Как черную резину сделать белой
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 04.10.2024
В последнее время особой популярностью пользуется тюнинг автомобилей. Владельцы транспортных средств не экономят на отделке своих авто, они меняют оттенок автомобиля и цвет фар, наносят всевозможные изображения и даже затемняют задние окна. Большинство, конечно, преображает внешний вид кузова, однако некоторые из автолюбителей экспериментируют и с цветом колес, для этого применяется уникальная краска для резины. В этой статье мы рассмотрим способы применения красок по резине, а также разберемся в процессе окрашивания колесных шин.
Предназначение краски для резины
Специалисты выделяют несколько функций такого рода красящих составов, при этом стоит отметить, что они обладают уникальной консистенцией, высокой стойкостью и невероятной пигментированностью. Краски по резине используются в первую очередь в качестве защиты резиновых изделий от негативного влияния факторов окружающей среды, а также от воздействия других химических составов (бензина, масла).
Для резины характерна быстрая утрата первоначального вида и потеря эластичности, постоянное использование шин только усугубляет эту ситуацию. Поэтому для защиты резины рекомендуют использовать универсальные красящие составы.
Еще одной из основных функций красок по резине является обеспечение надежной гидроизоляции резинового изделия, в частности автомобильных шин. Такая мера просто необходима при эксплуатации автомобиля в регионах с повышенной влажностью или в местах, где предполагается непосредственный контакт резины с водой. Чтобы повысить надежность гидроизоляции резины, принято проводить покраску материала специальными красками подходящей модификации.
Внимание! В процессе покраски увеличивается стойкость поверхности к атмосферному воздействию, а также повышаются ее водоотталкивающие свойства (это касается как соленой, так и пресной воды).
Где применяется материал?
Чаще всего данный красящий состав используется при окраске резиновых приспособлений, в особенности это касается автомобильных шин. Для тех автолюбителей, кто стремится изменить первоначальный внешний вид своего авто, покраска покрышки станет отличным решением. Такое преображение колес придаст транспортному средству более стильный, уникальный дизайн. Самое главное здесь – это подобрать подходящий цвет и вид краски.
Важно! Не все виды красок по резине, которые представлены в магазинах, подходят для покраски автомобильных шин.
Нюансы при выборе
И все-таки, чем покрасить резину, какая краска подойдет для колесных шин транспортного средства? Это достаточно сложный вопрос, поэтому перед покупкой краски лучше проконсультироваться со специалистом (в зависимости от назначения продавец подберет вам подходящую модификацию красящего состава).
Для покраски шин нельзя использовать стандартную акриловую либо эмалевую краски, так как колеса авто постоянно испытывают на себе повышенные механические нагрузки (такие красящие смеси не способны выдерживать длительное механическое воздействие).
Выделим основные критерии, которым должны отвечать краски:
- высокая степень адгезии к резине;
- хорошая эластичность после высыхания на поверхности;
- прочность и износоустойчивость.
Выбирая материал для покраски шин автомобиля, обращайте внимание на состав. Для максимально качественного и долговечного нанесения подходят краски, в основе которых содержится каучук, латекс либо полиуретан. Они позволяют добиться равномерного слоя необходимой степени прочности, то есть такое покрытие не исчезнет при первых же нагрузках, а также при растяжениях и сжатии.
Обратите внимание! Обычные краски, для стен например, в составе которых тоже есть латекс, совершенно не подходят для покраски шин (в них недостаточно содержание основного компонента, придающего эластичность).
На видео: применение резиновой краски.
Технология покраски автомобильных шин
Колеса авто можно по праву назвать одними из важнейших частей транспортного средства, особенно это касается спортивных машин, где отличительной дизайнерской составляющей становятся шины и единое оформление колесной конструкции. Если вы хотите выгодно преобразить свое транспортное средство, то первый вопрос, который вы должны себе задать – это чем красить резину?
На сегодняшний день на рынке представлен широкий выбор красок для шин, красок для покрышек и других аналогичных элементов. Если в вашем городе вы не можете найти такие составы, всегда можно обратиться в специализированный центр, где предлагаются такие услуги, как окрашивание и тюнинг машины.
Процесс окрашивания колес можно подразделить на два основных этапа:
Рассмотрим подробнее вторую стадию, так как именно здесь возникает множество проблем:
1. Прокачка шин. Перед тем как покрасить резину, шины необходимо накачать до рабочего состояния.
2. Очистка обрабатываемой поверхности. Участок, который требуется закрасить, необходимо очистить от грязи и обезжирить специальным средством (Уайт-спирит, универсальный обезжириватель).
3. Выделение зон покраски. Если планируется покрасить определенный участок на шине, используйте изоленту для скрытия других элементов.
4. Нанесение краски. Сперва определитесь, каким инструментом вам будет удобнее работать (кисть, валик или краскораспылитель). В продаже имеются и краски в баллончиках, с ними работать гораздо удобнее, однако расход материала больше. Пред нанесением краску рекомендуется немного нагреть, чтобы она легла более равномерно. Слоев должно быть как минимум два-три.
5. Просушка. Важно оставлять шину на просушку после нанесения каждого слоя примерно на 24 часа, только после полного высыхания предыдущего наносится новый слой. После финишного покрытия изделие можно пускать в ход уже через сутки.
Что важно знать
В большинстве случаев для резиновых предметов используется белая краска, которая выгодно подчеркивает все особенности колес. Однако тюнинговые компании располагают широким разнообразием оттенков, как нейтральных, так и ярких цветов. Черная краска и хорошо пигментированные цвета применяются для оформления коллекционных авто за счет своей высокой стоимости и определенных сложностях в нанесении. Наоборот же, белый цвет состава стоит относительно недорого и не требует особых навыков в покрасочных работах.
Могут возникнуть сложности в окраске нешироких шин из низкопрофильной резины, в таких случаях используют частичное подкрашивание отдельных участков или поверхностное выделение какой-либо надписи или изображения.
При выборе сплошного окрашивания, покрашенную поверхность покрышек стоит оставить высыхать на некоторое время, чтобы краска легла более равномерно, и в последствии не возникло потертостей, плешин и сколов. Для частичной покраски рекомендуется использовать специальные красящие маркеры, сейчас их можно найти практически в любом автомобильном магазине.
Тюнингом автомобиля нынче, пожалуй, никого не удивишь. Владельцы машин меняют их цвет, наносят рисунки, затемняют окна, красят фары. Другими словами, в основном меняют облик кузова, однако немало и тех, кто готов поэкспериментировать с колесами. И речь идет не только об изменении цвета дисков, многих автовладельцев привлекает именно покраска колесных шин.
Из истории декорирования шин
Можно сказать, что современные автомобили с тюнингом шин не уникальны. Колеса первых автомобилей имели непривычный нашему глазу белый цвет, пока в шинную резину не стали добавлять углерод. Чтобы экономить ресурсы, такую добавку использовали только на участках, имеющих контакт с дорогой, поэтому колеса были двухцветные. Абсолютно черные шины когда-то считались премиум-классом, сегодня же привычной повседневностью, из которой автовладельцы стремятся вырваться. Именно поэтому покраска резины в белый цвет под ретро или любые другие оттенки так популярна.
Цели применения
Они свои для каждого материала.
- Краска по резине служит прежде всего для ее защиты от масла, бензина и длительного контакта с атмосферным кислородом. Со временем резина имеет свойство терять эластичность, растрескиваться; агрессивные среды резко ускоряют этот процесс.
Кроме того: белая эмаль КЧ-136 применяется для маркировки резиновых и некоторых других изделий.
- Основная функция резиновой краски — гидроизоляция поверхностей в условиях влажной среды или предполагаемого длительного контакта с водой.
Перейдем к более близкому знакомству с материалами.
Выбор краски
Результат тюнингования шин напрямую зависит от качества выбранной краски. Покрышка в ходе эксплуатации подвергается серьезным нагрузкам в условиях постоянной деформации, химического воздействия и перепадов температур. Для обычных красок, например, эмалевых, акриловых, такие условия использования неприемлемы, так как они будут неизбежно разрушаться и отслаиваться.
Чтобы качественно покрасить резину протекторов, рекомендуют использовать составы на основе полиуретана или каучука.
С помощью такой краски можно создать слой на поверхности шин автомобиля настолько эластичный, что он не будет растрескиваться при постоянном сжатии и растяжении.
Во время тотального дефицита отыскать краску, хорошо сочетающуюся с резиной, было практически невозможно. Но, как говорится, голь на выдумки хитра. С помощью зубного порошка, резинового клея и некоторых других ингредиентов умельцы в домашних условиях создавали состав, отлично державшийся на резиновой поверхности шин.
Мегамаркет красок и технологий
Дорогие друзья. Представляем вам полиуретановые вододисперсионные двухкомпонентные краски для профессионального окраса изделий из резины (кроме изделий из силикона
). Полиуретановые краски для резины обладают высокой адгезией к резиновым поверхностям, отлично переносят атмосферные и эксплуатационные нагрузки, колеруются в цвета RAL classic а также эксклюзивные цвета. Очень важным аспектом является абсолютная пожаробезопасность полиуретановых красок, воздушная сушка при комнатной температуре, отсутствие ядовитых паров, возможность нанесения на поверхность кистью, тампоном, валиком и, конечно, покрасочным пистолетом. Эти и другие технические параметры позволяют использовать полиуретановые краски для резины как на производстве, так и в условиях домашней мастерской.
ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ХРАНЕНИЕ
Полиуретановые краски для резины образуют полуматовое
декоративное покрытие обладающее долговечностью, высокой эксплуатационной прочностью и атмосферной стойкостью. Однако, при эксплуатации покрытия, следует избегать воздействия на него органических растворителей типа Р646 и аналогичных, а также абразивных материалов типа битого стекла, щебня и др., которые могут нарушить целостность полиуретановой плёнки. Хранить не использованную краску нужно вдали от прямых солнечных лучей при положительных температурах в герметично закрытой таре. Срок хранения краски не более 2-х лет. При загустении краски в неё можно добавить до 10% обычной воды.
Инструменты и материалы
Для работ по окрашиванию покрышек понадобится:
- краска;
- кисть или краскопульт;
- монтажный скотч;
- жидкость для обезжиривания;
- наждак;
- салфетка.
Собрав необходимые материалы, стоит определиться с технологией окрашивания. Наиболее популярной на сегодняшний день является схема окрашивания White Wall: красящее вещество наносится ровным слоем на боковую поверхность шин. Технология эта экономична, так как краски расходуется меньше. Рабочая поверхность колеса остается черной. В результате получают ретро-стиль, сочетание черного и белого, хотя в общем-то цвет можно выбрать какой угодно. Некоторые просто ограничиваются закрашиванием названия модели и бренда.
При нанесении нестираемых надписей, отдельных букв или узоров на резину используют маркер Edding 8050 в твердом алюминиевом корпусе и с твердым наконечником.
Такие чернила наносят короткими штрихами, так как моментально высыхают, не оставляя при этом запаха. Держатся эти надписи довольно долго.
КЧ-136
Свойства
Каучуковая краска КЧ-136 производится по техусловиям ТУ 301-10-1172-74. В состав входит натуральный каучук, пигмент (сажа или титановые белила) и полимерное связующее. Разбавитель — уайт-спирит.
Любопытно, что на основе каучука производятся и водно-дисперсионные красители.
Получаемое при покраске покрытие обладает стойкостью к атмосферным воздействиям (на что, собственно, указывает первая цифра маркировки, означающая возможность наружного применения красителя). Кроме того, оно может переносить длительный контакт с пресной и соленой водой и ограниченный — с горюче-смазочными материалами.
Какую еще информацию можно найти на сайтах производителей и продавцов?
- Для защиты резины рекомендуется покраска как минимум в два слоя. Для маркировки резиновых изделий достаточно нанести один слой через трафарет.
- Черная КЧ-136 поглощает почти весь падающий на нее свет: в видимой части спектра отражается не более полутора процентов.
- Эмаль тиксотропна, то есть разжижается при механическом воздействии и становится вязкой в покое. С практической стороны это означает, что нанесенное на поверхность покрытие выровняется самостоятельно: следы от кисти или валика для покраски быстро пропадут, не оставив потеков.
- Массовая доля нелетучих веществ — 20-30% для черной эмали и 35-40 для белой.
- Рабочая вязкость — 50-130 секунд.
Напомним: вязкость измеряется капиллярным вискозиметром с соплом диаметром 4 миллиметра при температуре +20 С. Существенные отклонения температуры повлияют на точность измерений.
На фото — простейший инструмент для измерения вязкости краски.
Применение
Чем красить резину — мы выяснили. А как покрасить резину, чтобы добиться максимально возможного срока службы нанесенного покрытия?
Инструкция не поразит читателя сложностью.
- Поверхность под покраску очищается от пыли, грязи и остатков старых покрытий.
- Резина обезжиривается уайт-спиритом, спиртом или другим растворителем.
- Покрытие наносится в один-два слоя кистью, валиком, краскопультом или окунанием детали.
Сфера использования
Прежде всего, данный вид краски выбрали для себя автолюбители, те из них, кто стремится любым способом выделить свое авто из окружающих транспортных средств. Тем более что автотюнинг с каждым годом набирает популярность, а выкрашенные шины действительно способны превратить ваш автомобиль в эксклюзивный, наполнив его индивидуальностью. И тут очень важно правильно выбрать наиболее подходящую краску.
Совершенно естественным станет обстоятельство высоких механических нагрузок, негативного воздействия внешних факторов на колеса движущегося автомобиля. Тем очевиднее становится факт – обычным акриловым или эмалевым красящим составам не по силам выдержать оказываемое давление. Они просто будут отслаиваться, отваливаясь кусками.
Добиться максимально качественного и прочного окрашивания позволят средства, основу которых составляют каучук или полиуретан. С их помощью становится гораздо проще сформировать эластичный слой достаточной степени прочности, которому не страшны нагрузки в виде растяжения и сжатия.
Когда лучше использовать
Применять чернение автопокрышек можно хоть каждый день в зависимости от того, какой выбираете метод. Периодически попадаются затратные средства, однако можно обратиться и к народным способам.
Рекомендуется повторять процедуру тогда, когда цвет только начинает тускнеть. Обязательно выполняйте чернение перед закладкой автошин на хранение до следующего сезона. На современной авторезине может появляться растрескивание. Но методы обработки сохранят покрышки и придадут автошинам насыщенный чёрный цвет. Так, с наступлением нового сезона вы сможете похвастаться красивой и цельной авторезиной.
Способ применения
После того, как мы разобрались, чем именно красят резину, наступило время узнать, каким образом это происходит. Ведь для существенного продления срока эксплуатации окрашенного изделия следует не только знать, но и строго следовать определенным правилам:
Renault Duster Hunter › Бортжурнал › Всё что вы хотели знать о чернении резины, но боялись спросить. Чернение резины на Duster.
Тестировал я 3 качества.
1. Стойкость чернения;
2. Эффективность и эффект чернения;
3. Трудозатраты чернения.
Начнём с трудозатрат. И для этого заодно узнаем как наносить средство для чернения резины
1. Помыл машину и боковую часть покрышек;
2. Дал подсохнуть;
3. Распылил чернитель резины тонким равномерным слоем по боковой поверхности покрышек (заняло 2 минуты);
4. Подождал 10 минут, дал впитаться препарату;
5. Располировал куском ткани. До растирания резина была блестящего, глянцевого черного цвета, после растирания стала глубокого черного матового цвета. (заняло 2 минуты).
Итого трудо- и времязатраты на работу: 5 минут без учёта времени простоя, 15 минут с учётом времени простоя. Чернить надо после мойки.
В общем, так как я легко нахожу чем заняться в 10 минут простоя, то для меня чернение резины операция быстрая и занимает в общем 5 минут времени, в дополнение к 30-35 минутам времени мойки.
Далее эффект чернения:
Визуальный плюс чернения следующий:
1. Резина постепенно становиться синюшной, после чернения она приобретает свой естественный нефтяной оттенок (это видно даже под пылью).
2. К резине меньше липнет пыль и она дольше сохраняется чистой.
Эстетически для высокой резины эффект чернения даёт, на мой взгляд, большой плюс. Тапки выглядят больше и серьёзнее. Особенно после мойки. Я думаю чернить резину эффектно на внедорожниках и кроссоверах, на низкопрофильной резине эффект менее заметен.
Второе чернение.
Тут сделал немного контрольных фото:
После чернения. Пробег 0 км.
Dumbtuned › Блог › Часть 1. Чернение шин в домашних условиях.
Однажды просиживая штаны за пролистыванием ленты во вконтакте, мне мой друг скинул видео, где человек с серьёзным видом рассказывал о том как приготовить чернитель для шин. Видео началось с обсуждения какие же эти производители автохимии жлобы и наш честный норд обманывают. В своём видео он рассказывал о том как он купил простенький чернитель для шин прочитал состав, а там… Вода, изопропиловый спирт и глицерин. Ну и рассказал что как все это смешивать и как наносить. Естественно я понимал, что оно все далеко не так, и начал рыть…
На данный момент у меня в голове есть некоторая рецептура, которую я даже не пытался опробывать. Это этилсиликат 40 глицерин и бензол. В данном случае этилсиликат нужен как вещество которое будет создавать консервирующую и защищающую поверхность на резине, бензол как очень хороший растворитель, который будет быстро испарятся, а глицерин как сшивка для этилсиликата. Соответственно это все надо наносить по отдельности и результат не известен от слова вообще, да и способ применения неудобный.
Почему нужно чернить резину и как это делать своими руками
Сегодня многие автолюбители прибегают к чернению резины на своих машинах. Однако далеко не каждый знает, что эта процедура проводится не только для придания красивой внешности, но и для защиты покрышек от негативного воздействия внешней среды. К тому же чернение можно выполнить не только в сервисе, но и своими руками.
Чернение резины на авто своими руками
Каждый автолюбитель, который следит за своим автомобилем, уделяет внимание не только техническому состоянию, но и внешнему виду. Для улучшения эстетичности машины сегодня довольно популярным стало чернение резины. Поскольку для этой процедуры можно использовать разные средства, с их применением нужно разобраться более подробно.
Зачем чернить
Основная цель, преследуемая при чернении покрышек — продлить срок их службы, поскольку резина во время эксплуатации подвергается высоким нагрузкам. Из-за того, что основная часть наших дорог далека от идеального состояния, такие негативные факторы как камни, песок, соль и химические реагенты, пагубно влияют на состояние резины, в результате чего на ней появляются микротрещины, потёртости. Благодаря чернению покрышек удаётся на некоторое время защитить колёса от различного рода воздействий (выгорания, растрескивания, налипания пыли и грязи).
К преимуществам процедуры можно отнести:
Основным недостатком чернения является необходимость периодического повторения процедуры, что зависит от условий и интенсивности эксплуатации автомобиля. К тому же такой уход за покрышками требует определённых временных и физических затрат.
Чернение в сервисе или своими руками
Сегодня многие автосервисы предлагают услугу чернения резины. Специалисты проводят процедуру в несколько этапов:
Если чернение выполнено правильно, эксплуатировать машину можно буквально через несколько минут. Стоимость такого вида обработки колёс зависит от конкретного сервиса и начинается с 50 рублей. При самостоятельном уходе на цену и выгодность процедуры будут влиять применяемые вещества и периодичность её проведения.
Чем чернить резину
Чернить скаты можно при помощи специальных составов либо народными средствами.
Специальные средства
Для летнего периода можно использовать растворы на водной основе, а для зимы лучше применить на силиконовой. Магазинные чернители разделяют на два вида:
Среди всего разнообразия специальных средств можно выделить наиболее популярные:
Среди наиболее распространённых народных средств для чернения покрышек выделяют:
Глицерин
Применение глицерина для обработки покрышек имеет следующие преимущества:
Из недостатков выделяют:
Гуталин
Для чернения шин в домашних условиях можно применить как гуталин, так и любой другой крем чёрного цвета. Основным преимуществом средства является доступная стоимость и простота использования. В остальном чернение гуталином имеет такие недостатки:
Минимальная стоимость одной 100 гр банки — 20 р.
Эффект чернения в течение короткого промежутка времени можно получить при использовании хозяйственного мыла. Однако если его часто применять, то резина будет пересыхать. Преимуществом этого метода является простота обработки и дешевизна. Стоимость одного бруска мыла весом 350 г составляет около 15 р.
Силиконовое масло
Одним из наиболее эффективных народных средств для чернения резины является силиконовое масло ПМС-200. Стоимость 100 мл около 100 р., что довольно бюджетно. Преимущества силиконового масла перед другими средствами таковы:
Как чернить резину
Прежде чем приступить к обработке покрышек, поверхность подготавливают. Для этого шины хорошо моют и очищают от всевозможных загрязнений. После этого их сушат, чтобы не оставалось никаких признаков влаги. Если резина чистая, но покрылась пылью, будет достаточно продувки сжатым воздухом. После предварительных процедур можно приступать к чернению.
Чернение специальными средствами
Наиболее часто заводские чернители продаются в виде аэрозольного баллончика, что облегчает их нанесение. Обработку проводят согласно прилагаемой инструкции, в которой также указывается прогнозируемый эффект. Процедура состоит из следующих действий:
При попадании вещества на кузовные элементы смываем его обычной водой.
Чернение самодельной химией
Если восстановление цвета покрышек выполняется глицерином, то для приготовления раствора его смешивают с водой. Для обработки колёс потребуется около 120 гр вещества и столько же воды. Стоит учитывать, что при большой концентрации, например, 5 частей глицерина и 3 частей воды, понадобится губка. При более жидком составе можно использовать распылитель. Исходя из опыта автолюбителей, выделяют следующие оптимальные пропорции:
Пропорции в каждом конкретном случае могут отличаться, что зависит от того, насколько выгорели покрышки.
Для нанесения раствора понадобится обычный ручной распылитель. После приготовления состава, мойки и сушки колеса, наносим вещество следующим образом:
Видео: как начернить шины глицерином
В случае применения гуталина для восстановления цвета резины, понадобится непосредственно крем, поролоновая губка или мягкая тряпка. Обработка состоит из таких шагов:
Если гуталин в банке засох, для его размягчения можно добавить небольшое количество керосина, после чего размешать.
Для обработки резины хозяйственным мылом брусок необходимо натереть на тёрке и залить стружку горячей водой. После растворения мыла, смесь на покрышку наносят губкой, втирая в поверхность. Остатки вещества вытирают сухой ветошью.
Чернение резины силиконовым маслом выполняют при помощи чистой тканевой салфетки, на которую наносят небольшое количество масла и равномерно натирают поверхность покрышки. Кроме этого, масло можно использовать, когда шины убираются на хранение, т. е. после сезонной смены.
Видео: способы чернения резины
Рекомендации специалистов по чернению покрышек
Если придерживаться рекомендаций специалистов, то для чернения шин лучше использовать профессиональные средства. Объясняется это тем, что такие вещества не только придают привлекательную внешность колёсам, но также впитываются в резину и защищают её. Дешёвые магазинные средства, в том числе и самостоятельно приготовленные, практически не защищают покрышки, а при частом использовании, наоборот, ухудшают свойства резины. Кроме этого, в зависимости от применяемого состава, он может не впитываться и в процессе движения налипать на кузов, арки, бампер, в результате чего появляются пыльные пятна.
Отзывы автолюбителей
У меня для этих целей кондиционер Tire Shine — придаёт насыщенный чёрный и влажный цвет, образует защитный силиконовый слой, предохраняющий резину от старения и растрескивания, обладает водоотталкивающими свойствами, препятствующими налипанию грязи.
La Sky
Вот уже 3 последних года черню пенным очистителем шин, лучшего средства не встречал. Просто наносится, хватает от 1 до 3 месяцев-0,75 л, держится около недели. Люди всё время спрашивают, как так можно отмыть колёса. Поверьте, один раз попробуйте и не сможете мыть машину, а после не пшикнуть этим средством. А всякие гуталины и ваксы — это где-то 1990 г., но тогда ещё ничего не было особо из автохимии.
civic 4d
Прыскаешь на колесья (на мокрые) сначала Профамом 3000 или 2000, чутка ждёшь, трёшь щёткой, смываешь водой. Потом берёшь полирольку и ей пшикаешь на колесо, потом губкой поролоновой растираешь. Только полироль на сухое колесо надо, а не на мокрое.
Гришка
Мой рецепт: 5 баночек глицерина + вода (1:3). Заливаю в распрыскиватель, взбалтываю, наношу на колёсья (без растирки средства по ним). В течение нескольких дней колёса как с мойки.
umount
Начернить шины можно бюджетными либо профессиональными средствами. Их выбор зависит от ваших возможностей и пожеланий. Осуществить процедуру чернения сможет самостоятельно каждый автовладелец после ознакомления с пошаговой инструкцией.
Как сделать? Как создать? © 2022
Внимание! Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер и не является рекомендацией к применению. Материалы могут содержать информацию, предназначенную для пользователей старше 18 лет. 18+
При старении резины в первую очередь меняется цвет материала. При этом серые шины портят впечатление даже от дорогого и нового авто. Машина выглядит неопрятно, а изнашивание покрытия сказывается еще и на безопасности во время вождения. В этом случае выполняют чернение шин, а в целях экономии автолюбители делают его своими руками.
Зачем используют чернитель шин
Некоторые водители считают эту процедуру бессмысленной, по их мнению, достаточно отмыть покрышки, чтобы решить проблему. На самом деле люди используют чернитель для шин потому, что он продлевает срок службы резиновых изделий.
Разработанные для этого средства используют не только для эстетики, они защищают колеса от пыли, влаги, предотвращают растрескивание, поскольку имеют защитный слой. Если правильно почернить резину, то она размягчится и прослужит на несколько лет дольше, чем изделия, за которыми не ухаживали. Преимущества этой процедуры:
- на поверхности покрышек создается водоотталкивающая пленка;
- покупной или самодельный состав возвращает цвет резине;
- поверхность размягчается, поэтому в ней не появляются трещины, в которые забивается грязь;
- пигмент скрывает мелкие дефекты поверхности.
В автомобильных магазинах используют разные виды чернителей шин. Функциональность у них обычно одинаковая, меняются только визуальные эффекты. Составы предлагают следующих типов:
- Блестящие. В смазку добавляют побольше силикона, чтобы добиться такого эффекта. После обработки появляется зеркальный блеск и насыщенный цвет. Основной недостаток таких чернителей — быстрая потеря блеска при значительном загрязнении шин.
- Матовые. Раньше этот эффект использовался только при покраске авто, но теперь доступен и для других комплектующих. Колеса получаются глубокого черного цвета, эффектно выглядят в совокупности с матовым корпусом.
Для чернения резины используют не только покупные средства, некоторые самостоятельно готовят составы и наносят их на покрышки.
Чернение резины своими руками дома
Преимущество домашних растворов в том, что на них не придется тратиться или искать средство в магазине, поскольку обычно комплектующие для них есть под рукой. При изготовлении состава для шин своими руками, к приготавливаемому средству выдвигают следующие критерии:
- устойчивость к влаге, смываемое средство быстро сойдет с шин;
- легкое нанесения, слишком густые составы медленно застывают и тяжело распределяются;
- отсутствие коррозии, поскольку при повреждении дисков портится вид авто.
Внимание! Чернителем пользуются не только на станциях техобслуживания, особенно в случае с домашним средством. Резину обрабатывают и в домашних условиях, если при этом соблюдаются основные правила.
Процесс чернения выполняют профессиональными или подручными средствами, для этого используют компоненты, которые есть в каждом доме.
Гуталин
Об этом составе знает каждый мужчина, который ухаживает за своей обувь. Средство подходит для фиксации цвета и придания блеска, но его приходится наносить чаще, чем готовый состав для чернения резины.
Некоторым тяжело распределять гуталин из-за плотности состава. Такое случается со старыми средствами, в этом случае их разводят керосином, добиваясь нужной консистенции. Гуталин быстро наносится на авто и сразу дает насыщенный черный цвет, но также имеет ряд недостатков:
- в сравнении с профильными средствами выглядит не так эстетично и быстро смывается;
- блеск наблюдается только в первые несколько минут, потом поверхность становится матовой;
- созданный своими руками чернитель резины долго сохнет, приходится ждать несколько часов.
Наносится гуталин любой поролоновой губкой. После того как он немного впитается, колеса протирают тряпкой.
Глицерин
Не все знают, что бесцветная жидкость тоже подходит для чернения шин своими руками. У этого средства довольно вязкая консистенция, поэтому перед нанесением его разбавляют водой в равных пропорциях. Из всех народных средств это одно из самых распространенных, поскольку его можно найти в любой аптеке и при этом лекарство дешево стоит.
Чтобы почернить резину на машине, придется взять 3 большие упаковки по 40 мл. В зависимости от производителя средство смешивают с водой в соотношении 1:1 или 3:5. Во время обработки берут мягкую губку, которую смачивают в этом составе. Для получения матового эффекта глицерина добавляют меньше, примерно 1:7.
Внимание! Чем больше в приготовленном растворе аптечного средства, тем сильнее будут блестеть колеса. Однако, перед тем как натереть резину, стоит помнить, что пыль в этом случае тоже липнет гораздо сильнее.
Разбавленный глицерин подходит для шин и пластиковых элементов, поэтому им еще и протирают салон внутри авто. Если используется высококонцентрированный состав, то при частом применении он пересушивает покрышки. Также предварительно оценивают условиях эксплуатации, для регионов с пересушенным воздухом такой способ чернения резины не подходит.
Поверхность покрышек обновляют с использованием хозяйственного мыла, воды и щетки для автомобиля. Для обработки подбирают вариант с не очень жесткой щетиной. Предварительно покрышки моют и убирают основную грязь, затем щетку намыливают и ей уже растирают покрышки. Некоторые берут для этого емкость с теплой водой и туда натирают мыло. Так легче получить достаточное количество пены.
Основным преимуществом метода является экономия денежных средств. Но прежде чем это сделать, стоит учитывать, что мыло сушит резину, поэтому на регулярной основе его не используют. Из-за этого сокращается срок службы, а значит людям приходится менять резину раньше времени.
Силикон
В домашних условиях для обработки шин своими руками берут специальный состав ПМС-200. Прозрачное масло имеет среднюю степень вязкости, оно не вызывает раздражения, считается безопасным составом. Его используют не только для чернения шин, но еще и применяют для:
- обработки бытовых приборов, высоковольтных проводов;
- смазывания уплотнителей в автомобиле;
- разбавления буровых растворов, масло в них снижает уровень вспенивания.
Силикон дольше остальных средств держится на поверхности, поскольку обладает высокой гидрофобностью. Он быстро увлажняет поверхность и повышает уровень сцепления. Автолюбители используют его в чистом виде или смешивают с глицерином.
Совет! Если шины не стали серого цвета и прозрачного состава достаточно для их увлажнения, то лучше выбрать именно силикон, поскольку это средство защищает резину от ультрафиолета, препятствует оседанию пыли и увлажняет поверхность.
Газировку используют в основном для решения вопроса эстетики, ее втирают губкой или разбрызгивают через пульверизатор. Для этого подходит любая газировка темного цвета. Если чернить шины таким способом, то сразу после обработки они станут липкими. Придется подождать 2 или 3 часа, чтобы жидкость полностью высохла. Эффект от этой процедуры держится всего 2 дня, но и обработка при этом не занимает много времени.
Подручные средства для чернения резины позволяют быстро решить проблему и при этом не тратиться на какие-то специальные составы. Кола и мыльный раствор меньше всего держатся на поверхности покрышек, остальные составы держатся дольше, но их труднее наносить.
Читайте также: