Установка магнитолы в рено логан 1 своими руками
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 17.09.2024
Замена магнитолы Рено Логан начинается с извлечения штатной магнитолы из консоли. Сам процесс довольно прост, если знать, как это делать и иметь необходимые инструменты.
В штатной магнитоле есть четыре отверстия по углам, в них как раз и нужно вставить и потянуть за специальный инструмент, который должен быть в комплектации магнитолы (в случае отсутствия, подойдет абсолютно любая жесткая проволока или спицы, главное, чтобы соответствовали диаметру отверстия). Важным моментом является, то что необходимо одновременно тянуть и с одинаковым усилием за четыре спицы, в противном случае придётся поддевать магнитофон с лицевой стороны чем то острым.
Установка новой магнитолы Рено Логан (Renault Logan)
Итак, следующим этапом будет подключение новой магнитолы.
Для осуществления задуманного используем штатный разъём ISO. Важно запомнить, что верхняя половина разъёма нужна для подсоединения динамиков, а нижняя – подаёт напряжение от АКБ, необходимое для питания памяти магнитолы. С обратной стороны разъёма смотрим и запоминаем цвет проводов и последовательность подключения. В случае отсутствия переходника – подключение проводов следует сделать по цветам – красный провод соединить с красным, синий с синим и т.д.
Вставляем магнитолу в штатное место до щелчка, что означает полную фиксацию, защелкиваем декоративную крышку, и на этом замена штатной магнитолы Рено Логан закончена.
Рено Логан является одним из самых популярных автомобилей среднего класса, которые имеют спрос в России. Магнитола в ее исходной комплектации отсутствует, но аудио-подготовка в любом случае должна быть проведена.
Для начала следует выдвинуть заглушку, установленную на месте предусматриваемой магнитолы. Возьмите для этого две тонких отвертки, с помощью которых можно поддеть защелки и вытащить заглушку. Вы на обратной ее стороне обнаружите антенны и закрепленные разъемы ISO, с которыми предстоит работать далее.
Разъем ISO необходим для поведения к магнитоле коммутационных сигналов, динамиков и питания. Его следует внимательно осмотреть. Не забывайте, его верхняя половина нужна для присоединения динамиков, и вероятнее всего, разводка выполнена исключительно для передних колонок.
Ко всему, нижняя часть разъема должна подавать напряжение к аккумулятору, который необходим для питания памяти устройства, для активизации магнитолы после включения замка зажигания.
Нужно запомнить расположение и цвет проводов, которыми произведено подключение динамиков непосредственно на внутренней стороне разъема – это вам пригодится в будущем для избегания всяческих путаниц во время подсоединения к магнитоле колонок.
Осмотрите тип разъема предназначенного для динамиков, к нему также следует подобрать подходящую вилку либо смастерить переходник. Исследуйте схему подключения систем аудио в этом авто. Не забывайте, что ординарный сигнал +12V предназначен для антенн, автоматически выдвигающихся после включения магнитолы.
renault logan 2010. установка магнитолы 2 din. весь процесс установки. своими ру
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
![Oliver Tree & Little Big - The Internet [Music Video]](https://i.ytimg.com/vi/5Og1N-BVSwg/0.jpg)
03:36
04:43
В Рено есть неплохая штатная магнитола, но ее функционал сыроват и скуден, а потому многие автовладельцы с удовольствием переходят на устройства, работающие с платформой андроид.
Сегодня я расскажу, как поставить такую магнитолу на Рено.
Шаг первый – рамка
Если вас рамка под 1din, нужно заказывать 2din. Резать штатную не стоит, есть риск попортить:
Цена ее может варьироваться от 3 до 4 тысяч рублей.
Шаг 2 Выбор магнитолы и комплектующих
Поставить можно, какую угодно, главное, чтобы рамка позволяла. Лучше выбирать устройства, у которых рамка уже идет в комплекте. Дело в том, что на Логане штатная 2din не совсем квадратная, а потому поставить именно квадратный девайс туда не получится.
Рекомендую обратить внимание сюда. Этот девайс идет чисто для Рено, поэтому рамка не нужна.Цена с андроидом и навигацией – 8000-9000 рублей.
В комплекте уже есть все необходимое, как правило, антенна GPS, USB-разъемы, переходники под проводку Renault, модуль управления с подрулевого. Кстати, к USB разъемом сразу рекомендую приобрести вот такие штуки:
Понадобится пара штук – одна для флешки, вторая для 3G модема. Найти можно по той же ссылке, которую я вам дал, цена – копейки и избавит от лишнего колхоза в салоне.
Шаг третий – демонтаж старой магнитолы
Делается очень просто. Понадобится инструмент для разборки пластика в салоне, и отвертка T20 Torex. Практически все элементы салона крепятся при помощи винтов и саморезов Torex T20.
Снимаем декоративную накладку:
- На логане – поддеть снизу и постепенно отдирать защелки снизу вверх. После этого рамку слегка приподнять и вытащить. Разъем ЦЗ и аварийки отстегнуть не забудьте!
- Дастер – снять верхнюю часть облицовки – “полочки”. Затем поддеваем отверткой две стороны “рогов” облицовки и руками резким движением выдергиваем. Не бойтесь! Не сломается!
- Каптюр – на мой взгляд проще всего. Поддеваем облицовку снизу пластиковым инструментом и просто тянем вверх. Отщелкивается легко.
Теперь берем Т20 и откручиваем винты крепления старой магнитолы. Вытаскиваем магнитолу, отсоединяем разъемы и все. Осталось поставить новую.
Шаг четвертый
Вначале собираем проводку – протаскиваем антенну GPS. Приклеить можно в любом месте под панелью к пластику на двухсторонний скотч. Впрочем, можете вытащить к лобовому стеклу – ловит одинаково. Соединяем все разъемы – два больших белых к проводке Renault. На них висит питание и колонки. Выводим разъемы под USB. Советую засверлиться в бардачке – под модем, а вот под флешку – на ваш вкус. Частенько делаю в консоли. Тоже удобно.
Не забудьте про серый разъем подрулевых переключателей. Укладываем все провода к низу, чтобы магнитола свободна зашла на место. Соединяемся с магнитолой и засовываем ее в штатное место.
Не торопитесь прикручивать – проверяем работу магнитолы, подрулевых, навигации. Если все работает наживите винты и примерьте рамку:
Если сходится по зазорам, то снимите рамку и затяните винты. После этого рамку можно одеть на место.
Автомагнитола оснащена гнездом под антенный кабель с азиатским разъемом, а кабель на нашем авто - с европейским разъемом. Поэтому нам понадобится переходник стоимостью 42 рубля, который изображен на фотографии ниже. (Продавец при покупке переходника уточнял, какого года Рено Логан, т. е. , видимо, переходники отличаются в зависимости от года выпуска авто)
Вот так выглядит установленный переходник. Устанавливать будем бюджетную автомагнитолу Hyundai H-CCR 8090. Вид сзади на автомагнитолу. Снимаем с автомагнитолы установочную коробку, поддев отверткой зажимы по бокам автомагнитолы. Теперь мы видим установочное место под динамик.
Вынимаем аудиокабель с небольшим разъемом. Затем подключаем заготовки кабеля к динамикам. Ну вот я и поставил всю систему. Что хочется сказать в начале? Качество фоток не очень хорошее т. к. фотал на видео камеру (кроме нее ничего нет), и сразу перейду к описанию установки! 1. Нужно открутить три винта обшивы двери. 2. Затем потянув на себя с некотрым усилием снять ручку которая поднимает стекло. 3. Затем снимаем ручку открывающую дверь 4. Аккуратно начинаем отковыривать обшиву от двери, при снятии обратите внимание чтобы не оторвать блокиратор замка (это пипка которая утапливается при закрытии на замок) (обшива держится на пистонах - многоразовых ) и убираем ее пока в сторонку!
Не заляпайтесь в мастике которая по краю обшивы намазана. Я брался за место где ручка открывающая дверь была. Вот что получилось. 5. берем динамик и двусторонний скотч, которым наляпливаем по окружности динамика с той стороны которая будет прилегать к двери. 6. Теперь етот динамик приставляем к предполагаемому месту. и прикручиваем маленькими с широкой шляпой саморезами к скобам которые шли в комплекте. Забыл сделать небольшое отступление! Так как у меня уже была установлена сигналка с Ц. З. на передние двери спецами из салона, то резиновый шланг соединяющий дверь и кузов, по которому бегут провода - был!
Самое интересное что там был не только провод на соленоид но и акустический провод с разьемами, который выходил в салон обрубленным (Думается что спецы заранее его подготовили, т. к. при установке сигналки я им пообещал что приеду магнитолу у них ставить попозжа). Наковырял провода на динамики которые на заводе протянули. 7. Едем дальше - теперь надобы приспособить штуку которая называется кроссовер. Я ее приделал на дверь через липучку которая тоже шла в комплекте, замечу что все провода которые моглибы болтаться я обматувал вокруг кроссовера на двусторонний скотч. 8.
С твитером поступил след. образом - он состоит из динамика, основания на которое потом одевается корпус в который уже помещен динамик. Во загнул! основание прикрутил на 2 самореза из комплекта в месте где идет регулировка боковых зеркал. После того как прикрутил основание - через него просверлил дырдочку в обшиве для провода, продел провод с динамиком, и сверху все защелкнул корпусом. Вот что получилось. 9. Дальше в ход пошел нож и обшива. Наложил пластмассовую накладку под динамик и разметил отверстие. 10. соединил все провода.
И поставил обшиву на место, прикрутив накладку на динамик. Сеточку одел позже - ниже увидите! 1. Взал ее в руки. 2. Переподсоединил провода, чтоб не выключалась при выключении зажигания. Кстати резать и заматывать изолентой ничего не пришлось - там все продумано и на разъемах. 3. Снял вещящик, достал разьемы, воткнул переходник на антенну. поставил направляющую железку от магнитолы, подсоединил разъемы, и всунул саму магнитолу до щелчка, т. е. до конца. И вот такой получился результат работы (примерно 2 часа) Критика и пожелания принимаются!
Читайте также: