Тюнинг шевроле каптива с100 своими руками

Обновлено: 07.07.2024

История такая, приехала Шевроле Каптива перед закрытием сервиса, на диагностику, время было позднее, глянул на скорую руку ошибки и записал на следующий день. Ошибки были по егр. На следующий день я заболел, созвонился со всеми кто был записан, либо ждите, либо если горит езжайте в другой сервис. Через неделю вышел на работу, звонит Каптива- буду так называть. У меня на машине цветомузыка на панели приборов, приехать можно? Приезжай! Приехал, спрашиваю когда началась? Говорит после прошивки. . Ну я говорит поехал в другой сервис мне там сказали кат надо удалять, ну я им кат а они мне прошили. Подключился, смотрю ошибка по егр как висела так и висит. Снял посмотрел, короче ему писец он не шевелится, даже после часа отмокания. Отправил за новым. Привёз, поставил, заработал. Панель периодически загорается всеми цветами радуги. Отправил к тем кто прошивал за его прошивкой, и за той что залили, как ни странно привёз. А теперь прилагаю то что у него было до прошивки, назову сток, и то чем его прошили. Может кто нибудь глянуть и сказать в прошивке дело или нет, панель из-за неё как цветомузыка? Заранее благодарен!

Сообщество владельцев автомобилей Шевроле Каптива (С100 и С140) вконтакте. Отвечаем на все ваши вопросы.

Шевроле Каптива - Chevrolet Captiva запись закреплена

Если вы хотите получить оперативную помощь по вашему авто, обязательно указывается: кузов (С100, С140), двигатель (2.0, 2.2, 2.4, 3.0, 3.2), тип топлива: бензин, газ или дизель, трансмиссию (АКПП или МКПП).

Очень удобно

Шевроле Каптива - Chevrolet Captiva запись закреплена

всем привет,на руках есть (коптильня) 2.0 дизель,раскажу в кратце,запускается не шипко охотно,после запуска работает пару минут и глохнет,ошибок нет,но компьютер показывает падение давления топлива в системе,были заменяны:насос в баке,датчик регулирования давления,датчик сброса топлива(обратный клапан),тнвд при запуске качает нормально,но спустя пару минут давление падает и машина глохнет,может у кого дизелёк так вот шалил. причину найти не можем.

Шевроле Каптива - Chevrolet Captiva запись закреплена

Добрый вечер, на приборке указатель температуры не поднимается выше двух делений при езде.2,4 автомат С100

У меня тоже так стрелка стоит(воздух идет горячий),летом если стрелка стоит на четвёртом отделении уже включается вентилятор.

Шевроле Каптива - Chevrolet Captiva запись закреплена

Всем добра! Машина каптива 2008/3,2/акпп, нужен спец по блокам абс, нужна пропайка (скорее всего, надеюсь). Сам с Ульяновска. В сервис уже не хочется обращаться. Нужен просто честный специалист

Михаил Ручий

Шевроле Каптива - Chevrolet Captiva запись закреплена

Друзья, подскажите какой сканер лучше купить для Каптивы 2009 г бензин Механика. До этого был обычный елм вай фай мало информации. Спасибо

Если качественный, Сканматик читает всё. Если подешевле, китайский ОП-КОМ. Читает тоже всё на машинах до 2011- го года. У меня такой ещё с 2007- года от Зафиры остался. Хоть мотор, хоть АКПП, хоть задний мост .. Логи можно в динамике писать.

Шевроле Каптива - Chevrolet Captiva запись закреплена

Александр Владимиров

Шевроле Каптива - Chevrolet Captiva запись закреплена

Ребята привет. Вопрос такой каптива с100 11 год. Два месяца назад поменял лобовое. Вчера в Мурманске бахнуло плюс пять. Поехал домой с работы с козырька потекло. Приехал сегодня к установщикам, сказали конденсат. Не поверил. Поехал на мойку самообслуживания, хернул из мойки по стеклу и стыкам, воды в салоне НЕТ. Позвонил другу, у него такая же каптива копейка в копейку. Он мне сказал, что у него таже самая хрень. Из того же места потекло. Это что болячка этих машин? И самое странное, что раньше такой фигни вроде не было. Кто сталкивался? И такой вопрос, если все же конденсат, как лечить? Может шумка? Или дырок в крыше наделать, чтоб вентиляция была?

Это норма, всем Каптива клубом еще в 2010-м эту проблему обсуждали и большинство "клубней" эту проблему решили

В багажнике винтелиционный клапан откройте ,там под пластиком фетром окошко закрыто и этот фетр пылью забит что не продувает .

Дима Долгов

Алексей, это где такой?

Дима, с левой стороны решоточка там заклеена окошко ,подлезть туда надо открутить болт и выкнуть ящик и рукой подлезть под пластик и оторвать фетру она играет роль фильтра но как правило забита пылью.

Илья Афанасьев

Chevrolet Captiva - big rims 26.12.2014 4182

4 26.12.2014 2358

Chevrolet Captiva - custom grill 26.12.2014 5121

Chevrolet Captiva - custom painted 26.12.2014 3029

Раздвоенный выхлоп Chevrolet Captiva 26.12.2014 3988

2 26.12.2014 2329

Chevrolet Captiva - GTR style 26.12.2014 4004

Виртуальный тюнинг Chevrolet Captiva 26.12.2014 3686

Задние тюнинг фары Chevrolet Captiva 26.12.2014 1836

1 26.12.2014 2738

Тюнинг фары Chevrolet Captiva 26.12.2014 3002

Chevrolet Captiva aero body kit 26.12.2014 5696

Chevrolet Captiva - custom bumper 26.12.2014 5073

Диски Шевроле Каптива 26.12.2014 4287

Custom headlights Chevrolet Captiva 26.12.2014 3450

Angel eyes for Chevrolet Captiva 26.12.2014 3127

Modified Chevrolet Captiva 26.12.2014 2951

Custom Chevrolet Captiva 26.12.2014 2937

Tuning Chevrolet Captiva 26.12.2014 3232

Шевроле Каптива 2.4 тюнинг 26.12.2014 3835

Автомобиль Шевроле Каптива 26.12.2014 3719

Тюнинг Шевроле Каптива 2014 26.12.2014 4554

Тюнинг фар Шевроле Каптива 26.12.2014 3988

Задний тюнинг бампер на Шевроле Каптива 26.12.2014 3969

Карикатура Шевроле Каптива 26.12.2014 2552

Шевроле Каптива тюнинг фото 26.12.2014 3283

Обвес Шевроле Каптива 26.12.2014 3416

Новый Шевроле Каптива 2015 фото 26.12.2014 3136

Накладка переднего бампера Шевроле Каптива 26.12.2014 3642

Реснички на фары Шевроле Каптива 26.12.2014 4616

Шевроле Каптива 2015 фото 26.12.2014 3419

Новый Шевроле Каптива 26.12.2014 2602

Тюнинг Шевроле Каптива своими руками 26.12.2014 4120

Виниловая автопленка на Шевроле Каптива 26.12.2014 2457

Chevrolet Captiva - funny cars 26.12.2014 2361

Шевроле Каптива 26.12.2014 2818

Пороги на Шевроле Каптива 26.12.2014 2944

Тюнинг решетка радиатора Шевроле Каптива 26.12.2014 3918

1 Чип-тюнинг – хорошая эффективность при умеренных затрата

Прежде, чем приступить к поиску оборудования и программ для работы, стоит помнить, что чип-тюнинг должен проводиться не просто на моторе в его штатной комплектации. Силовой агрегат Каптива должен быть в идеальном состоянии. Поэтому лучше всего заранее позаботиться об исправности деталей двигателя, замененных фильтрах, моторном масле и свечах. Кроме того, советуем заранее почистить дроссельную заслонку, иначе загрязненный элемент может искажать реальные результаты после чип-тюнинга.

Шевроле Каптива

Вторым этапом при выборе прошивки станет ее название. Здесь-то и стоит быть крайне внимательным. Дело в том, что для чип-тюнинга подойдут не все утилиты. Так, наилучшим образом для авто с бензиновыми двигателями, выпущенными в 2014–2015 гг, себя зарекомендовали утилиты с маркировкой BFM ++ в конце названия. Если же вы – владелец Captiva с дизельным мотором, то лучше всего скачать прошивку с маркировкой DSL также в конце названия. Дата выхода утилиты также играет немаловажную роль. Для Chevrolet, вышедших на рынок в 2014–2015 гг., лучше скачивать ПО, разработанное и выпущенное в первой половине 2016 года. Так вы получите гарантии, что в утилитах нет дефектов, и они были дополнены и протестированы.

K-Line адаптер;
2 USB-переходника;
ПАК Загрузчик Combiloader;
ноутбук с Windows XP;
отвертки и пассатижи.

Чтобы снять ЭБУ Каптива, нужно открутить защитную накладку, которая находится справа от рулевого колеса в салоне машины. Она прикреплена тремя саморезами и двумя резиновыми заглушками. Вытягиваем блок и ставим его на переднее пассажирской сиденье, стараясь не повредить соединение с проводами. Далее надеваем на оба конца K-Line адаптера переходники и подключаем один конец к ноутбуку, а второй – к ЭБУ Шевроле. Параллельно адаптеру подключаем к ноутбуку и ЭБУ ПАК Загрузчик.

По окончанию установки ПО нужно выключить мотор и отсоединить от ЭБУ все ранее подключенное оборудование. Устанавливаем блок на место, закручиваем крепежи и проверяем работу авто после чип-тюнинга. В результате замены прошивки мы получаем довольно неплохие результаты. Мощность Каптива с дизельным мотором возрастет примерно на 25 %, а для авто с бензиновыми силовыми агрегатами – на 35 %. Крутящий момент увеличится на 20 %, что сильно повлияет на динамику – теперь ваш Шевроле станет разгоняться на 2 секунды быстрее и будет уверенно чувствовать себя при разгоне до предельной скорости. Как показывает практика, полностью пропадут какие-либо провалы при переключении передач, и снизится расход топлива.

2 Доработка радиаторной решетки – практичность и красота в одном флаконе

Доработанная радиаторной решетки Шевроле Каптива Кроме меньшего диаметра отверстий, решетки Sparco отличаются от штатной сетки радиатора моделей 2014–2015 гг. материалом, цветом и, конечно же, фирменными наклейками. Штатная деталь Captiva изготовлена из твердого пластика, который легко гнется под механическими воздействиями. Запчасти от Sparco производятся из нержавеющего металла, который гораздо устойчивее заводских элементов автомобилей. Не последнюю роль играет и цвет детали. Так, универсальные решетки радиатора от именитого бренда имеют черный матовый, черный глянцевый или серый оттенки. При желании в продаже можно найти запчасти ярко синего или других цветов. Не стоит забывать и о фирменных наклейках на решетках Sparco. Оснастив свой Chevrolet такой запчастью, вы сразу же привлечете внимание любителей автомобильного тюнинга.

Помимо решетки радиатора, нам также нужно подготовить комплект отверток и гаечных ключей, плоскогубцы, напильник, инструмент для нарезки металла. Не забудьте сделать мыльный раствор для очистки поверхности кузова Captiva. Сначала нужно снять передний бампер Шевроле. Для этого снимаем 3 верхних и 3 нижних крепежа и откладываем деталь в сторону. После этого откручиваем фиксаторы, удерживающие решетку радиатора. Будьте внимательны – в моделях 2014–2015 гг. сетки также крепятся болтами, удерживающими решетку со стороны двигателя.

Снимаем сетку и прикладываем ее к детали от Sparco. Обрезаем новый элемент так, чтобы он полностью повторял размеры штатной запчасти. После этого очищаем переднюю часть кузова Шевроле и обезжириваем его поверхность. Прикладываем новую решетку и обрезаем лишние концы. После этого необходимо зачистить деталь напильником и установить ее на место штатной решетки радиатора. В конце останется поставить на место бампер Captiva.

3 Покраска кроссовера – последний штрих на пути к преображению

К счастью, не за все лакокрасочные изделия приходится платить большие деньги. К примеру, краски фирмы Kudo сегодня пользуются большим спросом именно благодаря своей доступности. За качество таких составов можно не переживать – оно всегда на высоте. Еще один известный производитель – Vixen, завоевавшая рынок благодаря надежности своей продукции практически при любой погоде. Позволить себе такую краску может любой автовладелец. Не стоит забывать и о красках компании Liqui Moly – единоличного лидера мирового рынка. Изделия от этого производителя всегда высококачественны, надежны, просты в нанесении и уходе. Стоимость такой краски не превышает 2 тыс. руб. за банку большого объема.

Шевроле Каптива после тюнинга Выше мы перечислили только эмалевые составы. Но не стоит забывать и об очень популярной сегодня покраске жидкой резиной или нанесении аэрографии почти на весь кузов авто. Все эти методы покраски машины все больше пользуются популярностью среди отечественных автолюбителей. Определившись с составом, можно переходить к подготовке других инструментов. Для работы над Chevrolet нам также потребуется:

мыльный раствор и ветошь;
несколько банок обезжиривателя;
отвертки и гаечные ключи для снятия деталей кузова;
малярная лента или скотч;
старые газеты;
краскопульт, если вы купили краску не в виде спрея;
специальная грунтовка.

В первую очередь нужно проверить все те детали кузова Captiva, которые можно без проблем демонтировать. Если же вы не уверены в себе, то лучше заклеить эти запчасти лентой. После этого моем и протираем автомобиль до блеска. Удалить жирные пятна можно при помощи обезжиривателя. Как только кузов Шевроле полностью высох, необходимо немедленно наносить на его поверхность грунтовку. Последнюю лучше всего покупать в том же магазине и от той же фирмы-производителя, что и ваша краска. Слой грунтовки не должен быть слишком толстым – 2 мм вполне достаточно для того, чтобы краска схватилась с кузовом.

Следующим и самым главным этапом станет нанесение самой краски. Откройте банку с составом, долейте в нее растворителя и хорошо перемешайте. Готовую смесь переливаем в бачок краскопульта, заполнив ¾ от его объема. Несколько раз встряхиваем устройство, надеваем маску и начинаем распыление. Главное правило, которого стоит придерживаться при нанесении автомобильной краски – не стараться сразу покрасить весь кузов! Второй нюанс – это количество слоев. Их число зависит от старого цвета машины и оттенка новой краски. Если у вас черная Captiva, но вы хотите перекрасить ее в белый цвет, то придется нанести до 6–7 слоев. Если вы красите с черного на черный, то можно ограничиться двумя слоями.

Начинать распыление состава лучше всего с крыши Chevrolet. Наносим первый слой и ждем 10 минут. После этого продолжаем покраску до тех пор, пока вы не достигнете идеального результата. После крыши окрашиваем рамы окон и опускаемся к крышке капота и переднему бамперу. Заканчивать покраску автомобиля всегда необходимо в задней его части. После нанесения последнего слоя машину необходимо оставить на сутки. За это время краска полностью схватится с кузовом. В конце устанавливаем детали, которые мы демонтировали ранее, и продолжаем эксплуатацию обновленного Chevrolet.

Читайте также: