Как сделать из старой нивы конфетку
Обновлено: 04.07.2024
. салон старой нивы, салон нивы, нива салон мерседес, нива салон тюнинг, нива салон своими руками, нива салон от .
Автомобили, ВНЕДОРОЖНЫЕ автомобили - моя страсть и хобби. Вдохновляясь Академеком и ребятами CombatCrew, .
3. НА РАЗВИТИЕ КАНАЛА : СБЕРБАНК 5336 6902 0453 3451 ВИТАЛИЙ СЕРГЕЕВИЧ О 4.. Промокод "007" на СКИДКУ .
3D РОМБ материал экокожа alii.pub/5y8sdi Автомобильные коврики для LADA Niva ali.pub/5ip1u6 Органайзер .
Всем привет! 5 бюджетных доработок, которые я посчитал необходимым реализовать в своём автомобиле. К большому .
В принципе ничего больше переделок нету liftago на я резина стоит кордиант off-road и но резина кстати неплохая .
Представляю новый автомобиль который добавился на мой канал - Niva Long Bronto. Все это время пока отсутствовал на .
Делаем подрамник , лифтинг, самоблоки ,меняем главные пары ,изготавливаем защиту , делаем усиленный бампер .
Сборка салона идет полным ходом и мы принялись за воплощение в жизнь нашей идеи с тоннелем в НИВУ. Поиск в .
Тюнинг нивы очень специфичен, приходится менять и усиливать многие вещи, которые на других внедорожниках служат .
нива 96г,была в плачевном состоянии,два месяца дело и переделок,лифт кузова 30см,не разу не встала не в снегу не в .
На видео наглядно показано, как в условиях гаражаможно своими руками изготовить пороги на Ниву 2121. Универсальные .
Прямоточный выхлоп своими руками стоимостью 3500руб на Ниву ВАЗ 21214. Замер динамики авто после установки .
Доброго дня, друзья охотники и любители внедорожников. Многие ездят на рыбалку, охоту или просто по месить грязи на .
Как из регулируемых подшипников сделать не регулируемые нива? А очень просто. Смотрим! всё в видео имхо автора!
Отзыв владельца Получив опыт на Red Stone, внесли свои изменения. Портальные мосты более мощные, под .
Ништяки для Нивы Жесткий Потолок Ковролин Пластик Салона Дверны для нивы Лифткомплект Это Уровень Друзья, по .
Лютая Нива 4x4 за 140т р доработка до Niva Urban, покрасили в круг первый раз в жизни акриловой краской (MOBIHEL .
Как покрасить бампера от Нива Урбан из баллончика. Ремонт в ГАРАЖЕ. Ставим обвес. Установка бамперов URBAN на .
Пытаемся сделать тюнинг нивы для города и оффроад. а получится ли это сделать-вот вопрос!? Кто-то ставит .
Хороший комплект тормозов на Ниву стоит порядка 30 т.р.Мы собираем аналог за куда более бюджетную сумму,своими .
5 Апреля 1977 года прочно вошло в историю отечественного автомобилестроения, так как именно это дата дала старт серийному производству популярного советского внедорожника ВАЗ 2121. Приемлемая цена и простота в техническом обслуживании, вкупе с высокой проходимостью машины (которая и сегодня уделывает многие современные модели) и по сегодня удерживает данную автомобильную марку в топе списка продаж автомобилей.
Конечно, и в ней есть некоторые технические недоработки и кое-какие огрехи. Но кто сказал, что их нельзя улучшить? Тем более тюнинг ВАЗ Нива своими руками не потребует вливания колоссальных финансовых средств, а также не отнимет много времени.
Самый главный аргумент в пользу улучшения машины – это её возраст (как-никак 40 лет это много и с тех пор воды утекло уже прилично).
Кроме того, то, что было комфортно для советского человека, не совсем подходит для человека нынешних времён. Особенно это ощущается во время длительной поездки.
Не слишком хорошая плавность хода и чёткость рулевого управления, технические недоработки двигателя, не слишком комфортное внутреннее наполнение – всё это можно достойно улучшить с помощью других деталей.
Обновлённая Нива получит новые технические и эстетические характеристики, что сразу скажется на комфорте перемещения в этом автомобиле. Именно в этом направлении и стоит делать тюнинг Нивы 4 х 4 своими руками.
Мощный двигатель – сердце внедорожника
Увеличить полезную отдачу, поднять динамические характеристики машины позволяет тюнинг старого мотора. Вести его должно двумя стратегическими направлениями.
Первое направление – снижение непроизводительных потерь. То есть уменьшение энергетических затрат двигателя на обеспечение своей работы. Эффект достигается путем установки облегченных деталей поршневой группы, ювелирной балансировкой облегченного же коленчатого вала вкупе с маховиком.
Второе направление – повышение продуктивности двигателя. Иными словами, повышение способности мотора к освоению химической энергии топлива за единицу времени. Для достижения цели снижается сопротивление движению смесей во впускном и выпускном трактах, модифицируется система впрыска и зажигания.
- расточку цилиндров для увеличения рабочего объема;
- установку облегченных поршней и клапанов;
- увеличение диаметров и шлифовку впускных и выпускных каналов головки блока цилиндров;
- увеличение пропускной способности впускного коллектора;
- установку облегченного маховика;
- установку распредвала, увеличивающего крутящий момент двигателя в выбранном диапазоне оборотов;
- установку воздушного фильтра нулевого сопротивления и прямоточной системы выхлопа.
На доработанный двигатель нужно поставить карбюратор Solex с увеличенными диффузорами (диаметр 24-26 мм). Устаревшая контактная система зажигания меняется на электронную, снабженную датчиком Холла.
Поскольку у родных нивовских блоков поршни не доходят до верхней кромки цилиндров на 2 мм, есть возможность смонтировать тюнинговый коленвал (ход поршней 84 мм). Его установка повышает степень сжатия, поэтому после тюнинга мотор нужно перевести на бензин марки А-95.
Заметим, что рост объема двигателя не приводит к значительному увеличению расхода топлива. Напротив, чаще всего аппетит мотора после подобной процедуры снижается за счет повышения тяги и эластичности на низах и средних оборотах. Для активного разгона уже не нужно до пола давить педаль акселератора. Это – прямая экономия горючего!
Клапана в форсированном моторе необходимо заменить на облегченные, что позволит избежать их зависания и даст возможность раскручивать мотор до максимальных оборотов. Облегченные клапана улучшают продувку и наполнение цилиндров, внося свой вклад в повышение мощности.
Тарелки у таких клапанов и их стержни тщательно полируются для уменьшения выработки направляющих втулок и маслосъемных колпачков, и для улучшения теплообмена между втулкой и стержнем.
В результате шумность двигателя снижается, а ресурс деталей ГРМ увеличивается.
Следующий шаг - увеличение сечений впускных и выпускных каналов головки блока цилиндров. Ломаная на отдельных участках форма, приливы литья и другие шероховатости требуют шлифования шаровыми фрезами соответствующих размеров, пескоструйной обработки.
В результате доработки увеличивается размер проходного сечения, снимаются все неровности и выступы, что благотворно сказывается на наполнении цилиндров рабочей смесью. Выполнив шлифовку, приступают к полировке каналов.
Выросший объем двигателя ВАЗ 2121 настоятельно требует интенсификации подачи топливно-воздушной смеси. Для обеспечения прироста нужно увеличить сечение впускного коллектора и снизить сопротивление потоку шлифовкой каналов.
Однако тут требуется особая осторожность: штатные нагрузки, испытываемые деталью при работе мотора, вреда тюнингованому коленвалу не принесут. А вот возникновение калильного зажигания (детонация) способно привести к появлению трещин в ослабленных элементах коленчатого вала.
Получив похудевший на 1,5 кг маховик, двигатель тратит меньше топлива на его раскрутку, быстрее достигает заданных оборотов. В итоге улучшается динамика разгона, повышается эффективность торможения двигателем. Коренные вкладыши коленвала благодаря облегченному маховику испытывают меньшие динамические нагрузки, не перегреваются, медленнее изнашиваются.
Выбрав универсальный распредвал, вы получите прибавку в мощности и рост крутящего момента во всем диапазоне оборотов.
Верховой распредвал – оптимальный выбор для любителей активного вождения. Он сдвигает пик крутящего момента на 300-800 оборотов вверх, что дает ощутимую прибавку в мощности начиная с 3000-3500 об/мин.
Форсированный ВАЗ 2121 нельзя оставлять со старым радиатором. Вместо него можно купить и поставить более емкий радиатор от ВАЗ 21214.
Выполнив все перечисленные работы, мы поднимем максимальную мощность двигателя до заветной отметки в 110-120 л.с.
Теперь самое время пройтись по трансмиссии.
Модернизация трансмиссии: миссия выполнима!
Мы категорически против подобной практики!
Не стоит тратить время на повтор чужих ошибок и тем более покупать готовый (см. фото ниже) механизм отключения передка, любезно предлагаемый некоторыми безответственными производителями нивовских автоагрегатов!
Такое решение заметно снижает уровень вибраций и шумов, защищает корпус раздатки от встреч с камнями, пнями и другими сюрпризами бездорожья.
Родные карданы без сожаления и колебаний меняем на новые карданные валы со ШРУСами, сводящими вибрации к нулю. Важным преимуществом такой замены является простота монтажа и демонтажа, не нарушающего балансировки трансмиссии.
Важным преимуществом такой замены является простота монтажа и демонтажа, не нарушающего балансировки трансмиссии.
Внешнее оборудование: красота или функциональность?
Проще всего купить комплект пластиковых дополнений к кузову и, вооружившись шуруповертом, саморезами и клеем (а как иначе? Точности совпадения геометрии деталей ждать не приходится) украсить машину рельефными красивостями.
Удачно – получается нередко!
Нет особенного резона и в размещении дополнительных фар на дугах кенгурятника. Припомните: шахтеры, работающие в запыленной среде; спелеологи, спускающиеся в подземный туман сырых пещер; машинисты, ведущие составы сквозь любую непогоду, пользуются источниками света, размещенными над головой. Находиться в световом туннеле лучше, чем над ним или сбоку от него!
Как видите, направление светового потока от подобной люстры можно регулировать сообразно собственным потребностям. Однако все большую популярность получают диодные световые приборы, потребляющие минимум энергии и дающие плотный световой поток широкого угла рассеяния.
Хорошие светодиоды дороги, и подобная конструкция может обойтись в 20-40 тысяч рублей – в зависимости от количества излучателей.
Подбирая лебедку на передний бампер, откажитесь от моделей со стальными тросами. Эластичные канаты, используемые в лебедках для внедорожников, достаточно прочны и не подвержены коррозии, зашкивлению (перепутыванию и заклиниванию витков на катушке), вытяжению.
Кстати, многие нивоводы предпочитают возить с собой съемную лебедку.
У подобного метода оснащения автомобиля сколько достоинств, столько же и недостатков.
. либо собственноручном изготовлении шноркеля.
. постарайтесь не забыть: удлинение впускного тракта повышает нагрузку на поршневую группу, затрудняет поступление кислорода в камеру сгорания. Поэтому полезное сечение шноркеля должно быть максимально возможным!
Бросок и выразителен черно-красный салон машины.
Алюминиевый пол не только эстетичен, но весьма практичен. В том числе и под ногами передних седоков.
Удобные сидения (с электроподогревом) – залог комфорта водителя и пассажиров.
Реле поворотов нужно поставить электронное, эти работают от нагрузки и расчитаны на лампы накаливания а светодиоды не дают такую нагрузку.
Ребята здорова. Поставьте под капотом на боковой повторитель, параллельно простую лампу и будут норм повороты работать
Там можно подкорректировать шунт и оставить функцию проверки исправности ламп, в современных реле указателей поворота разрыв цепи контроля не прокатывает, надо немного по другому переделывать, делов на 10 минут. Поросят сделаю, мимо них 2 раза в день на работу катаюсь.
Капец парни радуются каждой сделанной мелочи. Эти эмоции не передать словами. Сам радуюсь как будто с вами делаю. Очень жду видосики. Спасибо вам за эмоции которые вы даёте вашим зрителям.
Мужики,для правильной работы поворотников-поставте по 1 обманке диодов (вроде нагрузочный резистор) на каждую сторону.100% вариант))Сам люблю электрику))Тем более нивовод)Не знаю как приложить фото)В гараже такие валяются.Стандартной релюшке не хватает нагрузки ,поэтому она так быстро и срабатывает
@Cool_ib_in_Ua ну вот просто я добрый человек, который хочет и может помочь им) но, видать, им помощь не требуется)))
@Костян Батькович Зачем излишняя инициатива?))Парням подсказали что делать-пусть шевелятся))Ну а если повезут к электрикам:всеравно чет подобное сделают,только за $)))
@Ulfhednar Беда с этим Вк по ссылке пишет"страница не найдена".Я в принцыпе не понял что мне там искать и зачем,но если что-то нужно-спрашивай.Помогу чем смогу))В Вк я есть,там капот красный от шкоды на аве,но сам Вк с впн у нас дико лагает
Парни, привет! Я только, что смотрел Булкина ролик,где он переделывает урбан в гелик,а тут вышел ваш ролик,я сразу переключился на вас. Сразу ставлю лайк.
@Жека Жека Канал называется Bulkin Drive.В разделе видео 2 часть ролик третий по счету, а 1 часть чуть раньше за 21 ноября. Полистайте видео, там легко найти.
Каждый раз, когда вижу, что У вас вышло новое видео, У меня душа радуется! Спасибо вам, мужики! Вы просто топ!
Киньте доп. лампочку на поворотник в багажнике , т.е как вы и говорили кинуть сопротивление и будет счастье Удачи в проектах пацаны!
есть регулируемое реле,и вдобавку китайцы уже сделали реле поворота для светодиода,у меня на 2102 было везде светодиоды,и ставил просто реле с регулятором,выставил как тебе нужно и все
Это колхоз, они эту машину будут продавать не за копейки, а за норм деньги, поэтому пускай лучше сделают грамотно всё, и обратяться к электрику
Парни привет! Кнопку ставят охотники(браконьеры) чтобы когда за ними гонятся менты и егеря их не видно в темноте.
Освещение салона автоматической надо было сделать, чтобы дверь открыл и свет в салоне загорался. Как в обычных иномарках. Всегда есть выбор режима плафона: On, Door, Off.
Красава ребята! Хорошо что решетку не красили! Очень классно получилось! Теперь мне есть к чему стремится со своей нивой. Молодцы.
@Алексей А для оформления страховки ТО теперь не нужен. Он понадобится только при смене владельца, т.е. при продаже автомобиля
@Славян Кот ага необязателен и отменили разные вещи немного. Ты расслабленный пойди застрахуй без то)))
С новым годом . Всего хорошего, смотрю вас очень давно, видео супер, один вопрос из видео, стоп с габаритами заднего фонаря не перепутали? Такое ощущение что габариты ярче горят чем стопы. Лайк за видосики👍👍
Всё правильно пишут, не заводская оптика, она с Али экспресс тем более светодиодная сзади , вообще никак не пропустят. Может бампера и прокатят а вот оптика сто процентов не пропустят.Ну а в целом молодцы конечно.
У нас на техосмотр сейчас просто:руль не родной иди на, бампер не родной иди на. Про фары вообще молчу.
@Дмитрий Евсин а вот тут вы милейший и не угадали. Даже вопросов не будет. Оптика заводская, документы на неё есть, так что всё в порядке.
@Леонид Истомин чувак, если тебя не тронули, это не значит что будущего владельца не тронут. 100% не поставит на учёт, так как с нового года ужесточили требования.
Как всегда, всё бросаю и смотрю ваш видос парни! Круто, интересно, весело! Успехов вам в новом году, здоровья вам и вашим близким.
Привет трудяги. Нива получает просто супер! Молодцы! По поводу гаек. есть резьбы заклёпки. хорошая вещь. В вашей работе не раз пригодятся.
Красавцы, по мелочам вообще муторно. Терпение у вас колоссальное. На видео кажется всё легко и просто, каждая мелочь занимает по пол дня. И кстати, на заднее стекло есть дворник гнутый от урбана. Юра ВС ставил на свою ниву.
Ребята дождались вас мы скучали по вам наканесто крутые видосы и годные очень спасибо за такие видосы
Пацаны от всего г. Ростов на Дону большой респект вам. Достойный проэкт и грамотнная работа, так еще и тачка с нашей области!
Для светодиодных повторителей нужно электронное реле, а ваше работает от силы тока. Чем меньше ток тем быстрее моргают. Ставьте от иномарок но придется распиновать.
С релюхой правильно Леха сказал нужно сопротивление , Вадик красава в электрики шарит да и вообще шарит во многом ))
Пацаны все понимают, почему видосов не было. Вы целый год работали, поэтому вы заслужили отдых) Вы красавчики!
Парни, привет! Не обязательно приваривать гайки можно купить бонки (заклёпки с резьбой внутри) ставятся легко. Не за что.
Молодцы парни. Смотря ваши видосы сразу поднимается настроение. Редкость когда своё дело делают с душой. Так держать.
На светодиодные повороты, чтобы быстро не моргали, надо ставить обманки либо по бомжу параллелить лампочку
Хотел посмотреть но ушел в село там инет плохо работает и скучно но пацаны вы красавцы,у нас на ниве на ходу выпал руль🤣 чуть не умерли😂
Парни молодцы однозначно. Но как новый владелец ее на учёт будет ставить ….Тем более с последними изменениями без диагностической карты на учёт не поставить. С такими переделками надо вначале продать, а потом дорабатывать )))
Парни привет . У вас на поворотах стоят везде диоды поэтому они быстро моргают. Нихватает сопративления либо просто нужно добавить обычную лампу накаливания.
Парни красавцы только у вас самые познавательные и позитивные видосы смотрю все ваши видосы удачи вам во всем
Парни, как всегда отличное видео. Усилок, который сгорел, если вам не нужен, хочу у вас забрать, попробовать восстановить))))
Да сижу с вами в гараже попиваю пивко и кайфую , прикалываюсь с вами это класс, спасибо ютубу за это!) Как всегда рад Новым видосам от вас, так держать!)
Ребята вы просто красвцы 👍👏👏👏👏👏 каждый ваш проэкт это пушка-бомба . Сделать из Нивы такой шедевр это не каждому под силу 😉 Продолжайте в том же духе , радуйте нас новыми проэктами 🤗 P.S. Такие рукастые мастера как вы не должны в своем лексиконе употреблять такое слова как дырка 🤭, правильно говорить отверстие ☺ Не сочтите за занудство но реально режет слух 😅
Орлы, доброго времени суток вам. Купите уже конусное сверло - не надо будет рассверливать и разтачивать.
Красавцы всегда на позитиве!!если блок предохранителей стоит как на копейке , лучше поставить от Шеви Нивы гемора не много но работает лучше.
Молодцы ребята из нивы сделали конфетку, цвет и фары стопари поворотники бомба ставлю вам👍👍👍думаю все ждут от вас новых выпусков😉🚗
Ямал следит за происходящим. внимательно. После выхода видео на АвтоВАЗе кто то пошёл плакать в подушку. Все у вас выглядит крутяк
Наверное надо было и немного вибры на панельки приклеить, чтобы не шкрябались, но это не точно))) и сделать отверстия под динамики в картах, дабы они играли в объеме дверей, это тоже не точно
Здорово пацаны . Я считаю что вы просто красавчики , молодцы так держать . Небольшой вопрос , а чего не стали ставить девяточные замки на двери ? Двери закрывались в разы лучше , а с сумкой прото огонь 🔥.
Парни, привет! Подскажите что за резинки поставили в ручки кпп и раздатчики что бы под резиновой гармошкой улицы видно не было ? Тоже хочу так сделать 😀
Молодцы! Только обязательно еще обновите номера, а то даже на видосе чувствуется их затасканность, эта тачка достойна новых номеров!
Если все повороты бегущие то реле модно выкинуть. Поставить перемычку чтоб на повороты питание шло без прирывания
Приветствую, на сверло можно одеть шланчик по диаметру сверла, естественно короче сверла и когда сверлишь он будет являтся упором- ограничителем. И на ниву 3д в природе есть сдвижные задние форточки, как вариант.
Пацаны, поворотники быстро бегают из-за того, что боковой повторитель на крыле не подключён. У меня такая фигня была на двенашке.
ребят,затонируйте пасажирское стекло с водительской стороны и установите стойки багажника.Стекло прям вообще в глаза бросается
14:27 нельзя провода через металл просовывать, нужно резиновое кольцо и в него просунуть. Они у вас просто повредятся в скором времени в месте сверления и коротнут! Спермоклей не выход
Красава парни, с ремом и тюнинг ом не задерживает ещё торги ведь, 😁 канфетку замутили, чётенько, 😁👍👍👍👍👍
Мужики, красота! Я продавец запчастей, раньше люто ненавидел ниву! Мне мочегонное раз ударило в голову, я за два года покупал себе три нивы! Это игрушка для взрослых детей! Одну полтара года делал, часто пользуюсь вашими лайф хаками! Это топ из жигулей. Продолжайте переодически нивасов брать. Переваркой 9 ки уже никого не удивидь. А поклонников нивасов целая армия! Удачи вам пацаны!
Все отлично сделали ! 👌 молодцы парни 👍👍 с наступившим 2022 годом ) желаю зарабатывать миллионы долларов 💣🤟
Читайте также: