Фаркоп лансер 10 своими руками

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 05.10.2024

Установка фаркопа Leader M112-A. MITSUBISHI LANCER (X) (GA) (седан) 2007-.

Фаркоп MITSUBISHI LANCER 10 МС.9

Установка фаркопа MITSUBISHI LANCER 10 (2013--)

Установка фаркопа Mitsubishi Outlnder I, своими руками

Фаркоп на Mitsubishi Lancer 9 M101-A (обзор,установка)

Установка фаркопа на Mitsubishi Lancer X 2009г. в компании Фаркоп161. Leader-plus

Фаркоп Mitsubishi Lancer 9 от RMotors

Установка фаркопа Leader M101-A. MITSUBISHI LANCER (IX) (CS_A) (седан,универсал) 2003-2007 г.в.

Для этого понадобится: лист железа 5/1.5/0,5 длина./шир./тол.
профиль 60/60/3,0 толщина стенки 3,0
профиль 60/60/4,0 толщина стенки 4,0
было затрачено $ 2800 металл+ решил шар заводской купить 2500, если учесть что заводская рама стоит от 10000 до 14000 и это без шара.
в раме авто не просверлено ни одного отверстия, всё вкручивается в заводские родныё сухари
покрашено краской 3 в 1 по ржавчине, кто хочет посмотреть больше фото перейти по ссылке

Миниатюры

Хороший отчет с фото.
Не перепутал ничего, зачем знак доллара поставил?
Соединение поперечины болтами? На сколько их хватит на разрыв?

боюсь бокавины из пятерки сделал, думаю слабовато будет, надобыло 7-8 мм ставить, поездиим проверим,но на вид очень крепко получилось. Болтами подсказали, мол сварка есть сварка, а болты держать хорошо будут, на разрыв не знаю не испытан фаркоп еще.

Для этого понадобится: лист железа 5/1.5/0,5 длина./шир./тол. (железо посоветовал бы потолще, где то 7-8мм)
профиль 60/60/3,0 толщина стенки 3,0
профиль 60/60/4,0 толщина стенки 4,0-ВНИМАНИЕ,этот профиль под шар!толщина стенки 4,0 мм
было затрачено $ 2800 металл+ решил шар заводской купить 2500, если учесть что заводская рама стоит от 10000 до 14000 и это без шара.
в раме авто не просверлено ни одного отверстия, всё вкручивается в заводские родныё сухари!
покрашено краской 3 в 1 по ржавчине, кто хочет посмотреть больше фото перейти по ссылке
такой фаркоп ничему не мешает, в авто сверлить ничего не надо, немного защищает запаску снизу и бампер. Сейчас работаю над розеткой, прошу расматривать эту статью только как подсказку, а не для немедленных действий к работе, фаркоп ещё не испытан и автор не несет никакой ответственности за выложенный материал.

sasha6960

Начинающий Технический Маньяк

Репутация: 0

остался от старой машины прицепчик,ну и решил найти ему применение
долго искал в Питире приемлемые цены ,на фаркопы и установку их остановился на
бельгиском BOSAL 4151-A--фаркоп цена вышла 5800 итернет магазин
цены за установку просили заоблачные.
Вот и решил я посвятить денёк этому занятию.
когда сунулся под машину смотреть стационарные отверстия,они были забиты грязю и ржачиной,
поэтому пришлось очистить их от грязи и смазав их wed-40 и пройти их заново метчиком м 10 шаг 1,25.
дальше дело техники.
да глушитель я не снимал и вырез в обвесе на уневерсале делать не пришлось. 4151_A__фаркоп_схема.pdf ( 356.98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 459

Фаркоп представляет собой особое крепление, предназначенное для подключения к автомобилю прицепов и тягачей. Данное приспособление существенно облегчает жизнь водителям в случае необходимости буксировки или перевозки крупногабаритных грузов.

Именно поэтому рекомендуется установить фаркоп на свое транспортное средство – лишним он не будет!

Подключение фаркопа

Установка дополнительного оборудования, активация новых функций. Электрика Lancer X.

Подключение фаркопа

Подскажите, правильное подключение неоригинального фаркопа — это:
1. Параллельное подключение к к фаре.
2. Подключение к фаре, но через разделяющие рэле.
3. Подключение к штатному разъёму. (есть ли у кого инфа на эту тему? Надо что-то активировать)

Вернуться к началу

вот-под задним бампером:

но больше похоже на датчики парктроника.

Последний раз редактировалось ksw.s Чт апр 21, 2011 1:39 pm, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу

ksw.s
Эх… Распиновку бы…

Вернуться к началу

Глянул по схеме, похоже это не на фаркоп, а на датчики парктроника, сорри за дезенформацию.

Схема здесь, в самом низу страницы:

Вернуться к началу

Я, конечно давно не читал схем, но на этой странице вообще ничего не понял… Ни какой разъём для прицепа, ни его распиновку…

Не могли бы вы помочь?

Вернуться к началу

Огорчу, его как такового нет-надо колхозть самому.

Вернуться к началу

ksw.s
Т.е. остаётся варианты №1 и №2, так?

Вернуться к началу

Для стопов и поворотников

2. Подключение к фаре, но через разделяющие рэле.

Вернуться к началу

а кто нибудь подскажет характеристики этого разделяющего рэле

Вернуться к началу

Для стопов и поворотников

2. Подключение к фаре, но через разделяющие рэле.

скажите кто нибудь характеристики этого рэле, и нужно ли оно?

Вернуться к началу

Подключался без реле, только в прицепе лампочки заменил на диодные. Второй год всё норм.

Вернуться к началу

Как подключить фаркоп к системе электроники автомобиля

При креплении фаркопа к заднему бамперу lancer x, следует позаботиться и об подключении системы к электронике. В противном случае буксировка прицепов будет запрещена правилами ПДД. Сцепные устройства для лансер 10 уже предполагают наличие системы подключения к электронике, поэтому для того, чтобы правильно подключить сцепное устройство, необходимо знать только схему подключения контактных фишек.

Тут особое внимание следует уделить розетке, замыкающей электрическую цепь на автомобиле и прицепном устройстве. Как правило, схема подключения идет в комплекте с фаркопов, а провода имеет изоляцию разного цвета – подключить фишки не составит труда. При неправильном подключении, система будет замыкать контакты и габариты прицепа не загорятся.

Особенности и нюансы установки: ТОП практических советов

Следуя данным советам, Вы значительно сэкономите на времени установки и увеличиться прочность крепления. Для этого необходимо лишь:

Во время монтажа рекомендуется запастись наждачной бумагой и порцией антикоррозионного раствора.
Для увеличения прочности конструкции рекомендуется установить усиливающую пластину между фаркопов и рамой в месте крепления соединительных элементов.
Также не лишним будет проделать несколько дополнительных отверстий, чтобы снизить нагрузку с бампера.

Самостоятельный монтаж фаркопа позволит сэкономить немало средств, ведь цена установки ограничится лишь стоимостью самого сцепного устройства. Расширьте функционал своего лансера, ведь фаркоп однажды придется очень кстати.

Выбор устройства

Сегодня буксировочный крюк выпускается многими фирмами. Купить его не проблема. Даже из дома выходить не надо – достаточно заказать по интернету. Сложность при выборе модели заключается в том, что надо суметь грамотно рассчитать нагрузку.

При выборе элемента надо учитывать следующее:

массу перевозимого груза;
тип фиксатора шара;
возможность быстрого и несложного снятия.

Фаркоп для Митсубиси Паджеро

Вот несколько ценных советов.

Если прицеп, который будет пристегнут к Паджеро, не превышает массы в 1,5-2 тонны, советуем обратить внимание на изделие отечественной фирмы Лидер-Плюс. Оно и дешевле стоит и легко устанавливается (не надо резать задний бампер).
Если масса прицепа превышает 2 тонны, то рекомендуем изделия от VFM. Шар этого производителя фиксируется с помощью двух болтов.

Совет. При подборе детали надо учесть расположение номерного знака автомобиля. Если неправильно выбрать изделие, то своим крюком оно будет закрывать номер.

Название модели Паджеро	Модель ТСУ	Цена, рубли
Pajero 2 1991-2000 годов выпуска	17832	6 тысяч
Pajero 2000-2007 годов выпуска	Z-28, M103-A, MI-03, Y/013	4-8 тысяч
Pajero Sport	340071, 340072	11-23 тысячи

ТСУ — тяговое сцепное устройство

Хотелось бы еще привести информацию о том, что эти устройства бывают 3-х типовых конструкций.

Съемные— крепятся при помощи специальных фиксаторов. Такие варианты самые лучшие, так как их можно снять в любой момент.
Фиксированные— соединяются либо болтами либо с помощью сварки. Это самые надежные модели, дольше всего способные прослужить. Только вот снять их будет очень сложно.
Фланцевые — сегодня встречаются редко. Для их установки потребуется специальная площадка. На Pajero Sport они точно не пойдут.

Фаркопы оснащаются еще и электрооборудованием, которое производится отдельно.

Самодельный вариант

Данное устройство можно собрать и своими руками. Для этого достаточно найти шар с проушинами (можно спросить на рынке б/у или использовать старый). Остальной процесс изготовления и установки будет выглядеть так:

из листовой стали вырезаем куски, согласно приведенной выше схеме;
соединяем куски с помощью сварки в одно целое;
находим подходящий по размерам шарик;
соединяем самодельное изделие болтами 10 или 8.

Видео: быстросъёмное сцепное устройство

Пошаговая инструкция, приведенная в этой статье, не единственная. Можно найти аналогичные схемы самодельного фаркопа, способы его установки на задний бампер из других статей нашего сайта (см. тюнинг заднего бампера). Цена готовых моделей приведена в таблице выше.

Читайте также: