Чем покрасить рубероид своими руками

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 17.09.2024

чем покрасить крышу покрытую битумным лаком БТ577

Есть старая оцинкована крыша, раньше красили серебрянкой с олифой, последний раз когда красили видимо выбрали не ту олифу и краска быстро сошла, солнечная сторона вообще ржавая. Где то прочитал, что лучше разводить серебрянку в битумном лаке БТ577 (кузбасслак), дольше будет держаться. Нашел у нас в городе битумный лак farbitex, смешал с серебрянкой и покрасил одну сторону, высох быстро. Но цвет получился слишком черным. Хотелось бы все таки серебристого цвета. Нашел нефтеполимерную олифу (синтетическую), планирую смешать её с серебрянкой и покрасить поверх лака, будет ли держаться такая краска на лаке? Или какую еще краску можно наносить на такой лак? Подойдет ли резиновая краска?

я как-то раз звонил со своим вопросом Технологу, отличный дядька. Наверное, метод получения адресной консультации в этом случае будет эффективней и надежнее, чем опрос мнений и яндексение

На кузбасслаке ничего не будет держаться,вообще странный выбор.
Вообще как вариант,просто покрыть крышу по новой,тем же профнастилом,да дороже,но если себе то оправдано

Если не экономить на пудре, то можно и "светлую бронзу - золото" получить. А вот перекрашивать что-либо на кузбасслаке - проблема из нерешаемых на мой взгляд. На жидком стекле не пробовал. но сомнения берут. Но опыту Вадима доверяю - может и ляжет.

Тесть так крышу покрытую рубероидом покрасил, Оставалась в приличном состоянии лет 15.

Если-бы не была покрашена, то рубероид за это время давно бы уже рассыпался.

Ну рубероид и оцинковка немного разные вещи.
Жидкое стекло и пудра, слышу в первый раз.
Стеклоизольную крышу как-то красили пудрой на лаке. отлично получается.

По оцинковке-
старой, уже крашеной, возьми синтетическую олифу, добавь лака 15%-20% ( совместимого) разведи с пудрой ПАП-1 (хотя для крыши пойдет и ПАП-2) и покрась.
Зачистить от старой не забудь.

Если хочешь качественный вариант на долго и дорого, скажи, напишу технологию.

Да, не допонял.
Кузбас-лаком была покрашена крыша из рубероида и позже её покрасили пудрой с жидким стеклом?
Ну не знаю. может быть и получится, тем более что простояла 15 лет.
Но по оцинковке такой вариант может не пройти.

Все-таки разные продукты - жидкое стекло и лак.

Нет, Крыша была просто покрыта рубероидом и больше ничем кроме жидкого стекла не покрашена.

Кузбасслак имеет хорошую адгезию к оцинковке. Кузбасс-лак близок по составу к битуму. На кузбасслак стекло ляжет так- же как на рубероид.

Кстати в девяностом году, работал на главном вычислительном центре гражданской авиации, там крыша была покрыта гидростеклоизолом. В те времена наплавляемых рулонов с посыпкой ещё не было и это крыша тоже была покрашена жидким стеклом с алюминиевой пудрой. Не знаю сколько она прожила, но выглядела хорошо.

Любишь , ты Вадим, водные гели силиката натрия.По моей логике , к битуму может прилипнуть только органика и лучше невысыхающая , типа того же битума на солярке или дрянная долгосохнущая олифа.Хорошей оксоли сейчас днём с огнём не найти , а с её нефтеполимерноым имитатором я напоролся - с металла смыло нафик. Жидкое стекло с серебрянкой обязано начать давать бурную реакцию- водород выделяется в воздух , а насколько оставшиеся в осадке алюминаты натрия будут крепко сидеть на руберойде можно только гадать.

Ivan010 писал(а): Есть старая оцинкована крыша, раньше красили серебрянкой с олифой, последний раз когда красили видимо выбрали не ту олифу и краска быстро сошла, солнечная сторона вообще ржавая. Где то прочитал, что лучше разводить серебрянку в битумном лаке БТ577 (кузбасслак), дольше будет держаться. Нашел у нас в городе битумный лак farbitex, смешал с серебрянкой и покрасил одну сторону, высох быстро. Но цвет получился слишком черным. Хотелось бы все таки серебристого цвета. Нашел нефтеполимерную олифу (синтетическую), планирую смешать её с серебрянкой и покрасить поверх лака, будет ли держаться такая краска на лаке? Или какую еще краску можно наносить на такой лак? Подойдет ли резиновая краска?

Раньше ГК Рогнеда производила отличное светоотражающее защитное покрытие для кровель (цвет серебристый), можно было наносить и на мягкую кровлю, адгезия была отличная и расход небольшой. Но потом, по-моему, из-за низкого спроса прекратили выпускать это покрытие. Полагаю, должны быть аналоги, нужно только погуглить.
Сходу нашел во такой материал: ORIPLAST REFLEX. Защитное светоотражающее покрытие на основе специальных синтетических смол в водном растворе. Светоотражение до 95% УФ лучей, покрытие понижает температуру основания, и тем самым снижает расходы на энергоресурсы.

baron писал(а): Любишь , ты Вадим, водные гели силиката натрия.По моей логике , к битуму может прилипнуть только органика и лучше невысыхающая , типа того же битума на солярке или дрянная долгосохнущая олифа.Хорошей оксоли сейчас днём с огнём не найти , а с её нефтеполимерноым имитатором я напоролся - с металла смыло нафик. Жидкое стекло с серебрянкой обязано начать давать бурную реакцию- водород выделяется в воздух , а насколько оставшиеся в осадке алюминаты натрия будут крепко сидеть на руберойде можно только гадать.

Лето в Саратове экстремально жаркое в этом году. Настолько жаркое, что просто кондиционера в гараже стало не достаточно для комфортной работы. Тут то я и вспомнил, как несколько лет назад мой старый друг Михаил агитировал меня выкрасить крышу в белый цвет, ссылаясь на какого то блогера. Тот приводил довольно убедительные цифры, доказывающие эффективность процедуры применительно к его мастерской.

Искать первоисточник я откровенно заленился — принцип работы и без того понятен всякому, не скурившему учебник физики в 7 классе. Купил ведро самой дешевой фасадной краски, валик и полез на крышу, пугать случайных прохожих:

Красил морским методом: лил из ведра и размазывал валиком. Минут за двадцать успел обгореть (на улице, на секундочку, было вокруг 38 в этот момент) и потратить полное ведро краски ровно на площадь своего гаража:

Конечно же я подготовился, притащил с работы пирометр и даже потыкал им в потолок перед началом работы. Потыкал и после, и еще через пару часов, но постоянно растущая температура потолка как бы намекала на то, что каких то достоверных результатов не получить. На помощь пришел сосед, напомнивший, что гаражи у нас абсолютно одинаковые и строились одновременно: у них одинаковые плиты, стены, ворота и даже рубероид на крыше общий на двоих. Потому решили пересечься на следующий день и померить температуру разом и у меня, и у него, чтобы получить достоверную картину происходящего.

Сегодня померились температурами потолков: у меня 32 градуса, у соседа 37.5, усреднение по шести точкам. Итого пять с половиной градусов разницы. Это очень и очень хороший результат, учитывая, что сегодня пасмурно и солнце из за облаков не выглядывало. Под прямыми лучами разница будет еще больше, но даже охлаждение 25 квадратных метров "батареи" на эти 5 градусов сильно чувствуются при работе.

Сообщить модераторам

Информация

Сообщить модераторам

Информация

Жидкий рубероид это практически обычный рубероид, гидроизоляционный материал. Отличие лишь в вязкости. Достоинство: пластичный, долговечный, не нужно разогревать перед нанесением, не дорогой, функции свои выполняет отлично. Очень важно соблюдать технологию нанесения на поверхность. Явных минусов не имеет.

Сообщить модераторам

Информация

Перед тем, как наносить любой гидроизоляционный материал на рулонное кровельное покрытие, его вначале, следует отремонтировать. Жидкий рубероид в летнюю жару может течь, и гидроизоляция кровли нарушится.

Сообщить модераторам

Информация

Жидкий рубероид надо наносить на абсолютно ровную, подготовленную поверхность. Если крыша на вашем гараже имеет неровности их обязательно нужно выровнять, для выравнивания подойдет песчано-цементный раствор. Перед тем как наносить - прогрунтуйте. Дальше слоями наносите ЖР, после нанесения каждого слоя -тщательно просушивайте.
Минусы: очень долго занимает времени его укладка, в остальном только "+".

Сообщить модераторам

Информация

А как этот материал ведет себя в летнюю жару, когда поверхность крыши нагревается до 50 градусов и выше?

Сообщить модераторам

Информация

Так, ведь, крышу нужно не заново покрывать жидким рубероидом, а ремонтировать существующее покрытие. Поэтому, отремонтированную поверхность старого покрытия, вначале окрашивают праймером, а затем, наносят жидкий рубероид.

Сообщить модераторам

Информация

Мое мнение лучше не заниматься реставрацией так как нормально заделать все швы и трещины будет невозможно. Поэтому мне кажется лучше либо заново перекрыть крышу новым рубероидом либо же поверх этого перекрытия покрыть железной черепицей или шифером (вариант подешевле).

Сообщить модераторам

Информация

Не вижу большой разницы между применением "жидкого" рубероида для ремонта и обычного. Возможно разница в цене? Просто вместо жидкого поставить латку и всё. Для начала вскрывается место вокруг протечки, удаляются пустоты(обязательно иначе вода туда опять попадёт!) Ну а после - либо латка, либо этот "жидкий" рубероид. Преимущества и недостатки у жидкого, по всей видимости, такие же как и у обычного рулонного.

Сообщить модераторам

Информация

Дело хорошее, но если восстанавливать таким покрытием нужно, соблюдая технологию, еще старое покрытие подготовить и для этого нужна еще и грунтовка и клеящая мастика в зависимости в каком состоянии старое покрытие.
я бы рассмотрел вариант по верх старого рубероида уложить обычный шифер и забыть о крыше так лет на 25-30, как минимум, тем более цена одного литра жидкого рубероида почти, как лист шифера.

Металлические, металлочерепичные и шиферные крыши требуется периодически красить, благодаря чему не только улучшается внешний вид конструкции, но и продлевается ее срок службы, поскольку процедура является хорошей профилактикой коррозии. Правильно подобранная резиновая краска для крыши дает возможность избежать замены этой части здания.

Описание резиновой краски

Резиновая краска для кровли — лакокрасочная продукция на основе акриловой водной дисперсии с добавлением латекса и прочих ингредиентов. Ее особенность заключается в том, что создается универсальная гибкая прослойка. Она, как и кровельные герметики, защищает поверхность, но вместе с тем придает ей красивый вид.

Такая краска не содержит растворителей органического типа, поэтому является безопасной для окружающей среды и человека. Токсичные вещества не выделяются, неприятного запаха нет.

Виды краски

Название такая краска получила за свое свойство становиться мягкой пленкой, напоминающей резину. Она похожа на полимерную мастику, которая применяется для наливных полов.

Стандартные лакокрасочные материалы не имеют такого свойства, а после высыхания они становятся твердыми.

Существует несколько типов резиновой краски. В зависимости от сферы применения выделяют такие:

Для наружных работ. По эксплуатационным характеристикам подходит для использования в экстремальных условиях, при резких изменениях температуры. Такая разновидность рекомендуется для кровли. Еще ее можно использовать на спортивных площадках, в бассейнах, для наружных стен и цоколей.
Для внутренних работ. Она подходит для пола, окон, внутренних стен, различных предметов. Использовать ее разрешается только в сухой комнате — для улицы она не подходит.
Для древесины. Подобные составы содержат фунгицидные и антисептические дополнительные компоненты. Благодаря этому такое покрытие акриловой разновидности защищает деревянную поверхность от плесени, грибка, микробов. Изделие не будет гнить.
Краска для автомобилей. Используют для обработки металлического кузова. Состав обладает повышенной износостойкостью и большим ассортиментом цветов. Можно наносить и на детали салона, диски колес.

Состав

Свойства резиновой краски обусловлены ее составом. Она содержит следующие компоненты:

Акриловый латекс. Он делает материал прочным и гибким.
Консервант. Его используют, чтобы срок эксплуатации был дольше.
Антифриз. Благодаря ему состав можно использовать для наружных работ. Кроме того, слой остается гибким, эластичным, даже если температура опускается до -50°С.
Коалесцент. Это вещество используется для образования пленки.
Вода. Применяется в качестве растворителя.
Химические добавки. Применяются красители, различные вещества, которые придают блеск либо матовость.

Объем и форма выпуска

Резиновая краска продается в виде жидкости в ведрах, банках, аэрозолях и барабанах. Выпускается в емкостях по 1,2 кг (около 1 л), 3,5 кг (2,5 л) и 6 кг (4 л). Есть и более крупные тары — по 12, 14 и 40 кг.

Краска в аэрозолях является самой дорогой, но при этом такой вариант считается наиболее удобным. Есть баллончики по 325, 390, 450 и 520 мл.

Цвета

Краска черного и белого оттенков является универсальной. Ей разбавляют другие цвета, чтобы получить разные оттенки, даже самые необычные. Многие компании выпускают уже готовые цвета: зеленый, голубой, желтый, красный и пр.

Стандартно в линейке присутствует от 5 до 15 тонов. Для покраски зданий есть специальное средство с эффектом наличия крошки. Для автомобилей выпускают намного больше вариантов — с металликом, перламутром, глянцевые и матовые, с мерцанием, светящиеся.

Условия хранения и транспортировки

Хранить краску нужно при температуре от 0 до +40°С. Емкость должна быть плотно закрытой. Это касается как новой продукции, так и остатков использованной. Во время транспортировки допускается заморозка на короткий период, но только до -20°С максимум. После нужно сутки держать краску в теплом месте, затем разрешается использовать.

Подготовка и нанесение

Подготовительные работы важны, так как уменьшают риск отслаивания состава от обрабатываемого основания.

Очищение

Перед нанесением резиновой краски важно подготовить поверхность. Сначала требуется осуществить механическую очистку, то есть убрать пыль, мусор, грязь, плесень. Ржавчину тоже полагается счищать. Если было до этого другое покрытие, то его убирают. Если есть дефекты, то их требуется устранить. Это касается сколов, трещин, небольших ям. Их можно зашпаклевать, после чего зашкурить наждачной мелкозернистой бумагой. Выступы требуется шлифовать, чтобы полностью удалить выпуклости.

Если крыша металлическая, то ее обезжиривают. Для этого можно воспользоваться чистящим средством для мытья посуды, любым мылом либо специальными растворителями. Если основание глянцевое, то его ошкуривают, чтобы краска лучше зафиксировалась.

Грунтовка

Перед грунтованием железные и другие металлические изделия требуется покрывать средствами, которые препятствуют образованию коррозии. После можно делать следующие слои.

Используют грунтовку изолирующего типа. Вещество полагается наносить кистью либо валиком. Детали из бетона или цемента, как и другие пористые материалы, рекомендуется обработать дважды.

Для древесины используют силиконово-акриловую грунтовку. Для других оснований применяют универсальную латексную либо акриловую разновидность покрытия. Если поверхность будет часто подвергаться воздействию снега, дождя, то рекомендуется сделать слой грунта гидрофобного типа.

Правила нанесения краски на металлическую крышу

Правила нанесения резиновой краски незначительно отличаются от других разновидностей. Многое зависит от материала, из которого сделана крыша.

Покраска новой крыши

Металлические детали кровли требуется очистить. Убирают весь мусор, моют поверхность. Наносить краску нужно только на просушенную крышу, поэтому после мойки требуется подождать, пока она высохнет. Краска не наносится при низкой температуре, о чем говорится в инструкции.

Если листы оцинкованные, то их можно покрасить сразу. Предварительная обработка не требуется. Если используются листы черного железа, то рекомендуется сначала сделать грунтование, которое будет защищать металл от влияния воды. Делают 2 слоя, каждый из них должен просохнуть перед нанесением следующего. В зависимости от температуры воздуха на процедуру требуется 2-6 часов. Эта стадия покраски может занять сутки.

Покраска старой крыши

Если крыша старая, то важно качественно подготовить ее к покраске. Требуются такие мероприятия:

Осмотреть поверхность на наличие ржавчины.
Определить степень распространения коррозии. В тяжелых случаях требуется ремонт.
Ржавые участки нужно убрать щеткой либо специальной болгаркой.
Убрать мусор и грязь.
Промыть водой и просушить.
Обработать грунтовкой независимо от того, какой металл был использован.

Спустя сутки после использования грунтовки нанести резиновую краску. Лучше всего сделать 2 слоя.

Чем наносить краску

Краску на кровлю полагается наносить такими же инструментами, что и на любые другие изделия. Используют специальные валики, пульверизаторы, кисти. Последний вариант более долгий, к тому же материал сильно расходуется. Использование валика тоже не отличается экономичностью.

Пульверизатор сделает все быстро, расходует мало материала. Но нужно учитывать, что резиновую краску в чистом виде не получится нанести таким приспособлением. Для этого ее полагается разбавлять. Используют специальные средства, которые рекомендует производитель выбранной краски.

Покраска шифера

Крышу из шифера красят, только чтобы улучшить ее внешний вид. Для этого лучше воспользоваться акриловыми или силиконовыми эмалями, красками. Можно использовать растворитель органического типа либо средство на водной основе. Но первый вариант обладает рядом преимуществ:

пленка, которая образуется на поверхности, прочная;
есть влагоотталкивающий эффект;
высокая гибкость;
противодействие ультрафиолетовым лучам;
более долгое сохранение цвета.

Недостатком использования растворителей органического типа является то, что присутствует едкий запах, но он быстро исчезнет, когда слой просохнет. Но такая особенность несущественна для наружных работ.

Шифер требуется обработать грунтовкой, которая закроет поры. Наносить краску лучше всего кистью махового типа с жесткой щеткой. Валик при обработке шифера не подойдет. Намного легче покрасить шифер, если он будет лежать на грунте, а потом только его устанавливать.

Расход краски и уход за поверхностью

Резиновая краска является экономичной. Затраты на жидкий материал зависят от типа основания. Например, для обработки оцинкованных либо железных листов понадобится около 250 г на 1 кв.м. Для бетонных, кирпичных и оштукатуренных поверхностей требуется около 400 г, а для деревянных — 350 г. Для шифера необходимо 450 г, а если основание было ранее покрашено, то расходуется всего 150 г.

Влажную уборку поверхности можно начинать через неделю после ее просыхания. За это время слой резиновой краски приобретает необходимые свойства. Химические агрессивные составы использовать нельзя.

Читайте также: