Установка гаражного замка своими руками

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 05.10.2024

Превратить гараж в надежный дом для любимого автомобиля Вам поможет качественный замок, который станет непреодолимой преградой для злоумышленников. Гаражные замки в силу эксплуатационных особенностей (желанная добыча взломщиков в виде Вашего авто, воздействие окружающей среды, перекосы калитки или ворот) выделены в отдельную группу запорных устройств, при выборе и установке которых недопустимы ни экономия, ни спешка. Какие замки используются для обустройства гаража и как их правильно устанавливать, попробуем разобраться в статье.

Содержание

1 Замки для гаражных ворот: виды и особенности
- 1.1 Реечные замки
- 1.2 Навесные замки
- 1.3 Врезные и накладные замки
- 2.1 Материалы и инструменты
- 2.2 Технология установки гаражного замка
Замки для гаражных ворот: виды и особенности

Прежде чем рассуждать о гаражных замках напомним, что конструкция ворот капитального гаража включает две распашные створки, на одной из них расположена калитка. Полностью закрытые створки изнутри фиксируются на засовы, задвижки, специальные крюки-фиксаторы. Войти в гараж можно через калитку в створке, а значит, в нее и врезается запорное устройство.

Гараж можно оснастить следующими типами замков: реечными, навесными, врезными и накладными (цилиндрическими и сувальдными), каждый из которых обладает своими достоинствами и, безусловно, недостатками.

Реечные замки

Еще не так давно на рынках запорных устройств не было сегодняшнего многообразия замков, поэтому для запирания гаража повсеместно пользовались реечными крупногабариными конструкциями с большим ключом. Чтобы открыть калитку, нужно было поместить ключ в скважину и, приложив гигантские усилия, втолкнуть внутрь. Огромная величина прилагаемых усилий, тяжелый ключ, низкий уровень секретности и взломостойкости с лихвой перекрывали единственное достоинство реечного замка – его прочность. Именно по этим причинам замки реечного типа сегодня практически не встречаются.

Навесные замки

Старым, добрым методом запирания гаражных ворот считается использование навесных замков, которые сегодня в большом ассортименте можно купить в специализированных магазинах. Установка такого замка возможна лишь после приваривания к наружной части створки специальных петель.

Запирающие устройства навесного типа функциональны, просты и относительно надежны в эксплуатации, а также способны обеспечить хорошую степень взломостойкости объекта, однако не лишены недостатков: один из них — наружный способ установки. Так, воспользовавшись монтировкой, злоумышленник может сбить замок, а значит, сложно говорить о 100%-ой защите гаражной конструкции.

Чтобы обезопасить запорное устройство своего гаража, лучше воспользоваться навесным замком обтекаемой формы со съемным запорным пальцем вместо дужки. Закаленная сталь, из которой выполнено устройство, дополнительное покрытие, придающее устойчивость, и более обтекаемая геометрия исключают возможность точного удара и перепиливания замка.

Врезные и накладные замки

Особое место в группе гаражных замков занимают запорные устройства врезного и накладного типа.

Врезные замки крепятся внутрь дверцы-калитки посредством лицевой планки толщиной не менее 2,5 мм, которая подчас является слабым звеном запорной системы. Чтобы исключить возможность ее повреждения в момент механического воздействия на ворота, необходимо убедиться в ее максимально крепкой фиксации к корпусу замка.

Установка же накладных замков производится с внутренней стороны гаражных ворот. При выборе накладного запорного устройства постарайтесь избежать грубейшей ошибки многих автовладельцев – поскольку не исключена вероятность попадания взломщиков внутрь объекта, например, через пролом в стене, то изнутри отпираться замок должен только ключом. Гарантия 100%-ой сохранности автомобиля в данном случае – это невозможность открытия ворот изнутри.

Важнейшая роль в замках накладного типа принадлежит засову, посредством которого ворота замыкаются. Стоит только запереть замок, как засов выйдет из его корпуса, и, наоборот, при отпирании – прячется внутрь. Большее число цилиндрических стержней, образующих засов, обеспечивает более надежную защиту объекта, к тому же в момент механического воздействия, ударная нагрузка будет распределяться по всему корпусу, предотвращая его быстрый выход из строя.

Нельзя не упомянуть о запорных устройствах цилиндрового и сувальдного типа, которые в последнее время считаются самыми востребованными замками для гаража. Замки цилиндровые, благодаря сложной кодовой системе, отлично противостоят воздействию отмычек. Однако злоумышленник может легко спилить, если, конечно, не предусмотрена специальная защита от высверливания цилиндра.

Наилучшим вариантом для защиты Вашего гаража однозначно станет сувальдная система, секретную часть которой образует пакет фигурных пластин, в вырезах которых передвигается стойка засова.

Благодаря высокой защите механизма секрета замка, наличию защитных броненакладок, правильно выбранной конфигурации сувальд, огромному количеству (более 1 000 000) комбинаций ключа, внушительным размерам и повышенной прочности, полностью исключается возможность перепиливания замка, взлома с помощью отмычек и прочих подручных средств.

Установка замка на гаражные ворота

Итак, если Вы приняли решение врезать замок в гаражные ворота самостоятельно, то Вас минуют трудности только в случае использования самых простых запорных устройств. Остальные замки потребуют предварительной подготовки и тщательного планирования всех операций, иначе Вы рискуете неправильно установить запорное устройство, нарушив его функциональность или даже целостность.

Материалы и инструменты

Какие инструменты и материалы Вам понадобятся для оснащения гаража надежным и прочным замком? Прежде всего — металлическая пластина и замок, стальной уголок, дрель, винты и электросварочный аппарат.

Технология установки гаражного замка
1. Определившись с типом запорного устройства и проверив серийный номер ключей, следует приступить к подготовке: металлическая пластина, на которую будет в дальнейшем установлен замок, внахлест приваривается к воротам гаража. При использовании навесного замка Вам придется приварить 2 крепежа на 2-х створках.
2. На приваренной пластине размечаются зоны будущих отверстий под крепежные винты для фронтального крепления запорной системы и аккуратно просверливаются. Чтобы установить замок навесного типа Вам нужно заранее купить специальные крепления для продевания дуги.
3. В каркасе гаражных дверей вырезаются для ригелей и пазы для крепежа торцевого.
4. Установив замок, проверяется правильность крепления.
5. В наружном металлическом листе делается скважина под ключ, в точности соответствующая профилю замка, затем вырезается.
Использование стального уголка дополнительно укрепит ответную часть, в которую войдут ригели. Для такой установки используются все крепежные отверстия, и это позволяет максимально защитить ваш гараж от несанкционированного взлома. При этом необходимо помнить, что точки крепления запорной системы с внешней стороны должны быть невидимыми.

Как правильно установить замок ригельный замок для ворот можно узнать, посмотрев видеоролик на youtube.

Гаражные помещения нуждаются в надежной охране от грабителей и других посторонних людей. Для защиты на двери устанавливают специальный гаражный замок, который сможет открыть только владелец. Однако прежде чем приступить к установке замка, надо ознакомиться с их детальным описанием и особенностями монтирования.

Является ли замок панацеей от взломов

Некоторые считают, что установка замков для своего гаража полностью поможет защитить имущество, находящееся внутри. Однако при установке на калитке или на воротах некачественных замков вероятность взлома все же существует.

В таких случаях владельцам гаражей приходится самостоятельно повысить уровень защиты от взломов. Например, чтобы защититься от выбивания, устанавливают специальную модель, в которой имеются засовы со скошенной тыловой частью. У таких конструкций невозможно повредить фиксатор, отвечающий за удержание двери.

Замочки, которые вмонтированы внутрь гаражных ворот, часто подвергаются высверливанию. Чтобы грабители не смогли их высверлить, внутрь устанавливают защитный шарик. Он не позволяет сверлу подобраться к фиксатору и сломать его. Главным недостатком такого метода является то, что он подходит для небольшого количества замков.

Разновидности наиболее надежных гаражных замков

Прежде чем заняться монтированием замочков в гаражную дверь, надо детальнее изучить наиболее хорошие виды.

Навесные

Среди популярных моделей выделяют навесные со специальной потайной дужкой. В советские времена чаще всего использовались именно навесные изделия.

К достоинствам таких моделей относят их универсальность, так как они устанавливаются на амбарные ворота, сарайные двери и другие подобные изделия. Также преимуществом можно назвать простоту использования замков, так как их не нужно монтировать в ворота или двери. Рекомендуется покупать навесные модели, изготовленные из стали, из-за того, что они самые надежные.

Врезные и накладные

Особой надежностью отличаются накладные и врезные модели, которые часто ставят на двери гаражей. Главной особенностью врезных изделий считают то, что их устанавливают на специальную пластину из металла толщиной три миллиметра. Металлическая пластинка должна размещаться около створки ворот. Если нет возможности установить пластину, затворный механизм прикрепляют к створке.

Накладные монтируют в верхней части рамы воротной створки. Специалисты советуют пользоваться моделями, которые открываются ключом с двух сторон, так как они более надежные.

Винтовые

Люди, которых интересуют надежные типы замков, могут обратить внимание на винтовые модели. Такое устройство состоит из следующих частей:
- Корпус. Является основной частью, в которой находятся другие составные компоненты.
- Дужка. Этот элемент отвечает за вкручивание винта при замыкании двери.
- Резьбовой стержень. Важный компонент, который необходим для разблокировки и фиксации дужки.
Благодаря сложности механизма винтового изделия его довольно сложно взломать.

Реечные и ригельные

Внутренними реечными замками пользуются не так часто, так как такие конструкции не очень надежны. К особенностям таких моделей относят то, что для запирания применяют пружинистые рейки с уникальной формой. Для контроля засовов используют специальные ручки, выполненные в виде винта.

К достоинствам реечных конструкций относят их невысокую стоимость, а также простоту использования.

Сувальдные ригельные изделия более надежные, и поэтому ими пользуются чаще, чем реечными. Однако они довольно большие, и поэтому их неудобно устанавливать на гаражную дверь.

Основные критерии при выборе

Чтобы выбрать качественный затворный механизм для гаража, придется ознакомиться с главными критериями выбора.

Надежный механизм

Выбирая замок для закрывания автомобильного гаража, обязательно обращают внимание на его механизм. От надежности механизма зависит уровень защиты гаражного помещения. К наиболее надежным относят цилиндровые модели, которые сложно взломать. Для взлома изделий такого типа придется применить немалую физическую силу, чтобы выбить сердцевину конструкции.

Также надежными считаются сувальдные модели, которые устойчивы ко взломам. Открыть их можно только с помощью специального ключа.

Материал

Еще один фактор, который учитывают при выборе затворных изделий — материал изготовления. При создании запирающих устройств используются следующие материалы:
- Алюминий. Алюминиевые изделия не подвергаются коррозии даже при повышенной влажности, и поэтому они отлично справляются с дождливой погодой. Однако они ненадежные, так как алюминий отличается слабой прочностью.
- Сталь. Среди металлических замков считают наиболее прочными и дорогостоящими.
- Латунь. Латунные модели, как и алюминиевые, не ржавеют и не портятся из-за осадков.
- Чугун. Изделия из прочного чугуна отличаются высокой надежностью и долговечностью. Главный минус чугунных моделей — ухудшение прочности под воздействием мороза.
Размер

Каждый, кто планирует приобрести затворный механизм для гаража, должен ознакомиться с его размерами. При выборе оптимального размера учитывают габариты ворот или дверей, на которых изделие будет расположено. Замки могут быть:
- Крупными. Модели с большими размерами используются для установки на гаражные ворота.
- Средние. Их покупают для защиты небольших гаражей, которые оснащены не воротами, а дверью.
- Маленькие. Не подходят для защиты гаражных помещений, так как их устанавливают на чемоданы, шкафчики и шкатулки.
Рейтинг лучших вариантов для гаража

Выделяют несколько вариантов устройств, которые чаще всего устанавливают для защиты гаражей от грабителей. К ним относятся:

Способы установки защитного устройства

Чтобы самостоятельно поставить замок на гаражные ворота, придется ознакомиться с основными особенностями монтажа разных типов изделий.

Накладной

Сначала надо внимательно осмотреть изделие, чтобы убедиться в его целостности. Если при осмотре не было обнаружено никаких проблем, значит, можно начинать установку.

Накладные модели устанавливают на крепежные пластины, изготовленные из железа. Поэтому сначала к воротам приваривается прямоугольная металлическая пластина. Затем к ее поверхности прикладывают замок и маркером отмечают крепежные области. После этого в отмеченных местах просверливают полости и делают небольшое отверстие, в которое будет просовываться скважина.

Когда ворота будут подготовлены, приступают к креплению затворного устройства болтами.

Врезной

Врезные изделия устанавливают в двери или ворота без сварки. Сначала к раме ворот прикрепляют металлический короб, в котором будет находиться замок. Затем в нем делаются отверстия, при помощи которых будет закреплен затворный механизм.

После подготовки основных отверстий собирают замочный механизм. Для этого к пазу прикрепляют личину с замком, после чего собранную конструкцию устанавливают в короб.

Что делать, если замок заклинил

Бывают случаи, когда замок заедает, и из-за этого его не удается открыть. При возникновении такой проблемы многие применяют физическую силу и пытаются выломать замок, однако есть более эффективные методы. Например, можно залить в механизм машинное масло, чтобы он немного смазался. Иногда это помогает открыть замок ключом.

Также можно попробовать прокрутить ключ при помощи плоскогубцев. Если это не поможет, придется высверлить замок и заменить его на новый.

Заключение

Для надежной защиты гаража на ворота приходится устанавливать замок. Однако перед этим лучше ознакомиться с разновидностями запирающих устройств и особенностями их монтажа.

Виды гаражных замков

Существует четыре вида замков для гаражей:
- навесные;
- реечные;
- накладные;
- врезные.
Все эти механизмы по-своему удобны, но имеют разную степень надежности, что влияет и на стоимость замков. Детально ознакомившись с характеристиками каждого устройства, вы сможете подобрать наиболее оптимальный вариант для своего гаража.

Навесные и реечные замки

Замки навесного типа самые простые в установке и в эксплуатации. Долгое время надежность навесных замков считалась достаточно высокой, поэтому использовались они очень широко. Чтобы поставить такой замок, нужно просто приварить к створкам ворот две петли, в которые продевается дужка замка. К сожалению, навесные замки можно сорвать с помощью лома или других приспособлений, что и делают злоумышленники. Иногда перепиливают дужку, особенно если замки плохого качества.

Реечные запорные механизмы по прочности и надежности превосходят навесные, но при этом слишком громоздкие и неудобные в использовании. Чтобы открыть реечный замок, нужно приложить немаленькие усилия, поэтому сейчас такие устройства практически не применяются.

Замки накладные

Накладные замки бывают сувальдными и цилиндрическими; располагаются они с внутренней стороны створок и запирают ворота специальным засовом, находящимся в корпусе устройства. При повороте ключа засов, состоящий из нескольких цилиндрических стержней, выдвигается из корпуса замка и не дает открыть ворота. Чем больше стержней имеет засов, тем надежнее замок противостоит взлому.

Цилиндровые накладные замки дополнительно имеют кодовую систему, которая не позволяет вору воспользоваться отмычкой. Кроме того, существуют специальные защиты от высверливания такого механизма. Сувальдные замки отличаются от цилиндрических внутренним устройством: в корпусе размещаются несколько фигурных пластин с вырезами, благодаря которым движется засов. Подобрать здесь нужную комбинацию без ключа практически нереально, спилить или высверлить замок тоже не получится.

Врезные замки

Запорные устройства врезного типа располагаются внутри створки; крепятся они с помощью специальной металлической планки. Повредить такой замок можно при условии, что планка неплотно прилегает к корпусу замка, поэтому при установке следует особо уделить этому внимание.

Важно! Заниматься установкой сложных запорных устройств без соответствующего опыта не стоит, иначе возможен риск повредить механизм замка. Начинать нужно с более простых конструкций, все остальное должны ставить специалисты.

Устанавливаем замки самостоятельно

Итак, самыми надежными и распространенными запорными механизмами являются врезные и накладные замки. Способы их установки имеют свои отличия, поэтому рассматривать их нужно отдельно; а вот инструменты используются одни и те же.

Для работы нужно приготовить:
- сварочный аппарат;
- электрическую дрель;
- винты;
- стальные уголки и пластину;
- болты или саморезы для крепежа;
- сверла разного диаметра.
Установка накладного замка

Перед тем как установить замок на гаражные ворота, нужно проверить его комплектацию, целостность, легкость поворачивания ключа. Если все в порядке, можно приступать к работе. Замок будет крепиться к металлической пластине, поэтому сначала пластину приваривают к внутренней стороне створки. Потом делают разметку: к пластине прикладывают механизм и карандашом отмечают места крепления и расположение замочной скважины. Теперь необходимо подобрать сверло, соответствующее диаметру болтов или шурупов, и просверлить отверстия для крепежа. Следующим делают отверстие для скважины, ориентируясь по ее размерам.

Этапы установки замка

С наружной стороны ворот необходимо сделать такое же отверстия точно напротив первого. Далее в раме ворот прорезаются пазы для засова, соответствующие общей ширине стержней. Желательно эту часть рамы укрепить стальным уголком, предварительно просверлив в нем отверстия для стержней. После этого остается прикрутить устройство и крепко затянуть болты, не забыв зафиксировать и ручки, которые идут в комплекте с замком. Снаружи не должно быть следов крепления, иначе их могут срезать и вытолкнуть замок внутрь. После установки надо сразу проверить качество крепежа и легкость закрывания механизма.

Установка врезного замка

Для врезного замка нужно сделать небольшой металлический короб и приварить его к раме ворот. В торце короба размечаются точки для крепежа механизма, а в раме прорезают отверстия для запорного устройства. Также необходимо высверлить скважину для ключа, тщательно измерив расстояние между точками фиксации устройства. Когда все отверстия готовы, начинают сборку механизма: в паз вставляют замок, потом к нему крепится личина с отверстием для ключа, и все фиксируется накрепко саморезами. В конце установки в замок ставят квадратный стержень для ручек, сами ручки, и закрепляют болтами.

Установленный врезной замок

После монтажа замка короб закрывают, и проверяют работу механизма. Чтобы замок работал исправно, необходимо регулярно смазывать устройство специальными средствами. Использовать для этих целей машинное масло не рекомендуется, лучше приобрести смазку для замков.

Видео по установке гаражных замков

Даже самые дорогие, а значит, сложные магазинные замки для опытного взломщика не проблема: разница только во времени, необходимом на вскрытие. Наибольшему риску в плане несанкционированного проникновения подвергаются нежилые, отдельно стоящие постройки. И если из небольшого дачного домика вынести особо нечего, то, например, гараж – объект повышенного внимания злоумышленников: в нем есть чем поживиться.

Врезные, навесные замки для них не преграда. Универсальные отмычки, наработанные приемы – запорные устройства в стандартном исполнении от угона авто не спасают. Другое дело – механизм, изготовленный самостоятельно, секреты которого известны только мастеру. В плане повышенной надежности, уровня безопасности интерес представляет винтовой замок.

Устройство винтового механизма

Есть несколько схем, по которым собираются винтовые механизмы. Конфигурация корпуса (горизонтальная/вертикальная), его форма, размер дужки – это детали, не влияющие на функционал замка. Степень его секретности определяется особенностью рабочей части ключа.

Вариант 1

На торце стержня делается прорезь, а конец ключа представляет собою продольный выступ, совпадающий с пазом; или наоборот. Самый простой в изготовлении замок с секретом винтового типа.

Недостаток – такой запор может лишь остудить пыл любителя поживиться чужим добром. Для профессионала он не препятствие – вскрывается обычной отверткой с плоским жалом или разновидностью пассатижей (утконосами), пинцетом.

Этот механизм можно усовершенствовать, изменив форму торцевой части стержня. Она делается квадратной или прямоугольной. Минус в том, что изготовить к нему ключ гораздо труднее.

Достоинство – открыть такой замок с секретом чрезвычайно сложно. Отмычкой может служить, например, стальная трубка, сплющенная по сторонам. Но не все так просто.

Вариант 2

Выбирая схему замка для гаража, который можно собрать своими руками, желательно остановиться на данном инженерном решении. Принципиальное отличие от предыдущих – в повышенной степени секретности. Подобрать отмычку к такому механизму невозможно. И хотя скептики утверждают, что вскрыть его получится прочной проволокой, на практике этого не сделать. Если винт затянут до упора, то открутить, учитывая малый радиус, нереально – проверено.

Если изучить все статьи данной тематики, обмены мнениями на форумах, можно найти и другие варианты винтовых механизмов. Но все они, как правило, модификации отмеченных выше образцов (например, вместо одного упорного штифта – два). Изобретать что-то более сложное бессмысленно, так как понадобится специальное оборудование + навыки работы на нем. Следовательно, говорить о собственноручном изготовлении не приходится – без помощи профессионала не обойтись.

Остается добавить, что самодельные замки с секретом винтового типа лучше магазинных аналогов, что бы ни утверждали менеджеры и рекламщики. Аргументы следующие.
- В единственном экземпляре механизмы не выпускаются; только на заказ. Иначе придется постоянно перестраивать технологическое оборудования, а это сделает стоимость любого замка запредельной. А раз многие из них схожи, то у взломщиков уже наработаны методики вскрытия.
- Секрет собственноручно изготовленного запорного устройства известен лишь мастеру. Подбор же отмычек займет столько времени, что сама идея проникнуть через защищенную таким замком дверь даже профессионалу покажется абсурдной; слишком большой риск. А значит, механизм полностью выполнит свою охранную функцию.
Изготавливая замок для гаража (или иного охраняемого объекта) своими руками, не стоит забывать, что его главный секрет – в нестандартном исполнении. А потому все чертежи, схемы, описания, которые несложно найти в различных источниках, нужно расценивать лишь как полезную информацию. Слепо копировать механизм не следует – гарантия надежности запорного устройства в оригинальности его конструкции!

В самую первую очередь необходимо решить, будет ли ваш гараж запираться ключом, или вы предпочтете вариант без ключа. Во втором случае ассортимент замков сможет вам предложить:

Замки, запирающиеся на ключ

Реечные накладные замки

Совсем недавно именно реечный гаражный накладной замок был единственно возможным вариантом, предлагаемым продавцами для защиты наших любимых автомобилей. Даже сейчас эта массивная конструкция своим видом внушает доверие многим автомобилистам.

Реечный замок состоит из корпуса, засова и пружины

Корпус реечного запора, как и засов замка, выполняется из стали. Ключи реечных замков снабжены пазами, соответствующими зубьям ригеля. Основной особенностью отпирания такой конструкции является перемещение ключа вдоль замочной скважины, требующее значительных мускульных усилий.

Сувальдные накладные замки

Секретность сувальдного накладного замка зависит от количества сувальд (подпружиненных стальных пластин с разнопрофильными пазами), которые при отмыкании взаимодействуют с выступами ключа.

Надежность замка зависит от количества сувальд

Высверлить или спилить накладной замок для гаража сувальдного типа – задача довольно сложная, особенно если производитель изготовил свое детище из закаленной стали. Тестирование часто встречающихся моделей позволяет выявить явных фаворитов в этом классе запирающих устройств.

Замки, принимающие участие в тестировании

Результаты сравнения изделий приведены в таблице ниже.

Результаты тестирования накладных сувальдных замков

Сувальдные замки без ключа открыть невозможно, именно поэтому специалисты настоятельно рекомендуют использовать их для защиты гаражных ворот. Даже пробравшись в гараж через пролом в задней стене (а такие случаи возможны), угнать вашу машину злоумышленникам не удастся.

Цилиндровые накладные замки

Среди пользователей цилиндровые гаражные замки носят название:

Замок накладной ЗНД 1А Чебоксарского агрегатного завода обеспечивает 100001 количество комбинаций

Недостатком всех цилиндровых систем является их низкая сопротивляемость скрутке и высверливанию, а вот отмычкой открыть такой замок довольно проблематично.

Не забудьте о влагостойкости

Установка гаражного замка своими руками

Установка накладного замка на ворота гаража – дело для мастеровитого человека довольно несложное. Для начала, помимо покупки замка, подготовим необходимые инструменты и материалы: сварочный аппарат и электродрель со сверлами различного диаметра, подходящие крепежные метизы, а также прочную стальную пластину, к которой непосредственно будем крепить замок.

Установка гаражного замка осуществляется в несколько этапов:

Размечаем места будущих отверстий удобно при помощи шаблона

Сверлим паз под замочную скважину

Устанавливаем замок на полотно двери
1. Запорный механизм для испытания прикручивается болтами, проверяется работоспособность системы. После успешных испытаний болты туго затягиваются.
Установленный накладной замок

Более наглядно со всеми этапами установки накладного гаражного замка вы можете ознакомиться, просмотрев видео.

Следует отметить, что какой надежностью не обладал бы ваш гаражный замок, он сможет защитить вашу автолюбимицу лишь в том случае, если створки ворот будут изготовлены из добротного стального листа толщиной не менее 3 мм, с несущей коробкой из швеллера №6 или прямоугольных труб сопоставимого сечения.

Читайте также: