Замена салонного фильтра шевроле авео т300 своими руками

Обновлено: 06.07.2024

Разные агрегаты и узлы любого автомобиля имеют определённый срок службы. Для одних такой срок исчисляется годами, а вот другим для поддержания функциональности и работоспособности всего механизма нужна регулярная замена. К последним агрегатам относится салонный фильтр, основная задача которого состоит в очистке попадающего в салон воздуха. В Шевроле Авео замена отработавшего свой срок салонного фильтра не представляет сложности даже для начинающего автомобилиста.

Где находится салонный фильтр на Шевроле Авео

Воздушный фильтр в Шевроле Авео седан Т250 расположен справа, за бардачком.

Поэтому, прежде чем выполнять какие-либо манипуляции с ним, придётся очистить бардачок от содержимого и снять его крышку.

В Шевроле Авео Т300 расположение фильтра над вентилятором справа даёт возможность произвести его замену без снятия перегородки, которая крепится на саморезах за бардачком.

Сроки замены фильтрующего элемента

Основная масса производителей автомобилей рекомендуют осуществлять замену салонного фильтра через каждые 20-30 тыс. км пробега, однако эти показатели варьируются. Узнать о ресурсе данного агрегата для конкретного автомобиля можно из технической документации на транспортное средство.

На частоту замены салонного фильтра большое значение оказывает среда, в которой функционирует авто. При работе в условиях повышенной загрязнённости воздуха замена детали может потребоваться через каждые 10-15 тыс. км.

Воздушный фильтр придётся менять намного чаще, чем прописано в инструкции при условии эксплуатации авто:

в крупных городах;
в частых городских заторах;
в промышленных зонах;
в местности с дорогами с грунтовым покрытием;
в весенний и осенний период, когда дополнительным источником загрязнения противопылевого барьера становятся влага, пыльца и листья растений.

Многие собственники автомобилей практикуют производить замену этого агрегата при каждой замене масла. Для того, чтобы узнать, когда понадобится менять воздушный фильтр, можно провести его визуальный осмотр.

Также кроме наличия видимых загрязнений фильтра о необходимости его замены говорят:

ухудшившаяся тяга воздуха из дефлекторов;
появление в салоне неприятных запахов;
наличие в салоне пыли, которая особенно бросается в глаза на пластиковых панелях;
постоянное запотевание стёкол внутри автомобиля.

Выбор расходника

Изначально при выпуске Шевроле Авео его салонный фильтр представляет собой простое противопылевое устройство на бумажной основе. Цена на подобный расходник вполне адекватная. Поэтому экономия на приобретении неоригинального агрегата будет незначительной.

Если же позволяют средства и волнует вопрос защиты водителя и пассажиров от вредных примесей и продуктов горения, которые неизбежно попадают в салон с наружным воздухом, можно приобрести угольный фильтр.

Стоимость такого неоригинального устройства будет примерно вдвое превышать цену оригинального, однако и степень очищения воздуха, а, значит, и уровень защиты людей тоже гораздо выше.

Высокая цена на угольные фильтры обусловлена тем, что они состоят из нескольких слоёв. А ещё они оснащены вспомогательными веществами, которые способствуют улучшению степени фильтрации. При этом материал воздушным потокам не сопротивляется меньше.

Как поменять салонный фильтр на Шевроле Авео

Операция по замене фильтрующего элемента в Шевроле Авео не требует специальных знаний и особых навыков. Достаточно знать, где располагается агрегат и как он выглядит, а также выполнить работы в правильной последовательности.

Заменить салонный фильтр можно в обычных гаражных условиях, а из инструментов понадобится всего лишь крестообразная отвёртка. Перед тем, как приступить непосредственно к замене фильтра салона, понадобится снять бардачок.

При проведении работ по демонтажу бардачка в холодное время года желательно произвести прогрев салона, так как при минусовых температурах возрастает вероятность поломки пластмассовых ограничителей.

Далее алгоритм действий следующий:

После того, как демонтирован вещевой ящик, станет видна крышка, закрывающая противопылевое устройство. Для удобства работы снимают фиксирующую планку, к которой крепится бардачок.
Крышку снимают, нажимая без особых усилий на пластмассовые фиксаторы – они располагаются сверху и снизу. При этом её нужно немного завернуть вбок и потянуть книзу.
Извлечение собственно самого агрегата проходит без особых проблем, однако лучше его немного пошатывать.
Для устранения неприятных запахов, появляющихся в салоне, желательно произвести обработку испарителя системы кондиционирования, который находится за снятым фильтром. Для обработки применяют специальный антисептик, который аккуратно и равномерно распыляют по всей поверхности системы.
Устанавливают новое противопылевое устройство и привинчивают на место крышку. На оригинальном агрегате есть направляющая стрелка, которая должна располагаться на верхней стороне фильтра. Хотя даже при установке неоригинального изделия не получится установить его не той стороной.
Производят продувку внутренностей дефлектора для того, чтобы находящуюся в нём грязь вывести наружу через дренажную трубку. Для этого вентилятор отопителя следует включить на максимум. При этом дефлекторы должны быть полностью закрыты.
Монтаж бардачка производят в обратной последовательности.

Даже в том случае, если замена фильтра салона самостоятельно производится впервые, особых проблем возникнуть не должно. Полностью вся процедура займёт не более 30-40 минут. Зато сэкономленные на услугах станции техобслуживания средства можно использовать для покупки более эффективного и качественно очищающего воздух угольного фильтра.

Не стоит пренебрегать своим здоровьем и экономить на недорогих агрегатах, которые требуют регулярной замены. К тому же засорённый фильтрующий элемент негативно сказывается на работе автомобиля и может даже привести к его поломке.

Фильтр установлен в салоне в правой части панели приборов за вещевым ящиком (бардачком).

Для доступа к фильтру необходимо открыть вещевой ящик, вынуть все содержимое. А затем откинуть ящик на себя предварительно отсоединив пластиковые ограничители открывания слева и справа.

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей - к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler , Jeep , Plymouth , Dodge , Eagle , Chevrolet , GMC , Cadillac , Pontiac , Oldsmobile , Ford , Mercury , Lincoln . Из Корейских фирм следует отметить Hyundai / Kia , GM - DAT ( Daewoo ), SsangYong .

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал - от англ. manual - руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Как самому заменить салонный фильтр в Chevrolet Aveo.

Фильтр салона: предназначение и функции

Владельцам вазовской классики не стоит упоминать о том, насколько беспрепятственно проникали в моторный отсек, воздуховоды и салон пыль, насекомые и даже листья, оседая на торпеде и других поверхностях автомобиля. Чтобы дышать таким воздухом в разгар лета, требуется немалое мужество. Как ни странно, производители додумались очищать поступающий в систему вентиляции воздух относительно поздно – в 90-х прошлого столетия, но сегодня большинство моделей разных марок оснащаются фильтром салона, в обязанности которого и входит фильтрация наружного воздуха с определённой эффективностью.

Степень фильтрации зависит от конструкции устройства. Бюджетный вариант – это противопылевой фильтрующий элемент, состоящий из одного или двух слоёв. В последнем случае первый слой отвечает за грубую очистку, второй препятствует проникновению в салон микрочастиц. Как правило, такие фильтры производят из специальной бумаги или синтетического волоконного материала (лавсана, синтепона).

Добавление активированного угля позволяет резко улучшить защитные свойства изделия, поскольку угольный слой является сорбентом, прекрасно адсорбирующим (поглощающим) многие вредные вещества, в том числе летучие и находящиеся в газообразном состоянии. Такие угольные салонные фильтры способны препятствовать проникновению в салон гари, сажи и даже неприятных запахов. Правда, расплатой за это является ухудшение пропускной способности и уменьшение ресурса, но ради сохранения здоровья многие автовладельцы готовы идти на подобные жертвы и более частую замену салонного фильтра Шевроле Авео (даже несмотря на то, что стоимость изделия с угольным слоем примерно вдвое выше).

Сроки замены фильтрующего элемента

Впрочем, и обычный противопылевой фильтр при определённых условиях засоряется достаточно быстро, ухудшая работу климатической системы (включая кондиционер и отопитель), частью которой он является. Рекомендуемая производителем частота замены салонного фильтра Авео т250 и т300 – 10000 км. пробега или раз/год (то есть при каждом проведении планового ТО). Однако в ряде случаев регламентный срок необходимо существен сократить:

если автомобиль эксплуатируется преимущественно в местности с грунтовыми дорогами, где количество пыли и грязи, попадающей в воздухозаборники, в разы выше;
в летнее время года, когда даже в городских условиях загрязнённость воздуха на автомагистралях существенно возрастает;
весна и осень также не являются благоприятным временем для салонного фильтра: влага, пыльца растений и падающие листья способны превратить фильтрующий элемент в непреодолимую преграду для воздуха, сказываясь на работе системы вентиляции;
длительная езда в городских заторах, а также мимо промышленных зон – ещё один дестабилизирующий фактор, сказывающийся на эффективности функционирования противопылевого барьера.

Во всех вышеперечисленных случаях замену салонного фильтра Авео т300 следует производить после преодоления пробега в 5-7 тысяч километров (или минимум дважды в год). Более точно о необходимости выполнения данной операции подскажут вполне конкретные симптомы:

ухудшение тяги воздуха из дефлекторов, свидетельствующее о том, что фильтр уже не в состоянии пропускать нужный объём воздуха;
появление стойких неприятных запахов (когда угольный фильтр настолько пропитался ими, что сам стал источником их проникновения внутрь автомобиля);
постоянная запылённость внутреннего пространства, особенно заметная на пластиковых поверхностях (торпеде, дверных картах);
частое запотевание стёкол, свидетельствующее о том, что из-за непроходимости фильтрующего элемента в салоне начинает преобладать внутренний воздух, насыщенный парами выдоха находящихся в машине людей.

Некоторые специалисты советуют проверять состояние салонного фильтра каждые три месяца, однако это достаточно трудоёмкая операция, поэтому большинство водителей ориентируется на описанные выше признаки, которые более точно свидетельствуют о том, что фильтр салона Шевроле Авео пришёл в негодность. Практику чистки фильтрующего элемента трудно назвать сколько-нибудь эффективной, ввиду того, что полностью очистить бумагу не удастся, а его ресурс уменьшится на порядок — то есть максимум через месяц вам придётся всё равно покупать новое изделие.

Выбор салонного фильтра Шевроле т250/т300

Оригинальный фильтр, устанавливаемый в Авео на заводе, является простым противопылевым с бумажной основой (в магазинах это изделие продаётся под артикулом 95981206). Стоимость такого расходника относительно невелика (порядка 10 долларов), поэтому вряд ли вы много сэкономите, приобретая неоригинальную запчасть. Впрочем, если у вас есть желание заплатить примерно вдвое дороже и оградить себя и пассажиров от большинства вредных компонентов, присутствующих в наружном воздухе – лучше выбирать угольный салонный фильтр. Главное, чтобы он соответствовал оригинальному по размерам. Перечень неоригинальных изделий, пригодных для установки в Шевроле Авео:

Corteco (каталожный №80005177, противопылевой);
Corteco (каталожный №80005178, угольный);
Blue Print (каталожный №ADG02584, противопылевой);
TSN (артикул 97.765, угольный);
Nipparts (каталожный №N1340916, противопылевой);
Filtron (каталожный №K1223A, угольный);
Blue Print (каталожный №ADG02562, угольный);
MANN (каталожный №CUK2442, угольный).

Стоимость таких изделий может варьироваться в широких пределах, от 300 до 1200 рублей. Угольные фильтры достаточно дорогие, поскольку они многослойные и содержат дополнительные вещества, улучшающие степень фильтрации без существенного уменьшения сопротивления материала воздушному потоку.

Как поменять салонный фильтр на Шевроле Авео своими руками

Данная операция не относится к числу сложных, требующих наличия большого опыта и обладания специализированным инструментом. Процедуру вполне можно выполнить самостоятельно в обычных гаражных условиях, для чего вам потребуется только отвёртка с крестообразным наконечником. Порядок действий следующий:

демонтируем бардачок, чтобы получить свободный доступ к нише, где находится фильтр салона Шевроле Авео. Для этого освобождаем вещевой ящик от его содержимого, и аккуратно нажимаем на боковые пластины бардачка в районе расположения упоров-ограничителей. Это позволит немного опустить бардачок, после чего удастся снять его с крюков. Делать это нужно очень осторожно, дабы не сломать ограничитель. Особенно это актуально для холодного времени года: на морозе пластик становится хрупким, поэтому предварительно желательно прогреть салон, включив печку;
после демонтажа перчаточного ящика можно увидеть крышку, закрывающую доступ к салонному фильтру. Чтобы до неё добраться, необходимо снять нижнюю фиксирующую планку, к которой крепится вещевой ящик. Для этого нужно выкрутить два самореза;
сама крышка снимается лёгким нажатием на пластиковые фиксаторы, расположение сверху и снизу. Вытаскивать её нужно, слегка вывернув вбок и потянув вниз;
собственно салонный фильтр вытаскивается без проблем, но может понадобиться приложение немалых усилий (желательно извлекать его, слегка пошатывая);
перед тем, как заменить салонный фильтр на Шевроле Авео на новый, желательно обработать специальным антисептиком испаритель системы кондиционирования, благо, что он расположен непосредственно за фильтровальным элементом. Особенно актуальна такая обработка, если при включении автокондиционера неприятные запахи в салоне усиливаются. Обработку испарителя нужно стараться проводить, разбрызгивая состав равномерно по всей его поверхности;
вставляем новый салонный фильтр (перепутать стороны не удастся, хотя на оригинальном изделии и присутствует направляющая стрелка, которая должна смотреть вверх), закрываем его крышкой;
включаем вентилятор отопителя на максимальную мощность при полностью закрытых дефлекторах – это позволит продуть внутренность дефлектора, а вся грязь будет выведена наружу через дренажную трубку;
выполняем сборку перчаточного ящика в обратном порядке.

Даже если вы выполняете эту операцию впервые, вряд ли она займёт много времени – от силы 30-40 минут. Зато вы сэкономите достаточно средств, чтобы приобрести качественный угольный фильтр взамен штатного бумажного.

Владельцы Шевроле Авео меняют фильтрующий элемент салона по пробегу, но делать это необходимо два раза в год — весной и осенью. Это позволит более качественно проводить фильтрацию салона и избежать многих негативных последствий для человеческого организма.

Видео

Видеоматериал расскажет и покажет, как провести смену салонного фильтра в автомобиле, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах проводимой процедуры

Процесс замены

Многие автовладельцы едут в автосервис, чтобы сменить салонный фильтр Шкода Октавия Тур. Этого не нужно делать. Процесс замены настолько просто, что не нужно иметь специальных знаний или профессиональных навыков, чтобы поменять фильтрующий элемент салона. Приступаем:

Садимся в салон со стороны переднего пассажира. Для начала необходимо демонтировать бардачок, поскольку именно под ним располагается этот элемент.
Крышку бардачка снимаем с защёлок. Расположены оны справа и слева.

Поскольку салонный фильтра на Шевроле Авео располагается за бардачком то первым делом, придется его снимать. Для этого сразу тянем в одну сторону чтобы освободить защелку… …а затем в другую.

Полностью откинув бардачок осторожно нужно демонтировать, дабы не повредить ограничитель.

Сняв вещевой ящичек, открывается такая картина, где мы видим: заслонку циркуляции воздуха, электровентилятор и еще пластиковый корпус, в котором и находится фильтр салона Авео.

Чтобы без проблем вытащить старый фильтр и также не повредить новый при установке (ведь есть фильтра которые идут в пластиковом корпусе) нужно открутить планку.

А чтобы её снять нужно сверху и снизу придавить защелки. Открываем защёлку. Затем отодвигаем крышечку немного в сторону и тянем вниз. Снимаем защитную крышку.

Немного пошатывая без особых усилий вытягиваем салонный фильтр Шевроле Авео. Снимаем фильтр.

Вытягивем фильтр из корпуса. Фильтр освобождён.

Также легко устанавливаем новый фильтрующий элемент (будь-то обыкновенный хлопчатобумажный или угольный).

Устанавливая новый фильтр обратите внимание на выступ и на указывающую стрелку на фильтре.

Как видно, провести смену салонного фильтра Шевроле Авео достаточно просто. Для этого не потребуется специального инструментария или других приспособлений.

Выбор фильтра

К выбору фильтра салона стоит относиться достаточно серьёзно, поскольку от этого будет зависеть насколько качественным будет фильтрация воздуха в салона, а также — непосредственное влияние на человеческий организм.

96962173 — оригинальный каталожный номер фильтра салона Шевроле Авео. Также, существует ещё один номер — 96449577, по которому можно искать деталь. Стоимость элемента — 1500 рублей. Производство — General Motors.

Кроме оригинальной детали существует достаточно большое количество аналогов:

Стоимость в рублях

Нюансы, при которых нужно менять фильтр

Для любой марки автомобиля, в том числе Chevrolet Aveo, рекомендуется менять фильтр салона два раза в год: осенью и весной. Почему так?

Потому, что он меняется после зимнего периода, когда в нем скопилась грязь вперемешку с водой и он забытый и плохо пропускает воздух. Перед зимой, поскольку летом много пыли и грязи на дорогах и фильтр невольно забивается.

Фильтр салона меняется потому, что пыль и сторонние предметы, которые попадают в салон автомобиля, автоматически вдыхает человек, а это может пагубно сказаться на здоровье. Этот воздух может вызвать достаточно много заболеваний, в том числе рак и пневмонию, поэтому не стоит экономить на своем и здоровье пассажиров.

Вывод

Рассмотрев все за и против, можно прийти к выводу, что замена фильтра салона просто необходимая мера, поскольку новое здоровье не купишь, в отличие от автомобиля. Заменить фильтрующий элемент своими руками на Chevrolet Aveo довольно просто и не требуются специальные знания. Все делаем по инструкции и все получиться.

Воздушный фильтр в Шевроле Авео седан Т250 расположен справа, за бардачком.

Замена салонного фильтра Шевроле Авео

О сроках замены и выборе салонного фильтра. Если ссылаться на регламент Технического обслуживания, то он рекомендует нам производить замену каждые пятнадцать тысяч километров, всё-таки опираясь на опыт мы советуем сократить срок до 10 тысяч километров. Это нужно в первую очередь нам, от этого напрямую зависит комфорт в нашем автомобиле.

Оригинальные фильтры выпускаются с каталоговыми номерами: GM 96962173 GM 96449577.

Существуют и аналоги от фирм производителя: Mahle LA361 MANN FILTER CU2330. GOODWILL AG197CFC. BLUE PRINT ADG02505.

Салонный фильтр прячется за бардачком. Поэтому в начале мы должны найти пути к нему, потому что его мы будем демонтировать. Потяните немного в сторону защёлку.

Теперь потяните в другую.

Бардачок откидываем и снимаем, будьте аккуратны и не повредите ограничитель.

Вещевой ящик демонтируйте, после откройте картину, теперь перед нами такая картина: заслонка циркуляции воздуха, электровентилятор, корпус пластиковый(как раз в нём и прячется фильтр)

Чтобы вытащить фильтр нам нужно быть предельно аккуратным, потому что мы можем задеть фильтр отвёрткой и нанести повреждения. Планку выкручивайте.

Видим крышку пластмассовую за которой скрывается фильтр.

Для того, чтобы крышку демонтировать мы надавливаем на защёлки сверху и снизу.

Теперь крышку сдвигаем и убираем в сторону.

Фильтр крутим из стороны в сторону и аккуратно вытягиваем.

Берем новый фильтр и вставляем его на место старого. Кстати фильтров огромное разнообразие, от х/б до угольного. Выбирайте тщательно, смотрите на сроки службы.

Также легко устанавливаем новый фильтрующий элемент (будь-то обыкновенный хлопчатобумажный или угольный).

начинаем устанавливать и обращаем внимание на выступ, также на стрелку, которая указывает правильное направление.

Выступ, который располагается на фильтре обязательно должен совпадать с выступом на крышке. Теперь можете выполнить процедуру в обратной последовательности.

Сроки замены фильтрующего элемента

Воздушный фильтр придётся менять намного чаще, чем прописано в инструкции при условии эксплуатации авто:

в крупных городах;
в частых городских заторах;
в промышленных зонах;
в местности с дорогами с грунтовым покрытием;
в весенний и осенний период, когда дополнительным источником загрязнения противопылевого барьера становятся влага, пыльца и листья растений.

Также кроме наличия видимых загрязнений фильтра о необходимости его замены говорят:

ухудшившаяся тяга воздуха из дефлекторов;
появление в салоне неприятных запахов;
наличие в салоне пыли, которая особенно бросается в глаза на пластиковых панелях;
постоянное запотевание стёкол внутри автомобиля.

Классификация фильтров салонного воздуха

Современные салонные фильтры классифицируют по степени очистки.

Насчитывается несколько основных видов фильтров:

Самыми доступными и востребованными на рынке остаются угольные и барьерные фильтрующие элементы. Оригинальный угольный фильтр на Шевроле Авео Т300 имеет артикул 21-DW-W11 и стоит 450-600 рублей. Однако современный рынок богат множеством аналоговых фильтром, цена которых немного ниже того, который устанавливает завод-производитель.

АналогАртикулСтоимость, в рублях

SAT	ST96449577	150
Lynx	LAC1515	500
AMD	FC39	300
TSN	96539649	250
JD	JDACX062	280

Выбор расходника

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Благодаря удачной конструкции, на Авео т300 замена салонного фильтра представляет собой достаточно простую процедуру. Для замены вам потребуется крестовая отвёртка пылесос и пятнадцать минут свободного времени. Пред началом процедуры не забудьте отключить двигатель автомобиля.

Выбор салонного фильтра Шевроле т300

Corteco (каталожный №80005177, противопылевой);
Corteco (каталожный №80005178, угольный);
Blue Print (каталожный №ADG02584, противопылевой);
TSN (артикул 97.765, угольный);
Nipparts (каталожный №N1340916, противопылевой);
Filtron (каталожный №K1223A, угольный);
Blue Print (каталожный №ADG02562, угольный);
MANN (каталожный №CUK2442, угольный).

Это интересно: Гудит ГУР на холодную или постоянно: причины и ремонт гидроусилителя рулевого управления

Читайте также: