Установка парктроника на рено логан 1 своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 05.10.2024

Установив парктроник на свой автомобиль, вы получите необходимый в городе прибор, который облегчит процесс парковки. С его помощью вы можете свободно парковаться, не опасаясь столкновения с препятствиями, которые находятся вне поля зрения на ограниченном пространстве. В случае опасности столкновения парковочный радар своевременно проинформирует вас звуковым сигналом о приближении к объекту.

Установочный комплект парктроника на Renault Logan

Технология установки парктроника

На наш взгляд, ParkMaster 4BJ-13B — идеальная модель парктроника для Renault Logan. Приобрести данное устройство можно любым способом, как в ближайшем автомобильном магазине, у официального дилера, так и через Интернет. Особой разницы нет, каждый покупатель выбирает, как покупать.

Инструменты, необходимые для установки:

Упражнение;
Отвертка;
изолента;
паяльное устройство;
стальная проволока;
Плоскогубцы;
Пинцет;
Гаечный ключ;
Шлюха;
Файлы;
Застежка-липучка (жесткая сторона);
Супер клей.

Этапы установки

Для установки этого устройства на Renault Logan нет необходимости использовать какие-либо сервисные центры. Благодаря простой системе крепления вы можете установить радар за несколько часов, а затем использовать его в течение многих лет по назначению.

Подготовка рабочего места

Чтобы ничего не мешать, все лишнее нужно убрать из багажного отделения. С правой стороны багажного отделения поднимите штангу, сняв пластиковые застежки. Дойдя до правого заднего фонаря, аккуратно отсоедините от него все провода, а затем разберите блок.

Подключение и тестирование парковочного радара

Очень важно перед установкой парковки проверить исправность электронного устройства. Сверлить корпус или бампер не обязательно, это можно сделать так: припаять красный провод питания датчика парковки к тракту лампы, который обращен к плюсу заднего фонаря. Провод заземления (черный) с винтом прикреплен к корпусу в стандартном месте крепления прожектора. Выполнив данные инструкции, проверьте работу изделия, для чего достаточно подать напряжение на бортовую систему и переместить селектор передач в положение заднего хода. Убедившись, что все датчики работают правильно, можно переходить от тестирования к полной установке.

Отверстия под сонары

Станок поставляется с фрезой, поэтому для получения чистых отверстий просто вставьте его в сверлильный патрон и просверлите в отмеченных местах на бампере. Гидролокаторы всегда устанавливаются на высоте 50-60 см от земли. Этому значению соответствует практически центральная часть бампера Логана. Отверстия в бампере желательно обозначить маркером, отметки нужно поставить на одинаковом расстоянии. Начните с изгибов бампера, которые будут составлять приблизительно 120 см между крайними отметками, а расстояние от отметки до отметки будет приблизительно 40 см. Когда все размечено, можно приступать к сверлению отверстий под гнезда датчиков. Делать все нужно аккуратно и медленно, чтобы ничего не испортить. Как только все 4 отверстия будут проделаны, их края нужно обработать напильником.

Протягиваем провода

Отверстие для проводки

Протягивание проводов — процесс несложный, но кропотливый. Есть два варианта: снять бампер и протянуть его через небольшие отверстия, не снимая его, или аккуратно продеть через провода. Второй случай требует некоторой аккуратности, лучше использовать пинцет. Каждый раз, когда вы протягиваете провод из одного отверстия в другое, его следует закреплять канальной лентой илизажимы. Во время этой несложной процедуры рекомендуется сразу фиксировать ловушки, иначе операцию придется повторить.

Во избежание короткого замыкания или преждевременного выхода из строя устройств место подключения датчиков к электрической системе лучше защитить изолентой или термоусадочной муфтой.

Крепление блока управления

Это устройство крепится под обшивкой багажника на липучку, обычно поставляемую в комплекте с радаром. Там же можно спрятать любые дополнительные кабели. Пошаговое руководство по подключению эхолота дает вам полную информацию. На проводах и блоке управления есть буквенные обозначения — A, B, C, D. Если вы решили установить электронное устройство не на приборной панели, а на задней части автомобиля, измерительные элементы следует подключать в обратном направлении: D, C, B, И.

Установка дисплея

Если на приборной панели есть место, можно установить дисплей на автомобильную консоль. Однако это не является обязательным требованием, и многие люди также размещают электронное устройство в задней части автомобиля, поскольку также возможно ориентирование с помощью акустического сигнала. Крепежный элемент снабжен застежкой-липучкой, что позволяет легко установить дисплей в любом месте гостиной. Чтобы проложить кабель от электронного устройства к багажнику, сначала снимите спинку. Процедура очень проста и понятна. Прежде всего нужно снять подушку заднего сиденья. Затем открутите два винта, которые используются для крепления спинки. Вот и все, спинка готова к снятию. Его можно вернуть на место с помощью тех же действий, но в обратном порядке. После снятия спинки необходимо пропустить проволоку через одно из больших отверстий, это ребра жесткости. Затем проведите его под панелями ствола и подключите к радару.

Тестирование системы

Если все установлено правильно, устройство будет сигнализировать о наличии препятствия в пределах его досягаемости, поэтому вы легко можете догадаться, все ли установлено правильно. Парктроник реагирует на препятствия в 25-50 см от бампера.

Самостоятельная установка системы помощи при парковке

Чтобы парковочное устройство давало четкую информацию, выполняйте резервное копирование плавно и медленно. Устройство не способно со скоростью молнии реагировать на изменение внешних факторов.

Следует отметить, что Ассистент парковки — это панацея от большинства проблем с парковкой задним ходом, но не более того. Этот прибор может просто помочь, немного упростив судьбу автомобилистов, но доверять ему на все 100% не стоит. И такая электронная система отличается ошибками.

Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает. Ok

Данное устройство крепится под обшивкой багажника при помощи липучки, чаще всего она предоставляется дополнительно к комплекту с радаром. Все лишние провода также можно уложить там же. Для подключения сонаров прилагается пошаговая инструкция, дающая полную информацию. На проводах и блоке управления имеется буквенная маркировка – A, B, C, D.

Отверстия под сонары

В комплекте с устройством прилагается фреза, поэтому для получения аккуратных отверстий её достаточно установить в патрон дрели и сверлить в заранее размеченных местах на бампере. Сонары всегда устанавливаются на расстоянии 50–60 см от поверхности земли. Практически центральная часть бампера Логана соответствует этому значению.

Размечать бампер для отверстий желательно маркером, метки необходимо разместить на одинаковом расстоянии. Начинать нужно от закруглений бампера, что составит примерно 120 см между крайними разметками, а расстояние от метки к метке составит около 40 см. После того как всё размечено, можно приступать к сверлению отверстий под посадочные места датчиков. Делать всё нужно аккуратно и неторопливо, дабы ничего не испортить. Как только сделаны все 4 отверстия, их края необходимо обработать надфилем.

Подготовка рабочего места

Чтобы ничего не мешало, из багажного отделения необходимо убрать все лишние предметы. С правой стороны багажного отделения следует приподнять обшивку, демонтировав для этого пластиковые крепежи. Дойдя до заднего правого фонаря, всю направленную к нему проводку нужно аккуратно отсоединить, после чего разобрать устройство.

Подключение и тестирование парковочного радара

Очень важно перед установкой парковочного электронного устройства проверить его на исправность. Для этого необязательно сразу сверлить кузов или бампер, можно это сделать таким образом: красный провод питания парктроника припаять к дорожке фонаря, которая направляется к плюсу лампы заднего хода. Провод массы (чёрного цвета) с помощью болта крепим к корпусу в штатное место установки фары.

Протягиваем провода

Отверстие под проводку

Протягивание проводов – несложный процесс, но скрупулёзный. Есть два варианта развития событий: снять бампер и без проблем провести провода или ювелирно протаскивать проводки через маленькие отверстия без его снятия. Второй случай потребует определённой аккуратности, лучше всего воспользоваться пинцетом.

Во избежание замыкания или преждевременного выхода из строя устройств место соединения датчиков с проводкой лучше для достоверности замотать изолирующей лентой или обжать с помощью термоусадочного рукава.

Тестирование системы

Если всё установлено правильно, то при включении устройство подаст сигнал, если в зоне его действия находиться преграда, так что можно легко догадаться, всё ли смонтировано верно. Парктроник реагирует на препятствия, располагаемые на расстоянии в 25–50 см от бампера.

Самостоятельно установленный парктроник

Для того чтобы парковочное устройство выдавало чёткую информацию, сдавать задом надо лучше плавно и не спеша. Устройство не способно молниеносно реагировать на изменение внешних факторов.

Следует отметить, что парктроник – это панацея от большинства проблем, связанных с парковкой задом, но не больше. Это устройство может лишь оказывать помощь, немного упрощая участь водителей, однако не стоит доверять ему на все 100%. И для такой электронной системы характерны погрешности.

Технология установки парктроника

Идеальной, на наш взгляд, моделью парктроника для Renault Logan является ParkMaster 4BJ-13B. Это устройство можно приобрести любым способом, будь то в ближайшем автомагазине, либо у официального дилера, или же посредством интернет. Особой разницы нет, каждый потребитель сам выбирает способ покупки.

Инструменты, которые пригодятся для установки:

дрель;
шуруповёрт;
изолирующая лента;
паяльное устройство;
проволока стальная;
плоскогубцы;
пинцет;
ключ накидной;
шило;
надфиль;
текстильная липучка (жёсткая сторона);
super-клей.

Установка дисплея

Если имеется место на приборной панели, дисплей можно установить на консоли авто. Однако это не является предписанием, электронное устройство многие помещают и на задней части своего транспортного средства, учитывая, что ориентироваться можно и по звуковому сигналу. В качестве крепёжного элемента служит липучка, которая дополнительно прилагается в комплекте, благодаря ней вы с легкостью установите дисплей в любом удобном для вас месте салона.

Для проведения провода от электронного устройства к багажному отделению необходимо снять предварительно спинку заднего сидения. Эта процедура весьма проста и легка в своём исполнении. Прежде всего снимается подушка заднего сидения. Далее необходимо открутить два винта, которые служат креплением спинки.

На этом всё, спинка заднего ряда сидений готова к снятию. Вернуть всё на место можно путём проделывания тех же операций, только в обратном порядке. После того как спинка снята, провод следует провести через одно из большого числа отверстий, они же рёбра жесткости. Далее необходимо провести его под обшивкой багажного отделения и подключить к блоку управления радара.

Установка парктроника на рено логан 2

Установочный комплект парковочного радара: 1 — ультразвуковые датчики; 2 — индикаторный дисплей со жгутом проводов; 3 — жгуты проводов для подсоединения датчиков; 4 — провода для подачи напряжения питания; 5 — блок управления радара; 6 — специальное сверло с фрезой

Рассмотрим установку наиболее популярного комплекта со светодиодным дисплеем и четырьмя датчиками, осуществляющего контроль только за задней частью автомобиля.

Для выполнения работы потребуются рулетка, дрель, сверло диаметром, равным посадочному диаметру датчика (как правило, входит в комплект поставки), пластиковые хомуты и съемник для держателей обивки, сверло диаметром 10 — 15 мм. Может потребоваться круглый напильник или надфиль.

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Размечаем на заднем бампере места для установки датчиков (в зависимости от количества датчиков, входящих в комплект поставки). Датчики должны располагаться симметрично относительно вертикальной оси автомобиля и на расстоянии 0,5—0,6 м от земли.

3. При помощи специального сверла с фрезой (как правило, входит в установочный комплект парковочного радара)…

…делаем отверстия в заранее отмеченных местах.

Датчики могут иметь маркировку на тыльной стороне для их правильной ориентации.

Такие датчики следует устанавливать стрелкой вверх.

4. Через отверстие заводим провод датчика под бампер.

5. Устанавливаем датчик в отверстие так, чтобы лицевая поверхность датчика была перпендикулярна поверхности земли (или в соответствии со стрелкой, если есть).

6. Надавливаем на датчик до его фиксации в бампере.

7. Аналогично устанавливаем остальные датчики.
8. В багажном отделении отворачиваем две гайки и отгибаем обивку багажного отделения.

9. Снимаем левый задний фонарь (см. тут ).
10. Прокладываем жгуты проводов, идущие к датчикам, через технологическое отверстие.

11. Под накладкой заднего бампера подсоединяем провода датчиков к жгуту проводов в соответствии с обозначением разъемов.

12. Устанавливаем дисплей парковочного радара в удобном для водителя месте (например, на панели приборов, на зеркале заднего вида или на задней полке) и прокладываем жгут проводов от индикатора к заднему левому крылу. В процессе прокладывания жгута проводов демонтируем необходимые детали салона.

13. Протираем чистой ветошью и обезжириваем уайт-спиритом небольшой участок с внутренней стороны заднего крыла.

14. Отделяем держатель от блока управления радаром, снимаем защитную пленку с клеевой основы и приклеиваем его на обезжиренный участок заднего крыла.

15. Подсоединяем к блоку управления колодки должна 1 жгутов проводов датчиков (маркировка нв жгутах должна соответствовать маркировке разъемов на блоке), колодку 2 проводов питания и колодку 3 жгута проводов дисплея.

16. Устанавливаем блок управления на приклеенный к крылу держатель.
17. Подсоединяем провод питания 1 2 В блока управления (для показанного набора это красный провод) к зеленому проводу, подходящему к колодке жгута проводов заднего фонаря (вывод 1).

18. Проверяем работу парковочного радара, устанавливая различные предметы перед задним бампером на разных расстояниях. При необходимости переустанавливаем датчики, изменяя их ориентацию.

Радар работает, когда включено зажигание, а селектор АКП переведен а положение R или включена передача заднего хода в МКП.

19. Закрепляем все висящие жгуты проводов парковочного радара. Устанавливаем обивку багажного отделения и другие снятые детали салона.

Этапы установки

Для установки данного устройства на авто Renault Logan совсем нет необходимости прибегать к услугам всевозможных сервисных центров. Благодаря простой системе крепления есть возможность установить радар всего за пару часов, а затем долгие года использовать его по назначению.

Установка парктроника на Рено Логан своими руками требует некоторых навыков. Однако этот процесс осуществим. Достаточно подготовить все необходимые инструменты и запастись терпением. Оборудовать автомобили, находящиеся на гарантийном обслуживании, своими руками не рекомендуется.

Какой выбрать

При выборе типа парктроника для Рено 2 нужно учитывать следующие критерии:

Дальность обнаружения объектов. Этот показатель зависит от места установки и типа устройства. Большинство радаров распознает препятствия, расположенные в пределах 2 м. Однако, согласно отзывам автолюбителей, подойдет и парктроник, обеспечивающий обзор в радиусе 90 см. Чувствительность устройства может настраиваться в соответствии с предпочтениями пользователя.
Вид индикации. Здесь все зависит от потребностей владельца. Неплохим вариантом считается ультразвуковая индикация. Однако при установке устройств требуется просверливание отверстий в бампере. Электромагнитные варианты хороши, но при использовании нескольких подобных парктроников могут возникать помехи и сбои в работе. Устройства, оснащенные камерой заднего вида, обеспечивают непрерывный визуальный контроль. Для нормальной работы парктроника достаточно 2 видео-датчиков.
Количество сенсоров. От этого показателя зависит стоимость парковочной системы. Оптимальным вариантом является наличие 8 датчиков, половина которых располагается в передней части автомобиля. Это обеспечивает максимальный обзор пространства, окружающего машину.

Как установить

Монтаж парктроника на Рено в большинстве случаев проводится без снятия бампера. Процесс установки включает следующие этапы:

Разметка бампера. В первую очередь размечают места под внедрение сенсорных датчиков. Точки располагают на расстоянии 0,5-0,6 м от земли. Для удобства на бампер нужно наклеить малярный скотч, после чего можно поставить отметки с помощью маркера.
Высверливание отверстий. Фрезой проделывают симметричные прорези. Получается 4 отверстия, находящихся на расстоянии 0,5 м друг от друга. Края прорезей зачищают напильником. В полученные отверстия устанавливают регулировочные кольца, обеспечивающие правильное положение датчиков.

Подключение

Подключение парктроника к бортовой сети Renault Logan осуществляется следующим образом:

после выведения датчиков на бампер производится подключение деталей к основному блоку, который предварительно закрепляется на корпусе авто или в багажнике (фиксировать аппарат рекомендуется с использованием двухстороннего скотча);
кабели подсоединяются к основному модулю с учетом буквенных обозначений;
провода питания надежно скрепляют с кабелем заднего хода фонаря, после чего подключают массу;
дисплей парктроника устанавливают на приборную панель;
провода экрана выводят в багажник и подключают к модулю управления.

После завершения установки проверяют работоспособность системы.

Возможные неисправности и их устранение

При эксплуатации парктроника могут возникать следующие неполадки:

Отсутствие сигнала. Наблюдается при неправильном подключении основного блока к питанию. В таком случае нужно проверить целостность проводов и надежность соединений. Оборванные или пробитые кабели нужно заменить.
Неправильное определение расстояния до препятствия. Связано с загрязнением сенсоров. В таком случае датчики нужно снять и почистить.
Срабатывание устройства при отсутствии помех. Возникает при неправильной настройке чувствительности датчиков. В таком случае нужно перенастроить блок управления или почистить сенсоры.
Невозможность обнаружения помех. Связана с низкой чувствительностью или загрязнением датчиков. Эти детали нужно снять и почистить. Иногда требуется установка дополнительных сенсоров.

Если произвести ремонт парктроника самостоятельно не удается, нужно обратиться к специалисту.

Читайте также: