Как сделать чтобы не воровали фары на кайене

Обновлено: 02.07.2024

Обнаружил безглазый кайен во дворах Питера, когда мы готовились к экспедиции вокруг Онежского озера. Тут же вспомнил о том, что воровство фар с этих поршей стало просто бичем для их владельцев. Потом во двор зашла обладательница этого инвалида автомобильного мира и стала громко по телефону ругать мужа, который поставил машину в случайный двор.

Дело в том, что одно время порш выпускал эти джипы с каким-то дефектом и фары могли просто выпасть по ходу движения, крепления были не сильно надежны. Такие кайены конечно же попали и в Россию в великом множестве. Потом вроде дефект устранили, но фары воровать не перестали. А они между прочим не дешевые, цена за них доходит аж до 30 тыс рублей!

На этом видео можно посмотреть, как скрутить с кайена фары, я настоятельно советую не воспринимать его как руководство к совершению противоправных действий, но если вы решили стать мастером по ремонту иномарок, то оно вам поможет.

Времена, когда из авто воровали магнитолы, какие-то детали салона, колеса или автомобиль в целом, давно прошли. Сегодня вместо того, чтобы бить стекла, взламывать замки и сигнализацию, воры предпочитают воровать светотехнику, проще говоря — автомобильные фары.

Дело в том, что на некоторых авто для удобства владельцев фары снимаются и ставятся довольно легко. Достаточно одного движения и нескольких секунд для того, чтобы полностью снять фару. Среди таких авто с быстросъемными фарами: VW Touareg, его более дорогой собрат — Porsche Cayenne, Volvo XC70, XC90 и S80. На Land Rover Range Rover снимают преимущественно заднюю оптику.

Почему воруют?

Что делать и как защититься от такой неприятности?

Правовая защита. Если оформить страховку, в которой четко обозначить все моменты, связанные с кражей или порчей имущества, то, в принципе, можно спать спокойно и особо не переживать. Но, не все так просто, во-первых, страховка не бесплатная, во-вторых, понимая риски, страховая может отказать или выставить большой счет за страховку. В-третьих — после кражи фар вы не сможете пользоваться вашим авто, даже если страховая признает случай "страховым", новая оптика приедет не сразу, это может быть неделя-две или даже месяц.

Механическая защита — замки, доп. крепления и т. д. Наиболее простой и оптимальный вариант — установка так называемых замков. Они представляют собой специальные скобы или кронштейны, которые блокируют работу быстросъемных механизмов фар, не позволяя их демонтировать, не сняв эти замки. На некоторых моделях есть специальные фиксаторы, о которых известно злоумышленникам, поддевая их отверткой или другим приспособлением-отмычкой фару можно снять. Так вот, есть различные способы, которые не позволяют выполнять такой "быстрый демонтаж". При желании, наличии "ума и прямых рук", мне кажется, можно самостоятельно смастерить запорное устройство, которое не позволит снять фары.

Маркировка. Нанести на фары VIN-номер кузова — идея хорошая, однако от кражи вряд ли спасет. Такое решение, скорее, позволит найти украденное, нежели избежать самой кражи. Наносить код необходимо таким образом, чтобы его нельзя было удалить или смыть. Это может быть краска, которая не смывается или лазер, который наносит символы путем плавления, как на ПЭТ-бутылках. Некоторые автомобилисты клеят на фары или на лобовое стекло символ замка, который дает понять ворам, что фары защищены и снимать не стоит. Однако в таких случаях порчи, скорее всего, не избежать, за такую "подляну" фары могут просто разбить или повредить другие части автомобиля.

Установка датчиков и GPS-маячков. Избежать кражи можно путем установки датчиков, которые будут частью сигнализации и после того, как злоумышленник попытается снять фару, включится сигнализация. С GPS-маяками все несколько иначе, тут суть в том, чтобы найти фару после того, как ее похитят. Специальные датчики активируются после разрыва цепи и посылают сигнал о своем местонахождении. В результате вора можно будет найти по сигналу, но не позднее, чем через сутки или двое, так как встроенная батарейка долго работать не может.

Как видите, выход есть всегда, выбираем из списка подходящий вариант и действуем! Напишите в комментариях какие способы защиты фар вам известны и как вы боретесь с такого рода воровством. Спасибо за внимание, надеюсь, статья была для вас полезной. Делитесь ею со своими друзьями в социальных сетях, используя специальные кнопки, расположенные ниже.

Водители стали массово жаловаться в соцсетях, что у их машин начали снимать и воровать фары. Данную тенденцию констатируют и представители полиции. Что за всплеск любви преступных элементов к фарам и какие машины в группе риска?

Также эксперты называют Audi Q7, выпущенную, как и остальные машины в группе риска, до 2010 года. Или Volvo XC90 I поколения до 2014 года, где механизм крепления фары отщелкивается.

А вот я не понимаю владельцев этих авто. если у вас так быстро снимают фары, не хватает мозгов после покупки на саморезы прикрутить или хомутами пластиковыми зацепить.

Юрий Морозов

Кирилл Анфиногенов

Юрий, да как угодно, всё ж лучше чем новые покупать. Каждый второй Каен без фар ездит . Если хозяивам похер, то так им и надо.

Кирилл, что-то у меня или на таких же авто ни разу не сняли так как знают, что фары на четырех болтах закреплены!

Кирилл, у воров время идёт на секунды. Даже если в квартирной двери стоит два замка, воры выбирают дверь соседнюю, с одним. Понятно, что если эта квартира не под конкретный заказ, тогда ни один замок не поможет.

Григорий, где то видел фото таурега без фар с листочком под лобовухой было написано "Фары на саморезах не снимите"

Григорий, давно пора муляжи ставить вместо фар, это намного надёжней будет. Хороший бизнес-план между прочим, всё я пошёл за лобзиком

Кирилл Анфиногенов ответил Григорию

Григорий, а у нас во дворах парню снимали два раза, первый раз они были не закреплены, покупал новые фары, второй раз фары закрепил, потом покупал еще и крылья, они пластиковые, их раскурочили и фары сняли, там на 5 минут работы, никакие секунды, ночью снять спокойно можно.

Кирилл Анфиногенов ответил Григорию

Григорий, вы видимо не воровали, я одну дачу когда-то в сезон минут 40 обносил, без суеты, грешен был по молодости. С квартирами так же, прежде чем вломиться, узнают как живет хозяин и спокойно влезают, оставляя на стреме кого то, в нашем доме пару раз обносили квартиры, причем не боясь камер в падике, и тоже без суеты, минут 5 на замки потратили, минут 10 обносили

Кирилл Анфиногенов ответил Igor

Igor, не соабатывает там сигналка, там пластиковое крыло, отгибаешь хорошей отверткой, крепеж демонтируешь минут 5-7 и готово. У соседа два раза вытаскивали, и без крепежа и с крепежом. С крепржом только крылья потом менял из-за крепежа. Вин ввжишать и чтоб видно было, тогда может не тронут.

Григорий, у меня защита стоит, 25 тысяч отдал, а у друга нет, сказал что пофигу, че заморачиваться, страховка отдаст

Кирилл, да, я не воровал, но дача это не машина на людной улице. Зимой даст улицами обносят, когда хозяева в городах живут, это я знаю

Кирилл, но почему это происходит только Каенами и Туарегами? Значит существуют в конструкции значительные недостатки, чем на других авто

Кирилл Анфиногенов ответил Григорию

Григорий, я ж говорю, в сезон, а не зимой. Квартиры тоже обносят не спеша. И машины обносят не спеша. Не только же фары воруют, колеса например, а ты подними машину, подопри, открути колеса, минут 10, ну 5 самый минимум. А тут чел вообще средь бела дня приехал, а ночью в темноте, я у дресировщика из под носа слона сопру)))

Кирилл, у Каена крылья пластиковые. Откуда тогда такая цена на него?! За имидж?

Читайте также: