Тюнинг уаз 3151 своими руками
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 04.10.2024
И так!
СБЫЛАСЬ МЕЧТА ИДИОТА.
добив пследний раз заднею дверь "бегемота" на СД 2012,
купили таки машину :УАЗ 3151
в рекламном объявлении хозяин поведал.
что разочаровался в офф роуде ввиду везделазности продаваемого офроуд кара на 36 МТ и военных мостах.
из крутебола установленого на машине:
-руль BMW
-сидения кожа BMW
-ГУР BMW
-бак от ЗИЛ 130
-военные мосты
-глушитель выведенный под порог
-передняя лебедка
-злые колеса о 36 дюймах
из недостатков со слов хозяина :
-подтекает ГУР
-выбивает заднею передачу.
вчера полез доводить машину до состояния в котором она моглабы добраться до ГАИ ( при покупке осмотрел визуально и усе), как прежнему хозяину машины под именем ТАНК 2 удалось прегнать мне ее ко мне в сервис своим ходом. осталось для всех сотрудников тайной за семью печатями :o
поворачивала она только вправо :lol:
и так перечень неисправностей после осмотра:
отправленно в помойку
ГУР,рулевая колонка ,рулевой кардан,руль,короткая и длинная рулевые тяги ,все было убитов хлам ввиду дебильной установки рулевого демпфера -который все и убил :lol:
необходима преборка: РК,МКПП, регулировка хвостовика переднего моста, замена всех патрубков системы охлаждения ,замена всей электропроводки (кулибины даже ДВА карлосона от нивы додумались подключить проводом 1.5 квадрата) ,выносное реле зарядки в ногах, в районе гены болтается пока еще не опознаный провод ,ну и еще по мелочам всякии резинки :lol: :lol: :lol:
Многие решают подчеркнуть юбилейный автомобиль УАЗ 469. Этот автомобиль внедорожный, можно приобрести новый в салоне для того, чтобы упростить проведение тюнинга.
Для того чтобы оценить результат проведения тюнинга рекомендуется для начала сделать фотографию до его выполнения, а затем после.
Почему именно УАЗ 469?
Существует огромное количество автомобилей из класса внедорожников, которые можно видоизменить. Однако именно УАЗ 469 выбирают многие ценители качественных внедорожников.
К причинам, по которым стоит выбрать именно эту модель можно отнести:
Стоимость автомобиля без различных активных опций составила почти 340 тысяч рублей. Подобная цена привлекательна, так как еще некоторое количество вложений будет проведено на момент проведения тюнинга. УАЗ 469 тюнинг – оптимальный выбор для тех, кто хочет получить автомобиль с хорошей проходимостью, который будет уникальным.
Выбор типа тюнинга и подготовительный этап
Перед тем как проводить работы стоит отметить для себя, какой автомобиль вы хотите получить в результате:
- Охотничий вариант с повышенной проходимостью.
- Экспедиционный автомобиль, на котором можно будет преодолеть сложные участки дорог.
- Универсальный тюнинг, который позволит использовать автомобиль каждый день и для выезда на охоту или природу.
Работа по изменению УАЗа начинается с полного демонтажа всего, что не нужно – штатные колеса, бампера, весь декор салона, печка и так далее. Все что осталось после демонтажа можно продать для повторного использования.
Тюнинг салона
При приобретении автомобиля отечественного производства многие обращают особое внимание именно на салон, так как он всегда выполнен с ужасным качеством. При создании проекта по изменению салона в данном случае было принято решение создать многофункциональный люк, который станет полезным при охоте или просто во время путешествия на природе по бездорожью.
Созданный люк, который был получен, проводя УАЗ 469 тюнинг, имеет следующего рода особенности:
1. Большие габаритные размеры сразу определяют то, что люк охотничий.
2. Люк имеет два положения: с минимальным открытием для проветривания и полностью открытое состояние.
При открытом состоянии в образованный проем могут поместиться два дядьки в зимней одежде. Поэтому это дополнение будет нелишним для автомобиля, который будет использоваться на охоте или в качестве экскурсионного транспортного средства. Для того чтобы на момент использования на поверхности не образовывался конденсат крышка люка была утеплена. При открытом состоянии люк фиксируется.
На этом улучшение салона не остановилось. Для того чтобы улучшить звукоизоляцию автомобиля был проведен разбор дверей и внутренних боковин салона, задний борт также был разобран. Образованные полости были обложены виброизолом, а затем звукоизоляцией. После укладки изолирующих материалов провели обшивку салона алюминиевыми листами. Все стуки следует обработать герметиком, пол также был изменен: вместо черепахи сделали ровный. Все автомобили отечественного производства обладают просто ужасной степенью тепло- и звукоизоляцией. Такое впечатление, что завод УАЗ никогда не слышал об изоляционных материалах. После выполнения работы в автомобиле станет тепло, тихо, вибрация в меньшей степени будет передаваться от дороги к элементам салона.
Еще полезным дополнением можно назвать верхнюю полку, которая стала местом для хранения карт и других мелочей. Верхняя полка была сделана так, чтобы в нее можно было встроить различные клавиши управления и многое другое. Таким образом была значительно разгружена передняя консоль.
Следующим изменением можно назвать установку другой печки, которая имеет большую мощность, большее количество выходов для обогрева салона. Стоит учитывать, что автомобиль будет использоваться и в зимнее время. Еще одно дополнение, которое можно и не проводить, но в нашем случае было проведено – увеличение количества гнезд прикуривателей до 3 штук.
Без внимания не осталась и отделка. Салон был взят от Хонды CRV. Внесенные изменения имеют следующий вид:
- Отделка кожа. Несмотря на многие нарекания, этот материал довольно долговечен и практичен в использовании.
- Передние сидения имеют обогрев, что немаловажно для подобного автомобиля.
- Хорошие возможности по трансформации. Стоит отметить, что при грамотном размещении сидений можно добиться эффекта, когда при трансформации салон превращается в спальник.
- Именно большой диапазон регулирования задних сидений в продольном направлении позволяет полноценно использовать люк.
- Задние пассажиры при определенном положении сидений могут ехать, полностью вытянув ноги.
Кроме этого можно поставить сидения заднего ряда так, что объем багажника значительно увеличиться для размещения поклажи.
Изменение подвески
Если рассматривать УАЗ 469 тюнинг то можно учесть, что есть возможность улучшить показатели комфорта во время передвижения путем изменения подвески. Несмотря на хорошую проходимость, надежность отечественного варианта исполнения, австралийская компания DOBINSONS выпускает именно для УАЗ лучший комплект.
При замене заводской комплектации рессор, пружин на набор австралийской компании можно рассчитывать на следующее:
1. Люфт подвески и дополнительных 5 сантиметров просвета.
2. Значительно улучшается поведение автомобиля на дороге.
3. Повышается комфорт во время движения.
Подобное изменение довольно дорогостоящее и требует большого количества времени на выполнение работ, но оно того стоит.
Внешний вид автомобиля
Полный тюнинг автомобиля нельзя провести без изменения внешнего вида.
В данном случае были проведены следующего рода изменения:
1. Учитывая предназначение автомобиля, особое внимание было уделено свету. Дополнительное освещение было установлено с учетом лучшего расположения: фронтальная часть бампера дает лучший обзор для освещения дороги. Также дальний и рабочий свет устанавливают на экспедиционном багажнике.
2. Также особое внимание следует уделить и тому, какие колеса установлены. Для того чтобы повысить проходимость следует выбирать колеса с хорошим протектором и большим диаметром. Идеально подойдет вариант с размерностью 285х75х16.
3. Для того чтобы обезопасить свой автомобиль следует задуматься об установке задней и передней лебедки. При выборе рекомендуется обратить внимание на вариант U4х4, который хорошо себя зарекомендовал.
4. Для усиления конструкции кузова проводится установки силового обвеса. УАЗ 469 тюнинг кузова проводится с установкой укрепленных порогов, переднего бампера с площадкой под уже выбранную лебедку и решеткой с дугами, которые необходимы для быстрого закрепления троса.
5. Немаловажным дополнением может стать специальная защита рулевых тяг. Во время преодоления некоторых препятствий именно рулевые тяги страдают в большей степени.
6. Боковые окна часто защищаются решеткой. Если автомобиль будет использоваться только на бездорожье, можно провести установку защиты на задних и передних окнах. Если внедорожник будет ездить и в городских условиях, подобная защита значительно ухудшит степень обзора.
7. Задняя часть автомобиля изменена при помощи универсального бампера OJ, который объединяет в себе огромное количество функций. Так при его установке можно рассчитывать на наличие следующих элементов: площадки под лебедку и хай-джек, кронштейн для крепления съемного фаркопа, рамку с подсветкой и хорошей защитой номерного знака.
Тюнинг кузова позволяет значительно повысить защиту автомобиля от внешнего воздействия при езде по бездорожью. При этом стоит отметить, что некоторые мелочи, такие как дополнительное освещение, позволяют значительно повысить безопасность движения. Некоторые работы по изменению кузова требуют также модернизации электрики и других работ.
Тюнинг двигателя
Проведение тюнинга двигателя – ответственный шаг. Несмотря на то, что изначально двигатель имеет весьма хорошие показатели, многие решают провести изменения двигателя.
Провести УАЗ 469 тюнинг двигателя можно следующим образом:
Многие рекомендуют провести полную замену двигателя, так как это обойдется значительно дешевле.
В заключение отметим, что проведя подобные изменения можно получить практичный, продуманный автомобиль, который подойдет для каждодневного использования и для езды по бездорожью.
Видео русский тюнинг УАЗ 469 4X4
Проставки для Колёс - Д16Т - По цене производителя
' ' запись закреплена
Проставки колесные - С максимальной выгодой для Вас
Лера Топчик запись закреплена
Проставки для Колёс - С максимальной выгодой для Вас
Телефон / Whatsapp / Viber
Артём Родовский запись закреплена
Российский Завод Колесных Проставок ZUZ™
Шайбы сквозные
Расширители колеи
Переходники для дисков
Показать полностью.
Самые низкие цены на рынке
Высокопрочный алюминий
Комплекты в наличии
Заказ от 1 штуки
Изготовление по вашим параметрам
автомобили
квадроциклы
прицепы
Всех участников в сфере авто - мото бизнеса приглашаем к сотрудничеству
----------------------------------------------------------------------------
Проставки на автомобили: Уаз (Uaz), Нива (Niva), Ваз, Лада (Lada), Тойота (Toyota), Бмв (Bmw), Мерседес (Mercedes), Ауди (Audi),Фольксваген (Volkswagen),Ситроен (Citroen),Форд (Ford), Киа (Kia), Хендай (Hyundai), Лексус (Lexus), Мазда (Mazda), Митсубиси (Mitsubishi), Ниссан (Nissan), Опель (Opel), Пежо (Peugeot), Субару (Subaru), Cузуки (Suzuki), Вольво (Volvo), Санг Йонг (Ssangyong), Шевроле (Chevrolet).
Проставки на квадроциклы: Поларис (Polaris), Brp, Can-Am, Yamaha (Ямаха), ArcticCat (Арктик Кэт), Honda (Хонда), Kawasaki ( Кавасаки), Cfmoto (Си Эф Мото), Stels (Стелс), Suzuki (Сузуки), Рм (Русская Механика).
Проставки на прицепы: МЗСА, ВЕКТОР, Трейлер, СаранскСпецТехника, Курганские прицепы, Кремень31, LAKER, PRESTIGE.
- рама полностью загрунтована, проварена и усилена;
- рессорные полиуретановые втулки;
- двигатель TD27 от Nissan Atlas (не турбовый);
- 5-ступенчатая КПП F22 2WD от Nissan Atlas;
- раздаточная коробка от ГАЗ-69 (через кардан);
- ГУР от Land Cruiser 78;
- амортизаторы ГАЗ-66;
- демпферный амортизатор на рулевые тяги;
- установлены колеса 33x12,5 Cooper Discoverer S-T.
Кузов:
- в передние крылья УАЗ были врезаны вкладышем крылья от Урала;
- в облицовку была врезана кенгурин-"улыбка" от Land Cruiser;
- решетка радиатора была изготовлена от компрессора ЗИФ-55;
- изготовлен передний бампер и установлена ручная лебедка;
- на штатные места поворотников были вставлены противотуманные фары;
- в новые крылья были установлены светодиодные габариты и поворотники;
- защита на всю оптику;
- были изготовлены и установлены шноркеля;
- на крышу установлен дополнительный свет;
- в крышу врезан люк от ПАЗа;
- до задней двери смонтирована металлическая крыша и сшит тент-трансформер;
- изготовлена калитка под запаску и задний бампер;
- задняя оптика от Nissan Skyline 70;
- задние крылья изготовлены из передних крыльев ЗИЛ-131.
Салон:
- изготовлена откидная приборная доска, врезаны боковые обдувы стекол от Mercedes, приборы от Волги 31029, тахометр от ПАЗа;
- переделана "черепаха", изготовлен кронштейн для рычага переключения тросиков КПП;
- установлен подлокотник от BMW-745, под ним установлена вторая салонная печка;
- сиденья с подогревом от BMW 523;
- полностью перешит салон и установлены рундуки над арками задних крыльев;
- произведена шумо- виброизоляция салона;
- кузов полностью обработан антигравием, нанесена аэрография.
Авто модернизировалось в течении четырех лет.
Планы доработок:Совершенству нет предела.
Если вам понравился этот автомобиль вы можете проголосовать за него на БайкалМоторШоу-2014 Проголосовать тут
Читайте также: