Тюнинг zippo своими руками

Обновлено: 01.07.2024

Первая зажигалка Zippo появилась на рынке в 1933 году и стоила 1.95 доллара . Сегодня цена этой стильной штучки значительно изменилась. Зато её современные поклонники, совсем как их деды, не устают придумывать эффектные способы извлечь огонь из любимого аксессуара. Немного практики, десяток пересмотров обучающих видео, и вы тоже превратитесь в заправского факира.

1. По щелчку (Метод Тарантино)

2. Пистолет

Как и следует из названия, фокус в том, чтобы пользоваться зажигалкой, удерживая её, как пистолет. В отличие от настоящей стрельбы, обучиться этому трюку можно буквально за 10 минут.

3. Указательный

Трюк для новичков. Надо всего-то небрежно открыть зажигалку одним пальцем. Зато выглядит не хуже, чем в кино.

4. В мгновение ока

Наверное, самый быстрый способ открыть зажигалку.

Усовершенствованная версия предыдущего трюка.

6. Кастет

Фокус не для новичков, но эффект стоит тренировок.

7. Двойной поворот

8. В стиле Бонда

Ещё один киношный спецэффект.

9. Похититель пламени

10. Поцелуй Дьявола

Настоящее фаер-шоу! Осторожно: требует сноровки.

Жаль, с современными беспламенными зажигалками такие трюки не проделаешь. Зато у них есть масса других, не менее ценных преимуществ.

1. По щелчку (Метод Тарантино)

2. Пистолет

Как и следует из названия, фокус в том, чтобы пользоваться зажигалкой, удерживая её, как пистолет.

В отличие от настоящей стрельбы, обучиться этому трюку можно буквально за 10 минут.

3. Указательный

Трюк для новичков. Надо всего-то небрежно открыть зажигалку одним пальцем. Зато выглядит не хуже, чем в кино.

Все материалы добавляются пользователями. При копировании необходимо указывать ссылку на источник.

А вот такой вопрос. А можно ли модернизируя зажигалку увеличить срок хранения бензина внутри?

К примеру сделать съёмно оловянное днище как у Ronson Windlite. Или обрезать трубку с кремнем, чтобы инсерт сидел плотнее к днищу. Или не надо это?

Zippo не идеальна, просто фирма не хочет изменять многолетним традициям. Что им стоить изготовить инсерт из более твёрдого материала, чем крышка — ничего! Можно было бы просто изготовить крышку двухслойной с нижнем слоем из алюминия. Тогда бы царапалась внутренняя поверхность крышки, что гораздо менее заметно.

При желании могли бы переделать узел крепления крышки к корпусу — тогда бы он меньше разбалтывался.

То, что у Zippo нет ёмкости под кремни (как у некоторых других бензиновых зажигалок) — полностью поддерживаю.

Как собрать самодельную бензиновую зажигалку своими руками или как сделать Zippo стимпанк в домашних условиях

Удивляйте всех вокруг своей необычной и очень красивой зажигалкой стимпанк своими руками!

Ее легко собрать в домашних условиях, легко менять фитиль, она выглядит гораздо лучше и внушительней, чем обычные бензиновые зажигалки (по моему скромному мнению). Еще она примерно на 40% больше стандартных зажигалок. Размер зажигалки зависит от того, какой корпус вы ей сделаете. В этот раз расскажу как собрать зажигалку еще больше, чем была первая.

Вместо того, чтобы собирать держатель колесика самому, я просто заказал его на ибэе. Крышку на конце я сделал завинчивающейся, так что заправлять зажигалку и менять фитиль (чего, наверное, вообще никто не делает) стало в разы легче. Зажигалка сделана из материалов, которые всегда есть в наличии в местных магазинах.

Также я решил использовать топливо Zippo вместо метилированного спирта. Зипповское топливо легче разжигается, но дает чуть больше дыма, чем спирт, при горении. Метилированнный спирт называют по-разному – денатурированный спирт (США), метилгидрат, спирт (Европа). Метанол очень опасен, будьте осторожны!

Шаг 1: Детали и инструменты

Паяльник
Серебряный припой (свинцовый не подойдет, так как слишком мягкий)
Мини-горелка паяльная
УШМ
Напильники
Гравер
Дрель

Шаг 2: Нижняя секция – удаляем шестигранную часть с муфты

Для этого этапа я немного модифицировал соединительную муфту, но это не обязательно, можно оставить ее как есть.

Сначала укорачиваем муфту: с помощью УШМ срезаем часть резьбы, как показано на картинках.
Используя УШМ, аккуратно сошлифуйте грани с муфты, чтобы она стала круглой. Пока нужно просто убрать грани, отполировать можно будет позже.
Чтобы установить кусок медной трубки в муфту, нужно будет удалить часть резьбы, я сделал это гравером.
Вставьте трубку в муфту, она должна хорошо встать на место.

Шаг 3: Припаиваем нижнюю секцию

После того, как вы вставили трубку в муфту, нужно спаять их.
Добавьте флюса и нагрейте нижнюю часть горелкой. Добавьте припоя, чтобы зазор между муфтой и трубкой был полностью заполнен.
После того, как нижняя часть будет припаяна к трубке, нужно придать ей форму. Для этого я закрепил дрель в тисках, в зажимном патроне закрепил металлический прут. Получилась упрощенная версия токарного станка, но для наших целей этого достаточно. Про придание формы нижней секции на этом станке я сделал отдельную статью.
Для придания округлого скоса муфты я использовал напильники. Не торопитесь и оценивайте результат почаще. Зашлифуйте все царапины на корпусе зажигалки, и припой, виднеющийся в месте спайки, так хорошо, как это возможно.

Шаг 4: Колпачок для дна

Если вы начнете закручивать колпачок в муфту, может оказаться, что он заходит туда не весь. Тогда нужно будет удалить часть резьбы колпачка.

Сошлифуйте витки резьбы с помощью УШМ. Я удалил два витка.
Удалите все задиры на резьбе колпачка и снова попробуйте вкрутить его в муфту.
Теперь нужно удалить темный защитный слой с крышки колпачка. Я снял этот слой пилкой. Потом крышку можно отшлифовать тонкой наждачной бумагой (400, 800 и 1200 грит).

Шаг 5: Верхняя часть корпуса зажигалки

Чтобы соединить медный 15мм колпачок с медной переходной муфтой 15*20 мм, понадобится небольшой кусочек 15мм трубки.

Отрежьте кусочек медной трубки такой длины, чтобы с одной стороны хорошо села муфта, а с другой впритык к ней наделся колпачок.
Нанесите немного флюса на конец 15мм трубы и впаяйте его в муфту.
Затем припаяйте муфту к верхней части корпуса зажигалки. Припоя должно быть столько, чтобы шов был герметичным.
Наденьте корпус зажигалки на прут в патроне дрели, и с помощью напильников и наждачной бумаги уберите лишний припой и отшлифуйте корпус.

Шаг 6: Обтачиваем латунные гайки

Гайки служат для крепления держателя колесика зажигалки и петли для цепочки. На первой гайке нужно будет оставить одну грань, а остальные убрать. На второй гайке оставляем две противоположные грани.

Шлифмашинкой или напильниками стачиваем грани гаек, на одной оставляем одну грань, на второй – две противоположных грани.
Шлифуем гайки напильниками и наждачной бумагой.
Чтобы надеть гайки на корпус зажигалки, нужно убрать внутреннюю резьбу. Я убрал ее гравером. Также можно сделать это с помощью напильников.
Как только трубка сможет проходить в отверстие гайки, припаивайте ее на место. Сначала припаивайте гайку с двумя гранями, потом гайку с одной гранью.
Верните корпус зажигалки на дрель, зачистите и зашлифуйте места спаек.

Шаг 7: Закрепляем держатель колесика для кресала

Чтобы закрепить держатель колесика ровно на гранях гаек, возьмите напильник и сделайте на них пропил.
Нанесите немного флюса и положите держатель на пропил. Корпус я закрепил в тисках, пока я нагревал его и добавлял припой. Выбирая высоту крепления колесика, не забывайте, что искры должны лететь над верхней частью зажигалки. Если искры будут лететь слишком низко, верхнюю часть зажигалки можно будет сошлифовать.

Шаг 8: Уплотнительные кольца

Уплотнительные кольца нужны, чтобы не было утечек топлива.

Шаг 9: Крепим цепочку

Если не хотите, цепочку добавлять необязательно, но она не даст потерять колпачок.

Слишком зажимать тоже не стоит, иначе вы просто не сможете снять колпачок с зажигалки.

Шаг 10: Добавляем фитиль и вату

Отрежьте небольшой кусок веревки с запасом.
Обмотайте этот кусок веревки тонкой проволокой для жесткости.
Протащите кусок веревки насквозь корпуса, чтобы концы веревки остались снаружи.
Натолкайте внутрь маленьких кусочков ваты, распределив их вокруг веревки по всей высоте корпуса зажигалки.
Добавьте шарик ваты в нижний колпачок.
Отрежьте лишнюю веревку, чтобы сверху выступал лишь кончик фитиля.

Шаг 11: Заправляем зажигалку

Я взял для заправки топливо Zippo, но, оказалось, оно немного дымит. Раньше я использовал метилированный спирт, и мне кажется, он горит чище.

Открутите нижнюю крышку и снимите колпачок.
Заливайте внутрь топливо. Из-за размеров самодельной зажигалки, это займет некоторое время.
Когда топливо перестанет впитываться, вы поймете, что зажигалка наполнилась.
Закрутите нижнюю крышку и наденьте колпачок.
Протрите зажигалку от остатков топлива и попробуйте зажечь ее.

На картинке пламя достаточно высокое, но сейчас оно вдвое меньше. Фитиль был поднят слишком высоко, но я втянул его в корпус немного, и теперь все как надо.

Рассказываю как сделать какую-либо вещь с пошаговыми фото и видео инструкциями.

Читайте также: