Установка сигнализации с автозапуском на лансер 9 своими руками
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 05.10.2024
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer 1991 года
Парктроник на Лансер 9 (Lancer IX)
Многи владельцы Лансера 9 озадачены отсутствием штатного парктроника в данном автомобиле. Оказывается, установка парктроника на Лансер 9 не такая сложная процедура (задний бампер можно не снимать). Все можно сделать своими руками. Итак, в данной статье мы расскажем Вам об установке парктроника на Лансер 9.
Есть ещё липучки для наклеивания блока и металлический кронштейн для особо упертых извращенцев.
Итак, приступаем. Вся работа будет производиться в багажнике, поэтому будем снимать обшивку. В багажнике Лансера 9 довольно много различных пистонов , целых 4 вида! Это издевательство, скажу вам честно. Первый вид — ими закреплена плас борте багажника, там, где скоба под замок. Они просто аккуратно выковыриваются наружу отверткой.
Индикатор парктроника Лансер 9 было решено установить на третий стоп-сигнал под заднее стекло. Почему? Да потому что спереди ставить его негде, да и сложнее технически, торпеду сверлить жалко, да и при парковке на расстояние не смотришь, а ориентируешься в основном на звук.
Для этого 3-й стоп-сигнал надо снять — все просто, 2 гайки на 10. Провод просовывается в готовые отверстия стоп-сигнала.
Сверлим дырку в корпусе, чтобы пролез разъем индикатора. Кусок изоленты — вместо линейки.
Клеим с отступом, т.к. стекло довольно пологое. Справа на индикаторе виден переключатель громкости.
Блок управления парктроника Лансер 9 решил разместить в левой нише, т.к. там внизу есть штатное отверстие на улицу для проводов. Использовать будем все возможности дырки под провод для противотуманки.
Для крепления блока просверлил 2 дырки в железяке и закрепил его двумя хомутами, подложив липучку, что бы не гремел. На рисунке блок висит неправильно, я закрыл дырку под пистон (отмечены стрелками). Позже перевесил его чуть ниже. Дырки смазал антикором. Над блоком проходит жгут проводов — к нему будем подключаться.
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer 1991 года
Рекомендации по установке сигнализации на Lancer X
Поскольку на это решение было потрачено некоторое время, надеюсь, что оно является оптимальным.
1. Необходимо снять часть пластмассовых деталей салона:
Необходимое время для установки — 4-5 часов точки подключения
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer (пр. руль), 1997
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer 2003
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer 2005
Замок зажигания: +12 — белый Зажигание 1 — черный/белый Зажигание 2 — синий/черный АСС — синий/белый Стартер — черный/желтый
За панелью: Генератор — белый Ручник — синий/красный Поворотники — розовый и салатовый
В пороге водителя: Управление центральным замком (силовые): белый — открывание, синий/красный — закрывание Концевики дверей — белый
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer 2006г 9-й кузов, МКПП
Карта установка автосигнализации с автозапуском на автомобиль Mitsubishi Lancer IX
Снимаем подторпедник (2 самореза), и облицовку рулевой колонки.
Выкручиваем болт, чтобы снять подторпедник.
Снимаем панель приборов (3 самореза), предварительно открутив козырек (2 самореза).
Подключаем концевик двери, ручник, поворотник (правый борт).
C06 – синий разъем панели приборов (слева — вверху), контакты NN 31…51 34 — Индикация (лампа) открытой двери — голубой 37 — Лампа тормоза — сине-красный 49 — Поворотник правый — розовый
Подключаем контроль генератора или тахометра, поворотник (левый борт).
C04 — белый разъём (справа — вверху), контакты NN 1…21 3 — Поворотник левый — салатовый 11 — Тахометр — зеленый 19 — Лампа зарядки АКБ — красный
Центральный замок подключаем в блоке предохранителей, нижний разъем. Салатовый и фиолетовый провода. Управление минусом.
Подключаем провода ACC, IGN1, IGN2, Стартер.
Замок зажигания: +12 — белый Зажигание 1 — черно-белый ACC — сине-белый Зажигание 2 — сине-черный Стартер — черно-желтый
Для обхода штатного иммо надеваем рамку модуля обхода иммобилайзера Starline BP-03 на замок зажигания.
Сирену подключаем под капотом Датчик температуры на патрубок радиатора Концевик капота над левой фарой
Блокировки: Бензонасос (+) — красный в пороге водителя Блокировка под капотом (+) — коса под фильтром
Разъемы панели приборов
Starline A63 — Установка сигнализации. Точки подключения на авто Mitsubishi Lancer
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer Х 2008г, левый руль, вариатор
Материал из Mitsubishi Lancer Club F.A.Q.
Перейти к: навигация, поиск
Поскольку на это решение было потрачено некоторое время, надеюсь, что оно является оптимальным.
Все картинки кликабельны и имеют большее разрешение.
1. Необходимо снять часть пластмассовых деталей салона:
Разборка передней части торпеды:
Снятие крышки над бардачком. Стрелкой показана шпилька на которую можно закрепить металлический кронштейн для установки блока сигнализации:
2. Прежде чем отключать аккумуляторную батарею (напомню – лучше снять массу), желательно тестером проверить, что всё так есть как написано (мало ли что…).
По разъемам см. рисунки.
Коричневый разъем в блоке электроники (все концевики)
- Черный — Задняя правая дверь
- Красный (полоска сер.) — Задняя левая
- Коричнево-белый — Багажник
- Зеленый (полоска сер.) — Передняя правая дверь
- Желтый (полоска сер.) — Передняя левая дверь
Белый разъем в блоке электроники (повороты)
Коричневый разъем внизу (рядом с ручкой капота)
При подключении сигнализации я всегда использую штатные (слаботочные) цепи управления центральным замком. В данном случае, сигналку подключаем параллельно кнопке управления центрального замка на двери (управление – замыкание на массу).
- Желтый (полоска красн.) — Закрыть
- Серый (полоска сер.) — Открыть
Питание на сигналку лучше взять с блока дополнительный предохранителей и реле (прикручен к основному блоку электроники справа), если не ошибаюсь – толстый белый провод.
Электрическое подключение блока сигнализации к блоку электроники (датчики дверей, багажника, повороты, питание сигнализации):
Подключение для управления центрального замка:
Разъем подключения к замку зажигания
- Белый — Зажигание
- Зеленый — АСС
- Оранжевый — Стартер
- Желтый — +12 В
3. Дополнительные рекомендации по установке понятны из фотографий.
Крепление блока сигнализации над бардачком:
Провода в моторный отсек (ничего сверлить не надо):
Крепление сирены в моторном отсеке:
Крепление сирены в моторном отсеке (крупно):
Автор отчета: Кирилл, Консультации специалистов по монтажу сигнализаций на форуме
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Lancer X 2012
Точки подключения, митсубиси лансер 10
Коричневый разъем в блоке электроники (все концевики)
- Черный — Задняя правая дверь
- Красный (полоска сер.) — Задняя левая
- Коричнево-белый — Багажник
- Зеленый (полоска сер.) — Передняя правая дверь
- Желтый (полоска сер.) — Передняя левая дверь
Белый разъем в блоке электроники (повороты)
Коричневый разъем внизу (рядом с ручкой капота)
При подключении сигнализации я всегда использую штатные (слаботочные) цепи управления центральным замком. В данном случае, сигналку подключаем параллельно кнопке управления центрального замка на двери (управление – замыкание на массу).
- Желтый (полоска красн.) — Закрыть
- Серый (полоска сер.) — Открыть
Разъем подключения к замку зажигания
- Белый — Зажигание
- Зеленый — АСС
- Оранжевый — Стартер
- Желтый — +12 В
Питание на сигналку лучше взять с блока дополнительный предохранителей и реле (прикручен к основному блоку электроники справа), если не ошибаюсь – толстый белый провод.
Установка сигнализации Pandora на Mitsubishi Lancer
СОВМЕСТИМОСТЬ С PANDORA
Клинките для отображения списка поддерживаемых Pandora — Mitsubishi Lancer опций.
СОВМЕСТИМОСТЬ С STARLINE
Клинките для отображения списка поддерживаемых StarLine — Mitsubishi Lancer опций.
БЕСКЛЮЧЕВОЙ ЗАПУСК
Mitsubishi Lancer поддерживает бесключевой автозапуск и не требует устанавливать второй ключ в обходчик Mitsubishi
УПРАВЛЕНИЕ ШТАТНЫМ КЛЮЧОМ
Поддержка снятия и постановки Mitsubishi Lancer на охрану используя штатный ключ.
Расположение блока плавких предохранителей
В Mitsubishi Lancer IX блоки предохранителей находятся в моторном отсеке (под капотом) и в салоне (в районе левой ноги водителя).
Внутрисалонный блок плавких предохранителей расположен внутри вещевого отделения, расположенного перед сиденьем водителя.
Подкапотный блок предохранителей расположен в моторном отсеке в районе левого переднего колеса.
сигнализация с автозапуском- помогите установить
с сигналкой же идет инструкция по установке. другой вопрос если очень плохо с электрикой, то самому не советую лезть, последствия хз какие могут быть. автозапуск — это по любасу к тахометру или форсункам надо подключаться будет, чтоб импульс считывала сиги и понимала что машина завелась. ну если с электрикой сам разбираешься то сложного нифига нет. приборчик в руки и часа 3 работы (сам когда начинал сигналками заниматься поболе времени уходило конечно).
ЗЫ. если будет время сделаю отчетик по установке. себе не ставил сам:) установщика напряг:) терь пинаю его периодически за халтуру. у меня топор 9010, но принцип у всех почти одинаков. Время если позволит то фото сделаю че куда подключено.
ЗЫЗЫ. кста кто из Новосиба милости просим, фрунзе 51 ориентир, сто Автолицей. сиги, ксенон, муза, винил и прочее. скидки клубням:) заранее только меня предупредить надо будет.
Марчелло! бешеная табуретка:)
Марчелло! бешеная табуретка:)
Сам ставил Starline A6, поставил все провода кроме проводов блокировки двигателя и насоса, центральный замок работает как с брелка, так и с кнопки в салоне и с ключа!
Сам ставил Starline A6, поставил все провода кроме проводов блокировки двигателя и насоса, центральный замок работает как с брелка, так и с кнопки в салоне и с ключа!
Так напиши подробненько как к центральному замку подключался.
смотрим что указано на выводах для центрального замка:
между Н.Р. у меня петля, все остальные с "хвостиками". петлю разрезаем и соединяем крест-на-крест с Н.З.
т.е. отпирание Н.З. подключаем к запиранию Н.Р и запирание Н.З. к отпиранию Н.Р.
что должно получится и как подключать:
Н.Р. — нормально разомкнутый, Н.З. — нормально замкнутый.
это для сигнализаций старлайн и ее клонов (кгб)
добавьте в ФАК. а то искать устал эту схему и в оригинале она более запутанная.
эти два провода разрезаем (получится 2 провода в блок и 2 провода в дверь) и подключаем к ним сигналку по схеме выше.
если перепутать местами провода: или не будет срабатывать с сигналки (но с ключа будет) или будет циклично открывать-закрывать
Установка камеры заднего вида на Лансер 9 (Lancer IX)
Парктроник на Лансер 9 — это, конечно, хорошо. Но многие считают, что установка камеры целесообразнее. Что ж, мы не могли оставить без внимания данную тему, и опубликовали отчет об установке камеры заднего вида на Lancer IX.
Стандартной (стоковой) камеры на Лансер 9 не бывает (хотя, может она и есть, но стоит больших денег). Поэтому установку камеры будем проводить на примере данной модели ( я бы, если честно, купил бы камеру поменьше).
В комплекте 3 провода, плюс, масса и тюльпан к магнитоле. Сначала не работало: оказалось надо еще кинуть провод от задних фонарей (фонарей заднего хода) Лансера 9 не только к камере, но и магнитоле (управляющий провод) С утра доделал, все работает. Конечно, качество не FullHD но думаю камере заднего вида оно и не нужно. Есть инфракрасная подсветка для парковки ночью. Ну и фото процесса, и как работает. Можно парковаться до красной линии будет как раз.
Просверливаем дырочки под саморезы в пластике и устанавливаем крепление для камеры заднего вида на Lancer IX.
Чтобы не сверлить крышку, можно прокинуть провода через отверстие в которое вкручивается болт, держащий рамку номера, правда пришлось чуть подпилить напильником.
Подключаем питание камера заднего вида Lancer IX к задним фонарям (фонарям заднего хода):
Так эвыглядит камера заднего вида на Лансер 9 снаружи. (Согласитесь, камера довольно громоздкая — можно было выбрать что-нибудь поменьше)
Так выглядит изображение с камеры заднего вида Лансера, выдаваемое на магнитолу 2din. Кстати, об установке магнитолы 2din на Лансер 9 вы можете почитать на нашем сайте.
Установка сигнализации митсубиси лансер 10. Особенности Mitsubisgi Lancer X (10 поколения) с точки зрения защиты от угона. Материал из Mitsubishi Lancer Club F.A.Q
1. Необходимо снять часть пластмассовых деталей салона:
Разборка передней части торпеды:
Снятие крышки над бардачком. Стрелкой показана шпилька на которую можно закрепить металлический кронштейн для установки блока сигнализации:
2. Прежде чем отключать аккумуляторную батарею (напомню – лучше снять массу), желательно тестером проверить, что всё так есть как написано (мало ли что…).
По разъемам см. рисунки.
Коричневый разъем в блоке электроники (все концевики)
- Черный — Задняя правая дверь
- Красный (полоска сер.) — Задняя левая
- Коричнево-белый — Багажник
- Зеленый (полоска сер.) — Передняя правая дверь
- Желтый (полоска сер.) — Передняя левая дверь
Белый разъем в блоке электроники (повороты)
Коричневый разъем внизу (рядом с ручкой капота)
При подключении сигнализации я всегда использую штатные (слаботочные) цепи управления центральным замком. В данном случае, сигналку подключаем параллельно кнопке управления центрального замка на двери (управление – замыкание на массу).
- Желтый (полоска красн.) — Закрыть
- Серый (полоска сер.) — Открыть
Питание на сигналку лучше взять с блока дополнительный предохранителей и реле (прикручен к основному блоку электроники справа), если не ошибаюсь – толстый белый провод.
Электрическое подключение блока сигнализации к блоку электроники (датчики дверей, багажника, повороты, питание сигнализации):
Подключение для управления центрального замка:
Разъем подключения к замку зажигания
- Белый — Зажигание
- Зеленый — АСС
- Оранжевый — Стартер
- Желтый — +12 В
Крепление блока сигнализации над бардачком:
Провода в моторный отсек (ничего сверлить не надо).
Поскольку на это решение было потрачено некоторое время, надеюсь, что оно является оптимальным.
1. Необходимо снять часть пластмассовых деталей салона:
Необходимое время для установки — 4-5 часов точки подключения
Иммобилайзеры для автомобилей Mitsubishi
Иммобилайзеры Призрак для Mitsubishi
Я буду рекомендовать две модели иммобилайзеров.
Из недорогих — Призрак 510 – авторизация кнопками или более удобный Призрак 530 – авторизация кнопками и меткой.
Максимальный вариант защиты будет такой:
Призрак 530 – иммобилайзер, авторизация метками и/или кнопками.
Призрак HCU 230 – подкапотный модуль управления замками и дополнительная блокировка двигателя
Иммобилайзеры Starline для Mitsubishi
Второй вариант — Starline i96 can Lux. Здесь двухблочное решение. Основному блоку можно доверить и защиту OBD и бесключевого доступа. Второй модуль прячется в подкапотное пространство. Кроме блокировки запуска двигателя, он ещё может управлять замками капота.
В максимальной комплектации вариант будет таким:
Starline i96 can Lux- иммобилайзер, управление метками, смартфоном.
DefenTime Combo Plus– электромеханические замки капота и КПП.
В качестве защиты OBD разъёма я всё-таки рекомендую использовать самостоятельное устройство
Схема соединений основного разъема
В штатной инструкции, прилагаемой к сигналке Starline C9, приводится следующая простая схема:
- Розовый шнур управляет обходчиком, он замыкается на массу при срабатывании;
- Оранжево-фиолетовый провод соединяют с кнопкой ручника (вариант для МКП) либо с концевиком педали тормоза (АКП);
- Петлю выбора разрывают, если сигнализацию устанавливают на авто с МКП.
Но это – еще не все.
О подключении контрольных кабелей
Серо-черный шнур, согласно базовой инструкции, можно соединить с одной из клемм:
В последнем варианте в разрыв провода устанавливают конденсатор (1 мкФ). А теперь перечислим сведения, не указанные ни в одной из инструкций:
Последний совет подходит для любых систем, а не только для Starline Twage C9. В комплектах Старлайн, кстати, выключатель капота присутствует всегда. Другое дело, что на некоторые авто его сложно устанавливать.
Дополнение для машин с МКП
Рассмотрим, как нужно проводить подготовку к автозапуску:
- Ручной тормоз задействуют, затем изымают ключ из замка;
- Двигатель должен продолжать работать;
- В течение 30-ти секунд покидают салон и закрывают двери;
- Можно включить режим охраны, не дожидаясь остановки мотора (кнопка 1 на брелоке).
Последнее нужно, чтобы разрешить автоматический запуск. Заметим, что сказанное имеет отношение только к машинам с МКП.
Допустим, на шаге 3 звук работы двигателя меняется. Он может и заглохнуть. Тогда выполняют следующее:
- При программировании функции 12 присваивают значение 2, 3 или 4;
- На шаге 1, проводя подготовку, нужно будет нажимать кнопку 2.
Нажатием кнопки брелока активируется поддержка зажигания.
Инструкция по эксплуатации
Инструкция по эксплуатации, прилагаемая к сигнализации Старлайн С9, состоит из разделов:
- описание характеристик и компонентов, входящих в набор;
- перечисление функций;
- описание пультов управления и методик настройки устройств;
- управление параметрами комплекса методом выбора иконок курсором;
- изменение режимов охраны;
- методики автоматического пуска мотора;
- способы аварийного включения и выключения.
Обозначения индикаторов
На экране головного пульта расположен ряд пиктограмм, позволяющих контролировать работу комплекса и изменять настройки:
- В нижней части табло расположены 6 ярлыков, которые применяются при активации дополнительных функций курсорным методом.
- В центре экрана размещены иконки, позволяющие определить неактивную или сработавшую зону охраны. Дополнительные значки предназначены для определения рабочих зон сенсора удара, а также индикации включенного стояночного тормоза.
- На экране предусмотрена индикация режима работы сирены, имеются значки, показывающие уровень заряда элемента питания.
- При установке дополнительного блока GSM-GPS на экране включается иконка в виде спутника. Модуль позволяет управлять функциями дистанционно (при помощи приложения на смартфоне).
Настройка функций брелка
Для регулировки времени и будильника необходимо удержать клавишу с текстом Ch до подачи мелодичного сигнала и перехода первого регистра часов в мигающий режим. Затем владелец прокручивает значение при помощи клавиш с символами замков (открытого и запертого). Для перехода между регистрами используется короткое воздействие на кнопку Ch. После программирования времени будильника производится активация устройства (кнопкой с пометкой в виде запертого замка).
Владелец выбирает функции при помощи выделения иконок курсорным методом. Для входа в экранное меню требуется удержать в нажатом состоянии клавишу с отметкой Ch, после подачи 2 сигналов зуммером начинает мигать ярлык, находящийся в нижнем левом углу дисплея. Пользователь переходит по иконкам короткими воздействиями на клавишу Ch, для активации желаемой функции потребуется нажать на кнопку включения охраны. Отключение производится по аналогичной методике, но используется клавиша с пиктограммой в виде открытого замка.
Настройка автозапуска
Также возможен прогрев мотора по сигналам температурного сенсора, порог срабатывания устанавливается путем настройки головного блока комплекса. В инструкции к C9 приведена таблица, позволяющая запрограммировать значение (по 4 ступеням в диапазоне -5…-25°С). Комплекс позволяет запускать мотор неограниченное число раз (с интервалом не менее 1 часа).
Читайте также: