Как снять пленку с автомобиля такси своими руками

Обновлено: 07.07.2024

​Считается что снять пленку с автомобиля легче, чем ее поклеить. Так ли это? Как правило в процессе демонтажа всплывает ряд нюансов способных сильно усложнить данный процесс. О них стоит знать, чтобы избежать ошибок и снять покрытие быстро и качественно. В противном случае снятие пленки может оказаться более сложным, трудоемким и соответственно дорогим по сравнению с оклеиванием процессом.

Причин для снятия пленки несколько. Например, ограниченный срок службы или желание сменить дизайн. Ряд ошибок при удалении наклеек может привести к повреждению краски кузова. Попробуем разобраться, как удалить пленку правильно и безболезненно.

Качественная поклейка защитного покрытия – залог хорошего внешнего вида авто после удаления материала. Есть ряд простых правил, которых стоит придерживаться. Одно из них – тщательная первичная и финишная очистка кузова авто. Поскольку соринки, загрязнения, оставшиеся под липким покрытием, могут привести к появлению царапин. Плохо выполненная подготовительная работа в этом случае приведет к дальнейшим неприятным “моментам”.

Удаление пленки – процесс, который требует подготовки. Не помешает запастись рядом инструментов и приборов. Пригодится фен, выгонки для авто, очиститель или специальный раствор для очистки от остатков клея.

  1. Прогрев машины в теплом помещении (от +20°C) в течение нескольких часов;
  2. Нагрев поверхности промышленным феном до температуры достаточной для размягчения материала и клеевого слоя и сдирание пленки под острым углом по направлению к центру от краев;
  3. Остатки клеевого слоя удаляются специальным раствором.


Удаление пленки: самые распространенные ошибки



Снятие пленки: последний аккорд

После собственно снятия следует финальная очистка, кузова авто от загрязнений и следов. Процесс несложный, но требующий усердия. Очистку кузова авто от клея мастер выполняет с помощью специальной жидкости. Наносим жидкость на следы, ждем 3-5 минут. Затем можно оттереть клей с помощью салфетки.

Эти простые советы помогут существенно снизить трудоемкость процедуры снятия пленки и главное – без последствий для автомобильной краски.

Свежее покрытие удаляется легко. Это можно сделать даже самостоятельно. По окончании работы нужно тщательно протереть поверхность чистой салфеткой с растворителем, чтобы избавиться от следов клея. Осторожно! Марку растворителя должен подобрать специалист. Жесткое средство повредит ЛКП (выцветание, пятна, потеря блеска), а слишком мягкое не сможет удалить адгезив, а только размажет, осложнив удаление.

На этом видео пленка снимается легко. Она качественная (KPMF 8000) и молодая. Ей 3 года. Просто хозяин захотел другой цвет.

Как поведет себя пленка при удалении во многом зависит от марки, а также давности оклейки . Чем дольше прослужила пленка, тем труднее ее снимать. Под воздействием внешней среды любая пленка теряет эластичность (из-за потери свободных пластификаторов) и отрывается рваными полосками, края которых очень сложно поддеть без специального инструмента.

Материалы, необходимые для работы

Большинство современных автонаклеек, представленных в достойном ассортименте на рынке, изготавливаются на основе высокопрочного, надёжного, влагоустойчивого, резистентного к перепадам температурных режимов винила. Эмблемы и изображения преимущественно предназначаются для одноразового использования, имеют клеевую поверхность, обладают достойным эксплуатационным ресурсом, составляющим иногда более трёх лет. Подобные сверхпозитивные качественные характеристики позиционируют автонаклейки с наилучшей стороны, что с иной позиции, обуславливает возникновение сложностей при потребности их удаления.

Автовладельцу, прежде чем приступить к ликвидации наклейки, стоит подготовиться соответствующим образом: приобрести необходимые материалы и инструменты для работы, настроить себя морально на ответственный, ювелирный, требующий щепетильности и усердия процесс. Материалы могут разниться, в зависимости от способа осуществления процедуры, однако, есть однозначный минимум, который выглядит таким образом:

  1. Тёплая вода и несколько небольших чистых тряпок для предварительной очистки поверхности от грязевых накоплений и обработки плоскости под наклейкой, после её ликвидации. Может пригодиться также автошампунь или любое другое неагрессивное моющее средство.
  2. Профессиональный или мощный бытовой фен для прогрева клеевой основы, с целью её размягчения перед изъятием картинки.
  3. Для непосредственного подрыва края эмблемы и её изъятия понадобиться пластиковый шпатель, в качестве альтернативы может пригодиться старая пластиковая карточка или другой прочный, неметаллический, плоский предмет.
  4. В качестве жидкости для ликвидации остаточных компонентов клеевой основы можно использовать как специальные растворы, предварительно купив их в автомагазине, так и имеющиеся у каждого автовладельца в наличии бензин, керосин. К выбору жидкости стоит отнестись очень щепетильно, чтобы она была неагрессивна к компонентам лакокрасочного покрытия.
  5. Если предполагается удаление клейкого объекта с кузова, потребуется полировочная паста, чтобы сгладить расхождение оттенка кузова с местом, находившимся под наклейкой.

Удаление следов клея с кузова автомобиля

Кроме подготовки материалов, необходимых для непосредственной работы, исполнителю важно акцентировать внимание на своей безопасности. При работе с агрессивными компонентами важно принимать меры предосторожности, надевать рабочую, плотную одежду, перчатки и защитные очки.

Другая информация

Автомобильные лаки

По своей сути лак для покрытия автомобиля является прозрачной Лак стандарта HS имеет И, все жеполировка

Что такое перепыл и укрывистость краски?

Прежде чем приступить кпокраске автомобиля, необходимо провести ряд дополнительныхПриокраске перепыл

Lada Kalina будет внедорожником.

Максимальная скорость может быть повышена

Максимальная скорость на автодорогах России вырастетСрок введения измененийМаксимальнаяИзменения

Снятие пленки с автомобиля

Не все разновидности винилового покрытия могут выдержать механические воздействия, которым подвергается машина на отечественных дорогах. При условии образовавшейся щели на поверхности покрытия, нужно снять и повторно переклеить деталь полностью.

Вернуть заводской вид авто

Иногда закрадывается мысль обновить облик машины – заменить рисунок, цветовое оформление кузова. Но бывает так, что внешний вид быстро надоедает, либо надписи и рисунки больше не актуальны. Хочется увидеть свою машину такой, как в первый день покупки. В таком случае нужен демонтаж.

Подготовка машины к продаже

Большинство людей не хотят покупать машину, оклеенную пленкой, потому что высока вероятность, что продавец утаил данные о реальном пробеге и повреждения скрывающиеся под покрытием. Поэтому перед продажей своего авто лучше бережно снять пленку, так вы будете иметь преимущество во время сделки. Кузов не повредится, если процедурой займутся профессионалы.

Выяснение настоящего состояния машины

Чаще всего при приобретении подержанного авто, покрытого пленкой, покупатели желают снять материал, для оценки реального состояния ЛКП и поверхности кузова. Также новый владелец транспортного средства возможно захочет покрыть ее на свой вкус, но перед этим старую пленку нужно снять. Демонтаж пленки – одна из первых процедур, которую вы должны провести после покупки подержанного авто.

Особенности снятия старой пленки

foto29275-4

Старая пленка имеет свои особенности при снятии. Сложность добавляет то, что она длительно подвергалась воздействию:

  • солнечных лучей;
  • перепадам температур;
  • запотеванию и т.д.

Пленку необходимо как следует увлажнить с торца стекла. Сделать это удобно, если распылить воду при помощи пульверизатора. Хорошо увлажненную пленку оставляют в таком виде на четверть часа. Через время уже будет легче подцепить ножом свободный край.

Как не надо делать

Прежде чем поговорить о методах снятия, стоит сказать, как не нужно этого делать. Кажется, что снять покрытие несложно. Во многом, так оно и есть, но лучше соблюдать несколько правил:

  1. Не использовать тяжелые острые предметы, такие как нож или ножницы. Ими можно оставить царапины на стекле и сорвать пленку лоскутками.
  2. Не использовать сильнодействующие химические средства. Ацетон или другое сильное вещество растворяет покрытие, а не очищает его, то есть оставляет намертво на стекле. Также с их помощью можно легко повредить краску кузова или резиновые уплотнители.

Особенности удаления пленки

  • Рекламные наклейки. Проще всего снимаются рекламные наклейки со стекол.
  • Антигравийная пленка. Прозрачные полиуретановые пленки (защитная, антигравийная) водители, как правило, наносят на новые машины без царапин и повреждений. Аккуратное удаление не вызывает проблем.
  • Виниловая или карбоновая пленки. Если владелец покрыл машину виниловой или карбоновой пленкой с целью маскировки дефектов или прямо на грунтовку вместо краски, понадобятся кузовные работы. Царапины, раковины и сколы проявятся в более неприглядном виде.
  • Пленка на элементах. При частичной оклейке под пленкой могут оказаться более яркие блестящие пятна с четкими трафаретными краями. Их необходимо визуально сгладить при помощи полировки.

Как демонтируется пленка?

1. Нагрев пленки.

2. Демонтаж пленки.

Пленку необходимо снимать под правильным углом, чтобы на кузове не оставались разводы от клея. Демонтаж всегда производится вручную, потому что использование шпателей, ножей и монтажных пластиковых лопаток неминуемо приводит к появлению царапин.

3. Удаление клея.

Клей, который остается на кузове после демонтажа, можно убрать с помощью растворителя. Выбор растворителя зависит от типа пленки и клеевой основы, которые были нанесены на кузов машины.

4. Обезжиривание

Финальным этапом демонтажа будет нанесение веществ для обезжиривания поверхности кузова автомобиля. Таким образом, удаляется клей и остаточные вещества и автомобиль готов для новой оклейки.

Зачем нужно снимать тонировку со стекла авто

%D0%94%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D0%B9%D0%BD-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BD%D0%B0%D0%B7%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-min-2.jpg

Затемненные окна – это, несомненно, удобно. В салоне не будет так жарко в теплую погоду, солнечные лучи не будут слепить водителя и пассажиров. К тому же это и определенная защита от любопытных глаз. Однако, существуют определенные причины, когда удаления тонировки не избежать.

  • Защитное покрытие стекол со временем изнашивается, на нем появляются царапины и другие более крупные дефекты.
  • Часто автовладельцы замечают, что под пленкой образуются пузырьки. Причиной является не соблюдение технологии нанесения пленки на стеклянную поверхность.
  • После приобретения автомобиля с тонированными стеклами владелец отмечает, что ему некомфортно ездить со слишком затемненными окнами или же его, наоборот, не устраивает повышенная светопропускная способность, и он хочет установить более темную пленку.
  • Снятие тонировки может быть обусловлено требованиями ГИБДД. Согласно требованиям, светопропускная способность стеклянной поверхности при нанесении пленки не должна быть менее 75%.

Дабы не платить значительные штрафы каждый раз, когда вас останавливает сотрудник ГИБДД, лучше удалить тонировочный слой.

Методы удаления старой плёнки в машине

Аксессуары, которые необходимые для удаления старой плёнки с кузова автомобиля

Что делать, если автомобиль, который вы купили, украшен старыми наклейками или плёнкой, которую кто-то оклеил, и мы хотим вернуться к первоначальной красоте автомобиля, её заводской покраске? Вот наши методы для работы с различными типами плёнок.

Фургоны или минивэны – это основные автомобили для покрыты рекламной плёнкой. Прежде чем продавать автомобиль, большинство компаний удаляют старую плёнку. Однако плёнка в качестве тюнинговых аксессуаров также набирает популярность, и на рынке появляется все больше автомобилей покрытым специальной пленкой.

Один из способов – нагреть её. Это можно сделать дома, т. Е. Использовать фен. Подогретую плёнку намного легче снимать. Плёнка из лака должна быть удалена параллельно ему, т. Е. Тянуть вдоль элемента, а не друг к другу (перпендикулярно). Для этой цели будет полезен специальный инструмент.

Проблемы с удалением плёнки с автомобиля появляются только тогда, когда единственным инструментом являются наши руки. К счастью, получить оригинальный цвет автомобиля можно получить относительно легко. Для этого вам необходимо приобрести специальные препараты, предназначенные для удаления виниловых декораций. Это может быть, например, гель Vinyl Remover, продаваемый в литровых флаконах.

Внимательно прочитайте инструкцию перед использованием химического вещества. Гели работают в соответствующих температурных диапазонах, то есть тело машины не должно быть слишком холодным или тёплым.

Защитная пленка автомобиля помогает сохранить надлежащий вид транспорта, поэтому, большинство автолюбителей стремятся сразу же закрыть свою машину пленкой.

Однако, любой материал имеет износ, поэтому, когда защитная пленка износилась и имеет небрежный или потрепаный внешний вид, ее необходимо снимать аккуратно , стараясь не повредить покрытие машины.

Снятие пленки с автомобиля фото IDWrap

Насчитывается два вида защитной пленки на авто:

Каждая из них обладает своими особенностями, которые нужно учитывать при снятии.

Полиуретановые пленки чаще используют для защиты от повреждений , а виниловые для смены внешнего вида авто.

Преимущества защитной пленки:

  • Защита покрытия от царапин, сколов и других разноплановых повреждений, которые может случайно получить автомобиль.
  • Доступность. Так как пленку всегда может приобрести в магазинах и автосалонах и не стоимость является невысокой, любой автовладелец может позволить ее для своей машины.

Сегодня мы расскажем как снять пленку с автомобиля своими руками, не повреждая покрытие.

Снимаем виниловую пленку с авто.

Снимаем пленку с автомобиля не повреждая лакокрасочное покрытие

Для того, чтобы снять автовинил пленку не обязательно прилагать максимум усилий, ведь как декоративная, так и защитная пленки со временем изнашиваются и могут образовывать разрывы.

В таких случаях, край пленки можно аккуратно подцепить лезвием канцелярского ножа или специальным острым предметом. После того, как край пленки окажется у вас на лезвии, необходимо аккуратно тянуть по направлению наклеивания.

Фото оклейки автомобиля с порогами - снимаем пленку

В некоторых случаях используют термический способ удаления пленки. Для этого вам понадобится обычный строительный фен, которым необходимо разогреть поверхность, но не стоит подносить его слишком близко к автомобилю, иначе, пленка может расплавиться и понести явное повреждение авто.

Виниловая плёнка не всегда защищает автомобиль от повреждений и даже маленький летящий камень может привести к ее разрушению.

Как снять антигравийную пленку с авто.

Такой вид пленки ценится гораздо больше. Его состав приближен к резине и позволяет защищать автомобиль при любых температурах.

Зимой полиуретан твердеет и его защитные свойства значительно возрастают.

Антигравийную или полиуретановую пленку можно снять своими руками, не повредив краску, но нужно учитывать несколько секретов:

  • Тянуть пленку необходимо только под углом в 30 градусов, для того, чтобы не надорвать и не повредить лакокрасочное покрытие.
  • При удалении пленки необходимо постоянно нагревать её на расстоянии 30 сантиметров.
  • После удаления защитной пленки необходимо удалить остатки клея мыльным раствором, кстати, таким же образом можно избавиться и от самого покрытия. Необходимо всего лишь промочить поверхность мыльным раствором и аккуратно отделить пленку от автомобиля.
  • Поверхность после удаления пленки тщательно полируется перед нанесением нового покрытия.

В целом, снять защитную пленку своими руками довольно легко, однако, не всегда получается даже у заядлых автолюбителей.

Если вы понимаете, что не сможете снять антигравийную или виниловую пленку самостоятельно, гораздо правильнее будет обратиться к профессионалам. Сотрудники нашей студии имеют коллоссальный опыт в снятии пленки без повреждения ЛКП.

Неправильное снятие виниловой и антигравийной пленки приводит к:

  • Повреждениям лакокрасочного покрытия.
  • Коррозии составляющих кузова автомобиля

Именно поэтому необходимо пользоваться помощью специалистов или аккуратно снимать плёнку самому. Настоятельно рекомендуется не удалять защитную пленку с автомобиля при низкой и высокой температуре.

Автомобиль мерседес оклеен пленкой фото IDWrap

Mercedes приехал снять пленку

Фото автомобиля после снятия пленки в студии IDwrap

Сняли - состояние краски и лака идеальное

Комментарии

Удивительно, но никто не оставил ни одного комменатрия. Вы можете стать первым!

Before makeup

Бронировочная пленка эффективно защищает ЛКП автомобиля от абразивных повреждений, но имеет ограниченный ресурс и через некоторое время ее приходится снимать.

Сделать это – не всегда легко, поскольку не все мастера применяют качественный полиуретан Llumar, Sun Tec, или STEC, долго остающийся эластичным и удаляемый практически без следа.

Как удалить клей от защитной пленки с кузова авто

Их адгезивная основа намертво прилипает к ЛКП, часто проникает в поры лака, вызывая точечное изменение цвета.

Чем дольше покрытие пробудет на кузове – тем труднее будет его снять и сложнее удалить клей от пленки, оставшийся на месте бронировки.

Главное – не повредить ЛКП

Советчики-непрофессионалы предлагают много вариантов, чем снять клей после пленки – от Кока-Колы, до 646 растворителя, включая: бензин, медицинский спирт, керосин, бытовые моющие средства для посуды и газовых плит.

Есть 3 надежных способа убрать клей с авто:

  1. Аккуратно снять вместе с демонтируемой защитой, стерев остатки очистителем.
  2. После отделения верхнего слоя, растворить профессиональным составом.
  3. Свести, вместе с верхним слоем, полиуретановым кругом для удаления скотча.

Если покрытие уже потрескалось и крошится при попытке снятия – на каждую кузовную деталь может уйти по целому флакону.

Комплексный способ очистки поверхности

Полноценно снять пленку, а вместе с ней – удалить клей с авто можно только при температуре +30 оС и выше.

Когда машина отстоится в теплом боксе до нужной температуры – размягчившуюся защиту аккуратно поддевают с края пластиковым шпателем и натягивают пальцами, под углом к поверхности, медленно отрывая от нее. Оставшиеся липкие островки размягчают спреем, а затем аккуратно протирают чистой мягкой микрофиброй.

Если нет возможности прогреть машину в боксе – придется нагревать поверхности локально. За неимением тепловой пушки, которую используют для монтажа натяжных потолков, позволяющей одномоментно прогреть большую площадь, можно воспользоваться парогенератором, или техническим феном.

Парогенератор – намного эффективнее размягчает пленку, не высушивая ее, и безопасен для обрабатываемой поверхности, но образует лужу конденсата вокруг рабочей зоны. Фен – быстро нагревает узкую площадь (включая беззащитные пальцы).

При отсутствии навыка – им легко перегреть или даже сжечь лак.

Снятие застарелой пленки

В сложных случаях, для того, чтобы убрать клей с кузова авто – применяют электроинструмент со специальной полиуретановой насадкой. Диск для снятия скотча и различных клейких компонентов также хорошо стирает и саму затвердевшую бронировочную пленку (вместе с липкой основой, не повреждая ЛКП).

Этот способ результативный, но долгий и трудоемкий. Он требует хорошего навыка обращения со шлифмашиной, а также – аккуратности. Обрабатываемую поверхность нужно защитить от попадания пыли и песка, иначе – они могут налипнуть на круг и поцарапать лак.

Чтобы быстро очистить машину от следов бронировки, не тратя нервов и усилий – достаточно обратиться к профессионалам. Приезжайте, мы знаем, как убрать клей от пленки, сохранив ЛКП в идеальном состоянии.

Для работ: “Как удалить клей от защитной пленки с кузова авто”
мы использовали:

Щелочное пенное моющее средство на основе активного хлора GIOS F 1 (канистра 19 л)

Щелочное пенное моющее средство на основе активного хлора GIOS F 1 (канистра 19 л)

Кислотное низкопенное моющее средство на основе ортофосфорной кислоты CIP 54 (канистра 19л)

Кислотное низкопенное моющее средство на основе ортофосфорной кислоты CIP 54 (канистра 19л)

Щелочное пенное моющее средство GIOS F 6 (канистра 5 л)

Щелочное пенное моющее средство GIOS F 6 (канистра 5 л)

Моющее средство CIP 35 (канистра 19 л)

Моющее средство CIP 35 (канистра 19 л)

Нейтральное пенное моющее средство с содержанием ЧАС NEUTRAL F71 (канистра 5л)

Нейтральное пенное моющее средство с содержанием ЧАС NEUTRAL F71 (канистра 5л)

Нейтральное пенное моющее средство с содержанием ЧАС NEUTRAL F71 (канистра 19 л)

Нейтральное пенное моющее средство с содержанием ЧАС NEUTRAL F71 (канистра 19 л)

Щелочное пенное моющее средство с содержанием ЧАС GIOS F 4 (канистра 19 л)

Щелочное пенное моющее средство с содержанием ЧАС GIOS F 4 (канистра 19 л)

Кислотное пенное моющее средство FRIOS F22 (канистра 5 л)

Кислотное пенное моющее средство FRIOS F22 (канистра 5 л)

Щелочное пенное моющее средство для мягких металлов GIOS F 9 (канистра 19 л)

Щелочное пенное моющее средство для мягких металлов GIOS F 9 (канистра 19 л)

Моющее средство GIOS F 11 (канистра 5 л)

Моющее средство GIOS F 11 (канистра 5 л)

Кислотное беспенное моющее средство CIP 61 (канистра 20 л)

Кислотное беспенное моющее средство CIP 61 (канистра 20 л)

Кислотное пенное моющее средство DESO C6 (канистра 17,6 л)

Кислотное пенное моющее средство DESO C6 (канистра 17,6 л)

Щелочное пенное моющее средство для жесткой воды GIOS F 11 (канистра 19 л)

Щелочное пенное моющее средство для жесткой воды GIOS F 11 (канистра 19 л)

Кислотное низкопенное моющее средство на основе ортофосфорной кислоты CIP 54 (канистра 5л)

Кислотное низкопенное моющее средство на основе ортофосфорной кислоты CIP 54 (канистра 5л)

Моющее средство CIP 30 (канистра 5 л)

Моющее средство CIP 30 (канистра 5 л)

Высокощелочное пенное моющее средство GIOS F7 (канистра 18,5 л)

Высокощелочное пенное моющее средство GIOS F7 (канистра 18,5 л)

Высокощелочное беспенное моющее средство CIP 30 (канистра 18,5 л)

Высокощелочное беспенное моющее средство CIP 30 (канистра 18,5 л)

Щелочное пенное моющее средство для мягких металлов GIOS F 9 (канистра 5 л)

Щелочное пенное моющее средство для мягких металлов GIOS F 9 (канистра 5 л)

Щелочное пенное моющее средство с содержанием активного хлора GIOS F1 (канистра 5 л)

Щелочное пенное моющее средство с содержанием активного хлора GIOS F1 (канистра 5 л)

Щелочное беспенное моющее средство с содержанием активного хлора CIP 32 (канистра 19 л)

Щелочное беспенное моющее средство с содержанием активного хлора CIP 32 (канистра 19 л)

Нейтральное пенное моющее средство NEUTRAL F 70 (канистра 5 л)

Нейтральное пенное моющее средство NEUTRAL F 70 (канистра 5 л)

Нейтральное пенное моющее средство NEUTRAL F 70 (канистра 19 л)

Нейтральное пенное моющее средство NEUTRAL F 70 (канистра 19 л)

Кислотное пенное моющее средство FRIOS F22 (канистра 19 л)

Кислотное пенное моющее средство FRIOS F22 (канистра 19 л)

Высокощелочное пенное моющее средство GIOS F8 (канистра 18,5 л)

Высокощелочное пенное моющее средство GIOS F8 (канистра 18,5 л)

Щелочное пенное моющее средство с содержанием ЧАС GIOS F 4 (канистра 5 л)

Щелочное пенное моющее средство с содержанием ЧАС GIOS F 4 (канистра 5 л)

Читайте также: