Чем склеить водосток

Обновлено: 05.07.2024

Чем склеить гибкую пластиковую панель которая под капотом между стеклом и двигателем для сбора воды. Клеил водостойким Моментом - хватило на несколько месяцев, потом все расползлось. Если покупать новую - то говорят что только оригинал и стоить будет около штуки.

Melkiy

Я здесь живу

Не Я такой, жизнь такая.

когда к власти придут НАШИ то к стене встанут многие (с)

Vova-N

самоделкин

А хватит ли ему эластичности там ведь пластик очень тонкий, меньше милиметра? Прочитал в инете что поксипол твердый, но эластичный и не ломается, это правда? Еще почему то не написано что он клеит пластики.

TheTERMINATOR

Сам себе электрик

Эпоксидкой клей. Если место позволяет, с внутренней стороны сверху лужицу над трещиной сделай.
Или попробуй сплавить дихлорэтаном.

Где сломалось, что гибкость нужна?

А момент - гавно. Лучше уж циакрин.

Димыч

Постоянный участник

Сисадмин-вагоновод

Воды он боится тоже.
Я клеил этот щиток эпоксидкой, НО место склейки надо зацарапать крупной наждачкой. Берётся ткань (можно стеклоткань) вырезаешь заплатку, какую надо по форме, пропитывается клеем, намазываешь клеем место приложения и приляпываешь. Лучше с двух сторон. Потом чёрной матовой аэрозолью сверху пшик, и всё.
Использовал данный способ после установки салонного фильтра, щиток не садился на место (общеизвестный факт), пришлось его разрезать по углу, раздвинуть края, а чтоб водичка не лилась прямо в фильтр наложил таким образом заплатки. Уже три года ничего не делается.

JohnS

Мастер советчик

Попробуй склеить липкой лентой. К примеру у TESA есть водостойкая армированая лента, держет очень хорошо. Можно и дихлоретанм, так как в ацетоне эта штука отлично растворяется, правда надо накладывать полоски похожего материала в местах стыков, а то поверхность граней мелкая, и врядли будет держатся. Я лично купил новую пластмассу. Кстати, новая явно толще старой и сделанна из другово типа пластмассы. Скобы с трудом наделись.

SHURA

Мастер советчик

>Я лично купил новую пластмассу. Кстати, новая явно толще старой и >сделанна из другово типа пластмассы. Скобы с трудом наделись.

Я тоже так сделал и не жалею, а та которая трескается сколько не клей все толку не будет- одни мучения

Vova-N

самоделкин

Насчет купить новую - в нашем городе только под заказ оригинальная от 1000 до 1400 руб., на разборках бывает крайне редко и тоже с трещинками. Поэтому уже заклеил поксиполом, выглядит прочно. Эластичность клея примерно такая же как у пластика, поэтому не думаю что он будет отваливаться. Завтра пойду ставить на место, через полгода напишу о результатах

Лёха - САРАЙ

просто Лёха .

С внутренней стороны сделай бондаж из гибкого материалла и посади все это хозяйство на момент. хорошо просуши (сутки).
зашкури, обезжирь растворителем, а когда клей будешь наносить на обе поверхности, дай ему подвериться - ну вопчим клей ак как написано на тюбике.
потом прижим все это как следует. должно получиться! тока постарайся в тепле клеить.

поксипол не пойдет. армированная лента не даст жесткости. супер клей отвалится (там пластик жирноватый). эпоксидка может треснуть (ну конечно смотря какой слой нанести и чем армировать.

Всем - доброго времени суток!
Мы с парнями чутка накосячили на желобах водостоков - ну с кем не бывает ! В общем, на стыках-нахлестах желобов безумно большие щели , и дождь, ясное дело, течет не по желобам, а в эти щели, чему заказчик немало возмущен (и с чего бы это?). Сначала я замазал эти щели сантехническим герметиком, он даже продержался пару-тройку дней. Но потом все вернулось на круги своя. Вопрос: что делать. Если герметить - то чем? Если не только герметить - то что еще сделать можно?
P.S. Главное - что делать, а кто виноват - ну, это мы как-нибудь в другой раз.

На заклепки с герметизацией полиуретановым герметом.

K.antspb писал(а): Сначала я замазал эти щели сантехническим герметиком, он даже продержался пару-тройку дней. Но потом все вернулось на круги своя.

Было пару заказов по доделке желобов. Мы садили места стыков на заклепки, предварительно мазали места стыков битумной мастикой, после заклепки дополнительно промазывали мастикой на битумной основе. Еще можно гермабутилом промазать места стыков. Но на заклепки или на худой конец на саморезы желоба садить надо иначе разойдутся.

Вставлю 5 коп. Первую заклепку ставить в нижней точке желоба, затем постепенно к верхнему краю, в зависимости от размера желоба и плотности прилегания может хватить трех клепок(гермет, естественно, на сухую обеспыленную поверхность, п/у, как было сказано выше)

Помню по кровле вопрос встал---люди уже раз и крышу перекрыли(помимо кучи промазок с клепанием),а всё равно течёт---технологией не поделился,но цену выставил нормальную(с гарантией хоть на 10 лет),но цена не понравилась и наверное будут думать как оттуда съезжать.То ли я тупой,то ли опять не в те сани залез.

Но прежде всего при производстве работ, нужно уметь делать то за что берёшся.

Вообще то если Заказчик вызвал работников на устранение замечаний,то нужно искать причину,а не лечить последствия.
Все пишите что нужно герметить,а если у него вообще желоба вставлены на оборот,или держатели в шахматном порядке или наклона нет или желоба дешевые бракованные.Причин не так и много,просто нужна полная информация и конечно же фотографии.
Никакой герметик не будет держать долго.Желоба это жесть или пластик - это значит перепад температур,ветер,чистка желобов осенью или зимой.
И если просить совета,то предоставляйте полную информацию,а вообще то Львович прав на 1000 % - но прежде всего при производстве работ, нужно уметь делать то за что берёшся.

У нас есть один домик в ист.центре Москвы, каждый год перед зимой, мы приезжаем и стыки водост. желобов герметим гермабутилом .
с соблюдением технологии разумеется.
Уже четвертый год.
закзачику нравится.

Сай писал(а): У нас есть один домик в ист.центре Москвы, каждый год перед зимой, мы приезжаем и стыки водост. желобов герметим гермабутилом .
с соблюдением технологии разумеется.
Уже четвертый год.
закзачику нравится.

Это и говорит о том ,что герметик долго не держит.
Если нашли такого заказчика "лоха ",то можете и 2 раза в год приезжать герметить и за это еще деньги получать.
Описанный вариант,думаю, такого не предусматривает(если сам заказчик вызвал - исполнителей на устранение).Антон - накосячил и наверное еще денег не получил.А получит расчет, когда все исправит.
А исправлять,как я уже писал,нужно причину а не следствие.

Не сомневаюсь,что можно сделать и с большей гарантией (особенно если это пластик) и не надо будет ничего герметить и ставить заклепки.Резо,мы начинаем спорить не зная обьекта и проблемы.
Если Вас приглашают на объект,как писал Сай,на старый дом с бегущими желобами,Вы сами оцениваете и предлагаете заказчику - как лучше устранить проблему и берете с него за свою работу деньги (предлагайте заказчику - что хотите,хоть поменять все на новое;хоть загерметить и поставить заклепки;да хоть запаять все швы).Но если заказчик меня нанял поставить новые желоба,то я их и должен поставить качественно и без брака.

marius писал(а): Не сомневаюсь,что можно сделать и с большей гарантией (особенно если это пластик) и не надо будет ничего герметить и ставить заклепки.Резо,мы начинаем спорить не зная обьекта и проблемы.

Ты просто не в курсе. у нас нет социализма.

От того что ты правильно все с сдлаешь и не будешь чистить крышу, водостоки прослужат ровно одну зиму.
так что, дешевле для заказчика раз в год подмазывать.

Сай писал(а): Марюс!

Ты просто не в курсе. у нас нет социализма.

В состав водосточной системы входят трубы, желоба и воронки, объединенных в одну магистраль.

При расчете данных элементов следует учитывать:

Углы наклона кровли;

Особенности климата в регионе.

В процессе эксплуатации на детали системы водоотвода оказывают воздействие природные факторы. Это и является основной причиной возникновения дефектов.

Неправильно подобранные элементы и неверно выполненная установка также оказывают влияние на функциональность системы водоотвода. Далее будут рассмотрены основные типы дефектов, а также причины их появления.

Поломки системы водоотвода подразделяются на следующие группы:

Дефекты, возникшие в результате неправильного монтажа

При установке водоотводной системы очень важно соблюдать угол наклона желобов. Если этого не сделать, вода будет оставаться в системе, вместо того, чтобы стекать к воронкам

Угол наклона в соответствии с технологией монтажа должен составлять 5-8 миллиметров на 1 погонный метр. Важно также, чтобы козырек кровли перекрывал желоб на одну треть. Иначе вода либо литься мимо желоба, либо вовсе не попадать в него;

Поломки, связанные с неправильным крепежом. Крепежи монтируют на обрешетку, лицевую доску крыши либо стропила. При нагрузках крепление может стать менее прочным, что приведет к возникновению шума. Данная проблема появляется при неверно выбранном крепеже либо шурупах для установки;

Механические повреждения. Появляются при чрезмерных нагрузках на элементы водосточной системы. Подобные дефекты чаще всего встречаются у пластиковых конструкций, поскольку они менее прочны по сравнению со стальными. В этом случае необходимо заменить поврежденный элемент на новый.

Вышеописанные дефекты встречаются наиболее часто. Чтобы их устранить, необходимо соблюдать определенную последовательность действий.

Перед ремонтными работами необходимо изучить схему устройства водоотвода, выбрать с необходимые инструменты и материалы.

Проблемы с крепежом ↑

В процессе эксплуатации водоотводной системы кровли наибольшую нагрузку испытывают элементы крепления. Согласно технологии они должны располагаться для желобов на максимальном расстоянии друг от друга 60 см, а для труб – 300 см. Таким образом можно уменьшить вероятность их деформации или расшатывания

Также важно правильно подобрать в конфигурацию крепления – от этого зависит его прочность и долговечность

Для замены необходимо сначала определить дефектный элемент. Чаще всего главным признаком возникновения поломки является повышенный уровень шума — желоб или труба во время стекания воды удаляются о крепеж. Исследовав место дефекта, нужно узнать причину его появления.

Если видимых повреждений нет — скорее всего, причина возникновения шума заключается в ослаблении крепежа. Для устранения необходимо сильнее закрутить шурупы и саморезы. При обнаружении деформации необходимо полностью заменить крепежный крюк (хомут). Для этого следует с помощью отвертки или шуруповерта открутить саморезы и демонтировать крепление. При установке нового следует использовать шурупы большим диаметром и длиной, так как монтаж будет выполняться в старые отверстия на лицевой доске или лагах. После этого выполняется проверка прочности, и крепеж прикручивается к желобу или водосточной трубе.

Можно ли сделать самостоятельный ремонт водостоков? Эта задача вполне решаема, если подойти к ее выполнению профессионально. Главное учесть, что новые элементы должны полностью соответствовать по размерам и эксплуатационным характеристикам заменяемым.

Монтаж новой трубы ↑

Вертикальные водосточные трубы предназначены для отвода атмосферных осадков из приемных воронок и желобов. Наибольшую опасность представляет большой объем воды и скопившейся мусор. Также при отсутствии системы подогрева велика вероятность формирования ледяных пробок, которые не только препятствуют сливу жидкости, но и значительно увеличивают нагрузку на стенки трубы.

Наиболее распространенным дефектом этого элемента водостока является появление трещин из-за сильного механического воздействия. Порядок замены трубы схож с аналогичной процедурой для желоба. Разница заключается в правильном подборе диаметра и модели. В большинстве случаев соединение отдельных элементов выполняется с помощью раструбных узлов. Поэтому при покупке новой трубы рекомендуется взять с собой образец старой.

Для выполнения качественного ремонта рекомендуется снять трубу, кроме верхнего колена.

Демонтаж наружных дуг крепежных хомутов.
Снятие водосточной трубы.
Удаление поврежденного участка. Если место соединения засорилось или плохо снимается – можно использовать WD-40 (для оцинкованных моделей) или смазывающий состав (для пластиковых).
Установка новой трубы. Ее размер должен соответствовать старой.

После этого вся конструкция устанавливается на старое место, обязательно проверяется правильный уровень расположения и надежность крепления.

Совет Для предотвращения возникновения ледяных пробок рекомендуется монтаж нагревательных кабелей.

Они устанавливаются на внутреннюю поверхность трубы. Для выбора определенной модели необходимо выполнить предварительный расчет мощности. Таким образом можно самостоятельно сделать замену водостоков с минимальными финансовыми затратами.

Проведение ремонтных работ

Проведение ремонтных работ полностью зависит от поврежденного элемента: желоб, трубопровод или воронка, и типа поломки. Рассмотрим каждый в отдельности.

Ремонт желобов

Если в водостоке возникла течь или вода просто не стекает, необходимо в первую очередь выяснить причину. Это может быть:

Отсутствие уклона;
Провисание элемента;
Возникновение разрыва;
Неправильная стыковка элементов друг с другом;
Появление засоров.

Отсутствие уклона

Если отсутствует уклон, и вода застаивается, необходимо отсоединить желоб от стены и закрепить его вновь, соблюдая нужный угол. Наклон должен составлять 3-7 мм на каждый метр, то есть если длина лотка составляет 10 метров, то верхний его край должен быть на 30-70 мм выше нижнего.

Ремонт механических повреждений зависит от их силы и количества. Небольшая трещина может быть заделана с помощью специального атмосферного герметика или армированного металлизированного скотча. Перед применением металлизированной ленты, поверхность обязательно должна быть зачищена и обезжирена. Для ремонта пластиковых желобов может быть применена холодная сварка. При сильных повреждениях придется менять протекающий узел либо всю систему желобов (такое часто бывает при сильном повреждении коррозией).

Провисание элементов стока

Провисание обычно возникает на стыках двух участков, в этом случае необходимо разобрать соединение, осмотреть на соответствие геометрии двух участков друг другу. Выровнять их, очистить и обезжирить поверхность и вновь соединить с применением силиконового герметика, предназначенного для наружных работ. Иногда водосток течет и без провисания, в таком случае его элементы неправильно совместили друг с другом, например, с перекрученной прокладкой. Достаточно разобрать соединение и установить новую резиновую прокладку.

Устранение засора

Самая распространенная проблема со стоками – засор, возникает он из-за опавших листьев, а на даче еще и из-за переспелых яблок, попавших в систему. Справится с ним просто. Необходимо убрать весь мусор из желоба и промыть магистраль

Обратите внимание, перед промыванием необходимо убедиться, что в водостоке нет ничего лишнего, иначе может возникнуть засор в воронке или отводе, а их прочищать значительно сложнее

Чтобы засоры не возникали, должна периодически производиться очистка стока. Делается это с помощью скребка или веника. Кроме того, многие компании предлагают услугу по профессиональной чистке, используется при этом специальное гидравлическое оборудование. Еще один эффективный способ предотвращения засоров – установка на желобах защитной сетки.

Замена отвода

Время от времени отвод, то есть вертикальная труба, требует замены. Это происходит из-за возникновения механических повреждений, образования заторов или ледяных пробок, которые создают дополнительное давление на стенки.

Порядок замены трубы довольно прост, главное правильно подобрать изделие по длине и диаметру. Стыковка отдельных элементов происходит при помощи раструбов.

Проводится работа в следующей последовательности:

Снимаются крепежные хомуты;
Производится демонтаж самой трубы;
Затем удаляется участок с повреждением. Если стык засорился и не снимается можно для оцинкованных изделий использовать WD-40, для пластиковых – смазывающие составы. Поврежденный участок заменяется;
Труба устанавливается на свое место. Стыковка элементов производится в раструб.

Ремонт крепежа

При замене и установке крепежа следует соблюдать простое правило – желоба крепятся на расстоянии 0,6 метров. Металлические трубы закрепляются через каждые 1,5 метра, пластиковые – через каждые 1,5-2 метра. Это позволяет достаточно прочно зафиксировать конструкцию, предотвращая ее расшатывание.

При проблемах с крепежом необходимо для начала провести визуальный осмотр. Если хомут внешне не поврежден, обычно его достаточно подкрутить. Если есть деформация или он изъеден коррозией, придется полностью заменить изделие.

Замена крепежа

На данный элемент оказывается самая большая нагрузка при эксплуатации водоотвода. Крепления для водосточных желобов должны находиться на расстоянии менее 60 сантиметров, а для водосточных труб – менее 300 сантиметров.

При таком расположении креплений вероятность их расшатывания либо деформации становится меньше. Важную роль также играет правильный выбор конфигурации крепежа, поскольку это влияет на его долговечность и надежность.

При замене в первую очередь необходимо выяснить, какой элемент является дефектным. Основной признак появления неисправности – это шум, создаваемый трубами либо желобами, когда они ударяются о крепление при стекании атмосферных осадков.

При отсутствии видимых дефектов, причина, по которой возникает шум, вероятнее всего, состоит в ослаблении крепления. В таком случае нужно закутить саморезы и шурупы посильнее. Если присутствует дефект, то нужно выполнить полную замену крепежного крюка. Для этих целей нужно открутить саморезы, а затем демонтировать крепеж водосточной системы.

Для фиксации нового крепежа применяются длинные шурупы, имеющие большой диаметр, поскольку установка осуществляется в те же отверстия на лагах либо лицевой доске. Далее проверяют прочность и прикручивают крепление к трубе или желобу.

Кровля из шифера

Делаем каркас крыши своими руками

Как сделать подбой крыши самостоятельно

Функции конькового аэратора для мягкой кровли

Дефекты: виды и факторы их появления ↑

Для организации удаления атмосферных осадков на поверхность кровли устанавливаются специальные водосточные системы. Они состоят из системы желобов, труб и воронок, соединенных между собой в единую магистраль. В зависимости от типа кровли монтаж выполняется на карнизе (желоба и воронки) и фасаде здания (трубы). Для расчета этих элементов необходимо учитывать общую площадь крыши, углы наклона и климатические особенности региона.

В течение всего срока эксплуатации каждый из компонентов водоотводной системы подвергается воздействию внешних погодных факторов. Именно они являются причиной появления дефектов. Помимо этого на целостность и функциональность водостока влияет неправильный монтаж или некорректный подбор элементов по характеристикам. Рассмотрим основные виды поломок и основные причины их возникновения.

Зачастую это несоблюдение угла наклона желобов, в результате чего вода не стекает к воронкам, а остается в конструкции. Согласно технологии установки оптимальный угол наклона должен составлять от 5 до 8 мм на 1 м.п. Также козырек кровли должен закрывать желоб на 1/3. В противном случае вода не будет попадать в него, либо ее большая часть прольется мимо.

При монтаже водостоков крепление может устанавливаться либо на лицевую доску крыши, либо обрешетку или стропила. В результате нагрузок прочность крепления может значительно уменьшиться, и как следствие – появится шум. Такая проблема может возникнуть, если было выбрано неправильное крепление или шурупы для монтажа.

Возникают в результате превышения нагрузки на компоненты водостоков. Такое явление характерно для пластиковых моделей, у которых прочность значительно меньше, чем у стальных. Есть ли выход из создавшейся ситуации – замена дефектного элемента.

Это наиболее часто встречающиеся виды поломок. Для их устранения необходимо действовать согласно определенного порядка действий. Предварительно изучается схема водостока, определяются необходимые материалы и инструменты для выполнения восстановительных работ.

Ремонт желоба ↑

Чаще всего дефекты возникают именно в этом компоненте. Водосточный желоб представляет собой открытую трубу площадью сечения от 28 до 177 мм2. Он устанавливается на карниз кровли и вся вода, стекающая с ее поверхности, попадает в него.

Самой распространенной проблемой является засорение опавшими листьями или другим мусором. Для прочистки необходимо просто удалить образовавшуюся пробку и под напором воды промыть всю магистраль

Важно убрать весь мусор до гидравлической промывки. Иначе он может засорить приемные воронки и вертикальные водосточные трубы

Их очистка значительно труднее, чем желоба.

Если же водосток потерял герметичность, следствием будет возникновение трещины или отверстия на поверхности желоба – следует выполнить восстановительные работы этого элемента. Для этого потребуется сделать такие действия.

Определение дефектного компонента. Нужно на крышу залить большой объем воды, визуально определить месторасположение отверстия или трещины.
Демонтаж. Сначала необходимо ослабить крепления. Затем для выполнения последующих ремонтных работ следует снять повредившийся желоб. На этом этапе нужно очень аккуратно отсоединить его от расположенных рядом элементов.

Дальнейшие действия определяются материалом изготовления. Если трещина небольшая – ее убрать с помощью специальных мастик. Для этого используют двухкомпонентную холодную сварку. В случае возникновения разлома по всей поверхности желоба выполняется установка нового

Важно, чтобы его торцевая часть была адаптирована под существующие крепления

Совет После ремонта водостока еще раз проверяется соответствие угла наклона, герметичность стыков и прочность соединения.

Ремонт внутреннего водостока

Отвод воды во внутренней системе водостока осуществляется с помощью трубы, утопленной в стену, а значит, она редко приходит в негодность, поскольку защищена от негативного влияния низких температур. В этих системах обычно возникают проблемы с приемными воронками, расположенными на крыше.

Их ремонт производится с применением кровельных материалов, именно поэтому процедуру лучше доверить специалистам

В процессе ремонта или замены дождеприемника важно сохранить герметичность покрытия. Замена водоотводной трубы, если она все же требуется, происходит по тому же принципу, что и в наружных системах, поскольку также применяется крепление в раструб

Всем привет! В сегодняшней статье покажу какие ошибки допустил при монтаже водосточной системы и к чему это привело. Также расскажу про важные моменты которые необходимо соблюдать при самостоятельной установке. Поехали)

Три года назад я делал свои первые шаги в благоустройстве дома и участка

Именно в этот период частично из остатков строительного материала смастерил козырек над входной дверью. Обшил вагонкой, покрыл антисептиком и чтобы за шиворот ничего не капало приобрел в строительном магазинчике и установил водосточную систему.

И как вы уже догадались без ошибок не обошлось . Несколько сезонов водосточка с трудом, но отстояла. Периодически, отдельные элементы выходили из строя, но ремонтировать я их не мог по причине отсутствия нужных деталей в магазине.

Под конец зимы случилось то, что и должно было произойти . После очередной вьюги, выйдя утром на улицу, обнаружил водосток лежащий на полу веранды и это означало что с приходом тепла, так как в морозы что-то ремонтировать не очень хочется, нужно будет заняться заменой системы.

И вот снег растаял, солнце начало пригревать, самое дело исправлять свои же ошибки

Начал с разбора старой водосточки, вернее того, что от нее осталось.

Интересный момент , при снятии желоба из кронштейнов, прямо на глазах сломался фиксатор, причем никаких чрезмерных усилий не прилагал.

Но не нужно полагаться только на надежность самой системы , необходимо также правильно произвести монтаж.

Первое и самое главное , это то, что держатели желоба, а соответственно и сам желоб должны быть минимум на 10мм., ниже продолжения ската кровли. Нужно это по нескольким причинам . Во-первых, при скате снега с крыши он не снесет водосточку и ничего не деформирует, а во-вторых при сильном дожде вода не будет переливаться через края желоба и капать вам за шиворот.

Также, особое внимание необходимо обратить на крепление самих кронштейнов желоба. Расстояние между ними не должно превышать 600 мм., а от края желоба не более 150мм.

В обязательном порядке соблюдайте минимальный уклон в 3.5мм. На 1 погонный метр желоба.

Сделать это максимально просто, можно благодаря шнурке, натянутой между двумя крайними кронштейнами, предварительно правильно выставленных.

Самая ответственная работа, как раз и заключается в качественном монтаже кронштейнов, остальное собирается как конструктор. Производим замеры, переносим на желоба, отрезаем пилой по металлу, либо, как в моем случае, лобзиком с универсальной пилкой с мелкими зубьями. После чего зачищаем рез напильником/абразивной губкой/ в крайнем случае наждачной бумагой и соединяем между собой до характерного щелчка.

После спила, на желобе могут остаться заусенцы и кусочки пластика, которые будут мешать при установке

Читайте также: