Чистка кондиционера автомобиля своими руками хлоргексидином

Обновлено: 06.07.2024

Необходимость осуществить чистку автокондиционера возникает, когда из воздуховодов начинает поступать воздух с запахом прелости, сырости, плесени. Причиной появления прелого воздуха является образование на испарителе кондиционера грибковой растительности в результате перепада температур и проникновения пыли. Где то на 4-5 году эксплуатации автомобиля вы начинаете ощущать указанный неприятный запах.

Устранить грибковые образования в воздуховодах и испарителе автокондиционера очень просто, достаточно провести их дезинфекцию.

Для того чтобы ознакомиться с процедурой чистки автокондиционера, предлагаем посмотреть следующее видео.

Пояснения к видео

Для дезинфекции испарителя, можно использовать автохимию (затратный способ) и медицинские препараты для дезинфекции хирургического инструмента или операционных (более эффективный и дешевый способ).

Однако, перед использованием химии нужно предварительно почистить доступные места испарителя щеткой и пылесосом.

Очистка кондиционера средствами автохимии

Пена должна очистить внутреннюю поверхность системы вентиляции автомобиля и испаритель автокондиционера.

Как правило, одного баллончика недостаточно для качественной очистки испарителя кондиционера.

Очистка кондиционера медицинскими препаратами

Для этих целей подходят Хлоргексидин или Лизол, убивающих большинство грибковых и других плесневелых образований.

Наберите в бутылочку с ручным опрыскивателем 500мл одного из указанных веществ.
Откройте в машине окна и двери.
Включите кондиционер на всю мощность.
Распыляйте вещество в районе воздухозаборника (лобовое стекло со стороны водителя).
Заглушите автомобиль на 10 минут.
Снова включите кондиционер и нажмите кнопку рециркуляции воздуха.
Разбрызгивайте вещество со стороны переднего пассажира, где находится воздухозаборник. Как вариант, можете распылять прямо на испаритель кондиционера.
В конце снова заглушите двигатель и дайте машине постоять 15 минут, после чего включите печку и тщательно просушите систему вентиляции.

Совет: чтобы плесень не образовывалась на внутренних частях системы вентиляции, после выключения кондиционера, включайте печку для просушивания конденсата.

Как? Вы еще не читали? Ну, это зря…

Жмите на кнопочки, не жадничайте!

Дезинфекция кондиционера хлоргексидином — бортжурнал KIA Cerato 2013 года на DRIVE2

На календаре лето, но погода могла бы быть и лучше. Тело и солнце быстро сменяются дождем и влажность… При включении кондиционера начал появляться ненавязчивый запах сырости. Я решил не пускать ситуацию на самотек и не дожидаться того момента, когда запах превратится в вонь, когда придется применять суровую химию.

Данная операция носит профилактический характер.Почему именно хлоргексидин?1. Доказанная эффективность2. Небольшая цена

3. Наличие практически в любой аптеке

Немного теории:Хлоргексидин (Сhlorhexidinum) — антисептический препарат, активен в отношении грамположительных и грамотрицательных бактерий.

Именно бактерии источником неприятного запаха.

Многие смешиваю хлоргексидин со спиртом, для усиления эффекта. Лично я не стал.Так же, можно использовать различные отдушки и ароматизаторы.

Переходим к самому процессу чистки.В первую очередь готовим состав. Я использовал 700мл хлоргексидина и 5 капель эфирного масла пихты. Компоненты заливаем в помповый пульверизатор и смешиваем, но не взбалтываем.

Далее демонтируем бардачок. Подробно я рассказывал о данной процедуре в записи о замене салонного фильтра.

Для удобства я снял бардачок полностью. Для этого необходимо вытащить две шпильки в нижней части, они же являются петлями.

Далее распыляем небольшое количество раствора в воздуховоды. Выжидаем минут 5.

Часто возникают споры о том, надо или нет включать кондиционер при чистки.Все таки я использовал низкоконцентрированный хлоргексидин, и если бы компрессор кондиционера был включен все время, раствор скорее всего просто заледенел бы на испарителе.

Включаем рециркуляцию, заказываем максимальную температуру и обдув на лицо\ноги.

Далее дозированно распыляем раствор в корпус вентилятора.

Настоятельно рекомендуя постелить тряпку или пакет, небольшое количество жидкости начнет вытекать из корпуса. По сути, это и является индикатором, когда распыления надо временно приостановить. Изредка я включал компрессор кондиционера.

После распыления состава (из-за особенности конструкции пульверизатора, в емкости остается около 100 мл жидкости) оставляем систему на продувку минут на 15.

Далее устанавливаем салонный фильтр и радуется приятному свежему бризу.

Был использовал, собственно как и всегда, фильтр от TSN — 9.7.547

Для усиления эффекта хлоргексидина, необходимо зажарить шашлык.

По деньгам:100 мл хлоргексидин 0,05 % водный раствор — 6,65р (х7) = 46,55рЭфирное масло Пихта 10 мл = 50р

Фильтр салонный TSN — 9.7.547 = 150р

Цена вопроса: 250 ₽ Пробег: 23500 км

Чистка и обеззараживание испарителя кондиционера хлоргексидином — бортжурнал Nissan Almera Classic [♬] Альмерчанская на R17 2008 года на DRIVE2

После чистки испарителя кондиционера при помощи пенного средства Step Up запах стал меньше, но совсем не ушел. Решил попробовать способ обеззараживания испарителя, описанный на драйве как бюджетный и действенный.

Все внимательно прочитав, пошел закупаться в аптеку.

Приобрел 3 флакона хлоргексидина по 100 мл каждый

Муравьиный спирт: возможно обойтись и без него, но хлоргексидин при смешивании со спиртом дает больший эффект.

Так же взял эфирное масло с запахом ели, чтобы после обработки пахло не больничкой, а свежестью.Все компоненты обошлись в 76 рублей.

Распылитель использовал из под моющего средства для стекол, в котором у меня было разведен фери для тонировки. Хорошо промыл емкость от фери, залил в нее содержимое всех флаконов и тщательно взболтал.

Пришел в авто, пока двигатель прогревался, снял бардачок и салонный фильтр.Прочитал, что хлоргексидин используется для наружного применения, то есть наиболее эффективен при температуре около 36 градусов. Если включать кондиционер на максимум(самый холод), то полного эффекта от обработки не будет. Включил кондиционер и настроил температуру так, чтобы из воздуховода шел немного теплый воздух, скорость обдува на максимум.

Закрывая нос/рот рукой начал распылять содержимое в месте, где был установлен воздушный фильтр.

При распылении никакая электроника не пострадает. Распылял до момента, пока снизу не начинало медленно капать, тогда распылять переставал, закрывал дверь и отдыхал на улице пару минут. За это время смесь испарялась и можно было продолжать. При распылении регулярно менял положение заслонок.Чтобы не попало на пол, простелил тряпки. В итоге капало чуть-чуть только в одном месте, поэтому микрофибру убрал и оставил только резиновую.

Когда смесь закончилась, закрыл дверь и оставил поработать авто с кондиционером на 10 минут. После заглушил и проветрил салон.

Результаты: запах при включении и выключении окончательно ушел, приятно пахнет елью. Данная смесь не заменит пенные очистители, но намного лучше различных шашек для обеззараживания. Метод реально работает. Такую профилактику стоит делать раз в год для поддержания эффекта.

Подпишись — скоро новые записи!

Чистка кондиционера своими руками.

Обслуживание кондиционера включает в себя следующие этапы:

3. Проветривание салона

Далее будет описан способ, проверенный многими автолюбителями, самый бюджетный и экономичный.

Для проведения работ вам потребуется пять пузырьков по 100 мл. раствора 0.05% Хлоргексидина. Стоимость одного пузырька составляет от 10 о 20 рублей. Данное средство используется наружно и является антисептическим средством, активен в отношении вегетативных форм грамотрицательных и грамположительных бактерий, а также дрожжей, дерматофитов и липофильных вирусов. На споры бактерий действует только при повышенной температуре, именно поэтому важным фактором его использования является температура воздуха более 20 градусов С. ТО есть чистку таким способом рекомендуется проводить только жарким, сухим летним днем.

Итак, подготовительный этап мы завершаем, имея 500 мл. хлоргексидина. Запаситесь пульвелизатором (распылителем), в который мы будем помещать раствор и из которого будем его распылать. Приступаем к работе. Сами работы пройдут в два основных этапа: 1 - чистка испарителя извне, 2 - чискта испаритела из салона автомобиля в режиме рециркуляции. 250 мл. раствора необходимо поместить в емкость с распылителем. Завести мотор, запустить кондиционер, но не на низкой температуре, на максимально близкой к температуре воздуха. Определить где находится воздухозаборник вашего автомобиля, обычно это место внизу лобового стекла, под декоративными решетками. Начинаем распылять хлоргексидин непосредственно в месте засасывания воздуха. Раствор в распыленом виде максимально покрывает поверхность испарителя кондиционера, производя очиску его от бактерий. Работу необходимо проводить с открытыми окнами или дверями авто, чтобы воздух выходил из салона. Рециркуляция в данном случае не включается, воздух забирается извне и проходит через испаритель в салон. После обработки извне 250 мл. раствора переходим ко второй части работ. Оставшиеся 250 мл. раствора потребуется распылить на место забора воздуха из салона при включенном режиме рециркуляции. Обычно это место в ногах пассажира или водителя, что можно определить путем прикладывания салфетки или любого другого легкого материала. Аналогично распыляем 250 мл. раствора, после чего даем кондиционеру поработать 10 минут и отключаем его. Важно, чтобы темперетура воздуха на улице была выше 20 грудасов С, лчше 25. Тем лучше будет эффект от применения препарата на испаритель кондиционера. После завершения работ необходимо проветрить салон. Просто оставить на время авто с открытыми окнами. Теперь Ваш кондиционер чист, и не будет приносить Вам дискомфорт в виде неприятного запаха или неожиданных заболевания ОРВИ летом. Будьте здоровы и следите за своим авто!

Зачем проводится чистка кондиционера автомобиля

Кондиционер автомобиля требует к себе периодического внимания и обслуживания. Его своевременная чистка исключает появление неожиданных неполадок и непредвиденных расходов, а также проблем со здоровьем. Дело в том, что внутри устройства образуется идеальная среда для развития и размножения всевозможных бактерий. Во время работы кондиционера внутри появляется влага, которая смешивается с пылью и грязью, попадающими внутрь вместе с воздухом. Это указывает на то, что чисткой кондиционера пренебрегать не стоит. Помимо перечисленных нюансов из-за накопления загрязнений ухудшается производительность узла, что усложняет поддержание необходимого температурного режима в жаркий день, а появление неприятного запаха в салоне станет последним симптомом, указывающим на неполадки с устройством.

Система кондиционирования автомобиля состоит из нескольких узлов, нормальная работа которых зависит от своевременной чистки и обслуживания

Периодичность обработки кондиционера

Наиболее точная информация по очистке кондиционера приводится в руководстве по эксплуатации к вашему авто. Если периодичность по каким-то причинам определить не удаётся, то придерживаясь рекомендаций специалистов, профилактические мероприятия следует проводить 1–2 раза в год. Если вы или ваши родные аллергики, то антибактериальную обработку нужно осуществлять чаще. В то же время необходимо учитывать, насколько часто эксплуатируется автомобиль и при этом используется кондиционер, каков климат в вашем регионе, дороги, по которым вам приходится передвигаться. В основном чистка автокондиционера проводится в весенний период перед началом его эксплуатации, или осенью — по его завершении. Однако никто не запрещает провести чистку в любое время.

Признаки, при которых необходима дезинфекция

Существует несколько признаков, указывающих на необходимость обслуживания устройства:

Появление посторонних звуков. Их характер может быть различным: потрескивания, шумы, свист.
Неприятный запах. Он может присутствовать в салоне всегда, но при активации кондиционера он будет усиливаться.
Появление влаги. Если было замечено, что при включении климатической установки из воздуховода начала появляться влага, то это говорит о необходимости безотлагательной чистки узла.

Последствия бактериального загрязнения кондиционера

Неприятный запах — это полбеды. Появляется он из-за скапливаемой на испарителе влаги (конденсата). В ней образуются грибки, бактерии, плесень, которые со временем покрывают внутреннюю поверхность воздуховодов. Постепенно уровень отложений повышается настолько, что это приводит к появлению неприятного запаха при активации кондиционера. Однако нюанс не только в запахе, но и в том, что бактерии несут опасность для организма человека.

Несвоевременная чистка кондиционера приводит не только к неприятному запаху в салоне, но и к повреждению элементов системы

Кроме этого, попадание дорожной грязи между двумя радиаторами (системы охлаждения и кондиционирования) приводит к нарушению работы компрессора, что может послужить причиной его преждевременной поломки. Из-за грязи на алюминиевых элементах кондиционера появляется коррозия, в результате чего возникает утечка фреона.

Чистка кондиционера машины в домашних условиях

Под чисткой кондиционера предполагается его дезинфекция специальными средствами. На том, как ими пользоваться и какие способы обработки существуют, стоит остановиться подробнее.

Виды и последовательность очистки системы

Автокондиционер можно очистить одним из способов:

В первом случае используются аэрозоли и пена. Стоит учесть, что средствами в виде аэрозоля можно провести только дезинфекцию системы кондиционирования, а при помощи пенных ещё и очистить её. К механическому способу прибегают в том случае, если химические средства не дали должного результата и неприятный запах в салоне остался. Процедура отличается своей сложностью, поскольку приходится снимать испаритель в блоке отопителя. Для химической обработки рассматриваемого устройства можно использовать продукцию следующих производителей:

Очиститель Step Up предназначен для профессиональной очистки и дезинфекции испарителей и воздушных каналов автомобильных кондиционеров

Химический способ

После выбора пены или аэрозоля можно приступать к очистке кондиционера. В основном все средства комплектуются трубкой. Обработку аэрозолем выполняют следующим образом:

Запускаем двигатель.
Включаем кондиционер и выбираем режим рециркуляции на максимум.

Баллончик со специальным средством располагаем возле печки с водительской или пассажирской стороны рядом с патрубком забора воздуха

Если приходится применять пенные средства, то процесс состоит из следующих шагов:

Видео: чистка автокондиционера пеной

Подручные средства

Хлорамин Б;
Лизоформин 3000;
Хлоргексидин.

Суть обработки заключается в приготовлении рабочего раствора из порошкообразного вещества, например, Хлорамина Б, который разводят с водой (1 ст. л. на 1 л воды).

Полученную жидкость заливают в подходящую ёмкость с распылителем. Во время обработки перечисленными средствами в машине следует открыть все двери. Процесс дезинфекции аналогичен применению пены.

Если перечисленными способами неприятный запах из салона удалить не удалось, кондиционер необходимо очистить механическим путём.

Видео: бюджетный способ очистки кондиционера автомобиля

Механический способ

При механической антибактериальной обработке устройства кондиционирования потребуются инструменты для демонтажа приборной панели. Также не лишней будет замена фреона, уплотнителей и патрубков. Процесс очистки выполняют в следующей последовательности:

Несмотря на сложность процесса, механический способ является более эффективным.

Замена салонного фильтра

Основное назначение фильтра салона — обеспечивать очистку поступающего внутрь автомобиля воздуха. От состояния этого элемента напрямую зависит правильная работа отопителя, кондиционера, системы вентиляции. Необходимость в замене фильтра возникает в случае запотевания стёкол, появлении неприятного запаха и ухудшении работоспособности печки и кондиционера.

Менять фильтрующий элемент рекомендуется через каждые 10–25 тыс. км. пробега, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Фильтр салона обеспечивает очистку поступающего воздуха и подлежит замене каждые 10–25 тыс. км. пробега

Чаще всего фильтр расположен возле испарителя. Изготавливается рассматриваемый элемент из гофрированной бумаги с волокнами из целлюлозы или синтетики, часто бывает с угольной пропиткой и имеет форму прямоугольника. Чтобы заменить салонный фильтр на конкретном автомобиле, нужно ознакомиться с руководством по эксплуатации. Сам процесс заключается в демонтаже отработавшего изделия и его замене на новое.

Видео: замена салонного фильтра на примере Toyota Corolla

Чистка элементов системы кондиционирования

Салонная климатическая система включает в себя такие основные элементы, как испаритель, радиатор, салонный фильтр и воздухопроводы. Рассмотрим чистку каждого из них.

Чистка радиатора и воздуховодов

В первую очередь чистке подвергают воздуховоды и радиатор рассматриваемой системы, удаляя из них пыль и грязь. Для этого задействуют воздушный компрессор для подачи сжатого воздуха на элементы системы. Процедура состоит из двух этапов:

Чистка радиатора конденсатора производится сжатым воздухом или при помощи мойки. Заодно можно прочистить радиатор системы охлаждения

После проведения описанных действий можно приступать к дезинфекции испарителя автомобильного кондиционера.

Видео: чистка радиатора кондиционера на Mazda 3

Чистка испарителя

На испарителе оседает большое количество различных бактерий, являющихся причиной неприятного запаха. Поэтому под очисткой автокондиционера многими подразумевается именно испаритель, обработка которого была рассмотрена выше.

Как упредить появление запаха и отсрочить повторную дезинфекцию

Процедура дезинфекции и очистки автокондиционера понятна, но чтобы как можно реже к ней прибегать, следует придерживаться некоторых рекомендаций:

своевременно менять салонный фильтр;
избегать образования сырости.

Если первый совет не вызывает вопросов, то во втором случае систему кондиционирования лучше просушивать естественным путём, а не с помощью отопителя. В этом случае охлаждение следует отключать хотя бы за 5 минут до места прибытия, оставляя работать только вентилятор, посредством которого просушится система. Таким образом, конденсат будет образовываться в минимальном количестве, что снизит вероятность появления неприятного запаха.

Периодическое обслуживание кондиционера автомобиля позволяет свести к минимуму появление неполадок с системой и необходимость в дорогостоящем ремонте. После ознакомления с пошаговыми инструкциями, дезинфекция устройства будет по силам каждому автолюбителю. Если простые способы очистки не дали должного результата, система кондиционирования нуждается в более тщательной обработке.

Антибактериальная обработка системы кондиционирования и воздуховодов

ИМХО мирамистин вряд ли хорошо все продизинфицирует

Обрабатывал ликвимоли через дренажную трубку (правда, показалось, что все что я снизу машины вдул в нее вылилось на асфальт), а внутри машины обрабатывал хлоргексидином, включая все воздуховоды. С мая уже прошло больше полугода, пока нормально.

Сегодня полночи шел дождь и сейчас идет. С утра завел авто. Включил вентиляцию и о чудо. Ни одного неприятного запаха)))

Я ликвимолем обработал и все патрубки, сам испаритель и снял вильтр и пробрызгал все внутренности. после продувал систему (сушил) минут 15 на максимальной температуре

А ты думаешь что в бутылочке?
хлоргексидин/мирамистин + отдушка+ аэрозольный баллон с трубочкой.

Я раз в месяц чищу салонный фильтр и на ночь лью флакон-другой хлоргексидина(напомню 9,8р/за флакон). Кстати хлоргексидин тоже с отдушкой.
Некоторые советуют не снимая фильтра лить в воздухозаборники под дворниками, но тогда вся жидкость останется в фильтре.

Саня поделись ты как подобрался ко всем этим примочкам кондея, я так понял что все это сидит в панели т.е. надо ее разбирать или нет, короче что куда вставить и обработать

Саня поделись ты как подобрался ко всем этим примочкам кондея, я так понял что все это сидит в панели т.е. надо ее разбирать или нет, короче что куда вставить и обработать

Олег, привет!
Ничего сложного , процедура такова.
Берешь бутыль пластиковую и сооружаешь что то вроде брызгалки, но вместо ручки(сопла) прикурочиваешь шланг от капельницы 70см. Один конец вставляешь в бутыль. а другой запаиваешь и по бокам делаешь дырочки коленой иголкой. получается нечто вроде клизьмы (сорри за сравнение), в бутвль заливаешь мирамистин или Ликвимоли(для чистки систем кондиционирования).
далее вынимаешь фильтр кондиционера и умеренно орашаешь то место где стоял фильтр. Далее просовываешь шланг от капельницы в каждый из отверстий воздушних патрубков в салоне авто и вытягивая орашаешь их.
После этого выходишь на улицу и обильно поливаешь (внизу лобового стекла) воздухозаборники. Там как раз испаритель весь промоется(здесь можно поливать абильно). Отверстие для фильтра кондиционера закрываешь(вильтр не вставляешь)
Дадее заводишь авто и включаешь печку на максимальную температуру, а уровень вентилятора ставишь на серединку мощности(при этом открой все двери, что бы воздух в салоне не задерживался) ну и прогоняешь весь горячий воздух минут 10, после этого включай на полную мощность и еще 10 минут За это время все патрубки воздушные у тебя просохнут. Далее вставляешь вильтр на место и ВУАЛЯ)))

Узнай первым о выходе нового полезного контента

Читайте также: