Снять фару на сузуки сх4 своими руками

Обновлено: 04.07.2024

Сам хочу обучитись сварочних робот на полуавтоматі дуже нраветься копатись з желізом а маю опит тільки з простим сварочним.

было такое же!на светофоре чуть ли не глох!почистил датчик холостого хода и все прошло. соответств енно свечи поменял и катушки!самое главное это из за этого датчика.

Такая же проблема, только я ещё акпп поджёг,кпп и двигатель контрактный взял за компанию, пока не менял, проверю трубочки, если поможет, представляете какими кирпичами я буду *. Спасибо автор!

Илья там две металические половинки на шпильке. Я не откручивал потому что потом же надо менять прокладку а на схеме этой прокладки нет. Можно ли найти каталожный номер этой прокладки или кольца. А вообше то я хотел промыть топливную систему не снимая рампы винсом возможно ли это? подскажите.

Блин, ребята.. Версия 2 уже три года снята с производства) И все в ней изучено вдоль и поперек) И антифриз в D13 должен быть желтый, а не зеленый)

вчера вскрыл фару. это просто жопа какая то. разогревал примерно до 70-80 гр. этот каучук на который приклеяно стекло - просто жесть какая. а вот чтобы потом удалить остатки - нужно помучаться и то, на чисто уже не удалиться.

Снятие повторителя стоп-сигнала произво-. дится следующим образом: 1) Откроите дверь багажника и выверните. 2) Закроите дверь багажника. Снимите кор-. пус повторителя стоп-сигналов (2) с.

Замена ламп в фарах через подкрылок

Снимаем передний бапер Suzuki SX4

Замена ПТФ на Suzuki SX4

Suzuki sx4 с модернизацией головного и дополнительного освещения

Сузуки сх 4 ремонт- разорванного бампера часть 1

💡Замена лампы ближнего света💡 на Suzuki GV 2.0 5дв

СЕКРЕТНАЯ ОПЦИЯ авто-свет фар Suzuki Grand Vitara 2.0 АТ 2007 楽しいのです

Замена ламп в ПТФ на LED Suzuki SX4

Ремонтируем противотуманные фары на suzuki sx4 своими руками: инструкция с видео и фото о моделях сузуки гранд витара и сузуки sx4. Снять правую фару Suzuki SX4 Ремонт пыльника на гранате Сузуки SX4 Снять вилку сцепления Сузуки SX4 Как снять заднее крыло Сузуки SX4 Как снять .

7 декабря 2009 1 комментарий

Итак, тюнинг начинается с малого.

Дворник я развернул, и созрел для большего!

Модернизация света. Причем не просто лампочки поменять, а переделать целиком внутренности фар, и оформление, не изменив при этом комбинацию.

Для этого надо всего лишь разобрать фару!

Я на это потратил 1 час! Вспоминается опыт работ и сноровка с нашим автовазом (хвала ему и процветание!)

Итак! Имеем фару

Фен домашний обыкновенный.

Крестовую отвертку! (вариации на тему воображения и возможности допустимы) и желание разобрать! Разбор начинаем с откручивания 2 маленьких болтиков с этой стороны.

Далее берем фен и начинаем греть противоположную от болтиков сторону фары.

Там проще всего подобраться к краю пластика! Не бойтесь греть черный пластик, он достаточно пластичен в горячем состоянии! И смело выгибается отверткой!

Расчищаем черный герметик (по консистенции он становится как жвачка жеванная!) Самая главная задача — это раздвинуть край на столько, чтобы отвертка смогла попасть внутрь ( стекло становится в паз!). Для этого плафон и черный пластик надо ТЯНУТЬ в разные стороны! Подковыривать бесполезно!

Растянули! Отлично! Доводим разрыв до размера, чтобы пролезла ладонь.

А далее начинаем нудно греть и тянуть в разные стороны края! Спустя 1 час от начала работы мы имеем 2 половины!

Чтобы собрать все назад, нам потребуется зачистить пазы от вытекшего герметика (зачищать можно прям внутрь паза). Или удалить герметик совсем, чтобы приклеить на новый. Всю работу лучше делать в паре! Так как я сжег все руки феном.

ПРИ РАЗБОРКЕ НИ ОДНА ФАРА НЕ ПОСТРАДАЛА.

Данный экземпляр был куплен специально для проведения данного эксперимента! На нем будут тестироваться все разработки!

Всем хороши японские внедорожники Suzuki вне зависимости от эксплуатационных условий – они безотказно трудятся и на городских магистралях, и в сельской глубинке. Однако, когда что-то из функций авто выходит из строя, к примеру, перестают работать противотуманные фары на Suzuki SX4 или потускнели стекла фар на Grand Vitara, их владельцы тут же ощущают, насколько данные элементы влияют на комфорт и безопасность во время движения. Suzuki SX4 в комплектации с ПТФ

Ремонт или замена

Покупки новых автозапчастей и их установкой;
Ремонтом вышедших из строя узлов и агрегатов.

Обратите внимание! Если проверка показала, что ПТФ перестала работать из-за перегоревшей лампочки или отказавшего реле, то отправляться в автомагазин и покупать новые противотуманные фары на Сузуки Гранд Витара будет нелогичным поступком.

покупка бу деталей;
покупка ремкомплектов через интернет.

В первом случае вы потратите пару часов или дней на поиски нужной вам детали, а во втором случае потребуется от недели и до месяца ожиданий доставки.

Обратите внимание! Мы не призываем покупать важные узлы и агрегаты, такие, как тормозные шланги или подушки безопасности на авторазборках, но купленная противотуманная фара Сузуки Гранд Витара или любую другую модель существенно сэкономит ваш бюджет и не повлияет на безопасность вас и других участников дорожного движения.

Вы можете купить даже неисправную ПТФ ради нужной вам детали, тем самым сэкономив средства

Приступаем к ремонту

Демонтаж противотуманок;
Разборка-сборка;
Монтаж и регулировка.

Обратите внимание! Многие автомобилисты думают, что если проявить аккуратность, снимая и устанавливая обратно противотуманные фары Suzuki SX4, то регулировать световой поток не придется. Но это заблуждение, и если вы хотите добиться качественной работы ПТФ, то будьте готовы потратить полчаса в вечернее время.

Демонтаж

Устанавливаем автомобиль в гараже или на площадке, чтобы у вас было свободное место для работы возле передних колес;
Открываем капот и отсоединяем плюсовую клемму от АКБ;
Рассоединяем клипсы и аккуратно отгибаем защитный подкрылок, чтобы получить доступ к внутренней части бампера;

Совет: Чтобы не сломать клипсу, вначале несильно постучите по ней, например, небольшим молоточком, чтобы налипшая с обратной стороны грязь отвалилась. Затем вытаскиваете стержень из клипсы, а затем и сам крепежный пистон.

Освободив достаточно места, чтобы просунуть руку с отверткой внутрь, отогните подкрылок и ослабьте винты крепления противотуманки;
Выкрутив винты, толкните ее немного вперед;
Теперь со стороны переднего бампера извлеките фару и отсоедините от нее электрический цоколь.

Разборка-сборка

Замена стекла (разбитое или треснувшее);
Замена отражателя.

Особенность данной операции состоит в том, что противотуманные фары для Suzuki Grand Vitara или для SX4 сделаны неразборными просто потому, что производитель считает такие поломки достаточно редкими. По его мнению, пришедшая в негодность фара к моменту отказа полностью выработала свой ресурс, поэтому подлежит полной замене.

Но этот фактор не учитывает ментальность отечественных автовладельцев, рассекающих по просторам России на внедорожной версии авто. Повреждение ПТФ происходит намного чаще, а высокая цена запасных частей вынуждает искать способы удешевления дорогостоящей замене.

По этой же причине столь популярно изготовление наклеек на фары,способное уберечь стекла от летящих камней и растений при движении по автострадам и по сельской местности. Немного усилий, и фара вернет свой первоначальный облик

Две детали соединены между собой специальным герметиком;
Попытки рассоединить их механическим путем приводят к поломке;
Если прогреть фару целиком до температуры 85-90 градусов, герметик размякнет и детали можно рассоединить.

В первом случае вы помещаете фару в духовку, разогретую до указанной температуры на 5-10 минут;
Во-втором случае вы сооружаете из картонного ящика автоклав, поместив в него сопло строительного фена.

Во втором варианте необходимо иметь градусник, чтобы контролировать температуру нагрева. Более подробно про описываемые операции вы сможете посмотреть на видео в этой статье.

Рассоединив детали фары, заменив пришедшие в негодность и обезжирив все части, нанесите новый герметик (как показано на фото ниже) и поместите фару целиком в духовку, чтобы прогреть ее. Затем извлеките и крепко прижмите.

Совет: удалите остатки герметика с корпуса острым ножом, чтобы они не мешали при обратной установке.

Нанесение герметика на новое стекло

Монтаж и регулировка

Когда все ремонтно-восстановительные работы окончены, можно приступать к обратной установке фары на автомобиль. А по окончанию, ее предстоит отрегулировать. Отремонтированную фару предстоит еще отрегулировать

Обратите внимание! Польза от ПТФ только тогда когда она светит под туманом. Это связано с физическими особенностями влажного воздуха, который буквально зависает над поверхностью земли, оставляя прозрачным для света 30-40 см.

ПТФ эффективны, если освещают пространство над дорогой не выше 25-30 см

Полезные советы

В процессе работ может потребоваться заводская инструкция со схемами, например, для прозвона проводки или поиска клемм для подключения. Электрическая схема ПТФ из мануала Сузуки

Также будет полезной расшифровка реле в блоке Сузуки – схема представлена на фото ниже. За работу ПТФ отвечает реле Е91

Резюме

Как видите, своими руками можно отремонтировать фары, что оборачивается не только существенной экономией средств, но и получением бесценного опыта.

Одни устанавливают на задней двери кронштейн и вешают запаску;
Другие добавляют силовые пороги, расширители арок крыльев, ставят внедорожную резину;
А третьи, более практичные, предпочитают установить противотуманные фары на Сузуки СХ4, или модернизировать головной свет Suzuki Grand Vitara, поскольку от их работы зависит более комфортное движение и в городе, и за его пределами.

Внешний вид японского кроссовера со встроенными ПТФ

В данной публикации мы рассмотрим, что можно сделать для улучшения наружного освещения, и проиллюстрируем технологию работ.

Расположение фар

Правильность установки противотуманных фар гарантирует автопроизводитель. Например, противотуманные фары на Suzuki SX4 установлены в переднем бампере на расстоянии 25 см от дорожного полотна – это допустимая высота, гарантирующая максимальную работоспособность ПТФ в условиях плотного тумана.

В большинстве европейских и японских автомобилей даже в простейшей комплектации в бампере предусмотрены места под установку ПТФ и дневных ходовых огней.(см. также статью Особенности установки противотуманных фар на Шевроле Лачетти)

В дальнейшем, устанавливая противотуманные фары на Сузуки Гранд Витара или на Suzuki SX4, владельцу не придется:

Искать место на панели приборов под отдельную кнопку управления ПТФ;
Видоизменять внутрисалонную проводку при подключении управления фарами на подрулевой переключатель;
Изготавливать разъемы для установки плавких предохранителей, обеспечивающих безопасность электроцепи и т.п.

Доступ к ПТФ

Прилагаемая к автомобилю инструкция по ремонту ПТФ нередко сводится к общим описаниям того или иного процесса. К примеру, противотуманная фара Suzuki SX4 извлекается для замены лампы, или регулируется с помощью регулировочного винта. А вот как именно ее извлечь и отрегулировать владельцу не сообщается. Этот пробел мы и постараемся восполнить. (см. также статью Как установить противотуманные фары на Kia Rio)

Стрелкой указаны пластиковые клипсы, сняв которые, вы получите доступ к креплению ПТФ

Как извлечь

Итак, чтобы подобраться к крепежным винтам, которыми закреплены противотуманные фары Suzuki SX4, необходимо:

Установить автомобиль на ровную площадку;
Снять клеммы с аккумуляторной батареи, чтобы исключить риск короткого замыкания проводки;
Отверткой отжать защитные пластиковые подкрылки;
Осторожно отсоединить клипсы, удерживающие их в крыле;
Через открывшееся отверстие открутить крепежные винты левой и правой фар.

На фото – открученная ПТФ. Зеленым отмечен цоколь, которые предстоит разъединить для доступа к лампе

Как разобрать

Очень часто случается, что сама фара работает, но стекло треснуло или зеркальная поверхность отражателя потускнела. Чтобы не покупать новую, ее можно отремонтировать, несмотря на то, что в большинстве случаев противотуманная фара Сузуки Гранд Витара неразборная. (см. также статью Особенности установки противотуманных фар на Газель Бизнес)

Совет: поскольку цена новых фар существенна, есть смысл попробовать ее отремонтировать.
Пришедшие в негодность детали можно купить на авторазборках или заказать через интернет новые, выпускаемые сторонними производителями.

Другими словами, разборка логична в двух случаях:

Для замены разбитого или треснувшего стекла;
Для замены потускневшего отражателя.

Совет: Если у вас, к примеру, треснул корпус фары в результате удара о препятствие, то можно заделать трещину и без разборки.

Через интернет можно заказать любые элементы и детали для противотуманок, тем самым сэкономив средства

Итак, противотуманная фара снята с авто, помыта и отчищена от грязи, куплены детали для замены и самое время заняться ее ремонтом.

Разогреть старый герметик, которым приклеено стекло к корпусу;
Отделить стекло;
Заменить пришедшие в негодность детали;
Собрать все обратно и загерметизировать.

Совет: несмотря на кажущуюся абсурдность, фару необходимо поместить в духовку.
Делается это для того, чтобы равномерно прогреть ее – при температуре в 85 градусов герметик размягчается, и фару можно разобрать, не рискуя сломать пластиковые детали.

Замените негодные детали на новые;
Нанесите герметик на обезжиренные поверхности и слегка прижмите части фары друг к другу для фиксации;
Поместите снова в духовку для прогрева;
Извлеките через пару минут и прижмите покрепче.

Все, ремонт окончен, и остается только снять острым ножом остатки герметика с корпуса, чтобы он не мешал при установке фары обратно в бампер автомобиля.

Совет: закажите изготовление наклеек на фары – прочная пленка дополнительно защитит стекла от дорожных камней.

Как отрегулировать

Давайте рассмотрим ситуацию, когда вы установили обратно отремонтированные противотуманные фары для Suzuki Grand Vitara или для SX4. И монтаж, и сборка-разборка неизбежно повлияли на направление светового потока, поэтому, фары необходимо отрегулировать.

Процедура регулировки светового потока своими руками будет следующей:

Установите автомобиль перед глухой стеной на расстоянии 7-8 метров. Для этого подойдет торцевая стена многоэтажки или гаражного бокса;
Замеряйте высоту фар над дорожным полотном;
Мелом нанесите этот уровень на стене;
Еще одну горизонтальную линию нарисуйте ниже на 10 см – это и будет верхний край луча вашей ПТФ.

Включите ПТФ и закройте одну из них куском картона или плотной тканью;
Посмотрите, где именно окажется световой поток второй фары;
Если он светит вверх или в сторону, необходимо отрегулировать его;

С помощью длинной отвертки вращайте регулировочный винт, чтобы добиться четкого совпадения светового потока и метки на стене;

В заключение

Как видите, нет особых сложностей, чтобы отремонтировать или отрегулировать фары вашего автомобиля. На видео в этой статье вы можете посмотреть за особенностью некоторых процессов ремонта.

При очередной плановой проверке светоприборов, обнаружил, что в левой фаре не горят лампы головного света и габариты.У обоих разрыв нити накаливания.
У меня стоял Osram Night Breaker +90%.Отработал 3 года.Лампа накаливания W5W габаритов стояла с завода(made in Japan), отработала 8 лет.
Поставил Osram Silverstar +50%.
Страна-производитель: Германия.

Преимущества ламп Silver Star +50%

Световой луч на 10-20 метров больше;
На 50% больше света на дороге;
Серебряный купол ламп разработан для фар с прозрачными стеклами.

В габариты, ставить LED не стал, так как постоянно с ближним светом фар езжу (соблюдаю ПДД.).
Поставил обычную накаливания, стоит копейки, есть в каждом автомагазине.
У меня была в резерве(куплена ранее).

Комплект из двух ламп 12V H4 60/55W + 50% P43t бокс 2шт. Silverstar OSRAM обошелся казне в 670р.
Если кому интересно, как светит LED, то смотрите.Есть и сравнение со штатной лампой накаливания.

Всем привет сегодня мы будем менять лампочки ближнего света на suzuki sx4 для этого нам понадобиться:

Для начала необходимо выбрать лампочки для замены. Какие лампочки подходят для suxuki sx4? При покупке ламп обратите внимание размер лампы, количество рабочих часов, спросить продавца как они светят в темное и ночное время суток, в дождливую погоду. Лапы нужны с цоколем H4. При своем выборе я остановился на Osram H4 Night Breaker Unlimited (Н4 12V 60/ 55W, +110%) прошло около 2-х лет службы, ни каких проблем с освещением и работоспособностью ламп нет.

Приступим к самой замене:

1. Снимаем фишку которая подходит на питание лампы, извлекаем защитный резиновый уплотнитель. У нас остается крепление самой лапы в виде металлических усиков. Отгибаем их и извлекаем от туда саму лампочку.

2. Далее устанавливаем новую лампу, защелкиваем металлические усики ,что бы зафиксировать саму лампочку. Перед тем как поставить резиновый уплотнитель промажьте его силиконовой смазкой что бы он не закисал при следующей замене на цоколе лампы. Силикон не даст возможности попадания воды внутрь фары. Далее вставляем фишку питания фары и проверяем.

Вот так совсем несложно можно заменить лампы головного света на Suzuki SX4.

Для замены ламп нам не потребуется абсолютно никакого инструмента. Возможно менять лампы, полагаясь исключительно на свои тактильные ощущения, но после необходимой тренировки, конечно.

Итак! Выключаем ближний свет фар,а лучше вместе с габаритами. Галогенные лампы сильно нагреваются, поэтому надо дать им немного времени остыть. Просовываем руку за фару-блок, где видим разъем питания лампы.

Берем этот разъем за края и тянем от лампы, и он легко снимается. Видим следующую картину:

Затем слегка нажав на конец пружины фиксатора (отмечен маленькой красной стрелкой) выводим его из зацепления и отводим в сторону (длинная красная стрелка). Извлекаем лампу, держа только за цоколь.

Меняем её. После установки лампы в фару, берем край пружины фиксатора (отмечено синим) и заводим за зацепление(желтая стрелка).

Пружина фиксатора должна защелкнуться, лампа зафиксирована. Одеваем пыльник. Пальцем слегка нажимаем по всему краю резинки, чтобы она вошла в посадочное место. Затем подключаем разъем питания. Включаем ближний свет фар. Проверяем: горит ли лампа? Если да, то поздравляю, вы справились!

Ну собственно на следующий же день после покупки фар, они были уставлены машину.

Все встало "болт-он", ну почти =) пришлось нарастить длину проводов под габарит, но это я считаю мелочи.
Да с фарами я заказывал переходники разъемов

И так установка:
Снимаем бампер

Ставим новые фары, и устанавливаем бампер на место
И то результат (сори за фото):

Осталось только =)
1.Переподчинить, в том плане что так как раньше в фарах была лампочки H4, то при выключение дальнего света ближний отключался, а теперь так как лампочки ближнего и дальнего разнесены, то теперь надо сделать что бы при включение дальнего ближний не гас.
2.Придумать как становить корректор.
3.Поставить в поворотники "хром лампочки" за место рыжих
4.Возможно поставлю ксенон в ближний.

Жду Ваших коментов и мнений
Нормальные фото сделаю чуть позже =)
И сделаю фото "света"

спасибо хорошее видео, как раз пригодилось! У коллеги с работы на sx4 с левой фарой до сих пор без проблем!

Ну врешь ведь, а люди верят. Сурф в 130-ом кузове достаточно тесная машина. Никакого там простора сзади нет

Ребят, а кто-нибудь сталкивался с EPS на хонда аккорд 7 поколении 2003 года? Как-то проехал по воде, а потом загорелся EPS и руль стал тугой, а как настали холода перестал совсем крутиться.

И слепи всех встречных водителей этой фигнёй, пробовал я их причем в Пежо, толко 1 рестайл, лупит светом во все стороны стг нет вообще. Ну когда же уже поймёте если в рефлекторной фаре с завода стоит галогеновая лампа ничего лучше не будет, а если все лампы перепробовали и вам мало, то ставьте лед линзу или биксеноновую линзу и будет радость вам и встречным водителям, Только делайте это в проф центрах и с точной настройкой!

Читайте также: