Как сделать салонный фильтр в ниву

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 05.10.2024

В салоне ужасно пахнет бензом из зи от сутствия салонного фильтра,несколько дней ищу его по магазинам,но к сожалению нигде нет его в наличии для 2131. Какой фильтр становиться как родной или чем его можно заменить?

эээээ. а он разве там есть? Конструктивно?

А вонять может по многим причинам - дренаж бака смотреть , впервую очередь. У меня тоже воняло иногда, но я в основном ездил на газу, запаха газа не было

Подключение переднего привода в Ниве - вопрос не столь технический, сколь философский.(с) вовчик

Да вроде там фильтра отродясь не было.
У тебя уплотнительная резинка сверху на "сапоге" печки стоит? Если нет, то всё из-под капота тянет в салон.

Не стоит,по логике вещей там самое место фильтрующему элементу.До нивы у меня были иномарки,отсюда и думал,что фильтры существуют на ниву. летом на сапог я натягиваю женский чулок в два слоя для предотвращения попадания пыли,логичнее установить все же фильтр,но вот как будет работать печка пока не представляю:)

Конечно, существуют!
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=29256
http://www.konsulavto.ru/cat/part63/unit66567.html
Ставица только без "улитки" в "сапоге".
С "улиткой" ставица фильтр 2112, ЕМНИП, вместо штатного "карлсона". Ну, в общем, есть какой-то!

Я на лето надеваю на короб простой УАЗовский "мешковый" воздушный фильтр,предворительно обрезав его по размеру. Закрепляю его на коробе при помощи скоб-гаек для саморезов. Когда в дождливую погоду запотевшие стекла не отходят,тогда его меняю или продуваю (в зависимости от его состояния) Дешево и сердито,а главное-чисто

Может лучше источник вони найти и устранить?
От посторонних запахов ограждают только угольные фильтры, остальные только от пыли.
Проверено многократно.

салонный фильтр конструктивно предусмотрен только в ШНиве, в классической Ниве его отродясь не было, разве что кустарным способом кто-нить вкрячивал

Подключение переднего привода в Ниве - вопрос не столь технический, сколь философский.(с) вовчик

Два раза уже менял сепаратор (или как его там коробочку черную). От него и воняло, проверить можно отогнув пластик справа.

Паджеро Спорт, СПРМ, 32-е катки, гп 4,6, самоблок в заднем мосту, 3 литра, рама , раздатка на подрамнике , джек-лопата-трапики

Установка салонного фильтра от 2110 нового образца (с 2003 г)
Такой вариант подойдет только тому, у кого стоит улитка 2108 в сапоге, т.е. нижняя часть печки свободная от вентилятора.
Делается прямоугольное отверстие по размеру фильтрующего элемента в кожухе вентилятора. Фильтр "повисает" на своем уплотнителе. Потом все это хозяйство прижимается к верхней половине печки.
По времени занимает со снятием, художественным выпиливанием пластмассы и установкой 30 минут.
На зиму фильт снимается (не нужен, т.к. пыли нет). Сколько там всякой гадости, которая не прошла в салон.
Такую систему использую уже на второй машине.

Да, к стати. На шниву подходит угольный салонный фильтр с калины. идентичность по размерам 100%. в 2121 я ни каких фильтров не помню.

…Может кто знает есть такой же, но угольный?

Самый правильный салонный фильтр на НИВУ (ВАЗ 21213)

Доброго времени суток.
Неспроста такое громкое название, так как вынашивал эту идею уже очень давно. Как сделать всё верно с первого раза.

Пыль в ниве обычное явление, ведь далеко не всегда она ездит по хорошим дорогам, в отличи от той же 6ки. Всякие веточки и палочки в печке очень напрягали. Последней каплей к раздумьям стало появление мелких кусков грязи после вот этих покатушек.

1)Все колхозят по разному.

Но всё это не верно, первый дождь или снег и в салоне баня.

Многие покупают салонные фильтра от Nissan Pathfinder\Navara, да он подходит по высоте и ширине:

Но его толщина 25мм, заслонка будет закрываться не полностью. Откладываем эту идею.

И покупаем салонный фильтр от Hyundai Accent:

И совсем не мешает заслонке закрываться. Если у вас будет цеплять, нужно чуть чуть рукой подогнуть в сторону салона.

Устанавливаем вертикально в сапог, перед заслонкой:

Сверху образуется отверстие, закрываем утеплителем для труб:

Который можно приобрести в любом строительном магазине.

Ну и для дополнительной защиты натянул москитную сетку:

2)Идём дальше. Что бы наш фильтр оставался при любой ситуации сухим, что бы летело меньше грязи и лучше дула печка, ставим забор воздуха АПС, который я получил в подарок на 23-е февраля:

Самой правильной конструкции! Аэродинамика нивы такова, что встречный поток охотно врезается в почти вертикальное лобовое стекло и так же охотно летит в печку.

Многие ниваводы это ощутили повернув обычный забор воздуха, который направлен вперёд движения, наоборот к стеклу:

И в итоге получаем такой вид:

А так же полную защиту от:

— Грязи
— Снега
— Воды
— Мошек, веток и прочей фауны

И плюс отсутствие необходимости включать печку на скорости выше 60км\ч, дует и так отменно!

Всем спасибо!
Однозначно данную доработку советую всем ниваводам!
Удачи на дорогах!

Лада 4×4 3D 2002, двигатель гибридный 1.8 л., 110 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Лада 4×4 2121 Нива, 2016

Лада 4×4 2121 Нива, 2019

Лада 4×4 2121 Нива, 2021

Лада 4×4 2121 Нива, 2014

Комментарии 97

Я тоже так замочила

Поставил в итоге угольный, норм тема

Если такой фильтр установить не будет ли это претензий в случае ремонта по гарантии?

Каким образом Вы крепили маскитную сетку?

Для чего закрывать дудку? Разве воздух не их неё выходит?

По поводу гарантии не знаю.
Заправил под пластик и вставил в корпус.
Для того чтоб в неё во внутрь не попадали куски грязи.

То есть можно и капроновый чулок натянуть?

А если воздуховод такой конструкции как на фото? Туда уже такие фильтры не влезут

У меня точно такой же воздуховод

Спасибо. Разобрался, не сообразил сразу, что он такой

Стоит копейки, сегодня как раз купил

А чем родной фильтр салона плохой?

Мне не задавали вопрос.

Установка воздушного фильтра салона на Lada 4×4

На Нивах (ВАЗ 2121 и ВАЗ 2131) нет салонного фильтра, поэтому в салон с легкостью могут попадать листья, пух, снег и т.д. Чтобы этого избежать владельцы отечественного внедорожника придумали простой способ доработать конструкцию. Преимущество этого метода в том, что он не требует много средств и времени, а результат впечатляет.

Установка защитной сетки

Идея заключается в том, чтобы на воздухозаборник (в народе сапог) натянуть москитную сетку. Она предотвратит попадание мусора в систему вентиляции салона (фото xNitRino ).

Установка воздушного фильтра

Кто считает, что сетки недостаточно, могут установить воздушный фильтр.

Потребуется: салонный фильтр от Hyundai Accent (артикул 976171C000B, цена 400 р.)

Фильтр идеально подходит по размерам, устанавливается в штатное место вертикально и не мешает работе воздушным заслонкам. Однако после его установки потребуется закрыть щель, которая образовывается между фильтром и корпусом воздухозаборника. Для этого будет достаточно наклеить на корпус кусочек теплоизолирующего материала, например, сплен.

А вы будете устанавливать салонный фильтр на свою Ниву?

Напомним, ранее мы рассказывали, как доработать печку Нивы.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Добрый день дорогие друзья!
На другой машине, я думаю такая вещь как воздушный фильтр для салона, обыденное дело, которое не стоит внимания. Но это же НИВА! А поэтому нет здесь салонного фильтра.
Один мой хороший знакомый, поставил себе на ниву фильтр от Нисан Патфайдер. В комплекте идёт 2 штуки. Вот один он мне отдал, за что ему огроменное спасибо.
Вот в такой коробке, 2 фильтра

Не много распишу про процесс установки, чтоб не так тускло было.
На капоте у меня стоит ноздря от АПС, что не даёт воде и грязи прямотоком течь в сапог

снимаем резинку, которая держится на подобии клея

и вот разобранный сапог с открытой заслонкой ( забор воздуха с улицы)

видно что фильтр встаёт как тут и должен быть

всё устанавливается обратно

Встаёт вопрос: Не ухудшиься ли из-за такого девайса подача воздуха и его проникновение в салон (например на выключенной печке)? Это предстоит узнать со временем но думаю что всё будет нормально. Но люди, ездящие на ниве не малое время говорят, что без него очень сильно пыль летит в салон.

Теперь о минусах сего девайса, собственно он один:не до конца закрывается заслонка.

Заслонку закрывал в двух случаях:
1. При прогреве в холодную погоду. При закрытой заслонке салон вроде бы быстрее нагревался. ( может быть самообман со времён управления ино машиной)
2. При заглушенной машине, что бы салон быстро не остывал, т.к. при открытой заслонке, с улицы шёл холодный воздух и выдувал тёплый в задние проушины (вытяжку), который находятся выше чем впуск воздуха.Закрывая заслонку салон вроде бы медленнее охлаждался. Опять же может быть самообман и самовнушение =)
В любом случае, в зимнее время обе эти причины не актуальны.

Ну что ж — Зима заканчивается, скоро снег растает, будет сухо, а значит возрастет количество частичек пыли, в том числе и Автомобилей на Дорогах, а значит и число частичек Выхлопных Газов… Поэтому пришла пора ставить Салонный Фильтр, воспользовавшись опытом других Пользователей данного Сайта.

Открываем капот — и вот он. Видно что на него попал снег, следовательно, просто так положить Фильтр сверху нельзя. иначе он испортится:

Работу удобнее проводить с правой стороны Автомобиля, итак, снимаем резиновый уплотнитель:

И вот, что мы видим:

Естественно, он по размерам НЕ ПОДХОДИТ:

Поэтому смело начинаем его разбирать:

И вот сколько еще осталось Фильтра — для будущей замены:

Вот, собственно и все. Собираем в обратной последовательности и радуемся свежему воздуху в Салоне и отсутствию пыли.

Доброго времени суток. Неспроста такое громкое название, так как вынашивал эту идею уже очень давно. Как сделать всё верно с первого раза.
Пыль в ниве обычное явление, ведь далеко не всегда она ездит по хорошим дорогам, в отличи от той же 6ки. Всякие веточки и палочки в печке очень напрягали. Последней каплей к раздумьям стало появление мелких кусков грязи после вот этих покатушек.

Все колхозят по разному.

Кто то делает так:

Но всё это не верно, первый дождь или снег и в салоне баня.

Многие покупают салонные фильтра от Nissan PathfinderNavara, да он подходит по высоте и ширине:

Но его толщина 25мм, заслонка будет закрываться не полностью. Откладываем эту идею.

И покупаем салонный фильтр от Hyundai Accent:

Устанавливаем вертикально в сапог, перед заслонкой:

Сверху образуется отверстие, закрываем утеплителем для труб:

Который можно приобрести в любом строительном магазине.

Ну и для дополнительной защиты натянул москитную сетку:

И на дудку тоже:

Идём дальше. Что бы наш фильтр оставался при любой ситуации сухим, что бы летело меньше грязи и лучше дула печка, ставим забор воздуха АПС, который я получил в подарок на 23-е февраля:

И в итоге получаем такой вид:

А так же полную защиту от:

— Грязи — Снега — Воды — Мошек, веток и прочей фауны

И плюс отсутствие необходимости включать печку на скорости выше 60кмч, дует и так отменно!

Всем спасибо! Однозначно данную доработку советую всем ниваводам! Удачи на дорогах!

Цена вопроса: 350 ₽ Пробег: 300 400 км

Немножко о производителе BIG

угольный фильтр салона Big Filter
То, что завод находится в моем родном городе, не является главным критерием при выборе фильтров. Этот бренд мне был известен достаточно давно, но я не обращал на него внимания, как и на другие русские бренды по фильтрам. Поскольку большая часть из них, торгует фильтрами, сделанными в Китае, с русскими наклейками. В один прекрасный момент я узнал, что данный производитель выиграл конкурс на поставку фильтров на конвейер завода, фольксваген в Калуге. А уж когда в интернете завод вывесил приглашение, для представителей сервисов, посетить производство, я не стал отказываться. Не буду петь дифирамбы, только скажу, что производство фильтров имеет полный цикл. От закупки рулона фильтровальной бумаги, до выхода готового изделия. Ставить их в один ряд с производителями фильтров хай-класса я тоже не буду. Самый большой плюс, который я в них вижу, это при их цене и качестве – менять их по мере НЕОБХОДИМОСТИ. Почувствовали, что вентиляция салона стала хуже, выкинули старый фильтр, поставили новый. Для уплотнения посадки, по краю фильтра идет поролоновая окантовка.

Установка салонного фильтра в Ниву ( ВАЗ 21214)

Проводим замену правильно

новый фильтрующий элемент очистки воздуха;
герметик;
крестообразная отвертка.

Крышка фильтра интегрирована в облицовку ветрового окна и крепится к ней с помощью герметика и одного самореза. Нужно выкрутить саморез крестообразной отверткой, аккуратно поддеть крышку и пройтись по всему ее периметру для отсоединения герметика. После снятия крышки нужно тщательно удалить герметик с ее краев и стыковой поверхности облицовки ветрового окна.

По контуру крышки наносим тонкий слой герметика, после чего вставляем ее в проем облицовки и плотно прижимаем. Дополнительная фиксация осуществляется вкручиванием на свое место самореза. Закрываем капот автомобиля. Замена фильтрующего элемента проведена — Шевроле Нива готова к дальнейшей эксплуатации.

Фильтр салона нива 21213

Салонный фильтр шевроле нива, другие производители

Установка защитной сетки

Отопитель (печка) и система вентиляции

1 – боковое сопло; 2 – воздухопровод бокового сопла; 3 – воздухопровод обогрева ветрового стекла; 4 – центральные сопла; 5 – тяга управления заслонкой воздухопритока; 6 – заслонка воздухопритока; 7 – радиатор; 8 – уплотнитель отопителя; 9 – кожух радиатора; 10 – отводящий патрубок; 11 – подводящий патрубок;

12 – кран; 13 – воздухораспределительная крышка; 14 – кожух вентилятора; 15 – крыльчатка; 16 – электродвигатель; 17 – тяга управления краном; 18 – тяга управления заслонкой обогрева ветрового стекла; 19 – кронштейн рычагов управления отопителем; 20 – рукоятка управления заслонкой воздухопритока; 21 – рукоятка управления заслонкой обогрева ветрового стекла; 22 – рукоятка управления краном.

Схема работы отопителя

1 – воздухораспределительная крышка; 2 – кожух вентилятора; 3 – электродвигатель вентилятора; 4 – крыльчатка; 5 – радиатор; 6– подводящий патрубок; 7 – отводящий патрубок; 8 – кожух радиатора; 9 – заслонка воздухопритока; 10 – коробка воздухопритока;

11 – воздухопровод обогрева ветрового стекла; 12 – заслонка центрального сопла; 13 – центральное сопло; 14 – рукоятка управления краном; 15 – рукоятка управления заслонкой обогрева ветрового стекла; 16 – рукоятка управления заслонкой воздухопритока; 17 – кронштейн рычагов управления; 18 – заслонка обогрева ветрового стекла; 19 – тяга управления заслонкой обогрева ветрового стекла.

Система вентиляции – приточно-вытяжная. При движении автомобиля воздух нагнетается в салон естественным напором через щели воздухозаборника на капоте и отсасывается через отверстия в задних стойках крыши. Для увеличения циркуляции воздуха при движении можно опустить стекла передних дверей, а при низкой скорости – включить электровентилятор. Потоки воздуха в салоне распределяются воздухопроводами, расположенными внутри приборной панели. На ветровое стекло воздух поступает через верхние щелевидные сопла на панели приборов, на боковые стекла – через боковые и, частично, центральные сопла (с направляющими потока воздуха), к ногам – через отверстия в кожухе отопителя (при откинутой крышке). Для управления распределением воздушных потоков служат средний и нижний рычаги на центральной консоли панели приборов, а также направляющие центральных сопл и их регуляторы.

Система отопления (печка) – жидкостная, объединенная с системой охлаждения двигателя. Радиатор отопителя установлен в консоли панели приборов в пластмассовом кожухе и уплотнен по периметру поролоновой лентой. Нагрев воздуха зависит от степени открытия крана, регулирующего поток жидкости через радиатор. Кран установлен на входе в радиатор и управляется верхним рычагом на центральной консоли.

Электродвигатель вентилятора МЭ-255 – коллекторный, постоянного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Частота вращения вентилятора регулируется трехпозиционным переключателем на панели приборов. В зависимости от выбранной скорости электродвигатель подключается к бортовой сети автомобиля напрямую (большая частота) или через дополнительный резистор (малая частота). Частота вращения вала электродвигателя с крыльчаткой при напряжении 12 В и температуре воздуха 25±10°С – 3000±150 мин –1 . Потребляемая сила тока при максимальной частоте вращения – не более 4,5 А.

Крыльчатка вентилятора закреплена на валу электродвигателя. Электродвигатель ремонту не подлежит при выходе из строя его заменяют.

Неисправности печки и вентиляции салона

Если вода попадает в салон через печку

При попадании дождевой воды через отопитель в салон прочистите водосливное отверстие коробки воздухопритока.

Модернизация отопителя

Сравнение скорости прогрева салона автомобиля со старым и новым отопителем (с 2020 г) при наружной температуре воздуха +3,6°

Сравнение уровня шума климатической системы старой и новой модели

Как усилить обогрев отопителя (вместо второй печки)

(совет от автолюбителя С.Лисицкого)

На моей Ниве ВАЗ-21310 зимой при небольших оборотах двигателя отопитель не справляется с прогревом салона. Чтобы улучшить циркуляцию жидкости в радиаторе печки, установил дополнительный прокачивающий насос от Газели. Для этого купил два шланга для отопителя от Жигулей и четыре хомута. Насос закрепил в моторном отсеке и подсоединил к подводящему шлангу отопителя. Запитать насос можно от клавиши управления вентилятором отопителя. Либо установить отдельный выключатель, подключившись через предохранитель к замку зажигания.

Вместо салонного фильтра

(Совет от автолюбителя В.Летягина)

У Лады 4×4 нет салонного фильтра. Во время движения в салон залетает мусор и даже насекомые. Я устранил этот конструктивный просчёт, установив самодельный фильтр из капронового чулка средней плотности. От его конца отрезаем кусок 30-40 см, не разрезая вдоль. Под капотом вынимаем рамку из короба воздухопритока системы вентиляции. Натягиваем на рамку чулок, края подгибаем и вставляем рамку на место. Больше мусор не будет попадать в салон.

Установка воздушного фильтра

Кто считает, что сетки недостаточно, могут установить воздушный фильтр.

Потребуется

: салонный фильтр от Hyundai Accent (артикул 97617 1C000B, цена 350 р.)

А вы будете устанавливать салонный фильтр на свою Ниву?

Напомним, ранее мы рассказывали, как доработать печку Нивы.

Вопрос-ответ

Вопрос. Какие фильтры предпочтительнее? Обычные или с напылением активированного угля?

В россии есть специфические болезни, которые сильно поражают наше население. Это жабочка (жадность), белочка (алкоголь) и звёздочка (мания величия).

Замена фильтра

Все выпускаемые автомобили Шевроле Нива оснащены салонным фильтром. За какое-либо время эксплуатации фильтр может засориться от пыли и перестать фильтровать воздух. В этом случае оборудование подлежит обязательному обновлению через каждые 15000 км пробега.

Если автомобиль используется в сложных климатических условиях, когда воздух обильно запылен, то фильтр меняют раз в полгода. Чаще всего салонный фильтр необходимо поменять, если возникли следующие проблемы:

Запотевают окна в холодное время года, так как вентилятор отопительной системы не в состоянии обеспечить достаточный приток воздуха.
В автомобилях с кондиционером ощущается запах пыли и других загрязнений.

Если в перечисленных случаях замена оборудования не будет произведена, это может грозить проблемами с радиатором системы очищения воздуха, почистить который вряд ли удастся.

Салонный фильтр в Chevrolet NIVA вполне по силам заменить не на СТО, а своими руками. Для самостоятельной установки необходимо приготовить следующее оборудование и инструменты:

Новый фильтр.
Силиконовый герметик для того, чтобы уплотнить крышку.
Отвертку с крестовым и плоским жалом.
Желательно посмотреть в интернете видео, где будет показано, как произвести быстро и эффективно установку неиспользованного фильтра.

Замена салонного фильтра производится по следующему алгоритму:

Прежде всего, следует отвернуть при помощи отвертки с крестовым жалом шуруп, который удерживает крышку.
Отверткой с плоским жалом установить плотно друг к другу крышку и жабо. Крышу приподнять наверх и потом убрать.
Затем старый фильтр извлекается.
Очищается место, где находился фильтр, от пыли и других загрязнений.
После этого устанавливается новый фильтр.
Фильтр необходимо установить в сторону направления потока, по которому движется воздух. Это направление указывается стрелкой на фильтре.
Крышка смазывается свежим герметиком и устанавливается на прежнее место.

Заканчивается установка закручиванием одного или нескольких саморезов.

В результате следует сказать, что произвести замену салонного фильтра в Chevrolet NIVA можно самостоятельно и это не займет много времени. Но именно это действие сможет в дальнейшем обезопасить водителя и пассажиров от больших проблем со здоровьем.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

Абсолютно легально (статья 12.2);
Скрывает от фото-видеофиксации;
Подходит для всех автомобилей;
Работает через разъем прикуривателя;
Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Более наглядная информация по замене салонного очистителя Нива Шевроле представлена в предлагаемом нами видео.

Сроки замены устанавливаются исходя из условий эксплуатации автомобиля. При езде преимущественно по грунтовым дорогам фильтр засоряется гораздо быстрее, поэтому необходимость замены фильтра возникает чаще. В случае редкой эксплуатации автомобиля или езде по дороге с хорошим покрытием, замену нужно производить каждые 15 тысяч километров.

А еще интересно: Установка ремня генератора и кондиционера на Ниве Шевроле

Салонный фильтр состоит из определенных компонентов, которые существенно повышают комфорт нахождения в автомобиле и помогают создать приятный микроклимат. Особенно важно обезопасить салон от попадания вредных веществ от других автомобилей, если в салоне часто находятся маленькие дети, поскольку в дальнейшем многие виды пыли и выхлопных газов могут привести к возникновению аллергии.

В некоторых автомобилях присутствует штатная система оповещения о загрязнении фильтрующего элемента, но в большинстве случаев, лучше довериться собственным ощущениям, и при появлении подозрений плохую работу фильтра лучше произвести его замену. Такими признаками могут быть снижение воздушного потока из воздуховодов или появление неприятного запаха.

Выбирать новый фильтр лучше, предварительно ознакомившись с его составом. Среди основных показателей можно выделить наличие в составе активированного угля, который поможет в устранении неприятных запахов и будет поглощать некоторые вредные вещества из окружающей среды. Некоторые салонные фильтры Нива Шевроле обладают бактерицидным покрытием, которое препятствует появлению микробов, вызывающих неприятный запах и препятствуют распространению пылевых клещей.

Типичные проявления поломок КПП Нива

Ремонт КПП Нива (5-ступка) в каждом конкретном случае зависит от локализации, количества, сложности поломок.

Следует отметить, что симптоматика в различных случаях может быть сходной. Так, по одним лишь звуковым эффектам невозможно точно определить корень проблемы. Соответственно, при наличии любых неисправностей КПП не обойтись без комплексной диагностики узла трансмиссии в профильной мастерской.

Ремонт КПП, ремонт раздаточной коробки Нива 21213 в Москве на выгодных условиях предлагается нашей мастерской. Если вам нужно быстро поставить авто на все 4 колеса, добро пожаловать!

Когда нужна смена салонного фильтрующего материала?

Однако всех вышеперечисленных проблемы можно избежать, если элементарно в назначенный срок произвести смену фильтра. В руководстве, идущем вместе с автомобилем, указан срок замены фильтра. Но в данном вопросе лучше исходить из личных ощущений при осмотре салонного фильтрующего элемента.

В определенных моделях предусмотрены особые датчики, которые показывают степень загрязненности воздушного барьера.

При выборе нового фильтра обязательно учтите то, что те, которые в собственном составе предусматривают активированный уголь, прослужат намного дольше, если сравнивать с обычными бумажными, в том числе и в случае, если они будут располагать бактерицидным покрытием.

Когда нужно менять фильтр

Фильтр входит в систему вынужденной циркуляции воздуха, которая выполняется бортовым кондиционером. Конечно, есть определенные санитарные нормы смены очистителя, но степень его загрязнения зависит от таких факторов:

где именно вы эксплуатируете ваше авто (грунтовые дороги или асфальт);
как часто вы пользуетесь автомобилем;
следите ли вы за его чистотой.

Рекомендуем: Как снять секретку с колеса автомобиля без ключа

Автомеханики официального салона Шевроле советуют менять эту деталь каждые полгода или же через 10-15 тысяч км пробега. Обычно по правилам рекомендуют производить замену в начале весны и тогда же осенью.

Помните, в воздушном барьере теплая сырая среда, в которой прекрасно размножаются всевозможные грибки и с трудом выводимая плесень.

Модифицированные версии

Стандартная трансмиссия Нивы при всех ее плюсах часто становится причиной некомфортного шума в салоне. Это в целом связано с конструкцией, но используя инженерные наработки, можно ее модернизировать и сделать машину значительно тише.

Данный подход уже применен в машинах модели ВАЗ-21213, в результате даже на скорости 100 км/ч не ощущается неприятного шума, можно спокойно разговаривать и без усилия услышать собеседника. Для этих целей применен целый ряд способов модернизации: от разгрузки пола возле креплений раздаточной коробки и МКПП, уменьшения нагрузки на подшипники валов до сглаживания пиковых моментов в условиях увеличивающихся нагрузок на трансмиссию.

Салонный воздушный фильтр является частью системы принудительной вентиляции автомобиля Нива Шевроле. Он защищает салон от попадания в него насекомых, пуха и пыли, а так же, задерживает посторонние запахи. Благодаря работе фильтра, пассажиры автомобиля могут дышать чистым воздухом.

Старый и новый салонные фильтры

Но, со временем, салонный фильтрующий элемент изнашивается и загрязняется. По этому, его нужно периодически менять, ведь от чистоты салонного фильтра зависит здоровье водителя автомобиля и пассажиров. Как часто придется производить замену салонного фильтра, зависит, в основном от дорожного покрытия, по которому передвигается автомобиль. Если Шевроле Нива эксплуатируется в сельской местности, где пыльные, грунтовые дороги, то фильтр придется менять чаще, чем автолюбителям, передвигающимся по городским улицам. Специалисты сервисной сети Шевроле Нива, считают, что салонный фильтр необходимо менять через каждые 5 тысяч километров пробега автомобиля. Самое оптимальное время эксплуатации фильтра-6 месяцев. Производить замену реже- не рекомендуется.

Если пришло время заменить салонный фильтр, не обязательно гнать машину к специалисту в автомастерскую. Фильтр можно поменять самому, без посторонней помощи. Имея под рукой крестообразную отвертку, герметик и новый фильтрующий элемент, любой водитель справится с заменой самостоятельно. Главное, что нужно знать, это как добраться до фильтра, и как правильно демонтировать систему очистки. Для тех, кто делает это впервые, небольшая подсказка. Откройте капот Шевроле Нива. Если вы стоите лицом к моторному отсеку, то салонный фильтр вам нужно искать слева, под облицовкой ветрового окна. Если сидеть в салоне, то фильтр будет располагаться справа от вас. В облицовке ветрового окна находится крышка фильтра. Она прикреплена к облицовке герметиком и одним саморезом. Открутив саморез отверткой, аккуратно подденьте крышку и отсоедините ее. Засохший герметик нужно тщательно удалить не только с крышки фильтра, но и со всей стыковой поверхности облицовки ветрового окна. Поддеваем старый фильтр отверткой и удаляем его. Аккуратно устанавливаем новый фильтрующий элемент в корпус воздухозаборника так, что бы приклеенная по краям фильтра кромка, располагалась сверху. Затем, наносим тонкий слой герметика на края крышки и вставляем ее в проем облицовки. Прижимаем поплотнее, что бы сцепление было прочным. Фиксируем все это саморезом и закрываем капот. Вот и все. Работы не много, а удовольствие от чистого воздуха в салоне, ощутимое.

Замена салонного фильтра Chevrolet Niva – одна из простейших работ, а потому в большинстве случаев владельцы все делают самостоятельно, наряду с заменой топливного фильтра или масла.

Назначение

Сам фильтр предназначен для очистки потока воздуха, который подается в салон. Его бумажный фильтрующий элемент пропускает воздух, задерживая частицы пыли. Следовательно, состояние компонента оказывает некоторое влияние и на здоровье седоков. Кроме того, если он сильно загрязнен, при включении отопителя может возникнуть свист.

Регламент

Согласно предписаниям автоконцерна, замена салонного фильтра Нива Шевроле должна проводиться раз в 15 000 км. Тем не менее, при условии езды в сильно запыленной местности, рекомендуется проводить работы чаще. Потому многие владельцы предпочитают менять его раз в 10 000 км, а то и в 7 000.

Кроме того, некоторые время от времени просто чистят его, вытряхивая пыль и продувая потоком воздуха из компрессора (при наличии такового, разумеется). Конечно, это не позволяет отказаться от замены по регламенту, но в качестве дополнительной меры вполне допустимо.

Расположение

Сам фильтрующий элемент находится под пластиковой облицовкой у лобового стекла с пассажирской стороны. Сверху он закрыт пластиковой крышкой.

Ход работ

Сразу стоит отметить, что процесс замены салонного фильтра Шевроле Нива может быть проведен одним из 2-х путей, которые отличаются алгоритмом демонтажа:

Снятие пластиковой крышки;
Снятие части жабо.

Первый вариант

Сама крышка держится на одном саморезе и герметике. Саморез необходимо выкрутить, а герметик срезать, после чего снять крышку.

Далее нужно вынуть сам сменный фильтрующий элемент. Для этого его можно поддеть отверткой.

ВАЖНО! Работать нужно крайне аккуратно и не трясти элемент, чтобы пяль и грязь, скопившиеся в нем, не посыпались в воздуховод.

Далее ставится новый салонный фильтр Шевроле Нива. Его нужно поставить правильной стороной – для этого на нем есть стрелка.

Затем нужно тщательно удалить старый герметик с крышки, обезжирить рабочую поверхность и нанести новый. После поставить крышку и закрутить саморез.

Второй вариант

Он подразумевает снятие части жабо, чтобы не трогать крышку, посаженную на герметик. К слову, многие владельцы отмечают, что так даже быстрее.

Для этого нужно поднять капот, после чего выкрутить винты, которыми крепится жабо. Всего винтов 6 и все они располагаются сверху.

Поднять пластик и аккуратно вынуть отработавший фильтрующий элемент. На его место установить новый и закрутить винты.

Процесс самостоятельной замены салонного фильтра Шевроле Нива продемонстрирован на видео ниже.

Назначение

Разновидности

Существует несколько типов очистки воздуха в системе:

Механический. В этом случае воздух очищается сквозь бумажный тонковолоконный материал. Его устройство мы рассмотрим ниже.
Адсорбционный. Такие фильтра производят очистку более качественно, за счет использования активированного угля. Он отлично устраняет все бактерии и запахи, которые входят в салон. При изготовлении, адсорбционный элемент наносится на синтетическую или же текстильную основу. По сравнению с механическим, данный элемент производит очистку воздуха в 5-10 раз лучше. В качестве основы используется древесный уголь.

Устройство

Состоит данный элемент из бумажной основы и включает в себя несколько слоев. Верхний служит для задержания крупных частиц – до 15 микрон. Под ним находится электростатический слой. Он справляется уже с мелкими пылинками.

Расположение

Ресурс

Симптомы

Замена

Можно ли восстановить старый?

Стоит отметить, что салонный фильтр, будь он механической или адсорбционной очистки, не подлежит восстановлению. Продувка и промывка элемента водой не помогут. Возможно, часть пыли вам удастся удалить, однако эффекта от работы не будет – в машину по-прежнему будет поступать грязный воздух. Также любое механическое вмешательство повреждает слой и внутреннюю структуру фильтра. Стоит он недорого – порядка 300 рублей. Поэтому восстанавливать его нет смысла.

Читайте также: