Как сделать чтобы фары моргали как стробоскопы
Обновлено: 06.07.2024
В настоящее время среди автомобилистов получили широкую популярность светодиодные стробоскопы. Их установка делает вид автомобиля более ярким и, в некотором смысле, агрессивным. По своему прямому назначению стробоскопы на авто относятся к проблесковым маячкам. Их основная задача – подавать сигналы другим водителям яркими вспышками света, привлекать внимание на дороге.
Разрешены или нет?
Если вы собираетесь установить на свой автомобиль светодиодные стробоскопы, то необходимо знать, что некоторые их модели относятся к спецсигналам. Поэтому, чтобы официально пользоваться таким светосигналом, необходимо получение разрешения на их установку и использование. Но белые стробоскопические ходовые огни не относятся к спецсигналам, поэтому их установка и использование не является нарушением ПДД.
Достоинства светодиодных стробоскопов.
Светодиодные стробоскопы имеют некоторые свойства, за которые они ценятся среди автомобилистов и получают широкое распространение. К таким свойствам стробоскопов относятся:
- Универсальность. Светодиоды можно установить на любом автотранспорте, независимо от вида, типа, марки, включая мотоциклы.
- Долговечность. Благодаря отсутствию нити, как в лампах накаливания, которая, со временем перегорает, светодиоды, практически вечны в своём применении.
- Экономичность. Светодиодные стробоскопы потребляют очень малое, можно сказать, мизерное количество энергии. Все расходы на светодиоды, связаны только с их приобретением и установкой, поэтому экономических позиций это наиболее перспективное вложение средств в приборы освещения.
- Стробоскопы, установленные на автомобиль, не требуют какого-либо специального обслуживания, просты в использовании, при этом очень эффективны. Свою прямую задачу по привлечению внимания к машине, когда в этом есть необходимость, светодиоды выполняют превосходно.
- Существует большое количество самых различных видов светодиодных стробоскопов. Их можно установить в самых разных частях автомобиля. При желании, автомобиль можно сделать похожим на новогоднюю ёлку, обвешанную сверкающими гирляндами.
Какие бывают стробоскопы.
Можно установить стробоскопы на авто в виде фар-вспышек белого, синего, жёлтого, бело-желтого, красно-синего и других цветов/ Часто автомобилисты устанавливают стробоскопы под решётку радиатора, чтобы не привлекать внимания сотрудников ГИБДД, либо внутри салона. Существуют модели, позволяющие размещать стробоскоп на крыше автомобиля (проблесковый маячок).
GREEEN
Матерый ЖигулистЪ
непутайте с мигалкой на крышу.
хочу сделать моргание передней оптики-как у фбр и т.п (при нажатии на клаксон или другую потайную кнопку)+ бибикалку как у ментавской)
кто знает как устроить моргание ??
отписывайтесь)
п.с последняя тача где я это видел -это был мустанг. в Х/Ф трансформеры -хочу такую же моргалку)
Михаил456
Матерый ЖигулистЪ
Колян
Отпетый ЖигулистЪ
GREEEN
Матерый ЖигулистЪ
Михаил456
Матерый ЖигулистЪ
GREEEN
Матерый ЖигулистЪ
штрафы?
ну если менты неувидят? непойман-немигал(с) ))
ты раскажи как делать лучше)
стробоскоп это типо мигалка как на крыше ментовской? -я не про них!
а как сделать чтоб лампы ДАЛЬНЕГО света так моргали?
Михаил456
Матерый ЖигулистЪ
вообще спецлампы с комутатором и в путь.только не представляю где ты их возьмешь.
поюзай поиск что то такое было
штрафы?
ну если менты неувидят? непойман-немигал(с) ))
ты раскажи как делать лучше)
стробоскоп это типо мигалка как на крыше ментовской? -я не про них!
а как сделать чтоб лампы ДАЛЬНЕГО света так моргали?
GREEEN
Матерый ЖигулистЪ
вообще спецлампы с комутатором и в путь.только не представляю где ты их возьмешь.
поюзай поиск что то такое было
штрафы?
ну если менты неувидят? непойман-немигал(с) ))
ты раскажи как делать лучше)
стробоскоп это типо мигалка как на крыше ментовской? -я не про них!
а как сделать чтоб лампы ДАЛЬНЕГО света так моргали?
спасибо за ссылку!)
именно это и хочу
только покупать (выкидывать баблосы на такую хрень)-нестоит)
хочу заморочиться и спаять такую сам.
вот кто делал подскажите что нужно)конечный варинт что куда моргать должно -видно на картинке)
Dexiter
Матерый ЖигулистЪ
вон в магазе китай видел. рублей 150-200 стоит 2 штуки в фары. покупай и не парься. с галогенками и нитиевыми лампами ты такого эффекта не получишь, потому что потому. физика. нить постепенно остывает и мерцания частого не добъёшься. видел табличку на машине "не би-би мозги". здесь это уместно будет сказано
GREEEN
Матерый ЖигулистЪ
вон в магазе китай видел. рублей 150-200 стоит 2 штуки в фары. покупай и не парься. с галогенками и нитиевыми лампами ты такого эффекта не получишь, потому что потому. физика. нить постепенно остывает и мерцания частого не добъёшься. видел табличку на машине "не би-би мозги". здесь это уместно будет сказано
Dexiter
Матерый ЖигулистЪ
GREEEN, завтра зайду в магаз и фотку потом выложу. естественно, я не запоминал названия. Но по форме напоминают пипетку младенца
GREEEN
Матерый ЖигулистЪ
GREEEN, завтра зайду в магаз и фотку потом выложу. естественно, я не запоминал названия. Но по форме напоминают пипетку младенца
MOTORist
Матерый ЖигулистЪ
Михаил456 +1
Я уже создавал похожую тему.
Ну, а по теме, включать их где-то при движении я и не думал. А так, если где-нибудь на тусовке)
Dexiter
Матерый ЖигулистЪ
GREEEN
Матерый ЖигулистЪ
Dexiter
Матерый ЖигулистЪ
GREEEN, будешь смеяться, но их уже нет. Зато сфоткал подороже, но принцип походу тот же. Чуть переделать.
100_1543.jpg ( 888.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 514
GREEEN
Матерый ЖигулистЪ
GREEEN, будешь смеяться, но их уже нет. Зато сфоткал подороже, но принцип походу тот же. Чуть переделать.
100_1543.jpg ( 888.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 514
Dexiter
Матерый ЖигулистЪ
Dexiter
Матерый ЖигулистЪ
Наконец-то в магазин завезли стробы в фары. Кому обещал - цените
17_07_08_2028.jpg ( 29.14 килобайт ) Кол-во скачиваний: 636
федор
Пенсионер со стажем
Многие обратили внимание, что в автомобилях, которые участвуют в формуле 1, стоп сигнал не только горит красным, но и мигает. Такого рода сигнал дает понять, что выполняется торможение. По аналогии люди дорабатывают стоп сигнал своих автомобилей. Есть много способов достичь мигания стоп сигнала, рассмотрим наиболее популярные.
Мигание стоп сигнала при помощи реле поворотника
Понадобятся следующие элементы:
Дальше выполняем подключение по схеме, а именно: плюс в 49 контакт, массу в 31 контакт, а плюс лампочки в контакт 49а.
Результат на видео
Мигающие стоп сигналы по схеме двух таймеров
Эта схема имеет некоторые преимущества, но требует большой багаж знаний, времени и сил на воплощение. Имеет одно отличие от первой схемы: мигают стопы в первый момент торможения, а потом просто светятся в обычном режиме.
При желании, можно отрегулировать частоту вспышек и продолжительность мигания.
Для воплощения схемы в жизнь необходимо следующее:
| Позиция | Номинал | Количество |
| C1,C7 | 0.1 мкФ | 2 |
| C2,C6 | 47 мкФ/25В, диаметром не более 5 мм | 2 |
| C3,C5 | 0,01 мкФ | 2 |
| C4 | 4,7 мкФ/25В | 1 |
| DA1,DA2 | NE555, таймер в корпусе DIP | 2 |
| K1 | Реле DS-115c, 12В/12А | 1 |
| R1 | 100 кОм | 1 |
| R2 | 47 кОм, подстроечный резистор | 1 |
| R3,R7,R9 | 10 кОм | 3 |
| R4 | 200 Ом | 2 |
| R5,R8 | 1 кОм | 2 |
| R6 | 22 кОм, подстроечный резистор | 1 |
| R10 | 10 Ом | 1 |
| VD1…VD3 | 1N4148 | 1 |
| VD4 | 1N4007 | 1 |
| VT1 | BD136 в корпусе TO-126 | 1 |
| Печатная плата | 60х40 мм | 1 |
Плата должна быть встроена в корпус, для этого в плате есть отверстия под монтажные болты.
Подключение осуществляется в разрыв провода, который идет к лампочкам и чаще всего располагается в багажнике, поблизости от задних фонарей. Не забудьте провести от разъема входа к корпусу автомобиля отдельную массу. Если все собрано правильно, то устройство, без дополнительных настроек, выполняет свое предназначение.
Автор: Белов Николай. Ивановская область.
1 Что представляет собой устройство?
Согласно статистике, 24% всех дорожно-транспортных происшествий возникает в результате столкновения с автомобилем, который движется впереди.
Стоп-сигнал — это привлекающий внимание красный фонарь, который мигает. Его устанавливают сзади машины, на уровне глаз водителя. Таким образом все водители, которые будут ехать сзади этого автомобиля, обязательно увидят данный сигнал и смогут вовремя среагировать.
Мигающий стоп-сигнал — это простое устройство, поэтому его вполне реально сделать своими руками. Для того чтобы собрать стоп-сигнал своими руками, достаточно воспользоваться специальной схемой.
Выдавать импульсы будет микровибратор, который основан на микросхеме К661ЛА7. Для управления более весомого тока питания надо использовать транзистор. Чтобы разобраться с работой стоп-сигнала, для начала нужно изучить схему.
2 Как собрать стоп-сигнал?
Существует множество различных схем, с помощью которых можно собрать стоп-сигнал.
Чтобы было проще понять, как работают эти схемы, можно взять одну из них в качестве примера, например, К561ЛА7.
Вместимость конденсатора влияет на частоту моргания. Например, на микросхеме К561ЛА7 питание составляет от 3 до 15 В, поэтому ее можно подключать сразу к бортовой сети, что является еще одним плюсом.
Алгоритм работы сигнала следующий: если нажать на педаль тормоза, сигнал мерцает первые 3 секунды, после чего горит постоянно. При повторном нажатии на педаль тормоза все повторяется в точном порядке.
Но возникает вопрос, а как же быть в пробке? Не будет ли моргание мешать сзади стоящему водителю, слепя его огнями? Будет. Но как раз для этого был придуман контроллер стопа со специальным G-сенсором. Его предназначение заключается в том, чтобы увеличить заметность автомобиля при торможении.
Контроллер следует устанавливать в соответствующем положении и надежно закреплять, чтобы он держался жестко и прочно. Нулевое положение можно установить с помощью специального режима установки, который прилагается в контроллере.
Теперь что касается того, как активировать этот режим. Сделать это достаточно просто, но выполнять данную процедуру необходимо с уже зажатым тормозом. Поэтому проще всего будет попросить о помощи друга, который зажмет тормоз и тем самым подаст питание на устройство. После выставления нулевого положения потребуется настроить частоту мигания. Как правило, контроллер имеет 10 режимов частот. Они могут быть различными — от самого медленного до почти постоянного горения. Для того чтобы выбрать частоту, необходимо зажать кнопку, а затем по количествам моргания определить и выставить нужную частоту. После того как будет выбран оптимальный вариант, необходимо отжать тормоз и провод, которым питается устройство.
После выполнения данных действий можно с помощью кнопки задавать непосредственно порог, при котором будет срабатывать мигание. Его смысл заключается в том, что если водитель не будет превышать этот порог, то стоп будет светиться, как светился все время, а при превышении — уже с выставленными частотами. Контроллер имеет в себе 12 порогов, которые тоже разбиты по группам. Первые 5 порогов — это районы слабого торможения, следующие 3 или 4 — это торможение с АБС. Последние предназначены при перегрузке в 1G. Цены контроллера сравнительно невелики. Как правило, они зависят от нагрузки подключения.
Теперь вы знаете, как сделать стоп-сигнал и зачем он нужен. Осталось только выбрать подходящую схему, и можно приступать к его изготовлению.
1 Что представляет собой устройство?
Согласно статистике, 24% всех дорожно-транспортных происшествий возникает в результате столкновения с автомобилем, который движется впереди.
Стоп-сигнал — это привлекающий внимание красный фонарь, который мигает. Его устанавливают сзади машины, на уровне глаз водителя. Таким образом все водители, которые будут ехать сзади этого автомобиля, обязательно увидят данный сигнал и смогут вовремя среагировать.
Мигающий стоп-сигнал — это простое устройство, поэтому его вполне реально сделать своими руками. Для того чтобы собрать стоп-сигнал своими руками, достаточно воспользоваться специальной схемой.
Выдавать импульсы будет микровибратор, который основан на микросхеме К661ЛА7. Для управления более весомого тока питания надо использовать транзистор. Чтобы разобраться с работой стоп-сигнала, для начала нужно изучить схему.
2 Как собрать стоп-сигнал?
Существует множество различных схем, с помощью которых можно собрать стоп-сигнал.
Чтобы было проще понять, как работают эти схемы, можно взять одну из них в качестве примера, например, К561ЛА7.
Вместимость конденсатора влияет на частоту моргания. Например, на микросхеме К561ЛА7 питание составляет от 3 до 15 В, поэтому ее можно подключать сразу к бортовой сети, что является еще одним плюсом.
Алгоритм работы сигнала следующий: если нажать на педаль тормоза, сигнал мерцает первые 3 секунды, после чего горит постоянно. При повторном нажатии на педаль тормоза все повторяется в точном порядке.
Но возникает вопрос, а как же быть в пробке? Не будет ли моргание мешать сзади стоящему водителю, слепя его огнями? Будет. Но как раз для этого был придуман контроллер стопа со специальным G-сенсором. Его предназначение заключается в том, чтобы увеличить заметность автомобиля при торможении.
Контроллер следует устанавливать в соответствующем положении и надежно закреплять, чтобы он держался жестко и прочно. Нулевое положение можно установить с помощью специального режима установки, который прилагается в контроллере.
Теперь что касается того, как активировать этот режим. Сделать это достаточно просто, но выполнять данную процедуру необходимо с уже зажатым тормозом. Поэтому проще всего будет попросить о помощи друга, который зажмет тормоз и тем самым подаст питание на устройство. После выставления нулевого положения потребуется настроить частоту мигания. Как правило, контроллер имеет 10 режимов частот. Они могут быть различными — от самого медленного до почти постоянного горения. Для того чтобы выбрать частоту, необходимо зажать кнопку, а затем по количествам моргания определить и выставить нужную частоту. После того как будет выбран оптимальный вариант, необходимо отжать тормоз и провод, которым питается устройство.
После выполнения данных действий можно с помощью кнопки задавать непосредственно порог, при котором будет срабатывать мигание. Его смысл заключается в том, что если водитель не будет превышать этот порог, то стоп будет светиться, как светился все время, а при превышении — уже с выставленными частотами. Контроллер имеет в себе 12 порогов, которые тоже разбиты по группам. Первые 5 порогов — это районы слабого торможения, следующие 3 или 4 — это торможение с АБС. Последние предназначены при перегрузке в 1G. Цены контроллера сравнительно невелики. Как правило, они зависят от нагрузки подключения.
Теперь вы знаете, как сделать стоп-сигнал и зачем он нужен. Осталось только выбрать подходящую схему, и можно приступать к его изготовлению.
Читайте также: