Замена радиатора печки рено лагуна 1 своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Вот наступила холодная погода и ездить на автомобиле без тепла совсем не хочется, особенно если на авто не работает печка. На Рено Лагуна 2 замену радиатора печки уже давно стоило произвести, но как всегда, на всё не доходили руки, не было свободного времени и вот, наконец, оно появилась.

Стоимость от

Время выполнения

Гарантия

от 30 дней/2 т.км

Конечно, хотелось свободное время потратить на другие дела, но после сравнения цен на эти работы на разных СТО, решено было всё сделать самостоятельно.

После изучения информации в интернете и инструкция по эксплуатации автомобиля, стал понятным порядок проводимых действий и он достаточно простой, нужно только свободное время.

Сразу что необходимо сделать — это снять подлокотник и вся вокруг него пластмассу, вместе с ним требуется демонтировать пепельницу и всё, выше не стоит ничего снимать. Демонтировав пластмассу и подлокотник, мы увидим радиатор, а точнее обычный лоток, который его закрывает.

Для демонтажа лотка нам нужно со стороны водителя открутить распорку из металла, которая держится на четырех болтах на 13 (2 сверху и 2 снизу),

Далее демонтируем управляющий безопасностью подушек блок, он крепится тремя болтами на 10 и сверху демонтируем защиту из металла.

После демонтажа всех этих элементов, мы увидим поддон печного радиатора и уже не будет никаких препятствий. Откручиваем 5 болтов поддона (два с левой стороны и три с правой) и снимаем поддон.

Демонтируем с водительской стороны две трубки. Снимаются они без проблем, фиксаторы разводятся и выкручиваются, достаются трубки.

Заранее подготовьте пустую тару, так как при снятии радиатора печки будет протекать залитый антифриз.

В обратной последовательности, аккуратно ставится новый или отреставрированный радиатор печки.

Затем проверяется уровень антифриза в расширительном бачке по меткам, при необходимости антифриз доливается до нужной отметки.

Какую фирму выбрать

Имеется огромное количество производителей печных радиаторов для всех марок автомобилей.

Не забывайте своевременно следить за объём антифриза в системе и использовалась только необходимую марку охлаждающей жидкости. Практически каждая модель автомобиля комплектуется своей маркой охлаждающей жидкости. Обычно владельцы автомобилей различают его по цвету и всегда заливать только тот антифриз, который использовался раньше. Менять антифриз можно только в том случае, если вы полностью его решили замените, для этого необходимо слить всю охлаждающую жидкость и промыть систему, потом можно заливать антифриз любой марки, нужного объёма.

Помните, доливать антифриз можно лишь того цвета, который залит в автомобиль. Смешивать различные цвета не стоит, это может отрицательно сказаться на свойствах охлаждающей жидкости.

рено лагуна 1 замена радиатора печки Фоток много не делал, так как делал все один, да и телефон сразу становился промасленный от рук "чистых" Последовательность примерно следующая 1 Правый бок чуть поддомкратил, чтобы открутить защиту и отсоединить шланг на радиаторе нижний.

Сразу вытекло порядка 2 литров. После этого открутил заглушку на термостате, и полился, как с ведра, антифриз, только успевай тару подставлять! Снял так же крышку расширительного и выкрутил болтик для стравливания воздуха из патрубка печки верхняя точка охлаждающего контура. Хотя не знаю надо ли было это или. Слилось рено лагуна 1 замена радиатора печки 6 литров. Заглушка на термостате 3 Далее отсоединяем "штаны" патрубка под капотом, идущие в салон на печку.

Не подрасчитал силы и сломал нажимную площадку фиксатора, но сама защелка слава Богу осталась! Аккуратно с защелкой! Так вот на концах шестерни есть специальные уступы под ограничители хода установленные на корпусе печки, соответственно если при крайних положениях хода заслонки концы шестерни упираются в ограничителиможно сделать выводчто заслонка достигает крайних положений.

Следовательно версия о не полном открытии теплосмесительной заслон так же отпала.

Оставалось уповать на забитый радиатор. Решив его демонтировать, подробных инструкций нигде не нашелно!

Также указывалось на необходимость демонтажа торпеды. Уже потом вытащив радиатор и заглянув краем глаза в его посадочное место увидел сам испаритель который находился достаточно далеко и никак не мешал демонтажу радиатора.

В итоге был слит антифриз или точнее его подобие которое плескалось в расширительном бачке. Сливал разьеденив толстый шланг идущий между двигателем и основным радиатором, так как при рено лагуна 1 замена радиатора печки моторе это самое доступное местотак же из-за отсутствия ямы из блока пробку сливную не вывинчивалрено лагуна 1 замена радиатора печки продувал систему сжатым воздухомвыливалось при этом еще около полутора литров гадостиесно клапана для спуска воздуха тоже выворачивал Затем залил в систему дистиллированной воды с лимонной кислотой бодяжил гр на 10 литровтаким макаром я промывал систему 2 раза.

Соскочили они только с четвертой попытки, при этом 4 уплотнительных кольца слетели с патрубков радиатора и провалились под машину Искал долго, но нашел. Кроме твердых колечек есть два резиновых. Их так же снял дабы не потерять. Открутил два торкса, которые крепят патрубки к перегородке моторного отсека и снял резиновую толстую уплотняющую пластину.

Таким образом, патрубки получили некоторый свободный ход. Все остальное делал под панелью приборов со стороны водителя.

Предварительно постелил немного тряпочек на ковер, чтобы если будут выливаться остатки антифриза, то не заливали бы ковер. Открутил один торкс, соединяющий трубки радиатора с самим радиатором; два торкса, которые крепят радиатор и четыре защелки, которые фиксируют радиатор в корпусе печки.

Радиатор аккуратненько вытягивается на. При этом нужно отсоединить трубки радиатора от самого радиатора. Они немного прикипели, пришлось повозиться.

Как снять радиатор печки Рено лагуна 1 видео

Трубки вытаскивать не стал, оставил их болтаться в перегородке моторного щита. Радиатор вытаскивается. Его надо тянуть на себя и немного отжимать к полу, в то же время к рулевому колесу.

При этом педали газа и тормоза будут мешать. Я их просто нажимал. Таким образом, радиатор был снят. Принес радиатор домой, подключил шланг с горячей водой во входящий патрубок радиатора. Начал трогать поверхность, горячей была лишь четверть радиатора; в дальнейшем он прогрелся полностью.

Я понял, что часть трубок намертво забито чем-то. Решил потихоньку начать развальцовывать. С помощью отвертки и плоскогубцев выступы, в которые лучше всего упирать отвертку, показан стрелкой аккуратно развальцевал сначала верхнюю часть, а затем и нижнюю.

На фото видно состояние трубок внутри радиатора. Вытащил все завихрители из трубок.

У моего соседа на реношке и без радиатора печки много чем заняться можно Ж)) Я или прослушал, или ты не сказал, печка начала дуть горячим или нет?

И ещё одна причина!-я долго с ней не дружил-РАННЕЕ ЗАЖИГАНИЕ. Скажите как отражается раннее зажигание на выход газов в систему охлаждения?

я его сам не с первого раза нашёл, если у вас есть климат контроль то у вас он обязательно есть. Постоянные проблемы с радиатором печки уже задолбали,

Якщо не буде тиску голова охолоджувати ст буде слабше а інколи й продавити не зможе помпабо буде йти поток по слабкому маршруту.таким чином згорять клапана, або гнізда клапанів, перегородки між камерами згорання тощо.

Редкие трудности с радиатором печки не так и страшны ))) Столкнулся так же с такой проблемой один к одному, хотел было уже латунный.Есть не качественные возможно китайские алюминиевые радиаторы в которых в нутри трубок нет спиралей из пластика, служащих для более медленного прохождения охлаждающей житкости в следствии чего увеличивается теплоотдача и печка греет нормально.Когда я разобрал алюминиевую печку которая не грела там этих спиралей не было.Печь другой фирмы алюминиевая грела хорошо но через 4 года потекла тосол лью только качественный не экономлю.П.С. Алюминий хорошо можно перехватиться но лучше все же латунь медь.

Здравствуйте! Я практический все поменял: помпа, термостат, радиатор но все равно не греет. Что еще можно сделать? Спасибо за ранее! У меня на лагуне 2 с радиатором печки пока проблем еще не было :)

О радиаторе печки и так все ясно ) гоняет хлопья грязи в печке и забивая ими соты уже понадежнее - это просто 'шаманизм' с бубном (пласт. бутылка)

и опять по видео хлопок и всё в хлам не правильно зажегание первое надо меньше газа и повернуть трамплёр если он есть а газ надо меньше у меня хлопала знаю в 24 и не раз

Всем привет, у меня Калина 2 2015 года, ситуация такая нагревается до 77 градусов в салоне жара, как переходит отметку 77 градусов начинает дуть холодный воздух. Антифриз в норме. Заметил недавно что датчик наружной температуры показывает не правильную температуру, может этот датчик влиять на это?

кипятильником ведро воды нагреть ума не хватило. чем на газе. Неплохо, если более обстоятельно по радиатору печки на renault объяснил бы Ж))

Мне приятель сказал и без радиатора печки на Реношке куча чем заняться можно )) Здравствуйте. Подскажите у меня мерс 124 поменял б радиатор печи почистил электролитом радиатор, стоит термостат зимний, поменял помпу также поставил дополнительный насос газеля. Печь с одной стороны теплый с другой стороны холодный. Почему?

Может подскажите после замены радиатора печки и термостата заводим машину и вроде всё нормально но печка не греет после нажатия на газ патрубок радиатора сжимается а при открытой пробки при нажатии на газ с расширителя бьет фонтан но на холостых всё нормально

Следовательно версия о не полном открытии теплосмесительной заслон так же отпала.

Оставалось уповать на забитый радиатор. Решив его демонтировать, подробных инструкций нигде не нашелно!

Как снять радиатор печки Рено лагуна 1 видео

На фото видно состояние трубок внутри радиатора. Вытащил все завихрители из трубок.

Читайте также: