Как сделать печку на тойоте
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 17.09.2024
На форуме мне один человек написал, как я посчитал интересный комментарий, делюсь с вами - “Ну, что Вы дяденька плачете. В родном гараже Вам тяжело. В 2002 году я под Давендой(Трасса Амур) в лесу на коленке почти такие-же манипуляции производил. Правда было лето. Но зато комары, пауты и прочие кровососы. В нагрузку 2 детишек, жена с тещей и до Владивостока ой как не близко. Да и расстояние, как в сказке- вперед 500, назад 500 и нет никого. Одни перегоны на Запад летят. Один я на Восток домой из отпуска возвращаюсь. Полная свобода выбора. На Гаечке пришлось 2 ряд вытаскивать. Тяжелый цука. Да и ключей не много. Правда история со счастливым концом. Насос целый оказался. Его просто с креплений от удара сорвало, на шланге болтался и слетел. В общем за 1,5 часа управился ”
Євген, підкажи будь ласка, який струм споживає свічка на Рено 2000-их років ) Мне друг сказал на ФАНКАРГО и без радиатора печки куча чего поломалось :)
Спасибо за видос,своей уверенностью сподвиг на разборку и ревизию.в итоге сэкономили на работе и радиатор менять не потребовалось.Ус пехов
Неплохо, если более обстоятельно по радиатору печки порекомендовал бы ) С что если я хочу поднять задок автомобиля а не перед. Ведь в задке тоже есть жидкости, там, бензинчик
я после сборки бензонасоса проверяю еще, его работу от лабороторника (на столе)перед установкой Что-бы, туда-сюда его не делать ;) Редкие проблемы с радиатором печки не особо напрягают ))
У соседа по гаражу на funcargo и без радиатора печки полно чем заниматься )) если нет магазина радатер от печки от чего можно поставить? помогите с вопросом очень холодно уже
Привет у меня с центральной консоли дует холодный воздух в положении верх в лобовой а вдруг из положения теплый воздух в чем причина может быть
Мне приятель сказал и без радиатора печки на Тойоте funcargo куча чего навернулось )) полезная информация
Я об этом не знал, при покупке гнал мерс в -5 градусную температуру, ощущения от покупки были не передаваемые)
А у меня другая беда. печка без кондиционера, обдув работает, но температура обогрева с левой стороны не регулируется, постоянно идёт гогрячий воздух! С правой всё нормуль. Уже пробовал менять сам блок регулятора две штуки не помогает, клапана вроде тож работают. В чём может быть проблема?? Постоянные проблемы с радиатором печки совсем достали ))
Сними пожалуйста как и на какие динамики менял, а то у меня тоже такая же Королла версо и тоже акустика дерьмо. Так же будет интересно куда подключал usb что бы работало постоянно
В связи с очень частыми вопросами по поводу не корректной работы передней печки, мною было решено написать данную статейку.
Все вышесказанное относиться как минимум к кузовам CR30 и CR31, то есть к дизельным моторам.
Ниже я перечислю возможные неисправности.
1 – Печка слабо дует.
На наших авто отсутствует фильтр салона, следовательно на 95% у вас снаружи забился радиатор кондиционера (он стоит ближе в забору воздуха) или забит снаружи радиатор печки. Решение — снятие печки, чистка и установка фильтра воздуха. Его на данный момент делают в городе Новосибирск и в городе Березняки. Контакты чуть позже дополню в данную статью.
2 – Из центральных воздуховодов всегда идёт холодный воздух.
Это нормальное состоянии системы вентиляции. Позже я выложу сюда фото и пути решения этой проблемы.
В двух словах, необходимо освободить одну тягу снизу печки. Уточните в группе Whatsapp.
3 – Печка дут чуть теплым или теплым только на оборотах.
Эту проблему необходимо поделить на две составляющих.
Первая, у вас нет циркуляции через переднюю печку.
— закис кран открытия передней печке (находится под мордой автобуса, около переднего бампера.)
— забита/заржавела трубка системы отопления (на кузовах до 92 года они железные и ржавеют очень хорошо)
— забит сам радиатор печки.
— отсутствует термостат. ( да да, это очень важный орган нашего авто).
— не корректная переделка системы ОЖ.
Заменяет или чистим ржавые/забитые элементы.
Корректная переделка системы ОЖ.
Радиатор передней печки теоретически возможно помыть и на месте, но я настоятельно рекомендую его распаять и прошамполить.
Многие устанавливают доп помпу, и это рабочий вариант, но я бы его рассматривал как временное решение. Я лично два года так ездил.
Помпу устанавливают от Газели или аналоги, перед входом или после радиатора печки. По мне это не сильно принципиально.
Но после того как я привел в надлежащий вид систему ОЖ, то понял что помпа это бесполезная вещь и от нее больше вреда.
Вторая составляющая связана с отсутствием в радиаторе печки антифриза.
— У вас пробита ГБЦ и передняя печь завоздушивается. Лечится только снятием ГБЦ.
— Имеются течи в системе ОЖ. По моему мнению 90% проблем с печкой из за этого.
Это практически все неисправности по передней печке.
Подчеркну, весь воздух из системы ОЖ у нас выходит быстро и сам. Если этого не случается, то необходимо искать причину этого.
Очень настоятельно всем рекомендую перенести бачек ОЖ наверх за водителя, так как система ОЖ очень чувствительная у нас к наличию антифриза.
Эта переделка решает много проблем как с печкой так и с перегревом ГБЦ.
Довожу до вашего сведенья что радиаторы на наших печках имеют три толщины. Самый толстый 6 см в толщину.
Соответственно и печка греть у разных автобусов будет по разному.
При холостом ходу температура воздуха с печки существенно падает.
Но если все работает штатно, то мерзнуть в данном автомобиле вы не будите.
Sergei Sergeevih
Перейти к альбомам пользователя
.
Была Тойота Опа ! Оранжевенькая!
Была Тойота Надя Су 200 лошадок!
Lexus RX 260 лошадок ПРОДАН!
Toyota Land Cruiser Prado 120 d4-d.
константин71
Перейти к альбомам пользователя
ГлавРед
Психологи утверждают, что для хорошего настроения нужно ежедневно обнимать 8 человек. Ну, или дать одному в морду.
89039415033
Велика Россия!а машину припарковать негде.
ссылка
ссылка
ссылка
MotorAbakan
Перейти к альбомам пользователя
.
Моя бывшая Opa 05.03 г.в. 1zz, @, серебро, 2wd
Сейчас H0nda Accord
ссылка
ссылка
anklon
господа опаводы спасибо всем за советы конечно всё закрыто с одеялом и все скорости перепробовал,сегодня промыл.не стал делать видео долго не получалось приладить помпу от стиралки она тупо не качает нашли другую 12в через неё саляру качали производительность литров 50 в мин.переживал чтоб ни чего не порвало . вобшем ушло 10 пакетов по 50г. лимонки и бутылка анти ржавчины в простом хоз-магазине брал . эффектом очень доволен на 3тей скорости руку держать можно но горячо очень ощутимо первый раз ноги запекло в машине еду лицо горит ноги мокрые глаза слезятся наверное от счастье вот оказывается как должна работать печка . да когда сливал антифриз был очень чистый мужики говорили не майся дурью проблема не там
anklon
Реклама партнёров
лопнул радиатор отопителя. т.к. кондей давно удален как ненужная опция, через его радиатор пущен антифриз. в машине стала жара. африка считай. есть минусы. отсутствует регулировка теплее холоднее. т.к заслонка после радиатора. денису сделали также. только у него и основной радиатор робит. зацеплены паралельно. тоже жарища.
Я прошлой зимой так же делал,жара,но не регулируеться.
я параллельно зацепил и кран поставил на радиатор кондея, так что все регулируется, закрыл его по весне и всё.
Зато сейчас через пять минут, при температуре -25 начинает дуть горячий воздух, при прогреве моторчик печки робит на 1-й скорости и тапочки плавятся. Все кто ездил со мной говорят них-я у тебя печка как жарит.
Хм.. хорошая идея! надо тоже так сделать З.ы. Каким материалом и инструментом необходимо запастись, чтобы в раз сделать?
Хм.. хорошая идея! надо тоже так сделать
З.ы. Каким материалом и инструментом необходимо запастись, чтобы в раз сделать?
по месту смотреть надо, у меня вышло так:
1. шланг на 12мм - 50 см
2. уголок-поворот резиновый на 90 градусов - 2 шт.
3. тройник - 2 шт.
4. кран с отводами (в сантехнике брал) - 1шт.
5. шланг на 16 - метра по заглаза хватит
6. хомуты штук 15
7. время часа полтора два
я так делал на киа спортэйж, там проходимость трубок маленькая, греет не "огонь" но жить можно.
надо разобрать корпус кондея (где радиатор кондюшки) и отпилить редуктор или что там за херня с термопарой и вывести шлангом второй патрубок, проходимость становится у патрубков одинаковая, да не на 18, тоже думал будет не очень, но получилось очень У меня основной то радиатор тоже робит.
и жарит "огненно" , в минус 25 (холоднее не было пока) рука у дефлектора не терпит. при полном прогреве печка работаеи максимум на 2-й скорости.
кому хочется тепла и жалко радиатор кондея, так вместо него можно туда другой подобрать вкорячить, благо место там позволяет и патрубки будут толще .
У нас надвигаются морозы небольшие всю неделю обещают за 30 вот потом еще отпишусь.
Ребята, не обольщайтесь, в смысле ЭТО не надолго, на год, может на два хватит, потом потечёт (имеется в виду радик от кондея), а так очень хорошее дело и действительно ЖАРА!
Ребята, не обольщайтесь, в смысле ЭТО не надолго, на год, может на два хватит, потом потечёт (имеется в виду радик от кондея), а так очень хорошее дело и действительно ЖАРА!
Ребята, не обольщайтесь, в смысле ЭТО не надолго, на год, может на два хватит, потом потечёт (имеется в виду радик от кондея), а так очень хорошее дело и действительно ЖАРА!
А вот это и не беда. там места очень много вместо него можно впиндюрить другой, я так думаю побежит так буду присматривать от копейки он тоже квадратный похож на наш кондюншинский и лучьже поискать медный.
P.s. писал же выше про другой уже
На выходных хочу заморочиться,воткнуть туда жиговский радиатор,должен подойти,у нас уже -40,в машине жара
На выходных хочу заморочиться,воткнуть туда жиговский радиатор,должен подойти,у нас уже -40,в машине жара
Дима еще не сделал, а в машине уже жара?
На выходных хочу заморочиться,воткнуть туда жиговский радиатор,должен подойти,у нас уже -40,в машине жара
Дима еще не сделал, а в машине уже жара?
С кондеевским жара
С кондеевским жара
Ты жигулевский покажи нам уже
У нас морозяка -43,чего то не хочется даже из дома выходить
У нас морозяка -43,чего то не хочется даже из дома выходить
Ждем весны, значит
Читайте также: