Установка сигнализации на ситроен ксара пикассо своими руками

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 17.09.2024

С удовольствием смотрю твои видео)))) Спасибо большое!

Суперское видео. Так держать. 👍

Как же вовремя я нашол ваше видео, у меня такая же проблема обязательно переделаю как у вас , спасибо огромное

Очень интересно и занимательно!

Интересное видео! Спасибо+

Было бы полезно увидеть в виде схемы все подключение, с учетом подключения к кнопке ЦЗ стандартного.

лайк! я подписался, надеюсь на взаимность! заходите в гости!

Excellent upload, thanks for sharing. )

А где взять постоянный плюс и минус чтобы запитаться?

Все получилось. Надо было ещё 2 оранжевых скрутить между собой.

Привет! У меня эта "балалайка" работает аж с 2016 года.) Хочу поделиться одним моментом: паяльником чуток приподнял над платой ключа слот для элементов питания, чтоб вместо двух CR 2016 можно было установить два CR 2025 для более долгого ресурса работы брелка. Правда, слегка пришлось паяльным феном изменить форму задней крышки корпуса брелка, чтоб не упиралось (выровнял выемку)

До сути проблемы не могу докопаться. Сейчас появились некоторые вводные, может с Вашей помощью смогу решить проблему.

Проблема- много жрет. Точнее 22л 92 бензина на 140км по городу. Пробок нет, от слова совсем. Прогрев до 40 градусов- поехал. На хх не стою, стараюсь сразу глушить авто, ибо кошелек не резиновый.
Летом точный расход 12л на 80км города. Стиль езды- пенсионер, все аккуратно, плавно. Если чуть быстрее- бак пустой. Это лирика.

При определенной погоде на планете Марс, возникает глюк- машина начинает ехать резвее, расход падает в два раза, а то и больше. Глюк прекращается стоит заглушить авто. Следующий поймать можно завтра или через полгода. Глюк в основном возникает когда авто постоит пару дней без заводки мотора. Но может возникнуть и в пути. Едем, жрем, остановились, покурили, не жрем.
В состоянии глюк можно ехать сколько угодно долго, главное чтобы двигатель не заглох)

Техчасть- двигатель поджирает масло. Катализатора нет. Прошит евро-2 в Эстонии. Прошивал для уменьшения расхода- не помогло совсем.
Заменено все кроме ДПК и ДПР.
В наличии два ЭБУ привязанные к моему авто. На обеих стоит евро-2. Прошивки несколько разные.
Проблема на обеих ЭБУ.
Параметры работы мотора в норме. Заводиться всегда с полоборота, хх стабильный- плавание 710-680 об.мин. Разницы в показаниях при глюке и в обычном режиме не выявлено.
Ошибок нет.

Теперь вводные которые меня волнуют
1. Хаотично елозит РХХ в пределах 1-2 шагов. Не всегда.
2. Хаотично сигнал с ДАД прыгает 989мб-1010мб.
3. Хаотично прыгает напряжение на ДПДЗ в пределах 0,1в
4. Температура на ДТВ завышена. При -15 показывает -3, машина отстояла на улице сутки.
5. Хаотично прыгает опорное напряжение на ДК1 - 0,45-0,46в
Все замеры на заглушенном двигателе с включенном зажиганием.

6. УЗО на хх очень часто находиться в минусовых значениях.
7. Время впрыска на хх без потребителей, на прогретом моторе 3,3мс. Стандарт 2,5мс, если не так -поправьте.

Т.к. почти все датчики проверены и заменены, остается только проводка. Но состояние жгута от ЭБУ до датчиков нормальное.

Что может влиять на хаотичность показаний датчиков при включенном зажигании?

К диагностам ездил, ответа 3
1. Ситроен- не машина, купи нормальную.
2. Меняй или капиталь двигатель.
3. Все отлично, проблем нет, чего жрет -не знаю.

Параметры смотрю ЕЛЭМ, есть Лексия, НО снять ей графики на этом древнем ЭБУ еще тот квест (кто в теме, знает). Ну и задержка в изменении показаний у ней просто огромна.

Ситроен клуб Беларусь | Citroen Club Belarus

Ситроен клуб Беларусь – первый и единственный клуб в Беларуси посвященный исключительно автомобилям Ситроен.

Клуб был создан в 2017 году, чтобы помогать владельцам марки получать удовольствие от владения красивыми автомобилями, путешествовать по РБ, общаться и просто проводить время в компании единомышленников.

Здравствуйте. Подскажите, где можно найти карту монтажа StarLine A94 CAN + Slave на мой автомобиль? Сигнализация установлена на машину год назад. Установщики ее установили "криво", прицепив часть по CAN, часть по аналогу. В итоге - не могу поставить авто на охрану при работающем двигателе (запирается только водительская дверь), не всегда корректно выполняется программная нейтраль (т.е. при закрытии машины двиг глушится и запирается иногда только водительская дверь), не работает звуковой сигнал при постановке на охрану и снятии (не пищит, хотя функция включена) и еще куча других косяков. Обратился вновь к установщикам - просят карту монтажа и коды для программирования именно на мой авто. Не любят они французов. Заранее благодарен за квалифицированные ответы!

Ответы 21

Добрый день.
Все карты, выпущенные нашей компанией, находятся в открытом доступе у нас на сайте.
По ссылке Карты
Ваш автомобиль и его код

Ха, всё отлично, могу Вас разочаровать, данное авто нужно делать почти все по аналогу, т. к. кан засыпает на авто через 20 минут, попробуйте открыть дверь - через это время и сигналка молчит, проверено не на одном ситроене, что касается ц.з; при резервировании нужно запрограммировать 15 функцию в режим 2 (что бы резервирование заканчивалось закрытием двери, у вас явно стоит после нажатия 1 кнопки) по сирене скорее всего либо убавлен звук либо неисправна сама сирена

Да ладно(с). По аналогу только ручник(если не электроный) и зажигание.Замки или по силе или доп.каналом проверено не на одном ситроене

По силе, это да, но когда скорость достигла 5-10 км/ч замки закрываются, и вот здесь причуды начинаются (по крайней мере лично я попадал на 2 берлинго и пикассо с мкпп 2011 годов) на акпп таких проблем не было

Закрытие по кнопке,открытие на водительский концевик. Ни куда не попадете .
Замки от скорости и у меня закрываются - выключается удержанием кнопки ЦЗ в салоне при ВКЛЮЧЕННОМ зажигании.

Хорошо, не буду препираться! Запирание по кнопке- АНАЛОГ, на концевик в дверь -АНАЛОГ я вроде так понимаю

Так активируйте штатную сигнализацию в ситроене и в большенстве будет работать - альтернативное управление. Хорошо, не буду препираться! Я тоже ))

Отступлю от темы немножко! Роман, я понял что Вы профи в ситроенах, подскажите, лично на Вашем или на установленных срабатывает кнопка ц.з на консоли через 20 минут?

Конкретно у меня - да. но мой старый там и КАНа нет. я ей бужу авто когда сидишь-сидишь и мафон засыпает.

Понял, а вот почему-то на малых комплектациях с мкпп (делал2берлинго11года), а на АКПП ставил нет такого: как заснула не работает вообще ни одна кнопка, ни свет, ни аварийка, ни замки, даже двери закрываю ключем после этого ц.з не срабатывает, только стоит заж вкл и все снова работает- можешь подсказать что-то по этому поводу?

Мой будится любой кнопкой .
Вот такое попадалось? Внимание! На некоторых а/м в шине CAN отсутствует информация о состоянии дверей и багажника. В данном
случае необходимо обратиться к официальному представителю Citroen и при помощи диагностиеского
оборудования активировать функции сигнализации блока BSI:
“Диагностика”->“глобальный тест”->“BSI”->“телекодировка”->“обновление в ручном режиме”->
->“конфигурация”->“сигнализация”->“стандартная сигнализация”.
После проведения данной процедуры модуль будет корректно отображать состояние дверей и багажника.

Ниже представлены проверенные временем сигнализации с дистанционным и автоматическим запуском двигателя (и без него), интегрированные CAN-LIN, GSM и bluetooth интерфейсами, а также дорогие спутниковые сигнализации с GPS-ГЛОНАСС мониторингом.

Магазины, где можно купить автосигнализацию, в вашем городе.
Сервисы, где можно установить сигнализацию, в вашем городе.

Подходящие сигнализации

Pandora DX 40 S

Самая бюджетная сигнализация 2020 года с интеллектуальным автозапуском и мультисистемными 2CAN, LIN интерфейсами решает основные задачи большинства автовладельцев: надёжная система с динамическим диалоговым кодом и прогрев автомобиля в холодное время года посредством автозапуска.

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 16 ❤

StarLine A93

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 112 ❤

StarLine E96 BT 2CAN 4LIN

Надёжная сигнализация с умным автозапуском для современной машины с CAN-LIN шиной. Автосигнализация обладает функцией авторизации по PIN-коду и Bluetooth через противоугонную метку или смартфон владельца автомобиля. Есть автодиагностика.

Рейтинг: 4.5 ★ Отзывов: 10 ❤

StarLine A93 2CAN+2LIN

Одна из самых надёжных бюджетных сигнализаций для современного автомобиля с CAN-LIN шиной. Обеспечивает необходимую охрану, автозапуск двигателя по температуре, в заданное время, по просадке АКБ или дням недели, прочный брелок с обратной связью.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 104 ❤

Pandora DX 57R

Автосигнализация с автозапуском 2021 года Пандора DX 57R — 868МГц интегрированный радиотракт, интегрированный 2хCAN, LIN, бесключевой а/з, управление с брелока и через смартфон по Bluetooth, управление Webasto/Eberspaecher

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 16 ❤

Pandora DX 6X LoRa

Сигнализация с автозапуском 2021 года Пандора DX 6X Lora — 868МГц LoRa интегрированный радиотракт, Bluetooth 4.2, мобильное приложение, интегрированный 2хCAN, LIN, immo/key, бесключевой а/з-технология CLONE, управление Webasto/Eberspaecher, датчики движения/удара/наклона.

Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 19 ❤

Pandect X-1800 L

Пандект X-1800 L — интегрированный 2хCAN, бесключевой автозапуск-технология CLONE, порты IMMO-KEY, GPRS, GSM-модем, брелок-метка, встроенный датчик движения, microUSB, Bluetooth 4.2, сверхэкономичный режим работы, кабель аналогового термодатчика, RMD-4M, пьезосирена PS-330. Система 2020 года.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 39 ❤

Pandora DX 9X LoRa

Сигнализация с автозапуском 2021 года Пандора DX 9X Lora — 868МГц LoRa интегрированный радиотракт, Bluetooth 4.2, мобильное приложение, 2хCAN, LIN, immo/key, бесключевой а/з-технология CLONE, управление Webasto/Eberspaecher, модуль RMD5M, брелок LCD D027 — AAA, датчик движения, сирена PS-330.

Рейтинг: 4.9 ★ Отзывов: 32 ❤

StarLine S96 BT GSM GPS

Автомобильная сигнализация с противоугонной меткой, умным автозапуском, автодиагностикой, настройками и управлением ч/з смартфон, онлайн мониторингом, бесключевым обходом StarLine iKey и CAN-LIN интерфейсом.

Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 27 ❤

StarLine A93 GSM

Автосигнализация с автозапуском и двусторонней обратной связью с возможностью управления через телефон (GSM Телематика), без CAN-LIN модуля. 3D датчики удара и наклона, диалоговая защита, контроль канала связи, дальность оповещения до 2000 м.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 35 ❤

Pandora DX 4GL plus

Телеметрическая охранно-сервисная система 2021 г с интеллектуальным автоматическим и дистанционным запуском двигателя и обратной связью — Pandora DX 4GL — доступная версия продукта в линейке телеметрических комплексов Пандора с 4G-связью. Управление: метка и смартфон.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 32 ❤

Pandora DX 90 LoRa

Топовая охранно-сервисная двухсторонняя система 2020 года с радиотрактом рекордной дальнобойности (до 1 км в городских условиях) с LoRa-модуляцией. Работает с большинством протоколов Bluetooth 5.0 и обладает низким энергопотребление. Управление охраной возможно со смартфона.

Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 43 ❤

StarLine E96 BT GSM GPS

Автомобильная охранная система с автозапуском и управлением ч/з телефон, несканируемым диалоговым кодом управления, возможностью авторизации по Bluetooth, 2CAN+2LIN интерфейсом, ударопрочным брелком и меткой. В комплекте кожаный чехол для брелока.

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 14 ❤

Pandect X-3110 plus

Рейтинг: 4.5 ★ Отзывов: 23 ❤

StarLine B97

StarLine B97 3CAN+4LIN — надежный автомобильный охранно-телематический комплекс 2021 года с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления. Умная цифровая интеграция 3CAN+4LIN, 60 программ гибкой логики, Bluetooth Smart-интерфейс.

Рейтинг: 4.5 ★ Отзывов: 20 ❤

Pandora DX 91 LoRa

Двухсторонняя сигнализация с автозапуском и интегрированными интерфейсами 2хCAN, LIN, алгоритмическим обходом встроенных иммобилайзеров большинства современных автомобилей IMMO/KEY, интерфейсом Bluetooth 5.0 для связи со смартфоном владельца, метками присутствия.

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 29 ❤

Pandora DX 4G

Сигнализация 2020 года. На борту: 4G/LTE/3G/2G GSM-модем, интегрированный интерфейс Bluetooth 4.2, интегрированный 2хCAN, LIN, IMMO-KEY, бесключевой а/з-технология CLONE. По сути, это платформа системы Pandora DX 90BT, но без радиоинтерфейса на 868MHz и с бюджетным GSM-модемом.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 32 ❤

StarLine A97 GSM

A97 GSM — сигнализация с автозапуском 2021 года с широким набором функций, диалоговым кодом, 3CAN+4LIN, Bluetooth и GSM, ударопрочным брелоком управления. 60 программ гибкой логики.

Рейтинг: 4.7 ★ Отзывов: 15 ❤

Pandora DX 4GS

Премиальная автомобильная телеметрическая охранная система 2020 г.в. с умным автозапуском и обратной связью, с поддержкой 2G/3G/4G (LTE), но уже с интегрированным в базовый блок GPS/Глонасс-приемником по привлекательной цене. Управление: метка и смартфон.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 24 ❤

StarLine A97 GSM GPS

A97 GSM GPS — комплекс с автозапуском 2021 года с диалоговым кодом, 3CAN+4LIN, Bluetooth, GSM и GPS интерфейсами, ударопрочным брелоком управления. 60 программ гибкой логики.

Рейтинг: 4.6 ★ Отзывов: 11 ❤

StarLine B97 2SIM LTE-GPS

StarLine B97 3CAN+4LIN LTE-GPS — надежный автомобильный охранно-телематический комплекс с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления c GSM и GPS/ГЛОНАСС интерфейсами. Поддержка 2-х sim-карт.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 14 ❤

Таблица — Детальный перечень поддерживаемых автосигнализацией StarLine функций автомобиля Citroen C4 Picasso.

Установка сигнализации на Ситроен C4 Picasso в Томске

Официальные установочные автосервисы > выбрать город

Установка автосигнализации осуществляется в официальных установочных автосервисах, которые имеют сертификаты соответствия и предоставляют условия сохранения дилерской гарантии.

- Установка осуществляется в течение 6-10 часов (1 рабочий день).

- Установочные центры предоставляют гарантию на монтаж 5 лет.

- Производители сигнализаций дают гарантию на своё оборудование до 3-х лет.

- Для записи на установку и консультации звоните по указанным ниже номерам.

1. Аларм, ул. Герцена, 35/1, тел.: 50-79-39
2. Инсталл Авто, ул. Суворова, 21/1, тел.: 50-00-15
3. StarLine, ул. Больничная, 6,тел: 34-82-82
4. Pandora, ул. Герцена, 35/1, тел.: 33-83-83

Читайте также:

1. Наличие штатного иммобилайзера	Если машина оборудована штатным иммобилайзером (ИММО, электронная защита от угона), то при установке сигнализации требуется обход этой защиты. Обход ИММО бывает ключевой (второй ключ прячется в обходчик ИММО за приборную панель) и бесключевой (программируемый способ обхода). Как правило, это дополнительная услуга в автосервисах.
2. Наличие шин CAN-LIN	При наличие нужна сигнализация с поддержкой CAN-LIN модуля. Практически все современные автомобили оборудованы CAN-LIN шинами, которые позволяют безопасно и оперативно подключать дополнительное оборудование к автомобилю без вмешательства в штатную проводку. Проверить наличие CAN шины можно на сайте: can.starline.ru/0.
3. Ключевой/бесключевой доступ	Если у Вас ключевой доступ к авто (ключ с кнопками открыть/закрыть) и после установки сигнализации Вы хотите управлять охраной с родного ключа, тогда Вам нужна система с функцией SLAVE. Если доступ к машине бесключевой (Smart key - открывается/закрывается без ключа и/или есть штатный Start-Stop), тогда лучше устанавливать сигнализацию с Bluetooth Меткой.
4. Функция управления со смартфона	Если Вы хотите гибко настраивать работу охранной системы автомобиля и управлять ей с телефона (смартфон в качестве брелока) в пределах действия сотовой сети, в том числе, и в роуминге, то Вам нужна сигнализация с GSM интерфейсом.
5. Функция GPS-трекера	Для тех, кто желает знать в любое время местоположение машины, данные движения (скорость, трек на карте, время в пути), потребуется сигнализация с GPS маяком, которую можно отследить через спутник.
6. Подключение доп. оборудования	При монтаже сигнализации её можно подключить к предпусковому подогревателю двигателя (Webasto, Hydronic), видеорегистратору, радар-детектору и др. При эксплуатации данного оборудования с помощью сигнализации можно настроить гибкую логику (вкл/выкл, временные параметры). Наилучшим образом для этого подходят охранные комплексы Pandora и StarLine 6-го поколения. Данная услуга является дополнительной в сервисах.