем водителям, пока мой рейтинг не упал на 4,5 при том что пассажир я тихий, дверьми не хлопаю, вызываю в удобное место, если надо уточняю в чат..

А теперь хуй вам господа водители а не чаевые, и 5 звезд ставлю только всё прям прям охуенно быстро безопасно и чисто

Аналогичная ситуация, за любой косяк минус балл и коммент после поездки
Не мы начали эту войну, бро, не мы

Комментарий удален по просьбе пользователя

Мой рейтинг также без видимых причин упал с 5 до 4.7, когда Яндекс стал показывать водителям рейтинг пассажиров.

Очень жизненно, прям пиздец

господа в Париже ☝🏿

"Сдачи не надо" не считается

Почему не считается? Чем "сдача - не надо" является, если не чаевыми?

Ну как по мне, это два разных действия.

И в чём отличие? Вы так и не ответили:
Чем "сдача - не надо" является, если не чаевыми?

Ну при первом случае, ты делаешь это лишь бы побыстрее выйти с машины, что бы сдачу не ждать, в большинстве случаев. А второе это ты уже от всего сердца так сказать делаешь поступок. Но это сугубо моё мнение. Я почему то разделяю эти две вещи. Хоть и понимаю что это тоже как чаевые.

Комментарий удален по просьбе пользователя

"чаевые включены в счет"
Вот это подбешивает, да. Как будто за тебя решили, что обслуживание ок, давай свои 10% и пошел нахуй

Требую сдачу с безнала

добавил новые варианты в опрос

Комментарий удален по просьбе пользователя

Всегда поступаю так: если всё понравилось и есть деньги — оставляю чаевые, нет денег — уж простите, самому бы с голоду не сдохнуть.

Оставляю чаевые тем, кто хорошо водит, добр и вежлив. Молодым и борзым редко, а добродушным дедушкам в потрёпанной одежде, которые явно не от хорошей жизни пошли в таксисты — всегда. Недавно меня вёз глухой парнишка, кинул ему чаевых больше, чем стоила поездка.

Комментарий удален по просьбе пользователя

Сколько уходит в месяц? Если не коммерческая тайна

Комментарий удален по просьбе пользователя

Нет - это во-первых.
Во-вторых, не припомню, чтобы чаевые для официантов кем-то провозглашались нормой.
И считаю, что нечего возводить благотворительность в ранг чего-то большего и в принципе лишний раз это обсуждать.

Комментарий удален по просьбе пользователя

А где вариант "не езжу на такси"?

ТЖ-бояре ЕЗДЯТ на такси. Уходи

Да, барская жизнь тяжела

Только в каких-то исключительных случаях. Например, как-то раз нас ночью в Португалии подвезла девушка-убер из ебеней в ближайший город за 20 км. Вошла в положение и, рискуя нарваться на штрафы, посадила больше человек, чем можно по ковидным нормам (за ту же цену, это ж убер). Другого транспорта там нет, холодно, темно. Ну спасибо ей, конечно, тут я чаевых накинула.

А так вообще чаевые - порочная практика, привет США. Максимум округляю счет.

Комментарий удален по просьбе пользователя

Ежемесячный пост. С чего вдруг так многих это интересует? Душа просит какое-то одобрение от общества или что?

Кореш скинул злобный войс, мол раньше когда работал в общепите, считал нормой оставлять официантам чаевые, и друзей всегда тоже подбивал на это.
А сейчас ушёл в таксисты, и очень часто забирает официанток/барменов с работы, и они никогда никто не оставляют чаевые. У него пригорело с этого. А я вообще задался вопросом когда такое придумали, что таксистам надо оставлять чаевые.
И кстати, не видал на ТЖ таких вопросов, если честно. Сорян если шо.

Комментарий удален по просьбе пользователя

Чаевые - это частный случай коррупции. Каждый раз когда ты оставляешь чаевые, ты не только благодаришь человека за работу, но и демотивируешь работодателя повышать оплату, а так же отнимаешь в свою пользу качество сервиса у тех людей кто не может позволить себе чаевые, так как к ним появляется предвзятое отношение. В общем, чаевые только для мудаков которые не умеют думать больше чем на один шаг вперёд.

разве в 2k20 оплата не онлайн?

В онлайне тоже можно чаевые оставить. В Я.Такси точно можно.

Комментарий удален по просьбе пользователя

Я хз, один раз смог себе такси позволить, поэтому не знаю.

Комментарий удален по просьбе пользователя

А потом Яндекс такси у нас прикрыли

Счастливый конец.

В Украине есть локальные игроки? Или один Убер?

Комментарий удален по просьбе пользователя

Пиздец нейминг. Как-то сыкотно такие вызывать. Шарк в лес увезет, Уклон разобьется нахуй, а Бонд вообще хуй знает на что способен.

нейминг как бандитские кликухи

Комментарий удален по просьбе пользователя

на убере наоборот ехали с других городов заработать за бесплатные поездки - ведь они были за счет убера, а не водителя

Комментарий удален по просьбе пользователя

вот пусть ебаный яндекс и платит

В регионах до сих пор есть такси, которые вызываются по телефону. Да и в приложениях вроде есть вариант заплатить наличкой.

ты еще скажи на улицах можно голосовать.

Вот этого давно не видел.

Комментарий удален по просьбе пользователя

В приложениях есть опция, обычно выбираю 5%

Только когда таксист рассказывает какую-нибудь охуенную интересную историю, а не про бизнес свой.
Недавно вон таксист попался, рассказал, как было в 90х круто работать телохранителем, на пару хат и пару авто заработать смог он.

Комментарий удален по просьбе пользователя

Я оставляю. Приложение Яндекса предлагает кинуть какие-то копейки вроде 5-8 рублей. Мне не жалко, я кидаю. Мне попадаются хорошие таксисты всегда.
Я бы не сравнивал эти чаевые с тем, что в ресторанах. В ресторанах не принято кидать по 5 рублей официанту. Поэтому я в ресторанах никогда не оставляю, мне сотку жалко.

В Яндекс.Такси что-то херово работать стала штука с чаевыми. Раньше ближе к концу поездки можно было задать, а теперь даже не видно.

А там 10% не жалко, курьерам я вообще меньше 100 не оставляю (надеюсь оно доходит им).

Мне за мою работу никто чаевые не оставляет. Схуяли в некоторых сферах это стало нормой, а в других нет?

Комментарий удален по просьбе пользователя

Накидываю за поездку если еду в/из Мурино, и то, редкий таксист берёт такие заказы. Я этих ребят немного понимаю, кататься в эти ебеня мало желания, так что копейка не лишняя.
Кстати, заебала хуйня что в соситемобиле, что в хуяндексе — бомбилы привыкли колесить по Мурино до метро и обратно, по соточке за минималку, и обленились выезжать с района.

Дядь, каждое утро езжу из Мурино и вечером возвращаюсь. Проблемы только с Ситимобилом - заказы не берут, а Яндекс едет без проблем.

Куда ездишь? И во сколько? У меня постоянные проблемы уехать ИЗ, если В то ещё более-менее.

В район Площади Ленина, выезжаю с 10 до 12

Ну хз, я чуть раньше в девять, и мне или на обводник, либо в район Лесной надо. Даже @Яндекс.Такси плохо берёт заказы, а @Ситимобил вообще охуели, псы.

В Мурино ситимобил вообще ахуели. Они лучше будут пятаки крутить у моего дома, чем возьмут заказ. Было такое летом постоянно. А из-за доплаты водителям все ещё до кучи по уходили из яндекса. Теперь если в Мурино у яндекса меньше х2, то можно открывать шампанское

Бывают, однако, и такие ситуации, когда не удается выполнить какое-либо правило из вышеописанных, но это происходит не по вине водителя. Например, из-за неожиданно образовавшейся пробки вы опоздали на заказ. Или вы не смогли подъехать точно к адресу подачи из-за того, что въезд перегородила другая машина. Если оставить эти ситуации без объяснений или сообщить о произошедшем негативно-эмоциональным тоном, то неприятное впечатление клиента от поездки (а значит, и отсутствие чаевых) обеспечено. Если же вы, наоборот, сообщите пассажиру спокойно, аргументированно, выразите сожаление, но при этом акцентируете внимание на том, что вашей вины нет, то в большинстве случаев пассажиры, удовлетворенные объяснением, в итоге останутся в доброжелательном расположении духа.

Тот же самый принцип общения распространяется на все ситуации в ходе поездки, которые вызывают негатив у клиента, однако происходят не по вашей вине. К примеру, клиент очень хочет закурить, но вы не вправе позволить ему это сделать, так как курение в общественном транспорте, к которому относится и такси, запрещено законом. Или клиент опаздывает и просит вас ехать с нарушением ПДД. Объясните пассажиру вашу позицию, при этом стремитесь к тому, чтобы:
а) ваше объяснение было логичным и аргументированным, основывалось на объективных фактах (например, на требованиях закона), старайтесь говорить твёрдо и чётко;
б) при этом обращайте внимание на свою интонацию и передаваемый эмоциональный фон – нужно говорить спокойно, вежливо и доброжелательно;
в) по возможности, покажите ситуацию в позитивном ключе, продемонстрируйте заботу о клиенте (например, при ответе на просьбу нарушить ПДД, можно сказать, что вы не будете этого делать, поскольку безопасность пассажира для вас – превыше всего).

Как еще можно заработать чаевые?
— Помогите с погрузкой и выгрузкой багажа. В последнее время многие водители не делают этого, не считая это своей обязанностью. На фоне этого помощь с погрузкой и выгрузкой багажа воспринимается пассажирами особенно позитивно.
— Будьте вежливы, приветливы, с готовностью отвечайте на вопросы пассажиров. Если пассажир настроен поговорить, то у вас есть отличная возможность проявить себя как интересный собеседник. И наоборот, если пассажир сам не начинает беседу, неохотно ответил на какой-то ваш вопрос, это означает, что у него нет желания общаться, и он оценит вашу ненавязчивость и молчание в ходе поездки.
— Проявите заботу о пассажире. Сделать это можно различными способами, в зависимости от конкретной ситуации. Есть и несколько стандартных вариантов. Уточните, устраивает ли пассажира выбранное вами радио и громкость; комфортная ли температура в салоне (не следует ли открыть окно или, наоборот, включить печку); где лучше высадить пассажира.
— Будьте предусмотрительны так, чтобы это вызвало приятное удивление у клиента. К примеру, если у пассажира разрядился телефон, а у вас в машине есть зарядка, которой вы предложите ему воспользоваться, то это станет большим плюсом. Или в жаркую погоду у вас найдется бутылка воды. В ходе работы старайтесь запоминать подобные ситуации, когда вы могли бы помочь пассажиру, если бы знали заранее, и на будущее будьте готовы к аналогичным случаям.

Читайте также: