Установка gsm модуля starline e90 своими руками

Добавил пользователь Алексей Ф.
Обновлено: 18.09.2024

Вы не можете посетить текущую страницу по причине:

  1. просроченная закладка/избранное
  2. поисковый механизм, у которого просрочен список для этого сайта
  3. пропущен адрес
  4. у вас нет права доступа на эту страницу
  5. Запрашиваемый ресурс не найден.
  6. В процессе обработки вашего запроса произошла ошибка.

Пожалуйста, перейдите на одну из следующих страниц:

Если проблемы продолжатся, пожалуйста, обратитесь к системному администратору сайта и сообщите об ошибке, описание которой приведено ниже..


GSM система Старлайн позволяет управлять сигнализаций и вашим автомобилем из любого места где есть GSM связь. Еще один плюс это определение местоположение автомобиля по вышкам GSM, правда погрешность из за помех может составлять 100 метров, для более точного позиционирования, есть специальный GPS модуль с точностью до 3 метров.

Если ваша сигнализация старлайн не оборудована модулем GSM, вы всегда его можете докупить gsm модуль старлайн и добавить беспроблем, в комплекте к модулю идут спец тарифы на отправку СМС. Если по какой то причине Вы потеряли Сим карты которые идут в комплекте, вы можете установить любую симкарту, позвонив в поддержку старлайн, Вашу Сим карту переключат на нужный тариф.

Установка GSM Старлайн

Встраиваемый GSM можно установить на любую сигнализацию Старлайн, модуль устанавливается внутрь основного блока.

модуль устанавливается внутрь

Откручиваем 4 болта на основном блоке Старлайн

Устанавливаем на плату

Устанавливаем на плату модуль GSM

Привязка GSM-модуля к Вашей сигнализации

Подключить питание охранно-телематического комплекса.
Нажать сервисную кнопку семь раз и включить зажигание – последуют семь сигналовсирены.
Дождаться автоматического выхода из режима программирования и выключить зажигание

Процедура первой настройки GSM-модуля

С телефона, номер которого будет использоваться как M1 (мастер-телефон), позвонить на номер SIM-карты, установленной в GSM-модуль.
Модуль определит номер и установит соединение.


Вы услышите приветствие:
— StarLine приветствует Вас! Введите пароль один!


После удачного ввода вы услышите звуковой сигнал подтверждения и запрос на ввод пароля доступа PS, также состоящего из четырёх цифр:


— Введите пароль два!


После удачного ввода вы услышите звуковое подтверждение.


Старлайн Е90 представляет собой полноценный противоугонный комплекс, выпуск которого начался в 2013 году. Основная особенность системы заключается в возможности управления дополнительными замками и наличии двусторонней связи.

Описание сигнализации

Технические характеристики

Модульный охранный комплекс для авто с системой оповещения E90 обладает следующими свойствами:

  • отправка команд выполняется по каналу, функционирующему на рабочей частоте в диапазоне 433-434,79 МГц;
  • для безопасной передачи данных между управляющим блоком и брелоком используется 128 различных каналов управления;
  • радиус работы основного пейджера в режиме отправки команд, когда пользователь будет программировать систему, будет около 8000 м;
  • если работа коммуникатора производится в режиме приема сигналов, то диапазон действия брелока может составить до 2 км;
  • радиус функционирования запасного пейджера варьируется в районе 15 м;
  • датчик чувствительности относится к категории трехосевых интегральных контроллеров;
  • для правильной работы сигнализации температурный уровень воздуха должен составить от -50 до +85 градусов;
  • для питания охранного комплекса требуется 9-18 вольт напряжения;
  • система зажигания, стартерный механизм, а также дополнительное оборудование при включенном охранном режиме должно потреблять не более 25 мА тока;
  • для питания основного коммуникатора используются элементы питания класса ААА, для дополнительного — CR2450.

Диапазон работы брелока сигнализации Старлайн Е90 зависит от ряда внешних факторов, таких как погодные условия и помехи на местности.

Функции

Основные опции Старлайн Е90, которые может настраивать и эксплуатировать потребитель:

  1. Контроль канала передачи информации. Данная функция дает возможность поиска пульта в случае его потери. Важно, чтобы коммуникатор в этот момент находился в радиусе действия антенного адаптера.
  2. Для передачи информации используется диалоговая кодировка и защищенные каналы. Это позволяет предотвратить возможный электронный взлом охранного комплекса.
  3. GSM модуль дает возможность удаленно следить за местоположением транспортного средства и при угоне определить его координаты.
  4. Защита каналов отправки информации от негативного воздействия помех. Противоугонная установка на практике неплохо справляется со своими задачами в условиях радиопомех, которые часто присутствуют в крупных городах. Для защиты в системе применяется узкополосный трансивер.
  5. Опция интеллектуального пуска. Благодаря ей у потребителя есть возможность дистанционного программирования старта силового агрегата. Запуск может осуществляться в определенное время или при снижении температуры воздуха до конкретного уровня.
  6. Опция дистанционной настройки величины чувствительности датчика наклона и удара с использованием брелока. При правильной регулировке параметров потребитель сможет своевременно узнать о подъеме транспортного средства. Например, если автомобиль эвакуируется на штраф стоянку или поднимается на домкрате для кражи колес.
  7. Для настройки основных параметров охранного комплекса используются гибкие сервисные каналы связи.

Комплектность системы

Сигнализация должна комплектоваться следующими устройствами:

  1. Сервисное руководство по монтажу и обслуживанию. С его помощью у потребителя есть возможность самостоятельно устанавливать охранную систему и настраивать ее рабочие параметры.
  2. Памятка пользователя.
  3. Талон с гарантийными обязательствами.
  4. Главный пульт. Устройство имеет функцию оповещения и оснащается экраном.
  5. Микропроцессорный модуль сигнализации.
  6. Батарейки для установки в основной коммуникатор.
  7. Дополнительное реле, оборудованное колодкой.
  8. Запасной коммуникатор.
  9. Силовой модуль.
  10. Антенный адаптер, оснащенный трансивером.
  11. Основной провод с колодкой на 18 контактов.
  12. Проводник для подсоединения силового блока и температурного контроллера мотора к микропроцессорному модулю.
  13. Провод для подключения антенного адаптера.
  14. Диодная лампочка индикации состояния системы.
  15. Провода для подключения дополнительных контроллеров.
  16. Кабель для подсоединения концевого переключателя капота.
  17. Проводник с колодкой на 8 контактов, предназначенный для подключения входов охранной системы.
  18. Кнопка вызова аварийного режима.
  19. Температурный контроллер для установки на мотор.
  20. Специальный переходник, предназначенный для подсоединения GSM модулей Старлайн М20 либо М30.
  21. Переходник, использующийся для установки и подключения дополнительных устройств и контроллеров.
  22. Концевой переключатель для монтажа на капот, два самореза, диодный элементы, а также клемма для подсоединения массы.

Концевики для установки на двери и сирена не входят в комплектацию Старлайн Е90, их нужно докупить отдельно.

Преимущества и недостатки сигнализации

Описание достоинств системы:

  1. Много полезных дополнительных функций, направленных на обеспечение безопасности и более удобное управление автомобилем. К ним относятся функция Комфорта, двусторонняя связь и т. д.
  2. Наличие дистанционного старта ДВС (двигатель внутреннего сгорания).
  3. Использование GSM-каналов связи для передачи данных. Благодаря этому потребитель может узнать о состоянии и месте расположения автомобиля из любой страны.
  4. CAN-интерфейс. Если транспортное средство оснащено данным типом шины, то процедура подключения сигнализации будет более простой. Потребителю не придется врезаться в штатную электросеть авто.
  5. Энергоэффективность. Обладая обширным функционалом, охранный комплекс потребляет минимум энергии аккумулятора, что позволяет предотвратить его износ. Благодаря этому сигнализация Старлайн Е90 может работать в автономном режиме, охраняя автомобиль, в течение 60 дней. На емкости аккумулятора это никак не отразится.
  6. Удобное и полное сервисное руководство, которое входит в комплект поставки. Это позволит потребителю своими руками произвести настройку первичных параметров сигнализации после ее монтажа.

В своих отзывах автолюбители выделяют следующие недостатки:

  1. Нестабильная работа функции дистанционного старта двигателя. Особенно, если автомобиль оборудован штатным блокиратором мотора. Для решения проблемы потребителю придется дополнительно установить модуль обхода иммобилайзера.
  2. Низкое качество приема сигналов, отличающееся от заявленного производителем. Из-за этого диапазон действия брелоков будет меньше.

Как самостоятельно установить сигнализацию?

Перед самостоятельным монтажом сигнализации обязательно надо отключить АКБ (аккумуляторную батарею). В противном случае есть вероятность выхода из строя не только элементов системы, но и аккумулятора, а также электрооборудования авто.

Схема подключения

Общая электросхема подсоединения элементов сигнализации приведена в этом разделе.

Карта подключения охранной системы Схема подсоединения элементов к ЭБУ

Алгоритм работ

Перед выполнением задачи надо убедиться, что генераторный узел и аккумулятор работоспособны и функционируют стабильно:

  1. Сначала производится установка микропроцессорного модуля. Его размещение должно осуществляться в салоне автомобиля или в багажном отсеке, в наиболее скрытом месте. Для установки производится снятие декоративной облицовки салона. Можно расположить модуль в пространстве за панелью приборов или бардачком. При монтаже блок надо максимально зафиксировать, чтобы избежать его перемещения или вибрирования во время езды.
  2. В моторном отсеке ставится сирена. Нельзя размещать это устройство рядом с блоком цилиндров двигателя, поскольку устройство расплавится. Надо подобрать максимально защищенное от влаги и высоких температур место. Фиксация сирены производится с использованием специального кронштейна. После монтажа надо убедиться, что к устройству и его проводам отсутствует доступ из-под днища машины.
  3. Выполняется монтаж датчика температуры, который устанавливается в один из патрубков системы охлаждения. Это обеспечит возможность максимально точного определения температурного уровня силового агрегата. Не допускается монтаж устройства в близости с выпускным коллектором. Выполняя установку, не допускается сдавливание металлического корпуса датчика с использованием болтов.
  4. Контроллер удара и наклона располагается в центральной части кузова, в салоне машины. Важно выполнить фиксация устройства и убедиться, что датчик надежно закреплен. В противном случае возможны ложные срабатывания сигнализации.
  5. На лобовом стекле устанавливается антенный модуль приемопередатчика со светодиодом. Его монтаж рекомендуется произвести подальше от металлических деталей и узлов, а также электронных приборов. Модуль надо расположить так, чтобы работу светодиода было видно с улицы.
  6. Затем выполняется установка концевых выключателей на капот, багажный отсек и все двери. При необходимости в металле делаются отверстия для монтажа. Предварительно с дверей надо снять декоративную обивку.
  7. Если дополнительно используется GSM-модуль, то производится монтаж этого устройства. Его рекомендуется разместить в скрытом месте. подключение модуля осуществляется к трехконтактной колодке блока управления. Для выполнения этой задачи потребуется специальный кабель.
  8. В салоне устанавливается аварийная кнопка, ее месторасположения должно быть скрытным. Важно разместить ее так, чтобы у потребителя был доступ к устройству, когда он находится на месте водителя.
  9. На завершающем этапе выполняется укладка кабелей и их подключение к микропроцессорному модулю. Провода надо проложить так, чтобы рядом с ними не было источников помех и движущихся узлов и деталей авто. После укладки все кабеля соединяются с блоком управления и тестируются.

Типичные ошибки установки

Ошибки, которые часто допускают потребители при самостоятельном монтаже:

  1. Установка датчика температуры на головку блока цилиндров. Устройство должно быть расположено только в магистрали системы охлаждения, другие варианты не допускаются.
  2. Размещение проводов вблизи от катушки зажигания и высоковольтных кабелей. Это приведет к появлению помех и некорректной работе системы в дальнейшем.
  3. Расположение антенного модуля рядом с электронными устройствами или металлическими частями кузова. расстояние до последних для правильной работы сигнализации должно составить не менее 5 см.

Как правильно пользоваться охранной системой?

Перед эксплуатацией в коммуникатор необходимо установить рабочие батарейки. Источники питания вставляются в специальный отсек брелока, который скрыт защитной крышкой сзади. После ее снятия батарейки устанавливаются в соответствии с полярностью.

Обозначение кнопок на коммуникаторе

Брелок сигнализации

Перед настройкой основных параметров коммуникатор надо запрограммировать:

Базовые команды

Чтобы зайти в меню базовых параметров, на коммуникаторе надо нажать на клавишу 4 и удерживать ее несколько секунд. Кнопка зажимается, пока коммуникатор не издаст удлиненный и два кратких сигнала. На дисплее устройства отобразится предложение для выбора опции.

Для назначения функции используются клавиши 1 и 4:

  • F1 — меню настройки текущего времени и даты;
  • F2 — будильник;
  • F3 — меню настройки параметров таймера обратного отсчета;
  • F4 — громкость тревожного сигнала и выбор мелодии для коммуникатора.

После перемещения курсора для выбора нажимается клавиша 4. Выставляя текущее время и дату, надо пользоваться первой и четвертой кнопками для назначения параметра. Чтобы уменьшить или увеличить значения, используются клавиши 2 и 3. Настраивая будильник, потребуется выбрать активацию либо отключение опции, а также тип срабатывания — однократный либо периодический.

Индикация активных режимов и функций

Обозначение иконок на дисплее

Описание индикаторов на экране коммуникатора:

  1. Функция дистанционного пуска ДВС по показаниям будильника.
  2. Периодический старт силового агрегата.
  3. Опция дистанционного пуска ДВС по температуре воздуха.
  4. Опция сервисного обслуживания противоугонной системы клавишей Valet.
  5. Активация функции турботаймера ДВС.
  6. Включение режима охраны автоматически.
  7. Активация блокиратора двигателя.
  8. Функция блокировки кнопок на брелоке.
  9. Индикация температуры двигателя машины.
  10. Значок заряда источника питания в коммуникаторе.
  11. Индикатор заведенного двигателя машины.
  12. Функция Антиограбления.
  13. Подключение вспомогательного устройства М20 или М30.
  14. Индикатор открытой двери багажного отделения.
  15. Значок не закрытых дверей авто.
  16. Символ открытого моторного отсека машины.
  17. Индикация включенного датчика удара и наклона.
  18. Строка индикации времени.
  19. Значок включенного таймера для автозапуска ДВС.
  20. Индикатор будильника.
  21. Связь брелока с блоком управления, ее качество определяется количеством делений.
  22. Открытые дверные замки машины.
  23. Запертые двери.
  24. Включение функции охраны со звуковым сопровождением.
  25. Активация опции защиты без звуковых сигналов.
  26. Опущен рычаг стояночного тормоза.
  27. Настройка персонального кода для выключения и включения сигнализации.
  28. Опция автоматического старта ДВС на автомобиле с МКПП.

Программирование курсорным способом

Чтобы зайти в меню курсорного режима настройки, нажимаются клавиши 2 и 3. Их надо удерживать в таком положении, пока пульт не воспроизведет мелодичный сигнал. Затем курсор на дисплее установится в положение первого индикатора. Перемещение курсора осуществляется посредством второй и третьей клавиш. Для активации и отключения функции используется первая кнопка.

  1. Часы — функция дистанционного старта ДВС по показаниям будильника.
  2. Песочные часы — пуск двигателя по таймеру.
  3. Индикатор в виде градусника — повторный дистанционный старт, если уровень температуры падает.
  4. Значок гаечного ключа сообщает о входе в аварийный режим.
  5. Турбо — опция турботаймера.
  6. Индикатор иммобилайзера — автоматический блокиратор. Пуск силового агрегата будет невозможен через 30 секунд после отключения зажигания.

Программирование пин-кода

В модели Е90 пароль может включать в себя цифры от 1 до 6 и он может быть трехзначным. Для потребителей доступно 256 разных комбинаций кода. Изначально системе присваивается пароль 3, он назначается автоматически при сбросе параметров до заводских. Для назначения кода необходимо задать его длину в меню настроек, после чего при активированном зажигании 4 раза нажать по клавише Валет. Затем зажигание активируется и указывается первая цифра пароля.

Особенности программирования и назначения кнопок приведены в таблице.

Цифра пароляКлавиши
11
22
33
41 длительно, потом кратко
52 длительно, потом кратко
63 длительно, потом кратко

Автозапуск

Периодический автозапуск

Функция настраивается так:

Поддержание температуры двигателя

Настройка выполняется так:

Автоматическое включение двигателя по будильнику

Для настройки пуска ДВС в установленное время система Starline настраивается так:

  1. Курсор на экране брелока переводится в положение индикатор в виде часов.
  2. Затем нажимается первая клавиша. С использованием кнопок управления изменяются параметры времени, при котором произойдет автозапуск.
  3. На дисплее брелока должны загореться индикаторы в виде часов и колокольчика.

Как отключить автозапуск?

Процедура отключения зависит от типа запуска:

Охранные функции

Вкратце о настройке опций защиты:

Сервисные функции

Вкратце о программировании сервисных опций сигнализации:

Чтобы читать официальное сервисное руководство, можно загрузить его по ссылкам, представленным в таблице.

Примерные цены на охранные комплексы Старлайн приведены в таблице.

НаименованиеЦена, руб
Старлайн Е909700
Старлайн Е9112600
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Фотогалерея

Фото упаковок от моделей Е90 и Е91 приведены в этом разделе.

StarLine E90 Dialog StarLine E91 2CAN

Некоторое время назад я приобрел для своего автомобиля сигнализацию Starline E90. Почти сразу же после покупки выяснилось, что у данной модели сигнализации существует несколько ревизий, отличающихся версией прошивки, и, вероятно, железом. Купленное мной устройство было выпущено в 2013 году, соответственно, имело не самую свежую прошивку, а какой же гик не любит новейших версий ПО! Как оказалось в дальнейшем, версию прошивки моей автосигнализации можно достаточно легко обновить. Осторожно, под катом скриншоты!



Внимание! Все описанное далее Вы можете повторять только на свой страх и риск, автор данной статьи не несет никакой ответственности за возможный ущерб, снятие с гарантии, возгорание, утопление, наводнение и прочие бедствия, которые могут обрушиться на Вас и ваш автомобиль после прочтения.

У меня уже достаточно давно был под руками заказанный на DX дешевый модуль, собранный как раз на этой микросхеме. Воткнув USB-свисток в порт компьютера и запустив программу, я увидел на экране своего монитора, что Прошивальщик обнаружил программатор:





Я подключил собранную схему к компьютеру, подал с блока питания напряжение 12В на сигнализацию, запустил прошивальщик, и, к моей радости, ничего не взорвалось, а наоборот, сигнализация успешно определилась:





Я предположил, что раз производитель не стал изобретать велосипед и использовал проверенное решение для связи сигнализации с компьютером, то и для перевода сигнализации в режим обновления прошивки вряд-ли выбрал что-либо более сложное, чем замыкание каких-либо выводов разъема между собой, на землю, или же на питание. И буквально через несколько попыток схема подключения устройства несколько изменилась, а Прошивальщик отрапортовал об обнаружении сигнализации в режиме обновления ПО. Оказалось, что действительно требуется всего лишь подключить один из выводов разъема к земляной цепи. Перед этим следует переподключить питание сигнализации и USB-модуль к компьютеру.















Думается, что и для других моделей противоугонной системы торговой марки Starline можно будет попробовать применить найденное мной решение, при условии, что первоначальная версия прошивки будет иметь загрузчик.

Спасибо производителю за то, что не стал слишком сильно мудрить и оставил открытой лазейку для простых пользователей. Далеко не во всех сервисных центрах возьмутся перепрошивать сигнализацию, а ведь наверняка данная процедура не будет бесплатной. Так что мне удалось сэкономить немного времени, денег, и еще получить некоторый опыт и хорошее настроение.

Спасибо за внимание!

UPDATE: судя по информации с сайта производителя, подобным методом должны прошиваться следующие модели сигнализаций: StarLine i95, StarLine i95 Lux и комплексы StarLine 4-го поколения. А судя по файлам прошивок, которые устанавливаются вместе с Прошивальщиком, список уточняется до следующих моделей: D94/64, B94/64, A94/64, A93/63, E91/61, E90/60, T94, i95 LUX, i95, i95 ECO, AX3.

Сигналка A93

Характеристики

Модуль Старлайн 93 представляет собой малогабаритную плату расширения, оборудованную модемом стандарта GSM, навигационным элементом и дополнительным слотом для СИМ-карты. Антенны для приема сигналов не предусмотрены. Для работы блок навигационной связи GPS/ГЛОНАСС оснащается внешней антенной, позволяющей соединяться со спутниками.

Плата расширения GSM

Технические параметры блока GSM-GPS для сигнализаций Starline:

  • поддерживаемые стандарты связи — 900, 1800 и 1900 МГц;
  • напряжение питания — 9-18 В;
  • допустимая температура при эксплуатации — -50…+85°С.

Функции

Функции, реализуемые в сигнализации Starline A93 GSM-GPS после установки дополнительных блоков:

  • поиск и отображение положения машины по сигналам от базовых станций сотовой связи;
  • отображение местонахождения по спутникам навигационных систем (при использовании GPS-модуля);
  • трансляция информации о состоянии транспортного средства на телефон владельца;
  • информирование владельца о срабатывании тревоги;
  • управление дополнительными каналами (автозапуском или блокировкой цепей);
  • дистанционная проверка уровня зарядки аккумуляторной батареи автомобиля;
  • управление штатными и дополнительными датчиками;
  • активация и выключение сервисного режима (через приложение);
  • информирование владельца о попытке подбора пароля при помощи телефона, не записанного в память устройства;
  • передача отчета с указанием точек превышения скорости движения;
  • отправка уведомления об отключении режима охраны брелоком.

Мобильное приложение Starline

Комплектация

В набор блока связи GSM-GPS для сигнализации Starline A93 включены компоненты:

  • головное устройство;
  • карта мобильного оператора;
  • краткая инструкция с перечнем команд, логином и паролем для доступа к личному кабинету на сайте производителя;
  • инструкция по монтажу и эксплуатации.

Как установить

Для установки GSM-модуля Starline A93 потребуется демонтировать процессорный блок сигнализации. Затем снимается пластиковый кожух, закрепленный винтами с крестообразной головкой и пластиковыми защелками. На плате охранного комплекса имеется разъем, в который вставляется внешний модуль (с предварительно смонтированной СИМ-картой). Колодка позволяет установить дополнительный блок только в одном положении. Монтаж не требует применения дополнительного инструмента, допускается устанавливать плату расширения своими руками.

Монтаж модуля на плату

Затем требуется установить на штатное место половины корпуса и смонтировать блок сигнализации. Он крепится при помощи винтов или пластиковых хомутов к силовому каркасу панели или к элементам кузова. Затем необходимо подключить снятые разъемы жгутов, соединяющие процессорный блок сигнализации с остальными компонентами комплекса. Производитель поставляет на рынок автосигнализацию Starline A93 GSM с заранее установленным контроллером телематики.

Активация

Для активации дополнительного блока GSM для Starline A93 потребуется установить в слот карту мобильного оператора (из комплекта или приобретенную дополнительно). При использовании оригинальной SIM-карты рекомендуется проверить тариф и условия роуминга. Для обеспечения работоспособности GSM-интерфейса требуется активировать определитель номера и отключить запрос PIN-кода на карточке, установленной в блок. Для настройки и проверки рекомендуется установить карту в мобильный телефон и сделать тестовый звонок с другого номера.

Активация со смартфона

Для получения доступа к центральному блоку охранного комплекса требуется выполнить сопряжение устройств. После 7-кратного нажатия на кнопку настройки нужно включить зажигание, а затем дождаться подачи 7 коротких сигналов сиреной сигнализации. Через некоторое время комплекс автоматически выходит из режима программирования, а затем владелец автомобиля выключает цепи зажигания.

Руководство пользователя

В конструкции блока Starline А93 GSM предусмотрено 4 ячейки памяти для хранения номеров телефонов. В первом слоте записывается мастер-телефон (М1), который позволяет корректировать параметры работы без запроса пароля. Допускается управлять оборудованием и посылать запросы о состоянии при помощи любого телефонного номера (с запросом пароля), но получение обратных оповещений в этом случае невозможно.

Если владелец намерен использовать для управления смартфон, то необходимо скачать и установить приложение StarLine, доступное для платформ OS, Android и Windows Phone 8. Для отслеживания положения транспортного средства на карте местности требуется зарегистрировать оборудование через сайт изготовителя. Необходимая информация для регистрации указывается на карточке, входящей в набор оборудования.

Оборудование поддерживает дистанционный пуск двигателя при условии соответствующей настройки охранного комплекса. Предусмотрена подача запроса о состоянии сигнализации и параметрах работы силовой установки. Если автомобиль оборудован предпусковым подогревателем, то владелец может управлять устройством при помощи сотового телефона. В инструкции по эксплуатации приведена таблица команд, которые воспринимаются сигнализацией.

Читайте также: