Замена сайлентблоков передних рычагов ниссан альмера н16 своими руками
Обновлено: 06.07.2024
Замена сайлентблоков Ниссан Альмера Н16, G15 и Классик, замена рычагов — АвтоВызов
Сварка сделана по пальцу рычага, тремя полосками на всём протяжении сайлентблока. Снять колеса и убрать их в сторону, чтобы не мешали. После пары ударов он должен отойти.
Похожие запчасти. Шаровая опора Nissan Almera Classic. Артикул: A Есть в наличии. руб. купить. Читать
Далее совершить разрез в сайлентблоке. Если сделаете это, то велик шанс скорого их срыва, а починка будет дорогой.
Далее нужен будет напарник. Я сделал вывод, что наращивание диаметра точечной сваркой, как временный вариант использовать .
Полный размер Кронштейн правого рычага, если приглядеться, то можно увидеть между осью рычага и внутренней втулкой сайлента есть обточенная сварка. Сварка сделана по пальцу рычага, тремя полосками на всём протяжении сайлентблока.
Nissan Almera — Замена сайлентблока переднего рычага
Сайлентблок заходил по ней туго, как и надо было. Скажу по ценам и артикулам.
Analogs_of_brand_number AYWIPARTS — AW1420952
Фото сайлентблоков с официального сайта: Влево очень немножко, но тянет. Сайлентблоки хорошо пережили зиму с морозами в , не скрипят, не трескаются, проехал с ними уже почти 10 ткм.
Вот фото, помыть, так будет состояние нового Полный размер фото сайлента. В посадочном месте, заднего сайлентблока правого рычага, где наваривалась сварка, чтобы увеличить диаметр пальца сегодня появился частый скрип на неровностях, при трогании, торможении, скрипит щелчками ими же долбит на неровностях Полный размер Фото провернувшегося сайлентблока.
Каталог запчастей
То есть к самому сайлентблоку нет претензий, он цел, он как новый. Всё дело в самом рычаге — в посадочном месте, что имело меньший диаметр.
Видимо, контакта полосками сварки мало, для плотной фиксации внутренней обоймы сайлента, вот его и повернуло. Я сделал вывод, что наращивание диаметра точечной сваркой, как временный вариант использовать можно. Почти год рычаг отходил по разбитым дорогам моего города, был бы город с хорошим асфальтом и без грунтовок, то отходил бы дольше.
Замена элемента спереди Все работы необходимо выполнять с использованием подъемника.
Сама замена сайлентблоков в Ниссан Альмера Классик занимает около 2 часов при помощи напарника. Установить машину на подъемную коробку. Найти болты закрепления на колесах спереди.
Его нужно достать из зацепления коронной гайки, после этого можно открутить саму гайку ключом на 22 мм. Полностью открутить гайку не получится, так как она прикасается к ШРУСу, который будет ей мешать.
Открутить гайку на максимальное расстояние и упереть ее в ШРУС, после этого сбить молотком конусное зацепление и руками отогнуть рычаг вниз.
После этих действий открутить гайку полностью. Положить брусок из дерева и поставить его под лом или любой другой рычаг. Далее нужен будет напарник.
Нужно поставить его на противоположный конец лома, который торчит из-под бампера. Чтобы облегчить работу, рекомендуется демонтировать тормозной диск и суппорт. После пары ударов он должен отойти.
Прибрать в сторону стойку и подвязать ее проволокой или чем-нибудь другим. Внизу рычага подвески нужно открутить закрепляющую гайку стойки стабилизатора нужен ключ на Далее открутить болты обычно их три закрепления заднего сайлентблока от кузова нужен ключ на Нужно взять ключ с размерами 18 и 22 и открутить закрепляющий болт переднего рычага.
Теперь рычаг находится отдельно от машины. Вытащив сайлентблок при помощи пресса, произвести сверку маркировки и размеров. Обратите внимание на метки, именно в таком положении вы должны запрессовать новую деталь.
Установить сайлентблок нужно в противоположном разбору порядке. Чтобы его удачно вмонтировать, нужно использовать съемник, молоток или прессовщик.
Далее нужно сделать то же самое с другим сайлентблоком, заранее сняв тормозной диск и колеса, а после отодвинуть ступицу. Установить остальные делали нужно в обратном порядке.
Когда произведена замена сайлентблоков передних рычагов , требуется проверить их крепление и провести контрольную затяжку всех болтов. Не надо затягивать задние сайлентблоки в подвешенном состоянии.
Если сделаете это, то велик шанс скорого их срыва, а починка будет дорогой. Замена задних деталей Пользуясь автоподъемником, поднять автомобиль на нужную высоту.
Найти крепежные болты на передних колесах.
Замена сайлентблоков на Nissan Almera N16
Сайлентблоки представляют собой узлы подвески, с помощью которых рычаги и стабилизаторы крепятся к кузову автомобиля. Конструкция этих элементов проста: одна цилиндрическая втулка вставлена в другую, а пространство между ними заполнено эластичным материалом – как правило, резиной.
Основное назначение сайлентблоков – гашение вибраций, которые неизбежно возникают при движении и негативно влияют на болтовые соединения кузова и рычагов подвески.
Со временем резина изнашивается, посадочные отверстия болтов разрушаются и, как следствие, требуется замена передних сайлентблоков (задние меняются несколько реже).
Признаки неисправности
Вышедшие из строя сайлентблоки могут проявить себя в следующих ситуациях:
При появлении любого из перечисленных признаков следует незамедлительно обратиться в специализированный сервис для проведения работ по замене сайлентблоков. Специалисты проведут визуальный осмотр подвески, а также диагностику на вибростенде, что поможет выявить дефекты и принять меры по их устранению.
Периодичность замены сайлентблоков
Автопроизводители определяют срок службы этих деталей в пределах 100 тысяч км пробега. Но несовершенство российских дорог, а также эксплуатация ТС в тяжелых климатических условиях снижает этот показатель почти вдвое – примерно каждые 50-60 тысяч пробега автолюбители приезжают в автосервис, чтобы заменить задние и передние сайлентблоки рычагов подвески.
Марки автомобилей, которые мы обслуживаем
Этапы замены сайлентблоков передних/задних рычагов подвески
В общем виде ремонтные работы можно свести к следующим шагам:
Стоит добавить, что замена сайлентблоков задних рычагов балки, как правило, выполняется быстрее и проще, чем ремонт передней части подвески.
Цены на работы по замене сайлентблоков на Nissan Almera N16
Надежная замена сайлентблоков Ниссан Альмера Н16 (передний и другие соединительные элементы балки на N16)
Автомобили от японского автопроизводителя всегда отличались особой надежностью. Но даже такая исключительная техника иногда может выходить из строя. При этом не всегда удается найти нормальную мастерскую, где смогут профессионально устранить неполадки. Наша специализированная автомастерская располагает всем необходимым, что может понадобиться для обслуживания или ремонта автомобиля.
Ходовая часть подвергается наибольшим нагрузкам, поэтому за все время эксплуатации автомобиля она может неоднократно ремонтироваться. Замена сайлентблоков Ниссан Альмера H16 является одной из наиболее востребованных услуг нашего сервиса. Мы внимательно относимся к каждому случаю поломки и гарантируем своим клиентам наилучшее качество выполненной работы.
Необходима ли замена сайлентблоков Ниссан Альмера Н16 (передний и прочие элементы): признаки и причины поломки
Сайлентблоки представляют собой резинометаллические элементы, предназначенные для соединения различных частей подвески. В среднем они способны прослужить от 50 до 200 тысяч километров пробега. Многое зависит от условий эксплуатации, а также регулярности обслуживания автомобиля. Отдельно можно выделить определенные признаки, по которым легко выявляется их неисправность. Признаки неисправности сайлентблоков:
- Постоянный уход автомобиля с курса;
- Неравномерное изнашивание покрышек;
- Стук в передней подвеске;
- Появление сильного скрипа или скрежета.
Причины неисправности сайлентблоков:
- Выработка основного ресурса детали;
- Изначальный заводской брак;
- Неаккуратная манера вождения;
- Воздействие химии на резину;
- Неправильная установка элемента.
Регулярная замена сайлентблоков Ниссан Альмера Н16, передний элемент которой менять требуется не так часто, необходима, если иметь ввиду конкретно поломку данной детали, что это значит, что он переломился или начала рваться его резиновая часть. Что бы ни стало причиной такой поломки, водитель должен немедленно обратиться в мастерскую по ремонту. Наш специализированный автосервис оборудован всем необходимым для диагностики и ремонта ходовой.
ВНИМАНИЕ! Важно не забывать о том, что проводить диагностику ходовой части автомобиля нужно в специализированной автомастерской, так как не всегда можно точно определить необходимость замены сайлентблоков.
Во сколько обойдется замена сайлентблоков Ниссан Альмера N16
Основной трудностью при выполнении работ по замене сайлентблоков является необходимость в использовании специального инструмента. Неисправные элементы необходимо выпрессовывать из мест посадки, а это не каждому под силу. Мастера нашего сервис имеют большой опыт в проведении подобного ремонта. Поэтому, если вы хотите сэкономить не только свои деньги, но и время, обращайтесь к нам.
Кроме того, что может понадобиться замена сайлентблоков балки Ниссан Альмера Н16, вместе с этими элементами могут выходить из строя другие детали подвески. Так часто происходит, если водитель сразу не обратился за профессиональной технической помощью. У нас можно провести диагностику, а также подобрать новые детали для замены. У нас не принято завышать цены на услуги по проведению ремонта.
СОВЕТ. Как только появляются первые признаки неисправности, следует сразу обращаться к нам за помощью в автосервис, чтобы была сделана гарантированно качественная замена сайлентблоков Ниссан Альмера N16. Именно от этого зависит продолжительность ремонта, а также его стоимость. Чем дольше водитель откладывает на потом поездку в мастерскую, тем больше риск износа смежных узлов подвески. Работа эта ответственная, поэтому доверять ее нужно только квалифицированным специалистам.
Важно понимать насколько серьезной может оказаться поломка, если своевременно не обратиться за технической помощью в автомастерскую, а также если игнорировать периодичность замены сайлентблоков.
Профессиональная замена сайлентблоков балки Альмера Н16 в автомастерской
Самостоятельное выполнение ремонта вряд ли поможет сэкономить, поэтому для получения гарантии качественно выполненной работы правильнее всего обратиться в автомастерскую. Мы предоставляем большой выбор услуг по ремонту, что очень удобно, так как позволит вам отремонтировать автомобиль полностью. Мы поможем подобрать недорогие, но качественные запасные части.
Какие услуги мы предоставляем:
- Проводим диагностику на смотровой яме или подъемнике;
- Производим демонтаж колес, промежуточного вала и шарнира;
- Снимаем резиновые накладки, кронштейны и шаровую опору;
- Демонтируем подрамник и неисправные сайлентблоки;
- Подбираем и устанавливаем новые детали;
- Проводим итоговую диагностику выполненной работы.
ВАЖНО! Как бы аккуратно не ездил водитель, время от времени приходится ремонтировать подвеску автомобиля. Частые повышенные нагрузки приводят к тому, что расходники быстро изнашиваются, требуя замены. Замена сайлентблоков балки Альмера Н16 нам хорошо знакома, поэтому мы можем гарантировать качество выполненного ремонта. Доверять такую ответственную работу можно только знающим специалистам. Важно помнить о том, что своевременно выполненная замена сайлентблоков Ниссан Альмера позволяет сохранять управляемость автомобиля, а значит также поспособствует безопасности всех участников дорожного движения.
Читайте также: