Замена фары ваз 2115 своими руками
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 05.10.2024
Осуществить смену передней фары на отечественных моделях транспортных средств возможно самому. Отметим, что осуществляется процедура только в том случае, если возникает необходимость, то есть установленная фара выходит из строя.
Прежде всего открутите болты и снимите установленную ранее фару, которая является непригодной. Установите и закрепите на место новую.
На самом деле процесс очень простой, но при возникновение сложностей лучше всего посмотреть видеоматериал, в котором специалист досконально рассказывает, как быстро и правильно осуществить смену фары, без возникновения сложностей.
Выполнив работу вы можете продолжать эксплуатацию автомобиля. Единственное, очень часто после установки новой фары требуется так же осуществить регулировку ее относительно другой, установленной ранее детали.
Сроки замены и выбор оптики
Последние два элемента имеют срок годности напрямую связанный с материалом, из которого они изготовлены и методами ухода за автомобилем. При этом даже самые лучшие из них все равно подвержены попаданию грязи связанной с разгерметизацией конструкции фары.
ВАЖНО! Если у вас стоят исправные фары, но вы все равно ничего не видите – посетите хороший автосервис, имеющий стенд для отладки света. Возможно, необходимо лишь почистить конструкцию и настроить.
Выбор фар крайне важен для удобства автомобилиста. Если говорить точнее, то важна не сама фирма производитель (хотя она влияет на характеристику света), а идентичность осветительных приборов. Если у вас на автомобиле стоят штатные фары, а вы решили заменить лишь одну, то найдите оригинальную. Не стоит брать, внешне аналогичные, АВТО СВЕТ или BOSCH.
Выбор оптики
С технической точки зрения фары будут одинаковы, но технология изготовления оптики у разных фирм отличается, как следствие вы получите две отчетливо разные фары. Даже если вам плевать на внешний вид автомобиля не забывайте о свойствах ваших глаз.
Не горит дальний свет
Почему не горит дальний свет фар? Причины абсолютно те же, что и на ближнем свете, но не стоит забывать, что дальний свет включается подрулевым переключателем, который тоже мог выйти из строя. Как заменить подрулевой переключатель?
Также читаем полезные статьи:
Парадоксально, но факт: с ситуацией, когда ближний свет фар не горит, а дальний горит, сталкивается довольно регулярно каждый третий владелец машины. Прямолинейная логика на тему, что если накрылась оптика, то света не должно быть вовсе, здесь не срабатывает.
Бывает и такое, к примеру, многих владельцев ВАЗов: на тольяттинских моделях почему-то описываемому заболеванию даже на почти новых авто подвержена правая фара, с левой этот казус случается гораздо реже.
Однако не стоит грешить исключительно на отечественных, итак всеми ругаемых, производителей: оптика рано или поздно может начать барахлить на любом автомобиле. И здесь дело уже не в надежности того или иного бренда, а, скорее, в выработке или усталости некоторых деталей.
Ближний свет фар не горит, а дальний горит – такое явление может быть обусловлено несколькими причинами. И большинство из них довольно легко устранимо. Тем более, что такое может случиться с вашим автомобилем в совершенно неподходящий момент: на трассе, к примеру, когда требуется переключаться на ближний, чтобы не слепить фарами встречных водителей
Попробуем разобраться со всеми огрехами по очереди, и рассмотрим: какие могут быть наиболее распространенные варианты починки и устранения неполадок такого важного сегмента, как ближнее освещение
Алгоритм замены передней фары ВАЗ 2114
Когда мы определились со сроками и причинами замены, а также знаем, чем руководствоваться чтобы выбрать новую оптику, пора перейти вопросу как поменять фару на ВАЗ 2114.
ПОМНИТЕ! Осветительная система автомобиля является частью его электросети, следовательно, нельзя забывать о стандартных мерах безопасности, необходимых для работы с этой частью авто. Вам необходимо как минимум снять клемму с аккумулятора, а если работать придется именно с правой форой (по ходу движения), вам и вовсе придется снять аккумулятор, иначе демонтировать ее будет невозможно.
Итак, снимаем переднюю фару:
- Убираем облицовку радиатора – для этого нужно открутить 4 винта.
Снимаем облицовку радиатора
- Снимаем поворотник – чтобы снять указатель поворота придется заглянуть в подкапотное пространство на его тыльную сторону: а. снимаем провода, они должны быть хорошо зафиксированы между собой, поэтому отсоединить их не составит труда. После снятия уберите их и зафиксируйте на корпусе автомобиля, чтобы они не упали, ведь лишняя грязь и пыль на клеммах нам не к чему; б. отжимаем пружину, которая удерживает показатель в кузове автомобиля. в. отжимаем пальцами пластмассовые фиксаторы указателя поворота и фары, после чего тянем за его лицевую сторону.
Снятие поворотника
ВАЖНО! Если по тем или иным причинам у вас не получается снять поворотник отдельно – не ломайте защелки. Позже вы сможете демонтировать всю осветительную систему одним блоком и уже отдельно разъединить их. Это будет менее удобно, но много лучше, чем болтающийся в корпусе указатель поворота.
- Снимаем гайки крепления бампера в районе фары. Это необходимо для того, чтобы после немного отодвинуть сам бампер и подобраться к креплениям облицовки осветителя.
- Теперь демонтируем саму фару.
Делается это следующим образом:
Снимаем фару
Существует и другой метод снятия фар, который предполагает снятие всего блока фары вместе с серединной рамкой.
Для этого необходимо сразу отсоединить провода от фары и поворотного указателя, потом снять гидрокорректор, а после:
- Откручиваем четыре болта находящиеся за группой фары.
- Снимаем фару вместе с срединной рамкой и откручиваем ее крепежи уже вне автомобиля.
- После снятия креплений аккуратно вынимаем саму фару.
После замены (ремонта) собирать автомобиль необходимо в обратной последовательности того способа, которым вы воспользовались. Также обратите внимание, что возможно фара подлежит ремонту и вам всего лишь необходима замена стекла фары ВАЗ 2114, что часто встречается в практике эксплуатации данного автомобиля.
Полезное видео
Наши автомобили спереди оснащены двумя блоками фар головного света, которые, в свою очередь, оснащены гидравлическим корректором уровня направления освещения.
Абсолютно все владельцы samar сталкиваются с проблемами, связанными с оптикой, фарами, лампами. В этой статье мы приведём основные причины возникшей проблемы и поможем вам устранить её. Стоит отметить один интересный факт, у наших авто чаще всего не горит правый ближний свет фар. Почему так получается – загадки нашего автопрома.
Замена задней фары ВАЗ 2114
Данная процедура намного проще, чем у переднего собрата.
Демонтаж заднего осветителя:
Собирается все в обратном порядке, а полная замена обеих задних фар займет не более 10 минут. Все делается легко и без физических усилий, главное не уронить фонарь на задний бампер, в момент его изъятия.
Фара светит низко
Толкатель гидрокорректораЕсли Вам необходимо срочно ехать, то можно извлечь механизм гидрокорректора из фары, отрезать шланг, и вставить туда пластмассовый дюбель от гвоздя.
Всем ПРИВЕТ!)
С машиной много чего происходит, но к сожалению времени нет все выкладывать!
——ПредисловиЕ——Еще когда отец ездил на 99 то он часто жаловался на фары! Тогда я думал что он преувеличивает т. к.
у него плохое зрение! Но когда я проехался от дачи до дома по извилистой дороги без фонарей я понял, что то надо менять! Изначально я все списал на плохую регулировку фар, т.
к. знаки и рекламу на банарах я видел ИЗУМИТЕЛЬНО, а вот дорогу вообще никак! Но даже регулировка не спасла, стало на 4% лучше!
вдруг кому пригодится)И тут я решил кардинально подойти к делу!Мне посоветовали снять фары и прополоскать их водой с моющим средством, но начитавшись умных форумов пришел к выводу, что надо разбирать и продувать пыль с отражателя (а не СМЫВАТЬ и тем более не ПРОТИРАТЬ)———-Ближе к делУ——–1) Снял фары. Делается это легко, вот только не удобно до гаек добираться!
2) Оторвал стекла. Держаться они на гирметике. Чуть подковырнул и они отвалились.
слева чистая фара, справа соответственно грязная. 4) Сбегал в магазин. Купил герметик и заодно новые лампочки.
5) Приклеил стекло, подождал и побежал ставить глазки обратно.
———-ВывоД———-Светить стало гааааараздо лучше!)я доволен как слон! МОЙ КРОКОДИЛЬЧИК ПРОЗРЕЛ!
P.s. Извиняюсь за большой рассказ, но не умею я в двух словах!) Цена вопроса: 530 ₽
Меняем стекло передней фары
Если вы видите, что сама фара исправна, а ее помутнение связано с дефектами стекла, вам необходимо знать, как снять стекло с фары ВАЗ 2114, а после заменить его.
Стекло передней фары
Алгоритм выполнения процедуры следующий:
- Демонтируем фару одним из вышеописанных способов.
- Берем тонкую плоскую отвертку (шпатель, нож) и поддеваем уголок стекла.
- В получившийся зазор вставляем кончик канцелярского ножа и прорезаем старый герметик (если герметика осталось много, возьмите фен и прогрейте края стекла).
Теперь стекло снято, но не забудьте, что обратная сборка будет включать нанесение герметика (можно заменить резиновым уплотнителем), поэтому не забудьте обзавестись им заранее. Также на фарах некоторых производителей встречаются фары с защелками, поэтому не используйте грубую силу, а просто гляньте, где они и подожмите их.
Искажённое положение фар
Регулировка фар сопровождается размещением авто на ровной площадке перед какой-либо гладкой стеной на расстоянии 7÷10 метров. Точность направления лучей можно получить при условии заправленного бака (более 50%), нормативно накачанных покрышек. Машина загружается так, как обычно эксплуатируется.
Два винта регулировки фарНа стене мелом прочерчивается центр одной фары (другая прикрыта, например, куском картона) и центром кузова. Ниже на 12 см делается вторая линия. Третья линия проводится на 22 см ниже первой. По этим трем проекциям прочерчивается вертикальная линия с охватом центра фары и кузова. Одним из двух винтов, размещенный внутри фары регулируется наклон света, а вторым формируется направленный пучок.
Включением ближнего света получится проекция на второй линии. Закончив процедуру и со второй фарой, получается отрегулированный ближний свет. В этом случае дальний свет также окажется настроенным.
Советы
- Освободить минусный провод аккумулятора.
- Не производить замену при работающем двигателе.
- Блюсти время с момента отключения лампы, так как имеет высокую степень накаливания.
- Снимайте лампу без рывков и нажатия, поскольку часто лопаются на мелкие частицы с разбросом, опасным не только для глаз.
- Не создавайте заторы, останавливаясь на проезжей части дороги или обочине в результате непредвиденного исчезновения света. Следуйте до ближайшего пункта технического обслуживания.
- Не злоупотребляйте установкой ксеноновых ламп. Таковые ослепляют водителей встречных машин, усугубляя возникновение дорожных происшествий. Кстати в некоторых странах СНГ таковые запрещены.
Перегорел предохранитель
Не менее распространенная причина, по которой не горят фары. Вскрывается блок, где сгруппированы все автомобильные предохранители, берется распиновка их расположения и ищется нужный. Сгоревшая перемычка в большинстве случаев видна невооруженным взглядом. С втыканием на место целой детальки справится и школьник, так что поездка на СТО в этом случае тоже будет, наверное, излишней.
Кстати, если предохранители летят с незавидной регулярностью, значит, имеет место пробой где-то в проводке. Либо прозванивайте всю цепь сами, либо посетите профессионального электрика – нелады с проводами грозят самыми разными неприятностями вплоть до пожара.
Проблемы с проводами: Причем в очень разных местах. Проверять придется все колодки на подсоединении к реле и блоку предохранителей. Они могут быть плохо прикручены и отвалиться; могут окислиться и не пропускать ток. В первом случае достаточно подтянуть прижимные гайки, во втором – зачистить контакты.
Проверить следует и кнопку включения: очень часто окисляется или отходит провод, который ведет к ней. Можно сказать, что в отечественных машинах в первую очередь стоит поинтересоваться именно кнопкой, а уж после лезть куда-то глубже.
Как регулировать свет фар?
Каждый водитель рано или поздно сталкивается с проблемой неправильно отрегулированных фар, находящихся спереди: ведь они ограничивают расстояние видимости и создают реальную угрозу встречным автомобилям. В этой ситуации потребуется знать, как происходит регулировка света фар. Сейчас существуют три разные решения этой проблемы: в автомобильной мастерской, при помощи различных приборов или же самостоятельная регулировка света фар. Есть причины, по которым лучше доверить это процесс специалистам: кустарность данного метода, а также неточное соблюдение всех требований, установленных для прохождения технического осмотра.
Стоит помнить, что необходима как регулировка фар дальнего света, так и регулировка ближнего света фар. Стоимость регулировки света фар не слишком дорогостоящий процесс, но если Вы решили сделать это сами, то для начала следует проверить состояние пружин подвески, разница в размерах шин, их давление и т.д. Ведь каждый этот параметр может задать неправильный угол настройки, что может повлиять на качество регулировки.
Разные производители так или иначе оглашают условия, при которых должна происходить регулировка света фар автомобиля. Как правило, машина должна быть заправлена на 1/2 бака, а также загружена определенным способом. Случается, что из-за дефекта самой лампы невозможно добиться правильной регулировки.
Стоит также знать, что лампы света бывают двух видов: это раздельные или с совмещенным ближними и дальним светом. В первом регулировка света фар происходит отдельно для пучка ближнего и для пучка дальнего света. В втором случае нужно настроить только ближний свет, а дальний свет настроится сам, автоматически.
Проверка и регулировка света фар потребует:
— вертикальная и ровная стена;
— ровный, горизонтальной участок перед этой стеной, протяженностью 7-8 метров;
Здравствуйте, сегодня мы расскажем, как заменить передние фары на ВАЗ 2113, 2114, 2115. Возможно, Вы разбили стекло фары, в следствии, небольшой аварии или хотите заменить старые, помутневшие фары на новые, либо Вам нужно снять бампер, в любом случае фару придется снимать с автомобиля. Если Вы собираетесь менять фару со стороны водителя, то придется снять аккумулятор.
Итак приступим к процессу снятия фары. Первым делом открываем капот и отсоединяем колодки с проводами от лампы ближнего света и от лампы указателя поворота
Снимаем колодки с проводами
Теперь откручиваем и снимаем декоративную накладку
Откручиваем накладку
Передние фары постоянно подвержены риску повреждения, мелкие камешки подлетающие в воздух от впереди движущихся автомобилей, превращаются во что-то наподобие пуль, которые беспощадно расстреливают задние автомобили, доставляя массу неприятностей автомобилистам.
Одной из таких неприятностей является разбитая оптика головного света. Сегодня я расскажу как заменить фару ВАЗ 2114 в случае ее неисправности, или как в моем случае — когда повреждено стекло фары.
Как снять фару ВАЗ своими руками — детальный фотоотчет
1. Для удобства рекомендую снять пластиковую накладку над радиатором.
2. В нижней части бампера расположен винт под крестовую отвертку, он удерживает нижнюю ресничку фары, а также саму фару, сама ресница крепится к фаре на две клипсы.
Совет! НЕ рекомендую снимать поворот отдельно, кроме пружинки в задней части фары он также фиксируется на защелку снизу. См. фото.
3. Теперь со стороны радиатора открутите болт, с его помощью соединены — фара и серединная рамка над бампером, плавно переходящая в нижние ресницы по бокам.
4. Отсоедините штекеры на поворот, фару и гидрокорректор. Снимется гидрокорректор относительно просто — зажмите изогнутую клипсу, затем проверните штекер корректора вниз, после этого достаньте из гнезда.
5. Возьмите головку на "10" и с ее помощью открутите четыре болта расположенные в задней части фары.
6. Аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, извлеките фару из посадочного гнезда, после снимите крепежи серединной рамки с общего крепления.
7. Снимите саму серединную рамку и достаньте фары с нижними ресничками.
Перед тем как заменить фару ВАЗ 2114 убедитесь в том, что она не подлежит ремонту, возможно ее еще можно восстановить. После проведения такого рода работ вам обязательно необходимо отрегулировать фары ВАЗ 2114.
Читайте также: