Как сделать двигатель безномерным

Обновлено: 05.07.2024

Здравствуйте, читаю статью о замене двигателя. Очень хорошая статья, но у меня ситуация не похожая на рассмотренные. Вышел из строя блок цилиндров. Только замена, заводской брак. Новые блоки цилиндров идут без номера, только с выштамповой модели двигателя на блоке. Задаюсь вопросом как же потом перерегистрировать Авто с таким блоком. Вариант с установкой контрактного двигателя не рассматриваю, т.к. скорее всего он будет тоже с браком, а новый блок с модифицированым составом, который уже сам по себе не трескается. Подскажите, можно ли перерегистрировать Авто с бензомерным блоком и какие документы нужны от продавца блока. Спасибо.

Здравствуйте, блок точно такой

Только документ, подтверждающий покупку данного блока, но ещё советую обратиться в гибдд по вопросу отсутствия номера двигателя, что бы в дальнейшем не возникало проблем при продаже авто.

Здравствуйте! Уже почти два года сужусь в ВТБ страхованием. Несовершенно летний ребёнок повредил телефон. В договоре страхования такой пункт есть. Отнесла телефон в связной , как прописано в страховке , сервисный центр сделал заключение, механически подтверждён. ВТБ согласовала ремонт путём замены на новый с учётом того, что я должна заплатить франшизу. Я согласилась, но специалист Связного по своей не внимательности упустил данное согласие и отправил мне мой старый телефон . Телефон пришлось сдать повторно. Заключение сервисного центра осталось такое же , но, вот страховая компания уже отказала в страховом случае , сославшись на несуществующий пункт в договоре. Подала в суд на ВТБ. От них ни каких возражений не поступало на судебных заседаний , но вот судья играет в их ворота. Спустя два года судья решила заказать судебную экспертизу, чтоб подтвердился факт, возможен ли ребёнок причинённый данный дефект. Вопрос. Может ли судья самостоятельно заказывать экспертизу, если ответчик и истец об этом не заявлял? Какая экспертная специальность должна стоять в сертификате на осуществление независимой экспертизы по сотовом телефонам у эксперта ?

здравствуйте, на ниве был поменян блок цилиндров, сейчас стоит от жигулей. можно ли с такими изменениями поставить машину на учет

Здравствуйте. Хотел бы пригнать автомобиль Линкольн ,1985 года(лимузин), из Армении в Россию. Какова процедура перегона в Россию ( т.к. Я сам гражданин РФ) и могу ли я повесить на этот авто российские номера ?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил системный блок для компьютера 2 дня назад. Сегодня решил сдать его обратно в магазин и вернуть деньги в связи с необходимостью. Системный блок в использовании не был, сохранен продажный вид, не вскрывался. Можно ли вернуть деньги за системный блок или нет?

Ранее мы уже писали о том, что при замене двигателя никаких действий отдельно в ГИБДД производить не нужно. В документы на автомобиль просто будет вписан новый мотор при следующих регистрационных действиях – например, при продаже автомобиля. При этом, силовой агрегат должен быть заменён на строго той же модели, с теми же характеристиками и параметрами и не быть в розыске в базах Госавтоинспекции. Если хотя бы одно из этих условий не соблюдено, то потребуется полная процедура внесения изменений в конструкцию авто. Однако, в случае с блоком цилиндров мотора в 2022 году всё немного иначе. А хорошая новость заключается в том, что на практике переоформить его замену проще, нежели всего двигателя.

Можно ли поменять ГБЦ двигателя по законам 2022 года?

Да, конечно! На сегодняшний день вы имеете полное право заменить как двигатель целиком, так и отдельно его компоненты и узлы. Исключение составляет лишь система выхлопа (в том числе замена, переделка и даже удаление катализатора) – с ним запрещено производить любые изменения от "стоковых". Так указывает пункт 9.10 Приложения №8 Технического регламента О безопасности колёсных транспортных средств. И в целом в данной статье мы будем часто упоминать именно этот нормативно-правовой акт.

Однако, не всё так просто, как может показаться на первый взгляд. Всё дело в том, что речь может идти о внесении изменений в конструкцию автомобиля или отсутствии таких изменений. В частности, речь идёт о двух ситуациях:

вы можете заменить блок цилиндров мотора на точно такой же (от вашей модели и модификации автомобиля – с тем же рабочим объёмом и иными характеристиками), и это самый простой путь,
вы также в большинстве случаев имеете право поменять шорт- или лонг-блок на большей мощности, к примеру или на любой отличающийся от стокового по модели и характеристикам – однако, здесь официальная процедура регистрации изменений несколько сложнее.

То есть в любом случае вы можете произвести замену ГБЦ, но всё будет зависеть от того, на что конкретно вы меняете сей агрегат.

Именно эти случаи мы и рассмотрим подробнее ниже.

Нужно ли переоформлять в ГИБДД замену блока цилиндров?

Итак, это зависит напрямую от наличия признаков внесённых изменений в конструкцию. По определению того же Техрегламента, под этим термином подразумевается установка (в том числе при замене) не предусмотренных или удаление предусмотренных конструкцией машины элементов. Например, установка фаркопа, газо-баллонного оборудования и. замены блока цилиндров на такой, который не предусмотрен конструкцией машины.

Тонкость законодательства и номерных агрегатах автомобилей

К слову о номерных агрегатах. По сути своей двигатель имеет модель и номер, которые выбиты на его корпусе. Соответствие этих данных проверяется при осмотре автомобиля на площадке ГАИ. Однако, если они не совпадают, как мы уже указали выше, то это не значит, что в постановке на учёт вам откажут. Вовсе нет!

если новый двигатель имеет ту же модель (и характеристики в случае, если сотрудник ГИБДД проверит их), а отличается только серийный номер, то здесь нет признаков изменения конструкции, поэтому в ПТС и СТС просто внесут обновлённую информацию,
если же мотор более мощный или другой модели, то на учёт машину поставят только при наличии у вас свидетельства соответствия внесённых изменений (его получают после полной проверки, испытаний нового двигателя в составе автомобиля и прохождения техосмотра).

Но хорошая новость в случае с заменой просто ГБЦ заключается в том, что номер двигателя вообще на редких автомобилях печатается именно на блоке – чаще всего ниже. То есть при замене блока цилиндров никаких внешних признаков этого сотрудник ГИБДД при осмотре может и не увидеть.

Если поменяли на такой же блок

Тогда переоформлять ничего в 2022 году не нужно. Всё дело в том, что тот же Технический регламент, регулируя правила конструктивной целостности транспортных средств, предусматривает, что оформление внесения изменений в конструкцию не требуется, если, собственно таких изменений не было. Вроде бы это итак элементарно понятно. Однако, в документе прямо об этом написали.

Так, пункт 77 регламента предписывает, что официально вносить изменения не нужно в двух случаях:

при установке нового блока цилиндров, который предусмотрен заводом-изготовителем в эксплуатационной документации (то есть это и есть "стоковый" ГБЦ),
если компонент предназначен для вашей машины и прошёл испытания соответствия в составе авто, что подтверждено соответствующим сертификатом в документах к блоку.

То есть в таких случаях вы просто меняете блок цилиндров аналогично, как если бы поменяли лобовое стекло или шины, и ничего вам делать не нужно. Переоформления в ГИБДД такая замена ГБЦ не требует.

Если поставили не родной ГБЦ

И вот в этом случае вам уже нужно проходить полноценную процедуру внесения изменений в конструкцию машины, которая не только время- и трудозатратная, но и ещё и ёмкая по деньгам. Так, она включает в себя стандартно следующие шаги:

сначала нужно пройти разрешение в ГИБДД на замену ГБЦ – это формальность, и его вам выдадут (не выдают только в случае изменений, которые запрещены – например, если вы собрались менять катализатор),
затем вы выбираете лабораторию и проходите там предварительную экспертизу на возможность соответствующих изменений (проще говоря, вам документально укажут, подходит ли новый блок для вашего мотора),
далее в сертифицированном автосервисе вы производите саму замену, после чего обязательно получаете акт выполненных работ, заказ-наряды, и всё это отвозите вновь в указанную выше лабораторию,
потом вы уже проходите заключительные испытания на соответствие безопасности внесённых переделок,
далее проходите техосмотр автомобиля,
и едете со всеми документами снова в ГИБДД регистрировать изменения и получать новое свидетельство о регистрации.

Но опять же напомним, что это формально и по закону должно быть так. В 2022 году при осмотре редко смотрят следы замены блока, и иначе выяснить это при отсутствии на нём номера двигателя практически невозможно.

Споры вокруг необходимости регистрации смены двигателя в МРЭО ГИБДД не утихают, давайте разберёмся в этом вопросе более детально.

20 января 2011 года в Приказе МВД РФ двигатель транспортного средства признали безномерной деталью и отменили обязательную регистрацию смены силового агрегата в МРЭО ГИБДД. Номер установленного двигателя перестали указывать в свидетельстве о регистрации ТС, как не имеющую особой важности информацию. С тех пор, законодательство в области изменения конструкции ТС и заменены двигателя автомобиля претерпело несколько изменений. Но основное осталось неизменно: двигатель фактически не является номерным агрегатом.

В приказе №399. В числе номерных агрегатов, неподлежащих простой замене указано три компонента автомобиля:

Пока, всё очень хорошо и радужно. А дьявол, как всегда, в деталях. В первую очередь, нужно разделить два понятия:

- Модель двигателя. Комбинация цифр и букв латинского алфавита, отвечающая за характеристики двигателя (мотора).

- Номер двигателя. Комбинация цифр и букв латинского алфавита, позволяющая идентифицировать конкретный двигатель.

Вывод из этого очень простой: Сам двигатель можно менять сколько угодно в рамках одной и той же модели. Регистрировать в МРЭО ГИБДД смену двигателя не нужно, при условии, что модель двигателя остаётся неизменна.

Если двигатель меняется на другую модель, то фактически речь идёт не о регистрации смены двигателя в ГИБДД. А об изменение в конструкции транспортного средства.

Постановка на учёт МРЭО ГИБДД автомобиля с неродным двигателем. Как поставить автомобиль на учёт, если номер двигателя отличается.

90% всех проблем с неродным мотором возникают при регистрации автомобиля на нового собственника.

Что делать, если модель и номер двигателя не совпадает с заводскими? Как поставить на учёт такой автомобиль?

Здесь нужно детально разобраться в конкретно взятом случае. Вариантов выхода из данной ситуации может быть очень много. От ничего страшного, просто регистрируем автомобиль на нового собственника, до невозможности зарегистрировать автомобиль. С последующем возвратом такого ТС продавцу через суд.

Рассмотри типичные проблемы связанные с несовпадением модели, номера двигателя с тем, что указано в документах:

-Модель двигателя совпадает, номер двигателя не совпадает – это самый простой случай. При этом Вам просто ставят автомобиль на учёт, а в ПТС заносят настоящий номер. Ничего отдельно для этого делать не нужно, никакие документы на силовой агрегат инспектор запрашивать не имеет права. Обычно, сам покупатель и не замечает, как ему вносят изменения.

-Модель двигателя не совпадает с заводской моделью. В этом случае понадобится вносить изменения в конструкцию автомобиля. Как это делается, мы подробно разберём в следующих статьях. Замечу, что не важно в какую сторону изменилась мощность или объём двигателя. Они могут уменьшиться, или остаться прежними при изменении количества клапанов или любого другого изменения. Всё равно понадобится узаконить изменения в конструкцию автомобиля.

Что делать если модель и номер двигателя отсутствуют или не читаются?

С одной стороны, требования к двигателю существенно мягче, чем к номерным агрегатам. Если взять ВИН на кузове или шасси – то достаточно одного, двух нечитаемых символа для отказа от регистрации. Тогда как с моделью и номером двигателя может хватить нескольких знаков для положительного заключения и постановки на учёт.

Отказать в регистрации могут в том случае, если нет документов на агрегат незаводского типа. Чтобы в надлежащем порядке регистрировать замену, необходимо узнать, нужно ли предъявлять договор купли-продажи двигателя, какие еще потребуются бумаги для оформления, в какое подразделение Госавтоинспекции лучше обращаться.

Зачем менять двигатель

Причины, почему собственниками производится замена двигателя на личном автомобиле:

Не хватает мощности, из-за чего требуется провести модификацию.
Частые неисправности – относится к случаям длительного использования машин.
Заводской экземпляр не подлежит ремонту – напр., после участия в ДТП.

Установка нового агрегата относится к конструктивным изменениям ТС. Поэтому она требует прохождения процедуры сертификации. На мотор обязательно должен быть сертификат качества от его производителя.

В период с 2011 по 2017 годы двигатель внутреннего сгорания (ДВС) в автомобиле был признан как одна из запасных деталей, которую не следует вписывать в регистрационные документы автомобиля. Но после введения 10 июля 2017 года новшеств (утв. Приказом МВД РФ №1001), некоторые водители стали думать, мотор стал номерным агрегатом. Это обозначает, что его номер обязательно должен вноситься в ПТС (паспорт транспортного средства) и указываться в базе данных Госавтоинспекции при постановке машины на регистрационный учет.

Водители, ориентированные на разные законы, после замены ДВС, до сих пор сомневаются, нужно ли оформлять это в ГАИ. Теперь это нужно делать обязательно наряду с указанием в ПТС номера кузова, шасси, рамы и других элементов.

Виды агрегатов на замену

Существуют разные типы двигателей точно также как и разные причины замены. Меняют на следующие виды:

аналогичный;
более мощный;
контрактный;
без документов.

Первый – это точно такой же агрегат, только новый.

Второй может быть аналогичным. Но встречаются случаи, когда мощность машины увеличивают за счет установки совершенно другого двигателя. В этом случае конструктивные элементы подлежат регистрации в ГИБДД после замены цилиндров, всего блока целиком, сопутствующих моторному отсеку деталей. То есть, менять тогда придется не только мотор, но и другие элементы. Иногда даже целые системы, контактирующие с моторным сектором.

Обратите внимание! При увеличении мощности мотора нужно учесть размер транспортного налога – он возрастет.

Третий вариант – подключение контрактного мотора, когда требуется поставить на учет и Госавтоинспекции контрактный двигатель. Для замены с другой, точно такой же, машины будет сниматься агрегат после легализации такой процедуры. Продажа может осуществляться на аукционах, рынках б/у автозапчастей.

Четвертый тип ДВС относится к покупке с рук либо на разборке деталей. В этом случае зарегистрировать установку можно будет только после предварительного прохождения экспертизы и получения от нее допуска, разрешающего использовать деталь по назначению.

Важно! Во время приобретения автомобильной детали с рук или на рынке разборки необходимо обращать внимание на то, чтобы уникальный номер штамповки хорошо прочитывался.

Этапы подготовки к смене двигателя

Чтобы не попасться под влияние мошенников, не установить двигатель, снятый с угнанной машины, необходимо следовать пяти главным правилам:

При покупке сразу же оформляйте договор купли-продажи.
Требуйте от продавца сертификат качества.
Берите чек, квитанцию в качестве подтверждения законности покупки.
Пробить по базе данных Госавтоинспекции, не числиться ли моторный агрегат в розыске, используя официальный сайт госучреждения.
Если уже пришлось поменять двигатель автомобиля, нужно обратиться в ГИБДД, чтобы получить инструкции о том, как пройти его оформление.

Подготовительные этапы к замене двигателя перед тем, как его номер будет вписан в ПТС:

Пройти предварительную проверку агрегата. Например, это можно сделать в НАМИ – научно-исследовательском автомобильно-автомоторном институте.
Получение одобрения НАМИ для проведения работ по замене мотора.
Подготовить все необходимые документы.
Подать в ГИБДД заявление и собранный пакет бумаг.
Получить официальное разрешение на замену ДВС.

Важно! Не забудьте поставить в известность вашего страховщика о том, что была произведена регистрация в ГИБДД замены двигателя. Если этого не сделать, то при наступлении страхового случая, компания может отказать в выплатах из-за несоответствия номерных агрегатов фактически наличествующим в автомобиле.

Пакет документов для регистрации замены в ГИБДД

Основной пакет документов, которые нужно будет сдавать всегда, вне зависимости от того, какого типа установлен новый мотор:

заявление по образцу Госавтоинспекции;
паспорт владельца машины;
ПТС – паспорт ТС;
диагностическая карта своевременно пройденного техосмотра;
свидетельство о регистрации ТС;
заключение технической экспертизы;
сертификат качества на агрегат и его элементы;
оплаченная квитанция по госпошлине за внесение изменений в паспорт автомобиля (350 руб.);
платежное подтверждение об оплате госпошлины за перерегистрацию (800 руб.).

Дополнительные документы на оформление замены старого двигателя аналогичным подаются лишь по требованию службы ГИБДД. После внесения изменений в Приказ МВД России № 1001 разрешено в этом случае предъявить для перерегистрации только машину, заявление и документ, подтверждающий оплату госпошлины.

По требованию может понадобиться:

лицензия СТОА;
заявка-декларация на выполненные услуги;
договор с продавцом (нужен в редких случаях).

Важно! Если замена производилась руками автовладельца, тогда заявление-декларацию на проведение технических работ он заполняет самостоятельно.

Список, какие документы нужны после замены двигателя большей мощности или не аналогичного заводскому:

квитанция или чек, подтверждающий законную покупку ДВС;
заявка-декларация;
экспертное заключение;
договор купли-продажи (или дарения, мены) мотора;
сертификат качества и соответствия безопасности агрегата;
обновленная диагностическая карта.

Дополнительные документы для регистрации замены двигателя на контрактный:

подтверждение покупки – квитанция или чек;
договор купли-продажи (по требованию);
таможенная декларация, фиксирующая легальный ввоз детали на территорию страны, если мотор был куплен за границей.

Перечень необходимых бумаг, чтобы знать, как поставить на учет двигатель без документов:

лицензия СТОА;
заявка-декларация;
допуск от НАМИ;
заключение от испытательной лаборатории по переоборудованию ТС, имеющей лицензию – в документе отражена информации о том, какой завод изготовил и выпустил двигатель, в каком году он был выпущен, какая партия;
заключение экспертов-техников ГИБДД;
новая диагностическая карта.

Для справки: НАМИ является ведущей организацией в сфере автомобилестроения, которая имеет право проводить испытания машин для получения сертификатов их соответствия надлежащему качеству и безопасному применению на территории Таможенного Союза.

Какие нужны дополнительные документы или справки для ГАИ при замене самодельного двигателя авто помимо тех, что подаются в случае с заменой двигателя без документов:

заключение НАМИ;
сертификат соответствия деталей мотора тем, которые допускаются к обращению на территории Таможенного Союза.

Обратите внимание! Весь порядок регистрации подразумевает подачу подлинников документов вместе с их копиями.

Когда осуществляется внесение изменений в ПТС при замене двигателя совершенно другой модификации, тогда нужно предоставить к проверке гораздо больше документов. Дело в том, что такие существенные изменения влекут за собой неизбежность замены и других деталей в машине. Это может повлиять на безопасность при управлении автомобиля.

Процедура оформления замены двигателя в ГАИ

Сами работы по смене мотора проводятся в техническом автоцентре. Сервисная организация обязательно должна иметь лицензию, разрешающую осуществление такого вида деятельности. Алгоритм действий показывает, как правильно оформить замену двигателя в ГИБДД:

Обращение в подразделение, занимающееся перерегистрацией автомобилей, в том числе и после замены их агрегатных систем.
Подача заявления с приложенными к нему документами на авто и мотор.
После проверки бумаг инспектор обязан подписать поданное заявление. Это значит, что все документы в порядке и в регистрации изменений не отказывают.
Выдача разрешения от службы ГИБДД (особенно важно для моторов б/у).
Осуществляется замена.
Проводится экспертиза. Специалисты Госавтоинспекции проверяют исправность деталей, безопасность машины и выдают заключение. В нем указывается, что техника годится к эксплуатации.
Теперь наступает этап регистрации смены двигателя в ГИБДД. Номер нового агрегата, подтверждающий его уникальность, вносят в базу данных по автомобилю.
После этой процедуры соответствующие изменения вписываются в паспорт авто.
Составление служащим ГАИ свидетельства о соответствии конструкции ТС.
Последний этап – возврат авто и выдача готовых документов.

После пройденных процедур автовладелец на руки получает следующие документы:

свидетельство о регистрации ТС;
ПТС, в котором проставлена особая отметка о замене двигателя;
свидетельство о том, что конструкция ТС полностью соответствует нормам безопасности.

Общий срок регистрации изменений в автомобиле составляет приблизительно несколько дней в рабочем режиме. Если какие-то документы требуют внесения поправок, тогда процедура может затянуться и на более длительное время.

Важно! После регистрации замены моторного блока в свидетельстве о регистрации автомобиля никаких изменений не вносят.

Можно ли зарегистрировать двигатель без документов

Автомобиль можно ставить на учет после замены мотора даже при отсутствии технических документов на агрегат. В новом порядке регистрации ТС в абзаце 2 пункта 17 Приказа МВД России №399 от 26.06.2018г. говориться, как вписать в ПТС новый двигатель. Теперь стало возможным регистрировать агрегат без предъявления договора купли-продажи или иных бумаг, подтверждающих право собственности.

Чтобы знать, как вписать в ПТС номер двигателя без документов, нужно сначала обратить внимание на его тип, подходит ли он заводскому стандарту. Новое правило относится только к новым и однотипным (модель совпадает с заводским вариантом) моторам. В этом случае, процедура внесения в базу данных Госавтоинспекции новых сведений о комплектующих деталях автомобиля будет производиться после осмотра двигателя экспертами.

И, напротив, переоформление нетипового двигателя автомобиля в обязательном порядке должно осуществляться с предоставлением документов, удостоверяющих его полноправное и законное владение. Это может быть соглашение купли-продажи, мены, дарения.

Двигатель уже заменен – можно ли поставить авто на учет

По старым правилам, указанным в Приказе МВД РФ №1001, был такой алгоритм действий:

Нужно было предварительно заезжать в ГИБДД перед проведением непосредственных работ по замене ДВС. Подавался пакет документов и заявление с просьбой разрешить замену.
Разрешение вручали владельцу авто.
Он ехал в СТОА, и там его машина подвергалась модификации.
После этого осуществлялась постановка на учет авто с другим двигателем.

Но после вступления в силу 7 октября 2018 года нового Приказа МВД России №399, такое правило изменено. Теперь можно автомобиль с другим двигателем поставить на учет без получения специального разрешения от службы ГАИ.

На вопрос о том, можно ли собственникам перерегистрировать уже установленные моторы, ответ – можете переоформить машину с другим двигателем сразу после его установки. Это правило касается новых моторов – аналогов прежним экземплярам, установленным на заводе.

Как узаконить в автомобиле замену подержанного или не аналогичного двигателя? В этом случае понадобится пройти проверку на соответствие всем нормам безопасной эксплуатации и исправности. Процедура осуществляется экспертами-техниками. Ее можно пройти самостоятельно и перед самой установкой агрегата. Эксперт выдаст допуск. Его можно предъявить в ГИБДД, чтобы зарегистрировать замененный двигатель.

Нет отметки в ПТС — не рискуйте, лишний стресс

На все дополнительные вопросы о том, как зарегистрировать другой двигатель на машине, есть четкие указания на официальном сайте службы ГАИ. Можно позвонить по телефону горячей линии и спросить, например, как вписать номер двигателя в ПТС транспортного средства, если он не прочитывается на самом агрегате. Специалисты сориентируют, в какую лицензированную исследовательскую лабораторию лучше обращаться, чтобы получить легализацию купленного мотора.

Читайте также: