Чип тюнинг своими руками elm327

Обновлено: 01.07.2024

Есть, но не обычный.
Формируется сигнал K-line не в компьютере, а в чипе ELM327.
Поэтому на компьютере должна быть установлена программа умеющая работать с ELM327.
Например под Windows:
-ScanMaster
-Digimoto
-ScanXL
Програма OpenDiag универсальная, умеет работать с ELM327, так и с обычным адаптером K-line.

olimp

LENID

Александр069

Credo

Уже только этот пункт не получится, колодки разные, разве что молотком забить, если силы рук не хватит.

Ещё перед войной прислали с Ибея. Но не работает. Не видит блутуза. Можно ли что-то сделать или оспаривать с продавцом?

agkrotik

Миниатюры:

колесов

Про свечи конечно смешно, но что то он может.

Abeev1

Миниатюры:

AUTODIM

Башкиров Владимир

Капитан Джек

euphoria

Собственно вопрос, можно ли с помощью этого адаптера прочиповать nissan almera n16? Чиплоадер и галлетто не видят адаптера. И нужно ли при чип тюнинге эбу авто с гбо stag 200-4 что-либо делать с этим гбо и поднастраивать сам контроллер гбо?

vpntor28

Р.С. елм 327 читает гранту, а ваз 2114 - 2013 г.в и 2115 - 2007 г.в. не читает, не получается соединиться с эбу.

Знающие люди, ответьте пожалуйста)

Сергей56рус

vento702

леха67

Сергей56рус

Меня больше всего интересует может ли один и тот же драйвер быть и на ваг ком 409.1 и на елм 327 юсб, если они оба на СН-340.

Сергей56рус

angtar

Спасибо огромное.
А то просторы интернета ( в том числе ютуб) ввели в заблуждение, они зачем то устанавливали драйвера от CP210x на сн340 (елм 327 юсб).
Я хочу перепаять СН 340 на FT232R.
Скажите, пожалуйста, FT232R - это самый лучший чип для елм? или особо ничего не изменится, если я его перепаяю?

Сергей56рус

драйвера не забудь правильные поставить.
кстати, не нарвись на китайские FT232.

angtar

да. что то я это момент пропустил. это у PL2303 28 ножек, а у сн-340 20.
Спасибо огромное, я чуть ни купил этот чип за 400р.

Значит, не буду ничего переделывать. а просто потренируюсь пока со своим елм327 (сн-340т), тем более подключаться буду только к Грантам, Приорам и Калинам 2.

Как разберусь, возьму что-нибудь типа ELS27.

А еще скажите, пожалуйста, я своим елм327 не смогу к ваз 2115 (2007 г.в. январь 7.2) подключиться, даже если чип будет ft232rl?

Сергей56рус

я только начинаю, причем очень медленно, на данный момент есть ваг ком 409.1 и елм 327 юсб, причем оба на сн-340т, переходник obd2 - gm12,собрал манометр для измерения давления масла, переходник токаря выточат и тогда давление в топливной рампе ВАЗ можно будет измерять. Также компрессометр чуть позже приобрету.
Пока только 2112, 2114 и несколько 2115 диагностировал ваг ком -ом, и то знакомым.
Я автомаслами занимаюсь, есть возможность прямо около работы диагностировать ВАЗы, тем более частенько спрашивают почему это и почему то.
Сам обладатель 2115, ваг ком 409.1 взял для себя, заинтересовала тема,
начал в интернете рыть информацию, много чего интересного узнал. А если представить сколько еще не узнал.
А ft232rl я знаю где купить, если что..

доброго всем дня, в прошлой теме я писал, что приобрел китайский адаптер элм327, с помощью которого я активировал скрытые функции на фф2, но на месте я стоять не собираюсь и решился идти дальше, а именно в прошивку двигателя! с помощью той же программы о которой я говорил в прошлом бж это делается довольно просто, но важно знать пару вещей, а главное качественный адаптер, который работает стабильно хотя бы не на максимальной скорости! изучив тему от и до, определив блок PCM usu-131 у своего форда и версию прошивки UHFCBB2 5M51-12A650-JD C307 2.0 NI4 MAN RUSSIA 15.03.2005

Перед заливкой новой прошивки на всякий случай подцепил зарядное устройство к акуме, ноут тоже на зарядку, всё проверил на 7 раз и нажал кнопку залить прошивку в блок PCM, началось удаление старой прошивки, секунд за 20 удалилась и началась запись новой. Я боялся пошевелиться смотрел в монитор за строкой загрузки, было слышно как бьется моё сердце и вдруг выскакивает ошибка…

я чуть не посидел…ошибка ничего не содержала, кроме как непонятных символов, пробовал еще раз 15 ошибка повторялась вновь и вновь на разных местах загрузки.машина конечно же труп, судя по непонятным ошибкам дело было в некачественном адаптере, машина находилась в гараже в 80км от Екатеринбурга у родителей, вернулся тогда в Екатеринбург я на последнем автобусе, на следующий день приобрел я новый адаптер так же элм327 и поехал к машине, но опять теже самые ошибки, и машина труп! На моё счастье на ффклаб уже давно разрабатываю клубный адаптер els27

на который выстроилась большая очередь, но мне посчастливилось его купить в тот же день, находился он в 500км от Екатеринбурга, и меньше чем за сутки транспортная компания доставила мне его, разработчики дали гарантию что прошивки он заливает без сбоев и скорость работы намного выше чем у элм327. Получив его я сразу же поехал к машине с уверенностью что подниму её! через этот адаптер машина и комп синхронизировались быстро и на скорости в 4 раза быстрее чем до этого через элм327, и прошивка, которую я планировал залить, залилась с первого раза за 17 минут. вкючил выключил зажигания, все ошибки погасли

повернул ключ дальше-стартер крутанул и машина сразу же уверенно завелась, двигатель работал ровно, чуть громче обычно, как-то по спортивному, через комп нашел пару ошибок, связанных с попыткой угона, ошибки удалил и поехал тестировать! по первым впечатлениям машиной управлять стало интереснее, легче старт с места, уверенный подхват с 1500об/мин. Заправил полный бак и поехал в Екатеринбург.

Если Вам наскучило просто проводить диагностику Вашего двигателя и Вы решили сделать следующий шаг в совершенствовании Ваших навыков в обслуживании и ремонте Вашего автомобиля либо просто помочь знакомому избавится от стоковой глючной прошивки, то данный материал Вам пригодится и поможет выполнитьпрошивку ВАЗ своими руками.

Перед тем, как Вы продолжите читать данный материал, просим Вас обратить внимание, что электронный блок автомобиля далее ЭБУ является основным электронно-вычислительным инструментом Вашего автомобиля, и неумелая работа с ним может привести к трагическим последствиям.

Внимание! Все операции указанные в данной статье Вы выполняете на свой страх и риск, за любой вред от проделанных Вами операций, администрация портала ответственности не несет!

Итак, если Вы по прежнему с нами, то приступим к делу:

Перед тем, как приступить к прошивке блока, обязательно проверьте Ваш ЭБУ по идентификатору. В данном материале рассмотрена перепрошивка своими руками ЭБУ Январь 7.2 (не путать с модификацией Январь 7.2+), не используйте данное руководство для перепрошивки других блоков и их модификаций, так как порядок действий с ЭБУ будет отличаться.

Для перепрошивки январь 7.2 нам необходимо следующее:
— Компьютер (ноутбук, нетбук, стационарный ПК) с установленной на нем программой ChipLoader 1.97.7

— Непосредственно сам ЭБУ Январь7.2

— Диагностический адаптер K-Line

— Источник постоянного питания 12В (лучше всего использовать обычный автомобильный аккумулятор или хороший блок питания, т.к. использование различного рода зарядок для АКБ и прочих приборов может не всегда корректно сказываться на работе программ)

— Резистор номиналом от 1 до 5 кОм, как правило везде используют на 4 кОм

— Отрезки проводов для соединения адаптера K Line и ЭБУ автомобиля при перепрошивке

Подключаемся по следующей схеме:

Если используется кабель, указанный выше то дополнительно необходимо подать на него питание, на 16 контакт +12 В на 5 контакт минус от 12В в случае если используется иной кабель с собственным питанием, то данная опция не нужна.

Рекомендуем использовать провода по длиннее, чтобы если во время перепрошивки Вы случайно что-то задели, у Вас не оборвался контакт и связь с ЭБУ. Наиболее оптимальным является очистка от изоляции 5 мм провода, после чего одеть на него плотную термо усадочную трубку, данный способ позволит плотно закрепить провода на пинах ЭБУ и обеспечит надежную связь.

Итак после того, как Вы все соединили, удостоверились в правильности подключения и надежности контактов можно приступать к процессу перепрошивки.

— Запускаем ПО для прошивки;

— Подключаем адаптер к ПК;

Далее действуйте согласно видео инструкции:

Надеемся, что данный материал помог Вам самостоятельно прошить Ваш ЭБУ Январь 7.2

Если у Вас остались вопросы, то обращайтесь к нам, мы Вам с радостью поможем.

Благодаря тому, что всевозможные китайские диагностические адаптеры может может себе позволить каждый, диагностика стала не чем-то "страшным", а очень простой процедурой, если вникнуть в азы. В данном посте хочу рассказать и показать с чего я начинал. Информацию приходилось выуживать по крупицам из форумов и всевозможных статей. Купить шнурок не составит труда, но о них вкратце я расскажу.
Поехали.
Для простой диагностики ВАЗ, ГАЗ и старых или не очень прогрессивных иномарок (Cherry tiggo, Lifan Smily и подобных под управлением bosch m7.9.7 и похожих мозгов) пойдет самый обычный VAG-COM 409.1. Он представляет собой виртуальный com порт, подключаемый через USB.

С помощью данного шнурка так же можно шить вышеописанные модели авто. В зависимости от мозгов, кончено же. В начале пути я подключал ЭБУ для прошивки проводами, это долго и нужно уделять особое внимание, чтобы все правильно подключить. Это было иногда очень неудобно. Выход из этого положения не заставил себя долго ждать. Я нашел разъмы от проводок на Январь 5.1, 7.2, вынул из них все разъемы за исключением + питания, разрешения программирования, земли, к линии, и добавил переключатели чтобы можно было шить микас и VS5.1. Вот что получилось

Программы для чип-тюнинга

Combiloader предназначен для перепрограммирования блоков

Программы для чип-тюнинга

Программа OpenDiagFlasher является аналогом Openbox.

Программа OpenBox предназначена для программирования

Программы для чип-тюнинга

ChipLoader 1.97.7 — программа-загрузчик для чтения/записи

Программы для чип-тюнинга

Программа ChipExplorer 1.95 служит для редактирования

Программы для чип-тюнинга

Программа является профессиональным инструментом для

Программы для редактирования калибровок, прошивок и непосредственно для прошивания ЭБУ.

2 года

В данной теме рассматривается диагностический адаптер на базе микросхемы ELM327 (а также ELM327-совместимые адаптеры на микросхемах STN11xx и др.), подключаемый к диагностическому разъему OBD-II, и программное обеспечение для диагностики, конфигурирования и прошивки модулей Ford Focus 2.
Настоятельно рекомендуется прочитать шапку темы и мини-FAQ перед тем как задать очередной вопрос. Возможно на него уже дан ответ ранее. Просьба не засорять тему.
На данный момент существует несколько версий адаптера. Самая распространенная - в пластиковом корпусе с интерфейсом USB:

Как видно, практически все версии адаптера в основном выглядят одинаково. Но возможны и другие варианты исполнения.

Версии прошивки микросхемы ELM327 также существуют различные. На данный момент последняя официальная версия - 1.4. У китайских копий, так называемая 1.5, но она основана на более ранних, каких именно неизвестно. Известно лишь, что функционал примерно соответствует оригиналу.
Ещё (кстати, даже Яндексом и Гуглом не нашёл) остаётся открытым вопрос о том, будет ли работать чип версии 1.2 (до сих пор встречаются в продаже динозавры-адаптеры, где в описании указана эта версия, хотя реально скорее просто устаревшее описание).

Возможности адаптера:
Адаптер ELM327 является современным и удобным инструментом для проведения диагностики автомобиля при помощи персонального компьютера. Поддерживаются все протоколы OBD-II и огромное количество специализированных диагностических программ.
Более подробную информацию можно найти тут
От себя хотелось бы добавить, что возможности ELM несколько больше, чем описано в разных источниках. С его помощью можно конфигурировать/прошивать модули автомобиля при наличии соответствующих программ.

На втором фокусе есть две CAN-шины: высокоскоростная и среднескоростная. По умолчанию ELM327 работает только с высокоскоростной. Без переделки можно получить доступ только к некоторым модулям. От выбора шины не зависят функции, которые вы планируете делать (прошивать, конфигурировать, диагностировать).

1. Модуль ABS/ESP (BCM),
2. Модуль управления двигателем (PCM),
3. Модуль автоматической коробки передач (TCM),
4. Приборная панель (HEC)
5. Модуль ЭГУР (EHPAS),
6. Модуль адаптива/автокорректора (HCM).

1. Модуль GEM
2. Модуль подушек безопасности (RCM)
3. Климат-контроль (EATC)
4. Передние дверные модули (DDM, PDM) на дорестайлах также задние дверные модули (RDDM, RPDM)
5. Предпусковой подогреватель (AHCM)
6. Парктроник (PAM)
7. Магнитола (ACM)
8. Модуль Bluetooth (SRM)

Для подключения к среднескоростной CAN-шине необходимо модернизировать адаптер.
Доработка адаптера ELM327

Совет от BlackGoga: "покупая адаптер - не бегите сломя голову его перепаивать. Сначала проверьте как работает с авто в исходном варианте, чтобы потом не думать "Кто виноват и что делать""

Все программные действия с адаптером делать при подключенном адаптере к машине , так как многие из них берут питание с диагностического разъема. Хотя существуют версии, которые питаются от USB.

Для диагностики существует огромное множество программ, работающих с нашим адаптером.

Для ОС Windows:
1. FORScan
2. ScanMasterELM
3. Digimoto
4. obd1260
5. PCMScan
6. proscan
7. VitalScan

Для ОС Android:
1. Torque Pro
2. Torque Lite
3. OBD Авто Доктор
4. Forscan Lite
5. FFConfigLite

Для iOS:
1. Связка Jailbreak + RoqyBT4 + Dashcommand + Elm327 bluetooth
2. Forscan Lite

Все версии программ ELMConfig и ELM-FF2 ниже под катом

Тема по программам и адаптерам для Ford Focus III: Программы и приборы для диагностики и прошивки

Тема с дружественного форума по программке ELM-FFN , для работы с Ford Fusion тут

Архив (2014)

ELM, ELM327, диагностика, диагностический адаптер, диагностический разъем, конфигурация

16 июня 2019

по многочисленным просьбам.
программа для ELM327 версий 1.2-1.4, в том числе китайских клонов.
Работает только на высокой шине фокус/смах, взамен не требует доработок адаптера. Вычитывает количество ошибок, коды дтс, их статус. умеет запускать самотестирование модуля, и стирать ошибки. проверялось на хр,win7
генерирует вот такой лог

Начало сеанса:15.02.2011 19.40.11
Идентификационный номер автомобиля FORD (VIN): WF0HXXWPDH9L***
Пробег автомобиля (km): 39151,6
Защита иммобилайзера от изменения ключей активна.
количество ключей к автомобилю:02
Напряжение на диагностическом разъеме: 11.5V

-- Удаление ошибок модулей на CAN-HI(500 Kbaud) --

Модуль управления двигателем
Номер сборочного элемента: 7M52-12A750-SE(2404)
Серийный номер элемента: YLKZ-WTAN-P9VY
Состояние модуля после самопроверки:
Количество ошибок модуля: 0
Ошибки модуля:
отсутствуют
Удаление ошибок модуля.
Количество повторно прочитанных ошибок: 0
Текущие ошибки модуля:
отсутствуют

Электронный щиток приборов
номер сборочного элемента: 8V4T-10549-EF(0805)
серийный номер элемента: KTV7-0QPS-5100
Номер модуля по каталогу: 8V4T-14C236-AB
Имя файла программы модуля: 8V4T-14C035-AA
Состояние модуля после самопроверки:
Количество ошибок модуля: 0
Ошибки модуля:
отсутствуют
Удаление ошибок модуля.
Количество повторно прочитанных ошибок: 0
Текущие ошибки модуля:
отсутствуют

Модуль АБС/ модуль ЕСП
Номер сборочного элемента: 8M51-2C325-AA(0000)
Серийный номер элемента: --
Состояние модуля после самопроверки:
Количество ошибок модуля: 0
Ошибки модуля:
отсутствуют
Удаление ошибок модуля.
Количество повторно прочитанных ошибок: 0
Текущие ошибки модуля:
отсутствуют

Модуль управления автоматической коробкой передач
Ответ не получен.

Модуль LCM газорязрядных фар/динамического переднего освещения
Ответ не получен.

-- диагностика на шине CAN-HI(500 Kbaud) завершена --

Ссылка не активна, у кого есть рабочий файл, сообщите модераторам

16 июня 2019

Раз уж пошла такая пьянка -- выложу и я свою софтинку, что-ли.

Ведутся логи всех действий, соответственно, перед изменением каждая перезаписываемая переменная попадает в лог-файл в том виде, в котором она была считана из модуля.

Можно также делать дамп данных из всех известных программе модулей, можно перезагружать модули. Дамп данных должен быть совместим с программой коллеги vitasku, по идее.

В принципе, всё, что она умеет -- описано в XML-файле, соответственно, при нахождении новых опций их можно тупо прописывать в конфиге и работать с ними.

В комплекте идет Updater, который при запуске скачивает обновления программы и конфига, если таковые появились.

Обновил ELM-FF2

Основное изменение - появилась Диагностика
Расшифровку прикручивать не стал, т.к. уже есть например бесплатная программка наших клубней ТУТ (ближе к концу страницы), да и часто google рулит.

Также исправил ЭТОТ недочет и еще один нашел сам - если КС получалась меньше 0х10, например "0F", то в конец строки добавлялась "F", а не "0F".

Пользуйтесь на здоровье, как всегда жду предложений/замечаний.

З.Ы. Постараюсь в ближайшее время хэлп дописать

12 янв аря 2019

Roman_199
Хоть вопрос и не мне, но выскажусь. или по крайней мере постараюсь ответить на некоторые вопросы.

Список функций изменения конфигурации модуля GEM.
1.Авто включение подогревов на рестайле
2.Дистанционное управление
3.Охранная сигнализация
4.Фонари приближения к автомобилю
5.Внутреннее сканирование
6.Отопитель PTC
7.Дополнительный обогреватель на топливе
8.Круизконтроль
9.С люком крыши с электроприводом или таксометром
10.Обогрев лобового стекла
11.Функция автономного включения стеклоочистителя
12.Задний стеклоочиститель
13.Центральный замок
14.Функция работы стеклоподъемника в одно касание
15.Автозапирание
16.Противоугонная сирена с автономным АКБ
17.Электрический стояночный тормоз EPB
18.Дистанционный вход без помощи ключа
19.Мигание поворотников 1-е нажатие
20.2-е нажатие
21.Двойная блокировка
22.Омыватель фары
23.Отмена функции сканирования салона, выполняемая клиентом
24.Фары HID
25.Автоматическое включение света фар
26.Датчик окружающей температуры
27.0=3двери; 1=5дверей
28.Отпирание в 2 этапа

Список функций изменения конфигурации модуля IC (Instrument Cluster)
1.ABS
2.Электрический гидроусилитель руля. Используется на двигателях 1,8 и 2,0
3.Электрический стояночный тормоз.
4.Система электронной курсовой стабилизации ESP.
5.Мгновенный расход топлива.
6.Голосовое управление.
7.Система контроля давления в шинах.
8.Круизконтроль.
9.Система тягового усилия.
10.Датчик омывающей жидкости.
11.Реальные показания температуры.
12.Время отображаемое на дисплее щитка приборов.
13.Отображение информации о радиостанциях и новостей системы цифрового оповещения. RDS
14.Отображение информации на дисплее щитка приборов о включении системы HANDS FREE. При наличии модуля Bluetooth.
15.Мгновенный расход на литр.
16. Предпусковой подогреватель.

Остальное можно менять по мере до установки, например если Вы захотите себе что-то поставить.

Читайте также: